Om mau tanya pilot jet n main jet dah di rubah..motor ku ns200 Pulsar..minta saran om.enak di berapa putaran setelan angin.om biar atas bawah enak.mksh om.sukses slu usha nya
Bang klw udh pakek knalpot racing karbu standart pakek open filter ferrox itu spuyernya diganti uk brp y bang? trus putaran air screwnya brp bang? trmh ksh... Motor aq satria fu karbu..
Bang mau tanya... Kalau satria gw itu di stel brpa kali tetep aja bang.. Kalau mesin keadaan dingin gasnya tinggi. Kalau mesin keadaan panas itu gasnya turun bang jadi ktika lampu merah mesin mati dengn sendirinya bang.. Jawab bang
Punyaku bos kalo dingin lancar kalo panas brebet dan kalo pake filter brebet ga mau jalan/ngandat kalo di lepas filter udara xa pas panas aja brebet tapi ngga separah pake filter,(masih bisa jalan)
bang mau nanya fu saya kalo pas start mesin kenceng bang kaya di gas... tapi pas masuk gear 1 pelan susah gak dapet langsam & di rpm bawa berasa brebet... kira" apa nya bang
Mohon pencerahannya mas , Fu saya sudah 1 Minggu GK di nyalakan ,, pala di nyalakan susah hdup dan hidupnya pun brebet2 terus mati ,itu kira2 gimana y mas cara memperbaikinya
Itu karena setingan kabulator kurang boros , Makanya setiap motor karburator mempunyai cuk tujuan nya untuk mensuplai bahan bakar lebih banyak waktu dihidupkan susah tarik tuas cuk karburator..👍
karbu vakum ukuran pilot jetnya harus bawaan gk bisa digonta ganti soalnya jalur udaranya udh fix gk bisa diutak atik, beda sama karbu skep yg anginnya bisa disetting
tolong jawab bang🙏katanya abang kan kalau semakin kedalam semakin irit...kalau posisi mentok kedalam terus diputar satu putaran keluar kira" aman atau tidak?
@@triyonorohmadi9597 betul, kalo karbu vakum setelannya disebut mixture screw, jadi jumlah udara dan bensin kalo diputar ke kiri akan semakin banyak. Tp tetep mesti pas setelannya. Berbeda dg type karbu skep konvensional yg hanya setelan angin doang, semakin ke kiri dia semakin kering / irit, kalo semakin ke kanan bensin yg kebanyakan.
Mas.. mio smile ane knapa ya kalo setel angin harus selalu diantara 4-6putaran? Baru bisa stabil langsam, kalo ngikutin standar 2-3putaran tiap lepas gas nembak kecil.. Stiap kali cek busi, yg besi kail nya itu selalu putih.. buat.harian ok, tapi buat jarak jauh diatas 1jam panas.. Sudah gsnti vakum, jarum, per original ygp.. bersihin karbu udah.. Masalah nya dimana ya?
Bang untuk tahan rpm nya apakah harus tahan gas tangan atau dari screw setelan gas karburator,dan minimal di rpm berapa bang untuk naikan rpm sebelum tutup setelan angin sampai rada mau mati? Mohon dijawab🙏😊
Bang, Klo KLX/Dtracker yg baru turun dri Dealer terus diganti knalpot racing, untuk setelan karbunya brpa putaran ya, penggunaan motor harian biar gak bgitu boros
Bang klau punya saya kalau di pasang karet pilter nya pas turun gas malah mau mati tapi kalau di copot karet nya mah biasa lancar.. Itu yg harus di ganti apanya tolong solusi nya om
Mohon infonya bgda.... fu saya sekarang setelan brebes, neh mau kubalikkan ke standar bg, karna boros kali bg. Gimana caranya bgda? Apa yg harus di stell balik bg?!?
