Стоит ли покупать GR 7 lite? Часть 2-я.Косяки,эксплуатация и вывод

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 чер 2018
  • / belka_u_mot
    Поставим лайк за честный обзор мотобратишки!!
    В конце видео 10 минут курвагорок и красивых видов!!
    мот предоставила компания роллинг мото на совершенно бесплатной основе для выявления всех косяков во время эксплуатации и дальнейшего устранения их заводом!!
    Во второй части описал по всем пунктам подробно о минусах и плюсах данного мото.
    Карб неплохо работает ,единственно что бесит что сбрасывает холостой раз в неделю и приходиться заново подкручивать винт.
    Кстати очень большой но самый легко решаемый косяк о котором я забыл сказать,это отсутствие буксаторов! я возвращаясь с леса домой проколол видимо шину и за 100 метров просто вырвало сосок ! я даже подумать не мог что в нем не установлены буксаторы! попал на камеру и шиномонтаж ,а мог катать следующий день еще счастливый))
    Вывод каждый сделает свой.Это мое мнение, что новая, хоть и китайская техника, лучше ,чем 20ти летний Джапан) Даже в плане внешнего вида и ремонтопригодности в полевых и городских условиях! И если все эти косяки будут устранены это будет бомба за свои деньги! Если кто не видел как китай может наваливать смотрите мой инстаграмм)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 106

  • @user-qc5ku2sl6z
    @user-qc5ku2sl6z 5 років тому +3

    С рюкзаком инструментов, мотик просто мечта :)))

  • @user-yn3nn5fb7l
    @user-yn3nn5fb7l 4 роки тому +6

    А ты сцепление пробовал выжимать когда задним тормозом тормозишь? Как бы нормально что мотик глохнет когда заднее колесо блокируется

  • @off-roadfamily_2380
    @off-roadfamily_2380 4 роки тому

    Хороший обзор 👍 подписка.

  • @endurist61
    @endurist61 4 роки тому +1

    Спасибо за отзыв!(шлем не стоит ложить на землю).

    • @user-xb4se6dt5s
      @user-xb4se6dt5s 4 роки тому

      Типо клещи могут заползти и другие различные насекомые?

    • @endurist61
      @endurist61 4 роки тому

      @@user-xb4se6dt5s плохая примета!

    • @defeatyou
      @defeatyou 3 роки тому

      Не ложить,а класть.

    • @endurist61
      @endurist61 3 роки тому

      @@defeatyou ок.

  • @spaider1825
    @spaider1825 6 років тому

    Саня привет,спасибо что ответил на все вопросы.Конечно много лишнего,но задуматься стоит при просмотре видео.
    Мне понравился обзорчик.Вопросы все к стати пришлись,все по делу и как раз таки в полевых условиях как что ты смог заглянуть.

  • @Ershovsergei54
    @Ershovsergei54 4 роки тому +2

    В чем разница лайт м оптиум??? Спасибо

  • @Kvadrodvij
    @Kvadrodvij 4 роки тому +1

    За 14 часов так мотоцикл убить.... У тебя талант.

  • @pit8308
    @pit8308 6 років тому +12

    за неделю так ушатать мот!! это пиздец....

  • @user-lu7kd8dw8o
    @user-lu7kd8dw8o 5 років тому

    Еще один счастливый

  • @user-kc9nn5dh8t
    @user-kc9nn5dh8t 6 років тому +3

    верхнее крепление амморта так и будет крутиться, там подшипник. Но у меня был именно люфт вверх-вниз, болт не зажимает ухо. Нужно подложить шайбу между креплением и ухом крепления.

  • @user-it1qs6cy7m
    @user-it1qs6cy7m 4 роки тому +1

    Фига мен во всех кустах валялся!!!

