太刺激,請斟酌身體狀況。100-200加速不用5秒!718hp/79kgm輪上馬力,讓你體驗什麼叫做『絕望』SUBARU IMPREZA WRX GH8

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2021
  • 協力/跑騰動力工程
    FB粉絲團: / protune
    車輛改裝項目:
    IAG Stage 2.5 中缸
    IAG 加大油軌
    Radium TGV 廢除套件
    IAG 第四缸冷卻管路
    ARP 625+缸頭螺絲
    ID1700 噴油嘴
    Walbro 450 雙汽油泵浦
    前置中冷Treadstone
    訂製前置管路
    MST香菇頭
    Tial 進氣洩壓閥
    Tial 排氣洩壓閥
    CSF 水箱
    Skunk2 加大電子節氣門
    BC 280 高角度凸輪軸 彈簧 鈦㡌
    鯨魚機械加工缸頭
    排汽門加大
    空氣流道加工
    單可變可調普利
    Killer bee 麥克風
    Tomei 不等長頭段
    76mm 直通方派
    Tomei Ti 中尾段
    Garrett G30-900
    Tomei 汽油調壓閥
    NGK Racing 火星塞
    -
    OHLINS DFV
    AP9660+9440前六後四
    STI魚眼引擎室拉桿
    SUMMIT拉桿 調整器
    AOE防傾桿
    Laile 後差速器托架
    Rays Te37SL
    Michelin CUP2 245/40/18
    DEFI BF增壓 油溫 油壓 水溫 排溫 汽油壓
    HKS CAMP2
    HKS EVC6 IR2.4
    Innovate 空燃比機
    Zeitronix 汽油E值感知器
    Bride賽車椅 Takata四點式安全帶
    手工訂製前保桿
    ARP碳纖維後視鏡
    Varis碳纖維引擎蓋
    STI水箱罩
    訂製麂皮內裝ABC柱 車頂
    STI化內裝 儀表板 方向盤 排檔座 sidrive
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 230

  • @cornermagician4673
    @cornermagician4673 2 роки тому +8

    我重複看了n遍 學到很多 想改什麼我就看這個影片摸索 為我的淚眼升級 👍感謝阿北 已訂閱❤️

  • @ice300tw
    @ice300tw 3 роки тому +2

    好專業的節目

  • @RemixTrance
    @RemixTrance 3 роки тому +4

    期待期待

  • @user-tx9jy1jw6o
    @user-tx9jy1jw6o 3 роки тому +2

    全車完整度高 全力催看的很爽快

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      這台已經是教科書等級了😂

  • @user-gd2zf5rq3v
    @user-gd2zf5rq3v 3 роки тому +1

    超帥的欸,讚讚讚!

  • @user-pb2nd8ri2k
    @user-pb2nd8ri2k 3 роки тому +2

    整車滿滿的好料

  • @markliu269
    @markliu269 2 роки тому +4

    Wow! This car has amazing torque.

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  2 роки тому +1

      In order to test the results of the squeeze between the engine and the turbo

  • @4-bafourlife860
    @4-bafourlife860 3 роки тому +10

    太酷了,又帥又有大馬力,刷卡的那一瞬間真的很熱血🤩

  • @Anonymous.6.6.
    @Anonymous.6.6. 3 роки тому +1

    歡迎使用南極星😂
    好熟悉的聲音哈哈哈哈

  • @user-ki1bw9fd6j
    @user-ki1bw9fd6j 2 роки тому

    看了真的很懷念以前玩太陽鑽的時候
    五秒真的很快欸
    沒有甚麼人受的了

  • @a52030629
    @a52030629 3 роки тому +2

    感謝大大釋放出怪物😂

  • @user-ki3rb2kq5q
    @user-ki3rb2kq5q 2 роки тому +2

    猛帥

  • @administrator-8964
    @administrator-8964 3 роки тому +6

    想必車主也是直線加速愛好者~

  • @user-tu5rm9yw4x
    @user-tu5rm9yw4x 3 роки тому +6

    看過這台一次 真的很猛

  • @S--nj1rc
    @S--nj1rc 3 роки тому +3

    夭壽看到鬼

  • @linds2309
    @linds2309 3 роки тому +3

    好猛!!

