Родной вариатор диаметр 92мм.,на этот двигатель прекрасно подходит вариатор Suzuki lets,спортивный вариатор 95мм,переделывать ни чего не надо,ни чего ни где не задевает.Ролики я ставил 6-8 грамм.Мопед не узнать едет как надо.
Это сборная солянка. Ставьте сток. Варик неплохой передний. Ремень должен быть стандарт: сидеть чуть глубже задних щек,на передке на малом диаметре без прослабки на сжатии,как цепь на велике слегка сжиматься. При работе главное, чтобы после момента сцепления почти сразу начал сьезжаться передний вар. Без перегазовок и без сжатья до момента сцепления. Если нет- играть весом грузов, жесткостью пружины, длиной ремня( в порядке очереди написанным). Это при идельном торке, сцепе, вариаторе заднем. Должен ехать под 70 км/ч при 80 кг грузе, и хорошем моторе. У меня получилось. Удачи.
Не требуйте не возможного от af62 . Мотор расчитан на скорость 55 - 60 км\ч. Для аккуратной езды по городу вполне хватает. Если макс. скорость ниже то возможно изза потери компрессии или растянутого ремешка или грузики легкие.
Я Все оставил родное только поставил такойже вариатор и ролики 3шт-6 гр ,3 шт - 7 гр . До 60 бес проблем если есть маленькая горочка то на 70 + едет.Только заметил ,что километров 5 потерял в горку
почему-то все думают что настроить вариатор супер просто,на самом деле это далеко не так(главный момент который каждый кто захочет настроить вариатор должен запомнить так это следующее, идеальная настройка выглядит так -как только на заднем торк драйвере сцепление сцепилась с колоколом,буквально через секунду или максимум две передний вариатор должен начать расходиться)а как вы этого добьётесь это уже совсем другая история
Такой же мопед имеется в наличии. Проблема появилась. Стук глухой в районе вариатора. Ремень 17.0 стал (должен быть 17.7 В последнее время перестал подниматься в гору (ролики 6.5 грамм стоят) Всё в стоке, в чем проблема может быть?
Недоход ремня это, ремень, вариатор смотреть надо... на honda tact 30, запилил вариатор для полного выхода ремня и поставил ремень шире на 0.5мм, стал ехать 71-73км/ч по GPS, a раньше около 58 примерно ехал...
Здравствуйте у меня такой же мопед и такая проблема сгорел коммутатор я сдал на ремонт мне поменяли коммутатор и оптрон на замке зажигания плюс кольца кинули, сразу нормально работал теперь очень плохо заводиться и работает не стабильно а до ремонта всё было идеально, подскажите пожалуйста что может быть? Заранее спасибо
@@Suleu-il9gj Не мешает,бендекс на месте.Он больше диаметром,ремень может выходить дальше,скорость выше.Пока скутер разобран для покраски ,но скоро это дело проверю.
@@andreyv7709 Если не трудно напишешь потом как прошло испытание? Я до работы добиваюсь по трассе и мне очень нужно чтобы моя хонда Дио 68 ехала бы хотя-бы 60-65км
Родной вариатор диаметр 92мм.,на этот двигатель прекрасно подходит вариатор Suzuki lets,спортивный вариатор 95мм,переделывать ни чего не надо,ни чего ни где не задевает.Ролики я ставил 6-8 грамм.Мопед не узнать едет как надо.
Можеш сказать где покупал вариатор и какие ролики и какой ремень ставить ?
Есть ссылка?
На 95мм наверное будет задевать бендикс
От какого лифа подходит вариатор?
Сколько максимальная скорость стала?
200% правда.
Нигде никакой информации и по запчастям тоже не всё можно найти.
Хотя такие скутера уже давно появились у нас
Это сборная солянка. Ставьте сток. Варик неплохой передний. Ремень должен быть стандарт: сидеть чуть глубже задних щек,на передке на малом диаметре без прослабки на сжатии,как цепь на велике слегка сжиматься. При работе главное, чтобы после момента сцепления почти сразу начал сьезжаться передний вар. Без перегазовок и без сжатья до момента сцепления. Если нет- играть весом грузов, жесткостью пружины, длиной ремня( в порядке очереди написанным). Это при идельном торке, сцепе, вариаторе заднем. Должен ехать под 70 км/ч при 80 кг грузе, и хорошем моторе. У меня получилось. Удачи.
Не требуйте не возможного от af62 . Мотор расчитан на скорость 55 - 60 км\ч. Для аккуратной езды по городу вполне хватает. Если макс. скорость ниже то возможно изза потери компрессии или растянутого ремешка или грузики легкие.
Я с вебайка привозил много вариков на такие мопеды, штатно едет 54-56, с вариком с вебайка едет 66. Причем что инжекторные что карбюраторные.
Спасибо у меня 68 Дио война закончится закажу спасибо большое
Заказал? Расскажи, а то тоже 68 дио
Я Все оставил родное только поставил такойже вариатор и ролики 3шт-6 гр ,3 шт - 7 гр . До 60 бес проблем если есть маленькая горочка то на 70 + едет.Только заметил ,что километров 5 потерял в горку
Да, так и есть, а так то по прямой ездим!
А какой вес у стоковых роликов?
@@vayz7 6 грам
@@vayz7 нет - 6,5г.
