Trên tay: Yamaha NVX 155 2020 | Kết nối Smartphone, giá từ 53 triệu
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2024
- Bài viết chi tiết: tinhte.vn/t/32...
Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
Tinh tế: tinhte.vn/s/_O...
Audio Tinh tế: tinhte.vn/s/E0...
Camera Tinh tế: tinhte.vn/s/e6...
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
Diễn đàn: www.tinhte.vn
Facebook: / tinhte
Instagram: / tinhte_official
Twitter: / tinhtefan
Nvx v1 đi được 60.000 km. Vẫn hạnh phúc lắm đây. Thay 3 bộ lốp, nhớt đếm không xuể, xăng không nhớ, thay thắng trước 1 lần, thay dầu thắng trước 1 lần, thay 5 bóng xi nhan và biển số, thay bình 2 lần, thay nồi 2 lần: 1 zin, 1 uma.
Yamaha phân biệt dòng xe rất rõ ràng , ko kiểu trung lập đại đa số xe của honda , nên thị phần Honda hơn cũng phải thôi
Dòng Nvx :tập trung cho nam giới thích thể thao , mạnh mẽ ,hầm hố
Dòng: janus , grande... tập trung nữ giới chạy
Dòng côn exiter : tập trung cho nam giới ưa tốc độ , đặc biệt trộm chó rất thích dòng này
Bởi nên nó ế đó. Xe mua về nhiều lúc cả gia đình người ta chạy lun. Chứ ko phải mua xe về ko cho ai chạy
@@TaiNguyen-nq8bu mỗi cty có chiến lực khác nhau. Mình biết chẳng lẽ nó lại ko nhìn thấy. Đơn giản con đường nó đã chọn thì nó cứ đi theo thôi. Ế là do Honda nổi từ ngày xưa , để thay đổi đc thị yếu và suy nghĩ ko phải ngày 1 ngày 2 , và người việt tư tưởng vẫn còn coi Honda là best giống xưa , chứ nhiều dòng honda giờ quá kém , giá thì cao
@@vanhung9119 đại đa số honda mới đúng. Thiêt kê vẫn kg bằng yamaha nhưng mấy năm trở lại đây máy móc honda như cc kg còn bền như xưa nữa
Bên mình thị phần AB nó cao hơn NVX nhưng bên thái thì AB phải ngước nhìn :)). Nói chung tuỳ thị trường thôi
@@TaiNguyen-nq8bu Tùy thị trường thôi :)) ở Việt Nam thì nhiều người thích xe lưỡng tính như AB, chứ sang các thị trường khác như indo hay thái thì AB doanh số hít khói NVX/aerox :))
Lúc đầu thấy cũng bình thường nhưng nhìn ở ngoài đúng là đẹp hơn trước thật
Con xe hội đủ tất cả những điều tuyệt vời dành cho một anh chàng thực sự nam tính và cool ngầu, và thông minh
@@personaltrainer1tr_thang128 Sh nó ở phân khúc xe sang chảnh, lượn lờ đi trong phố, phù hợp với dân văn phòng, dân sale. Nvx phân khúc siêu tay ga thể thao, cá tính và mạnh mẽ, phù hợp cho anh chàng thích phượt, nay đây mai đó
@@personaltrainer1tr_thang128 Cái đó bạn lên gặp ông giám đốc Ya mà trình bày nha bạn
@@personaltrainer1tr_thang128 cái này có Vespa thôi bạn
Rất chi tiết rõ ràng. Thích bác này review đấy. Nvx bản này nhìn thực tế đẹp, cải tiến cũng đáng giá nữa. Đáng mua hơn ab 150
Còn phần thân ù. Với cái trọng lượng. Xi nhan trước nữa là sẽ cạnh tranh tốt hơn.
@@caolanhgio7433 xi nhan trước thì sao bạn
@@HAO-ud7rm nó đặt ẩn dưới yếm xe nên khi xi nhan người đi đường khó nhìn thấy lắm
@@caolanhgio7433 bạn nói người chạy kế bên hay người đối diện khó nhìn
@@personaltrainer1tr_thang128 liberty , vecpa đó bạn
Review quá chi tiết, quá hay luôn. Một số ông review nói kiểu binh thiên k trọng tâm k quay chi tiết xe hoặc nói một đường quay một nẻo thấy mà mệt. Cảm ơn phần review xuất sắc!
