[2023년형 비교] 가성비의 싼타페 vs 인기 많은 쏘렌토... 알고 사세요 / 오토뷰 4K

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 225

  • @제라툴-z1e
    @제라툴-z1e Рік тому +10

    오토뷰가 보고싶은 내용을 해줄때 그날 하루가 기쁘다ㅎㅎㅎ

  • @텐베거-j2d
    @텐베거-j2d Рік тому +26

    차를 고르기 좋게 비교해 주셔서 감사합니다.
    출근시간에 버스를 타며 잘 보고 있습ㄴ다.

  • @스마트개미-gh2qp7ys3n
    @스마트개미-gh2qp7ys3n Рік тому +4

    역시 꼼꼼한비교~~시간 가는줄 모르고 봤습니다 😂

  • @양동하-x4r
    @양동하-x4r Рік тому +4

    자동차 유튜브중에 믿을만한곳을 뽑으라면 당연 오토뷰!

  • @EUNHO.L
    @EUNHO.L Рік тому +4

    믿고보는 유일한 자동차 리뷰채널 최고bbbb

  • @정광진-z9n
    @정광진-z9n Рік тому +6

    김기태 피디님의 진정성 있는 리뷰~ 오늘도 잘 보겠습니다^^

  • @성넹이랑
    @성넹이랑 Рік тому +7

    대체적으로 쏘렌토가 디자인이 예쁘니 더 잘팔리겟죠 비슷한 구성이면 어차피 더 디자인 좋은차
    싼타페 독수리라는데 당체 독수리 같단 느낌이 1도 없네요

  • @lancekim3207
    @lancekim3207 Рік тому +3

    2005년 뉴 sm5 겨울 눈오는 산길에서 주행 그때부터 지금까지 감사하게 생각하고 잘보고있습니다

  • @Kangjaem
    @Kangjaem Рік тому +40

    14년째 믿고보는 오토뷰.

    • @Jozany_vin_suri
      @Jozany_vin_suri Рік тому +1

      헉 그렇게 오래됐나요?!

    • @mr.k8278
      @mr.k8278 Рік тому +1

      오토쪼인트인가 그시절때부터 있던..

    • @stairwaytoaxl
      @stairwaytoaxl Рік тому +1

      오토조인스 충주댐 시승시절 추억 돋네요 ㄷㄷ

  • @Violettate
    @Violettate Рік тому +24

    cm까지만 해도 산타페 선호도가
    더 높았던 거 같은데 어느순간 소렌토가 확실히 뒤집었네요. 특히 소렌토가 더 크고 넓은데 제동력이 거의 3미터차이를 내는 건 치명적이군요.

  • @wingen13
    @wingen13 Рік тому +3

    아… 이걸 진작에 보고
    구매했어야 했는데…😂
    지금이라도 올려주셔서 감사합니다.

  • @AshuariaLee
    @AshuariaLee Рік тому +2

    트렁크 공간 차이가 너무 많이 나네요...싼타페는 세로가 110cm, 쏘렌토는 세로가 겨우 39cm....그만큼 실내 공간에 차이가 있을지 궁금하네요...싼타페는 트렁크 공간이 많아서 2열이 좁다거나...쏘렌트는 2열 공간은 넓지만 트렁크가 작다거나...

    • @marioluigi128
      @marioluigi128 Рік тому

      측정 잘못된것 같음... 소렌토 2열 안접었을때 트렁크 저렇게 좁지 않아요.

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 Рік тому +1

      쏘렌토 오타인듯.
      2열접고 185cm인데, 2열 올리면 39cm??
      세차할때 2열 등받이 바로뒤에 물건뺄때 허리숙여 손 뻗어야 겨우 닿는데...

  • @파도위에모선
    @파도위에모선 Рік тому

    자극적은 제목들과 여성사진으로 조회수 올리기 바쁜 차량 유튜버들이 범람하는 현시점에서 오토뷰는 정말 전문성있는 프로그램으로 손에 꼽힌다 생각~~~
    새로나온 쏘니타하이브리드 평가영상 기다리는 중입니다 ~~~

  • @도산공자
    @도산공자 Рік тому +2

    먼저나오는차 사느게 장땡이죠... 저도 같은2.5T에 싼타페와 쏘렌토 먼저나오는차 받았습니다...

