kalo saya mobil nyendat nyendat saat nanjak dan berebet saat gas pelan itu semenjak ganti rotak dari membran. itu knapa ya apa yng harus d perbaiki agar nyaman pake rotak
@@BENGKELMOBILWISANGGENI mantap ketemu yg pas di 2 putaran pak...tp ada kendala lg klo udh panas bgt stater jd panjang n hrs dibantu gas baru nyala koil n platina baru
Biasanya reparkitnya satu bungkus untuk beberapa jenis mobil,,, banyak kesamaan sedikit perbedaan,, di dalam reparkit itu biasanya ada sperpat yang ngga kepakai karena di pakai jenis mobil lain,, jadi satu bungkus itu bisa utk beberapa jenis karbu/kendaraan
Mohon pencerahan mas. Lancer Fiore 85, Indikator RPM hanya bergerak sebentar saat kontak on. Setelah itu tdk bergerak sama sekali saat mobil dinyalakan. Kira² apanya yang rusak ya mas. Mksh mas. Sehat dan sukses selalu🙏🙏🙏
Mau tanya Bang, L300 bensin 85, pengapian masih standar platina, akhir2 ini distarter 3-4x baru bisa, saat lansam sering mati sendiri, setelah coba2 setel baut angin dan lansam, mobil jadi sama sekali gak ngangkat saat distarter, tapi api dari busi masih ok. Bagian mana yg harus dicek selanjutnya ya? Makasih.
Karburator di semprot kliner saja terutama bagian baud switnya baud 12 deket pompa di lepas.. setelan angin di lepas terus semprot lubangya... itu langkah praktisnyA... utk konsultasi chat lewat wa saja 081327393907
Om mau tanya mobil L300 saya tahun 91 minibus Masalah nya ini mobil klo posisi mesin dingin idup gampang masih halus cuma klo mesin sudah di hidupkan stngah jam mobil mati sendiri trus pas di hidup kn susah nyala harus di tutup pake tangan karburator nyah baru hidup ..sama bensin boros bangt om busi sudah ganti semuahh. Mohon di bals untuk saran nyah trmakasihj
Ya kemungkinan jalur yg pompa buntu, coba semprot karbu kliner,,, cek juga tuas untuk pompa nya,,, pastikan gerak maksimal,,, takutnya per pada tuas pompa sudah lembek
Karbu di lepas coba permukaan bawah yg ada paking/perpaknya di amlas permukaanya pake kaca biar datar ngga ada angin yg bocor .terus lubang setelan angin dibsemprot pakai kliner dan saat menyemprot lepas juga swit karburatornya...
@@BENGKELMOBILWISANGGENI gni om.mobil sy klo diajk lari kyk bensin gk lncr.trs klo gasy dikocok bru lncr lg.kira ap om mslhy.busi msh bgus.full pump bru.filter bensin bru.mhon bntuany om.
Pernah coba beli alat Cdi untuk L300 bensin on line Lazada gan bisa di pakai sama sekali(gak kluar strumnya)di Coilnya! Solusinya di ganti onderdil Cdi yg sama dg mobil apa ? Swun atas solusinya 🙏
Kuapok saya mubadir beli alat pengganti cdi. Beli di on line gak sesuai 187.500.buang2 uang aja gak bisa dipakai(bayangkan platina dilepas ya gak pas untuk tempat bautnya2 lubang rotor juga kurang besar )gak ngerti onderdil apa yg di kirim? Dulur 2 buat nambah info pengalaman saya pada tman 2 yg blum coba! Agar tak nyesal
Mau tanya mas. L300 bensin apa emang tidak ada selenoid karbu nya???? Soalnya punya saya susah di setel. Kalo pagi mau manasin harus tahan gas dulu semenit baru mau langsam
Untuk karbu L300 bensin memang ngga pakai selenoid yg pakai arus, pakainya baud 12 dan fungsinya sama, kalau angin susah di stel berarti karbu sudah kotor, terutama saluran stelan udara,,
Susah hidup bisa dari kabel kontak saat statr setrun on berkurang atau hilang.. Dari karbu kotor juga bisa... Cek karbu saat mesin mati coba di gas2 tutup karbu atas di lepas dilihat bensin keluar ngga saat di kocok2 gasnya... bisa di pahami ya...
