Sim, pode parti-lo na mão. Isso acontece muito em oficinas nos esmeris. Quando queima o capacitor, os operadores partem o esmeril na mão. Veja este vídeo: ua-cam.com/users/shortsDZlZGp_pV6c?feature=share
Olá professor, mais uma vez gostaria de parabenizar pelo conteúdo que é incrível. Sou recém formado em engenharia e nunca dei a atenção necessária para o assunto de maquinas a fundo acabei por priorizar outros assuntos que me trarão um retorno financeiro mais de imediato, eu gostaria muito de investir meus conhecimentos no assunto porém não sei por onde eu começo agora, poderia me direcionar um norte?
Olá Weverson. Na minha área de atuação, que incluiu máquinas elétricas, Eletrônica de Potência esta muito em alta. É devido a Eletrônica de Potência que temos hoje os carros elétricos com motores de indução ou motores síncronos trifásico. Outro forte uso é mas energias alternativas, Eólica e Solar. Em ambas, a Eletrônica de Potência está presente nos conversores CC/CA ou Inversores. Penso ser um bom caminho de estudos.
Obrigado pela excelente aula mestre. Uma dúvida: Encontrei material informando que as bobinas do motor monofásico tem numeração 1-2(principal), 3-4(principal), 5-6(auxiliar). Na figura do vídeo a numeração está 1-3(principal), 2-4(principal) e 5-6(auxiliar). Poderia esclarecer de fato onde estaria o erro?
Foi muito boa a aula estou aprendendo muito só não entendo muito essa regra da mão direita se você puder por uma foto da mão na posição correta quando entra e sai a corrente fica melhor parabéns . Se também tiver uma aula dessa com a bobina auxiliar seria otimo
Evitam vibração. O campo magnético deve cortar os condutores para induzir correntes e, então, o torque. Se as barras fossem paralelas teriam momentos que o campo não cortaria os condutores do rotor e, então, correntes zero e torque zero.
Obrigado Eduardo. As animações em 3D e os desenhos em 3d uso o Sketchup. As animações gráficas 2D, uso o próprio editor de vídeo, no caso usei o MOVAVI.
Veja, não sei qual seu motor, mas provavelmente seja algo mecânico. Sentido de rotação pode estar contrario ao dados de placa, rotor atritando com a tampa, rolamento travando, aperto excessivo. Da parte elétrica, verifique o nível de tensão. Pode estar baixa.
ua-cam.com/video/S9It1Sl-w04/v-deo.html Prática - MOTOR MONOFÁSICO
Parabéns professor nota 10
Eu assisti o primeiro vídeo. Genial suas aulas são muito completas
Professor, parabéns pela aula. Top.
Valeu Josaphat ; 👍
Bacana de mais!
obrigado pela aula e dedicação!
Obrigado Bruno. Vlw.
Cheguei dando "like".
Vlw Márcio, Obrigado
Sensacional
Vlw Renan.
Sou d Iguatemi MS.. muito obrigado...
Bacana que os vídeos estejam sendo aproveitados em várias regiões, vlw.
Que canal incrível kkkkk
Faz um vídeo do motor de uma furadeira ou de um liquidificador
ua-cam.com/video/JOW7_9rXeYM/v-deo.html Este pode ajudar, farei outro mais a frente.
Tem como fazer um motor monofásico funcionar sem a bobina auxiliar ?
Sim, pode parti-lo na mão. Isso acontece muito em oficinas nos esmeris. Quando queima o capacitor, os operadores partem o esmeril na mão. Veja este vídeo: ua-cam.com/users/shortsDZlZGp_pV6c?feature=share
Olá professor, mais uma vez gostaria de parabenizar pelo conteúdo que é incrível. Sou recém formado em engenharia e nunca dei a atenção necessária para o assunto de maquinas a fundo acabei por priorizar outros assuntos que me trarão um retorno financeiro mais de imediato, eu gostaria muito de investir meus conhecimentos no assunto porém não sei por onde eu começo agora, poderia me direcionar um norte?
Olá Weverson. Na minha área de atuação, que incluiu máquinas elétricas, Eletrônica de Potência esta muito em alta. É devido a Eletrônica de Potência que temos hoje os carros elétricos com motores de indução ou motores síncronos trifásico. Outro forte uso é mas energias alternativas, Eólica e Solar. Em ambas, a Eletrônica de Potência está presente nos conversores CC/CA ou Inversores. Penso ser um bom caminho de estudos.
Professor nao entendi porque no centro nao tem corrente no rotor
Obrigado pela excelente aula mestre. Uma dúvida: Encontrei material informando que as bobinas do motor monofásico tem numeração 1-2(principal), 3-4(principal), 5-6(auxiliar). Na figura do vídeo a numeração está 1-3(principal), 2-4(principal) e 5-6(auxiliar). Poderia esclarecer de fato onde estaria o erro?
Olá. Infelizmente não é padronizado, depende do fabricante. Deve ficar atento a isso.
Foi muito boa a aula estou aprendendo muito só não entendo muito essa regra da mão direita se você puder por uma foto da mão na posição correta quando entra e sai a corrente fica melhor parabéns . Se também tiver uma aula dessa com a bobina auxiliar seria otimo
Olá, obrigado. No minuto 5:00 tem uma foto da mão. Na tela, o X é corrente entrando (dedão entrando) e ponto a corrente saindo (dedão saindo)
Top!!!!!!
Porque o rotor tem barras inclinadas?
Evitam vibração. O campo magnético deve cortar os condutores para induzir correntes e, então, o torque. Se as barras fossem paralelas teriam momentos que o campo não cortaria os condutores do rotor e, então, correntes zero e torque zero.
Muito boa aula, professor.
Parabéns pelo trabalho.
Qual é o software que é usado para fazer essas animações?
Obrigado Eduardo.
As animações em 3D e os desenhos em 3d uso o Sketchup. As animações gráficas 2D, uso o próprio editor de vídeo, no caso usei o MOVAVI.
A minha questão é idêntico, o meu motor só parte com o torque manual… e ao trabalhar gera uma temperatura elevada… oque pode ser ?
Veja, não sei qual seu motor, mas provavelmente seja algo mecânico. Sentido de rotação pode estar contrario ao dados de placa, rotor atritando com a tampa, rolamento travando, aperto excessivo. Da parte elétrica, verifique o nível de tensão. Pode estar baixa.
Professor tenho um Motor DC de 220v , Gostaria de tirar umas duvidas com o Senhor , , Poderia me passar um contato ?
👍
Olá Marcelo. Meu contato é maurelioac@gmail.com
...👍👍👍👍👍👍