  • @남자청산
    @남자청산 Рік тому +5

    역시 오토뷰 김기태님 짱~~
    응원합니다

  • @김형석-l1q
    @김형석-l1q Рік тому +1

    좋은 리뷰, 추천 감사합니다

  • @magmadiver5867
    @magmadiver5867 Рік тому

    정말 이런게 리뷰지! 좋은 정보 감사합니다.

  • @JAEUK79
    @JAEUK79 Рік тому +1

    쏘렌토 트렁크 세로 사이즈가 잘못 표기 된것 같습니다. 아님 7인승 기준이던가요..

  • @ddonddd
    @ddonddd Рік тому +7

    리뷰들보면서 많은고민했었고 현재 싼타페2.5흰색 차주입니다 후회1도없이 만족하며타고있습니다 쏘렌토도 시승 및 계약 넣어봤으나 인테리어랑 디자인 뭔가 질리더라구요 성능은 도찐개찐입니다😂개인취향으로 타시면될듯

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove Рік тому +2

    다른말 필요 없이 엄지척
    👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍👍

  • @eumjugamu
    @eumjugamu Рік тому +3

    싼타페 하브 작년 겨울에 계약했습니다 집에와서 영삼 찾아보니 차가 풀체인지 된다는. 디자인이 ㅜㅜ 이거 사야하는지 몰겠습니다

    • @훈땡TV
      @훈땡TV Рік тому +3

      무조건 풀체로 받으세요

    • @멋지누
      @멋지누 Рік тому +1

      풀체 가야죠 무적권!

    • @10forever25
      @10forever25 Рік тому +3

      취소하시고 풀체인지로 계약하셔야죠. 받으시면 3개월내에 600000% 후회합니다

    • @메롱-t7x
      @메롱-t7x Рік тому

      @@멋지누 무적이냨ㅋ

  • @추하다김
    @추하다김 Рік тому +4

    싼타페도 150오른건데도 쏘렌토가 더 비싸네요
    1~2년전에 싼타페 하브깡통사신분들이 위너

  • @jwok1257
    @jwok1257 Рік тому +8

    저번에 댓글 드렸던거 아얘 영상으로 다뤄주셨네요! 앞으로도 이 시리즈 종종 해주셨으면 좋겠습니다. 오토뷰가 자동차 구매가이드를 지향하고 있는데 가장 적절한 영상이 아닐지 ㅎㅎ

  • @기무타쿵
    @기무타쿵 Рік тому +7

    싼타페 타는데 디자인은 타다보니 더 우람해보이고 좋음. 다 만족하는데 언놈이 공조기 lcd 빼는거 승인했냐.. 진짜 불편함... 몇도인지 뭐 어떤지 상태를 볼려면 뭔가 버튼을 눌러야함..

