Ilmu sampeyan Mahal mas. Semoga diparingi berkah sepanjang Usia mas nya. 🙏 Aku garap Motor Konco Ku. Mx king. Ecu apitech, porting sama noken xtr 5.8 tok + Knalpot brong. Selebihnya standar termasuk Per klep sama kompresi Pake std. Bisa tembus 157 Km/h. Gsx porting sampe Engap di trek 1 km, ngelawan motornya. Matur suwun Ilmu ne
Terima kasih banyak mas atas videonya smoga menjadi amal jariyah. Assalamu'alaikum mas. V-ixion old saya udah ga kaya stanndar waktu dulu untuk top speednya berkurang drastis. Padahal saya udah restorasi, Mulai dari ganti koil, ganti throttle body, busi, kampas kopling,pelatuk, klep in kke ex, rante keteng, noken as, piston kit,gear set 15-40. Ban depan 80/80 belakang 100/80, untuk blok seher saya liat masih bagus belom ada baret. Untuk gear rasio di gear pertama paling atas saya lihat ada grejel dikit. Langsam semuanya enak ga ada kendala apa apa. Cuman, knp larinya mentok di 120 , Biasanya di 140 pada speedi km sy. Matur nuwun mas.
Kalo vixion old spidometernya mungkin gan yang eror semakin bertambahnya usia, soalnya puya temen saya vixion old juga kayak gitu habis jatuh motornya spidometer langsung eror gak akurat
bagus sih, tp aku masih pilih bore up 60mm jd kompresi gk terlalu tinggi. masih normal untuk pertamax biru. tinggal ganti set blok 60mm, ganti ecu sm porting. soale klo kompresi tinggi sepengalaman motor itu getarannya tinggi. tp semua itu yo senengan masing" buget jg hampir sama,.
Saya udh bore up mas spek 62 mm klep nya ngk di gnti.. Tpi yg di gnti blok nya pake brt dan noken as pake brt dan per klep nya pake brt.. Dan per kopling nya pakai racing Kira kira ecu gak saya gnti motor enak ngk ya mas lari nya.. Mohon balas mas
Bang. Saya udah naikin kompresi 12:1 brt sama porting polis, ecu yg lain nya standar. Tapi klo pake noken racing xr t7 motor nya ga mau langsam. Klep udah 0.10/0.15 udah ditambah sampe 0.20/0.25, ttep ga mau langsam. Pake noken standar baru mau langsam. Knapa ya
Ha..ha..ha..disini Cara bongkar pasang Mesinnya ada yg unik nih? setelah mesin Vixion oprekan standar porting dinaikkan dan dipasang kembali Itu dan dinyalakan Mesinnya Dinyalakan kipas angin kayaknya itu motor Kegerahaan dan Keringatan kali ya bro? He..he..he...
Di tunggu top speed nya om.sekalian cara seting pengapian di ecu juken lll nya.pingin tau di ecu menu apa yang harus di seting tentang pengapian trimakasih om.
@@lordladdusingh enak mas udah nyoba.. noken xtr tipe 6.5 lifnya 8,5mm overlap 2,6mm. Tapi ya itu pisto kudu di coak bair gak mentok sama klep.. punya vixion ori tebel sih dagingnya coak 3mm masih bisa
Om kalo cuma naik kompresi pake piston n-max + busi iridium+porting polis...cham.nya standar.... Gimana di tenaganya ...terus tarikan atas dan bawah gimana... Bahan bakar pake apa.... Mohon pencerahannya 🙏 terima kasih
Bang mau nanya ni kalo tu motor (spek yg ada di fidio ini) abang di kasi knalpot leheranya di ganti ama leheran cutom terus silincer pakek ori nya vixion tpi si bobok(custum) gimana menurut abang? Tetep bisa lari gk?