Bang thunder 125 sy begitu lepas gas mesin langsung mati...itu knp ya ? Sudah 2 kali kebengkel buat bersihkan karburator dan pilot jet nya tpi masih gitu juga... terimakasih bang
Bang mau tanya..karbu vakum saya kok mgembes kenapa ya Trus kran bensin saya ilangin mas saya ganti yang panjang jadi lsg ke karbu mas selang nya..apa grgr itu mas ga ada kran nya jadi bbm mbendung di karbu jadi rembes..tanks mas 🙏
Mw nanya lagi mas. Spek Fu saya mesin std,karbu std hnya pj n mj nya yg d gnti, bbm pertamax 92, oli 10w 40, cdi ori cbu thailand, knalpot cbu ori, knpa pas udah nyentuh angka 120kpj lmbat naikknya mas ? Top speed dpt 126 kpj mas masih bisa naik tp lmbat mas.. terima kasih solusinya mas..
Bang, kalo karbu vakum yg bisa disetel angin anginnya aja ya? Yg abang puter2 di video ini? Kalo baut2 dket pelampung di dalam karbu itu perlu diputer engga ya Bang?
1. Cek lampu indikator nya putus /tidak 2.cek kountitas kabel massa dari ECU biru strip kuning dan + stanby 12v kabel hitam 3. Jika sudah normal semua tinggal siapkan ECU baru,
@@elvinac.z6019 jalur kabel yg di indikator sudah di cek .. biru strip kuning jika tidak ada yg putus tinggal ganti ecunya mungkin komponen dalam ECU sudah rusak dan tidak bisa memberikan sinyal indikator
Fu saya klau masuk gigi 2 ko ngempos y om di gas sampe g ada tenaga..dan karbu slalu banjir,sebelum ny karbu normal ajj dan skrng motor klau di parkirin karbu ny slalu banjir
Mantap bang. ketemu channel yang setingan karbunya sama
Sukses selalu channel nya bang
Amin 🤲 Terima kasih..
Makasih mas videonya..semoga sehat selalu
Amin terima kasih atas doanya
Makasih om manfaat banget moga chanelnya berkembang
Amin trima kasih
Mantep om...FUku yg tadinya tarikan bawah brebet jadi enak
Alhamdulillah
Trimakasih maz brow
Sangat membantu untuk pemula
Sama"
Seting Karbu scorpio donk om...
Om mau tanya pilot jet n main jet dah di rubah..motor ku ns200 Pulsar..minta saran om.enak di berapa putaran setelan angin.om biar atas bawah enak.mksh om.sukses slu usha nya
Wah bermanfaat abang salam.modify
Kalo biarr irit itu angin2nya di puter ke dlm lbih dlm lbih irit apa lebih dalam lebih boros
Kedalaman lebih irit
@@fahdian_tech mksh bg
Kedalam. Itu puteran ke kanan apa ke kiri om
Bang klw udh pakek knalpot racing karbu standart pakek open filter ferrox itu spuyernya diganti uk brp y bang? trus putaran air screwnya brp bang? trmh ksh... Motor aq satria fu karbu..
Bang mau tanya... Kalau satria gw itu di stel brpa kali tetep aja bang.. Kalau mesin keadaan dingin gasnya tinggi. Kalau mesin keadaan panas itu gasnya turun bang jadi ktika lampu merah mesin mati dengn sendirinya bang.. Jawab bang
Mungkin dari karburatornya Sudah eror / kotor
Sama punya gw juga
@@fahdian_tech udh bang gw bersihin. Tpii mungkin harus beli yg baru ya 😂 karbuny
@@AbdulMajid-tg2ws coba pj naekin 1 tingkat.klo mesin panas bbm miskin jd stasioner ga stabil
@@tejja4868 ok ok makasih banyak bang
Abang klu karbu thunder stanadart putaran nya brp.. Yg stabil... Mohon infonya.. 🙏
6-8 putaran cari rpm yg paling stabil
Punyaku bos kalo dingin lancar kalo panas brebet dan kalo pake filter brebet ga mau jalan/ngandat kalo di lepas filter udara xa pas panas aja brebet tapi ngga separah pake filter,(masih bisa jalan)
Karburator sudah eror..