    • @도산공자
      @도산공자 Рік тому +1

      화면우측에 팝업창이나 분활화면으로 조그만하게 보여주는게 좋을꺼 같아요....이건 소프트업데이트로 가능할꺼 같은데 말이죠...ㅠㅠ 진까 개불편

  • @명기김-l8s
    @명기김-l8s Рік тому +2

    수고합니다

  • @heonjeungkim8999
    @heonjeungkim8999 Рік тому +3

    엔진오일 증가 문제만 깔끔하게 해결되면 좋으련만~~

  • @skyline18524
    @skyline18524 Рік тому +3

    주문해놓고 까먹었음 언제나올줄 모른다는게 함정

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 Рік тому

    오늘도 잘 봤습니다^^

  • @asdn233
    @asdn233 Рік тому +2

    오토뷰 없는 주말은 상상이 안됨

  • @kwangwonlee
    @kwangwonlee Рік тому +1

    현 쏘렌토 차주인데 둘중 고르라면 쏘렌토 추천

  • @leedonghyup
    @leedonghyup Рік тому +6

    비슷해 보여도 여러 차이가 선택의 길을 넓혀 주는군요

  • @cooger77
    @cooger77 Рік тому +4

    와 노조 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 현기는 노조만 갈아엎어도 차값 10%이상은 싸질듯. 그러면서 도요타급 영업이익 낼테고
    다른 제조사들은 밥먹듯이 내는 10%대 영업이익
    현기는 8%대로 냈다고 역대최고영업이익이라면서 성과급2번에 해외여행을 줘버리네 ㅋㅋ 이러니 평소에는 3~5% 왔다갔다 하지 ㅋㅋ
    그렇게 가격 비싸게 옵션 장사해서 팔아먹어도 노조들 월급으로 빠져나가니까 ㅋㅋ
    듣기로는 현기 20년이상 근속한사람들은 차값 30% 세일해서 2년마다 살수있는 혜택이 있는데, 이 30%를 세일해서 사버리면 원가도 안나온다며?
    그걸 퇴직하고도 70세인가 까지 혜택주고 이마저도 원래 평생제공이던거 싸우고 싸워서 70세까지 내린거고?
    이야 진짜 대단한 회사다~ 그러니 서로 안나갈라고 난리고 10년만에 채용공고 내고 경쟁률 500:1 웬만한 상급 공기업 씹어먹는 경쟁률 나오고 그런거구나 ㅋㅋ

  • @zamchun
    @zamchun Рік тому +3

    다이얼, 버튼식, 전자식 기어레버가 돈이 적게 드나요?
    수동기어, 말뚝식 기어레버가 훨씬 좋은데.
    기어바꿀 때 눈으로 보고 바꾸는 것은 매우 위험하다고 생각합니다.

  • @미생-m6x
    @미생-m6x Рік тому +1

    응원합니다~ 팬이에요

  • @junggonghwan
    @junggonghwan Рік тому +1

    트렁크 싼타페 트렁크 공간 오타가 있는것 같아요.

  • @chan_s17
    @chan_s17 Рік тому +1

    최고입니다^^!!

  • @동탄의아들
    @동탄의아들 Рік тому +1

    잘보겠습니다.

  • @changhansung-qk1pb
    @changhansung-qk1pb Рік тому

    혹시 예전에 타이어관련 리뷰하면서
    사용하셨던 타이어공기 주입기 제품명좀 알수있을까요?

  • @쫀득쫀득찹쌀떡
    @쫀득쫀득찹쌀떡 Рік тому +15

    개인적으로는 쏘렌토보다는 싼타페디자인이 좋아서 많이 둘러봤었는데 이렇게 상품성쪽도 설명해주시는게 너무 좋아요
    오늘도 영상 감사히 봤습니다

  • @조사랑-s7c
    @조사랑-s7c Рік тому

    타보니 거기서 거기더라
    결함없는 안전성과
    연비가중요해🎉🎉🎉

  • @hyundai_kia
    @hyundai_kia Рік тому +6

    가성비는 싼타페승~~
    디자인 실용성은 쏘렌토승~~

  • @windows-xx7mz
    @windows-xx7mz Рік тому +9

    현기노조만 정리해도 차가격이나 옵션이 도 좋아질거다

  • @Detailsfive
    @Detailsfive Рік тому +1

    쏘렌토하이브리드 더 좋음. 친구후배의 차가 쏘하브인데 진짜 조용하다
    그리고 이건 진짜 선루프 넣아한다

  • @OTL-ing
    @OTL-ing Рік тому +5

    껍데기와 옵션질로 풀체인지 산타페 나오면 가격을 얼마나 더 올릴려나….. 풀옵 5천 넘겠다….

    • @퀀타
      @퀀타 Рік тому

      이미 넘습니다

    • @혀니뽀
      @혀니뽀 Рік тому

      19년2월 출고한 싼타페 인스 풀옵인데 그때가 다해서 4950 들었음... 이미 5천 넘었을듯

    • @메롱-t7x
      @메롱-t7x Рік тому

      이미 넘어ㅛ는데 먼 개소리지

  • @월드-q8s1w
    @월드-q8s1w Рік тому +10

    가성비라 이야기 하기에는 그 가격차이가디자인 차이로 압살해 버리고
    언제나 쏘렌토는 싼타페보다 반 등급 높은거 같아요 1세대 쏘렌토 싼타페부터요

  • @hanwhaeagles
    @hanwhaeagles Рік тому

    기아는 실외 디자인 외엔 상품성 별로임.. 국내 시장은 워낙 남에게 보이는 것이 중요해서 외관 위주로 평가하니 기아가 잘팔림. 상위 소득이거나 미래 소득까지 차에 몰빵하는 평민이면 벤츠(엠블럼), 아우디(디자인) 가는거고

  • @종수-g7w
    @종수-g7w Рік тому +23

    아니 회사 힘들다매 그러면서 성과급 2번?