Cám ơn bác nhiều ❤️
theo thông tư 31/2019/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 15/10/2019 thì "ngoài khu vực đông dân cư" với đường đôi, đường 1 chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên thì moto được phép chạy tốc độ tối đa là 70km/h nha ! :)
Chiếc xe mơ ước của năm... có tiền triễn ngay...
Kết em này quá. Giá cả hợp lý. Tính năng ưu việt hơn hẳn các dòng trước. Lần này quyết ăn thua đủ với Honda rồi
Thua đủ thì không dám nói. Nhưng ai sở hữu em nó chạy thì bao sướng
Phần đánh giá cho những bạn chưa có thể trải nghiệm thực tế xe chạy rất là mạnh và bốc khi bật vva tăng tốc độ nhanh và mượt bô nghe rất ngọt chứ không hú như chiếc AB chay rất phấn khich và xe này đi phuot xa và chạy đường trường thi không có con nào vững bằng nó giám đảm bảo luôn chỉ điều xe hơi to đối với những người thích thon gọn chưa có nạp tu duy mới sẽ ngại đi nhưng to có giá trị của cái to nó đi sẽ vững trước gió thổi mạnh và dù không có gjo cũng giúp người lái được thoại mái nhất có thể khi ngồi lái nó ko hề có chút rung rắc gì hết
Xe này chuyên đi đường trường vì đầm chắc khoẻ. Đi phố thì hơi cực xíu vì xe to và nặng, cặp vỏ lớn cua quẹo tốc độ thấp nặng nề hơn xe khác kha khá. Công nghệ đỉnh cao giá rẻ
Công an sẽ chờ bạn phía trước
Hai hông phần trước và phần sau cũng còn to , giảm mỗi bên 2cm nữa mới được đẹp . Nó gọn một chút nữa , là xe Air Blade ở lại với nó rất xa .
Nghe nhiều ae nói cái bluetooth kết nối đ.thoại với xe thông qa pm Y-connect sẽ gây nhanh hết bình phải không mọi người?? E nghe ae khuyên nên tháo cái bluetooth ra,. 😥
Review tốt.nhanh,gọn,chi tiết.k rờm rà
Mình đang chạy con NVX 155 đời 2017 thật sự còn rất ok. có điều kiểu dáng k đẹp thôi còn lại hài lòng
Mình lại thấy nó đẹp hơn hẳn các hãng khác. Quá cool ngầu nam tính khác biệt
Mình thấy v1 cứ đầu gọn lại và đuôi như v2 là Ờ Mây Ding, Gút Chóp (này vui thôi 😁)
@@khanhluu90 lên mạng sợt vario đi ròi tự hiểu con nào đẹp hơn
@@ucbinhha2456 Vãi. Ông tưởng ai cũng ở trên núi như ông hả? Con Vario chạy đầy đường ai chẳng biết? Cần quái gì phải lên youtube. Vario phần đuôi rất xấu nhỏ và yếu. Kg đủ tuổi chung mâm Nvx 155 công nghệ Vva đâu bạn. Nvx ra mắt 2017 đã có động cơ 4valve đỉnh cao mà sh2020 mới có. Vario là mẫu xe chuyên đi phố, Nvx đi chuyên đi đường trường, với cặp bánh siêu bá đạo cho khả năng bám đường và vào cua cực kỳ tuyệt vời. Bạn mới là người nên tìm hiểu và so sánh kỹ 2 xe nhé
@@khanhluu90 m bị ngáo hả rỏ ràng m cmt nó đẹp hơn hẵng các hãng khác thì t bảo còn nvx này éo đẹp bằng vario chứ có nói về công nghệ? đuôi của thg vario trông sắc cạnh với nhỏ hơn nhìn gọn còn con kia thô vl nhìn ngang trông vẫn xấu nói chung vario đẹp nhất phân khúc tầm trung rồi còn tầm cao SH2019 hoặc Vespa
Đã chạy con nvx 155 được 2 năm.. và h chạy vẫn phê như ngày đầu !