Mas mau tanya, head saya dirubah ke 22 19 dari yang sebelumnya 20 18. Kok malah jadi lemot ya mas? Kompresi juga sudah dinaikan, throttle body pakai 32, per klep progresif brt Itu yang salah dimana mas? Sebelum rubah head dapat 150,setelah rubah cuma 140 di motor r15 vva
Noken as nya itu udah jelas ndak di mention sama anda. Padahal nyawa motor 4 tak di noken as nya. Ibarat motor 2 tak di expansion chambernya (gembungan knalpot)
@@yusufwahyu26 hmmm pantes. Kalo kata orang brt tu T1 itu kayak noken as jenis S alias buat mesin tune up klep standard. Coba pake yg seri T yang durasinya lebih gede buat in high nya atau pake tipe R.
Mas kalo cuma oprek di head aja tanpa remap bore up dan lain lain apakah bisa mendongkrak performa Vixion, soalnya saya kalo bore up trauma sering turun mesin😅🙏
Ilmu sampeyan Mahal mas. Semoga diparingi berkah sepanjang Usia mas nya. 🙏 Aku garap Motor Konco Ku. Mx king. Ecu apitech, porting sama noken xtr 5.8 tok + Knalpot brong. Selebihnya standar termasuk Per klep sama kompresi Pake std. Bisa tembus 157 Km/h. Gsx porting sampe Engap di trek 1 km, ngelawan motornya. Matur suwun Ilmu ne
minumnya pertamax apa turbo om?
@@owenadrian8905 pertamax biru om
Terima kasih banyak mas atas videonya smoga menjadi amal jariyah. Assalamu'alaikum mas. V-ixion old saya udah ga kaya stanndar waktu dulu untuk top speednya berkurang drastis.
Padahal saya udah restorasi,
Mulai dari ganti koil, ganti throttle body, busi, kampas kopling,pelatuk, klep in kke ex, rante keteng, noken as, piston kit,gear set 15-40. Ban depan 80/80 belakang 100/80, untuk blok seher saya liat masih bagus belom ada baret.
Untuk gear rasio di gear pertama paling atas saya lihat ada grejel dikit.
Langsam semuanya enak ga ada kendala apa apa.
Cuman, knp larinya mentok di 120 ,
Biasanya di 140 pada speedi km sy. Matur nuwun mas.
kalo mau tau top speed yg sebenarnya pakai gps, di spedometer itu ngawor jangan di percaya
Kalo vixion old spidometernya mungkin gan yang eror semakin bertambahnya usia, soalnya puya temen saya vixion old juga kayak gitu habis jatuh motornya spidometer langsung eror gak akurat
Akhirnya lihat juga empunya wong motor chanel.😂👍👍
Melu nyimak kang👍👍
bagus sih, tp aku masih pilih bore up 60mm jd kompresi gk terlalu tinggi. masih normal untuk pertamax biru. tinggal ganti set blok 60mm, ganti ecu sm porting. soale klo kompresi tinggi sepengalaman motor itu getarannya tinggi. tp semua itu yo senengan masing" buget jg hampir sama,.
Ciri khas noken as kawahara, mesin jd brisik (kayak ngelitik)
Saya udh bore up mas spek 62 mm klep nya ngk di gnti..
Tpi yg di gnti blok nya pake brt dan noken as pake brt dan per klep nya pake brt..
Dan per kopling nya pakai racing
Kira kira ecu gak saya gnti motor enak ngk ya mas lari nya..
Mohon balas mas
Bersih bgt pemanganannaya, suka yg bersih"
mamtabbbb
Mantap, ditunggu video selanjutnya bang
Bisa wae bikin gereget. Masih inreyen katanya😂 jangan lama" Inreyen nya bang. Saya tunggu tes nya👍👍👍
Bang. Saya udah naikin kompresi 12:1 brt sama porting polis, ecu yg lain nya standar. Tapi klo pake noken racing xr t7 motor nya ga mau langsam. Klep udah 0.10/0.15 udah ditambah sampe 0.20/0.25, ttep ga mau langsam. Pake noken standar baru mau langsam. Knapa ya
Resik garapanmu mas, bagus.
