mubi.pl/zachar - tu wydasz mniej na ubezpieczenie! + po zakupie otrzymasz 150 zł cashback Na indywidualnych rejestracjach nie wolno umieszczać słów obraźliwych, więc tytuł tego filmu oficjalnie nie zawiera przekleństw! Oto Łada Niva Turbo, która ma aż 300 koni i do powstania której przyczyniły się... Wasze komentarze :)
Mubi śmiech na sali wyliczyli mi najtańsze oc już po rozmowie nawet telefonicznej 2340zl a oferta mubi z PZU 2746 z pierwszy telefon so Ciuk 1420 z PZU
Wyszła z tego rosyjska G klasa. Lada Niva Blyat klasse. Wygląda naprawdę dobrze. Jeździ chyba też nieźle. Trochę ten podłokietnik trzeszczy, ale co tam. Jeździłbym.
Spoko projekt i fajnie, że cieszy właściciela, ale podczas wypadku wolałbym być w niemieckiej G klasie :D Ciekawe czy wszystkie modyfikacje spełniają europejskie standardy i są dopuszczone do użytku w UE, oraz ciekawe czy przeszłaby przegląd u służbisty.
@@Pelletowy wolę takie, które są legalne czyt. spełniają normy i standardy ogólnie obowiązujące w UE/Polsce... i tu nie chodzi tylko o normy spalania, ale też normy bezpieczeństwa dot. mechaniki (np. pasy bezpieczeństwa), ale też elektroniki. Trochę słabo jaky się okazało, że rosyjski Keyless otwiera wszystkie bramy garażowe w okolicy, albo zakłóca działanie innych systemów radiowych. Wszytko przez to, że w Rosji mogą byc inne standardy, normy i pasma radiowe niż w Polsce/UE... Jeśli ktoś sobie dorzuci do auta elektronikę, która nie spełnia pewnych norm i powoduje mocne zakłócenia elektromagnetyczne, ale była tania, to może się okazać, że np. pewne systemy bezpieczeństwa nie zadziałają wtedy kiedy powinny. Standardy w branży samochodowej są dość wysokie, żaden sterownik nie może zakłócać działania drugiego, przez to elektronika na rynku europejskim spełniająca wymogi branży samochodowej jest droższa, niż np. na chińskich portalach (jestem w tej branży). W UE każdy kto wprowadza produkt na rynek europejski bierze za niego odpowiedzialności i może być pociągnięty przed sąd. Dlatego warto kupować produkty na europejskim rynku, bo jak Ci sie spali samochod lub dom, to będzie ciężko pociągnąć do odpowiedzialności sprzedawcę z Chin...
Jeden z najlepszych materiałów Zachar. A odnośnie samochodów, to ludzie mają już dość tego całego przekombinowania samochodów i teraz powoli wracają do korzeni.! Tak trzymać, szacunek dla właściciela Ładzianki.
Dla tych, którzy wątpią w bezpieczeństwo Lada Niva.Wysoki poziom bezpieczeństwa! Ivan osobiście wszystko sprawdzał!😁 ua-cam.com/users/shortsR8g6jNATI-o
Fajny projekt, ale to nie ma znaczenia. Ważne, że daje frajdę właścicielowi. Gość jest zajaranym pasjonatem, ale ma w 100% rację. Kupił nowe auto, zrobił wszystko dla siebie, wie na co stać to auto. Ma niezłą zabawkę za 65k. Gratuluję
65tyś to kosztuje podstawowa wersja,nic nie wspomniał o kosztach tuningu a zapewne nie małych oraz o spalaniu bo jeśli liczysz że będzie to 7l na 100 to głęboko się mylisz zapewne spala mu mn.15
Kupił może i za 65 ale dołożył pewnie z 100tys żeby to wyglądało jak wygląda. Fajne auto, mi się bardzo podoba ale większość odpuści taki temat wiedząc że muszą takie przeróbki robić 😊
Tyle analiz , tyle weryfikacji i nagle znajduje Ładę BRONTO. Później ten film . Gratulacje dla właściciela , wyprzedził o lata świetlne moje marzenie o tym aucie na miarę dzisiejszych możliwości.Pozdrawiam.
Jeżdżę często seryjną z 2016 r nic w niej nie skrzypu. A napewno mniej niż w nowym golfie 😂. Podłokietnik to chiński zamiennik za 200zl Maks dlatego trzeszczy.
Auto jest odzwierciedleniem stanu umysłu właściciela: sportowe buty, joggery, naziolskie szelki z krzyżami wermachtu (WTF?), rally softshell i okulary przeciwsłoneczne.... Jakby piorun pierdolnął w fermę lisów byłby mniejszy chaos. Projekt a'la Lanos Krisa tyle że tamten był dla beki...
Sprawdz prosze ponizszy link : ua-cam.com/video/ZfFrKwGZkt8/v-deo.html by nabrac jeszcze wiekszego respektu do tego scierwa. ("... ze tak powiem kolokwialnie- harcore'owo")
Jeśli to samochód zarejestrowany w Polsce to powinien mieć napisane BJAT. Chyba że ktoś uważe że Polacy powinni pisać np. Tschaykowsy zamiast Czajkowski.
Początek mnie pozytywnie nastroił, ale jak się zaczęła ta z d... filozofia to mi przeszło. Najpierw zastanawiałem się co ten gość opowiada, a potem już tylko miałem ubaw. Myślę, że gdyby 365 dni w roku chodził w kaloszach, to też by dorobił do tego opowieść o tym jak to skórzane buty się rozklejają, te z tworzyw przemakają w kałużach, a jego gumiaki po 4 latach jak nowe. No niby ciężko się w nich biega, ale bądźmy szczerzy ci co mają buty do biegania i tak nie biegają. A w ogóle to bieganie szkodzi na kolana i w dodatku można wpaść pod samochód :D
@@coltcoltowski8378 No super. Ja jeżdżę niemieckim samochodem i też mi się nic nie psuje, a przy mocy powyżej 200 koni nie tylko da się nim jeździć, ale wręcz jest to bardzo przyjemne. Napiszę raz jeszcze. Dopóki prezentacja skupiała się na tym co lubisz (zakładam, że rozmawiam z właścicielem) w swoim aucie- było fajnie. Natomiast w momencie, w którym przeszedłeś do absurdalnych wynurzeń na temat wyższosci Łady nad resztą świata, straciłeś moją sympatię. Nie dlatego, że się obraziłem, bo czuję się uczuciowo związany ze swoim samochodem. Po prostu był to ciąg absurdów dorobionych do sytuacji. Po tym co usłyszałem, jestem przekonany, że gdyby ta Lada została pozbawiona dowolnego z systemów w jakie wyposażył ją producent, to ten system też nagle stałby się złem wcielonym, a jego brak błogosławieństwem. W końcu ABS może wydłużyć drogę hamowania, a w klimatyzacji zagnieździć się grzyb. Reasumując, fajne to auto, ale zepsułeś cały pozytywny efekt późniejszymi wynurzeniami.