Bạn thường dùng nhớt gì
Riêng về phần tính năng và giá cả đã hơn hẳn Honda rồi... Ya hào phóng vl
Nhưng về doanh số bán ra rất tiết cho NVX
người việt đa số toàn thích xe trung tính không thích kiểu cá tính mạnh mẽ
@@LongTran-jo9te Em thấy NVX chạy ngoài đường nhiều mà.
@@LongTran-jo9te đời này theo mình suy nghĩ sẽ thay đổi doanh số vì nó hơn ab 150 khá nhiều
@@LongTran-jo9te ủa xe đã ra chưa mà phán doanh số vậy :))
Đã mua v1 được 3 năm và không có gì phải hối hận
Con này ngon mà. Chỉ có thiết kế kén người dùng. nhưng bản này tốt hơn rồi
Đẹp quá.đang đi bản 125_2018 nhìn sang bản này đẹp quá
Xe này mấy người cao trên 1m7 thì tư thế ngồi thoải mái....còn những người 1m65 trở xuống ngồi mỏi lưng với chống chân gần chết....bửa thấy ông kia dẫn xe vào rửa ổng cao 1m62 ổng ngồi lên xe như bị gù lưng...ko tin thử đưa người 1m62 ngồi thử sẽ hỉu ....giá này ngon hơn ab 150 thật vì quá nhìu công nghệ nhưng về cách thông dụng và dạng người thì ab vẫn đa dạng người dùng hơn...còn nvx chỉ dành cho mấy ae cao cao và bự con xíu chạy xe mới đẹp chứ lùn lùn đi chiếc này nhìn thấy cái xe ko
Mình 1m65 đi đôi giày cao 4cm là vừa đẹp kakaka
Chú nè 1,6m /55k... Thấy cũng bình thường... Cháu nó nói chú ngồi trên xe chạy giống "mục đồng chăn trâu" à... Thích thì nhích không quan trọng cái đánh giá của người khác... Có tiền mua con xe này không hôi hận như xe ab...
@@thedi3498má chú nói chuẩn con ab làm riết như cái máy chà gạo kều rùm ben, Honda bh tham lam cắt giảm chất lượng tùm lum
Ai đang phân vân ab2020 thì nên mua xe này mình mua ab 2020 thấy hối hận quá lỗi quá nhiều
:)))) cẩn thận mấy ông fanHon vào bảo ông là người của ya thì chết.
Mà con này phần đuôi vẫn hơi cồng kềnh, nếu mua về mình sẽ độ lại
AB mới như đầu ***
bán thôi mua nvx đẹp
@trung Quân Tôi sử dụng các loại xe AB được hơn 10 năm rồi nè. kêu và la hơn máy cày nhé, nồi xe thì bắt trể như con rùa nó bò
Tôi đang phân vân nè, bạn nói vậy thì chốt NVX thôi
Bản này là bản 2021 nhé Tinh Tế , bản 2020 là bản cũ, có nâng cấp 1 số thứ bên trong xe . Bản này được tính là 2021.
Ổ sặc vậy rất chuẩn. Bởi usb thì ta cắm ra vào các loại dây mòn tiếp xúc không hay bằng việc tẩu thuốc như xe oto dùng nhiều loại mua phụ kiện.
55 tuổi, 1,6m, 55kg đang chạy con này.. Ngon lành cành đào.. Trời mưa mau dơ mà cũng dễ rửa vì gầm xe thoáng... Chạy xe nvx này phụ tùng , độ xe bao la... Đít bự thì gắn thêm đèn xi nhan to cho xứng... Được cái bộ phanh cứu chú mấy lần nhé... Xăng 45km/ l đường nối thành...Ga nhỏ không bị, lỳ.. Mua xe 2018...Không ân hận.. Cháu trai nó cũng khen... Yên cao người ngồi sau có cảm giác thấy cả thế giới. Kkk
quá ngon lành, chúc mừng bác
Em 16,4m ,69kg đi em này ok chứ bác?
@@lanhngannguyen6058 ngon lành luôn a trai
1m6 ngồi yên có tới chân không chú ơi? Cháu cũng thích xe này mà lăn tăn cái yên quá
Xe nvx chạy chậm máy xe nó có bị khựng ko bạn chạy nhanh nó có mượt bóc ko so với sh để mình mua nvx 2 nhờ bạn tư vấn dùm mình chưa chạy lần nào.
