Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
경차라서 클러치 페달이 가벼웠음. 진짜 시속 100킬로미터까지는 원하는대로 달릴 수 있었던 명차 스파크 수동.. 아. 단종이라니, 닥치고 모닝만 사는 차알못 한국인들이여..ㅠㅠ
자동차 시장은 거의 현기가 독점하고있어서 쉐보레는 부품하고공임비가 비싸요…😂
어디서 많이 봤던 풍경같던데...자세히 보니 신천대로군요...^^저도 이번에 세컨카로 스파크 단종 막차로 구매했는데...수동 깡통차 수배했는데 재고가 없어서결국은 오토로 샀어요...ㅠㅠ운전하는 재미는 수동 경차가 딱인데...
나중에 중고로라도 경험해보시기 바랍니다! 정말 좋은 차입니다!
4:10 속도 줄이고 우회전 하는데도 3단으로 계속가네요. 이게 맞나요?1단으로 바꿔주고 다시 기어 올려야되는 거 아닌가요?
저속으로 돌면서 rpm 떨어져서 힘딸리는거 아니면 굳이 저단으로 안바꾸고 계속 가도 됩니다.
스파크는 수동이 제맛이죠!!+_+같은 수동 오너로서 반갑네요~
반갑습니다! 스파크는 수동이죠!
저도 스파크 수동 얼마전 입양했습니다앞으로 수동차량 양산이 안될거 같아서 좀 오래 보유하려고 샀습니다렉서스es가 메인카인데 지금은 스파크만 타고 다닙니다 가장 우려했던 퇴근시간 올림픽대로 정체였는데 정체시 오토보다 브레이크 덜밟습니다 편해요
타면 탈수록 매력있는 더뉴 스파크 수동 모나크 블루ᆢ 소장가치 충분이 있고 솔직히말해서 제네시스랑 바꾸자 해도 안바꿉니다 ㅎㅎ
1종보통 트럭으로 운전 연습하고 있습니다.수동기어 트럭으로 운전잘하면 스파크 수동차량도 문제 없을까요?
구조는 같으나 트럭보다는 승용차 수동이 운전하기는 훨씬 까다롭습니다. 특히 경차는 저속토크가 약해서 디젤 트럭에 비해 스타트와 저속에서 좀 어려운데요. 감을 충분히 익히시면 금방 적응하실 겁니다. 화이팅!
@@user-dv6di3vv9k 참고로 지금은 시동을 전혀 안꺼트리고 잘합니다
@@김선준-w4p별거 없습니다. 엑셀링으로 1천알피엠 정도만 보정해주면서 출발하면 됩니다. 그리고 클러치만 떼서 출발하는건 클러치에도 좋지 않은 습관이구요.
닥신 스파크 수동 주행영상 봤다니 추천영상으로 뜨네요
수동은 신호정지 때 꼭 중립으로 바꾸지 않아도 상관은 없나요??아 그리고 시속 몇km 때 몇단으로 바꿔야하고 그런건 운전하다보면 감이 생길까요? 😮
기어가 들어가 있으면 클러치를 떼면 시동이 꺼지기 때문에 중립으로 해야 합니다. 기어변속은 속도보다는 rpm기준(2500~3000정도)으로 바꾸시면 됩니다.
@@user-dv6di3vv9k 아 1단이면 클러치도 계속 밟고 있어야 하네요. 감사합니다
@@user-yq5bg1hi8g정차 상태에서 기어 빼기 귀찮다고 클러치 계속 밟으면 나중에 자칫 잘못하면 스러스트베어링이 고장날 수 있습니다.
만 19세 된지 얼마 안된 대학생인데 저도 더 넥스트(or 더 뉴) 스파크 수동으로 사려구요ㅋㅋ 이를 위해 이미 1종보통 면허가 있지만 가능하다면 2종 수동 하나 더 딸 생각입니다
수동 첫차라니 멋지십니다! 근데 1종 보통으로 승용 수동 운전이 가능한데 2종 수동을 또 따시려는 이유가..?
@@user-dv6di3vv9k 1톤 디젤 트럭 몰다가 힘 없는 가솔린/부탄 타려니 적응하기 위해서에요ㅋㅋ
@@dunkindonkon43 유로트럭 좀만 하시면 바로 적응합니다 ㅋㅋ 물리엔진 특성상 클러치 좀만 떼도 시동꺼져서 후까시 필수
@@dunkindonkon43음 가솔린차라도 차마다 감각이 다르기 때문에 2종에 돈 들이지마시고,차뽑으시고 자기차 3일 정도 운전하시면 감 잡힙니다. 2주정도 되면 몰고 다닐만해지구요..제가 스파크수동.. 만 27세 보험 1년 160쯤 듭니다. 내년 28세되면 반값정도..?20세이시면 보험료가 어마어마 하실테니 2종보다는 돈을 아끼시는걸 추천드립니다.. 어짜피 운전은 실전인듯해요
@@YeolGiJeongSeung 조언 감사합니다!