@@fahdian_tech sulusinya om beli baru kw no brp
bang setting karbu vakum fu .. open filter berapa putaran bang? tp motor keadaan sudah di porting .mohon di jawab bang🙏🙏🙏
Assalamualaikum mas
Mau nyank apa sebab yh motor sya boros tpi kurang bertenaga
bang mau nanya fu saya kalo pas start mesin kenceng bang kaya di gas... tapi pas masuk gear 1 pelan susah gak dapet langsam & di rpm bawa berasa brebet... kira" apa nya bang
Borosin
Mohon pencerahannya mas , Fu saya sudah 1 Minggu GK di nyalakan ,, pala di nyalakan susah hdup dan hidupnya pun brebet2 terus mati ,itu kira2 gimana y mas cara memperbaikinya
Itu karena setingan kabulator kurang boros ,
Makanya setiap motor karburator mempunyai cuk tujuan nya untuk mensuplai bahan bakar lebih banyak
waktu dihidupkan susah tarik tuas cuk karburator..👍
@@fahdian_tech kalau motor saya stelan angin di kendorin,kenapa mesinnya engga meraung iaa mas, mohon solusinya mas
@@imron021ipon9 vakum kotor , yg membuat vakum tidak naik
@@fahdian_tech kalau motor udh langsam,terus choke di buka mesin mati,itu knp mas?
karbu vakum ukuran pilot jetnya harus bawaan gk bisa digonta ganti soalnya jalur udaranya udh fix gk bisa diutak atik, beda sama karbu skep yg anginnya bisa disetting
Bang jarum stelan angin saya mh gak fungsi, gimana caranya supaya fungsi lagi
Macet/ bagaimana?
JM Jember tech nah kalo g fungsi gmn bang?dputar abis kekanan g mau mati mesin
@@RockoAckatih99 pilot jet kekecilan itu naikin 1 step
tolong jawab bang🙏katanya abang kan kalau semakin kedalam semakin irit...kalau posisi mentok kedalam terus diputar satu putaran keluar kira" aman atau tidak?
Susah hidup kalau pagi..
Semakin ke kanan semakin susah hidup. 😀. Semakin keluar, semakin boros.
@@feynardzlee8061 klo semakin di putar ke kiri itu semakin boros ya om?
@@triyonorohmadi9597 betul, kalo karbu vakum setelannya disebut mixture screw, jadi jumlah udara dan bensin kalo diputar ke kiri akan semakin banyak. Tp tetep mesti pas setelannya.
Berbeda dg type karbu skep konvensional yg hanya setelan angin doang, semakin ke kiri dia semakin kering / irit, kalo semakin ke kanan bensin yg kebanyakan.
@@feynardzlee8061 waaah oke lah mantep penjelasanya, terimakasi ilmunya om 🙏
Byson ane karbu standar ... Pake 2.5 putaran suka batuk.. enak dan agak irit pake berapa putaran yah bro makasih
Saya punya bang kalo star jln skitar 100 meter ada tanjakan mati kayak habis bensin.kira2 apanya bangng
Selang isep bensin mungkin ada kebocoran
Main jet nya kurang boros .
Maaf bang motor saya kalau di pasang saringan udara malah mati kenapa ya??
Mohon infonya
Takaran udara kurang/ lubang venturi mampet
Mending dilepas aja bos gppa juga
Mas.. mio smile ane knapa ya kalo setel angin harus selalu diantara 4-6putaran? Baru bisa stabil langsam, kalo ngikutin standar 2-3putaran tiap lepas gas nembak kecil..
Stiap kali cek busi, yg besi kail nya itu selalu putih.. buat.harian ok, tapi buat jarak jauh diatas 1jam panas..
