Gak Nyangka!!! Beginilah Tanjakan Extrem Dieng [Jangan Pernah Coba Kalo Tidak Kuat!]
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Video kali ini berisikan vlog pengalaman melintasi jalur Bawang - Deles menuju Dieng via Tol Khayangan, apa saja tantangan dan kesulitan yan dihadapi? Selamat menonton ya; jangan lupa like dan subscribe bagi yang belum agar tetap mendapatkan update video berikutnya.
Terima kasih sudah menonton
Salam
ZeePowDeep
Disclaimer Hak Cipta:
Gambar, ataupun video yang ada di channel ini terkadang berasal dari berbagai sumber media lain. Hak Cipta sepenuhnya dipegang oleh sumber tersebut yang selalu di tampilkan di bagian kiri bawah video untuk menghargai dari mana video atau gambar tersebut berasal, kecuali untuk yang bebas digunakan. Kami berusaha membuat video berdasarkan aturan penggunaan wajar (Section 107 Copyright Act 1976) yang bertujuan untuk pemberitaan, pembelajaran dan komentar.
Informasi lebih lanjut mohon dapat menghubungi ke : zeepowdeep@gmail.com
Disclaimer Copyright:
Images or videos on this channel sometimes come from various other media sources. Copyright is fully held by the source which is always displayed at the bottom left of the video to indicate the source of the videos or images, except for no copyright ones. We attempt to produce videos according to Fair Use regulation (Section 107 Copyright Act 1976) for news, education, and commentary purposes.
For furthur information, please contact: zeepowdeep@gmail.com
Tags:
tanjakan dieng,
tanjakan dieng wonosobo
all new rush di tanjakan
mendaki ke dieng
kawah sikidang
new rush terios di tanjakan
tidak kuat nanjak
gunung prahu dataran tinggi dieng
tanjakan mobil manual,
tanjakan mobil matic,
tanjakan mobil dari besi,
tanjakan mobil matic gigi berapa,
tanjakan mobil offroad,
tanjakan mobil truk,
tanjakan mobil mundur,
tanjakan mobil tertinggi di dunia,
berhenti di tanjakan mobil manual,
belajar tanjakan mobil manual,
belajar mobil tanjakan macet,
mobil berhenti di tanjakan,
berhenti di tanjakan mobil matic,
belajar tanjakan mobil matic,
mobil berat di tanjakan,
tanjakan berhadiah mobil,
belajar tanjakan mobil,
besi tanjakan mobil,
cara tanjakan mobil manual,
mobil matic di tanjakan curam,
tanjakan curam mobil manual,
cara tanjakan mobil matic,
cara menghadapi tanjakan mobil manual,
mobil cvt di tanjakan,
belajar mobil tanjakan curam,
mobil calya di tanjakan,
cara membuat tanjakan mobil dari besi,
mobil matic di tanjakan,
mobil manual di tanjakan,
macet di tanjakan mobil manual,
merayap di tanjakan mobil manual,
mobil mundur di tanjakan,
cara berhenti ditanjakan mobil matic,
cara berhenti ditanjakan mobil,
berhenti ditanjakan mobil matic,
belajar mobil di tanjakan,
mobil muatan berat ditanjakan,
mobil jago ditanjakan,
mobilio di tanjakan,
mobil di tanjakan extrim,
mobil matic di tanjakan ekstrim,
mobil ertiga di tanjakan,
tanjakan extreme mobil,
mobil tanjakan emen,
tanjakan ekstrim mobil,
mobil fwd di tanjakan,
mobil fwd di tanjakan lumpur,
mobil fuso naik tanjakan,
tanjakan garasi mobil,
gigi tanjakan mobil matic,
mobil guling di tanjakan,
mobil gagal tanjakan,
mobil gede di tanjakan,
mobil tanjakan gunung,
mobil mundur di tanjakan gentong,
mobil hrv di tanjakan,
mobil joget di tanjakan,
mobil jago tanjakan,
jalan tanjakan mobil matic,
mobil di jalan tanjakan,
mobil jatuh di tanjakan,
mobil jumping di tanjakan,
mobil kuat tanjakan,
mobil kopling saat tanjakan,
mobil tak kuat tanjakan,
mobil murah kuat tanjakan,
mobil kepater di tanjakan,
mobil 1000cc kuat tanjakan,
mobil sedan kuat tanjakan,
mobil mpv kuat tanjakan,
tes tanjakan mobil listrik,
mobil truk di tanjakan sitinjau lauik,
mobil terguling di tanjakan sitinjau lauik,
latihan tanjakan mobil,
mobil mundur di tanjakan sitinjau lauik,
mobil oleng di tanjakan sitinjau lauik,
mobil naik tanjakan sitinjau lauik,