Widziałem Łade w odmianie monster truck w stylu rosyjskim. To co z tym autem można zrobić zależy tylko od wyobraźni właściciela. A tu mamy fajny indywidualny egzemplarz.
90% Hamowania bierze przód, gość by musiał to auto upalać na serpentynach dzień i noc by faktycznie te bębny z tyłu przestały spełniać swoją role. Plus bębny są bardziej odporne na zanieczyszczenia, a często tył na tarczach się zapieka właśnie dlatego że auto i tak hamuje w większości przodem
@@jacekmat001 ale wiesz, że to można zmienić dokładając mocniejsze hamulce na tył, które będą tak długo odciążać przód dopuki nie zerwiesz trakcji z tyłu? Inna sprawa to z przodu jaka tam jest tarcza? 270mm? Może mniej? Taką tarcze potrafią w seicencie 100 konnym spalić, a co dopiero w 200 konej 2 krotnie cięższej ładzie
@@jacekmat001 Wiesz miałem kiedyś Peugeot 406 coupe 2.2 HDI i tam były z tyłu bębny, niestety skuteczność tego typu hamulców jest fatalna. Ja wiem, że głównie hamuje przód, głównie bo jak masz dociążony tył czyli masz z tyłu pasażerów albo coś w bagażniku to regulator siły hamowania który w zależności od ciężaru angażuje te hamulce, gdyby były odpowiednio mocne to przód nie nurkowałby tak jak nurkował ( dodam, że wręcz byłem z tym u mechanika i mechanizm działał poprawnie po prostu bębny mają mizerną skuteczność ) do tego stając na górce i zaciągając ręczny to musiałem naprawdę dobrze się zaprzeć i szarpnąć dźwignię ręcznego żeby auto nie staczało się, hamulec był zdecydowanie za słaby aby utrzymywać dość ciężkie auto na górce. W kolejnych latach gdzie miałem nowsze auta z tarczowymi hamulcami na tylnej osi takich efektów nie doświadczyłem. Co do rdzewienia to też nieprawda, tak jak wspomniałem kiedy byłem u mechanika i wymieniłem linkę oraz zostały rozebrane bębny to okazało się że właśnie przez tą konstrukcję czyli ten bęben albo inaczej mówiąc ta obudowa w kształcie garnczka na ziemniaki przyczynia się do zbierania wszelakiego syfu do tego ograniczona możliwość oddawania wody ze środka, to wszystko przyczynia się do niewyobrażalnego rdzewienia. U mnie bębny były tak zardzewiałe, że powierzchnie współpracujące tak spuchły, że tarły o siebie. Oczywiście wszystko zostało wymienione ale nie wpłynęło to jakkolwiek odczuwalnie ale to mechanik już przed wymianą mnie uprzedzał. Przy tarczowych taka sytuacja nie zaistnieje, na aucie długo stojącym na tarczach pojawi się rdzawy nalot ale wystarczy parędziesiąt metrów i parę hamowań aby tarcze znów odzyskały dawny blask. Tak więc dla mnie osobiście porażka, ze w tak nowym aucie zastosowano tarcze z dawno minionej epoki. Pewnie młodzi ludzie nawet nie mają pojęcia o istnieniu takich hamulców bo tak dawno się ich już nie stosuje.
Wow! Nietuzinkowe auto, świetnie zrobione i właściciel w normalny sposób bez zadęcia o tym opowiadający. Podejrzewam że całkowite koszty doprowadzenia do stanu jak w filmie, wraz z zakupem auta, nie przekroczyły 100k. Co uważam jak na taką oryginalność nie jest kwotą porażającą. Brawo!!!
Fajny projekt. Ale właściciel trochę odleciał. O 200 konnym aucie mowi, ze jest hołdem dla A grupy i jest nieprzewidywalnym diablem, bo turbo wstaje przy 3-4k rpm. No bez przesady xD
A tak w ogóle to ma albo miał jeszcze dwa lata temu salon sprzedaży Łady...Niecałe osiem sekund do setki na pewno w nivie jest szokiem, ale Sebastianów w BMW np 535i to będzie ciężko pogonić a on mówi jeszcze dobitniej. .Poza tym jakoś wątpie żeby ten silnik przyjął bez pierdnięcia 300konióf i znosił wpierdziel jako daily ...Przyrost mocy względem serii prawie 300% bez podniesienia czapki i na 1.5bara(rozzumiem że niskie CR, ale co z przepływami, napełnianiem itd..) ? Tak bardzo Rosjanie odstawili resztę świata w technologii?? .Mam M104 Mercedesa które kocha turbo, i jest jednym z najlepszych silników do tego , i tam przy 1.5bara trzeba kuć(około 500KM) , no ale to nie Łada ;-) Bajeczki niestety..
@@ADAM1A77 Raczej komis samochodowy, w ktorym to dymal w najlepsze kogo popadnie. Sprawdz prosze ponizszy link : ua-cam.com/video/ZfFrKwGZkt8/v-deo.html ("... ze tak powiem kolokwialnie- harcore'owo")
@@michaelzed1131 Odnoszę się w swoim komentarzu jedynie do treści które usłyszałem w materiale. A w zasadzie jedynie do aspektów technicznych. Zachęcam do nie krytykowania i oskarżania ludzi na kanale motoryzacyjnym. Pozdrawiam
Czy ja dobrze rozumiem, że to auto jest hołdem dla samochodów rajdowych B grupy osiągających po 600-700 KM na turbinach starego typu z ogromną turbodziurą A JEDNOCZEŚNIE zostało zdetuningowane z 300 KM na 200, bo przy 300 to tak trochę niebezpiecznie? Ponadto właściciel robi podśmiech*jki z BMW E39 które ma 25 lat na karku, milion razy lepszy komfort i wyposażenie i znacznie niższą cenę zakupu, a mimo to jest SZYBSZE nawet w serii od tej B grupowej Łady, że nie wspomnę o precyzji prowadzenia. Wszystko to przypomina mi pewną znaną pastę o ojcu wędkarzu, choć mimo wszystko mam nadzieję, że bigos na uspokojenie tym razem nie będzie potrzebny. (:
Tak myślałem że tutaj coś grubszego jest grane. Bo auto niby dokoksowane ale za bardzo staje to je wykastrowali. Zamiast obciąć doładowanie na pierwszych biegach. Dodatkowo grana zniżka w fabryce sylikonu bo tyle tego pod maską.
w BMW jeżdżą same leszcze wiec nić dziwnego że się z nich podśmiewa , ja robię tak samo, z każdego BMW sobie robię jajca jak im odjeżdżam w siną dal...
