Dzięki za kolejny dobry materiał. Po twoich nagraniach widzę, że polubiłeś się z RE. Od twojego testu Classica350 też tak mam,a we Wrocławiu na wystawie tylko się w tym utwierdziłem. Shotgun robi wrażenie, ale 350 rozkochuje. Nie mogę się doczekać waszej kebapowej eskapady
I tak trza żyć Panie Piotrze! Ciekawy ten sprzęt. RE idzie mocno do przodu. Dobrze się na to patrzy i trzeba się chyba wybrać do salonu na jazdy testowe. A potem. Kto wie? :)
Royal idzie w zajebiscie dobrą stronę. Zobaczcie w jak dobrych cenach one będą za 2-3 lata gdzie będzie można ze znikomym przebiegiem kupić go 1/3 taniej.
@@najawie350 mam scrama 411, który ma w tej chwili 1200 km przebiegu. Przy pierwszym serwisie okazało się, że tylne koło jest krzywo przykręcone, a łańcuch napięty, jak struna w gitarze. Motór trzymam w garażu, co nie przeszkodziło niektórym śrubom już zardzewieć. Chciałem odkręcić dekiel, nie dałem rady, bo jedna śruba imbusowa jest źle obrobiona i żaden klucz nie pasuje. Dzisiaj zauważyłem, że jeden uchwyt (amelinowej) osłony silnika jest pęknięty, a nie przypominam sobie, żebym nią gdzieś przywalił. Podsumowując, to nie maszyny na lata, a jakość pozostawia wiele do życzenia.
@@bartekkopylec Tego samego dnia gdy ujeżdżałem nowego interceptora byłem sprawdzić dwie trzydziestoletnie Yamahy i po przejażdżce śmiałem się, że ktoś może się skusić na royala. Oczywiście, one są piękne i w miarę tanie, ale w życiu bym nie kupił.
@@najawie350 ja kupiłem, bo miałem wcześniej brixtona 125, ale to się nadawało jedynie na miasto, Royal mi się spodobał optycznie, znalazłem prawie nowego z przebiegiem 250km, w dobrej cenie, to kupiłem 😆🤷♂️ najlepsze jest, że mam jeszcze yamahę XJ650 z 1982, ale chwilowo stoi w Polsce (mieszkam w Austrii) w szopie i trzeba ją znowu poskładać. Dlatego kupiłem sportstera z 1993 i jak go złożę, to Royal pójdzie na sprzedaż 😂
05:00 pięknie się prezentuje w tym miejscu i przy tym oświetleniu. Wspaniały efekt odbijania się otoczenia na lakierze baku czy bocznych osłon silnika.
I zaraz bym wymieniał te końcówki na chromowane, bo dla mnie klasyczny styl kojaży się z chromem i klasycznymi szprychowymi chromowanymi kołami. Reszta może być czarna
też się cieszyłem ze mój pony mini 50 ma błotniki z metalu,po 5 latach wolałbym żeby były plastikowe,przynajmniej rdza by nie wyłaziła przez ten super chrom😂
RE buduje motocykle dla radochy z jazdy. Dlatego wszyscy w zarządzie mają obowiązek jeździć do pracy motocyklem po to by je znać i rozumieć i wiedzieć co jest dobre a co nie.
Co do zawieszenia, przy skokach 12cm i 9cm to albo mamy twarde zawieszenie albo miękkie które dobija w większych dziórach lub pod obciążeniem 120kg na zwykłych dziórach.
Właśnie te spawy! W zeszłym roku oglądałem interceptora. Zniechęciły mnie do zakupu. Chyba w starej MZ były lepsze...już nie pamiętam,tak to widzę przynajmniej. Ale nie opodal był salon zacnej brytyjskiej marki 😮 Jak Twój Bonneville kapitanie?
