НАРОД, ЗДРАВИЯ ТЕБЕ!!! АВТОРУ РЕСПЕКТ, УВАЖЕНИЕ И НИЗКИЙ ПОКЛОН! В КОНЦЕ СЕМИДЕСЯТЫХ СЛУЖИЛ В МОНГОЛИИ ВВС. МИГ 29 В КОПАНИРАХ, ПОЛЕТЫ ТОЛЬКО НОЧНЫЕ. НАЧАЛЬНИК ПУНКТА ЗАРЯДКИ И НАБИВКИ АВИАЦИОННЫХ ЛЕНТ, БЫЛА МОЯ ДОЛЖНОСТЬ! СТАРТ НОЧЬЮ ЭТО ПАМЯТЬ НА ВСЮ ЖИЗНЬ!!!
Мечта всей жизни, хоть раз би пролететь на Миг 29, здоровье позволяет, других возможностей нет. Лучший самолёт в целом свете. Моя не состоявшаяся мечта.
Цена вопроса на данный момент около полутора миллионов рублей, полноценный полет на МИГ-е. На подмосковном аэродроме в Кубинке ваша мечта может сбыться.
@@Kitamura417 Спасибо Аркадий. Начну копить со своей зарплаты в 18 тис. простого сельского шофера, лет за 10 соберу и если буду жив и останется здоровье, к тому времени мне исполнится 68, то непременно. А пока приглашаю Вас в гости летом на тёплое море Таманского залива, что в Краснодарском крае, обязательно стану угощать Вас вкусним натуральним домашним сухим вином.
Самое главное оба борта приземлились хорошо. На тренировочных полётах такое случается , это ещё раз подтверждает надёжность истребителей и мастерство лётчиков . Удачи Вам литуны !
@@user-kk9nf3is1z Никогда не пишу гадости, но сегодня отступлю от этого. Ты чума, ты хоть знаешь что там произошло и т.д.?! Может там двигатель отказал был, или рули заклинило и т.д. Как Вы достали диванные теоретики. То по телику кричат танки будут идти остановяться в болоте. Даже не понимая что такое танковый взвод с верталётной поддержкой. То ракеты будут литеть. Олени закончиться контракт транзита на газ, а еще раньше не будет газа к ОЗП и куку. А в 96 у них и часов налетов то и не было. Там дорогой ты мой дурачок помимо опыта нужно и организм держать постоянно в состоянии перегрузок тогда вся моторика и т.д. В норме. А где им было это всё поддерживать на диване!?
@@user-cc1jq9zx3x Не писал и не нужно было! Я водитель дальнобой и если накосячил,так и говорю,не ссылаясь на метео условия, дураков на дорогах,неисправности... А здесь боевые офицеры,элита и отмазки детские и сопли распустили. Не нравятся на диване, залезь под диван что ли...
Уважуха пилоту посадившему машину! Чувствуется советская школа. Судя по эмблеме на хвосте и тому что съёмка велась 26 лет назад... этот аппарат уже не на ходу.
Это говорит о высокой прочности конструкции! Крыло не отлегло и не погнулось, а всего лишь потеряло фрагменты материала, несмотря на сильнейший удар!!!
браво лётчикам!после такого точно поверишь,что они и табуретку заставят полететь...мастерство,самообладание просто зашкаливают...ну и чуток везения,видимо сантиметры участвовали в исходе🙄
Ещё интересное было бы послушать разговоры пилотов с диспетчером, да и между собой, как в воздухе, так и на земле. Думаю выебали всех! И деспетчеров и пилотов и комэсков
Похоже это аэродром Северный в Кировском, Крым. 1996 год, я тогда служил там, оба борта стояли в тэч на ремонте. На сколько помню, авария была связана с тренировками для группы Украинские Соколы,хотя могу ошибаться.