Sudah gsnti vakum, jarum, per original ygp.. bersihin karbu udah..
Masalah nya dimana ya?
bang new mgapro 2010 stelan angin sy kunci L bintang.uk ran brp y..kunci ny/ mau bli..
Sama saja tinggal ngikutin seperti di Vidio
Untuk Megapro menggunakan obeng min sebelah kiri
Scopy karbu setelan angin d matikan ke kanan msin gmw mati,d putar balik pun sma aj suarax kira2 apax
Bang untuk tahan rpm nya apakah harus tahan gas tangan atau dari screw setelan gas karburator,dan minimal di rpm berapa bang untuk naikan rpm sebelum tutup setelan angin sampai rada mau mati? Mohon dijawab🙏😊
Di sekitar 2000-2500 rpm nanti juga akan berasa
Bang, Klo KLX/Dtracker yg baru turun dri Dealer terus diganti knalpot racing, untuk setelan karbunya brpa putaran ya, penggunaan motor harian biar gak bgitu boros
6,7,8
Boros banget bang
Bang klau punya saya kalau di pasang karet pilter nya pas turun gas malah mau mati tapi kalau di copot karet nya mah biasa lancar.. Itu yg harus di ganti apanya tolong solusi nya om
Filter mampet , karburator kotor, Takaran udara kurang dll.
Good day sir how many turn airscrew of smash 115 in carburator tuneng setting? thank you..
Maksudnya tuh kalo smash titan brp puteran angin karbunya
Bantu terjermahin🙏
2- 2,5 putaran satu putaran 360°
Kalau gas turun naik pada motor fu apa nya yg mau di stel bos
Takaran Udaranya kurang
Takaran udara yg kaya gmana om
bg klw nggk berpungsi setingan angin karbu nya..akibat nya apa ya bg di putar nggk berpungsi ke mesin nya
mau tanya bang satu putaran dalam stel angin itu berapa derajad bang...
Yg penting berlawanan arah jarum jam
180° .
Bang punya saya klo mesin udh panas itu langsam nya jdi gede tpi klo udh dingin normal lagi.. Jawab bang
pilot jenya kurang gede bos, pilot jet nya terlalu kecil
Merek oli apa yang bagus untuk Satria Fu bang?
Motul
@@fahdian_tech kalo menurut saya merk. ENDURO WANGI ENTENG
Enduro racing
yng motul 3100 1L cocok g bg@@fahdian_tech
Saya masih pemula bang mau nanya Tiger Revo 2008 setelannya sama yah kayak di video?
Semakin keluar(kiri) semakin boros
Bg klo gant ukurani pj mj karbu vakum vario make punya apa
Askumwrwbktu,,oiya bang,klau karet vakum satria fu,apa bs d pasang d karbu thunder 125🙏🙏🙏
Mohon infonya bgda.... fu saya sekarang setelan brebes, neh mau kubalikkan ke standar bg, karna boros kali bg. Gimana caranya bgda? Apa yg harus di stell balik bg?!?
ganti reparkit / coba stel ulang
Kalau mentok itu nambah angin apa ngurangin angin bang
Ngurangin
@@fahdian_tech tapi kok katanya beda ya sama karbu biasa cara setingnya..
Kalau byson gimana gan.setelah pakai knalpot racing.setelanya gimana
Sama aja mas klo sya
Bang kalo karbu bunyi cetak2 pas tahan gas apanya ya bang pas buang gas juga meldak2 mohon pencerahan nya bang🙏
pengapian lemah di busi bersihkan dlu
Punten om. Karbu ane kalo setting lamsang terlalu dalam lamsang y kurang cepet turun.
