Petit oubli : diamètre du tube de fuite : 17mm comme le conti chr/black gun et le yamashi drag. Le ninja g2 réplica est en 16mm. PS: le taraudage de la corne a bien été verni malheureusement.
Salut, j'ai ce MVT monté sur la magnum d'endurance avec un 50cc Doppler préparé et tout ce qui suit: franchement j'en suis très content niveau performance. Avec une plage d'utilisation de 10500tr à 12500 ça marche fort. Monte aisément à 13000. De plus ça forme le place bien en dessous et c'est gage de protection en cas de chute et ne frotte pas même avec un fort angle. En revanche le silencieux manque de fiabilité, on a faillit le perdre lors des 18h d'endurance le week end dernier mais bon la mob est mise à rude épreuve quand même !
Cool, merci pour ce retour ! Normalement, je devrais voir une différence, même si il faudra peut-être raccourcir la transmission pour qu'il s'exprime pleinement. Pour la solidité, je ne me fais pas trop d'illusions, je vais surveiller de près.
Le montage a intérêt à être propre pour tenir 18h avec des régimes comme ça! Heureusement que je n'ai pas acheté ce pot sur un coup de tête sans me renseigner, ce n'est pas du tout les régimes que je vise avec mon 103 MVL refroidi par air. J'ai pris le Doppler ER1 ça sera mieux je pense.
@@Tobi-un7jw oui faut monter ça aux ptits oignons, et le moteur à tenu haut la main sans changement de comportement moteur. Je ne l'ai pas encore ouvert pour inspecter mais à 1ère vue le cylindre et piston ont l'air nickel
Le but de ce petit comparatif est simplement de montrer que le MVT est vraiment plus court et donc plus adapté à des diagrammes élevés. Et à l'inverse pas du tout conseillé pour des cylindres aux diagrammes bas.
@@hybrideforever Le seul but de mes vidéos est de partager ma petite expérience et mes constatations. Malheureusement on voit des personnes acheter ce pot et le mettre sur des cylindres d'origine, ce qui n'est vraiment pas idéal mais faisable. Si cette vidéo peut aider quelques personnes, ça me suffit ! Je te remercie de me pousser à expliquer davantage ma démarche.
@@hybrideforever "tu crois qu on t a attendu pour ça ?" C'est qui ce "on"? Tu parles pour quel groupe? "Sans être contrariant" Mdr, t'es pas juste contrariant, t'es malpoli et condescendant aussi!
Petit oubli : diamètre du tube de fuite : 17mm comme le conti chr/black gun et le yamashi drag. Le ninja g2 réplica est en 16mm.
PS: le taraudage de la corne a bien été verni malheureusement.
Salut, j'ai ce MVT monté sur la magnum d'endurance avec un 50cc Doppler préparé et tout ce qui suit: franchement j'en suis très content niveau performance. Avec une plage d'utilisation de 10500tr à 12500 ça marche fort. Monte aisément à 13000. De plus ça forme le place bien en dessous et c'est gage de protection en cas de chute et ne frotte pas même avec un fort angle. En revanche le silencieux manque de fiabilité, on a faillit le perdre lors des 18h d'endurance le week end dernier mais bon la mob est mise à rude épreuve quand même !
Cool, merci pour ce retour ! Normalement, je devrais voir une différence, même si il faudra peut-être raccourcir la transmission pour qu'il s'exprime pleinement.
Pour la solidité, je ne me fais pas trop d'illusions, je vais surveiller de près.
Le montage a intérêt à être propre pour tenir 18h avec des régimes comme ça!
Heureusement que je n'ai pas acheté ce pot sur un coup de tête sans me renseigner, ce n'est pas du tout les régimes que je vise avec mon 103 MVL refroidi par air.
J'ai pris le Doppler ER1 ça sera mieux je pense.
@@Tobi-un7jw oui faut monter ça aux ptits oignons, et le moteur à tenu haut la main sans changement de comportement moteur. Je ne l'ai pas encore ouvert pour inspecter mais à 1ère vue le cylindre et piston ont l'air nickel
Et aucun souci au niveau de la rotule de mon côté
La mienne est déjà très serrée à cause du vernis qui n'a rien à faire là ! On va essayer d'arranger ça.
Tu sais pourquoi tu compares ?
Le but de ce petit comparatif est simplement de montrer que le MVT est vraiment plus court et donc plus adapté à des diagrammes élevés. Et à l'inverse pas du tout conseillé pour des cylindres aux diagrammes bas.
@mikael8029 tu crois qu on t a attendu pour ça ? Sans être contrariant mais ce comparatif a déjà été fait y a longtemps
@@hybrideforever Le seul but de mes vidéos est de partager ma petite expérience et mes constatations. Malheureusement on voit des personnes acheter ce pot et le mettre sur des cylindres d'origine, ce qui n'est vraiment pas idéal mais faisable. Si cette vidéo peut aider quelques personnes, ça me suffit !
Je te remercie de me pousser à expliquer davantage ma démarche.
@@hybrideforever "tu crois qu on t a attendu pour ça ?"
C'est qui ce "on"? Tu parles pour quel groupe?
"Sans être contrariant"
Mdr, t'es pas juste contrariant, t'es malpoli et condescendant aussi!