tutorial tanjakan mobil manual,
cara naik tanjakan mobil manual,
mobil naik tanjakan,
cara naik tanjakan mobil matic,
mobil truk naik tanjakan,
naik tanjakan mobil manual,
mobil ngelitik saat tanjakan,
mobil listrik naik tanjakan,
mobil ngempos saat tanjakan,
mobil oleng di tanjakan,
mobil overheat saat tanjakan,
mobil oleng naik tanjakan,
tanjakan pakai mobil matic,
mobil paling kuat tanjakan,
tanjakan macet pakai mobil matic,
tanjakan pakai mobil manual,
tanjakan pada mobil matic,
tanjakan curam pakai mobil matic,
mobil panther di tanjakan,
mobil terguling di tanjakan pakeman,
tanjakan silauik,
mobil raja tanjakan,
mobil rwd di tanjakan,
mobil remot naik tanjakan,
mobil remot tanjakan,
mobil tanjakan sitinjau,
mobil saat tanjakan,
mobil matic saat tanjakan,
mobil sigra di tanjakan,
mobil terguling di tanjakan,
teknik tanjakan mobil manual,
mobil tanjakan tinggi,
tanjakan untuk mobil matic,
mobil cocok untuk tanjakan,
mobil listrik untuk tanjakan,
mobil xenia di tanjakan,
mobil yang kuat tanjakan,
mobil yang tanjakan,
mobil 1000cc di tanjakan,
tanjakan offroad
nah ini video bagus banget, diperlihatkan medan perjalanan nya, diperlihatkan maps nya, dikasih bbrp pilihan jalur, nah bgini bagus, soalnya klo dari jakarta mau ke dieng pake google maps pasti dikasih jalur via bawang krakalan, waduh itu bahaya bagi yg blm pernah, jangan mikir dulu soal keindahan alam, keselamatan jauh lbh penting, alhamdulilah ada video ini jd bagi org yg mau ke dieng dari jalur utara hati hati pilih jalur, lbh baik jauh muter dikit gpp yg penting selamat, bisa via weleri atau pekalongan, agak aman tp tetap hrs waspada.trm ksh
Jadi yang dilewati di video itu jalur bawang krakalan atau bukan ya?
Mau ke Dieng tapi ga berani sama jalur itu gara-gara ada channel UA-cam yang menampilkan peristiwa di tanjakan tersebut
Pengalaman saya saat pertama kalimencoba jalur alternatif yg mirip di video ini:
1. Tanjakan atau turunan curam, penumpang lebih khawatir dibanding sopir.
2. Perjalanan pulang, setelah ketemu pintu tol rasanya lega luar biasa.
😆😆
Biasalah itu kawan, penumpang yang khawatair dengan kendaraan yang mereka naiki, apakah mampu melalui tanjakan curam spt itu dan itu dikembalikan cara sopirnya cara menyetirnya, walaupun mobilnya masih bagus dan segar kl cara nyetirnya hanya bisa di dalam kota, belum tentu bisa nyetir mobil di luar kota / pengunungan dengan tanjakan curam yang panjang, bisa bisa kanvas kopling nya gosong, begitu juga kalau melalui tanjakan turunan curam yang panjang, bisa2 kanvas rem jebol dan negeblong, terlebih lagi kl bawa matic, harus triknya.
Perlu teknik hadapi tanjakan ekstrim, pada mobil matic tsb, aplgi muatan full.
1. Oper posisi rendah (ke 1), bila kurang pede, AC matikan sementara.
2. Jaga RPM minimal 3000, nyalakan lampu darurat agar kendaraan lain dapat waspada.
3. Kadang terasa seperti kosong, RPM terbaca drop turun. Disini kita pompa pedal gas.
4. Pompa pedal gas yakni, injak penuh tiba², lepas dan gas lagi.
5. Disitu RPM mulai terisi.
6. Jalan zig zag bila perlu agar RPM bertahan, dan akhirnya kuat angkatan.
Mantap tipsnya om..👍🚘
Maaf om saya ga ngerti mengenai ngejaga rpm, emang ngaruhnya bagaimana? Saya pikir kalau gigi udh rendah digas full aja buat nanjak? Maaf klau salah 🙏🙏
@@stevensutarjie2816 mungkin maksudnya...RPM dijaga harus selalu di atas 3rb
Om Point no.4,apakah yg disebut kickdown...
Sungguh indah luar biasa alamnya,cuaca sejuk dan pemandangannya. Penasaran dgn jalurnya yg terkenal. Salam pencinta jalur ekstrim
Kembali ke skill Driver dan kendaraan yg sehat........
Setuju banget
Betul
Naaah betul bos 😁
Betul
Betul. Perawatan terutama, karena ada saja oknum warga +62 yg beli mobil baru, yg jelas ada buku manual dan servis, masih nanya ganti oli di km berapa, berapa liter, jenis apa😅.... males baca.