안녕하세요 혹시 카메라 거치는 어떻게 하셨는지 궁금합니다 동승자가 찍어주신건가요? ㅎㅎ
안녕하세요! 걍 폰을 헤드레스트 고무밴드에 끼워서 고정했습니다
저 골목길에서 돌릴수 있는게 부럽네요첫차로 임프레션 중고차 샀는데 차가 너무 길어서 어디 다니기가 힘드네요 ㅠ
차폭에 대한 감만 익히시면 어떤 차든 크게 문제가 없습니다. 화이팅!
영상 잘봤습니다 12년식 타고 지금은 타차량인데 이번에 넥스트 스파크 어반 옐로우 계약 했는데 시속 100에사 알피엠 얼마인지 알수 있을까요? 기존 스파크 4기통은 3200정도 였습니다..
평지에서 3200 정도 나옵니다(16년식입니다). 계약 축하드립니다^^
@@user-dv6di3vv9k 오늘 출고했습니다 수동인데 역시나 알피엠이 높드라구요ㅜㅜ cvt가 고속연비는 잘나올꺼 같습니다..
스파크s가지고 있는데 너무 높네요 100에서 2500나오는거 같던데
@@juwanhong4225 수동이 5단이라 그런거같네요...6단 넣어주면 내러갈겁니다
넥팍은 시속 100에서 약 2400~2500rpm정도인듯 합니다(cvt기준)
오 저도 더뉴스파크 수동 풀옵타고 있어여~
반갑습니다! 넥팍 정말 좋은 차입니다
멋있어용^^
감사합니다
출발이 굉장히 부드러우시네요. ㅎㅎㅎ
혹시 클러치 무게는 안무거우셨나요?
전혀 무겁지 않습니다.
@@user-dv6di3vv9k 넵.
재밌겠다..
운전 재미는 역시 수동이죠!
죄송하지만 시내거리에서천천히달릴때 먼저 클러치밞고브레이크로밞아서멈추시나요?.
클러치를 밟으면 동력이 끊겨서 좋지 않은 방법입니다. 브레이크만 밟아서 엔진브레이크도 같이 써주며 감속하고 거의 정지할 때쯤 클러치 밟고 중립으로 바꿔주심 됩니다.
어?대구네요ㅎㅎ 수동 클러치 많이 빡빡한가요?연비도 궁금합니다ㅎㅎ
클러치감 무겁지 않고 아주 좋습니다! 연비는 수동이라서 크게 좋은건 없습니다 시내 기준 10키로 정도? 나오는거 같네요
차량 앞 유리에 속도? 표시되는 것은 무슨 옵션인가요?
HUD입니다. 요즘 차에는 순정옵션으로 나오지만 저는 사제로 달았습니다. 3만원 정도 합니다
네비는 사제로 다신건가요? 모양이특이하네요 정보좀. 알수있을까요~
마감재 모양의 차이입니다!
오토에 비해 수동이 힘들지는 않으신가요?장거리 주행할때라던지 오래탈때
그 힘듦을 즐기는 분들만 수동을 찾는 시대죠 ㅎㅎ
장거리 정속 주행에서는 오토랑 크게 차이는 없어요. 5단 올려놓으면 계속 5단에서 안내려오니까요 ㅋㅋㅋ시내 막히는 곳에서만 조금 불편한 정도?
수동풀옵에 크루즈있어서 고속도로서 오히려 편하던데요?
@@rem5861 다만 앞지르기할때 4단으로 깍기도 하죠
오히려 속도 내며 장거리 뛰면 오토랑 차이가 없음수동은 시내 주행이나 정체 구간에서 체력 소모가 너무 심함
넥스팍도 경사로밀림방지 있나요??