почему-то все думают что настроить вариатор супер просто,на самом деле это далеко не так(главный момент который каждый кто захочет настроить вариатор должен запомнить так это следующее, идеальная настройка выглядит так -как только на заднем торк драйвере сцепление сцепилась с колоколом,буквально через секунду или максимум две передний вариатор должен начать расходиться)а как вы этого добьётесь это уже совсем другая история
Растачивайте вриатор с щекой на токарном станке,и радуйтесь.
Какой размер вариотора?
Спасибо за информацию. Сам тоже экспериментируют, максималка 60км, это максимум со штатным вариатором.
Ну что стала больше?
Странно это все задний шкив как у 35 , ремень такой же но на 35 с родным вариатором еду 70 по гпс , а с вариатором от 62 80 , какая-то задушеная 62
Какой лучше ремень купить на 62 и груза для большей скорости?
Сделай как я показал.
🤘
Такой же мопед имеется в наличии.
Проблема появилась.
Стук глухой в районе вариатора.
Ремень 17.0 стал (должен быть 17.7
В последнее время перестал подниматься в гору (ролики 6.5 грамм стоят)
Всё в стоке, в чем проблема может быть?
Надо слушать без вариатора, найти проблему стука, а потом с вариатором возится, может в моторе стук,..
ЭНДУРО АТВ, прохваты и ремонт ,какой вес роликов оптимальный для этого движка?
Стоит 3шт 7 и 3 шт 9,хорошо
@@ЭНДУРОАТВ а родные 6.5 легкие получается?с ними максималка меньше?просто я купил недавно мопед и не знаю какие поставить
@@andreyv7709 7.5 пойдёт, 6.5 лёгкий, надо высокие обороты ему
@@andreyv7709 ну я помнится в свое время 8,5 ставил и нормально ехал
Подскажыте где стоит огранечитель?едет 52км может подкажыте что зделать
Возможно это камутатор с ограничителем.
кажись нет в нем ограничителей.просто слабый движек.у меня по ветру стрелку ложит.а обратно ехал против ветра 50 максимум и то еле еле
Недоход ремня это, ремень, вариатор смотреть надо... на honda tact 30, запилил вариатор для полного выхода ремня и поставил ремень шире на 0.5мм, стал ехать 71-73км/ч по GPS, a раньше около 58 примерно ехал...
@@ЭНДУРОАТВ а тебя камутатор с ограничителем?? мой 46 едет и пздц
@@randomorg.571 Нет, надо вариатор смотреть и карб если обороты не развивает.
Vland ставишь передний вариатор валить будет жестоко,там не. Ограничений дорожка иде в самый верх не на одном больше вариаторе такого нету
See racing
ДА, так и есть
Подскажите, сперва ехал 55-57 сейчас 50-52 больше не едет ролики вариатор ремень никогда не менял, в чем проблема?
Dio AF-62
Посмотри в каком состоянии ответная щека на вариатор может там износ, так и будет не открывается до конца и всё..
@@ЭНДУРОАТВ ну тупо ещё ремень может быть изношен
Пришла пора залезть.
А может отьелся😂
Поддержу подпиской
Здравствуйте у меня такой же мопед и такая проблема сгорел коммутатор я сдал на ремонт мне поменяли коммутатор и оптрон на замке зажигания плюс кольца кинули, сразу нормально работал теперь очень плохо заводиться и работает не стабильно а до ремонта всё было идеально, подскажите пожалуйста что может быть? Заранее спасибо
возможно подсос воздуха в районе цпг и карба,когда в работе мотор облей ВДхой стыки ,если работа изменится значит сосёт)))
А может быть что коммутатор китайский и не справляется?
@@romamuzuka6635 нет дело не в коммутаторе
@@Денис-ц6д8ю откуда знаешь, что поставили?
Где можно купить такой вариатор???
Я заказал на алихе так как у нас по близости нет магазина, валит за 60
Нашол?
валит 60 и даже за 60
Какой лучше ремень и груза купить для большей скорости, и как найти вариатор етот?
появилась новая информация по этим движкам?как скорости добавить максимальной.вообще можно цпг большего объема поставить?
я купил вариатор от хонды аф47 .подходит болтон.диаметр 101мм
@@andreyv7709 Что даст этот вариатор, и не будет он чему-то другому мешать
@@Suleu-il9gj Не мешает,бендекс на месте.Он больше диаметром,ремень может выходить дальше,скорость выше.Пока скутер разобран для покраски ,но скоро это дело проверю.
@@andreyv7709 Если не трудно напишешь потом как прошло испытание? Я до работы добиваюсь по трассе и мне очень нужно чтобы моя хонда Дио 68 ехала бы хотя-бы 60-65км
@@Suleu-il9gj не трудно,постараюсь не забыть,я еще взял пару дешевых ремней разной длины для эксперимента+поиграть весом роликов
Информации практически никакой вообще в русскоязычном интернете а этих мопедах можно сказать нет
Спидометр родной?
Да, родной
Какой диаметр вариатора?
Шкива
89
Dlh редкое барахло. Надо его перевтуливать, иначе на первой тысяче километров, варик начнёт болтаться на втулке.
А если перевтулить надолго хватает вариатор
@@Suleu-il9gj если хорошо сделать, то тысяч на 10 должно хватить, как щека будет вырабатываться.
Сними ветровик и он 100 км разгонится!