Mantap om, sangat edukatif bget... Bnyk bget orang yg pke matic tp pas d tanjalan males pindahin k gear Low, akhasil mandek trus gembar gembor mobil ini ga kuat nanjak lah, merk ini loyo lah... Semoga video ini bnyk yg liat dan orang2 yg pakai matic bisa belajar bnyk🙏
Bagus sekali pemandangannya di pulau jawa, slm sukses sll ya,,,,
kami sekeluarga dan barang full menggunakan kijang kapsul nanjak di tanjakan tersebut tidak bermasalah, alhamdulillah lancar2 saja, pemandangannya kepingin balik lagi kesana
sy pernah lewat jalur ini saat pertama kali ke dieng setahun yg lalu pake Mobil Panther tua tahun 2000, penumpang 7 org plus barang, alhamdulillah mesin gak masalah, mungkin karena mobil diesel torsi besar tanjakan gak ada masalah pake gigi 2
Hebat....terimakasih berbagi pengalamannya..sehat selalu
Utk yg rencana berlibur ke puncak dieng,
1. Cari referensi&reservasi jalur
2. Kendaraan hrs dlm kondisi vit. (kampas rem&kopling)
3. Bawa tour guide / minimal orang yg sdh pernah berkunjung ke dieng
Krn jika salah jalur, bisa nyasar ke jalur pedesaan yg sulit dilalui (terutama kendaraan roda 4)
Terimakasih, sekedar info bukan bermaksud menggurui
Ok, thks infonya.🙏
Sangat indah pemandanganx.. Sangat extrim memang jalur bawang deles.. Kemaein km habis kesana.. Menantang sekali.. Hars tetap hati2
Pernah juga lewat sini pke nissan march 2011 matic, karawang - dieng penumpang 3 orang. Tahun baru 2019 alhamdulillah lancar.. tanjakan agak berat sih march ini tenaganya hanya 75 hp. Sering2 istirahat aja. Pernah pke brio juga alhamdulillah lancar..
Malah lihat honda accord tua jalan lancar bgt saat march kita istirahat gara2 ngos2an nanjak. Pulangnya ada trouble sedikit krn rem nya kepanasan sampe bau gosong.
Alhamdulillah mengakhiri tahun 2018 mobilku Avanza Matic thn 2015 dengan muatan penuh 8 orang pernah melintasi jalan ini dengan tujuan dari Jakarta ke Dieng - Wonosobo, kl saya perhatikan jalan disini topografinya hampir sama dengan kampung halaman kami di Aceh Tengah penghasil Kopi Gaqyo, dimana bannyak jalan kita lalui berkelok kelok dan naik turun gunung dengan tanjakan yg terjal.
Selain perjalanan ke Jawa ini, alhmadulillah mobilku sudah 2 kali pulang kamung dari Jakarta ke Aceh dengan jarak tempuh 2.400 km slm 3 hari 2 malam saya nyetir sendiri dan tiap jumpa malam menginap di hotel yag kita temui di sepanjang sumatera.
Rush emang payah. Tenaganya loyo dibandingkan ertiga, veloz, ato expander. Speed 100, rpm udah 3 ribu. Sementara pajero dan innova diesel santai aja di rpm 1500. Sopir ga cepat cape, mesin awet.
Ganti ban ke avanza bro, dijamin ini mah cuma maenan anak kecil ....
subuh subuh aku pernah terhenti di pertigaan tanjakan yang lewat jalur pandek , kebetulan aku bawa pajero sport exceed matic , suhu radiator sampai 94C dan suhu oli matic menyentuh 125C , tenaga mesin sampai 98% dan kadang 100% (di pantau dg sowtware TORQUE yg terkoneksi dg OBD2 di ECU / engine control unit pada mobil), alhamdulillah akhirnya sampai di dieng juga . yang cukup merepotkan itu adalah adanya kerikil kecil yang sering terlempar saat roda membutuhkan traksi , belajar dari situ ke empat ban langsung aku ganti dg yg AT kasar saat di rumah , dan saat kesempatan ke dua balik lagi ke situ , nggak ada masalah berarti, bahkan pada indikator software TORQUE gigi tak pernah turun ke "1" minimum menggunkan gigi "2" , itu pengalaman ke dieng lewat jalur pendek (korban google map)
wah enak om,,klo pajero lewat jalur pgunungan dieng on road masih santai om,,habitanya bwat offroad ekstrims
pakai Pajero Yang apa Gan 4x4 atau 4x2
@@alexf.r9648 Pajero tua 4x2 brow
Sy pernah lewat situ naik Xenia 2017.penumpang full 7 org tp gk gendut2.kuat sih tp mmg injak gas hampir mentok baru bisa naik..alhasil kampas bau sangit.mmg mantap itu jalurnya..salam Nusantara ❤️❤️❤️
Keren infonya, makasih sudah berbagi pengalaman. Sukses selalu sobat lanjukan berkarya, dunia satu hoby memang top.
semangat terus berkarya ya.... cari lokasi lebih indah ok bro sist....bravoooo
thn 2019 ke Dieng lewat Sikembanglangit ,,Sibiting,,,pakai sedan tua Genio,,,,tanjakannya wowww
lewat jalan itu tahun 2018 gw pake apv arena 2011 dengan 5 penumpang dewasa , ga ada kesulitan apa2...semua kembali dari pengalaman kaki dan tangan dalam mengatur transmisi gas dan kopling...