Всем людям на земле надо покаятся и жить свято..Идёт духовная воина за души людей..Все противники ТВОРЦА будут судимы скоро.Не надо забыть что есть духовный мир,он напрямую связано с тем что происходит на земле.И за причины греха есть что мы видим: страдание, болезни,смерти.
В Армавирском летном училище дураков не учили. Были и случаи, когда лётчики (ценой своей жизни) уводили самолёты от жилых кварталов. Таким был курсант Армавирского летного училища - Рассохин. А теперь в месте падения, на кладбище, где осталась воронка, люди мусор выкидывают... И старенькие родители ничего с этим поделать не могут.
Жаль, что в эти самолёты не установлена автоматика с возможностью возврата на аэродром и автоматической посадки без пилота. Подготовка лётчика, не менее, дорогая, если не более чем, стоимость самолёта. Не говоря о риске для их жизни не в бою.
в 83 году в гарнизон ГСВГ возвращались летчики, которые переучивались на МИГ31. Они рассказывали, что самолёт могу возвращаться на свою базу, если лётчик был неадекватен
@@user-li8jb3rk9u что слышал от лётчиков, то и написал. Их переучивали на МИГ31 в 83 году. Что не так, по Вашему? Ещё они говорили, что их учили, что если лётчик вовремя не может увести машину от столкновения с осколками и т.п. , то самолёт(точнее его компьютер) просчитывает это сам и в определённых режимах САМ уводит машину от осколков.
Да там ремонта на час. Пару метров фанеры на саморезы прикрутить , электролобзиком отпилить лишнее - обрашайтесь если что - помогу. У меня и гвозди сейчас есть толстые.
Хорошо, когда все хорошо заканчивается- доброго здоровья и всего наилучшего всем летчикам и всей авиации.
Хорошо, когда все хорошо заканчивается- если закончилось плохо . значит еще не конец.(неер)
Крепкая, добротная и очень надежная машина. Люблю ее до сих пор .
Браво! Пилотам и военной авиапромышленности с конструкторами!
Litaki ved derevjannyje....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🐽🐖🐷
@@puulanetohtlane6149 потому что Украинские)
@@Semen_Ivanov самолёт советского производства.
Спасибо Вам за это видео, а подписчику за то что помнит и попросил показать)
НАРОД, ЗДРАВИЯ ТЕБЕ!!! АВТОРУ РЕСПЕКТ, УВАЖЕНИЕ И НИЗКИЙ ПОКЛОН! В КОНЦЕ СЕМИДЕСЯТЫХ СЛУЖИЛ В МОНГОЛИИ ВВС. МИГ 29 В КОПАНИРАХ, ПОЛЕТЫ ТОЛЬКО НОЧНЫЕ. НАЧАЛЬНИК ПУНКТА ЗАРЯДКИ И НАБИВКИ АВИАЦИОННЫХ ЛЕНТ, БЫЛА МОЯ ДОЛЖНОСТЬ! СТАРТ НОЧЬЮ ЭТО ПАМЯТЬ НА ВСЮ ЖИЗНЬ!!!
Крылья, ноги, главное Хвост ))))
Мечта всей жизни, хоть раз би пролететь на Миг 29, здоровье позволяет, других возможностей нет. Лучший самолёт в целом свете. Моя не состоявшаяся мечта.
Цена вопроса на данный момент около полутора миллионов рублей, полноценный полет на МИГ-е. На подмосковном аэродроме в Кубинке ваша мечта может сбыться.
@@Kitamura417 Спасибо Аркадий. Начну копить со своей зарплаты в 18 тис. простого сельского шофера, лет за 10 соберу и если буду жив и останется здоровье, к тому времени мне исполнится 68, то непременно. А пока приглашаю Вас в гости летом на тёплое море Таманского залива, что в Краснодарском крае, обязательно стану угощать Вас вкусним натуральним домашним сухим вином.
А когда краснодарский край по-русски разучился писать?
@@ChernezoVlad да ладно. Не важно это.