Nie wiem, może mam coś z głową, ale Nivy zawsze mi się cholernie podobały... ... Z kolei ta przedstawiona w filmie... No istny majstersztyk! Niech się sprawuje! :)
BMW i "profilaktyczna" wymiana panewek oraz rozrządow na łańcuchu co 100 tysięcy , a seryjny silnik w ładzie dmucha dużo więcej z litra. Zaskakuje mnie ta technologia silników z plasteliny.
@@marcinszelest ale wcześniej Zachar tu bywał… wystarczy sprawdzić poprzedni film z tym samym autem i jego właścicielem 😉 Ciekawie by było teraz -po zmianach- usłyszeć opinię Zachara - poprzednio był dość jednoznaczny 😀
Auto fajne tylko mówienie konkretnie o tym egzemplarzu, że kosztowało 65kzl jest mydleniem oczu ludziom bo obstawiam że koszt modyfikacji to drugie tyle
Jak widać człowiek potrafi wiele aby spełniać marzenia? czy aby udowodnić innym ;) że się da wbrew logicznym przesłankom ;) Mi się to bardzo podoba i mam nadzieje ze Właściciel jest usatysfakcjonowany bo jakbyśmy tego nie oceniali to chyba kluczowe w całej tej zabawie ;) - Serdecznie gratuluje właścicielowi! Na tym polega radość z motoryzacje jest nieprzewidywalna i jedynym ograniczeniem jest nasza wyobraźnia;)
W takich odcinkach brakuje krytycznego podejścia Zachara. Ta Łada naprawdę mi się podoba, ale właściciel tak się nad nią rozpływa, że aż zastanawiam się gdzie leży łyżka dziegciu.
Ural audio 😁 Jechałem dziś przez Ural... Koło Sim korek bo posypało śniegiem , a typowo po rosyjsku, po prawej, po poboczu Lada Niva ... Pickup. Fajnie wyglądała. 16.50 ... Dokładnie ! Fajny projekt 👍
Panie Jarząbek wyjdź Pan z samochodu i się wysikaj bo pierdzielisz Pan jak potłuczony. Rób Pan sobie z tym samochodem co Pan chcesz tak jak z Polonezem ale nie dorabiaj Pan do tego jakiejś demagogi.
Fajna fura. Na pewno brawo za nietypowe podejście do motoryzacji. Natomiast razi mnie trochę przechwalanie się i krytykowanie wszystkiego co nie ma logo Lada na masce.
Współczuję właścicielowi, pewnie po emisji odcinka dostał zakaz wjazdu w okolicę Warszawy wydany przez wlascicieli Mercedesów G, a tak na poważnie gratuluję pomysłu , życzę wielu bezstresowych kilometrów i zazdroszczę auta.💪💪💪
Kupiłem se auto, Pierdoloną Ładę, Nie chce cipa jeździć, Chuja na nią kładę, Koło odleciało, Rura wydechowa, Nie chce cipa jeździć, Łada jest chujowa. To oczywiście słowa Motobiedy. Kocham Nivę i kiedyś taką kupię - dla mnie jest to piękny samochód.
Miałem kiedyś Nivę, też czarną, ale daleko jej do tej ;) super auto. Mam pytanie odnośnie strojenia: nie lepiej było na 1 i 2 biegu zostawić obecny boost, a na pozostałych podnieść do 1.5 bara? Na 3 i 4 już pewnie nie byłoby podskakiwania ;) btw dobry Wariat
Piękne auto, Niva rządzi. Przydałby się odcinek o tym jak można tuningować takie maleństwo, co jest na rynku (optyczny i mechaniczny). No i może teraz ktoś z UAZ Patriot :)
Jak wrócę z emigracji do Polski i zamieszkam gdzieś na podkarpackiej wsi to kupię sobie właśnie taką Ładę. Świetne wozidło, proste i tanie w eksploatacji. Mam już dość tego zachodniego, psującego się co chwila g...a. Sacun dla właściciela.
Swietna sprawa. Legenda i trwala i wyglada i jezdzi jak kazdy 200 konny SUV Oprocz klimy sutomatycznej jest dobre wyposazenie A całość w cenie doposazonego Dustera Szkoda ze 3 drzwiowa
W cenie czego? Niva w podstawowej wersji tyle kosztuje (65000 zł), właściciel nie podał ile wyniósł go tuning - nie zdziwiłbym się, gdyby nie wpakował co najmniej 1/3 wartości auta. :) Lada istnieje też w odmianie pięciodrzwiowej. Można kupić nawet pick-upa z budką niczym w Polonezie Truck.
@@DiggoryEuthymius No troche lipa ze nie kupił 5 drzwiówki. I ze nie podał kosztów modyfikacji. ale spomina ze program 1300 zł, jakies wstawki i inne to taniocha. Mysle ze maksimum dwie dychy dał za cąłośc To załózmy łącznie 85000 zł czyli tyle co doposazona dacia duster. A ona nie wygląda tak ciekawie, zeby wyglądała znow dwie dyszki trzebaby włożyc. Pytanie czy da sie zrobić 190-200 koni z 1.3 Turbo od Ranault
Panie, pan zapomniał szelek założyć, bo wiszą😁Styl em ubioru świetnie się Pan dopasował do klimatów jakie panują w ojczyźnie tego wozu😉. A autko spoko, i trochę nie dziwi że jeszcze nie rdzewieje skoro ma nie całe dwa lata.
Dwa pytania do właściciela. Kiedy do terenwizji? Czy będziesz konserwował podwozie na wszelki wypadek żeby jeszcze dłużej rdza nie maila prawa tam wejść. Bardzo podoba mi się twoja Niva
Gosciu jak mnie irytowal podczas pierwszej prezentacji, tak do dzisiaj nic sie nie zmienil. Dalej musi tlumaczyc sie z wyboru auta, wysmiewa innych, gada mega farmazony. Chory fanatyk.