Ya kan udah ada catatan nya mobil matic dan motor matic dilarang .. manual mah aman
@@agungpratama4218 matic kalau AT konvensional dan supirnya ngerti kapan pindah ke 3, 2, L aman juga om.
Ya pa , bedanya matic , manual, saya pakai espas 8 orang aman , aman ,aja ,itu jalur saya pulang kampung 😀
saran dari sy,,menurut pengalamanq klo mau nanjak hal yg penting yakni cari momentum yg pas,pakai gigi rendah,jgn nyalakan AC krna akan membebani kinerja mesin dan buka jendela,serta perhatikan kondisi mobil (rem,filter BB)..
itu saran sy sih min🙏
Sama aku klo tanjakan tinggi selalu aku matikan ac berasa enteng ama buka jendela depan kiri kanan jadi lega rasanya ga ada panik ya🤣🤣
Rumah saya juga pegunungan,,jalan nya juga extreme...tips menaklukan tanjakan panjang ialah gunakan gigi 1 pelan pelan saja agar mesin tidak panas...saya menggunakan datsun Go lancar lancar aja..kondisi medan tempat saya juga sangat curam menikung lokasi lereng gunung lawu..menurut saya jika di tanjakan sepeda motor berboncenganp masih kuat nanjak maka tentu mobilpun harusnya kuat..tp itu tergantung kewarasan mobil dan ketrampilan pengemudi.
Wuih.. Tonggo kampung. Salam lereng Lawu Tawangmangu.
@@BedahUsahaSalam dari magetan om
plaosan ki mestine
Lor ngrambe hadir
Konten bagus....Salam kompak G. Lawu... Asli gemah pacalan, seberang warung jati @Gaweng Tv
Mantap bang review mobil langsung di uji coba ke jalanan ekstrim. Jadi nambah ilmu😊
Mantap perjalanan yang penuh tantangan,, tanjakan curam,, salam sehat dan sukses slalu
saya pernah lewat jalur ini pakai ayla x at 1000cc.. penumpang 4 orang+barang.. sempat nyaris hampir habis nafas mobil.. tp Alhamdulillah tembus dieng dan turun ke Wonosobo dengan selamat.
Velg nya ukuran 13 atau 14 Wak haji?
Alhamdulillah
Kemaren kami kesana .dan bawa ertiga GL 2017 alhamdulilah lancar2 aja , ya walaupun di dalem nya cuma ada 4 orang doang .inti nya jangan ragu2 aja dan tetap hati2 saat melewati jalur medan di dieng nya .insha allah aman .
Skill dan ketenangan dalam mengemudi sangat mendukung
Manual+penggerak belakang. Berani santai gas tipis2. Lancar. Gak nginjek pol kaya divideo barusan. Ngeri. 😜😛
Seruju bgt bro. Jd ingat pakai avanza 1.3 manual pulkam ke malang dgn 5 orang dewasa 1 anak Tanjakan 60 derajat panjang kurleb 10-15 mtr an terus langsung belok patah ke kiri. Gout pakai momentum dr bawah gigi 1 gas tipis2 tanpa injak kopling, pas tikungan tutup gas tipis dapat haluan nya langsung buka gas lagi. Alhamdulillah lancar.. salam..
Bagi yg suka petualang pake mobil ke dieng via Tambi juga oke...tanjakannya menantang, jalur pres buat papasan, panorama kebun teh mantap...
Rush TRD sprtivo saya juga sudah diajak ke bawang-deles Gan. Nanjak dini Hari supaya dpt sunrise di sigemplong. Tanjakan emang gila sih, harus low gear + AC mati. Akhirnya bisa dilibas juga.
Terima kasih banyak buat review 2 pilihan jalan ke dieng om 🙏 Saya yang punya rencana road trip ke dieng jadi sangat terbantu dengan video ini. Sehat selalu untuk om dan keluarga 🙏
Mobil saya juga rush yg matic..2 bulan kemaren ke weleri..naiknya enak..waktu turun kampas rem langsung bunyi..al hasil minggir sebentar 1 jam sampek rem dingin..lanjut lagi akhirnya normal kembali kampas sya
Klau perjalanan spt itu, mending ada kalanya berhenti istirahat,
Klau nanjak mending berhenti dulu, nanjak pelan2
Sangat bermanfaat sekali trima kasih teman....
