😵 Jawa 350 OHC Special - Новенький Спортбайк из 60х 🔥!
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- 🔥 Jawa 500 OHC - • 🔥 Jawa 500 OHC - Самая...
#Jawa350OHCSpecial #Jawa350OHC #JAWA350OHCScrambler
После возрождения марки JAWA ,чехи стали выпускать Легендарное семейство мотоциклов JAWA 350,сначала это были двухтактные мотоциклы.Однако путь для классической
двухтактной техники в Европу естественно закрыт,поэтому было принято решение выпустить четырехтактную серию мотоциклов JAWA 350 OHC,которая состоит из трех мотоциклов.
Первый это воплощение легендарного классического дизайна в популярном стиле JAWA 350/634,вторая JAWA 350 OHC Scrambler - название говорит само за себя ,ну и третья модель,
о которой мы поговорим по подробнее ,это спецверсия JAWA 350 OHC Special.
Jawa 350 OHC Special как и JAWA 350 OHC Scrambler построены на первопроходце JAWA 350 OHC.Дизайн Спецверсии основан на традиционной конструкции гоночных мотоциклов
JAWA начала 50-х и 60-х годов прошлого века и относится к современной категории Café Racer.Мотоцикл выполнен в красно-серебристом цвета,с обилием хрома и со спицованными
колёсами, эффектно приправленный обтекателем под ретро.Так же образ дополняют два хромированного глушителя с зауженными концами.Jawa 350 OHC Special действительно вызывает
восторг у прежних и нынешних фанатов , «оживляя» былую славу гоночных машин чехословацкой марки.
Буквенно обозначение OHC в названии этой серии мотоциклов ,как и в оригинальном мотоцикле JAWA 500 OHC 1952г,о котором выпуск был ранее,ссылку я оставлю в описании,
расшифровывается как Overhead Camshaft и означает,что четырёхтактный двигатель имеет верхнее расположение распределительного вала.Однако двигатель не собственная
разработка как в былые времена ,а китайская силовая установка Shineray устанавливаемая на классик Shineray XY400,который продается под разными названиями.
Одноцилиндровый Двигатель объемом 397 см3,выдает 27 л.с максимальной мощности и 30 Н.м. крутящего момента.По паспорту мотоцикл способен разогнаться до 130км/ч.
Подвеска Jawa 350 OHC Special среднего уровня не регулируемая и состоит из передней телескопической вилки с ходом 150мм и двух амортизаторов сзади которые имеют ход
в 80мм.Мотоцикл оборудован антиблокировочной тормозной системой которая состоит из 320мм диска спереди и 240мм диска сзади.Которые кстати самые большие в семействе.
Как и бензобак объемом 16 л,у двух других версий по 12л.Сухая масса мотоцикла составляет 167кг.
JAWA 350 OHC Special по достоинству оценят поклонники знаменитой мотоциклетной эры Франтишека Шастного, Густава Гавела и других мотоциклетных гигантов того времени.
Именно этим истинным ценителям байк принесет то самое, едва уловимое чувство из давно забытого детства.Но всех конечно же интересует цена!За новенькую JAWA 350 OHC Special
на старте продаж просили около 6 тыс долларов.Одна с нынешней ситуацией в стране и мире ,трудно даже представить стоимость этой красавицы.
After the revival of the JAWA brand, the Czechs began to produce the legendary JAWA 350 motorcycle family, at first it was two-stroke motorcycles.However, the way for the classic two
-stroke technology to Europe is naturally closed, so it was decided to release a four-stroke series of JAWA 350 OHC motorcycles, which consists of three motorcycles.
The first is the embodiment of the legendary classic design in the popular JAWA 350/634 style,the second is the JAWA 350 OHC Scrambler-the name speaks for itself, and the third model,
which we will talk about in more detail, this is a special version of the JAWA 350 OHC Special.
The JAWA 350 OHC Special as well as the JAWA 350 OHC Scrambler are built on the pioneer JAWA 350 OHC.The design of the Special version is based on the traditional design of racing motorcycles
JAWA of the early 50s and 60s of the last century and belongs to the modern category of Cafe Racer.The motorcycle is made in red and silver color, with an abundance of chrome and with spoked
wheels, effectively seasoned with a retro fairing.Also, the image is complemented by two chrome-plated mufflers with narrowed ends.Jawa 350 OHC Special really causes
delight among former and current fans, "reviving" the former glory of racing cars of the Czechoslovak brand.
The letter designation OHC in the name of this series of motorcycles ,as in the original JAWA 500 OHC motorcycle of 1952,about which the release was earlier,I will leave the link in the description,
stands for Overhead Camshaft and means that the four-stroke engine has an upper camshaft arrangement.However, the engine is not its own
development as in the old days, but the Chinese Shineray powerplant installed on the classic Shineray XY400, which is sold under different names. - Авто та транспорт
У этого мотоцикла от явы одно название
Ага как у ,"КАМАЗА" Париж-Дакар.