  • @godblessyou907
    @godblessyou907 3 роки тому +1

    帥der

  • @yongsin8388
    @yongsin8388 3 роки тому

    夭壽快!!

  • @user-vk9cj4mo2s
    @user-vk9cj4mo2s 3 роки тому +1

    這個日常用還是熱血用日常有其他車啊😙😍

  • @user-op9cc4vw5b
    @user-op9cc4vw5b 3 роки тому +3

    一樣聽到450汽油幫浦思考有點lag,腦中資訊還沒更新,停留在15~18年前的280L

  • @yienlin131
    @yienlin131 3 роки тому +4

    夭壽我用G30-770就感覺很猛了900牛

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +3

      大大也是一位神經病阿@@"

  • @Chsojdksd
    @Chsojdksd 3 роки тому +1

    玩命關頭裡面有這台超帥

  • @user-sd7vr6mb6l
    @user-sd7vr6mb6l 3 роки тому +1

    這引擎蓋打開,就粉漂亮的質感

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      通常這個等級,引擎室也跟藝術品一樣了

    • @user-sd7vr6mb6l
      @user-sd7vr6mb6l 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 這是真的,漂亮到奢華

  • @top999999top
    @top999999top 3 роки тому +5

    這台開路上用 遇神殺神,見佛殺佛形容不為過。羨慕能副駕體驗

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      真的很辛運能夠體驗到這種怪物

  • @user-pw2nt3yw6x
    @user-pw2nt3yw6x 3 роки тому +4

    阿北~有一台白色的GC常在0-400出現
    也好期待您介紹那台唷👍
    讚讚👍

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      太子號在高雄美濃有點遠😭
      我跟老闆聯絡過了,年後看看時間吧

    • @user-pw2nt3yw6x
      @user-pw2nt3yw6x 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 辛苦你囉~持續支持👍

  • @user-uy3mt4lq5q
    @user-uy3mt4lq5q Рік тому +1

    Sky看了都要下跪

  • @user-xc7dr9xx2q
    @user-xc7dr9xx2q 2 роки тому +1

    太神了吧⋯最低1.4

  • @baptistem8880
    @baptistem8880 3 роки тому +3

    現在山路都區間了,很適合這樣國道上拉直線加速

  • @David-im1bg
    @David-im1bg 3 роки тому +4

    這是火箭吧! 中研院需要你

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      我覺得周公在找我😂

  • @hua7995
    @hua7995 3 роки тому +16

    台灣好多這種怪獸 真的希望能在目前的0-4賽場上看到他們

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +4

      南部有兩台超級怪物,常出現在零四喔

    • @user-vq4ss7zh3o
      @user-vq4ss7zh3o 3 роки тому +1

      阿北的機器世界 最重要是有錢

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      @@user-vq4ss7zh3o 有錢不是基本的嗎!? 就連加油都要花掉不少錢了XD

    • @hua7995
      @hua7995 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 我是純粹的JDM車迷 所以比起歐系車款 更期待看到那些稀有的猛獸能搬上檯面 也希望阿北能挖掘更多隱藏版猛獸來讓我們看 感謝!

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      @@hua7995 謝謝🙏我盡量挖看看

  • @user-om2je2xq4e
    @user-om2je2xq4e 3 роки тому +4

    在日本曾開過輪上超過700匹馬力的R34 GTR…跑320km跟吃飯一樣輕鬆,這臺鯊魚齒比調整更換,100km~260km秒數會很漂亮

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +3

      那天前面有車,我覺得要把齒比用完很輕鬆。

  • @judyhsu113
    @judyhsu113 2 роки тому +2

    車主換檔很快阿!!!!

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  2 роки тому

      嗯啊!所以才有人體PDK稱號❤️

  • @BEAViS_1221
    @BEAViS_1221 3 роки тому

    宇神

  • @jun5290
    @jun5290 3 роки тому +5

    780P
    打2.4這一路貼背~一定很爽

  • @user-fe3sn7me3u
    @user-fe3sn7me3u 3 роки тому +3

    這種情況下要更大的動力就是換更大的渦輪?因為引擎體質實在是太好了

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      引擎已經超出官方給的極限了,
      缸體螺絲強度也已經無法應付這個動力了。
      要先處理缸體螺絲,再來考慮下一步了。

  • @k6004203
    @k6004203 3 роки тому +3

    TE37也是不便宜的版本...後面的86感覺也很兇...

