Un consiglio: Per un carro del genere ci vuole una loco piu potente. Altrimenti rischi slittamenti e fuoriuscita degli anelli di aderenza. E poi mai un articolata...dove il suo snodo fa perdere trazione sugli assi estremi. Una Bo Bo è ideale. Bel video
Ciao grazie, allora questo che vedi è un roco clean con feltrino. Poi ne ho costruito un altro verde sempre con feltrini. Per l’ossido più ostinato uso gomma blu (con cui ho pulito inizialmente 50 metri di tracciato), oppure wd40 oppure petrolio lampante a seconda delle necessità. Poi passo un panno asciutto per togliere eccessi. 😉
@@antonellobafundi io uso i ganci corti roco a coda di rondine usa una locomotiva piuttosto pesante che abbia la forza di spingerlo, poi io imbevo la spugna di acetone per le unghie così pulisce meglio e toglie via lo sporco generato da polvere o residui di olio lasciato dalla trasmissione o dagli anelli di aderenza.
Tracciato bellissimo!
Grazie 🤩
Bellissimo tracciato 💪💪💪
Grazie gentilissimo
Bel circuito, le cose semplici sono le migliori. Ciao collega.
Grazie gentilissimo
Domanda ma come fa a pulire il caimano? Iforse il vagone dietro?
si esatto il carro della roco clean ha un feltrino che effettua la pulizia; il caimano traina e basta :)
Salve , Che tipo di motore cardanico hai montato sul caimano? vorrei modificarne 2 con motoreG
Grazie anticipate per eventuale risposta
Salve ho montato semplicemente le casse del 519 su un telaio che già possedevo cardanico di un 520.
@@antonellobafundi grazie
🔝
Bel video, ma mi è piaciuta anche la stazione di Canfranc se pur ridotta. Grazie e ciao!
Grazie
Un consiglio: Per un carro del genere ci vuole una loco piu potente. Altrimenti rischi slittamenti e fuoriuscita degli anelli di aderenza. E poi mai un articolata...dove il suo snodo fa perdere trazione sugli assi estremi. Una Bo Bo è ideale. Bel video
Ottimo grazie
Bel tracciato, che tipo di vagone è? Io utilizzo La spatolina da agganciare alle ruote del vagone inumidita con l'avvio.
Ciao grazie, allora questo che vedi è un roco clean con feltrino. Poi ne ho costruito un altro verde sempre con feltrini. Per l’ossido più ostinato uso gomma blu (con cui ho pulito inizialmente 50 metri di tracciato), oppure wd40 oppure petrolio lampante a seconda delle necessità. Poi passo un panno asciutto per togliere eccessi. 😉
Meglio che il carro pulitore venga spinto così evita che la locomotiva per prima prende lo sporco delle rotaie
grazie proverò sperando non ci siano svii in spinta
;)
@@antonellobafundi io uso i ganci corti roco a coda di rondine usa una locomotiva piuttosto pesante che abbia la forza di spingerlo, poi io imbevo la spugna di acetone per le unghie così pulisce meglio e toglie via lo sporco generato da polvere o residui di olio lasciato dalla trasmissione o dagli anelli di aderenza.
Hai ragione, però la polverina finisce nel motore.
Vergognati. Degradare il Caimano a spazzino. 😂.
Comunque bel tracciato.
😂😂😂😂😂😂😂😂 grazie dai appena cambio gli ingranaggi all altro gli farò fare un giro d’onore con grigio ardesia e rosso fegato 😍
Padre è meglio stare da soli nella tradizione che mescolarsi con gli Apostati