@@ChernezoVlad вся Россия разучилась писать грамотно после 91го года...
Молодцы! Не зря учились и машина не подвела. Другие и исправную машину посадить не могут.
Самое главное оба борта приземлились хорошо. На тренировочных полётах такое случается , это ещё раз подтверждает надёжность истребителей и мастерство лётчиков . Удачи Вам литуны !
Это называется довыебывались, хорошо что приземлились, и не куй их хвалить, для них это обычный полет.
@@user-kk9nf3is1z Никогда не пишу гадости, но сегодня отступлю от этого. Ты чума, ты хоть знаешь что там произошло и т.д.?! Может там двигатель отказал был, или рули заклинило и т.д. Как Вы достали диванные теоретики. То по телику кричат танки будут идти остановяться в болоте. Даже не понимая что такое танковый взвод с верталётной поддержкой. То ракеты будут литеть. Олени закончиться контракт транзита на газ, а еще раньше не будет газа к ОЗП и куку. А в 96 у них и часов налетов то и не было. Там дорогой ты мой дурачок помимо опыта нужно и организм держать постоянно в состоянии перегрузок тогда вся моторика и т.д. В норме. А где им было это всё поддерживать на диване!?
@@user-cc1jq9zx3x Не писал и не нужно было! Я водитель дальнобой и если накосячил,так и говорю,не ссылаясь на метео условия, дураков на дорогах,неисправности... А здесь боевые офицеры,элита и отмазки детские и сопли распустили. Не нравятся на диване, залезь под диван что ли...
лично был там в тот день в тот час?
Ого! Але добре що хоч живі повернулися
Уух... Слава Богу, что приземлились!
26лет назад приземлились
Приземлились бы в любом случае , вопрос как ? Молодцы что машины посадили и сами живы
Слава пилотам а не жопошнику из библии
Слава Советским конструкторам и мастерству лётчиков.
Слава Советским сантехникам и вождю всех народов !
@@viktortolstych7175 у каждого свои приоритеты.
@@viktortolstych7175 у каждого свои приоритеты.
@@user-lm1yr8we8y В Кащенко правду не ищут ? Туда отправляют.
@@viktortolstych7175 и тебя вылечат ...
Летчик жив-полет удался!
Надежная машина!:)
Уважуха пилоту посадившему машину! Чувствуется советская школа. Судя по эмблеме на хвосте и тому что съёмка велась 26 лет назад... этот аппарат уже не на ходу.
Молодцы это талант вернуть назад технику снимаю шляпу ребята !!!
Прямо гордость берет за летчиков.
Что столкнулись то дураки , а то что посадили молодцы ...
Советская техника и в небе ТАНК !!!!
Главное слово здесь СОВЕТСКАЯ.
Да... Факт этого столкновения не отменяет их мастерства.
Ну бывает. Слава Богу обошлось.
Впечатляет...
Машина хороша! Довезла Слава Богу! В следующий раз может не довезти! Берегите себя!
Это говорит о высокой прочности конструкции! Крыло не отлегло и не погнулось, а всего лишь потеряло фрагменты материала, несмотря на сильнейший удар!!!
Берёзовая фанера - она такая! Ещё с ВОВ самый лутший материал - фрагменты теряет, а самолёт летит дальше!
Ты, говорит, почему полез то.
Ответ : Думал, что проскочу.
А ты почему не уступил ? А я подумал, что хрен ты у меня проскочешь.
Да что, во время учебных боев, мало сталкиваются в воздухе? Бывало, и не раз, повезло, что хоть машины "притащили" домой да и сами живы.
??))
То в бою. А то в строю. Шпили-вили делать будут. И то что за бой со столкновением. Разве что надавать крылом нарушителю границы.
У меня на 23- м сорвало бустер руля поворота - ещё та была посадочка.
Ну бывает, Слава Богу все живы!
Да.мастерство продемонстрировано..Советские самолеты и советской подготовки еще пилоты!