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      也是渦輪的!! 應該也是個小野獸

  • @Andrew56420
    @Andrew56420 Рік тому +3

    看到車主近期跟其它創作者的合作影片
    回來複習才發覺這邊真的是乾貨滿滿啊
    也只有領域內的阿北才知道是GH8非STi,新片裡防滾籠岔滿還是很猛😆

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому +1

      這應該算稱讚吧😂謝謝🙏

  • @honlam3927
    @honlam3927 Рік тому +1

    這台好猛阿…我自己也是GH8車主(右駕版S-GT),看到這影片甚是感動XD。想請教一下影片中使用的TE37是什麼尺寸呢?自己最近也想改TE37,可是不知道該用哪個尺寸才不會刮到葉子板和懸吊…(同時也想外觀達到offset與葉子板平衡XD),感恩~

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому +1

      這台又再升級了😓
      框的規格是18吋 8.5J ET45
      給你參考喔!

    • @honlam3927
      @honlam3927 Рік тому +1

      @@Motor-uncle 實在非常感謝!那我就直接選這款規格的spec了🙏🙏。又要變更猛了XD

  • @user-bq4nc6yx3q
    @user-bq4nc6yx3q Рік тому +2

    這應該是超跑殺手了,遇到這台,管它牛馬,一樣吃灰

  • @sheu4306
    @sheu4306 3 роки тому +2

    原來渦輪車重改這摩多眉角...長姿勢了

  • @huanshawn810
    @huanshawn810 3 роки тому +3

    好像在蘆洲中正路靠近提防的巷子😏

  • @user-vq4ss7zh3o
    @user-vq4ss7zh3o 3 роки тому +1

    有去進修汽車維修課程嗎?

  • @user-ok8wq5rp2m
    @user-ok8wq5rp2m 3 роки тому +2

    文哥好

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      哈囉

    • @user-ok8wq5rp2m
      @user-ok8wq5rp2m 3 роки тому +2

      @@Motor-uncle 文哥!請教一下喔…,老皮哥的14…,是文哥介紹到月木寫電腦的嗎?因為我有看到文哥去老皮哥那留言

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      @@user-ok8wq5rp2m 之前有提到而已! 阿稚的車也是月木志明寫的,所以小皮就去試試了XD

    • @user-ok8wq5rp2m
      @user-ok8wq5rp2m 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 對喔,阿稚哥的2JZ也是…😈😈

    • @zijianong3902
      @zijianong3902 3 роки тому +1

      咦咦欸哦?原来啊皮和阿北是老相好啊?

  • @user-dx8gk1xw9n
    @user-dx8gk1xw9n 3 роки тому +3

    希望能在0-4賽場看到你們跟太子號跑

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      一定很黑皮

    • @user-dx8gk1xw9n
      @user-dx8gk1xw9n 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 好奇問一下
      這台0-400有測過秒嗎?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      @@user-dx8gk1xw9n 這我要問看看車主才知道了

    • @user-dx8gk1xw9n
      @user-dx8gk1xw9n 3 роки тому

      @@Motor-uncle 好

    • @user-ig2ps3ze1z
      @user-ig2ps3ze1z 3 роки тому

      太子號車輕太多 馬力又更大 比什麼

  • @lulubot233
    @lulubot233 3 роки тому

    太猛了!請問Fuel feed line和Fuel Return line從油泵牽出來到油軌那裡全都更換成了-AN8的產品嗎?什麼品牌的管路 望答復🤐

    • @RA004E
      @RA004E 3 роки тому

      任何品牌PTFE的管都可以喔

  • @user-ou7of6en1c
    @user-ou7of6en1c 3 роки тому +2

    羨慕
    我沒錢買不起

  • @user-jb3mc5jn4c
    @user-jb3mc5jn4c 3 роки тому +3

    恐怖😱!100-200

  • @user-gd1ci4je9d
    @user-gd1ci4je9d Рік тому

    跟SVJ拼應該不錯,差不多馬力

  • @suyhongwu7836
    @suyhongwu7836 Рік тому +1

    阿北,可以請問這台車的前保桿,在哪買的嗎?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому

      它是車主自己用STI合體WRX的結果

  • @user-hi1rr8dw5j
    @user-hi1rr8dw5j 3 роки тому +2

    請問為甚麼要把排氣口貼起來?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      路上開,還是需要壓抑一下排氣聲浪