Obejrzałem ten film i nie mam takich odczuć. Wręcz podoba mi się, że ma taką zajawkę i fajnie wytłumaczył powody swojego wyboru. A wyśmiewania się z kogoś to już w ogóle nie uświadczyłem. W której minucie coś takiego miało miejsce?
Uwielbiam Cię gościu. Po co mi Porsche po co mi toyota. Lada Niva jest najlepszym samochodem świata. Po prostu. Nie ma tutaj żadnej dyskusji. Po prostu Niva. Nieważna Gelenda, gównem jest patrol. Hilux badziewie defender nie wspomnę. Co mi tam Wrangler czy jakieś L200. Nie ma opcji tylko łada.p.s. a Suzuki Jimmy i samurai się nawet nie umywa.
Wetsja urban, a to dziękuję. Kiedyś kupiłem takiego cieniasa, bo chciałem do miasta. A okazało się ze ma lusterka dwa razy większe niż oryginał. Wiecie jak uszy urbana,stąd ta nazwa. Podziękowałem
Facet zrobił to w kulturalny sposób, ale wydaje mi się, że chciała przekazać, że znaczna część społeczeństwa "sadzi" się na samochody na które je po prostu nie stać, zamiast czerpać przyjemności jazdy i podróżowania znacznie bardziej istotnym elementem jest chęć zaimponowania sąsiadowi czy pokazanie się w niedzielę na parkingu przed kościołem.
@@grossibp jakbym jeździł bmw to może bym się obrażał ale go nie lubię ale ta nienawiść jest po prostu irytująca, nie lubię czegoś to o tym nie wspominam w co drugim zdaniu więc trochę z czapy argument że widać po mnie ;)
@@Tymiec1337 No jednak cię ruszyło na tyle, że napisałeś o tym. Do herbaty oglądam wiele recenzji i po prostu widać jak jakość niemieckich spada i to już na poziomie wyjazdu z fabryki. Myślę, że to sprawa lizingów, ludzi nie obchodzi już jakość tylko byle nowe i na 3-4 lata. Ani eko-dzieci to nie interesuje, co się dzieje potem z samochodem, ani banku, ani producenta.
Rosjanie są doskonali w dodatkach do samochodów. Dzięki im Sprowadziłem sobie przełożenia 4 i 5 biegu do swojej Renault Thalia 1.4 16 V o wiele dłuższe niż fabryczne i pozwala mi to jeździć po sprzęt niej i szybciej kropka wygłuszenia Też sobie od nich Wprowadziłem były docięte wystarczyło rozebrać tapicerkę drzwi i wszystko to przykleić w odpowiednie miejsca
15:45 - 15:52 - ten tekst mnie rozbawił :) 21:38 - 21:55 - Fajnie opowiada o tym samochodzie :) Warto obejrzeć cały materiał aby nie stracić kontekstu. :)
mubi.pl/zachar - tu wydasz mniej na ubezpieczenie!
+ po zakupie otrzymasz 150 zł cashback
Na indywidualnych rejestracjach nie wolno umieszczać słów obraźliwych, więc tytuł tego filmu oficjalnie nie zawiera przekleństw! Oto Łada Niva Turbo, która ma aż 300 koni i do powstania której przyczyniły się... Wasze komentarze :)
Mubi śmiech na sali wyliczyli mi najtańsze oc już po rozmowie nawet telefonicznej 2340zl a oferta mubi z PZU 2746 z pierwszy telefon so Ciuk 1420 z PZU
«Ну UA-cam погоди ! (с)» ))))) 👍
nie każdy zrozumie, o co chodzi. ))
Pozdrowienia ze Lwowa :)
@@dammbyggbygg1296 🍌
🍍🥭
@@dammbyggbygg1296 to znaczy ze zahar naciagnal was ?
Wyszła z tego rosyjska G klasa. Lada Niva Blyat klasse. Wygląda naprawdę dobrze. Jeździ chyba też nieźle. Trochę ten podłokietnik trzeszczy, ale co tam. Jeździłbym.
G-Class ZIP, auto wielkości Mini
Spoko projekt i fajnie, że cieszy właściciela, ale podczas wypadku wolałbym być w niemieckiej G klasie :D
Ciekawe czy wszystkie modyfikacje spełniają europejskie standardy i są dopuszczone do użytku w UE, oraz ciekawe czy przeszłaby przegląd u służbisty.
@@IIIadeek90III a co? Wolisz nowe auta kastrowane żeby spełniały normy? 200KM teraz przyspiesza jak kiedyś 150.
@@Pelletowy wolę takie, które są legalne czyt. spełniają normy i standardy ogólnie obowiązujące w UE/Polsce... i tu nie chodzi tylko o normy spalania, ale też normy bezpieczeństwa dot. mechaniki (np. pasy bezpieczeństwa), ale też elektroniki.
Trochę słabo jaky się okazało, że rosyjski Keyless otwiera wszystkie bramy garażowe w okolicy, albo zakłóca działanie innych systemów radiowych. Wszytko przez to, że w Rosji mogą byc inne standardy, normy i pasma radiowe niż w Polsce/UE...
Jeśli ktoś sobie dorzuci do auta elektronikę, która nie spełnia pewnych norm i powoduje mocne zakłócenia elektromagnetyczne, ale była tania, to może się okazać, że np. pewne systemy bezpieczeństwa nie zadziałają wtedy kiedy powinny.
Standardy w branży samochodowej są dość wysokie, żaden sterownik nie może zakłócać działania drugiego, przez to elektronika na rynku europejskim spełniająca wymogi branży samochodowej jest droższa, niż np. na chińskich portalach (jestem w tej branży). W UE każdy kto wprowadza produkt na rynek europejski bierze za niego odpowiedzialności i może być pociągnięty przed sąd. Dlatego warto kupować produkty na europejskim rynku, bo jak Ci sie spali samochod lub dom, to będzie ciężko pociągnąć do odpowiedzialności sprzedawcę z Chin...
@@IIIadeek90III jak będziesz pędził 200 km/h to bardziej niż certyfikat bezpieczeństwa będzie ci potrzebne szczęście.
Jeden z najlepszych materiałów Zachar. A odnośnie samochodów, to ludzie mają już dość tego całego przekombinowania samochodów i teraz powoli wracają do korzeni.! Tak trzymać, szacunek dla właściciela Ładzianki.
Żaden marketingowiec nigdy tak szybko nie przekonał mnie do jakiegoś produktu jak ten właściciel Łady
Przód trochę brzydki ale reszta kupił bym !!!!