@@victor681410 Возможно.Летать не приходилось.Но машина сама по себе достаточно жизнеспособная.
Well done made training! Its a must!
96-год...Военные с задержками по зарплате, летуны без керосина как и танкисты без соляры, бойцы в кирзачах и шинелях, но все верили что всё будет...
Так это же вна Украине, там до сих пор без керосина
Отрабатывале Донбасс походу вот и карма
Люблю тупых ботов...Хотя не интересно... Видишь там циферки слева внизу?
@@user-kf6do2cq7v на Рассии, еще до столкновения катапультировались би!
@@user-bq6qq1cg2t би!
Слава нашим пилотам одним из выдающихся элит нашего общества!!!
Да, были времена - тесно было в воздухе, сейчас свободно!
Тут да,базару нет как говорится,настоящий летчик💯
Техником служил на них, слов нет супер!
Надёжная техника. Хоть скочам заматай, будет летать!
Вроде и так лепят скотчем, только специальными
На честном слове и на одном крыле.
Блин, как они вообще сели??? Мастерство!!!
Так там ни одна из отклоняемых поверхностей не повреждена. Молодцы лишь в том, что не растерялись в нужный момент и не дёрнули за "яйца".
После разбора лишь бы не сели.
Даже если и сели, то давно откинулись
Результатов не бывает у тех, кто ни хрена не делает.
Вот это Войны!!!
Это как посмотреть. Отсутствие результата, тоже результат.
@@user-zv8zl8pc9n результат, чего?
Они с этим ещё и сели. Ух ты!
Ну ниче. Теранулись и дальше полетели.
Отличная реклама нашей технике!
Можно удивиться от такого, Супер пилоты.
*Таааа,мелочь,29 мог бы с такими повреждениями ещё третью мировую начать и закончить.*
Офигеть! И оба сели? Молодцы! Сразу видно, хорошая машина!
Они не садились просто приземлились.
Повезло, в крыле там же Топливо находится ??? Даже в воздухе место мало ))😱🤯👌💪
Хорошо что так все благополучно произошло !!!
Пилот профессионал) уважуха. Я даже встал с дивана и сказал - красавчик.
Это говорит о том что пилот профичионал если смог посадить машину
Какая свежая новость! Надо же так быстро в интернете выложили!
Да так потрепать кругом , как в бою . Пилот конечно ас посадил .
Видимо Бог наблюдал за полётом. 😅
Вся честь и Слава принадлежит ГОСПОДУ ТВОРЦУ..Мы ЕГО творение.
Браво пилотам. Не ошибаеться тот, кто не работает. Удачи, чтобы количество взлётов и посадок совпадало.
Наверное с отличием окончили летное👍 😆
Ухх, ничего себе.
Как так обе консоли повреждены? Один возле другого бочку крутил что-ли и ударил обоими консолями по килю и стабилизатору?
На земле повредили исписывают на "небо". Вы верите, что самолёты с знаком украины так серьёзно тренируются, что мешают друг другу в небе
@@VladiMIR_EV ну то было давно ещё в 96 судя по дате ) тогда они ещё не все просрали ! Но гамак уже учили
Высший пилотаж.
Повезло!...))
А что случилось в воздухе с ними, между пилотами, самолётами ?
Всепрощающая машина!
хорошо, что есть запасной киль🤣
На красный пролетел?
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА
браво лётчикам!после такого точно поверишь,что они и табуретку заставят полететь...мастерство,самообладание просто зашкаливают...ну и чуток везения,видимо сантиметры участвовали в исходе🙄
Картонные крылья не подвели однако!?
"+++" пилотам и технике!
.
Крепкий малый,советские конструкторы,веники не вязали.
Как их угораздило так поцеловаться?! Хулиганство, или ошибки пилотирования?!
Классный летчик посадить такой самолёт ✈ что в дальнейшем не способен летать. Молодцы конструкторы самолёта!