Waalaikumussalam.. Utk ngecek ring sekher udah ngga layak bisa di cek saat mobil hidup .. ketika mobil hidup buka tutup pengisian oli pada dexsel klep setelah di buka nantivakan keliatan ber asap itu tandanya ring seher dah kna... utk tenaga ring sehr juga sangat berpengaruh tp stelan yg kurang pas juga pengaruhnya besar dlm tenaga... seperti nah fur pada delko.. irit borosnya karbu juga... Semoga bisa di mengerti... Trimakasih ya
Nanya Bang L300 bensin, di kop baru hidup, terus kalau lepas gas mati, tidak mau langsam pula mati mati, tapi kalu gas ditahan dia normal aja...kira2 apa penyebabnya bang sudah 1 mnggu lebih bikinn pusing...mohon solosinya bang
Minyak boros bisa dari pengapian yg tidak sempurna, atau juga dari spuyer karburator yg terlalu besar, cek di busi kalo warna hitam berarti dari karburator,
@@BENGKELMOBILWISANGGENI ini 12 km/liter. Udah muatan apa blum bos. Inshaallah saya mo cari pickup buat muat gabah. Pilihannya antara coltt 120, atau L300 bensin. Klo mo ke solar dananya blom ada bos soalnya.
@@BENGKELMOBILWISANGGENI kalo rpm naik turun apanya yg kotor pak??? Tadi baut 12 nya sudah tk copot. Semprot karbu cleaner., udah mai langsam tanpa injak gas.. Skrg tinggal masalahnya rpm naik turun pak.. Tolong solusinya
Baud yg pertama di lepas terus , stelan angin bawah juga di lepas, coba semprot dari setelan angin pakai karbu kliner , semprot bolak balik dari angin dan baud
Kadang kode seputer ngga bisa jadi patokan. Ada sepuyer yg ngga sesuai antara no dan lubang... pakai no 100-110 coba. Terus nah fur pada delko juga pengaruh ke tenaga. Stelan platina juga ...
@@BENGKELMOBILWISANGGENI setelan nah por yg bikin irit itu kang yang kaya mana...apakah maju atau di mundurkan stelan delconya...mksih kang atas luwang waktunya...kita hanya sopir desa bukan mekanik jadi mau ngk mau harus bisa atasi masalah L300 mklum jauh dari bengkel
Makasih kang sangat membantu totrial nya..👍👍
Posisi balok anya
kalau mau ganti karbu l 300 thun 87 d ganti punyanya apa bos / tipe apa bos
Pakai L300 LG saja, ngga perlu rombak,, kalo mau pakai punya yang lain harus bikin adaptor
makasih bos... soalya kalau berhenti setengah hari.. d nyalain susah filterya d buka d pancing sama bensin baru bisa. itu apanya bos....
Untuk ukuran spuyrnyah standar primer
100
Disemprot pake ap it bang...
Karbu kuliner, harga 25rb sampai 60rb
Terima kasih bang
kalo saya mobil nyendat nyendat saat nanjak dan berebet saat gas pelan itu semenjak ganti rotak dari membran. itu knapa ya apa yng harus d perbaiki agar nyaman pake rotak
Setelan angin biar irit brp putaran mas dr mentok trs diputer masuk itu boros apa irit trs keluar jg boros apa irit
Setel dari pol kenceng, terus kendorin hingga suara mesin halus, bisa 2 sampai 5 putaran
@@BENGKELMOBILWISANGGENI mantap ketemu yg pas di 2 putaran pak...tp ada kendala lg klo udh panas bgt stater jd panjang n hrs dibantu gas baru nyala koil n platina baru
Apakah sama dg karburator mitsubishi galant yg vr,Bang?
Serupa tp tak sama bos
Kalbulatorny mirip puny mitsubishi lancer fiore tahun 87
Serupa
Bagian pelor ada berapa komponen om.. hanya pelor+alumunium apa ada yg lain om..
Bagian pelor cuma pelor sama atasanyA, (2komponen)
Efeknya apa kalo pelor tidak dipasang??
Apakah sama reparkit karbu l300 dng lancer sl bang makasi
Biasanya reparkitnya satu bungkus untuk beberapa jenis mobil,,, banyak kesamaan sedikit perbedaan,, di dalam reparkit itu biasanya ada sperpat yang ngga kepakai karena di pakai jenis mobil lain,, jadi satu bungkus itu bisa utk beberapa jenis karbu/kendaraan
@@BENGKELMOBILWISANGGENI suwun penjelasane
Mohon pencerahan mas. Lancer Fiore 85, Indikator RPM hanya bergerak sebentar saat kontak on. Setelah itu tdk bergerak sama sekali saat mobil dinyalakan. Kira² apanya yang rusak ya mas. Mksh mas. Sehat dan sukses selalu🙏🙏🙏
Coba cek saluran kabel dari koil min yang menghubung ke rpm,
@@BENGKELMOBILWISANGGENI siap mas. Mksh ya mas 🙏
Mau tanya Bang, L300 bensin 85, pengapian masih standar platina, akhir2 ini distarter 3-4x baru bisa, saat lansam sering mati sendiri, setelah coba2 setel baut angin dan lansam, mobil jadi sama sekali gak ngangkat saat distarter, tapi api dari busi masih ok. Bagian mana yg harus dicek selanjutnya ya? Makasih.