Nếu mà phần yếm xe hai bên mà ép vào chút xíu cho cân đối hoặc nhỏ hơn một ít của phần ngực trc của xe thì OK biết mấy đúng ko mọi người
Review hay lắm thằng Em. Like!
Xe Tinhte giờ chỉ trên tay thôi chứ ko làm thêm gì nữa, khá là chán. Mà trên tay thì khá là chậm. Nhớ ông Tiến, Khoa, Thịnh ngày xưa.. Có đánh xe này , chia xe này nọ, mấy bạn này còn khá là non so với mấy ông trước...
Về độ phá xe để ra Content thì mấy ông mới k bằng ông Khoa với ông Tiến rồi.
có vẻ hơi chán thiếu đoạn thốc ga
Tinhte giờ toàn mod mới. Mấy người giỏi có kiến thức không sống được với ô Hiệp nên phải ra đi rồi
Cho mình hỏi bạn review có chiều cao bao nhiêu. Thanks
Phải nói năm nay novo của yamaha đã lột xác để cạnh tranh với honda
Ở ngoài đẹp hơn trong hình,mình cũng rất thích , tiếc là mình kg có điều dễ sở hữu,nên mình vừa làm con freego s bản xám nhám mới bản 2020 ,chạy ok lắm các bạn,tinh tế có rảnh liên hệ mình để giới thiệu cho anh em khác , vì mình cũng ít thấy chạy ngoài đường.cảm ơn tinh tế.
Cái đuôi vẫn như cũ , vẫn văng tung tóe khi đi mưa , cặp phuộc sau vẫn dựng thẳng vẫn thô như ngày nào, sao ko chơi mono sóc luôn cho nó ngầu, túm lại to ngầu thật sự nhưng vẫn chưa đủ để so ab 2020 dc, vẫn tiếp tục ế và xe cũ vẫn tiếp tục rẻ !
Ab 2020 làm gì đủ tuổi so với Nvx bạn. Ab lỗi đồng hồ, mâm dễ vỡ nồi kêu và xào, bánh nhỏ vào cua nguy hiểm, động cơ thua xa nvx. Xe thể thao phuộc đều cứng cả. Phuộc cứng chạy tốc độ cao sẽ an toàn hơn, đó là sự đánh đổi, phuộc êm thì dành cho anh em đi phố, tốc độ thấp sẽ thoải mái hơn nhưng đi tốc độ cao dễ xoè. Đây là xe tay ga thể thao nên văng sình là điều không tránh khỏi, bạn thử nhìn qua những chiếc ex winner cũng vậy thôi. Nvx 2021 tiệm cận với Sh 150 2020 chứ Ab xách dép không kịp đâu
Vậy mua xe khác đi hé
Nhẹ nhàng và bảo thủ nên đi AB còn mạnh mẽ cá tính thì chạy con này. Thích thì nhích thôi cần gì phải nghĩ!
Tiền của mình mà. Thích thì nhích. Ab dành cho đi phố và người nhỏ con. Nvx ai bự con và đi đường trường nhiều thì best
Bạn này làm review hay quá. Để ý từng chi tiết một.
Cám ơn bác ❤️
Mặt đồng hồ rất đẹp và cùm nút rời và gù tay lái gọn gàng quá đẹp
cho mình hỏi đi nvx ở ngoài đường có dễ bị công an để ý không ạ?
Giấy tờ mũ gương biển số có đủ thì bố của mấy ông công an cũng ko làm j đc bạn đâu nhé 😂😂😂😂😂
Quá tuyệt vời nvx ơi
Này phiên bản 2021 mà ad?
Sao yamaha không để đèn xinhan lên trên ( vị trí đèn định vị đời trc) để cho dễ nhìn nhỉ
Tui thấy có nhiều ông tích hợp xi nhan led Audi vào đèn đề mi. Thấy cũng đẹp lắm.
2021 nha ad ơi. Bản 2020 vẫn là mẫu cũ nhá.
Thành phố lớn, trật trội thì mới ko đi đc trên 60km thôi. Chỗ mình, có những đoạn đi 70km vẫn thấy bình thường. Thậm chí lên 80km, 90km vẫn thoải mái. Sáng đi làm toàn kéo lên 80km :))
ở sg mà kéo 80 là ò í e luôn á bác ơi haha.