Kanapa ya
Mungkin dari selang isep bocor
Owh kalo turun gas y meledek meledak knapa ya. Padahal knalpot ga bocor
@@saelanelan6692 ke iritan om
Bg mau nanya ni bg? Satria FU ane kok gas putaran bawah brebet ya, putaran RPM 2000 brebet habis, bawa santai susah. PJ 12.5, MJ 110
ganti pj nya 15 / 17.5
mj nya ganti 115 / 120
Gk boros bensin itu bg??
Coba pkek Pj 17.5 mj 130 jarum skep std diclip pling atas .settingan di 3.5 putaran .dijamin joss
mohon pencerahanya mas...fu ku gas nya pendek gimana ya mas serasa kurang nafas gitu.. pas di gas cepet mentok gas nya serasa pendek...suwun
Vakum tidak naik,/ CDI mitasi
JM Jember tech masih orisinil semua mas... maksud nya hendel gas/ seling gas cepet mentok..tarikan masih oke dan gas enteng banget.....
@@squidy_id1500 mungkin per bukaan gasnya dientengin
Bg skrng fu ku pke krbu pe 28 di tukar blik dngn krbu stndr orinya apa bisa jdi nanti kebocoran klep atau mesin berisik bg
Bang satria fu saya klo dpsng filter,pas jaln stiap trun gas nyendat bang itu knpa ya,,tpi klo open filter ngga bang,
Filter yg mampet bisa juga, dan takaran Udara yg kurang
@@fahdian_tech sdh kelar masalhnya bang hehe😄
Mutar buat naikin rpm'y ķe knan ato ke kiri soal'y aku udah mntok keknan tpi gas msih kcil om
kanan
Bang Kalo Motor Satria Standar pake Karbu pe 28 bermasalah ngga Sama Pengapian?
Tidak
Kalau untuk motor cs1 sama ngga om
Sama
Wish pengguna CS1 nih sama bro 😂👍🙏 salam dari bekasi
Setting angin motor saya gk ada respon.kenapa y bg.mau putar kanan .atau kiri..tidak ada pengaruh sama mesin..tetap stasioner..??
Karburator sudah eror
@@fahdian_tech cara mengatasinya gimana bg
Mungkin kotor, filter mampet, vakum bocor banyak faktor..
Standart tu bkn 2,5 ptaran ye ni stl kering....
Bang mau nanya sya punya fu klau d pagi hari tarikan /tenaga nya ilang ngempos walaupun gas nya udah mentok ,gmana solusinya
Kurang boros
@@fahdian_tech aduh itu mas gak telap d minyak nya boros
Dulu gara2 gak pernah dipakai selama2 bulan akhirnya seprti itu
@@Erikwijaya-nk8uo cek karet vakum
Yg di maksud masuk kedalam dan keluar itu setelan angin nya apa busi bang
Biar irit
Setingan angin dan takaran campuran bahan bakar
Itu pertama muter ke kanan dulu atau kekiri?
Motor saya Yamaha Byson masih pake karburator, kalau mau tarikan oke dan BBM irit itu setingannya berapa putaran om?
4-5
@@fahdian_tech4-5 putaran kekanan atau kekiri om?
Oh yg pda intinya cari rpm tertinggi ya bang? Setingan ini bsa untuk smua jenis karbu bang?
Maaf melenceng om, fu sya jln 8 menit leher knalpotnya panas sampai memerah. Itu kenapa ya?
Kurang boros
Brrti harus setting karbu? Sya pake karbu std fu om, apakah bisa disetting karbu?
Maaf sya pemula
Setel 2 1/2 putaran
Ini buat semua jenis karbu vakum ya om??
Cara settingnya dimentokin kekanan lalu putar 5 putaran ya nyettingnya?
Ya , cari rpm yg tinggi
Makasih om
@@hirfansubandi9626 sama "
Bang thunder 125 sy begitu lepas gas mesin langsung mati...itu knp ya ? Sudah 2 kali kebengkel buat bersihkan karburator dan pilot jet nya tpi masih gitu juga... terimakasih bang
Dari kompresi yang mulai bocor juga bisa berpengaruh
@@fahdian_tech nggeh mas ternyata celah klep nya terlalu tapat
Kalau kurang dari 4 atau lebih dari 5.apanilai negatifnya mas.....