네 있습니다
대구분이시군용 ㅎㅎㅎ
넵
대구 서변동이네여 ㅋ
네 맞습니다^^
차 밀려바라 그런소리가 나오나~
경사로 밀림방지기능 있습니다 ㅎㅎ
수동이 손맛은 좋은데 정체 구간에서 가다서다 하면 도가니 아프고 피곤해서 그냥 오토타는게 편해요😊
![[POV DRIVE] 2016 Chevrolet Spark 1.0 LTZ - POV Rainy Day.](http://i.ytimg.com/vi/VeVkAoX_lvo/mqdefault.jpg)
경차라서 클러치 페달이 가벼웠음. 진짜 시속 100킬로미터까지는 원하는대로 달릴 수 있었던 명차 스파크 수동.. 아. 단종이라니, 닥치고 모닝만 사는 차알못 한국인들이여..ㅠㅠ
자동차 시장은 거의 현기가 독점하고있어서 쉐보레는 부품하고공임비가 비싸요…😂
어디서 많이 봤던 풍경같던데...자세히 보니 신천대로군요...^^
저도 이번에 세컨카로 스파크 단종 막차로 구매했는데...수동 깡통차 수배했는데 재고가 없어서
결국은 오토로 샀어요...ㅠㅠ
운전하는 재미는 수동 경차가 딱인데...
나중에 중고로라도 경험해보시기 바랍니다! 정말 좋은 차입니다!
4:10 속도 줄이고 우회전 하는데도 3단으로 계속가네요. 이게 맞나요?1단으로 바꿔주고 다시 기어 올려야되는 거 아닌가요?
저속으로 돌면서 rpm 떨어져서 힘딸리는거 아니면 굳이 저단으로 안바꾸고 계속 가도 됩니다.
스파크는 수동이 제맛이죠!!+_+
같은 수동 오너로서 반갑네요~
반갑습니다! 스파크는 수동이죠!
저도 스파크 수동 얼마전 입양했습니다
앞으로 수동차량 양산이 안될거 같아서
좀 오래 보유하려고 샀습니다
렉서스es가 메인카인데 지금은 스파크만 타고 다닙니다 가장 우려했던 퇴근시간 올림픽대로 정체였는데 정체시 오토보다 브레이크 덜밟습니다 편해요
타면 탈수록 매력있는 더뉴 스파크 수동
모나크 블루ᆢ 소장가치 충분이 있고 솔직히말해서 제네시스랑 바꾸자 해도 안바꿉니다 ㅎㅎ
1종보통 트럭으로 운전 연습하고 있습니다.
수동기어 트럭으로 운전잘하면 스파크 수동차량도 문제 없을까요?
구조는 같으나 트럭보다는 승용차 수동이 운전하기는 훨씬 까다롭습니다. 특히 경차는 저속토크가 약해서 디젤 트럭에 비해 스타트와 저속에서 좀 어려운데요. 감을 충분히 익히시면 금방 적응하실 겁니다. 화이팅!
@@user-dv6di3vv9k 참고로 지금은 시동을 전혀 안꺼트리고 잘합니다
@@김선준-w4p별거 없습니다. 엑셀링으로 1천알피엠 정도만 보정해주면서 출발하면 됩니다. 그리고 클러치만 떼서 출발하는건 클러치에도 좋지 않은 습관이구요.
닥신 스파크 수동 주행영상 봤다니 추천영상으로 뜨네요
수동은 신호정지 때 꼭 중립으로 바꾸지 않아도 상관은 없나요??
아 그리고 시속 몇km 때 몇단으로 바꿔야하고 그런건 운전하다보면 감이 생길까요? 😮
기어가 들어가 있으면 클러치를 떼면 시동이 꺼지기 때문에 중립으로 해야 합니다. 기어변속은 속도보다는 rpm기준(2500~3000정도)으로 바꾸시면 됩니다.
@@user-dv6di3vv9k 아 1단이면 클러치도 계속 밟고 있어야 하네요. 감사합니다
@@user-yq5bg1hi8g정차 상태에서 기어 빼기 귀찮다고 클러치 계속 밟으면 나중에 자칫 잘못하면 스러스트베어링이 고장날 수 있습니다.
만 19세 된지 얼마 안된 대학생인데 저도 더 넥스트(or 더 뉴) 스파크 수동으로 사려구요
ㅋㅋ 이를 위해 이미 1종보통 면허가 있지만 가능하다면 2종 수동 하나 더 딸 생각입니다
수동 첫차라니 멋지십니다! 근데 1종 보통으로 승용 수동 운전이 가능한데 2종 수동을 또 따시려는 이유가..?
@@user-dv6di3vv9k 1톤 디젤 트럭 몰다가 힘 없는 가솔린/부탄 타려니 적응하기 위해서에요ㅋㅋ
@@dunkindonkon43 유로트럭 좀만 하시면 바로 적응합니다 ㅋㅋ 물리엔진 특성상 클러치 좀만 떼도 시동꺼져서 후까시 필수
@@dunkindonkon43음 가솔린차라도 차마다 감각이 다르기 때문에 2종에 돈 들이지마시고,
차뽑으시고 자기차 3일 정도 운전하시면 감 잡힙니다. 2주정도 되면 몰고 다닐만해지구요..