  • @user-sm1wc2md1e
    @user-sm1wc2md1e  4 роки тому +2

    читаем внимательно . мот тестовый для проверки того , как он справиться с нагрузками ,падениями и прочей херней,поэтому так жестко эксплуатировался и кидался и падал без оглядки на то ,что с нима станет,ибо для того его и дали

  • @user-hi9uh4vt4n
    @user-hi9uh4vt4n 5 років тому

    Половина из того что не хватало на к1 можно доделать самому .я правильно понял?

  • @user-kc9nn5dh8t
    @user-kc9nn5dh8t 6 років тому +2

    В серийной версии реле регулятор перенесли ниже, закрепив только за одно крепление, а второе стяжкой. Теперь не мешает подлезать у карбюратору. Из минусов добавлю некоторые болты крепления подрамника закручены не по резьбе. С цепью интересно, может я балбес, но цепи хватило ненадолго.

  • @telegasupersport
    @telegasupersport 4 роки тому +4

    Про задний тормоз. "Решил, что я им вообще больше пользоваться не буду". На этом моменте выключил видео.

  • @SiberianDirtRiders
    @SiberianDirtRiders 6 років тому +20

    Очень много лишнего снимаешь, режь видео, вырезай не информативные куски, и когда снимаешь на расстоянии используй другой источник записи звука, тебя не слышно, или не снимай разговор на расстоянии. До конца не досмотрел, снято много, по делу только между строк, все сугубо ИМХО, мнение зрителя

  • @denid2s150
    @denid2s150 5 років тому +1

    whether the engine vibration is felt to the handlebar ?

    • @KREC
      @KREC 5 років тому

      He says not.

  • @sergeysergeev8647
    @sergeysergeev8647 5 років тому

    У меня 2 метра рост. Норм будет, не детский?

  • @pvkotovpvkotov4757
    @pvkotovpvkotov4757 5 років тому +1

    Резину и кик бог с ним, главный вопрос- мощи хватает на горках/грязи?

  • @user-rp9iy9zs1n
    @user-rp9iy9zs1n 5 років тому

    Саня ты кстати ездил на нем на гонку? какое место? как мот себя проявил?

  • @andreykoledenkov6082
    @andreykoledenkov6082 5 років тому

    А есть инструкция к этому моту?

  • @mikhailpikalov8941
    @mikhailpikalov8941 2 роки тому

    Ты о чём, 172 мотор славиться своей дикой вибрацией, с баланс валом 172 сразу видно по картеру, он только вышел, и на сколько мне известно только в коричневом цвете пока что

  • @vinchester_.
    @vinchester_. 2 роки тому

    Он без баланс вала и вибрации присутствуют в сравнении с балансированным валом

  • @marcus69424
    @marcus69424 6 років тому +3

    Сань, чё по двиглу, реально ли разница с 166?

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому

      Enduro Riding 52 да очень заметна

    • @MrZorg2006
      @MrZorg2006 6 років тому +1

      на этом zs172FMM ?

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому

      Сергей Курносов да

    • @MrZorg2006
      @MrZorg2006 6 років тому

      какие ощущения посл того как сел с wr'ки на него ? Все плохо ?

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому +1

      Сергей Курносов никаких. Вр это вр за 660 тыщ гр это гр за 160 тыщ. Разницы на разницу нет и впомине

  • @vladislavkomarov8341
    @vladislavkomarov8341 5 років тому

    по поводу техники езды: больше работай сцеплением. так можно дать больше мощности на колесо и нащупать зацеп. амортизатор должен иметь какую-то степень свободы. на моей Сузуке так же и без люфтов.

  • @user-fo2xs5to2l
    @user-fo2xs5to2l 6 років тому +13

    Убиватель техники

  • @brave36
    @brave36 5 років тому +6

    Неее, ездюк однозначно!

  • @user-ee2sw7hl6x
    @user-ee2sw7hl6x 6 років тому

    К1 сильно грелся?

  • @user-jc4yl5vw4u
    @user-jc4yl5vw4u 5 років тому

    Каким образом он попал к тебе, на тест?

  • @lama605
    @lama605 3 роки тому

    Тоже самое с тормозом задним было. Бесит очень сильно

  • @MrVovanich2
    @MrVovanich2 5 років тому

    рост 164 без тапок ?