Wow...amazing..mksie pngetahuanya🤭😊😊
Ok. Top... Keren... Thanks info nya
Lewat Wonosobo jalannya bagus, kita bukan sedang berpetualang tapi ke suatu tempat dng tujuan kenyamanan,
Kalo dr jogja ke dieng lbh enjoy rute mn ya..yg aman gak bikin spot jantung..pingin banget wisata ke dieng
@@bunga24 bisa lewat temanggung, lwt kebun teh tambi bisa atau lwt wonosobo kota
Awal januari 2022 kemaren dibawa pake waze lwt jalur bawang ini. Tanjakan luar biasa tinggi, berkelok-kelok panjang jadi mau ambil momentum jg sdh kehabisan krn tanjakan yg panjang. Saya dipandu sama warga lokal sampai tol kayangan. Di kasih tips jalan zigzag dan bener mobil saya bs nanjak sampai selesai. Saya pake mobil xenia 1300cc matic. Didalam mobil 3 dewasa 2 anak dan barang. Saran saya minta dipandu sama warga lokal supaya kl zigzag ga berpasan dgn mobil lawan arah. Ingat cara momentum ga ngefek di jalan bawang ini krn trek jalan yg terjal, berkelok2 dan panjang..selamat mencoba
Berapa tips utk pemandu lokal nya gan?
Aman lewat situ pakai xenia 1.3 matic, kita muatan 6 orang pas tanjakan matic kita buat manual gigi 2 dan L,gas jangan dibejek kasihan mesine...
Wuling Alvez matic joss sisan sudah di rivew oleh RIDWAN HANIF mobil Cina 🇨🇳 di tanjakan DIENG
Kemarin coba ke dieng pake mobil sedan ceper lagi,maps arahin lewat jalur bawang ,tanjakan nya masya allah ,kena hujan,kabut tebel ,kanan kiri jurang,mobil mentok sana mentok sini,mau balik kepalang nanggung,alhamdulilah mobil saya bisa lewat jalur extrim..
Paling aman keluar tol pemalang arah Purbalingga arah polsek klampok lurus terus ampe banjar dah
ini mah jalan biasa masbro.... hahahaaaaa..... dulu buat plosotan saya jalanan ini...
Sebelah mana ini mas?
ajibs,,,,,mantap inpohnya
Serem jg seru.. 🙀
Sblmny gue kira jalur plg serem buat nanjak cm di cangar n bromo...
Maklum arek suroboyo.. ✌️😁
Coba jalur kampak-munjungan Trenggalek...terbayar keindahan pantai yg masih asri
@@wawanheru6806 dari trenggalek kota ke arah desa tangkil juga ada tuh jalur extreem tanjakannya, rusak pula jalannya. tahun 2018 naik ksana pake calya matic, dewasa 3, anak2 2, bagasi full, Alhamdulillah kuat-kuat aja, AC dimatikan, gigi pindah ke D2, masih bisa kuat nanjak meskipun pelan bgt.
Keren ...
Kl liat di google map... Dari Weleri menuju tol kahyangan hy 33 km dan kl lancar hy butuh 58 menit...
Lewat Sukorejo gituh..
Trs dr tol kahyangan .. Tinggal lanjut Dieng
Perlu di coba nich...
Pelajaran buat kita yg mau bepergian untuk selalu mengecek kondisi kendaraan yang akan kita gunakan seperti kampas rem, kopling, oli, filter, dan yang lainnya." Jangan lupa juga seekstrim apapun jalur yang akan di lalui skill dalam berkendara sangat di perlukan apalagi jalur seperti kawasan Dieng.
Salam dunia otomotif, salam dunia touring 🙏🙂🏍️🚙
Dari exit tol batang atau weleri, Jalur ke dieng banyak sbnrnya.. coba seeting maps via Forest Coffe..mirip bawang tp lebih manusiawi. Pemandangan nya jg gk kalah bagus.
Alhamdulillah ku pake Vario 125 old nanjak2 ajh om aman
Nate gpo la ndon kg supo kero jahh.. terbaikk
Gw thn 2020 kemaren ke sana pake terios konde edisi terakhir at nanjak sih bisa aja,cuma ngeden di tanjakan di salip avanza dan confero manual hehehe...
Nanjak2 gt gimana pun enakan mbl manual,kecuali matic diesel atau bensin yg cc besar ya
Rekomendasi jalur extrim dieng lewat sikarim mantep jalanya juga veunya top
Lebih amannya untuk melewati jalur bawang deles menuju dieng atau sebaliknya sebaiknya gunakan kendaraan yg bertransmisi manual, kendaraan matic perlu lebih hati2, dan kendaraan roda empat berpenggerak depan juga mesti hati2 karena ada beberapa jalan yg menanjak ekstrim berpasir, kebanyakan mobil tersebut selip ban depan sebagai penggerak jadi gk kuat
Gw kalo nonton channel macam ini asli pengen deh jadi youtuber full .. biar bisa meng explore indonesia lebih bebasss ... Keren om
Sekarang bukannya sudah bisa full mas? Heheh
@@adeprasetya6835 belumm .. per januari akan aktif kerja lagi
saya tahun kemaren lewat jalur bawang jg menuju ke dieng malam malam sekitar jam 9an. Alhamdulillah Mitsubishi Mirage matic saya kuat. penumpang 2 org dgn barang bawaan. videonya ada di channel saya.