@ hahahaha, đường ở tỉnh mình, kéo lên 80 vẫn ko vượt đc ô tô. Sợ hãi 🤣🤣🤣
Bên indonesia chiếc này có màu bạc và tem xe đẹp hơn trăm lần.. mà việt nam hok có buồn quá..!!
Mua về độ lại tem thêm mấy trăm thôi bạn
@@hoangducdecal mà ở việt nam mình đâu có màu bạc chính hãng đâu.. !! hjhj
Bên đấy nó cũng nói như vậy.bên VN có màu đen đẹp quá.
Dùng dạng tẩu thuốc hay hơn. Vì nhiều loại cổng sạc tẩu thuốc hỗ trợ sạc nhanh. Còn tích hợp thì e thấy ít xe có sạc nhanh tích hợp. Nên tẩu thuốc là hợp lí đó
Dòng điện có hơn 10v thì theo b có sạc nhanh đc k? :))
@@HaiPham-bm9nf vậy thì bạn nên tìm hiểu kĩ thêm chút nữa rồi
@@HaiPham-bm9nf sạc DT có 6v chứ nhiêu
Đẹp. Hy vọng sẽ có bản 125cc giá rẻ hơn
Có mỗi bản 155 à bạn
Đúng rồi. Chỉ có bản 155cc thôi. Nếu có bản 125cc thì free go ế
13:20 nên tìm hiểu luật GT trước nha ad!
Bắt bẻ vừa thôi.
@@QuangDang_97 mấy thằng vlog bình thường t chả thèm bắt bẻ đâu. Đây là trang lớn nhé. Và đó là góp ý nhé.
Đúng khô máu vs honda lun :)
Ab tuoi lol
Haha
chuẩn, chứ tính ra con nvx cũ cũng ko hề lỗi thời, màn hình lcd, abs, vva, sạc ĐT, đèn led các thứ :v giống như honda ra win x khô máu với ex vậy, 2 thằng đấu đá nhau người dùng đc lợi
@@personaltrainer1tr_thang128 đấu vs SH thì lỗ nặng lắm . Cũng như Winner x đấu ex vậy. Giảm giá liên tục để kéo doanh số bán xe lên
@@personaltrainer1tr_thang128 phân khúc xe tay ga hạng sang thì có vespa, medley cũng cạnh tranh sh đó nhưng tất nhiên là ko có tuổi :v ngày xưa tay ga hạng sang cũng có dylan và @ mà qua tgian thì quá cùi, còn sh ý thời đó đã in sâu hình ảnh siêu đỉnh vào lòng người dùng :v nên nó auto độc tôn
@@personaltrainer1tr_thang128 ủa bộ cạnh tranh xe với nhau là phải so bánh to bánh nhỏ à thím =)) medley với ves tầm giá ngang sh cũng là xe tay ga hạng sang cùng mâm với sh nên 2 nó chả cạnh tranh sh chả nhẻ cạnh tranh với wave ? :D ?
Nhìn gọn gàng hơn lúc trước rồi. Đẹp
Sao ya vẫn ko làm chắn bùn kèm xe nhỉ
có chắn bùn mới, nhìn dài hơn. Còn tặng kèm hay bản lẻ mình ko biết.
Có nhen bạn, giá 199k.
12:28 anh áo xanh hồn nhiên
Không biết Y-Connect sau này có thể kết nối camera ẩn ở đầu xe. Kiểu giống cam hành trình thì hay nhỉ.
Mình nghĩ được. Độ là được
Ae cho hỏi sao cặp phuộc sau nó ko đưa vô phía trong tí cho đẹp nhỉ...hoặc về mình độ lại đưa vào nó có ảnh hưởng đến kĩ thuật hay ảnh hưởng gì k nhỉ
Chắc do đặt trọng tâm xe bắt buộc phải có thế phuộc thẳng đứng đó á bạn :v
Bạn có thể độ mono sock
Theo mình nghĩ nếu ko ảnh hưởng nhiều thì chỉ cần độ đưa nghiêng vào 1 tí là đẹp rồi
@@ammexam6615 có pat cnc cho phuột nghiên đó cũng rẻ thôi. Thấy mấy chiếc nvx v1 dùng lâu nay k ảnh hưởng gì
Hóng video giới thiệu app y connect
Em chào Anh a có thể trên tay xe ô tô của trung quốc tên ( Zotye Z8 ) không ạ chiếc xe này e thấy khá nhiều người quan tâm và giá lại rẻ đẹp hiện đại
Anh cao mét bao nhiêu ạ? E cao 1m8 đi k biết có nhỏ quá k nữa, e đang tính mua con xe này, có gì a phản hồi giúp e nha nha, cảm ơn a.