  • @syw407
    @syw407 Рік тому +1

    주말에 재밋는 비교 영상이네요^^ 감사합니다 ^^

  • @김승호-h2y
    @김승호-h2y Рік тому +5

    싼타페 2.2 디젤 차주입니다. 전면부 디자인이 호불호가 많이 갈리지만, 전 볼수록 매력적인거 같습니다.
    공간도 넓고 연비도 생각보다 괜찮더군요. 다만 그넘의 DCT미션. 다행인건 건식보다 습식이 부드럽고 울컥임이 덜 합니다
    (sm5임프, 셀토스, 더뉴싼타페 차주임)

    • @sogojang
      @sogojang Рік тому

      불호!

    • @김승호-h2y
      @김승호-h2y Рік тому

      @@sogojang No~ I say 호 you say 호 호호 호호

  • @토달지말어-s2y
    @토달지말어-s2y Рік тому +2

    회사 노조원들 성과급 주기 위해서 차값 계속 높힌단 소리로 들리네 차값이 매년 200~300씩 오르네 우리네 월급도 저리 올랏음 좋겟다 쓰바라꺼

  • @Dae_Jo_YEong
    @Dae_Jo_YEong Рік тому

    아이오닉6 시승기는 언제쯤 올라올까요

  • @해축야-i1y
    @해축야-i1y Рік тому

    쏘렌토 구매예정 인데 가솔린 인가요?
    하브인가요? 아무리 고민해봐도 모르겠네요..

  • @CorvetteC8stingray
    @CorvetteC8stingray Рік тому +8

    엔진오일 증가는 어떻게 됐나요?

    • @전산정보팀
      @전산정보팀 Рік тому

      그거 신경쓰이면 몇백 더 써서 crv rav4 가야돼요

    • @고니는가지마
      @고니는가지마 Рік тому +6

      ​@@전산정보팀 하브4~5천 가까이 되는 차를 구매하며 신경안쓸 수 있을까요? 내구성은 물론이고 장기간 무시하고타면 안전에도 문제있을텐데요. 당연히 해결되야할 문제죠...

    • @CorvetteC8stingray
      @CorvetteC8stingray Рік тому +6

      @@전산정보팀 혼다는 기술력으로 엔진오일 증가하는걸 고쳤던데
      현대기아차는 안되나보죠? 이래서 기초과학이라는게 중요하다고 생각합니다
      혼다가 로봇,제트기,항공모함까지 만들던 회사라 메카닉쪽 기술력은 최고인거 같습니다

    • @Junant1226
      @Junant1226 Рік тому

      쏘하 타는중인데 고속주행이 9할이라 증가는 안됐더라구요.. 사실 돈 더 얹어서 하브는 일본차 가는게 맞다고보곤있습니다… 현기 최근 엔진은 기술력 없다가 정답인거같습니다…

    • @jeanjeong6411
      @jeanjeong6411 Рік тому

      고속위주의 차량은 어느정도 괜찮다 하지만, 저속위주의 시내주행 차량들은 변함이 없다네요.
      기술이 안된다는 증거겠죠...

