Merci infiniment car votre vidéo m'a été très utile pour effectuer la vidange de ma Renault Mégane 3 1.5 dCi depuis le Cameroun mais à la place de l'huile de moteur TOTAL QUARTZ ENERGY 5W40, j'ai utilisé du TOTAL QUARTZ INEO 5W30 qui est de meilleur qualité et conseillée pour les Diesels possédant le filtre à particules(FAP).
Aboubakar FOTSO c’est moi qui te remercie pour ton commentaire c’est vraiment sympa les retour. Après on peu choisir l’huile que l’on veux tu as bien fait.
Confiance aux rampes ! Personnellement je préfère éviter ! Je fais chandelles + pneus sur le flan en sécurité. :) Pour le son achète toi un micro externe avec une protection anti vent ça n'est pas très cher et ça fait la différence ! Bonne vidéo continue comme ça :)
Pour les vis cruciforme c'est une question de couple de serrage je pense, le cruciforme a l'avantage de riper quand le couple étudié est dépassé. Sur une ligne de montage c'est rapide et ça évite de casser le plastique du boîtier :)
Ralph Gaume salut. Oui c est vrai que les chandelles c est pas le top, pour le peu que je l’es utilise je me suis dit c est pas trop mal. J ai déjà un micro externe mais c est vrai qu il faut que je trouve une bonnette ça serait mieux.
Salut, oui pour le filtre a gazoil je laisse au moins 3 vidanges parce je changeait a chaque fois et en fait il était nikel, donc vu que c'est méchament galère pour réamorçer(2l tdci ford, moteur psa bien sur!😉)et puis aussi maintenant je réduit le nombre de kilometrage entre 2 vidanges...
@@anisboukadida3692 oui moi j’ai trouvé mon problème, c’est la grosse durites d’air du turbo sur le haut du moteur, j’ai remplacé cette durites et plus de fuite 😌
merci pour la video bonne explication.... SVP preparer une autre video pour conseiller aux gens l huile preconisee pour les voitures dotees de FAP...MERCI ...MOHAMED DE FES-MAROC
Merci infiniment car votre vidéo m'a été très utile pour effectuer la vidange de ma Renault Mégane 3 1.5 dCi depuis le Cameroun mais à la place de l'huile de moteur TOTAL QUARTZ ENERGY 5W40, j'ai utilisé du TOTAL QUARTZ INEO 5W30 qui est de meilleur qualité et conseillée pour les Diesels possédant le filtre à particules(FAP).
Aboubakar FOTSO c’est moi qui te remercie pour ton commentaire c’est vraiment sympa les retour. Après on peu choisir l’huile que l’on veux tu as bien fait.
Aboubacar FOTSO.tu as raison avec le fap c est de la 5w30
Confiance aux rampes ! Personnellement je préfère éviter ! Je fais chandelles + pneus sur le flan en sécurité. :)
Pour le son achète toi un micro externe avec une protection anti vent ça n'est pas très cher et ça fait la différence !
Bonne vidéo continue comme ça :)
Pour les vis cruciforme c'est une question de couple de serrage je pense, le cruciforme a l'avantage de riper quand le couple étudié est dépassé. Sur une ligne de montage c'est rapide et ça évite de casser le plastique du boîtier :)
Ralph Gaume salut. Oui c est vrai que les chandelles c est pas le top, pour le peu que je l’es utilise je me suis dit c est pas trop mal. J ai déjà un micro externe mais c est vrai qu il faut que je trouve une bonnette ça serait mieux.
Ralph Gaume c est vrai que ça peu être une possibilité pour la cruci mais ils ont pas pensé au entretient 😆.
C'est clair que pour l'entretien ils s'en fichent... C'est comme ces foutues agraphes en plastique... Rien de pire ahah
Ralph Gaume ou autrement il faut la pince.
Salut... Renault préconise l'huile de marque elf.. Le moteur est étudié et testé avec cette huile.. Belle vidéo 👍super
davidprieur84 salut et merci. Je note l’info
Elf et total c'est pas la même boîte ?
Oui moi je mais de l'Huile moteur -ELF - EVOLUTION FULLTECH C4 5W30. Norme RN0720
Concernant les filtres je prends purflux 😉😁.
petit astuce quand t'insère la carte et lors du test fonctions sous contrôle appui sur la flèche du haut et tu verra le niveau d'huile du moteur
Ah merci je ne savais pas ça. J’essayerais.
