شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة كهرباء وميكانيكا السيارات www.youtube.com/@diaa1
كلام حضرتك صحيح في السيارة الصوت هيكون عالي بالكتاوت لكن في دايرة المحكاة اللي حضرتك عاملها للشرح الصوت مش هيعلى ولو ركبت عشر كتاوتات لان الكتاوت مش هيزود كهربة ولكنه بيتلافى عيوب ضفيرة السيارة وبيمنع تحميل الاسلاك والمفاتيح باحمال كبيرة ومشكور علي الشرح الوافي المتميز وسامحني للمداخلة والتوضيح تحياتي القلبية
في دائرة المحاكاه التي اشرح عليها أنا اعتبرتها وكاني في السيارة حتي اسهل الشرح علي المبتدئين وحتي لا يلتبس عليهم الأمر لكن طبعا الكتاوت بصفة عامة هو دورة توصيل الكهرباء القوية ذات الامبير العالي الي الجزء الذى اريد توصيل الكهرباء القوية الية وذلك عوضا عن ضعف اسلاك الدفيرة في توصيل الكهرباء القوية وايضا دور الكتاوت هو تخفيف الحمل علي مفاتيح السيارة وأسلاك الدفيرة وكل هذا الكلام وأكثر أنا قمت بشرحة بالتفصيل في فديوهات سابقة في القناة وادعوك لمشاهدة فديو تركيب كتاوت تقوية لمروحة تبريد السيارة عدد 2فديو اشرح فيهم الكتاوت وفكرة عملة وتركيبة في السيارة وشرحة من الداخل وختاما لك مني كل الشكر والتقدير
جزاكم الله خير هذا الفديو قديم في القناة ولقد قمنا بتلافي كل هذة الملاحظات في الفيديوهات الحديثة في القناة ولقد قمنا بعمل خطة محكمة للقضاء علي هذة الذبابة اللعينة ونجحنا بفضل اللة من قتل هذة الذبابة فلن تراها في الفيديوهات الحديثة في القناة لذلك ادعوك لمشاهدة بقية الفيديوهات في القناة
إما فردة الكلكس تالفة أو سلك الموجب أو السالب غير متصل بالكلكس أو الفيوز أو كتاوت الكلكس أو الضاغط نفسة وعدم وجود تلامس بين النحاسات راجع التوصيلات وكل ما سبق أولا لو سليمة كدة الكلكس تالف ويمكن تصليحة وسوف أقوم بعمل فديو قريباً عن طريقة إصلاح الكلكس التالف نفسة بدل ما ترمية ودة كل في حالة أن الفردتين تالفين أما لو فردة واحدة فصلت فقط كدة هيكون الفيوز سليم و والكتاوت أيضا وعليك بمراجعة التوصيلات موجب وسالب الكلكس أو يكون الكلكس نفسة تالف
شكرا لك على هذا الفيديو الرائع ولكن ألا يكون من الأسهل إستخدام الموجب الواصل للزامور كطرف إشارة ٨٦ مثلا للكتاوت والطرف الآخر م٨٥ سالب ثابت وطرف ٣٠ من البطارية مباشرة والطرف ٨٧ يذهب للزامور ؟ رغم أن الخط الموجب الواصل للزامور هو اصلا خارج من كتاوت ولكن هنا يتم نزعه من عند الزامور واستخدامه كطرف إشارة تشغيل الخط ٨٦ او ٨٥ إذ أنه عند ضغط الزامور ستصل الكهرباء بطبيعة الحال إلى الخط الموجب الذاهب للزامور الذي اصبح طرف إشارة تشغيل في النقطة ٨٦ او ٨٥ . هذا رأيي الشخصي وارجو من حضرتك التصحيح اذا كنت مخطئا وذلك لتعم الفائدة على الجميع ان شاء الله وشكرا جزيلا
شكرا اخي الكريم وجزاكم الله خيرا كلامك صحيح في حالة تركيب كتاوت ثان وسوف اوضح ذلك في فديو قادم واشرح اسباب تركيب كتاوت ثان لكن في ذلك الفديو أنا بشرح تركيب كتاوت واحد الموجود بالفعل في السيارة لتوضيح أطراف الأسلاك حتي تتمكن من الاصلاح في حالة العطل أما إذا توافرت اسباب تركيب كتاوت ثان فنقوم بتركيب كتاوت ثان بالخطوات التي ذكرتها انت بالاعلي ولك مني كل الشكر والتقدير