  • @김원-r7z
    @김원-r7z Рік тому +7

    싼타페 2.5터보 차주입니다.
    하브의 연비는 차값 자체가 비싸서
    별로 부럽진 않은데, DCT미션의
    꿀렁임이 없다는 건 좀 부럽네요ㅠ
    근데 쏘렌토 하브보다는 조금 더
    뒤에 출시된 싼타페 하브가 결함 발생률이
    조금 작지 않을까요?ㅎㅎ^^;;

    • @Lord_of_Nightmare_666
      @Lord_of_Nightmare_666 Рік тому

      운전 뭐 같이 하면 꿀렁이지만 부드럽게 잘하고 꿀렁임을 피하는 요령만 알면 꿀렁임 없음

    • @scci4987
      @scci4987 Рік тому

      ​@@Lord_of_Nightmare_666그 요령을 알고 운전해야 한다는 것 자체가..
      한국 시장에선 치명타 입니다.
      유럽조차도 조금씩 DCT를 버리는 마당에 자동차에 대해 상대적으로 지식이 전무한 한국에서는 말이죠......
      장점은 있으나..일반 승용 모델들에선 득보다 실이 훨씬 많죠ㅎㅎ
      저도 투싼 NX4 가솔(DCT)을 타고 있어서 답답해뒤질꺼 같아요 ㅠㅠ
      하브모델들 타보시면 DCT는 쳐다도 안보실껄요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
      펀치력 오집디다...

  • @sarrrrrrr
    @sarrrrrrr Рік тому

    트렁크공간은 거의같다고보면될까요

  • @soso-j6r
    @soso-j6r Рік тому +1

    산타페 버튼식 기어 극혐.. 아이오닉처럼 레버기어방식이 직관적이고 공간 효율성에서 참좋은데

  • @홍홍홍-c7l
    @홍홍홍-c7l Рік тому +1

    그냥쏘랭토 깡통살래요 저는.. 다이얼 버튼 너무 시러하는 사람이라 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @꼬마고블린
    @꼬마고블린 Рік тому +7

    각각 풀체인지 페이스리프트 된 후 비교도 부탁드립니다.

  • @규철한-z3v
    @규철한-z3v Рік тому +4

    싼타페가 더 가성비인데도 쏘렌토를 선택하는군요. 저도 그렇습니다.

  • @성이름-v1r4r
    @성이름-v1r4r Рік тому +1

    신형 나오는8월에 다시 리뷰 부탁드립니다

  • @쥔장-r3t
    @쥔장-r3t Рік тому +1

    우리나라의 자동차판매 독점을 해결 할 수는 없는건가??? 차 가격이 지구를 떠나려하고, 노조는 배가 터질라고 하고
    없는 돈에 내국산 차사는 사람을 할부에 치이고...

    • @rlgjs4162
      @rlgjs4162 Рік тому

      현기를 견제해야될 회사가 르쌍쉐거든요 ㅋ.ㅋ

  • @소울라이프-z7l
    @소울라이프-z7l Рік тому

    저만 볼륨이 작게들리나요?
    3칸올린듯

  • @myungbaklee8123
    @myungbaklee8123 Рік тому +4

    싼타페는 진짜 너무 못생겨서리…게다가 저 수많은 버튼으로 도배된 인테리어도 절망임…나라도 그냥 돈 더주고 쏘렌토감.

    • @10forever25
      @10forever25 Рік тому

      버튼기어 진짜 젖같음... 보고눌러야해서 직관성도 개떨어지고 바쁜주차장에서 더더 젖같음

  • @zziz6274
    @zziz6274 Рік тому +1

    싼타페는 브레이크가 졸라게 밀리던데, 쏘렌토 브레이크는 동일한 시스템이 아닌가요? 거의 싼타페에 2백만원짜리 튜닝 브레이크를 적용한 성능과 비슷하게 나오네요

  • @soursbso2306
    @soursbso2306 Рік тому +1

    소렌토하브 스타일옵션을 포기하신 이유는 뭔가요?
    전면 mfr라이트와 눈꼽 깜빡이 대신 17인치가 가져다주는 승차감과 연비에 포커스를 두신건가요?!

  • @SihE-qj1mo
    @SihE-qj1mo Рік тому +5

    외부는 쏘 압승인데 쏘렌토 내부, 특히 1열이 개인적으로 봤을때 너무 후졌어요. 특히 브라운 시트 넣으면 일끝나고 찜질방 직행해서 아우 시원하다 연발하는 배 나온 아저씨 느낌 납니다.

  • @contizlee
    @contizlee Рік тому +11

    개인적으로 디자인 때문에 무조건 쏘렌토.