💪💪💪👍
Лучшие из Лучших .
Афигеть!
Места мало было?)
Офигеть
А вот интересно было бы послушать все выражения,которыми сопроводят ремонт этих самолётов на авиаремонтном предприятии. Вот бы такое видео!!!
Ещё интересное было бы послушать разговоры пилотов с диспетчером, да и между собой, как в воздухе, так и на земле. Думаю выебали всех! И деспетчеров и пилотов и комэсков
Главное лётчик жив. Кто из ДМБ -96 Всем салам!
Прилетел и слава богу🙏
Похоже это аэродром Северный в Кировском, Крым. 1996 год, я тогда служил там, оба борта стояли в тэч на ремонте. На сколько помню, авария была связана с тренировками для группы Украинские Соколы,хотя могу ошибаться.
Живы и слава Богу!!!
Ну написано в правилах,справа обгон запрещён,что за люди,ремонт за счёт обочечника.
Походу два рапорта одновременно было направлено начальству, один об наказании и один о поощрение))
Главное что, оба приземлились и машины целые, а пёрышки, дело наживное , житейское.
Всем людям на земле надо покаятся и жить свято..Идёт духовная воина за души людей..Все противники ТВОРЦА будут судимы скоро.Не надо забыть что есть духовный мир,он напрямую связано с тем что происходит на земле.И за причины греха есть что мы видим: страдание, болезни,смерти.
👍👍👍
От полетов отстранить, 100 грамм не давать, назначить вечным дежурным по аэродрому!!! Приземлились хоть ребята нормально, Слава ВВС!!!
Драить взлетку до блеска😂
👍🤣
Я в Кировском служил 89-91
В Армавирском летном училище дураков не учили. Были и случаи, когда лётчики (ценой своей жизни) уводили самолёты от жилых кварталов. Таким был курсант Армавирского летного училища - Рассохин.
А теперь в месте падения, на кладбище, где осталась воронка, люди мусор выкидывают... И старенькие родители ничего с этим поделать не могут.
Бывает...
Жаль, что в эти самолёты не установлена автоматика с возможностью возврата на аэродром и автоматической посадки без пилота. Подготовка лётчика, не менее, дорогая, если не более чем, стоимость самолёта. Не говоря о риске для их жизни не в бою.
в 83 году в гарнизон ГСВГ возвращались летчики, которые переучивались на МИГ31. Они рассказывали, что самолёт могу возвращаться на свою базу, если лётчик был неадекватен
@@YuryBatiaev что?
@@user-li8jb3rk9u что слышал от лётчиков, то и написал. Их переучивали на МИГ31 в 83 году. Что не так, по Вашему? Ещё они говорили, что их учили, что если лётчик вовремя не может увести машину от столкновения с осколками и т.п. , то самолёт(точнее его компьютер) просчитывает это сам и в определённых режимах САМ уводит машину от осколков.
Я не думаю, что стоимость обучения пилота дороже стоимости самолёта. МиГ-29 --$22млн стоимость на 2013 год.
Постчиали с кашником 3млн.200тыс.эа одну морду. Балашовская бурса 87
Бывает.
Легко отделались
Воздушный танк 👍
Еще долетел и не катапульровался кроссавчег
Слава Богу, Слава Богу,Слава Богу.
Раньше были самолеты деревянные а летчики железные. Сейчас все наоборот самолеты железные а летчики деревянные
Офигеть
Как долетели уму непостижимо молодци
А это где? На каком аэродроме?
Кировское, в Крыму ,я так думаю )
Да там ремонта на час. Пару метров фанеры на саморезы прикрутить , электролобзиком отпилить лишнее - обрашайтесь если что - помогу. У меня и гвозди сейчас есть толстые.
Слов нет молодцы вернулись с повреждениями это надо уметь
А что покинули место ДТП? Надо же оставаться на месте до прибытия гаишников.
ГосАвиаИнспекторов на самолете с мигалками