Hahaha
@@szybkilewyprostyf231 90 proc aut obecnie jest brzydkie
Bez kitu xD
Dla tych, którzy wątpią w bezpieczeństwo Lada Niva.Wysoki poziom bezpieczeństwa! Ivan osobiście wszystko sprawdzał!😁
ua-cam.com/users/shortsR8g6jNATI-o
Fajny projekt, ale to nie ma znaczenia. Ważne, że daje frajdę właścicielowi. Gość jest zajaranym pasjonatem, ale ma w 100% rację. Kupił nowe auto, zrobił wszystko dla siebie, wie na co stać to auto. Ma niezłą zabawkę za 65k. Gratuluję
Uff, jak dobrze że nie nazwałeś go "pasjonatą". Jest jeszcze nadzieja w narodzie.
65tyś to kosztuje podstawowa wersja,nic nie wspomniał o kosztach tuningu a zapewne nie małych oraz o spalaniu bo jeśli liczysz że będzie to 7l na 100 to głęboko się mylisz zapewne spala mu mn.15
@@AndreWall1962 Dlatego ma pod maską zamontowaną instalację gazową co widać na filmie.
Kupił może i za 65 ale dołożył pewnie z 100tys żeby to wyglądało jak wygląda. Fajne auto, mi się bardzo podoba ale większość odpuści taki temat wiedząc że muszą takie przeróbki robić 😊
pasjonatem przepraszam czego? łady? ruskich? przecież to jakiś absurd?
Tyle analiz , tyle weryfikacji i nagle znajduje Ładę BRONTO. Później ten film . Gratulacje dla właściciela , wyprzedził o lata świetlne moje marzenie o tym aucie na miarę dzisiejszych możliwości.Pozdrawiam.
I to jest prawdziwe auto. Podejście właściciela do życia jak najbardziej odpowiednie. Pozdro !!
Podoba mi się surowy styl nowych Ład Niva.
"nic nie skrzypi, nic nie trzeszczy", chłop jak dotknął podłokietnika to aż mnie ciarki przeszły..
mam tak samo, w Jeepie :D
poezja!
Mam tak w Priusie
Jeżdżę często seryjną z 2016 r nic w niej nie skrzypu. A napewno mniej niż w nowym golfie 😂. Podłokietnik to chiński zamiennik za 200zl Maks dlatego trzeszczy.
@@olo1299 Jeździłem nowym golfem i nic mi nie trzeszczało akurat
To Adam z terenwizji ma na czym się wzorować :) Mocy w terenie raczej nie braknie.
Adam z Terenwizji lubi to ;D
Już się znalazł znafca ,🤣🤣🤣
@Igor Pawlicki XD Typie. To że cię tata autem wozi, nie znaczy że masz pojęcie o czym mówisz...
u turbi Nive i każdego Patrola objedzie :D
Jak go uturbią to Patryk się wqrwi :P
Auto jest odzwierciedleniem stanu umysłu właściciela: sportowe buty, joggery, naziolskie szelki z krzyżami wermachtu (WTF?), rally softshell i okulary przeciwsłoneczne.... Jakby piorun pierdolnął w fermę lisów byłby mniejszy chaos. Projekt a'la Lanos Krisa tyle że tamten był dla beki...
Same blachy +1.000.000 do respektu :)
To prawda😀
Sprawdz prosze ponizszy link : ua-cam.com/video/ZfFrKwGZkt8/v-deo.html by nabrac jeszcze wiekszego respektu do tego scierwa. ("... ze tak powiem kolokwialnie- harcore'owo")
Jeśli to samochód zarejestrowany w Polsce to powinien mieć napisane BJAT. Chyba że ktoś uważe że Polacy powinni pisać np. Tschaykowsy zamiast Czajkowski.
Jakby był polskim stolarzem to mógłby tak napisać 😆
Blachy z błędem, jakby ktoś po polsku napisał "KURFA" :-) Poprawnie powinno być BLJAD'.
Początek mnie pozytywnie nastroił, ale jak się zaczęła ta z d... filozofia to mi przeszło. Najpierw zastanawiałem się co ten gość opowiada, a potem już tylko miałem ubaw.
Myślę, że gdyby 365 dni w roku chodził w kaloszach, to też by dorobił do tego opowieść o tym jak to skórzane buty się rozklejają, te z tworzyw przemakają w kałużach, a jego gumiaki po 4 latach jak nowe. No niby ciężko się w nich biega, ale bądźmy szczerzy ci co mają buty do biegania i tak nie biegają. A w ogóle to bieganie szkodzi na kolana i w dodatku można wpaść pod samochód :D
od 2 lat nic sie nie psuje! Od tego momentu wymieniłem silentblocki na poliuretany, wachache na sportowe, wydech, stalilizator...
@@coltcoltowski8378 No super. Ja jeżdżę niemieckim samochodem i też mi się nic nie psuje, a przy mocy powyżej 200 koni nie tylko da się nim jeździć, ale wręcz jest to bardzo przyjemne.
Napiszę raz jeszcze. Dopóki prezentacja skupiała się na tym co lubisz (zakładam, że rozmawiam z właścicielem) w swoim aucie- było fajnie. Natomiast w momencie, w którym przeszedłeś do absurdalnych wynurzeń na temat wyższosci Łady nad resztą świata, straciłeś moją sympatię. Nie dlatego, że się obraziłem, bo czuję się uczuciowo związany ze swoim samochodem. Po prostu był to ciąg absurdów dorobionych do sytuacji. Po tym co usłyszałem, jestem przekonany, że gdyby ta Lada została pozbawiona dowolnego z systemów w jakie wyposażył ją producent, to ten system też nagle stałby się złem wcielonym, a jego brak błogosławieństwem. W końcu ABS może wydłużyć drogę hamowania, a w klimatyzacji zagnieździć się grzyb.
Reasumując, fajne to auto, ale zepsułeś cały pozytywny efekt późniejszymi wynurzeniami.
Widziałem Łade w odmianie monster truck w stylu rosyjskim. To co z tym autem można zrobić zależy tylko od wyobraźni właściciela. A tu mamy fajny indywidualny egzemplarz.
Najlepszy test oraz właściciel w historii tego kanału. Coś pięknego ten odcinek, szczerze, krótko, zwięźle i na temat. Z dodatkiem chumoru
Przy podnoszeniu mocy, mógł coś zrobić z hamulcami, zwłaszcza, że z tyłu nadal są bębny.