제가 스파크수동.. 만 27세 보험 1년 160쯤 듭니다. 내년 28세되면 반값정도..?
20세이시면 보험료가 어마어마 하실테니 2종보다는 돈을 아끼시는걸 추천드립니다.. 어짜피 운전은 실전인듯해요
@@YeolGiJeongSeung 조언 감사합니다!
안녕하세요 혹시 카메라 거치는 어떻게 하셨는지 궁금합니다 동승자가 찍어주신건가요? ㅎㅎ
안녕하세요! 걍 폰을 헤드레스트 고무밴드에 끼워서 고정했습니다
저 골목길에서 돌릴수 있는게 부럽네요
첫차로 임프레션 중고차 샀는데 차가 너무 길어서 어디 다니기가 힘드네요 ㅠ
차폭에 대한 감만 익히시면 어떤 차든 크게 문제가 없습니다. 화이팅!
영상 잘봤습니다 12년식 타고 지금은 타차량인데 이번에 넥스트 스파크 어반 옐로우 계약 했는데 시속 100에사 알피엠 얼마인지 알수 있을까요? 기존 스파크 4기통은 3200정도 였습니다..
평지에서 3200 정도 나옵니다(16년식입니다). 계약 축하드립니다^^
@@user-dv6di3vv9k 오늘 출고했습니다 수동인데 역시나 알피엠이 높드라구요ㅜㅜ cvt가 고속연비는 잘나올꺼 같습니다..
스파크s가지고 있는데 너무 높네요 100에서 2500나오는거 같던데
@@juwanhong4225 수동이 5단이라 그런거같네요...6단 넣어주면 내러갈겁니다
넥팍은 시속 100에서 약 2400~2500rpm정도인듯 합니다(cvt기준)
오 저도 더뉴스파크 수동 풀옵타고 있어여~
반갑습니다! 넥팍 정말 좋은 차입니다
멋있어용^^
감사합니다
출발이 굉장히 부드러우시네요. ㅎㅎㅎ
혹시 클러치 무게는 안무거우셨나요?
전혀 무겁지 않습니다.
@@user-dv6di3vv9k 넵.
재밌겠다..
운전 재미는 역시 수동이죠!
죄송하지만 시내거리에서천천히달릴때 먼저 클러치밞고브레이크로밞아서멈추시나요?.
클러치를 밟으면 동력이 끊겨서 좋지 않은 방법입니다. 브레이크만 밟아서 엔진브레이크도 같이 써주며 감속하고 거의 정지할 때쯤 클러치 밟고 중립으로 바꿔주심 됩니다.
어?대구네요ㅎㅎ 수동 클러치 많이 빡빡한가요?
연비도 궁금합니다ㅎㅎ
클러치감 무겁지 않고 아주 좋습니다! 연비는 수동이라서 크게 좋은건 없습니다 시내 기준 10키로 정도? 나오는거 같네요
차량 앞 유리에 속도? 표시되는 것은 무슨 옵션인가요?
HUD입니다. 요즘 차에는 순정옵션으로 나오지만 저는 사제로 달았습니다. 3만원 정도 합니다
네비는 사제로 다신건가요? 모양이특이하네요 정보좀. 알수있을까요~
마감재 모양의 차이입니다!
오토에 비해 수동이 힘들지는 않으신가요?
장거리 주행할때라던지 오래탈때
그 힘듦을 즐기는 분들만 수동을 찾는 시대죠 ㅎㅎ
장거리 정속 주행에서는 오토랑 크게 차이는 없어요. 5단 올려놓으면 계속 5단에서 안내려오니까요 ㅋㅋㅋ
시내 막히는 곳에서만 조금 불편한 정도?
수동풀옵에 크루즈있어서 고속도로서 오히려 편하던데요?
@@rem5861 다만 앞지르기할때 4단으로 깍기도 하죠
오히려 속도 내며 장거리 뛰면 오토랑 차이가 없음
수동은 시내 주행이나 정체 구간에서 체력 소모가 너무 심함
넥스팍도 경사로밀림방지 있나요??
네 있습니다
대구분이시군용 ㅎㅎㅎ
넵
대구 서변동이네여 ㅋ
네 맞습니다^^
차 밀려바라 그런소리가 나오나~
경사로 밀림방지기능 있습니다 ㅎㅎ
수동이 손맛은 좋은데 정체 구간에서 가다서다 하면 도가니 아프고 피곤해서
그냥 오토타는게 편해요😊