@@user-nd1om1km3y точно
@@user-nd1om1km3y Как у броневиков КРАЗ.
@@Supervariag Так мы ж под "внешним управлением"и "все про&рали"а вы "вяликие самостийники"и такой позор.
@@user-nd1om1km3y В смысле позор? Ты на МАЗ/МЗКТ, глянь? Дебилизм нести, что языком пол мести! Там где-то плачет одинокая чешская Tatra, которая сейчас типа Reault Titus, польский Star который лепит машинокомплекты MAN?! Мне продолжать?
От Явы ничего общего. Фуло Китайское!
Собранная индусами из китайских запчастей ,вот это Jawa ,прям предел мечтаний! Ладно ещё была бы собственного производства, но это просто шлак !
Индусы тут каким местом? 😆
В Индии вообще нет китайских мотоциклов, все мото они производят сами. Без китайских комплектующих.
Это же чисто китайский мотоцикл.
@@fetograf11 Ага особенно КТМ и BMW. Мели Емеля про Баджаж.
индусы рамы получше варят, это творчество упоротых чехов.
Хотя бы в два горшка и кубов эдак 500-650 , еще интересно за такие деньги!
6000$ за г...о с 27 лошадиними силами? Серьезно? Этот китайский дырчик стоит максимум 1500$ и то на любителя
Прикинь как больно читать тем коммерсантам, какие это придумали этот гениальный стартап 🤣🤣🤣🤣
Ну предположим за 1500 нет таких китайских мото. От 2500 начинаются.
@@fetograf11 за 2500$ можно гораздо лучшего китайца купить чем это недорозумение,тот же Geon Grandtour 400 стоил 2500$ который гораздо лучше этого.
@@user-st6vl2kd9c чем аналогичный Geon лучше? 😆
@@fetograf11 аналогичный? Для тебя туристический эндуро Geon Grandtoer 400 и это недорозумение с надписью Java это аналогичные мотоциклы?
Да с ценновой политикой у руководства явно что не так .
6 килобаксов?! пол-ляма за 27 лошадей?! 😂😂😂
С каких пор деньгами меряют силы?
@@fetograf11 этой яве 3000 красная цена
@@genius9656 оо, мамины маркетологи из ютуба сказали свое веское слово
@@fetograf11 а ты подпездыватель маминой подруги?
@@fetograf11 самолайк залог успеха я вижу да?)
Очень нравится этот полный обтекатель, в целом очень красивый мотоцикл в ретро Ш.К. стиле, кто бы его не производил.
Те кто это мотоцикл разрабатывали, смачно плюнули в тех кто любит эту марку! Говорят о традициях Ява, а сделали однокотловый двигатель. У Явы ту которая всем полюбилась, звук ухо ласкает, её километра за два можно отличить от других мотоциклов. Этот похож по звуку на мотоблок
Визуальное подражание старым MV Agusta, не очень удачная... Если звук выхлопа в начале ролика реально его, то это провал)
Как раз отличный звук
Мотоцикл копия спорт мотоцикла советского Союза 54года, какая агуста 🤦♂️
@@user-zw8zb8kn9o погугли спортбайки 50-60х годов. Советские мотоциклы были жалким подражанием устаревших иностранных.
@@fetograf11 ты на мотовыставке в том году был? Там три штуки стояло, один 650, два вроде пятисотых. У союза не было ничего своего, но это далеко не агуста
@@user-zw8zb8kn9o гугли модель MV Agusta 500 1950г
Да! Когда увидел понравилось потому как на старый спорт их, похожа. Но 27 это менее чем скромно а 6000 это я вооще в акуе. Это для сумасшедших. А тебе ооогромное спаспаспасибо!
УБОЖЕСТВО.
Ява самый узнаваемый мотоцикл по звуку и внешнему виду.
А запах двухтактного выхлопа не чем не заменить
Спасибо автору что цену нормально называть начал.И за работу заслуженное дякую!
Це слава Усраньке, гхэээ!!! Тубя дякую!!!
Ты чудо хоть язык выучи по телевизору то.
Кому то, кто никогда не видел и не слышал Яву, может и зайдет...
P.S. прицепчик интересно бы посмотреть в деле, на неровной дорожке на скорости )))
Там прицеп в вертикальной полскости имеет ходы так что на ямах будет летать
Мм, китайская копия Honda 400SS по цене оригинала!!! Кайф!
Ещё и враньё про "чехи стали выпускать". Это китайский мотоцикл!
Точно так SS хоть харизматичный типа, скремблер.
@@Supervariag SS обычный дорожник. Его папа, CL400 - скремблер
@@fetograf11 Ну и SS тоже может прохватить, как софтуха. Ничем не хуже DRZ400 не Е. Главное не прыгать через овраги. Не хуже Дюбеля, Анхелы - которые тоже кстати турынды легкого класса. Да и переделать можно вернув в папочку XR400 версия софт эндуро. На тип XR250 - ВСЕ их, что сейчас возят - супермото. Делают де из DR-Z400 версии Е или из них же турынды?
Это не Jawa.