Saya pakai terios manual nanjak dieng Allhamdulilah lancar smpai pancak.. Ac harus dimatikan.. Penuh waspada tinggi, dgn jalan yg nanjak, nikung, dan curam... Dgn lereng pegunungan yg menganga... Perwis kendaraan ngepres jalan....di bantu dgn doa insha Allah semuanya bisa di lalui..
Mau manual atau matic yg penting ac mati, skill driver yg mumpuni👌
betul..utk mobil dibwh 2000cc wajib mati AC utk keamanan
AC ga mati gpp, yg penting dan pengalaman aja dan tahu kemampuan mobil 😀
@@DuniaKita19 justru matikan AC itu hsil dr pengalaman..wkwkwk
@@udinwoery1052 iya tahu kondisi khusus ac boleh dimatikan dan memang secara awet lbh baik begitu. Kan saya blg ac tdk dimatikan pun gpp kalau sdh pengalaman akan tetap bisa naik. Begitu lo boss paham ya maksud saya
@@DuniaKita19 sama2 bener bg.. Salam satu aspal from sumatra utara🙏
2 thn yg lalu prnh ke sana pakai mobil Ayla 2014 1000cc... Alhamdulillah nanjak...tp jujur kaki saya gemetaran,tp saya coba bersikap tenang supaya keluarga sy d dlm mobil ga panik dan takut...klo di suruh balik lg jujur mikir 2×.....1000 cc bro
Awal tahun lalu saya cobain jalan ini pake toyota calya matic penumpang 6 orang alhamdulillah sampe dieng tanpa kendala. Terima kasih buat warga lokal yang memandu dan mambuka jalur selama perjalanan 👍🏻
Anda sungguh driver yang handal, mantafff, salam traveling jalur nenantang, 👍😎
Lewat jalur mna ya...alnya kr ku calya jga😀
@@evengaming4894 ikutin maps om naik dari batang
Calya 1.2 ya om?
@@AuliaArrizda lewat batang? Jalur kembanglangit mungkin bukan jalur Deles
bulan juli awal...baruan dr dieng..pergi lewat parakan...( mayan ekstrem dan curam..tanjakan pas mau mendaki kayak bukit..dan lewat kebun teh tambi.. view bagus sekali..pulangnya lebih ngeri..maan gerimis,berkabut lewat hutan petungkriyono..
jalan sempit..tanajkan turunan ekstrem,jalur berkelok.jarang bertemu kendaraan yg lewat..serasa di dunia lain....tp view nya bagus sekali.....
saya pakai expander matik muatan 5 oranf dewasa..bagasi full...
Hehehe beberapa kali pakai pick up zebra beberapa kali lewat. Memang momentum menentukan pengendara
Salam Paseduluran ... lewat Batang Wonotunggal Bandar Kembanglangit nyoba tanjakan Kradenan ... Batur Dieng lebih cepat .... tak kalah indah and Asri dgn via Bawang.... Banyak cafe untk yg suka ngopi...Salam Terios Jawa Tengah chapter laka laka sektor timur wong Batang..
Pernah lewat sini gara gara google maps 😂 sekitar tahun 2014-2015
Pake Kijang thun 1996. Pengalaman nyupir masih 4-5 tahun.
Alhamdulillah lancar sehat selamat meskipun sport jantung 😂
Hahaha ada yg lebih extreme di Kulon Progo jogjakarta 🤣 gadikasih ampun udah nanjak langsung belok belok sambil nanjak. Rute ke wisata Pule Payung. Dijamin gak napas dan semobil jadi senyap 🤣
Klo kondisi mobil baik n normal hrsnya kuat yg ptg momentumnya, ancang2 lgsg gigi 1 aj klo naik pakai gigi 2 telat oper gigi bahaya, rpm mesti diatas 2ribu boso jowone. kepepete jln agak zigzag, tapi ya
Kan matic boss mobilnya
Mobilku 1000cc ,, citycar....
tetapi , kita sudah bisa sampai daerah tertinggi di jawa......
mobil 1000 cc ku awet, gak ada masalah..
Caranya sangat mudah : hanya dengan SEWA mobil sekelas inova..matic / manual lebih asyik...
Sewa gak mahal kok...👍👍👍
Saat di tanjakan ekstrem dan panjang. Matikan AC adalah salah satu tips jitu, krn akan mengurangi beban kerja mesin.
Kata ahli mematikan ac tidak ngaruh karena mobil mobil skrg mempunyai KOMPUTER yg membuat mobil bekerja maksimal dengan menyalakan ac jika ingin maksimal gunakan momentum
Bisa lihat ulasan mengenai kemampuan mobil menanjak di sini om terbukti jika tidak percaya bisa dibuktikan 😊🙏 ua-cam.com/video/QS1z3J1S4oU/v-deo.html
Mantap. Kebetulan sy asli banjarnegara, sesekali datang pas ada event dcf ( dieng culture festival) bang. Sayangnya DCF belum ada lagi akibat covid.