بارك الله فيك ياطيب مساء الخير ودي تفيدني عندي مشكله بالقزاز السياره صار في التماس بشباك الراكب وصارت كل الشبابيك لا تعمل لا من السواق ولا من اي شباك اخر لا قدام ولا وراء الفيوزات الصغيره الداخليه تم فحصها سليمه فأين اجد الحل ولو مثلا حليت المشكله لشباك الراكب ؟هل ترجع جميعها تعمل؟ والا ارجع لجهة السواق واكمل شغل ثاني عليها وجزاك الله خير
شكرا اخي الكريم لو في تماس أو ماس في دفيرة القزاز فلابد أن تجد الفيوز الخاص بمكينة الزجاج محترق وبما أن الفيوز سليم كما قلت إذا لا يوجد ماس كهربائي لذلك قم بمراجعة كل الوصلات وتأكد من وصول الأرضي والكهرباء الي مكينة الزجاج في باب السيارة أثناء الضغط علي مفتاح رفع وخفض الزجاج وتأكد أيضا من سلامة الكتاوت الخاص بمكينة الزجاج ولك مني كل الشكر والتقدير
سؤالي هو كتاوت طرف 86 85 لماذا هاته الارقام لماذا لم تكن مثلا 14 او 20 او 5 مثلا على اي اساس وضعت هاته الارقام ارجوا الرد متابعكم من الجزائر (ملاحظة......لديك شرح بسيط و ممتاز الفكرة توصل حتى الى عندو راسه شوية خشن... واصل استاذ رمضانكم كريم و تحية الى الجميع
شكرا اخي الكريم أما عن اختيار هذة الأرقام لطرفي ملف الكتاوت ٨٥ و٨٦ لا تهم كثيرا لأن مخترع هذا الكتاوت هو من اختار هذا الأرقام وهي ارقام معترف بها عالميا حتي تستخدم في مخططات الدائر ة الكهربائية وانا اعدك ان ابحث في هذا الموضوع ولك كل الشكر والتقدير انتم وأهل الجزائر الأحباء الي قلبي وكل عام وانتم بخير
شكرا لكم اخي الكريم وبارك الله بكم، استفدت كثيرا من شرحكم التفصيلي واتبعت خطواتكم خطوة بخطوة ونجحت برفع صوت المنبه ماشاء الله عشرة على عشرة جعلها الله سبحانه وتعالى في ميزان حسناتكم. اخوكم من بغداد السلام العراق.
شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة
كهرباء وميكانيكا السيارات
www.youtube.com/@diaa1
احسنت ستاذ شكرا الك الي نشرالعلم الي ناس نود منك المزيد في الشرح والتوظيح سلامي 🌺🤝💕🙋♂️ الك
جزاكم الله خيرا
الشرح الوحيد الذي فهمته في اليوتيوب
شكراً لك
جزاكم الله خيرا
من العراق 🇮🇶 احسنت بارك الله فيك استفدت منك رحم الله والديك
أهلا بك وباهل العراق الكرام
وجزاكم الله خيرا
بارك الله فيك استاذنا على هلذ الشرح الرائع والمبسط, جزاك الله كل خير
جزاكم الله خيرا
حضرتك شخصيه محترمه وبنستفاد منك كتير والله
شكراً أخي الكريم
وجزاكم الله خيرا
جميل جدا بالتوفيق دائما
شكرا جزاكم اللة خيرا
شكرا جزيلا لكم على الشرح
جزاكم الله خيرا
ماشاء الله تسلم الايادي 👍
ع.ج👈
جزاكم اللة خيرا
بالتوفيق والنجاح الدائم
جزاكم اللة خيرا
جزاك الله خيرا باتوفيق دائما
شكراً أخي الكريم وجزاكم الله خيرا
جزاك الله كل خير ونفع بك الجميع
جزاكم الله خيرا
ماشاء الله شكرا جزيلا
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيكم
جزاكم الله خيرا
جازاك الله خيرا ..لكن ننصحك بالمختصر المفيد و شكرا
مشكور يا هندسه
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك اخي العزيز
جزاكم الله خيرا
شرح واضح الله يعطيك ألف عافيه
جزاكم الله خيرا
يا أخي بارك الله بيك لكن اختصر قليلاً
الله يعطيك العافيه بحق محمد وال محمد استاذ عندي فيوز في قاعدة افيوا دائما ايطق افيوز ليش استاذ بس بلايت في المصابيح الاماميه❤❤❤❤❤
شرح جيد احسنت
جزاكم الله خيرا
ربي يحفظك اخي
جزاكم الله خيرا
وعليكم السلام ورحمة تعالى و بركاته
بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا
الحمد لله على خاصية التسريع
اللهم صلِّ وسلم وبارك على سيدناﷺ🧡ونبيناﷺ💚 وحبيبنا ﷺ💖وقائدنا ﷺ💚 وشفيعناﷺ💖وقرة عيونناﷺ💐 رسول اللهﷺ 🌙محمدﷺ🌺 النبي ﷺ💜 الأمي ﷺ الطيب ﷺ🧡 الطاهرﷺ 💎الزكي ﷺ🏵وعلى آله ﷺ وصحبهﷺ 💛اجمعينﷺ💝عدد خلقكﷺ🧡ورضاءنفسكﷺ💛 وزنة عرشكﷺ💙 ومداد كلماتكﷺ كلما ذكرك الذاكرونﷺ وغفل عن ذكرك الغافلون💚
شرح ممتاز الله يعطيك العافيه
شكراً أخي الكريم
وجزاكم الله خيرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته...
كل عام وحضرتك بخير...و جزاكم الله كل خير على المعلومات القيمة التي تقدمها لنا..
كل عام وانتم بخير
كلام حضرتك صحيح في السيارة الصوت هيكون عالي بالكتاوت لكن في دايرة المحكاة اللي حضرتك عاملها للشرح الصوت مش هيعلى ولو ركبت عشر كتاوتات لان الكتاوت مش هيزود كهربة ولكنه بيتلافى عيوب ضفيرة السيارة وبيمنع تحميل الاسلاك والمفاتيح باحمال كبيرة
ومشكور علي الشرح الوافي المتميز وسامحني للمداخلة والتوضيح
تحياتي القلبية
في دائرة المحاكاه التي اشرح عليها أنا اعتبرتها وكاني في السيارة حتي اسهل الشرح علي المبتدئين وحتي لا يلتبس عليهم الأمر لكن طبعا الكتاوت بصفة عامة هو دورة توصيل الكهرباء القوية ذات الامبير العالي الي الجزء الذى اريد توصيل الكهرباء القوية الية وذلك عوضا عن ضعف اسلاك الدفيرة في توصيل الكهرباء القوية وايضا دور الكتاوت هو تخفيف الحمل علي مفاتيح السيارة وأسلاك الدفيرة وكل هذا الكلام وأكثر أنا قمت بشرحة بالتفصيل في فديوهات سابقة في القناة
وادعوك لمشاهدة
فديو تركيب كتاوت تقوية لمروحة تبريد السيارة
عدد 2فديو اشرح فيهم الكتاوت وفكرة عملة وتركيبة في السيارة وشرحة من الداخل
وختاما لك مني كل الشكر والتقدير
تشكر على الفيديو ولكن كان من الأفضل أن يكون شرحك بمخطط توضيحي لأن التصوير غير شامل والكاميرة كانت تصور الكلاكصون فقط
جزاكم الله خيرا
اتفضل دة فديو شرح مخطط توضيحي للتركيب
ua-cam.com/video/b9bms7rf1w0/v-deo.htmlsi=in9vp_73zfTrl2y9
@@diaasayed تشكر يامعلم وجزاك الله كل خير و رزقك من حيث لاتحتسب ،تحياتي لك من الجزائر
شرحك كويس وحضرتك فاهم ، لكن اتمنى تلافي كم ملاحظه كده : ياريت تبعد اداه التصوير لامكانيه مشاهده الدائره كامله ، وياريت تتكلم باللهجه المصريه بس بدون اللغه العربيه الصريحه ، واقتل الذبابه اللي تعبتني دي 😂 ، كل التوفيق .