Coba di simak kembali vidionya
Mau nanya.punya saya tiger.di kasik knalpot brong.biar bisa gledek bunyinya apa harus setel karbu?
Harus Stel ulang karburator
@@fahdian_tech oh iya makasi
Bang klo punyaku tower di tutup full malah rpmnya naik,di buka rpmnya malah turun
Bang punya saya dtracker 150 pake knalpot racing,mohon nanya,berapa putaran ya boss?
hitungan putarannya 1 putaran atau setengah putaran = 1??
Bang.. thunder klo buat jalan pelan kayak nyendat2 kenapa ya? Vacum ama yg lain2nya udah aku bersihin.. apa masalah di setelan angin nya?
Bang kalo pj nya naik ke 22.6 dan mj juga udah naikk, apakah setingan nya masih sama kek yg abang pake bang?
Menyesuaikan saja
Bang mau tanya..karbu vakum saya kok mgembes kenapa ya
Trus kran bensin saya ilangin mas saya ganti yang panjang jadi lsg ke karbu mas selang nya..apa grgr itu mas ga ada kran nya jadi bbm mbendung di karbu jadi rembes..tanks mas 🙏
Volume bensin berlebihan..
@@fahdian_tech terus cara supaya aman gimana bang? Pasang kran bensin nya lagi ya
@@veerdian5643 tidak dipasang juga tidak masalah tapi harus setel ulang takaran bensin nya
@@fahdian_tech maksutnya setel ulang takaran bensin nya gimana mas
@@veerdian5643 setting ketinggian pelampung karbu nya bro
Bang satria bisa di seting biar irit bisa gak
Misi bang ane pmula hehe,setingan basah karbu fu itu puter kluar atw kdalam bng?
Keluar
Jelasinnya kurang dimengerti...putar arah kemana dan kmana...kasian yg blm paham bang😂😂😂😂
Mau tanya mass
Motor mega pro saya klo di gas di rpm bawah 1000 sampai 2000 kok agak mbrebet itu kira kira apa nya ya mas ???
Trimakasihh🙏🙏🙏
Main jet terlalu besar
Dan cara nyetingnya itu gimana ya mass🙏🙏🙏
Settingan pabrik putar mentok ke kanan lalu putar ke kiri sebanyak 2,5 putaran
Bang kalau yg uliran yg satu nya itu gas atau angin dan setelan nya gimana ?
Kalau pj 15 mj 115 brp putaran mas settingan karbunya ? Karbu std, mesin std pabrik.
4-5 putaran di sesuikan saja hingga sampai mendapat kan rpm yg tinggi
@@fahdian_tech kalau 4.5 putaran gpp mas ? Apakah 4 smpai 5 putaran boros mas ?
takaran setandart
@@fahdian_tech ok mas.
Terima kasih mas 😁👍😊
Mw nanya lagi mas.
Spek Fu saya mesin std,karbu std hnya pj n mj nya yg d gnti, bbm pertamax 92, oli 10w 40, cdi ori cbu thailand, knalpot cbu ori, knpa pas udah nyentuh angka 120kpj lmbat naikknya mas ? Top speed dpt 126 kpj mas masih bisa naik tp lmbat mas.. terima kasih solusinya mas..
kalau beat karbu biasanya berapa puteran mas
Bang, kalo karbu vakum yg bisa disetel angin anginnya aja ya? Yg abang puter2 di video ini? Kalo baut2 dket pelampung di dalam karbu itu perlu diputer engga ya Bang?
Nah korban penjelasan yg asal...😂😂😂
@@ryangalaxy7745 hehehe iya Bang, dulu bingung. btw itu komentar saya 2 tahun lalu
kalo karbu vakum putar masuk jadi boros apa irit?