Đẹp thật trước giờ chỉ thích xe tay côn lần đầu tiên thích một chiếc tay ga đến vậy
Ai thích dáng thể thao cá tính hay đi phượt thì Nvx số 1
Để giành tiền xúc thôi mê lắm r. Phải trong cốp xe có đèn như ab thì ngon hơn
rewiew hay chi tiết xe đẹp gom lúa xúc thôi hi vọng không bị đội giá :(((
Đi tour xa 2 cổng sạc là bình thường. Đường quốc lộ 6 lane cho chạy 70 kmh. Máy 4 valve mà không vọt thì mình chịu, con Dio Z4 50cc thôi đã vọt lắm rồi. Góp ý sơ bạn nhé :)
Chắc ad lần đầu chạy tay ga 150. Chưa biết cách nhận ra tốc độ tối ưu của Nvx
Phiên bản này gọn đẹp nè.
phút 12'28 có bạn đang câu cá
Nhìn ngon đấy chứ...khá hầm hố và với mức 53tr thì cũng hợp lí.
Không biết giá xe này ở Bến Tre thì giá bao nhiêu
Xe này fix mấy lỗi đời trước rồi, nhìn dáng khá ok
Cơ mà a trai review mua áo ở đâu vậy :)) cho mình xin địa chỉ với
Fix nhiều rồi nhưng cây phuộc trước vẫn yếu 🙃
Giờ ko có tem cũng bị phạt rồi hã? Tưởng màu xe thôi chứ? Tem thì hơi vô lý!
Bác đánh gái nvx vơi ab về lâu dài thì sao?
Con này là mẫu mới ha bạn
Nhìn ngoài rất đẹp và đồ sộ
anh cao mét mấy và năng bn cân vậy . để em ướm xem người em đi hợp k
Xác nhận con này mà lùn hơn 1m7 và ốm quá thì leo lên chỉ thấy xe luôn :3 Theo mắt mình thì cao tầm 1m75 nặng tầm 70kg sẽ ok, còn dưới thì hơi mất người xíu
Mình 1m68 67kg vẫn đi đẹp nha
1,65cm nặng 60kg trở lên đi là đẹp nha bạn. Rất sang do xe cao to leo lên thấy vượt trội hơn hẳn những xe khác, nhưng xe rất đầm chứ không cao mà mất trọng tâm như sh
VVA thật sự chạy phải trên 70km/h mới bắt đầu hoạt động, và giữ 70km/h thì không quá 10s được nên cũng không mấy dùng...chủ yếu lên ga để thấy nó chớp tắt thôi :)
Bạn vít ga để vượt xe khác hoặc tăng tốc thì 5 mấy 60 vva bật rồi
vva liên quan gì đến km/h
Nhìn lướt phần đầu có vẻ giống Vario cũ nhỉ 🤔
Đầu voi đuôi chuột, thân heo à. Cái đèn stop thì tếu thế
Mình 1m65 đi có ổn xe này không các bác nhỉ ?
Xe này nhẹ lắm bác. Thấy cồng kềnh chứ chạy ha dắt điều dễ. Cô đồng nghiệp của mình cao có 1m55 mà dùng con nvx đời cũ mà thấy nhẹ nhàng lắm
m7 là chuẩn
@@truonghoaiphong1997 tầm 1m6 trở xuống thì thấy hơi vất vả rồi.