  • @user-tn6ys1us5n
    @user-tn6ys1us5n 3 роки тому +6

    老闆是煙抽太多是嗎

  • @samwang7637
    @samwang7637 Рік тому

    請教一下
    我是外行啦也不是玩家但....
    想買速巴路WRX 無段變速CVT 268HP
    這種車型還能再改加大馬力嗎?(以不大拆引擎為前提驗車可過關)可達到多少馬力呢?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому

      過去拍攝的經驗。
      CVT最保險是將扭力設定在輪下40kgm 內,原廠是31-32左右。
      Stage2設定可以有以下的表現,驗車也是沒有問題。
      HORSEPOWER
      Max Power:
      181.07hp/5781rpm→274.38hp/5734rpm
      Max Torque:
      31.82kgm/3409rpm→37.12kgm/3153rpm

    • @samwang7637
      @samwang7637 Рік тому

      @@Motor-uncle
      再請問一個問題了因為現在有些車型都已經停售了想買也 買不到
      請問一下如果是一般車種像TOYOTA Honda MITSUBISHI 平民品牌
      大部分都是自然進氣比較多, 如果想買來以後改成喔輪增壓 你比較介紹什麼車( 100萬以內)

  • @freedom1341
    @freedom1341 3 роки тому +2

    好可怕啊😱

  • @a0953560758
    @a0953560758 3 роки тому +3

    去年的一個晚上 下重慶就遇到這台鯊~ 真的很恐怖 😱 那時43被電的 哈哈~

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      沒爆龜又看起來很好欺負說😂

    • @a0953560758
      @a0953560758 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 吸氣像飛機要起飛的聲音⋯

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      @@a0953560758 超級大聲

    • @a0953560758
      @a0953560758 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 真的~ 有看過或是體驗過的才知道~

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +3

      @@a0953560758 我拍的那天真的傻眼,原來是這種等級的加速😭

  • @user-sh3kz9cs9e
    @user-sh3kz9cs9e 2 роки тому +1

    想問整台車這樣改裝升級要多少摳摳

  • @user-rw1pz7hx2b
    @user-rw1pz7hx2b 3 роки тому +1

    根本就是怪物了= ="

  • @if0823
    @if0823 3 роки тому +1

    請問 13:28 所說的E值錶 是什麼?可以介紹一下嗎?謝謝

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      燃料裡面的酒精含量錶,常見的E85就是85%酒精。酒精有助燃跟降溫的效果,所以動力可以釋放的更徹底,當然因為助燃,所以消耗的也更快,因此跟一般汽油的噴油嘴規格,會是以最簡單的兩倍差異去計算。

    • @if0823
      @if0823 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 我一直以為動動增壓值 掛個水噴加個NOS 接著就是硬體上的改裝 就可以 把動力推到緊繃 原來要壓榨到極限還有那麼多方式 感謝阿北能分享那麼多專業知識 謝謝

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      @@if0823 我其實還修掉一些進排氣管徑大小、香菇頭與渦輪流量關係該如何搭配的東西😂改裝到一個程度後,其實真的很傷腦

    • @if0823
      @if0823 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 非常認同 改裝到一個程度後 各個細節的搭配是一門學問 有時候想突破 還得靠自己不斷去嘗試 這也是改裝好玩的地方 再次感謝你專業的分享

  • @user-pm9ol7hb1n
    @user-pm9ol7hb1n 3 роки тому +4

    那這樣加酒精汽油是不是很不方便

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      98也行開啦!這是會比較保守

    • @milkzen
      @milkzen 3 роки тому +1

      加油也是考慮方便性的問題之一

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      @@milkzen 如果是sti就會比較方便,可以透過si-drive做燃料模式的對應切換,GH就真的比較辛苦了!

