Alex.... ganz großes Kino wieder .... einfach toll. Der Betriebsablauf war super anzuschauen. Aber glaube in echt hätte die 120 sich wo anders hingestellt damit die 181 nicht so ein ei fahren muß. :)
Ein hervorragendes, realistisches Video! Ganz toll, nur mit den dazugehörenden Geräuschen ohne Musikgedudel 🔇🎼🎵🎶👍✔️und ohne Gequassel! 🤫👍✔️ Unvorstellbar, wie detailgetreu hier alles ist! Leider bin ich noch nicht zu dem Genuss gekommen, eine Modelleisenbahn "In Echt" zu bestaunen. 😢 Aber jedes Mal, wenn ich am Fernseher (oder jetzt hier im Handy) sehe, dann bin ich total verzückt! 👍💪🤗😘
Sehr schönes Video! Bei der Bahnsteiglänge muss ich auf meiner Anlage auch immer etwas schummeln ^^ - Der ICE dürfte doch nicht in voller Länge reinpassen?
Ein rundum gelungenes Video. Wenn da nicht Minute 7:19 gewesen wäre mit dem Kurvenradius, der die Szene unglaubwürdig erscheinen lässt, hätte es eine Eins mit Sternchen gegeben. So "leider nur" eine Eins. 😉👍👍👍
Bitte sagen Sie mir, macht es niemandem etwas aus, dass das Layout den Zug zeigt, zu dem die RZD-Eisenbahnwaggons gehören? Und was machen dann die MAV-Wagen in dieser Zusammensetzung???
Wie immer ein sehr schönes Video. Warum machst du den kein Zugverkehr. das mehrere Züge gleichzeitig fahren das immer nur einer fährt ist etwas langweilig.
Ach was jetzt auch noch Ansprüche stellen? 😂. Ich mache das nicht mehr so oft weils meist recht nervig ist das alles koordiniert zu kriegen. Gerade mit den langen Zügen dauert so eine Aufnahme dann gerne mal über eine halbe Stunde.
Sehr schönes Video! Aber die russischen RZD Wagen haben mich etwas überrascht, dadurch das Russland ja Breitspur nutzt und nicht Normalspur :D Kannst du was zu denen sagen?
In Weißrussland werden an den Grenzstationen zu Polen, in den meisten Fällen in Brest, die Karren der Radpaare von einer Spurweite von 1520 auf 1435 mm gewechselt.. In 1.5 Stunden haben sie Zeit, den gesamten Zug umzugestalten. Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Genau so ist es. Kleiner zusatz: bei den "alten Wagen" am Anfang und am Ende des Zuges mussten die drehgestelle gewechselt werden. Die neuen dazwischen waren meines Wissens nach umspurbar.
@@Alex.Anlage , Die Räder an diesen Waggons haben sich komplett verändert. Reguliert waren ausschließlich auf dem Zug Moskau - Berlin, aber es gab auch spanische Waggons, "Talgo", mit niedrigem Bodenniveau. Dieses Design ermöglichte es, die Breite bei niedriger Geschwindigkeit ohne Unterbrechung zu ändern.
Alex.... ganz großes Kino wieder .... einfach toll. Der Betriebsablauf war super anzuschauen. Aber glaube in echt hätte die 120 sich wo anders hingestellt damit die 181 nicht so ein ei fahren muß. :)
Einfach das Maß der Dinge ❤ hoffe der ice kommt auch noch mal für Märklin
Sehr schön.
Utterly stunning..love your camera angles and editing.
schöne Zugsfahrten auf einer schönen Anlage🙂
10:11 shot with the figure is incredible. The sense of reality is strong with this one
Tolle Züge auf einer schönen Anlage. 😀
Hallo Alex, Wieder ein wunderschöner Film mit feinen Fahrszenen. 😊 Sehr schöne Zugfahrten. Der ICE 1 von Lima gibt ein super Bild ab. Lg Jan-Philipp
Top Video. Hat mir wieder richtig gut gefallen, besonders die Szenen am Bahnhof und der Lokwechsel. Viele Grüße
Ein hervorragendes, realistisches Video!
Ganz toll, nur mit den dazugehörenden Geräuschen ohne Musikgedudel 🔇🎼🎵🎶👍✔️und ohne Gequassel! 🤫👍✔️
Unvorstellbar, wie detailgetreu hier alles ist!