Эта "Ява" сделана на базе китайского Шинерая, который в свою очеред срисован с Хонды CB400ss которой я владею уже 4 сезона. Как думаете что лучше: 20 летняя хонда за 2500$ или китаец с логотипами ява за 6000$ ???? =) выбор очевиден.
Ява уже не та. Блин Чехи хотя бы могли бы свой двигатель сделать, а не Китай ставить. Может быть он и стоил бы того. Однако Чехам нужно отдать должное - они хоть пытаются мотоциклы делать, в отличии от нас - России.
Никогда китайское гуано(двигатель)не выходит столько,сколько двигатель от чешских мастеров! Все это-не то! Можно мысленно поставить в любой японский двухтактник это китайское недоразумение, и что получим на выходе..? Так,поржать))
Ахаах,двигатель от чешских мастеров😂
полагаю, яву с японскими 2Т сравнивать слегка некорректно, т.к. любой самый ушатанный японский двухтактник даже меньшего рабочего объёма порвёт любую яву как тузик грелку. это как бой чемпиона всех мыслимых боксёрских федераций против парализованного в коляске.
кстати, китайские движки - это лицензионные копии лучших современных мировых мотопроизводителей.
@@kolomenski79 почему то эти копии и близко не выхаживают оригинал))
@@kolomenski79 здесь речь о других моторах(60-х),а не о водянках с клапанами на впуске
Красивый, мотоцикл.
Выглядит круто но это пустая трата денег
Красавица,мотор конечно на любителя..
Красивая!
Но по виду ожидаешь лошадей 80 под баком, а не 27...((
Да уж ява с одним целиндром прям классика 😅
Даже не стал досматривать 😏
супер! легендарная марка. жаль движок китай, уже не то, да и цена конечно...
638-1-00 нужно с таким мотором и такими тормозами
👍👍👍
Внешне очень хороша ,но один горшок - это печаль ,тарахтит как мотоблок ,с ценой тоже перемудрили.
Микрофон слишком громко, перед монтажом советую верхние частоты подрезать, уши режет ужасно
Пасаны у меня к вам такой вопрос, какой движок вы бы предпочли воткнуть в этот мотоцикл вместо китайской четырехсотки?
Китайский агрегат стоит!) Ну такое себе!
У меня было четыре модели ЯВА, а это, ну не знаю, далеко на любителя😏
Лучше бы моторчик такой изготовили, но с 2-мя цилиндрами, вот тогда и лошадки бы поднялись бы и звук выхлопа получился более похожим на явовский, но отдавать 6000$ за 1 горшок, как-то западло будет, несмотря на его прикольную внешность.
Мотик конечно красивый ту и нечего говорить ! Но цена это уж слишком , да ещё и с Китайским сердцем
Очень красивый мот получился)
Жаль, к нам их не привозят
6 килобаксов?! пол-ляма за 27 лошадей и максималку 130 км?! 😂😂😂
Если для вас это дорого, то вам нужена древняя DIO за 20 т.р.
@@user-ts5ir1zs5g лично мне пойдёт Yamaha TDM 800, Suzuki SV 650-1000, Honda VTR 1000 и VFR 750-800 в половину этого ценника и в отличном техническом состоянии. и за эти деньги в 300 тысяч рейхсрублей +/- я найду кучу вариантов мотоциклов. настоящих мотоциклов, а не унылого говна с максималкой 130. 😂
@@kolomenski79 все вышеперечисленное, это древнее японское дерьмо. Давно видел цены на новый выфер? А тут новый байк, пусть и не такой навороченный, для своей цены на новую мототехнику, вполне себе не дорого
@@user-ts5ir1zs5g не важен возраст техники, важна степень рукожопости эксплуатации. моей сузе 22 года, и никакие явы и чизы с ней идут ни в какое сравнение ни по каким показателям.
@@user-ts5ir1zs5g обычно такие персонажи ездят на мертвых японцах за 60 тыс
смахивает на мв агусту старую
Дизайн -вне конкуренции и без аналогов в своем сегменте. Но технически...наш украинский Geon Bullet 400 с похожими параметрами стоит ровно вдвое дешевле
Ява дрова, зарядка акб зависит от желания мото и погоды.
Все было хорошо до того момента пока не сказали что там за мотро......
6000$ - можно б/у Yamaha R6 купить
Уж лучше индийская ява , чем это гаа...но .
👌💪🏻🙏🇫🇷
Без России ничего сами придумать не могут даже мотор и то у Китайцев берут лучшею старый движок оставили с ним она хоть 168 бегала
Это недоразумение может купить только ценитель Явы кто хотел раньше но не мог, а се час может воплотить своё желание
Дырчик так чтоб по району проехатся и небольшие.
Посадка неудобная и руль
Странный мот за эти деньги . На любителя
Хааааа,китайская Ява за дохуя бабок,хаха
Очень красивая, но дорогая...
Косок кала, с китайским Двиглом, и 27 кабылами
О АШ СИ - откуда такие познания?
Фууууу~