Vô tư
Ổn nha bạn. Vừa đủ chuẩn, mập tí tầm 65-70 là bao đẹp
Đang gơm lúa sẻ đưa em về đội mê lâu rồi phải có cảng sau nữa bao đẹp
Kiểu này Vario 2021 sắp ra sẽ mệt mỏi đây
Vario mới thấy bảo cũng 4 valve, dự sẽ khá căng đấy
@@khanhluu90 co công nghệ vva chx
Xe này về bỏ phuộc zin, gắn cái pass CNC sau chân phuộc dưới yên cho phuộc xéo về trước, rồi mua cây phuộc khác ngắn hơn phuộc zin cho đít xe bớt nhổng. Nhìn cái phuộc sẽ hơi xéo về phía trước nhún sẽ êm và đẹp xe hơn :)))
Phần đầu và động cơ thì quá đẹp rồi.
phuộc ngắn hơn là loại gì bạn nhỉ? có hàng chưa? mà gắn pat xéo vậy có êm hơn thật ko? mình đang quan tâm
@@nguyenquochuy4474 ông nên tìm hiểu tác hại của việc tăng độ xéo của phuộc xe đi
@@PhuocNguyen-dy8iq bạn có link tham khảo nào ko share mình với
@@nguyenquochuy4474 ông lên UA-cam gõ là ra mà, hoặc lên Google
@@nguyenquochuy4474 www.2banh.vn/threads/thay-doi-the-bat-phuoc-sau-dep-khong-thay-chi-thay-loi-bat-cap-hai.113403/
Rồi cho hỏi là máy làm lại khác lốc máy cũ chỗ nào theo ad nói vậy : D
Chỉnh lại cơ chế hút xả và điều chỉnh xăng gió đấy bạn, cái này đợt Ya ra xe có giới thiệu mà
Công nghệ van biến thiên, dung tích 155
@@PhuocNguyen-dy8iq mấy cái này bản 2016 có rồi :3
Sao vẫn có công tắc đèn vậy anh
Phuộc trước sau thế nào ok
Nhỏ gọn như novo lx thì đẹp...hầm hố quá đâm ra kén người dùng...hy vọng phiên bản sau yamaha sẽ gọt bỏ như bộ phận dườm già
Phuộc đứng tiếc quá, xéo sẽ đẹp hơn , tiếc quá
Công nhận đẹp thiệt
Moá thật sự quá đỉnh. Đẹp mà éo có tiền.
Mua góp
Góp là chuẩn bài. Đời có bao nhiêu đâu thích thì nhích đi cho sướng
Ra Clip max speed thì ok hơn đó anh
Nxv 2021 mua đáng đồng tiền hơn ab 2020 nvx nhiều công nghệ hỗ trợ ngươì lái
Hơn rất nhiều luôn ấy. Ab còn đôn giá cao hơn nữa
kêu đường vn không cho chạy 7 chục km/h là bạn cần coi lại luật rồi :]
Trong phố bạn ơi. Chạy 60 chứ nhiêu
Ổng nói đường Việt Nam mà, chứ trong phố thì mình đã không nói làm gì
Nó nguyên trong cả một đoạn trong phố mà.
Vẫn kéo hơn 100 . đen thì bị bắt . mấy ai đi đúng luật 😄
như kiểu hà nội trong nội thành làm sao lên được tốc độ như 7 chục
Review rất chi tiết, anh cao mét nhiêu vậy
mod Su béo cao 1,7m nha bác ơi. Cám ơn bác
Đẹp mà quá to và cồng kền phải chi yamaha làm cho nó gọn lại thì mới cạnh tranh với AB honda dc
Bằng xe máy cũ có sử dụng dk xe này ko nhỉ
Được bác ơi, cứ thoải mái nha bác
Tưởng là một người đàn ông như mình khi đi ra đường sẽ phải mang theo rất nhiều thứ , như nước hoa , phấn hồng , son môi vân vân và vân vân ?
thấy nhiều người so sánh ab xấu hơn này nọ với con nvx này mà kh ai nhắc tới vario so sánh với nvx nhỉ
Vario đâu thuộc phân khúc chính hãng đâu bạn :3
Vario thì công nghệ bây giờ có gì để so với con này, chờ Vario ra phiên bản mới thì may ra có cái so. Còn thiết kế thì mỗi người mỗi ý, mấy ông cao to mà leo lên con này nhìn vẫn đẹp dáng hơn ngồi trên Vario.