  • @user-fb7oh9nz2z
    @user-fb7oh9nz2z 3 роки тому +11

    馬力做成這樣是打算去跑灣岸了嗎ww

  • @jk-fm1vp
    @jk-fm1vp 3 роки тому

    我那台的00 lancer1600,怠速通道擴缸,3.7終傳411,3_4檔100_200km表速不算差欸,好像10多秒吧,我只知道第5檔100_200km只要花1.5km。原廠沒改配411好像只能140km欸,怎差那麼多.我也有台00年硬皮鯊,改裝半套省油才能上200km4檔。但都是表速。要220km才是gps 200km

  • @jacky3346
    @jacky3346 3 роки тому +5

    月木的B16B DELSOL一百兩百也是5秒台

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +3

      是啊!以前在雜誌社有拍過😂
      ua-cam.com/video/oTPRH_VZ_sw/v-deo.html
      這台單凸也是跟鬼一樣

    • @jacky3346
      @jacky3346 3 роки тому +2

      @@Motor-uncle 變態

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +3

      @@jacky3346 志明也是屬於神經病一族的

  • @user-hu3qt3pl6z
    @user-hu3qt3pl6z 3 роки тому +1

    5秒...

  • @user-od1qt2yz8y
    @user-od1qt2yz8y Рік тому +1

    想知道,15:00把引擎散熱孔封起來的用意是什麼?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому +1

      那天冷到爆炸!怕引擎溫度上不來

    • @user-od1qt2yz8y
      @user-od1qt2yz8y Рік тому +1

      @@Motor-uncle 了改!我第一時間也想是不是要熱身的關係🤔😆

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому +1

      @@user-od1qt2yz8y 馬力超大,油溫起不來很危險

  • @kerwinkhoo2905
    @kerwinkhoo2905 3 роки тому

    In tank double walbro 450 fuel pump?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      Yes

    • @kerwinkhoo2905
      @kerwinkhoo2905 3 роки тому +1

      Im currently running a single walbro 525 fuel pump, if i make it double same walbro 525 pump do i need a retune?

    • @RA004E
      @RA004E 3 роки тому +2

      @@kerwinkhoo2905 if your delta fuel puressure remains the same as one single walbro 525, then no retune needed.
      However dual fuel pump setup usually needs staged triggering strategy, or some adjustment of fuel pump duty, so most likely a retune is needed. consult with your tuner first.

  • @0927799283
    @0927799283 3 роки тому +6

    突然覺得我的GTI 100~200 8秒多根本就沒什麼⋯⋯

  • @user-yk7uv4lh8s
    @user-yk7uv4lh8s 3 роки тому +5

    我的想改到180匹

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      交換啊!過戶自己處理

    • @q26864261
      @q26864261 3 роки тому +1

      Subaru的登記是車身號碼,引擎號碼空白

  • @user-ig2ps3ze1z
    @user-ig2ps3ze1z 2 роки тому +1

    不是一堆人說25轉速慢嗎?怎麼看到的不是這樣 一下就是就上8000了

  • @user-qx4th2dd2w
    @user-qx4th2dd2w 3 роки тому +4

    之前坐過600馬的GC8,0-160有進時光隧道的感覺🤣

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      GC肯定更噁心🤮

    • @user-qx4th2dd2w
      @user-qx4th2dd2w 3 роки тому +3

      @@Motor-uncle 感覺是用跳的,EJ25本體4000轉全壓,但增壓值我不知道是打多少,10多年前的事了,唯一記得的事4000過後,接著就是壓錶(8000rpm)換檔,再一次壓錶換檔,下來有點小小的軟腿🤣

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +3

      @@user-qx4th2dd2w 😂典型的創傷症候群,過程都忘光了😂

  • @RE-dz9te
    @RE-dz9te 3 роки тому +2

    請問會飛了嗎?

  • @user-kc9ok5kw4x
    @user-kc9ok5kw4x Рік тому +1

    弱弱問一下 本來五速 改日規 六速????