90% Hamowania bierze przód, gość by musiał to auto upalać na serpentynach dzień i noc by faktycznie te bębny z tyłu przestały spełniać swoją role. Plus bębny są bardziej odporne na zanieczyszczenia, a często tył na tarczach się zapieka właśnie dlatego że auto i tak hamuje w większości przodem
Dodaj do tego jedne z najgorszych opon na naszym rynku. No mistrz, ja bym jeszcze ze 150 Koni dokręcił.
@@jacekmat001 70 do 30 tak się rozkładają siły hamowania
@@jacekmat001 ale wiesz, że to można zmienić dokładając mocniejsze hamulce na tył, które będą tak długo odciążać przód dopuki nie zerwiesz trakcji z tyłu?
Inna sprawa to z przodu jaka tam jest tarcza? 270mm? Może mniej? Taką tarcze potrafią w seicencie 100 konnym spalić, a co dopiero w 200 konej 2 krotnie cięższej ładzie
@@jacekmat001 Wiesz miałem kiedyś Peugeot 406 coupe 2.2 HDI i tam były z tyłu bębny, niestety skuteczność tego typu hamulców jest fatalna. Ja wiem, że głównie hamuje przód, głównie bo jak masz dociążony tył czyli masz z tyłu pasażerów albo coś w bagażniku to regulator siły hamowania który w zależności od ciężaru angażuje te hamulce, gdyby były odpowiednio mocne to przód nie nurkowałby tak jak nurkował ( dodam, że wręcz byłem z tym u mechanika i mechanizm działał poprawnie po prostu bębny mają mizerną skuteczność ) do tego stając na górce i zaciągając ręczny to musiałem naprawdę dobrze się zaprzeć i szarpnąć dźwignię ręcznego żeby auto nie staczało się, hamulec był zdecydowanie za słaby aby utrzymywać dość ciężkie auto na górce. W kolejnych latach gdzie miałem nowsze auta z tarczowymi hamulcami na tylnej osi takich efektów nie doświadczyłem.
Co do rdzewienia to też nieprawda, tak jak wspomniałem kiedy byłem u mechanika i wymieniłem linkę oraz zostały rozebrane bębny to okazało się że właśnie przez tą konstrukcję czyli ten bęben albo inaczej mówiąc ta obudowa w kształcie garnczka na ziemniaki przyczynia się do zbierania wszelakiego syfu do tego ograniczona możliwość oddawania wody ze środka, to wszystko przyczynia się do niewyobrażalnego rdzewienia. U mnie bębny były tak zardzewiałe, że powierzchnie współpracujące tak spuchły, że tarły o siebie. Oczywiście wszystko zostało wymienione ale nie wpłynęło to jakkolwiek odczuwalnie ale to mechanik już przed wymianą mnie uprzedzał. Przy tarczowych taka sytuacja nie zaistnieje, na aucie długo stojącym na tarczach pojawi się rdzawy nalot ale wystarczy parędziesiąt metrów i parę hamowań aby tarcze znów odzyskały dawny blask.
Tak więc dla mnie osobiście porażka, ze w tak nowym aucie zastosowano tarcze z dawno minionej epoki. Pewnie młodzi ludzie nawet nie mają pojęcia o istnieniu takich hamulców bo tak dawno się ich już nie stosuje.
Wow! Nietuzinkowe auto, świetnie zrobione i właściciel w normalny sposób bez zadęcia o tym opowiadający. Podejrzewam że całkowite koszty doprowadzenia do stanu jak w filmie, wraz z zakupem auta, nie przekroczyły 100k. Co uważam jak na taką oryginalność nie jest kwotą porażającą. Brawo!!!
Genialny projekt, bardzo mi się podoba a w momencie gdy właściciel wymienił poważne awarie to padłem ze śmiechu. Pozdrawiam
W której to minucie
Fajny projekt. Ale właściciel trochę odleciał. O 200 konnym aucie mowi, ze jest hołdem dla A grupy i jest nieprzewidywalnym diablem, bo turbo wstaje przy 3-4k rpm. No bez przesady xD
@Games Killer może gdyby miał porządne opony to w awd nie mam mowy o jakimkolwiek uslizgu czy braku trakcji po prostu strzela jak z procy
@@szymoon chyba nie oglądałeś nigdy pewnego Subaru które mimo slickow skakało przy starcie.
A tak w ogóle to ma albo miał jeszcze dwa lata temu salon sprzedaży Łady...Niecałe osiem sekund do setki na pewno w nivie jest szokiem, ale Sebastianów w BMW np 535i to będzie ciężko pogonić a on mówi jeszcze dobitniej. .Poza tym jakoś wątpie żeby ten silnik przyjął bez pierdnięcia 300konióf i znosił wpierdziel jako daily ...Przyrost mocy względem serii prawie 300% bez podniesienia czapki i na 1.5bara(rozzumiem że niskie CR, ale co z przepływami, napełnianiem itd..) ? Tak bardzo Rosjanie odstawili resztę świata w technologii?? .Mam M104 Mercedesa które kocha turbo, i jest jednym z najlepszych silników do tego , i tam przy 1.5bara trzeba kuć(około 500KM) , no ale to nie Łada ;-) Bajeczki niestety..
@@ADAM1A77 Raczej komis samochodowy, w ktorym to dymal w najlepsze kogo popadnie. Sprawdz prosze ponizszy link : ua-cam.com/video/ZfFrKwGZkt8/v-deo.html ("... ze tak powiem kolokwialnie- harcore'owo")
@@michaelzed1131 Odnoszę się w swoim komentarzu jedynie do treści które usłyszałem w materiale. A w zasadzie jedynie do aspektów technicznych. Zachęcam do nie krytykowania i oskarżania ludzi na kanale motoryzacyjnym. Pozdrawiam
" Poważne 3 awarie..." Niech żyje sarkazm👍😁😆
Ale za butapren to przepłacił.... 🤣🤣🤣. Taki żarcik oczywiście, bo ten samochód jest dla mnie mega zaskoczeniem. Pozytywnym. Bardzo oryginalny pojazd!
@@majktyson6275 kurde sam bym takim polatał
Dlaczego w opisie jest 300km skoro jest 200?
Zachar stworzył nowy zawód- rentier YT.
@@danekdomzala5191 3k, zeby pokozac swoją furę na yt?😳serio? 😳..🤣
Czy ja dobrze rozumiem, że to auto jest hołdem dla samochodów rajdowych B grupy osiągających po 600-700 KM na turbinach starego typu z ogromną turbodziurą A JEDNOCZEŚNIE zostało zdetuningowane z 300 KM na 200, bo przy 300 to tak trochę niebezpiecznie?