جزاكم الله خير
هذا الفديو قديم في القناة ولقد قمنا بتلافي كل هذة الملاحظات في الفيديوهات الحديثة في القناة ولقد قمنا بعمل خطة محكمة للقضاء علي هذة الذبابة اللعينة
ونجحنا بفضل اللة من قتل هذة الذبابة فلن تراها في الفيديوهات الحديثة في القناة
لذلك ادعوك لمشاهدة بقية الفيديوهات في القناة
بارك الله فيك أخي لو أنك تختصر شوية وتقلل من الشرح وإعادة الأجوبة
السلام عليكم
أخي ممكن تشرح شو هي الضفير وشو كمان الخط الاسود يالي ذاهب الى البطارية هل هو موجب ولا سالب وشكرا
للاسف لم افهم الشرح 😢😢😢
ماذا نفعل لتركيب كلاكس جديد ٢ فرده مكان فرده واحده اللي نازلله فى السياره
شكرا جزيلا على المعلومة الرائعة ، لدي سؤال عن الكلاكس، لماذا قمت بتوصيل الموجب مباشرة إلى الكلاكس و السالب للمفتاح و ليس العكس و شكرا 🌹
السلام عليكم لو فرده كلاكس فصلت لوحدها يكون عيب ايه
إما فردة الكلكس تالفة أو سلك الموجب أو السالب غير متصل بالكلكس أو الفيوز أو كتاوت الكلكس أو الضاغط نفسة وعدم وجود تلامس بين النحاسات
راجع التوصيلات وكل ما سبق أولا لو سليمة
كدة الكلكس تالف ويمكن تصليحة
وسوف أقوم بعمل فديو قريباً عن طريقة إصلاح الكلكس التالف نفسة بدل ما ترمية
ودة كل في حالة أن الفردتين تالفين أما لو فردة واحدة فصلت فقط كدة هيكون الفيوز سليم و والكتاوت أيضا وعليك بمراجعة التوصيلات موجب وسالب الكلكس
أو يكون الكلكس نفسة تالف
اخي لو سمحت متور ثلاث عجلات وفي ست بطاريات كل بطارية 80امبير12v بهيك حالةممكن لو ركبت ريليه يشتغلو زمامير ولا بنضرب ريله او زمور يعني بيحترق
حضرتك لم تشرح بكل تفاصيل ارقام الكتاوت وتوضيح التوصيل بالفيديو والمساحة صغيرة للمكونات المراد ظهورها بوضوح
بيشبه الكونتاكتور بحماية المفتاح
يجوز تركيب كيتاوت خمس اطراف
نعم يجوز
10/10
شكرا لك على هذا الفيديو الرائع
ولكن ألا يكون من الأسهل إستخدام الموجب الواصل للزامور كطرف إشارة ٨٦ مثلا للكتاوت والطرف الآخر م٨٥ سالب ثابت وطرف ٣٠ من البطارية مباشرة والطرف ٨٧ يذهب للزامور ؟
رغم أن الخط الموجب الواصل للزامور هو اصلا خارج من كتاوت ولكن هنا يتم نزعه من عند الزامور واستخدامه كطرف إشارة تشغيل الخط ٨٦ او ٨٥ إذ أنه عند ضغط الزامور ستصل الكهرباء بطبيعة الحال إلى الخط الموجب الذاهب للزامور الذي اصبح طرف إشارة تشغيل في النقطة ٨٦ او ٨٥ .
هذا رأيي الشخصي وارجو من حضرتك التصحيح اذا كنت مخطئا وذلك لتعم الفائدة على الجميع ان شاء الله
وشكرا جزيلا
شكرا اخي الكريم وجزاكم الله خيرا
كلامك صحيح في حالة تركيب كتاوت ثان وسوف اوضح ذلك في فديو قادم واشرح اسباب تركيب كتاوت ثان لكن في ذلك الفديو أنا بشرح تركيب كتاوت واحد الموجود بالفعل في السيارة لتوضيح أطراف الأسلاك حتي تتمكن من الاصلاح في حالة العطل أما إذا توافرت اسباب تركيب كتاوت ثان فنقوم بتركيب كتاوت ثان بالخطوات التي ذكرتها انت بالاعلي
ولك مني كل الشكر والتقدير
ممكن سؤال لو كتاوت بيسخن بيكون بايز
انت مشغل الكتاوت علي ايةيعني علي كلكس ام مارش ام مروحة التبريد
طيب اذا كان من البطارية مباشرة هل فيها مشكلة
سوف يتم الإجابة على هذا السؤال في فديو قادم قريبا
تابعنا على القناة
🤗🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍👍
الكلكس البب اليباني موجود
البوري او الزامور لا يعمل في الصباح فقط ؟
تحتاج لفحص ضفيرة البوري والأسلاك والكتاوت والتأكد من توصيل الاسلاك بأطراف الكتاوت
النقطه دى السلك دا الضاغط دا الكلاكس دا 85 اخذ كهربا من دا 86 اخذ كهربا سابتة والطرف دا ياخذ كهربا كمن نقطة دي
اللي فهم الشرح هذا يفهمني 15:58
Tomach tok
آخر الشرح ارسم بورقة
مخطط الشرح والتركيب في هذا الرابط
ua-cam.com/video/b9bms7rf1w0/v-deo.html
بارك الله فيك ياطيب مساء الخير ودي تفيدني
عندي مشكله بالقزاز السياره صار في التماس بشباك الراكب وصارت كل الشبابيك لا تعمل لا من السواق ولا من اي شباك اخر لا قدام ولا وراء
الفيوزات الصغيره الداخليه تم فحصها سليمه
فأين اجد الحل
ولو مثلا حليت المشكله لشباك الراكب ؟هل ترجع جميعها تعمل؟
والا ارجع لجهة السواق واكمل شغل ثاني عليها
وجزاك الله خير
شكرا اخي الكريم
لو في تماس أو ماس في دفيرة القزاز فلابد أن تجد الفيوز الخاص بمكينة الزجاج محترق وبما أن الفيوز سليم كما قلت إذا لا يوجد ماس كهربائي لذلك قم بمراجعة كل الوصلات وتأكد من وصول الأرضي والكهرباء الي مكينة الزجاج في باب السيارة أثناء الضغط علي مفتاح رفع وخفض الزجاج وتأكد أيضا من سلامة الكتاوت الخاص بمكينة الزجاج
ولك مني كل الشكر والتقدير
@@diaasayed رفع الله قدرك واعلى منزلتك
سؤالي هو كتاوت طرف 86 85 لماذا هاته الارقام لماذا لم تكن مثلا 14 او 20 او 5 مثلا على اي اساس وضعت هاته الارقام ارجوا الرد متابعكم من الجزائر (ملاحظة......لديك شرح بسيط و ممتاز الفكرة توصل حتى الى عندو راسه شوية خشن... واصل استاذ رمضانكم كريم و تحية الى الجميع
شكرا اخي الكريم أما عن اختيار هذة الأرقام لطرفي ملف الكتاوت ٨٥ و٨٦ لا تهم كثيرا لأن مخترع هذا الكتاوت هو من اختار هذا الأرقام وهي ارقام معترف بها عالميا حتي تستخدم في مخططات الدائر ة الكهربائية وانا اعدك ان ابحث في هذا الموضوع
ولك كل الشكر والتقدير انتم وأهل الجزائر الأحباء الي قلبي
وكل عام وانتم بخير
دى أرقام متفق عليها دوليا مثال موجب البطارية 30 وطرف السالب 31 والمتر100سنتيمتر والكيلو وات. 746w
هم عليك وعلى شرحك يا اخي زهقتني وبتتكلم باللغه العربيه الفصحى ليه مثقف اوي
كلامك كتير
الشرح باخر الفيديو مزعج لكثرة التردد
اختصر موضوع
شكرا لكم اخي الكريم وبارك الله بكم، استفدت كثيرا من شرحكم التفصيلي واتبعت خطواتكم خطوة بخطوة ونجحت برفع صوت المنبه ماشاء الله عشرة على عشرة جعلها الله سبحانه وتعالى في ميزان حسناتكم. اخوكم من بغداد السلام العراق.
تهدر بزااااااف
تربي العلة
يارجل الف دعاية عندك والله كرهنا اليوتيوب من الدعايات وصل الدارة وانتي عم تشرح كان افضل
للاسف تصوير سئ ولم استوعب الفكرة
التصوير غير واضح
الفيديو مش واضح
قريبا ان شاء الله هعمل فديو لمخطط تركيب كتاوت أو ريلية لكلاكس أو هورن أو زمور السيارة لزيادة الوضوح
فلسفة زايدة. انت عايز تشرح عن القطعة اللي بيدك والا عايز تشرح طريقة التركيب بسرعة ياحبك للرغي الزايد
انتا كثير هدرر
كن اختصر وبس
شرح ناقص وغير ممنهج
تصوير وشرح غير جيد
شرح غير مفهوم تصوير ناقص وغير احترافي
جازاك الله خيرا.
جزاكم الله خيرا