Cơ bản ab vario không cùng mâm với xe này. Nvx chuyên đường trường, 2 con kia thích hợp đi phố. Ai dân văn phòng chủ yếu di chuyển loanh quanh tp vóc dáng vừa phải thì ab, vario rất ổn
E đang định mua xe đang phân vân giữa chiếc nvx này với vario e mong các bác tư vấn e nên mua chiếc nào vs ạ. Rất mong được phản hồi từ anh chị ạ. E cám ơn ạ
Con này dáng to ngồi hợp nha bạn, mà chở người leo lên vất vả lắm và đi đường sình lầy ăn sình tận đầu là có nha ( cái này Vario cũng bị mà ít hơn ). Còn Vario chỉ thích hợp để chạy kiểng độ chế thôi chứ thế lái của nó vào cua chới với lắm, cốp thì to nhưng không sâu
Nếu k ngại yên sau và kiểu dáng thì NVX là 1 lựa chọn đáng giá
Về công nghệ trên xe thì NVX ăn đứt con Vario, về thiết kế thì tùy gu, nếu ông cao to trên 1m7 thì nên ưu tiên em này, thấp hơn thì có thể chọn Vario. Cảm giác ngồi chạy thì dòng NVX này đầm hơn Vario nhưng có yếu điểm là yên sau hơi cao nên hơi bất tiện khi gấu hay vợ leo lên.
@@linhtinh6235 vâng cám ơn bác nhiều ạ 😁
@@TanNguyen-wk8us Tư vấn thêm cho bác là nếu bác đi vài năm mà có ý định bán xe thì nên chọn Honda, mặc dù hiện tại chất lượng xe Honda ko còn như xưa nhưng đem ra bán xe cũ thì giá lúc nào cũng hơn Ya. Con AB 2016 mình đang đi chán chê rồi nhưng bán giá xe cũ cũng đc tầm 25tr còn NVX ra mắt sau 1-2 năm nhưng lại rớt giá nhiều hơn. Còn bạn ko quan tâm chuyện bán lại thì cứ xúc NVX, mình đã chạy qua bản NVX bản cũ rồi, nó ngon hơn AB và Vario nhiều.
Mão là đi kèm luôn theo xe hay phải mua thêm nhỉ
Zin có luôn rồi đó bác
Kèm nha ku
nvx có phải là bản novo x ko hay dòng khác m.n
NVX là viết tắt của "Nouvo Generation X", chỉ hơi giống cái tên còn lại khác nouvo hết
Khác hoàn toàn về khung sườn, thiết kế, động cơ,... Ko giống một cái gì cả.
@@Thach102 mình cứ tương bản sau của dòng novo
@@randomguyoninternet6444 cứ tưởng bản sau của novo
tưởng nvx là novo x
@@sukhoiaumoi3023 nvx là viết tắt của nouvo x mà
Bạn nào rùi review với, mình đang kết con này, nhìn ngầu quá
Bạn mua chưa ?
ngon ,bốc yên sau hơi cao
Ông này ko hiểu về máy , nói chung là nói đc một số phần cơ bản . NVX đẹp nhưng mà giảm sóc yếu , mặc dù đỡ hơn EX 150 . Gầm thấp , vì vậy mà khi bị ngập thì nước dễ vào xe , chi phí sửa khá cao nếu bị hỏng . Cân nhắc trước khi mua nhé .
12:28 bác tài lại bậy rồi haha
Mặc dù mình thấy nó xấu nhưng nó rất là đẹp :))))
Đang phân vân con này với con AB.
Ab đúng giá tầm 30tr nếu so với nvx
Ab sao so được bạn. Đồng hồ ab nhỏ và xấu, độ hoàn thiện, tính năng, công nghệ động cơ thua xa Nvx. Được cái kiểu dáng phù hợp với người nhỏ con hoặc vừa vừa. Tuy nhiên ab chỉ thích hợp đi phố, tốc độ thấp vì bánh nhỏ, xác nhẹ. Tuỳ theo vóc dáng và nhu cầu mà lựa chọn. Tổng thể Nvx hơn ab rất nhiều
Dáng người cao hơn 1m65 thì mua con này hợp
Yêu em này quá rồi
Đang đi bản cũ 125
Bán mẹ đi
Em nhỏ con chạy xe này đc không ạ
Cho bạn 53 triệu, chỉ mua dc xe lướt. Cần ghi rõ để tránh hiểu lầm