Ponadto właściciel robi podśmiech*jki z BMW E39 które ma 25 lat na karku, milion razy lepszy komfort i wyposażenie i znacznie niższą cenę zakupu, a mimo to jest SZYBSZE nawet w serii od tej B grupowej Łady, że nie wspomnę o precyzji prowadzenia.
Wszystko to przypomina mi pewną znaną pastę o ojcu wędkarzu, choć mimo wszystko mam nadzieję, że bigos na uspokojenie tym razem nie będzie potrzebny. (:
Chlop kompleksy leczy co chcesz od niego
Gość jest znany, leczy kompleksy, ze wszystkich stron poza jego wlasną go wyrzucili 😅
Tak myślałem że tutaj coś grubszego jest grane. Bo auto niby dokoksowane ale za bardzo staje to je wykastrowali. Zamiast obciąć doładowanie na pierwszych biegach. Dodatkowo grana zniżka w fabryce sylikonu bo tyle tego pod maską.
w BMW jeżdżą same leszcze wiec nić dziwnego że się z nich podśmiewa , ja robię tak samo, z każdego BMW sobie robię jajca jak im odjeżdżam w siną dal...
@@mariotazo2860 A ich kierowcy wiedzą, że się z nimi ścigasz?
Te ceny części mnie przekonują do tego samochodu jako samochód na dojazdy do pracy idealny
Niestety koleś nie wsomniał o spalaniu ;-)
@@MegaDiamond91 Nie jest tak źle. Pali ciut więcej niż zwykle 1.6
Bardzo fajne nagrany materiał. Rzeczowo, oryginalnie i bez zbędnego bla, bla, blaaaaa...Pozdrawiam właściciela.
W takim wydaniu Łada przypomina Mercedesa G class. Super auto i pięknie wykonane! Gratuluje tego projektu!! Pozdrawiam!
Mega pozytywny człowiek :) bardzo fajnie się oglądało. Auto "zbudowane" ze smakiem. Nie podchodzi mi tylko ten mix materiałów w środku.
Keyless, tablety i szyby na korbe 😀 tak trzeba żyć. Pozdrawiam
Ciekawe czy ma klimę 🤔
@@pawelpawlowski7734 niva urban ma fabryczną klimę
Gdzie niby korby do okien są ?
Ziomuś chyba pomylił klamkę do otwierania drzwi za wspomniane 7zł, z korbą do szyby... Ale nie przejmujmy się XD Toż to ŚPEC :D
:)
Nie wiem, może mam coś z głową, ale Nivy zawsze mi się cholernie podobały...
... Z kolei ta przedstawiona w filmie... No istny majstersztyk! Niech się sprawuje! :)
To auto z tą turbiną ma max 120 koni przy dobrych wiatrach, a gość totalnie odpłynął. Kompletny mitoman.
Super koleś i świetny projekt
Łada najlepsze auto świata, lepsze od BMW.
Niezły gość. Skąd tacy się biorą..
Miałeś bmw?
Odleciał chłop, oderwany od rzeczywistości. Jakby jego Łada to było jedyne słuszne auto na świecie
@@89899 Miałeś Ładę?
@@Tenktory Nie pisalem do Ciebie sory kolego.
BMW i "profilaktyczna" wymiana panewek oraz rozrządow na łańcuchu co 100 tysięcy , a seryjny silnik w ładzie dmucha dużo więcej z litra. Zaskakuje mnie ta technologia silników z plasteliny.
Mega wygląd! Taka mini G klasa
Lepsza
@@patrykrusin2501 Sto razy!
Baranka o ścianę polecam wszystkim lajkujacym🤦♂️😆
Mini G to juz jest, arabusy tunigujq gotowymi kitami Suzuki
Bardzo fajny projekt 👍 gratulacje dla właściciela 🙋
💪😃 Gość zbudował sobie auto - fajny projekt... unikat 😉👍 P.S. Szkoda tylko, że na tym kanale sam Zachar jest coraz bardziej OFF...
jest off ,bo to filmik o ładzie niwie i jej właścicielu, więc wszystko gra.
@@marcinszelest ale wcześniej Zachar tu bywał… wystarczy sprawdzić poprzedni film z tym samym autem i jego właścicielem 😉 Ciekawie by było teraz -po zmianach- usłyszeć opinię Zachara - poprzednio był dość jednoznaczny 😀
Auto fajne tylko mówienie konkretnie o tym egzemplarzu, że kosztowało 65kzl jest mydleniem oczu ludziom bo obstawiam że koszt modyfikacji to drugie tyle
mil odpoczywa teraz w Portugali. Jest rolnikiem
Za blachy powinien dostać medal.
Jak widać człowiek potrafi wiele aby spełniać marzenia? czy aby udowodnić innym ;) że się da wbrew logicznym przesłankom ;) Mi się to bardzo podoba i mam nadzieje ze Właściciel jest usatysfakcjonowany bo jakbyśmy tego nie oceniali to chyba kluczowe w całej tej zabawie ;) - Serdecznie gratuluje właścicielowi! Na tym polega radość z motoryzacje jest nieprzewidywalna i jedynym ograniczeniem jest nasza wyobraźnia;)
W takich odcinkach brakuje krytycznego podejścia Zachara. Ta Łada naprawdę mi się podoba, ale właściciel tak się nad nią rozpływa, że aż zastanawiam się gdzie leży łyżka dziegciu.
@Igor Pawlicki nie chodzi o to że naprawdę nie wiem gdzie jest, ale o to że nie ma tego powiedzianego ma filmie.
Niby ma 300km ale 200 ;) w swoim mam 500 ale jednak 200 bo żonie strach dać . 🤣i ma nawet podłokietnik .
Świetny wóz pozdrawiam
Rejestracja rozjebała system
Miałem takie klamki w drzwiach w ładzie 2107 z 89 roku. Tam się naprawdę nic nie zmienia :)
Piękne auto💖
Brawo za pasję która pokazuje niedowiarkom co można zrobić z takiego,, Nowego " klasyka❤️😍
Ural audio 😁
Jechałem dziś przez Ural... Koło Sim korek bo posypało śniegiem , a typowo po rosyjsku, po prawej, po poboczu Lada Niva ... Pickup. Fajnie wyglądała.
16.50 ... Dokładnie !
Fajny projekt 👍
Super Nivka.Jest śliczna!
Szacun dla Chłopaka!Fajny Gosc i mądrze mówi.