  • @user-ok2tb6qi8t
    @user-ok2tb6qi8t 3 роки тому +1

    小宇號出現了啊

  • @user-cc1dj9uf6d
    @user-cc1dj9uf6d 3 роки тому +5

    錢越多
    速度越快
    這不是所謂的技術

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      不會搭配跟設定,怎麼會有這樣的成績!? 哥哥別鬧了~ 這不是打電動,賺錢改車就會快XD

    • @user-ig2ps3ze1z
      @user-ig2ps3ze1z 3 роки тому

      你懂啥?回家啦

    • @thwed1884
      @thwed1884 3 роки тому

      去打電動比較厲害

  • @zhaohaomeng9537
    @zhaohaomeng9537 Рік тому +1

    请问这个前杠是怎么做的 是在原厂基础上切出来的吗😥

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому

      晚點幫你問車主

    • @zhaohaomeng9537
      @zhaohaomeng9537 Рік тому +1

      @@Motor-uncle 谢谢~来自对岸的羡慕 那里玩车环境真好!

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому

      @@zhaohaomeng9537 其實也沒有很好😭也是愛車的人在努力。
      保桿是原廠WRX+STI的合體,中間是STI兩側是原廠WRX。

    • @zhaohaomeng9537
      @zhaohaomeng9537 Рік тому +1

      @@Motor-uncle 唉玩车的人都不容易 这个是车主自己做的吗还是跑腾大佬们做的😥我也想要同款诶

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  Рік тому

      車主請空力套件商做的

  • @NowYaful
    @NowYaful 3 роки тому +3

    100-200大概是打一個哈欠的時間.........

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      我想想五秒能幹嘛

    • @ming1477
      @ming1477 3 роки тому +2

      點個煙就200了😂

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +1

      @@ming1477 衣服還沒脫完就結束了

  • @user-tc5nh4jo7x
    @user-tc5nh4jo7x 3 роки тому

    5秒.....打噴嚏都超過5秒傻眼哦😳😳

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +2

      極限挑戰。當然是比較誇張😂

  • @yunghanhuang8188
    @yunghanhuang8188 Рік тому +1

    14:41 這是幹嘛的

  • @Demon-rl2jy
    @Demon-rl2jy 3 роки тому +5

    好奇一顆引擎16萬 那還要再花多少錢才能到達七百匹

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому +4

      沒有問,我不想面對現實😂

    • @Demon-rl2jy
      @Demon-rl2jy 3 роки тому +4

      再加84萬湊一本的概念嗎

    • @user-ig2ps3ze1z
      @user-ig2ps3ze1z 3 роки тому +4

      準備五十就夠了

    • @top999999top
      @top999999top 3 роки тому +1

      @@user-ig2ps3ze1z 跟我想的差不多

  • @jimmywu8674
    @jimmywu8674 3 роки тому

    TCF值是1.0?不是1.15??

    • @user-uq1fq4pv4x
      @user-uq1fq4pv4x 3 роки тому

      1.0的~

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      正常都是1.0
      就是最原始的動力輸出

    • @jimmywu8674
      @jimmywu8674 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 感謝告知,因為看了有些為啥是1.15所以好奇問一下~謝謝

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      @@jimmywu8674 我知道有些會依照傳動方式做不一樣的補正,去換算馬力。不過基本上馬力機的用意在於,去取得動力曲線,好讓施工者更容易做設定。

    • @jimmywu8674
      @jimmywu8674 3 роки тому +1

      @@Motor-uncle 我是翻看TCF設定1.15換算後數值才是引擎馬力,太複雜了@@,不懂才提問

  • @user-jh4iy4cg9x
    @user-jh4iy4cg9x 3 роки тому +1

    根本快到变态。。。

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  3 роки тому

      拍攝那天我直接傻眼😂

  • @cargoduniverse176
    @cargoduniverse176 2 роки тому +1

    改這樣花費最少破百萬

  • @user-sy7pr4if8j
    @user-sy7pr4if8j 3 роки тому

    蓝色的仪表是什么型号啊 求回复

  • @omw2523
    @omw2523 Рік тому +1

    有夠狠 扮豬吃老虎