Miałem okazję testować i moim zdaniem czar pryska, jak tylko chwilkę się pojeździ. Jedyne co słychać w czasie jazdy, czy stania na światłach to piszczenie/wycie tego silnika, jakoś dziwnie to brzmi. Siedzenie mega niewygodne, a w dwie osoby to już katorga, po piętnastu minutach oboje mieliśmy dosyć. Na plus na pewno pozycja za kierownicą i łatwość prowadzenia.
Ale rura powinna być w chromie 😢 jakoś te malowane na mat co zaraz od temperatury się przebarwia to pomyłka 😮 Chrom rura co tęczowych kolorów od temperatury dostaje to jest to 😅
valki tez moga miec rozne wykorbienie 🤮😂🫣 „przestawienie walu ma wiec brzmi jak valka „ ale belkot moja cb 500 pc 26 rzedowe 2 gary 180 stopni ,brzmi lepiej niz sv 650 😂🤷🏻♂️ 🫣 … nigdy sie uczycie zawsze ten sam belkot 🫣👌🏻 a sam motocykl 👍🏻☕️
Jeździłem tym na początku kwietnia. Jestem na nie. Pozycja mi nie odpowiada. Siodełko twarde. Mojej pasażerce też było za twardo. Silnik jakiś taki skasrrowany interceptor...
silnik moc i moment obrotowy sa te same i na tych samych obrotach +/- sprzet przyspiesza troche slabiej bo motocykl wazy wiecej conit i ic waza 217 kg a shotgun 241 kg inny drag cisnienie w oponach ? 👌🏻 fizyki nieosuzkasz obciazysz ten sam moment obrotowy bardziej i bedzie sie sprzet zbieral slabiej 😎👌🏻 a to roznica + zalezy od warunkow testu jesli podczas testu shotguns miales mniej sprzyjajace osiagom motocykla warunki to roznica jedynie sie poglebi na jego niekorzysc 😎nasze cb 500 leja wszystkie re na przyspieszenie i vmax jak wiemy a to najwazniejsze 😎👌🏻ale pozatym to bardzo dobre sprzety pod a2 👌🏻☕️
Jeździłem w tamtym roku testowym interceptorem. Miał chyba rok, czy dwa i kilkanaście tysięcy nalotu i był już szrotem. Więc uważajcie na ich trwałość. Ja wybrałbym coś starszego ale markowego.
Mam takiego od 27 marca, jest w deche!
Witam, gratulacje! Na wzrost 186 cm nie będzie za mały?
podbijam :) też mam 186cm :D
Dzięki za kolejny dobry materiał. Po twoich nagraniach widzę, że polubiłeś się z RE. Od twojego testu Classica350 też tak mam,a we Wrocławiu na wystawie tylko się w tym utwierdziłem. Shotgun robi wrażenie, ale 350 rozkochuje. Nie mogę się doczekać waszej kebapowej eskapady
Strasznie mi sie podoba. Już siedziałem, macałem, jazda próbna jeszcze przede mną. A scenografia na medal!
Dzięki!🎉
I tak trza żyć Panie Piotrze! Ciekawy ten sprzęt. RE idzie mocno do przodu. Dobrze się na to patrzy i trzeba się chyba wybrać do salonu na jazdy testowe. A potem. Kto wie? :)
Trzeba. Koniecznie!😊
Royal idzie w zajebiscie dobrą stronę. Zobaczcie w jak dobrych cenach one będą za 2-3 lata gdzie będzie można ze znikomym przebiegiem kupić go 1/3 taniej.
Po trzech latach to są trupy
@@najawie350 E tam, upudruje się !
@@najawie350 mam scrama 411, który ma w tej chwili 1200 km przebiegu. Przy pierwszym serwisie okazało się, że tylne koło jest krzywo przykręcone, a łańcuch napięty, jak struna w gitarze. Motór trzymam w garażu, co nie przeszkodziło niektórym śrubom już zardzewieć. Chciałem odkręcić dekiel, nie dałem rady, bo jedna śruba imbusowa jest źle obrobiona i żaden klucz nie pasuje. Dzisiaj zauważyłem, że jeden uchwyt (amelinowej) osłony silnika jest pęknięty, a nie przypominam sobie, żebym nią gdzieś przywalił. Podsumowując, to nie maszyny na lata, a jakość pozostawia wiele do życzenia.