Ha..ha..ha..disini Cara bongkar pasang Mesinnya ada yg unik nih? setelah mesin Vixion oprekan standar porting dinaikkan dan dipasang kembali Itu dan dinyalakan Mesinnya Dinyalakan kipas angin kayaknya itu motor Kegerahaan dan Keringatan kali ya bro? He..he..he...
Di tunggu top speed nya om.sekalian cara seting pengapian di ecu juken lll nya.pingin tau di ecu menu apa yang harus di seting tentang pengapian trimakasih om.
Mau tanya bg, vixion nvl saya kalau mesin udah panas, berisik bgt bg kayak mesin jahit. Kira2 masalahnya dimana ya bg?
Biaya murah: karbu pe-28, porthing polish, cdi kebo, bikin pickup. Beres...😅
Stela di modivikasi gt gk boros ka BBM nya,,
Saat ni yg saya simak...gnti piston xtr itu yg ukuran brpa blok cmna...trus d porting gnti ECU sma busi udh itu aja???
Tinggal ganti final gear keukuran 14-40 top speed nya udh naik dikit tpi rpm bawah lemot tpi rpm atas nafas panjang
Mantap mas.. spek segitu kalo udah tune up udah bisa ngalahin vixion yg bore up 62 yg modal porting doang.. soalnya udah pernah ngalami..
Piston ori dicoak, porting in ex, klep 22/19, noken racing, TB brt 34, ecu brt, gear fina 16T - 40T.. nyuntik larinya bisa ngalahin yg modal porting,ecu brt, spek bore up62, 63
Klo brt seri R bisa bang😂
@@wong_motor iya bisa mas.. cuma harganya lumayan.. kalo yg hemat extrem mas tipe 6.5 atasnya enak bgt😁
@@yanurirohmadhan8166 yg 6.5 emang enak om buat std?
@@lordladdusingh enak mas udah nyoba.. noken xtr tipe 6.5 lifnya 8,5mm overlap 2,6mm. Tapi ya itu pisto kudu di coak bair gak mentok sama klep.. punya vixion ori tebel sih dagingnya coak 3mm masih bisa
@@yanurirohmadhan8166 klep nya harus mendem ga om? terus per klep nya masih standar?
Kangbro lanjutin project shogun Sp nya donk !!
saran dong bang klo bore up pake blok vixion enak pake noken as brt tipe apa ya
Saran bang menambah tarikan dan nambah 5km pakai busi karbu non resistor kalau soal ecu aman kok asal kepala cop ori pabrikan
Merk apa bang?
@@nugienugi8624 busi Supra x 125 karbu atau busi beat karbu
Setel klep in ex 0.10/0.15
@@biarbisa2629apa busi supra cocok di mx new?
sdh bang sy stel celah klep sgitu tp bunyi menggelitik jd di buat kecil lg 8,5 in 13,5 ex
@@nugienugi8624 emang sudah kodratnya berisik maklum 4 klep pukul batang klep
Sama aja busi
Cocok nih
Kalo blok tanam boring d kawinin sama piston forget bagus enggak bang
Lokasi bengkel di daerah mana mas.
Mau minta saran nih bang, kalo blok 3ci/1pa di pasang ke new vixion advance bisa gak? Soalnya mau ganti blok
bisa, tp rasanya tensioner beda
Kawahara k1 jengat tapi diatas 10rb rpm kayak flat.
Sekarang aku pake brt T4 torsinya gak kerasa jengat tp atasannya naik terus tenaganya
K1 di atas 10rb flat itu gmna maksudnya bos? Ngempos gtu ta
Kalo k1 sama T4 enak mana atase lbh nulupan / ngisian mana bos
Up
Saran Lebih baik untuk Starter nya di pasang aja biar Lebih mudah untuk ngehidupinnya
in rayen minimal brp hari/brp tangki bensin habis mas?
porting polish
tb32
noken brt s1
piston flat
rekomend ngga om ku
Assalamualaikum mas boleh mnta no w.a mau pasang rasio r15 v3 ke vixion, di bumiayu gak ada bengkel kya smpean
Bang kalo piston fim ukuran 60 di blok mikuni yang udah ada borigan ya.