Karburator di semprot kliner saja terutama bagian baud switnya baud 12 deket pompa di lepas.. setelan angin di lepas terus semprot lubangya... itu langkah praktisnyA... utk konsultasi chat lewat wa saja 081327393907
Ukuran spuyer sekundernya berapa om
210
Om mau tanya mobil L300 saya tahun 91 minibus
Masalah nya ini mobil klo posisi mesin dingin idup gampang masih halus cuma klo mesin sudah di hidupkan stngah jam mobil mati sendiri trus pas di hidup kn susah nyala harus di tutup pake tangan karburator nyah baru hidup ..sama bensin boros bangt om busi sudah ganti semuahh. Mohon di bals untuk saran nyah trmakasihj
Coil lembek
Sy izin tanya pak.. Kenapa karbu sy kalo gas di kocok. Bensin tdk mau nyembur... Apa kah buntu
Mohon di tolong..
Ya kemungkinan jalur yg pompa buntu, coba semprot karbu kliner,,, cek juga tuas untuk pompa nya,,, pastikan gerak maksimal,,, takutnya per pada tuas pompa sudah lembek
Salam.... Numpang tanya master... tolong rekomendasinya pemula Bagusan Mana truk engkel umplong sama truk engkel elf...
Maksih...
Saran saya mendingan yg dari mitsubishi...
@@BENGKELMOBILWISANGGENI Makasih saranya...
kalau blh tahu kelemehan drpd isuzu apa Master...
Isuzu di tanjakan kurang...
Itu yg ada gotrinya pake per gak bang
Ngga pakai per cuma pakai kuningan bulet panjang
Punyaku civic wonder om.kta bngkl karbu seteln anginy bs rubh sendiri.trs gmn om ngatasiy.skrng mlh jd tersendat2
Karbu di lepas coba permukaan bawah yg ada paking/perpaknya di amlas permukaanya pake kaca biar datar ngga ada angin yg bocor .terus lubang setelan angin dibsemprot pakai kliner dan saat menyemprot lepas juga swit karburatornya...
@@BENGKELMOBILWISANGGENI gni om.mobil sy klo diajk lari kyk bensin gk lncr.trs klo gasy dikocok bru lncr lg.kira ap om mslhy.busi msh bgus.full pump bru.filter bensin bru.mhon bntuany om.
Pernah coba beli alat Cdi untuk L300 bensin on line Lazada gan bisa di pakai sama sekali(gak kluar strumnya)di Coilnya! Solusinya di ganti onderdil Cdi yg sama dg mobil apa ? Swun atas solusinya 🙏
Kuapok saya mubadir beli alat pengganti cdi. Beli di on line gak sesuai 187.500.buang2 uang aja gak bisa dipakai(bayangkan platina dilepas ya gak pas untuk tempat bautnya2 lubang rotor juga kurang besar )gak ngerti onderdil apa yg di kirim? Dulur 2 buat nambah info pengalaman saya pada tman 2 yg blum coba! Agar tak nyesal
Bos klo masang peloran giman pelor e dulu nopo besi alumunium e dulu
Pelor dulu
Mau tanya mas. L300 bensin apa emang tidak ada selenoid karbu nya???? Soalnya punya saya susah di setel. Kalo pagi mau manasin harus tahan gas dulu semenit baru mau langsam
Untuk karbu L300 bensin memang ngga pakai selenoid yg pakai arus, pakainya baud 12 dan fungsinya sama, kalau angin susah di stel berarti karbu sudah kotor, terutama saluran stelan udara,,
@@BENGKELMOBILWISANGGENI oke makasih infonya..
Bengkel nya daerah mana bosqu?
Purwokerto, tepatnya jln raya cilongok
Klo l300 thun 82 bensin. Nanti gasx bs ngadet n susah hidupklo mati biasax apax gan tolong. Infox
Susah hidup bisa dari kabel kontak saat statr setrun on berkurang atau hilang..
Dari karbu kotor juga bisa...
Cek karbu saat mesin mati coba di gas2 tutup karbu atas di lepas dilihat bensin keluar ngga saat di kocok2 gasnya... bisa di pahami ya...
Aslm mas mau taya nih l300 bensin boros tenaga loyo bisa dari ring sekernya ga mass mohon jawaban nyah malasih
Waalaikumussalam..
Utk ngecek ring sekher udah ngga layak bisa di cek saat mobil hidup .. ketika mobil hidup buka tutup pengisian oli pada dexsel klep setelah di buka nantivakan keliatan ber asap itu tandanya ring seher dah kna... utk tenaga ring sehr juga sangat berpengaruh tp stelan yg kurang pas juga pengaruhnya besar dlm tenaga... seperti nah fur pada delko.. irit borosnya karbu juga...