Leider bin ich noch nicht zu dem Genuss gekommen, eine Modelleisenbahn "In Echt" zu bestaunen. 😢
Aber jedes Mal, wenn ich am Fernseher (oder jetzt hier im Handy) sehe, dann bin ich total verzückt! 👍💪🤗😘
Danke! Na es gibt doch genug Ausstellungen die man mal besuchen kann 😏
Wieder ein klasse Fahrvideo. Dein Fuhrpark ist 👌🏻👍🏻
Einmal mehr ein tolles Video mit eindrücklichen Kameraeinstellungen. 👏
toll gemacht👋
Schönes Video hast du da wieder gemacht. Dankeschön. LG Tino
War wieder ein toller und vor allem abwechslungsreicher sowie internationaler Betrieb! 🤩 Gruß Mike
rät zu schönen Aufnahmen 🙂, viele Grüße 👍🚂
Hey Alex, wieder ein cooles Video! Vielen Dank dafür 😊 Gruß Sven
Sehr schönes Video! Bei der Bahnsteiglänge muss ich auf meiner Anlage auch immer etwas schummeln ^^ - Der ICE dürfte doch nicht in voller Länge reinpassen?
Entweder, er hat etwas getrickst, oder der Bahnsteig ist wirklich so lang…
Sehr schöne Nahaufnahmen. Auch die Signale und Weichen schalten wunderbar. Alles wie bei der echten Bahn. Grüße von Norbert
Schöne Anlage
Ein rundum gelungenes Video. Wenn da nicht Minute 7:19 gewesen wäre mit dem Kurvenradius, der die Szene unglaubwürdig erscheinen lässt, hätte es eine Eins mit Sternchen gegeben. So "leider nur" eine Eins. 😉👍👍👍
Hallo. Ich wollte mal fragen ob man die Signale von RZtec auch problemlos mit der Märklin Cs3 steuern kann?
Liebe Grüße :)
Sehr, sehr schön! Kameraposition ab 10:02 ist genial! Wer ist die Blonde? ;-)
Bitte sagen Sie mir, macht es niemandem etwas aus, dass das Layout den Zug zeigt, zu dem die RZD-Eisenbahnwaggons gehören? Und was machen dann die MAV-Wagen in dieser Zusammensetzung???
Welche Wagen in diesem Video waren von der MAV?
Mit was wird deine Anlage gesteuert?
Mit einer ecos und train controller gold
So machts vorm Hp0 stehen Spaß😁. Alex Video schauen und auf das Abfahrts Signal warten. Daumen hoch!
Grüße aus dem Führerstand.
Paddy
Ein schönes Video zu meinem Geburtstag 😊
(Der gestern war)
Dann alles gute nachträglich
@@Alex.Anlage Vielen Dank ☺️
Ganz gut , bloß wo sind die Oberleitungen? E-Locks fahren nicht ohne Strom
Alles noch im Bau...
Und sie fahren doch 😅😅😅😅
Hi, ich wollte dich mal fragen, wie du deine weichen stellst.
Mit Motoren. Mtb Mp5
Wie immer ein sehr schönes Video. Warum machst du den kein Zugverkehr. das mehrere Züge gleichzeitig fahren das immer nur einer fährt ist etwas langweilig.
Ach was jetzt auch noch Ansprüche stellen? 😂. Ich mache das nicht mehr so oft weils meist recht nervig ist das alles koordiniert zu kriegen. Gerade mit den langen Zügen dauert so eine Aufnahme dann gerne mal über eine halbe Stunde.
Sehr schönes Video! Aber die russischen RZD Wagen haben mich etwas überrascht, dadurch das Russland ja Breitspur nutzt und nicht Normalspur :D Kannst du was zu denen sagen?
In Weißrussland werden an den Grenzstationen zu Polen, in den meisten Fällen in Brest, die Karren der Radpaare von einer Spurweite von 1520 auf 1435 mm gewechselt.. In 1.5 Stunden haben sie Zeit, den gesamten Zug umzugestalten. Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Genau so ist es. Kleiner zusatz: bei den "alten Wagen" am Anfang und am Ende des Zuges mussten die drehgestelle gewechselt werden. Die neuen dazwischen waren meines Wissens nach umspurbar.
@@Alex.Anlage , Die Räder an diesen Waggons haben sich komplett verändert. Reguliert waren ausschließlich auf dem Zug Moskau - Berlin, aber es gab auch spanische Waggons, "Talgo", mit niedrigem Bodenniveau. Dieses Design ermöglichte es, die Breite bei niedriger Geschwindigkeit ohne Unterbrechung zu ändern.