  • @chuccaru5753
    @chuccaru5753 Рік тому +2

    테슬라가 잘팔리고 심지어 마진도 좋아서 머스크가 부자되는건 머스크 능력이라 괜찮고, 현기가 잘팔려서 노조 성과급 주면 씹힐 일인가요?

    • @SK02and02
      @SK02and02 Рік тому +1

      머스크부자인것과 먼상관?ㅋㅋ
      현기 귀족 노조 요구사항은 알고 씨부림?ㅋㅋ
      쌍용사태보고 가슴아파하고 재현되지 않길 바라는 마음에 영상멘트 추가한거같은데ㅎ

    • @두부-u9g3n
      @두부-u9g3n Рік тому +3

      그래서...현기가 해외에서도 잘 팔려요...? 사회암덩어리 노조랑 일론머스크가 비교가 되나 ㅋㅋㅋ

    • @SK02and02
      @SK02and02 Рік тому

      노조양아치들 해외여행에 자식들 퍼준거 감사도 못하게하는 깜깜이 회계조차 창피한줄 모르는 쓰레기들은 머스크큰형에 어케 비교함? 이런 머가리는 어따쓰노?

    • @user-sf7cy5yc2t
      @user-sf7cy5yc2t 7 місяців тому

      ​@@두부-u9g3n 현기 2023년 전세계 판매량 3번째인데 ㅋㅋ

  • @필론-i9k
    @필론-i9k Рік тому +2

    잘 봤습니다. 그랜저와 k8 하이브리드 비교도 가능하면 부탁드립니다~

  • @parkpark1054
    @parkpark1054 Рік тому +1

    30년이상 정비한사람이 쏘렌토가 국산차중에 가장좋타고했죠^^

  • @조사랑-s7c
    @조사랑-s7c Рік тому

    날들다 타는건 조금은 희소성이나 매너리즘에 빠지기쉽고...편의성과 효율성이 무난한게 좋겠지

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому +4

    오! 국산SUV를 대표하는 차들의 비교리뷰는 잘보고가야져!! ㅎㅎ

  • @바라던바-z9k
    @바라던바-z9k Рік тому +15

    저는 개인적으로 싼타페!

  • @강성규-i2s
    @강성규-i2s Рік тому

    산타페 트렁크 세로길이 오타있습니다

  • @기호현-t7i
    @기호현-t7i Рік тому

    쏘렌토 트렁크 39cm가 맞나요??

  • @leelleel11
    @leelleel11 Рік тому

    추천 옵션으로 쏘렌토 구매~~~♡♡♡
    물론 페리로 받습니다

  • @아무리생강캐도난-x4p
    @아무리생강캐도난-x4p Рік тому +14

    싼타페 탄지 1년 다되가는데 다시 돌아가도 싼타페 살듯

    • @yoman9349_kr
      @yoman9349_kr Рік тому +1

      잔고장진짜없음

    • @ddonddd
      @ddonddd Рік тому +2

      저도 다시가도 싼타페

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c Рік тому +1

    디자인의 중요성

  • @려토끼
    @려토끼 Рік тому +1

    기태형..화이팅요..ㅎㅎ

  • @훈땡TV
    @훈땡TV Рік тому +2

    쏘하 4륜 풀옵 13개월 대기하다가 취소한 내가 레전드

    • @yeoreumiBorn2019
      @yeoreumiBorn2019 Рік тому

      헐 왜 취소하셨나요ㅠ?

    • @훈땡TV
      @훈땡TV Рік тому

      @@yeoreumiBorn2019 엔진오일 증가랑 제가 캠핑가는것도 아니라서 그돈씨 하고 더 보태서 530i msp구매했습니다 완전 만족중이에여

    • @apapm7988
      @apapm7988 Рік тому

      ​@@훈땡TV 전 두개다 계약해놓고 21년9월쯤 530i 인도받고 약반년뒤 쏘렌토하브 배정됐다해서 기다린것도 아깝고해서 출고했는데 평일에는 쏘하만탑니다 연비쥑이고 부들부들하니 조용하고 주말에 놀라갈때는 530타는데
      운전재미는 비교할가치조차없이.비엠완승인데
      시내길 다닐때는 무조건 쏘하만타게되네요
      시내운전및 정체구간 운전비중이 많다면 무조건 쏘하입니다.
      다만 3시리즈정도의 운전재미는 아니지만 약간의 헨들링과 고급진승차감, 약간의 하차감을 원한다면 5씨리즈인데 연비는 개똥입니다.