  • @vladimirh3279
    @vladimirh3279 4 роки тому

    Обода фирмы Хенджан (HENGJIAN) эта фирма появилась за долго до к1 и гр7

  • @Danil-hw7ev
    @Danil-hw7ev 5 років тому +2

    Бляя перчатки ахуенные = лайк, у самого такие же ;)

  • @REX-7777
    @REX-7777 6 років тому

    В каком городе находишься

  • @user-ie1kb9jq5n
    @user-ie1kb9jq5n 4 роки тому +2

    благодаря китайцам,русские не разучатся пользоваться ключами

  • @SwampR1der
    @SwampR1der 5 років тому +1

    А кто тебе их даёт ? Можно телефончик

  • @archanhell_tm
    @archanhell_tm 5 років тому

    Неделю накатал прям узнал о мото... Спец уже, я мелкий был садился после школы на Иж вставал в 2 ночи а летом садился в 7 утра и так же до хрен знает скольки ночи каждый день.вот это покатухи. Жопа с мото не сползала . И то мото за месяц не узнаешь. А вы о неделе говорите.

  • @mihail7890
    @mihail7890 4 роки тому

    Лупила берёзу)))и дорогие собратья при таком отношении загнуться

  • @user-qx2xq6gr8l
    @user-qx2xq6gr8l 5 років тому

    Самый явный косяк, что оно не едет нихрена и 2Т не едет особо.

  • @ches8087
    @ches8087 5 років тому

    Ты его случайно не оставлял в салоне роллинг мото?

  • @user-xj7qs4so5q
    @user-xj7qs4so5q 6 років тому +1

    Снимай про к1 больше

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому

      Андрей Зверев нет у меня больше к1)

    • @user-xj7qs4so5q
      @user-xj7qs4so5q 6 років тому

      Александр Белка , аааа то есть это твой гр???

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому

      Андрей Зверев нет. Тестовый заводской

    • @user-xj7qs4so5q
      @user-xj7qs4so5q 6 років тому

      Александр Белка , то есть у тебя теперь нету мота?

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому

      Андрей Зверев есть форестер лично мой

  • @Viktor_86.
    @Viktor_86. 5 років тому +3

    Я так думаю раз этот МОТ выдерживает такие по катушки то японец не нужен )) хотя с другой стороны сколько таких он выдержит , одну -две ))

  • @hello-lt__
    @hello-lt__ 2 роки тому

    Тебе с топором по лесу бегать,а не ендуро тестировать

  • @user-ek9wx8kk4w
    @user-ek9wx8kk4w 6 років тому +2

    Если он стоит 160, то есть смысл обратить внимание на BSE M2, он весь алюминивы (рама,маятник итд),двигатель водянка и порезвее, получается на 29 000 дороже встанет ,но и МОТ другой совсем .

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому +2

      Эндуро Новосибирск их не возят больше как я понял ) а там еще 30 добавить и к6 можно взять 👍

    • @just_do_it_222
      @just_do_it_222 6 років тому +1

      Эндуро Новосибирск Зато там вилка тоньше ,всего 41мм, а на GR7 48мм. Маятник и колеса алюминивые, а рама хром-молибден как на КТМ и Хускварнах.

    • @ozikum1
      @ozikum1 6 років тому +2

      Japan Samurai и что что вилка толще? У когота она гнется чтоли при должной эксплуатации? А так можно и лом согнуть. А про bse щас новый завоз начинается, и изза водянки можно добавить 30к, зато лётать можно намного бодрее

    • @ozikum1
      @ozikum1 6 років тому +2

      Александр Белка ага за китайский инжектор 30к доплачивать с дубу рухнул? Или или ты чемто более обоснованным руководствуешся?

    • @ozikum1
      @ozikum1 6 років тому

      Кстати bse новый j1 за помоему 110к чемто хуже этого gr?? Я не топлю именно за bse, мне интересна суть зачем платить больше незачто? А? А если и платить то за что? Чем обоснованн конский ценник gr??