Bang saya mau tanya fu saya habis di nyalain hidup terus tiba2 mati sendiri kira2 apanya bang. Padahal karbulaotor udah bersih. Tolong jawab bang..
Banyak faktor nya
Sama bos di gmnain y?
setingan rpm nya gedein
kan asa kayak mur yg bisa di puter di karbu puter ke kiri biar gedein
bang ,punyaku diputar ke kanan mentok rpm nya kok ga turun ya tapi semakin menjerit..
itu kenapa bang?
bang gmana cara brebet in karbu satria fu
Motor megapro saya habis tak overhoul trs susah langsam
Piston masih dalam proses pemuaian , masih butuh inreyen
Mas kalo lampu indikator beat injeksi tdk nyala itu apanya? Tp motor normal smua....
1. Cek lampu indikator nya putus /tidak
2.cek kountitas kabel massa dari ECU biru strip kuning dan + stanby 12v kabel hitam
3. Jika sudah normal semua tinggal siapkan ECU baru,
..
Motornya normal smua mas bisa hidup bisa jalan. Kelistrikan oke smua.... Cm lampu mil aj yg tdk nyala....
@@elvinac.z6019 jalur kabel yg di indikator sudah di cek .. biru strip kuning jika tidak ada yg putus tinggal ganti ecunya mungkin komponen dalam ECU sudah rusak dan tidak bisa memberikan sinyal indikator
Ok trimakasih
Trimakasih
Hu, kalo settingan saya puter kenan ampe mentok trs puter ke kiri 2 stngh atau pas 3 putaran 360 derajat, apa itu bnr settingan nya?
Stasioner pas di rpm 1500
@@tuangofur2133 untuk tipe karburator vakum kurang, itu untuk tipe karburator konvensional
@@fahdian_tech itu vakum kan? Saya juga vakum
Mas kalau langsam di putar keluar sampe abis bakal copotkah? Plis jawab bang
Copot
Copotlh bro🤣🤣🤣,,, maaf yh 🙏 ngakak gua
Gan fu ane kok boros banget 1 lter plng kuat tmbus 20 km kok bisa gt ya gan?
2km
Kategori standar ,
Cra membedakan 1 putarn sm 1|2 putaran mnurut abang?
Bro, karbu vakum fu saya kalau di gas tinggi lambat turun nya, dan boros, itu masalah nya dmna?
Tutup lubang angin nya yang atas sblah kanan
Vakum karbu longgar, baret ,dll
Satria fu saya susah ya seting langsam nya, mati" trus bro, itu apa nya ya?
Klo itu banyak faktor nya bisa dari karburator yg sudah eror / dari faktor lainnya..
Fu saya kalau pagi di setarter nyala tp kalau di putar gasnya mesin langsung mati, itu pengaruh apanya y gan
seting nya posisi mesin panas apa ms dingin mulai panas?
Hangat , 5 menit di hidup kan
Bang punya sya new megapro putaran tinggi 2.5 putaran tpi kdang msh batuk"
Tambah lagi 5-6
@@fahdian_tech gk boros yh om
Lokasinya dimana ini
Fu saya klau masuk gigi 2 ko ngempos y om di gas sampe g ada tenaga..dan karbu slalu banjir,sebelum ny karbu normal ajj dan skrng motor klau di parkirin karbu ny slalu banjir
Cek pelampung nye om
Penyebab karburasi ceguk.an apa bos?
Kekurangan campuran udara
1putaran 180 derjat bang?
360,°
Bos kalau busi hitam/basah bensin ,susah hidup,boros banget..cara atasinya gimana....terimakasih
Nyimak
Kalo sudah open filter om
Gan beli kunci busi nya dimana...
Please jawab
Glodok sentral plaza
Mas untuk Mx new 135 apakah sama ?
Ikut nyimak untum jupiter mx