  • @주뇽-d5t
    @주뇽-d5t Рік тому

    싼타페 18개월 이상이라고 하네요
    그 사이에 모델이 체인지 될거같습니다

  • @Lord_of_Nightmare_666
    @Lord_of_Nightmare_666 Рік тому

    껍데기만 다른 차 아니었나? 껍질이라고 해야 하나?

  • @김기열-b7k
    @김기열-b7k Рік тому +3

    산타페가 500정도 싸면 바로 산타 고르고 100~200이면 쏘렌토사고 말지....
    하브사서 3년타고 버릴거면 가성비로 가구요

  • @captainds4349
    @captainds4349 Рік тому

    현대가 기아 흡수하고 싼타페 투싼도 동반상승해서 글지 원래 suv는 기아가 더 인기있었던거 같음.

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 Рік тому

    (기아KN MQ4)더 쏘렌토 하이브리드 멋지다.
    (현대)더뉴싼타페 캘리그라피 하이브리드 멋있다.

  • @TV-iy2ej
    @TV-iy2ej Рік тому

    조만간 신형싼타페가나오면 현금액차이보다 더날것이니.....코로나이전 할인해주던금액까지 포함하면 엄청나게 오른거다

  • @장차장-u1d
    @장차장-u1d Рік тому +2

    👍👍

  • @Grizzlies-u5p
    @Grizzlies-u5p Рік тому

    싼타페 하브 휠 꼭 그렇게 했어야 되었니..

  • @sws-dl8ki
    @sws-dl8ki Рік тому

    내연기관차 끝물에..
    그냥 먼저 빨리 나오는 차 사면 됩니다.
    쏘렌토는 너무 오래걸리고...싼타페는 그나마 쏘렌토보다 빠르고...
    비슷한 옵션으로 둘다 계약 넣어두신 다음에 먼저 나오는차 인수받으시면 됩니다.
    겉모습차이가 많이 나기는 하는데 ^^...
    실제 타보면 주행질감 차이 거~~~의 없습니다..

  • @임꺽정-q5e
    @임꺽정-q5e Рік тому

    사랑해요 오토뷰

  • @Radeon77
    @Radeon77 Рік тому +3

    영상의 핵심 7:42

  • @도넛두개
    @도넛두개 Рік тому +1

    안그래도 차를 고민중이였는데 역시 쏘렌토로 결정해야겠네요!^^많은도움이되었습니다!😊

  • @thelibrary5972
    @thelibrary5972 Рік тому +3

    이제 점점 쏘렌토와 XC60하고 비교하는 시대가 도래하고 있습니다.
    아마도 모델 체인지 되면 이렇게 되디 않을까요?
    현.기차의 가격 정책이 지속적으러 오르는 추세라서요.

  • @병욱-v7y
    @병욱-v7y Рік тому

    30만 가즈아~~~

  • @deAbc-dj7ts
    @deAbc-dj7ts Рік тому +1

    싼타페는 실내 한세대 전 구형이라 그럼

  • @danielkim5612
    @danielkim5612 Рік тому +2

    둘다 사고싶진 않지만... 굳이 고르라면 소렌토가 나을듯하네요

  • @parkpark1054
    @parkpark1054 Рік тому

    쏘렌토사야하나 스포티지사야하나 고민이네

  • @phkair
    @phkair Рік тому

    솔직히, 차 구입하고 나면 추가하지 않은 옵션이 계속 눈에 들어오고, 구입할때 차 가격은 기억에서 사라지죠.... 차 구입할때는 왠만하면 자기가 필요한 옵션은 넣는게 좋은것 같습니다....ㅎㅎ

  • @jion3433
    @jion3433 Рік тому +10

    판매량이 말해주듯 싼타페는 실내외 디자인이 정말 처참한 수준이네요ㅠ

  • @혀니뽀
    @혀니뽀 Рік тому

    겁나 웃긴건
    쏘렌토나 싼타페나
    풀옵션 다 넣음 가격 동일한건 함정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