مراجعة لامتحان الشامل و الكفاءة لهندسة المركبات الهجينه و الكهربائية

[@TheDarkNio-r9n]

الله يسعدك ي دكتور

[@ahmedalnaqib]

أحسنت يا باش مهندس

[@baseemalsharabi2404]

استاذنا ياليت كان عندك دروس متسلسلة لكل جزء بارك الله فيك

[@msllemsultan7476]

تفريغ المكثف يجب ان يكون عن طريق مقاومه حمل لتجنب الشراره الناتجه عن التلامس بين الاقطاب

[@MoradAhmad-g7m]

الله يجزاك خير ويرحم والديك انا عندي لكزز 600 حجمها
مسوي حادث في الصدام بعدها مو راضيه تشتغل افدنا وين موقع القاطع جزاك الله خير

[@yahyaalsaadi1074]

قمه في الروعه مهندس

[@rachidaghrod7087]

جزاك الله خير وشكرا جزيلاً

[@dandrarydandrary3151]

12/10

[@alithabit]

الدقيقة 3:45 المعلومة اعتقد غير دقيقة الانتفيرتر يحول DC الى AC
المعدل او ما يسمى بالريكتيفاير يحول من AC الى DC

[@samjameel5913]

الله يحفظك يا دكتور

[@yousefalgharabla6345]

الله يوفقك ويرزقك مهندس

[@AzharHamza-l2d]

دكتور الله يحفظك ممكن جواب اين يقع سركت او القاطع كهرباء عند التصادم اين مكانه في كامري هايبرد

[@MrBouziani2010]

.

[@AhmadHalil-g8c]

السلام عليكم
ممكن لو سمحت رقم تليفونك عندي سياره فيها مشكله
كنت فاكر المكينه بتعتها قطع الكهربا

[@منتصرفحماوي-ر3ش]

وين موقعكم

[@rashidalomare1725]

ممكن موقع المهندس ؟

[@mohammedtammre8416]

يعطيك العافيه بدي موقعك

[@يوسفهايبردلفحصوصيانةالسيارت]

يابش مهندس حفظك الله ممكن رقم نتواصل معك اتصال

[@جعفرالجعبري-السياراتالكهربائية]

0799111816

[@MrBouziani2010]

.