Merci et force à vous
Salut, oui pour le filtre a gazoil je laisse au moins 3 vidanges parce je changeait a chaque fois et en fait il était nikel, donc vu que c'est méchament galère pour réamorçer(2l tdci ford, moteur psa bien sur!😉)et puis aussi maintenant je réduit le nombre de kilometrage entre 2 vidanges...
Yoan Mangeolle tout à fait ça. Et sur les haut kilométrage c est bien mieux de faire plus de vidange.
c est tout les 60,000 le filtre go source RTA
Merci pour la video. Très claire. Avez vous affiché le cite internet pour acheter les filtres?
bonjour la clé de 13 ;
Superbe vidéo et très bon tuto.
gamer59330 dany merci
i know Im kinda randomly asking but does anybody know a good place to watch newly released series online ?
@Ernest Casey i watch on FlixZone. You can find it by googling :)
@Ernest Casey try FlixZone. You can find it by googling =)
Est-ce qu’on pourrait avoir la vidéo de comment changer un capteur ABS s’il vous plaît
bonjour bonne video explications très claires bravo
Merci
Salut, peux-je utiliser le filtre à huile DENCKERMANN A210009 pour ma mégane 4, 1.5 dci 110 diesel .. modèle 2016.
Merci
Je ne sais pas
Moi sur ma Mégane, je peux pas me mettre du 5W 40 je dois mettre du 5W 30 à cause car c’est la Mégane estate 3 1,5 DCI FAP
Lors de la révision faut aussi changer le filtre habitacle
mysterdd1324 c’est pas trop une révision mais surtout une vidange.
Dommage la musique est casse tete
Steeve Fontaine ok
La musique sur les tuto en général est casse couille je confirme..même si l'essentiel est là 😉
pour la fuite regarder peut être le joint spi derrière le volant moteur
Certainement
bonjour bonne video
vito merci. Bonne journée
Il faut enlever le bouchon de remplissage lorsque vous vidanger l’huile sa s’écoule plus rapidement
Salut, j’ai pas forcément envie que ça s’écoule plus vite
Salut j'ai le même problème sur ma Mégane pleins d'huile sur la jonction de la boite a vitesse tu as trouver le problème ? Merci
Salut, non pas pour le moment
@@laclede13 merci pour ta réponse. Si tu as toujours l’auto c’est sûrement rien de grave. 😁
Bonjour,
J'ai le même problème aussi , quelqu'un de vous a pu trouver la cause ?
Merci
@@anisboukadida3692 oui moi j’ai trouvé mon problème, c’est la grosse durites d’air du turbo sur le haut du moteur, j’ai remplacé cette durites et plus de fuite 😌
@@christopheschmid9844 Merci Christophe pour ta réponse. Sinon je voulais savoir c'est facile à remplacer ? Elle coute combien la durite ? Merci
merci pour la video bonne explication.... SVP preparer une autre video pour conseiller aux gens l huile preconisee pour les voitures dotees de FAP...MERCI ...MOHAMED DE FES-MAROC
Salut et merci, Je vais regarder ce que je peu faire.
Merci beaucoup
de rien
Salut j’ai une megane 3 phase 2 et j’arrive pas à retirer la clé révision sur tableau de bords help merci 😅 pour le reste de la vidéo
Il faut ouvrir le bouchon de remplissage pour une appele d air
Il y’a bcp de prise d’air donc ça n’aide que très peux a couler
Bonjour le filtre oil n'est pás correct,mais le ref 7032 Mann,a cause pression de valve interne.
Salut. C’est le filtre qui est vendu pour ma voiture.
J'ai la même fuite que toi cest quoi alors ?
Salut je pense que c'est le joint de vilebrequin
@@laclede13 pour non c'est pas fa j'ai regardé du coup jai tout essuyé et je verrais d'où ca viens
Ta pas changé filtre gasoil...
Non
5w40?????
Pedro Silva oui
@@laclede13 le véhicule est équipé de filtre à particules ?
Pedro Silva je ne sais pas trop j’ai surtout suivi les huiles qui sont préconisé.
Sur ma Mégane je mettais 5w40 et la on me met de la 5w30 alors que je suis en FAP sur ma Mégane 3
Ce qui me gêne, c'est de faire la vidange quand la voiture n'est pas droite. Il doit rester un peu de la vieille.
Il n’y a pas grosse différence