Great corolla 95 aman ✌️
Tergantung perawatan mobil + nekat🤣
Mantep bang, penjelasannya detail ya
Hati2 juga pada saat menggunakan gjgi rendah di jalur menurun karena bisa menyebabkan suhu oli transmisi naik. Maka gunakan dengan bijak rem dan gigi rendah. Cmiiw.
Apakah HDC dapat membantu gan
Asiiik informatif mas saya jadi tau rute rutenya
alhamdulillah pake avanza type g th 2012 lewat bawang, alhamdulillah kuat..
Rush kan juga mesin nya avanza
@@andrarajas5525 tergantung cc bro,untuk yg type G 1,3 jelas beda sama rush mesinya...🤦🏻♂️
@@Ondervry pake mesin veloz 1,5
@@andrarajas5525 yg type G jg ada yg 1,5...
@@Ondervry veloz kode 2NR-VE
Makasih om info kondisi perjalanan nya. Keren. Sangat membantu.
Sepertinya nanti kesana mau ikut rute yang mudah saja..., Bawa Sigra matic penumpang 5 + peralatan Camping mandiri..,😀😅
Recomended jalur Kemuning Candi Cetho
Gampang..candi cetho..candi Sukuh..🙏😀 tergolong aman
Lumayan Makan kapas om.. beberapa matic jg ada yg jatuh...hehehe tp view luar biasa
Pengalaman pertama trip dieng,dari exit tol weleri ngandelin google map.perjalanan awal lancar di arahkan ke jln besar terus.tpi setelah mau ke wonosobo map ngarahin ke jalan perkebunan yang jln nya cukup mobil satu arah saja.lewat perkebunan kentang.bawah dan pinis di perkebunan teh.jln nya serem jurangnya.ada tanjakan yg miring nya hampir 45 drajat.ngeri nya dan sangat sepi.hanya motor2 tril yg lewat.jln pun tidk mulus.berbatu.tpi mobil nya alhamdulillah lancar2 jaya.dan mobil kecil cc mini.
Terimakasih atas video nya, indahnya negriku tercinta Indonesia
Pemandangan nya indah Seru juga.. Makasih informasi nya.. Sukses buat channel nya
Klo mobil penggerak belakang sehat dan sopir handal pasti bisaa....yg penting tidak macet aja...
Dan jangan panik saat berkendara
thn 2019 ke Dieng, pake maps dari tangerang... keluar tol batang.. limpung... kebun teh sibiting.... tanjakannya bikin jantung serasa digedor... hahaha... ketemu bbrp mobil ga kuat nanjak dan terpaksa penumpangnya pd turun br bisa nanjak... pengalaman yg luar biasa.. tapi kebayar dg pemandangannya bgtu sampe di perkebunan teh nya...
Kalau skill mengemudi belum mumpuni, sangat tidak disarankan lewat jalur ini, ngeri
Om coba lewat pekalongan. Exit tol bojong, kajen- karangkobar-batur-dieng. Jalan lumayan lebar. Aspal bagus. Meliuk liuk naik turun pemandangan juga mantap.
Tergantung pengalaman sih,saya pernh pake Pajero 2011 hampir mundur,tp pake Xenia 2009 malah aman Krn dh pernh hampir Mundur sebelumnya jd beda cara Bawak mblnya
Buset pake pajero masih mundur kebangetan om 😂
alhamdulillah sy pakai terios 2019 manual pulang balikndrnkampung dr wsb ke jkt lewat bawang lancar saja..terios joss
Ane keluar Pekalongan, lewat Kanjen, Lingoasri, Kalibening pake Ayla matic 2013, 4 penumpang dewasa dan bawaan d bagasi, Alhamdulillah nanjak terus, tanpa matiin AC.
Betull, lebih cepet kalau dr arah jakarta, krn cukup exit di pemalang, trus comal belok kanan, dr exit pemalang paling 2.5-3jam udh sampai dieng. Jalanannya pun gak terlalu extreme
jalur linggo asri ke atas masih kalah extrim sama jalur dieng via deles mas.
ini baru konten berkwalitas....👍
sukses terus bikin konten nya
Emang ekstrem tp kalo udah 3-4 kali dah biasa aja lewat sini hehehhe
Video journey kyk gini harus di like...
tahun kemarin saya ke dieng lewat jalur itu pakai Chevrolet spin manual, masih aman..
yes itu mobil torsinya gak maen2 200Nm diputaran 1800rpm berkat turbo untuk yang diesel
betul om untuk versi diesel nya spin 1300 Turbo, saya pakai spin 1.5 bensin, tanjakan ke dieng aman dan tenang..
@@reandytrinanda3451 yang bensin selama fuel system, kompresi dan koplingnya bagus tenaga mesin bisa disalurkan dengan baik.