@@bartekkopylec Tego samego dnia gdy ujeżdżałem nowego interceptora byłem sprawdzić dwie trzydziestoletnie Yamahy i po przejażdżce śmiałem się, że ktoś może się skusić na royala. Oczywiście, one są piękne i w miarę tanie, ale w życiu bym nie kupił.
@@najawie350 ja kupiłem, bo miałem wcześniej brixtona 125, ale to się nadawało jedynie na miasto, Royal mi się spodobał optycznie, znalazłem prawie nowego z przebiegiem 250km, w dobrej cenie, to kupiłem 😆🤷♂️ najlepsze jest, że mam jeszcze yamahę XJ650 z 1982, ale chwilowo stoi w Polsce (mieszkam w Austrii) w szopie i trzeba ją znowu poskładać. Dlatego kupiłem sportstera z 1993 i jak go złożę, to Royal pójdzie na sprzedaż 😂
05:00 pięknie się prezentuje w tym miejscu i przy tym oświetleniu.
Wspaniały efekt odbijania się otoczenia na lakierze baku czy bocznych osłon silnika.
wspaniałe rozwiązania : )
Fajny test i fajny motocykl.
Na pewno się wybiorę do salonu i sprawdzimy jak chętnie dilerzy dają maszyny do testu. LWG
To czekamy ;)
Jak Ty pięknie opowiadasz ❤
🥰💐😁
Motocykl ładny ale ogromny plus za testowanie w Bielsku-Białej 😃
Bielsko-Biała Pany!!🎉🤩
I zaraz bym wymieniał te końcówki na chromowane, bo dla mnie klasyczny styl kojaży się z chromem i klasycznymi szprychowymi chromowanymi kołami. Reszta może być czarna
Super maszyna! Czekam na Himalyana z tym silnikiem!
Bez litra w teren nie wyjedziesz ;)
Ładna sztuka
też się cieszyłem ze mój pony mini 50 ma błotniki z metalu,po 5 latach wolałbym żeby były plastikowe,przynajmniej rdza by nie wyłaziła przez ten super chrom😂
RE buduje motocykle dla radochy z jazdy. Dlatego wszyscy w zarządzie mają obowiązek jeździć do pracy motocyklem po to by je znać i rozumieć i wiedzieć co jest dobre a co nie.
Fajny motór, ale mi bardziej podoba się Continental GT.😁
Kurde, fajny motorek.
9:05 - B-Line? beline? Biline? Jak to się pisze i co to jest??
Beeline ❤️ nawigacja motocyklowa. Sprytna, mała, ładna. Fajny patent 😁
02:30 fajny patent!
Mega fajny, chyba kupie :)
Fajny sprzęt. Fajny film. .pozdro🇵🇱👍
Co do zawieszenia, przy skokach 12cm i 9cm to albo mamy twarde zawieszenie albo miękkie które dobija w większych dziórach lub pod obciążeniem 120kg na zwykłych dziórach.
Albo mamy Shotguna
Albo zwykłe dziUry 🤔
@@civeuss mea pulpa
No i całkiem ładne moto - chyba pierwsze od RE, które mi się podoba... 🤔
I ten wystrzał strzelby na koniec 😁😁😁
Jak na zamówienie! 😅
Piękne cudo
Po jakiego czorta ktos robi wejscie usb w takim miejscu?
Piękny sprzęt ❤
Właśnie te spawy! W zeszłym roku oglądałem interceptora. Zniechęciły mnie do zakupu. Chyba w starej MZ były lepsze...już nie pamiętam,tak to widzę przynajmniej.
Ale nie opodal był salon zacnej brytyjskiej marki 😮
Jak Twój Bonneville kapitanie?
Mylisz gości 😂 Pozdro!