Tanpa ganti ecu.
Tanpa ganti noken
Cuma porting polis bisa gak bang
Ini bisa diaplikasikan k.mesin mx king jga gk mas.??
Untuk vixion bore 62mm piston datar klep 22/19 itu lebih rekomendasi noken as brt type R atau kawahara K1 mas
Tipe R saja mas
@@wong_motor aman itu mas buat harian ya?
Pakek r45 bagus
@@kapllettwidyadiningrat3997 siyap mas makasih infonya 🙏
Om kalo cuma naik kompresi pake piston n-max + busi iridium+porting polis...cham.nya standar.... Gimana di tenaganya ...terus tarikan atas dan bawah gimana... Bahan bakar pake apa.... Mohon pencerahannya 🙏 terima kasih
Nanggung brooh ga akan kenceng
@@wong_motor harus ganti cham ya om biar kenceng
maksut kurang greget noken brt seri T gimana? dan itu seri T berapa?
terimakasih
Bang mau nanya ni kalo tu motor (spek yg ada di fidio ini) abang di kasi knalpot leheranya di ganti ama leheran cutom terus silincer pakek ori nya vixion tpi si bobok(custum) gimana menurut abang? Tetep bisa lari gk?
Bisa tapi agak nahan karena ori bobok,biar tambah plong pake silincer semi racing 🙏menurut saya
Mengatasi oneway vixion gimana masbroo..punya saya baru setahun udah ancur lagi...
Mas mau tanya, head saya dirubah ke 22 19 dari yang sebelumnya 20 18. Kok malah jadi lemot ya mas?
Kompresi juga sudah dinaikan, throttle body pakai 32, per klep progresif brt
Itu yang salah dimana mas?
Sebelum rubah head dapat 150,setelah rubah cuma 140 di motor r15 vva
Ganti ecu racing sekalian di tes dyno
@@kelapatua6876 udah ganti ecu juga dyno pun udah, tapi pas tes di trek 140 keatas itu berat banget.
Sebelumnya agak enteng
Noken as nya itu udah jelas ndak di mention sama anda. Padahal nyawa motor 4 tak di noken as nya. Ibarat motor 2 tak di expansion chambernya (gembungan knalpot)
@@yusuffirdaus3900 oh iya lupa, noken as pakai brt T1 knalpot wrx full sistem 🙏
@@yusufwahyu26 hmmm pantes. Kalo kata orang brt tu T1 itu kayak noken as jenis S alias buat mesin tune up klep standard. Coba pake yg seri T yang durasinya lebih gede buat in high nya atau pake tipe R.
Video lanjutan nya Bos que...
Mas mohon infonya. Kalo bore up 62 mm pakai noken as apa yg cocok
mas itu piston ukuran standar kan mass?
kalau nurunkan kompresi gimana ya bang ? kompresi standar kan 10.4 , mau tak turunkan jadi 9 itu
tambahin paking/ganti piston cekung dalam
Lebih baik up stroke aja klo harian
Bknny k1 jg kurang? Ga k2 aj?
Bknny k1 mirip" kek brt tune up
Kalo papasan ngincer yg lift 9 keatas n durasi 280 an
Mirip mirip k3
Kalo pake noken as brt R45 gmna bos? Klep 19/22 piston 63
Mase pas pake klep 22/19 konsumsi bbm dapat berapa KM / Liter
Gg floating ta mas per klep std
Piston PNP atau penyesuaian
Tu ukuran piston berapa mass
Perkiraan kena budget brpa mas tolong jawab
2 jutaan
tutorial pnp in velg cb old dong bang
Kalo untuk vixion old sama ga bang?