Ha.mantap memeang rencana mau beli untung ada konten ini bisa bandingi udah indenpun
Tahun 2019 saya bbrp kali selalu lewat sini, pakai ignis manual. Seru om.. main rally.
Gigi 2 naik gak om
@@dironmark3104 naik om... Memang mesin udh pasang turbo punya wuling (harganya murah hehehe).
saya pake Peugeot 307sw matic tahun 2004...Alhamdulillah aman terkendali melintasi jalur Bawang-Dieng dengan 5 penumpang
Sy pernah lewat jam 2 malam gr2 adek pk gps ngeri tp alhamdulillah selamat aman terkendali...hati2 aja lur
Om...nggak nginep di Dieng....
👍👍👍 Terimakasih udah jalan2 di kabupaten Batang.
Kalau dari Jakarta, ada lagi jalur ekstrim menuju Dieng. Setelah exit tol Pekalongan atau exit tol Kandeman Batang, ambil arah Kota Batang - Wonotunggal - Bandar. Dari Bandar ambil jurusan Batur - Dieng, melalui perkebunan pinus yang saat ini sudah dikembangkan menjadi pariwisata agro. Kondisi jalan sebagian besar sudah beraspal dan rigid beton namun dengan tanjakan dan turunan yang sangat ekstrim. Jarak tempuh kisaran 65 km. Selamat datang, terima kasih dan selamat mencoba.
Hbs lewat sini minggu sebelum puasa...jalur ekstreem berkabut...rem kepanasan hampir blongg krn pakai mobil matic pas turunan lupa dipindah manual...pemandangan bagus banget 😃😄👍
Mobilio kuatt lewat situ kemaren
Nah bener nih .. jalur lebih lebih lebih extrim tapi pemandangan mantab, pasti disuruh google map lewat situ ya om
@@yoppyopy9670 nah itu krn mbah google 😁😁
Saya lewat disitu. Mampir ke kembanglangit jln extrem tanjakan leter S dan ga begitu bagus permukaan jlnnya.
Saya juga gak tahu jalan apa lewat sentul ke Cipamingkis, jalan rusak, sempit papasan lipat spion sempit dan ketemu tanjakan extrem. Lumayanlah lah buat asah skill nyetir mbolang klo ke Dieng. Sudah nyoba jalur selatan, Ciwidey, emen dll. Pakai sekelas avanza/xenia alhamdullilah aman2 aja dijalan lurus or extrem or tanjakan
Mantap om, pelajaran menggunakan TA ANT/ANR
Akhir tahun 2020 juga ane kedieng bawa Terios matic, aman dengan 7 penumpang, ga da kendala. Ditanyakan, tetep pake AC, kalo buka kaca jadi ngembun, cuaca gerimis. Mesin Terios kalo diturunan meski di gear "D" otomatis menahan laju mobil, mungkin karena sudut kemiringan kendaraan. Gitu aja.nterimakasih.
Warga sekitar harus beli mobil Diesel, susai medan kalian butuh torsi, tanjakan sambil ac aktif mah gak terasa itu. Bensin mah cocok buat aklerasi di jalan rata. Semoga komen ini membantu
Tergantung drivernya saya warga pribumi Dieng mobil diesel punya bensin punya.. tp lebih sering pke mbl bensin kl diesel mlah jarang di pke kl g muat banyak
@@jiji6262 namanya juga diesel, torsi besar, rugi klw gak muat banyak. Coba bensin yg muat banyak pasti mundur itu
@@jiji6262 betul, tergantung driver...
Liat jam terbangnya dan penguasaan medan
@@wisnunugroho2891 kebetulan medan ku jauh lebih dr yg di vedeokan om hehe, jgn kan aspal batu2 aja gada, asli tanah merah halus. Kebetulan semua mobil di rumah diesel semua, ranger t5, ranger t6, fortuner dan hilux, oia lupa ada minggu lalu masih punya panter touring tapi krn jarang beraktifitas makanya lepas dulu om hehe.
Namanya klw udah cinta ama diesel om pasti diesel semua hehehe
@@darksailor3255 😀😀 g masalah rugi untung kl solar jelas malah lebih irit. tp lebih nyaman n kencang mbil bensin di tanjakan Dieng kl sama" kosong/g muat. (mesin sama" th muda) diesel sll tertinggal tergantung driver nya) mobil 3 baris paling muatan 4-5 kintal, itu kl jok full semua., tp sekarang udah jarang mobil pribadi jok full. muat banyak/berat itu pake truk😀
Muantap bro berbaginta siwun
Saya lebih senang pakai jalur Subah. Keluar di Batang. Lebih pendek kalau dari Jakarta
Malam Minggu kemarin sy juga habis dr Dieng via jalur tsb bw Wuling almaz.. sampai di jalur extreme tengah malam... Horor, tegang, pikiran campur aduk dan Alhamdulillah bs sampai Dieng dg selamat