Masz racje- spawy. Dziadowskie.
Wyglada jakby wazyl tone. Bardzo sie pomylilem?
240 kg z płynami. Nie czuć tej masy.
Szprychy są w tej wersji?😎
Miałem okazję testować i moim zdaniem czar pryska, jak tylko chwilkę się pojeździ. Jedyne co słychać w czasie jazdy, czy stania na światłach to piszczenie/wycie tego silnika, jakoś dziwnie to brzmi. Siedzenie mega niewygodne, a w dwie osoby to już katorga, po piętnastu minutach oboje mieliśmy dosyć. Na plus na pewno pozycja za kierownicą i łatwość prowadzenia.
Kierownik ile ma wzrostu?
Kurde ale shotgun to nie dubeltówka 😁😉
Naciągane, wiadomo, ale nawiązanie pasowało w opór 🤩👊
Cenowo trochę już poza moim zasięgiem, ale jest ślicznie ogarniety
Nie kupujcie Royala
Niech te piękne Motocykle będą rzadkością 😁
Przypomina Triumph-a Bonneville T100. Ciekawe🥸 ......
Kiedy scram 411
Ale rura powinna być w chromie 😢 jakoś te malowane na mat co zaraz od temperatury się przebarwia to pomyłka 😮
Chrom rura co tęczowych kolorów od temperatury dostaje to jest to 😅
Czy ten czarny stalowy wydech i tłumik zardzewieje po miesiącu?
valki tez moga miec rozne wykorbienie 🤮😂🫣 „przestawienie walu ma wiec brzmi jak valka „ ale belkot moja cb 500 pc 26 rzedowe 2 gary 180 stopni ,brzmi lepiej niz sv 650 😂🤷🏻♂️ 🫣 … nigdy sie uczycie zawsze ten sam belkot 🫣👌🏻 a sam motocykl 👍🏻☕️
Jest i Pan Mądrala. 🤗😍 Pozdrawiamy!👊🤝
W dupie są simsony w dupie są simsony w dupie są zimsony
Nie bij pszczół !!! Bo w ryja 😅
Jeździłem tym na początku kwietnia. Jestem na nie. Pozycja mi nie odpowiada. Siodełko twarde. Mojej pasażerce też było za twardo. Silnik jakiś taki skasrrowany interceptor...
silnik moc i moment obrotowy sa te same i na tych samych obrotach +/- sprzet przyspiesza troche slabiej bo motocykl wazy wiecej conit i ic waza 217 kg a shotgun 241 kg inny drag cisnienie w oponach ? 👌🏻 fizyki nieosuzkasz obciazysz ten sam moment obrotowy bardziej i bedzie sie sprzet zbieral slabiej 😎👌🏻 a to roznica + zalezy od warunkow testu jesli podczas testu shotguns miales mniej sprzyjajace osiagom motocykla warunki to roznica jedynie sie poglebi na jego niekorzysc 😎nasze cb 500 leja wszystkie re na przyspieszenie i vmax jak wiemy a to najwazniejsze 😎👌🏻ale pozatym to bardzo dobre sprzety pod a2 👌🏻☕️
styl na kaczkę - nieładnie...
😂
Triumph to nie jest😂
Bo to Royal Enfield 🙂
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
Na szrocie😂
@@RafałWroński-o6y pokaż mi ten szrot to dostaniesz 500zł jak tam simsony znajdę. Dziś Simson z papierami nie jeżdżący to 4-5 tys zł.
Jeździłem w tamtym roku testowym interceptorem. Miał chyba rok, czy dwa i kilkanaście tysięcy nalotu i był już szrotem. Więc uważajcie na ich trwałość. Ja wybrałbym coś starszego ale markowego.
re jest markowy .
@@mociczyczki no tak, nawet benelli jest markowe 🤣
hamulce BYBRE :D
Co w tym złego?
To podmarka Brembo
@@piotrccs to, że nie hamują? Przynajmniej tak jest w scram 411.