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シートの形状は全てのグレードで選べないと選びにくい
80試乗致しましたが、全然魅力感湧かず、今後の展開を若干ですが、期待して居ります😅又、SKYACTIVE-Z成るエンジンの直6ターボ搭載車両が発売される事を望んで居る次第で御座います😊
スズキのフロンクスみたいに、発売当初はグレードやエンジンを減らして、車自体のイメージを固めなきゃいけないと思いますね〜。マツダ3なんかは、魅力のない低排気量から発売したもんだから、スカイアクティブxを期待していた人たちが、一気に引いてしまったと思うぞ。昔こらマツダのこの体質は変わらないんだよな〜
悩む事は、無い。お金に余裕があるなら、モリモリのハイグレードモデルを選べば良い。庶民派なら、巣のディーゼルエンジンを選ぶ。後は、シートとかは好みwww
沢山選択肢があるから楽しい。だから営業マンがいる。あんまり、文句言うな。俺は先月納車したよ。
どうせCX-8ほどは売れないので、1年後にはグレードの3分の一は廃止され、2年後には半分になっていると思います。レクサスLBXのビスポークのようなグレードを用意したほうが、よっぽど良心的ではないでしょうか。私も、最上級か最下級を選べばいいと思いますが、装備の組み合わせの見直しを行わないと、マツダファン以外からは見放されそうですね。
小沢さん、マツダの話題があまりに多すぎる! いい加減にしてほしい、あまりに偏り過ぎる!小沢さんファンだったのだが 😢。
シートの形状は全てのグレードで選べないと選びにくい
80試乗致しましたが、全然魅力感湧かず、今後の展開を若干ですが、期待して居ります😅
又、SKYACTIVE-Z成るエンジンの直6ターボ搭載車両が発売される事を望んで居る次第で御座います😊
スズキのフロンクスみたいに、発売当初はグレードやエンジンを減らして、車自体のイメージを固めなきゃいけないと思いますね〜。
マツダ3なんかは、魅力のない低排気量から発売したもんだから、スカイアクティブxを期待していた人たちが、一気に引いてしまったと思うぞ。
昔こらマツダのこの体質は変わらないんだよな〜
悩む事は、無い。
お金に余裕があるなら、モリモリのハイグレードモデルを選べば良い。
庶民派なら、巣のディーゼルエンジンを選ぶ。
後は、シートとかは好みwww
沢山選択肢があるから楽しい。
だから営業マンがいる。
あんまり、文句言うな。
俺は先月納車したよ。
どうせCX-8ほどは売れないので、1年後にはグレードの3分の一は廃止され、2年後には半分になっていると思います。レクサスLBXのビスポークのようなグレードを用意したほうが、よっぽど良心的ではないでしょうか。
私も、最上級か最下級を選べばいいと思いますが、装備の組み合わせの見直しを行わないと、マツダファン以外からは見放されそうですね。
小沢さん、マツダの話題があまりに多すぎる! いい加減にしてほしい、あまりに偏り過ぎる!
小沢さんファンだったのだが 😢。