  • @balbestv8539
    @balbestv8539 5 років тому +3

    Так забавно наблюдать воздушный двигатель 18 века в пластиковом обвесе от топовейшего мотоцикла современности))))))) Так же забавно как если в БМВ х5 поставить движок от копейки)))))

    • @bayerischergast968
      @bayerischergast968 5 років тому +1

      Balbes TV за такие деньги можешь сделать суперсовременный кросач? Вы у себя волгу хоть какой-то мот сделали?

    • @sunisshining9932
      @sunisshining9932 4 роки тому +2

      А ты видимо фанат японских мотоциклов которые полностью из 18ого века только ещё дополнительно ушатанные

  • @dimapupaza1752
    @dimapupaza1752 5 років тому +1

    Чё так много раз падаешь?😂

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  5 років тому

      Так это нарезка )) а так очень скользко было в тот день )))

  • @alexbull5938
    @alexbull5938 3 роки тому

    Было у меня много разных мотоциклов и в том числе эндуро. Был и GR7. Проехал я на нем 70м/ч., За всё время выкатал не один десяток баков. Тебе нужно просто научиться ездить и следить за техникой. А если каждый раз кидать мот и падать так бездумно, то не один мот не выдержит. Рукожоп для любого мотоцикла это беда. Учись братан ездить.

  • @pronmax
    @pronmax 5 років тому

    даже не смотря видос--- НЕТ!!!!! ЕСЛИ он дороже 120 тыров...

    • @user-ky4yx4uk6m
      @user-ky4yx4uk6m 4 роки тому

      А вот интересно, что можно взять до 250 т.р кроме Китая??

  • @viuytrtyur1073
    @viuytrtyur1073 5 років тому

    Не к рукам звезда , так хуже варежки... уж извини...

  • @user-st6oo4lo3h
    @user-st6oo4lo3h 5 років тому

    ЗАГИБАЕТЬСЯ

  • @foxyred802
    @foxyred802 3 роки тому

    Мальчик поставь мотоцикл в гараж и иди сиди на диване ! Уже поздно тебе заниматься эндуро! Тем более на Китае ,а Китай не Китай и ломается не ломается все зависит от человека и обслуживания техники,дураку лом дай он его сломает....

  • @user-rq5hx3yd2q
    @user-rq5hx3yd2q 4 роки тому

    Боже, покупайте альфы, а не вот эти мотоциклы...

  • @foreverfree777
    @foreverfree777 5 років тому

    Так это же PRO, а не LITE...
    Lite 2T, Pro 4T

  • @user-ew3sc2fg3d
    @user-ew3sc2fg3d 3 роки тому

    Обзор вообще не о чем... Много лишнего говоришь, одно и тоже повторяешь, пол видео пластику посвятил, нет пару словами объяснить?!
    На какой скорости ты ехал в бугор?! Не мог поскидывать чтоль? Ведь по звуку слышно, что пора сбрасывать, а ты прешь...

  • @user-ui8xd2pq3q
    @user-ui8xd2pq3q 5 років тому

    Баран

  • @enduro33rus91
    @enduro33rus91 6 років тому

    у меня по моему мотоленд 250 и BSE250j1 бодрее будут чем твой мот

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому +1

      Роман Волков бля ржака 🤣🤣🤣🤣

    • @enduro33rus91
      @enduro33rus91 6 років тому

      ну да ну да

    • @maximleonidovich1974
      @maximleonidovich1974 5 років тому +1

      А мой ирбис ттр125 ваще вне конкуренции.😂😂😂

  • @user-ee2sw7hl6x
    @user-ee2sw7hl6x 6 років тому

    К1 сильно грелся?

    • @user-sm1wc2md1e
      @user-sm1wc2md1e  6 років тому

      Александр Фёдоров не знаю . Ни разу не задумывался )) но перегревов точно небыло