Semoga bisa di mengerti...
Trimakasih ya
Nanya Bang L300 bensin, di kop baru hidup, terus kalau lepas gas mati, tidak mau langsam pula mati mati, tapi kalu gas ditahan dia normal aja...kira2 apa penyebabnya bang sudah 1 mnggu lebih bikinn pusing...mohon solosinya bang
Kalo pincang coba busi di bresihi atau di ganti, kalau ngga pincang karbu di bresihi semprot pakai karbu kliner,,, kalau mau praktis lepas baud 12 yg utk angin terus semprot pakai kliner,, mudah2 jadi,,,
Maaf bos fungsi pelor yang ada di karburator buat apa ya maaf pemula🙏🙏🙏
Fungsi pelor untuk menahan bensi saat di pompa , jadi bensin hanya satu arah,,,,
Kalau minyak boros bgt apa solusinya bos
Minyak boros bisa dari pengapian yg tidak sempurna, atau juga dari spuyer karburator yg terlalu besar, cek di busi kalo warna hitam berarti dari karburator,
Kalo konsumsi l300 bensin ini. Seliter berapa km bos?. Untuk yg pickup. Tahun 82?
bisa 12km konsumsi jln datar....
@@BENGKELMOBILWISANGGENI
Itu normal ya bos. soalnya banyak keluhan boros
ya normal
@@BENGKELMOBILWISANGGENI ini 12 km/liter. Udah muatan apa blum bos. Inshaallah saya mo cari pickup buat muat gabah. Pilihannya antara coltt 120, atau L300 bensin. Klo mo ke solar dananya blom ada bos soalnya.
ya kalo muatan lebih boros saat nanjaknya kalo datar ga begitu.... kalo pakai colt120 memang lebih irit dari L300
Baut yg dilepas saat menit 1:30 itu baut apa? Fungsinya buat apa bang???
Baud utk langsam... Itu kalo kotor karbu mati2an pengaruh ke suara biar alus
@@BENGKELMOBILWISANGGENI makasih infonya pak🙏
@@BENGKELMOBILWISANGGENI kalo rpm naik turun apanya yg kotor pak??? Tadi baut 12 nya sudah tk copot. Semprot karbu cleaner., udah mai langsam tanpa injak gas.. Skrg tinggal masalahnya rpm naik turun pak.. Tolong solusinya
Baud yg pertama di lepas terus , stelan angin bawah juga di lepas, coba semprot dari setelan angin pakai karbu kliner , semprot bolak balik dari angin dan baud
@@BENGKELMOBILWISANGGENI oke pak besok saya coba..
Mobil saya boros sudah saya ganti sepuyer tetep boros kode sepuyer biar irit lari berapa bos
Kadang kode seputer ngga bisa jadi patokan. Ada sepuyer yg ngga sesuai antara no dan lubang... pakai no 100-110 coba.
Terus nah fur pada delko juga pengaruh ke tenaga. Stelan platina juga ...
@@BENGKELMOBILWISANGGENI oke makasih infoe om
@@BENGKELMOBILWISANGGENI trus kode sepuyer standart mobil bensin l300 berapa ea om
110
@@BENGKELMOBILWISANGGENI setelan nah por yg bikin irit itu kang yang kaya mana...apakah maju atau di mundurkan stelan delconya...mksih kang atas luwang waktunya...kita hanya sopir desa bukan mekanik jadi mau ngk mau harus bisa atasi masalah L300 mklum jauh dari bengkel
Kalo karburator brebet itu masalahny ap bos??
Stelan angin ....
Spuyer terlalu kecil...
Atau pengaturan cuk kurang mbuka...
Yg paling sering di pengaturan angin
@@BENGKELMOBILWISANGGENI klo setelan angin2 tdk bsa di stel itu masalahny ap boss??
@@alirohmad1771 biasannya lubang dari swit angin kotor / tersumbat ... itu satu jalur dengan stelan angin..
Kurang lebih begitu bos
Klo sepuyer angin gak berpungsi knapa boss
Jalur ke swit tersumbat juga bisa tuh
Kalou ngiritin gimna bos,
tune up... kalo injek yg dah rusak diganti injek nya
kalo karburator sepuyer di kecilin turunin angkanya dari yg asli maximal 10 ... contoh disitu angkanya 120 di turunin jadi 110...
Mkasi pak ,🙏
Brapa biayanya bos kalau ginian🙏🏿takutnya nanti kna tipu
Kalau di tempat saya tun up L300 ongkos 100
Spuyer aslinya L300 yg Primer berapa? yg Sekundernya berapa?
110/140