Permisi hu mau tanya kalo head vixion di pasang di mx old apakah pnp? Mohon di jawab🙏
Klo Vixion old bisa
Mas review tlaksonya dong
itu ECU juken berapa mas? worth it kah?
Ditunggu test ride nya mas
Wa bos mau buat harin
Berapa mm porting het nya
Baju GGS gema graha sarana.. Wkwkw
Pelaksana mas sidiq?? 😁😁
Mas kalo cuma oprek di head aja tanpa remap bore up dan lain lain apakah bisa mendongkrak performa Vixion, soalnya saya kalo bore up trauma sering turun mesin😅🙏
kompresi aja gedein dr std nya om😅biar ga loyo bawahnya, limit naikin karna peak power geser
@@qalam8578power geser maksudnya gmn bang?
@@nugienugi8624 cari aja, pengaruh lubang inlet pada peak power motor (power puncak motor)
@@qalam8578 cara kerja sama ya dgn cdi unlimit ?
@@nugienugi8624 hmmm gtu lah, makin rpm tinggi makin naek hp, walau ukuran piston sama kyk std. dengan syarat tertentu.
Kira" Habis berapa bang untuk mesinya aja?
Untuk biaya kira" Berapa ya mas?
Balik ke spek standar tuneup mas?
Bang di kasik timing kuda apakah masih aman?
Baru pertama liat mas nya 😂
Bang nak tanya ap aman bang mesing standar pake noken Kawahara k1
Bang mau nanya kalok klepnya no porting bisa gk hanya piston nya saja yg di gedekin tolong jawab bang.?☺
Klep porting mana ada
Itu selahan pake punya motor apa om
piston nya dome nya yg brp
Bang upgrade matic nmax donk buat power maksimal
Jarang main matic mas 😅
Mkstnya cam yg kurang greget BRT T brp ya ?
mas spek kayak gitu bisa nggak buat gass track
Ga cocok
Piston ny doang emg brp yg forging? 800?
itu piston xtr nya dipapas apa enggak bang
Lokasi bengkel pundi mase
Itu tutup dinamo stater beli di mana bang??
Ring pistonnya jadi pakai RIK apa pakai standar bang
karakter dr noken kawahara klep agak sedikit berisik
Berlaku juga untuk Vixion old?
Back cut valve idealnya brapa drajat mas?
30°
pml e ngendi si mas....?
Bang saya sudah pasang bandulan .tapi sesudah di pasang berat di putar.seret gitu.saran
Bandulan apa. Kruk as
Tutor setting ignition timing dong
Boleh
Kenalpot beli di mana mas
bengkele nang ndi om ?
Final gear berapa mas bro?
Kalo vixon bore up pakai piston 62. Apakah wajib ganti klep dan pir klep bos. Atau bisa pakai klep std yg di porting polish
Bsa mas
Omm mau tanya, piston 65 tapi klep masih std bawaan vixion nvl bisa ga yaa
Ibarat mas haus minum pake sedotan kecil
Lokasi mana bengkelnya mas
Itu ringnya pkek standar atau bawaan pistonnya mas
kompresi setinggi itu bos. eman kalo buat harian
Aman pake Pertamax Turbo
lokasine pundi mas bngkele
Per klep pakai apa mas?
Tune up jupiter mx gen 1/gen2 dong
Mass mau tanya kalok masang ring piston posisi ring 1 arah keatas, ring 2 arah bawah bisa gk mass, semoga di bales mass
Bisa tapi agak kesamping
@@wong_motor kalok sejajar gjmna mass??
ECU juken 3 sekitar harga berapa itu bang
Mas itu header nya pake apa
Mas kalo make piston FIM 57 model jenong noken as make BRT..blok bawah di ganjel packing 2 lembar msih aman gk?
Makasih
Bang kalo jupiter MX gimana?