Każdy ma kompleksy. Nie trzeba się z nich wcale wszystkim tłumaczyć. A co do samego auta : kultowe - fakt, ale kierownik gustu nie ma za grosz.
Gust jak dupa każdy ma swoją
Zajebisty projekt. Chciałbym się tym przejechać i zobaczyć na żywo jak to wygląda. Rewelka!
Ale ta opona musi dostawać wpierdziel pod maską od ciepła które generuje silnik
Ładna gablota. Klasyka. Lekko odnowiony design. Nie przesadzony. Co tu jeszcze dodać. Dobre koło i jest Galante 👌
Panie Jarząbek wyjdź Pan z samochodu i się wysikaj bo pierdzielisz Pan jak potłuczony. Rób Pan sobie z tym samochodem co Pan chcesz tak jak z Polonezem ale nie dorabiaj Pan do tego jakiejś demagogi.
Teraz Pana kolej
Śmieszny Pan. Z takim chyba malutkim kompleksem BMW?
BTW. Jak e39 jeżdżą Seby, to ruską ładą Saszki?
Fajna fura. Na pewno brawo za nietypowe podejście do motoryzacji. Natomiast razi mnie trochę przechwalanie się i krytykowanie wszystkiego co nie ma logo Lada na masce.
Super zawsze mi się podobała Niva a ta jest zajebista👍👍👍
Kupię ładę, a potem włożę 30k żeby zrobić z tego normalny samochód :d
A to dalej będzie tylko Łada
XD
Współczuję właścicielowi, pewnie po emisji odcinka dostał zakaz wjazdu w okolicę Warszawy wydany przez wlascicieli Mercedesów G, a tak na poważnie gratuluję pomysłu , życzę wielu bezstresowych kilometrów i zazdroszczę auta.💪💪💪
W szczególności na Wilanów
pozdrawiam Pana i cały zespół Ich Troje
Turbo w cenie żelazka a jaka radość. Świetny wóz
Widziałem kolegę na Mazurach tego lata. Robi wrażenie na żywo :D
Kolega czy auto?
@@michamy6977 lol :D
@@Ramzes945 wystarczy przeczytac co sie napisalo wczesniej
@@michamy6977 ok ok
Kupiłem se auto,
Pierdoloną Ładę,
Nie chce cipa jeździć,
Chuja na nią kładę,
Koło odleciało,
Rura wydechowa,
Nie chce cipa jeździć,
Łada jest chujowa.
To oczywiście słowa Motobiedy.
Kocham Nivę i kiedyś taką kupię - dla mnie jest to piękny samochód.
Piękny projekt 🤍🤍🤍🤍 naprawdę szacun za dobór podstawy
Miałem kiedyś Nivę, też czarną, ale daleko jej do tej ;) super auto. Mam pytanie odnośnie strojenia: nie lepiej było na 1 i 2 biegu zostawić obecny boost, a na pozostałych podnieść do 1.5 bara? Na 3 i 4 już pewnie nie byłoby podskakiwania ;) btw dobry Wariat
100% racji, tym bardziej, że 3ci bieg w górę, przy 200hp w tym aucie dupy nie urywa.
Czasem proste rozwiązania są najmniej oczywiste
Nie obyło się bez wydechu Atrapovic
Wydech wydechem tylko po co ta końcówka?
Nieźle wygląda , to nie zabytek tylko nowe auto więc można go tuningować do woli.
Spora zmiana in plus do tego co było przed półtora rokiem.👍
12:13 wyje jak stary Polonez fajne auto ale do jazdy na codzień chyba zbyt męczące
Miałem Poloneza i o tym samym pomyślałem. To samochód zdecydowanie dla miłośnika.
szacunek, pozazdrościć !
Super auto, pięknie wygląda. Ile kosztowała całość z przeróbkami ?
Jak dla mnie ten samochód jest śliczny ❤️
Świetny projekt ! Właściciele Suzuki jimny pewnie obgryzają paznokcie oglądając ten odcinek ;) pozdrawiam Właściciela auta i Zachara .
W końcu jakiś fajny prowadzący 💪
Moje marzenie z lat młodości. Dla mnie super, fajniejsze niż połowa suv-ów. Gratuluję odwagi i pomysłu mam nadzieję że spotkamy to cacko na ulicy.
Szacun za modyfikacje, taką Ładą to żaden wstyd jeździć, jeszcze ta rejestracja 😃
Piękne auto, Niva rządzi. Przydałby się odcinek o tym jak można tuningować takie maleństwo, co jest na rynku (optyczny i mechaniczny). No i może teraz ktoś z UAZ Patriot :)
tzw. hejterzy krytykują z powodu zazdrości, choć sie nie przyznają ;-) Brawo za odwagę by pokazać Ładę z lepszej strony.
Kużwa jak ona wygląda! Niszczy dla mnie motoryzacje zachodnią wyglądem oryginalnym. Chcę ją mieć!
Wygląd jak na rysunku samochodu 7-latka :D
Jak wrócę z emigracji do Polski i zamieszkam gdzieś na podkarpackiej wsi to kupię sobie właśnie taką Ładę. Świetne wozidło, proste i tanie w eksploatacji. Mam już dość tego zachodniego, psującego się co chwila g...a. Sacun dla właściciela.
Swietna sprawa. Legenda i trwala i wyglada i jezdzi jak kazdy 200 konny SUV
Oprocz klimy sutomatycznej jest dobre wyposazenie
A całość w cenie doposazonego Dustera
Szkoda ze 3 drzwiowa
W cenie czego? Niva w podstawowej wersji tyle kosztuje (65000 zł), właściciel nie podał ile wyniósł go tuning - nie zdziwiłbym się, gdyby nie wpakował co najmniej 1/3 wartości auta. :)
Lada istnieje też w odmianie pięciodrzwiowej.
Można kupić nawet pick-upa z budką niczym w Polonezie Truck.
@@DiggoryEuthymius No troche lipa ze nie kupił 5 drzwiówki.
I ze nie podał kosztów modyfikacji. ale spomina ze program 1300 zł, jakies wstawki i inne to taniocha. Mysle ze maksimum dwie dychy dał za cąłośc
To załózmy łącznie 85000 zł czyli tyle co doposazona dacia duster. A ona nie wygląda tak ciekawie, zeby wyglądała znow dwie dyszki trzebaby włożyc. Pytanie czy da sie zrobić 190-200 koni z 1.3 Turbo od Ranault
Witam, tak delikatnie proszę, o ogolenie się, wg mnie i znajomych lepiej było, mlodziej :) ale filmy pierwsza klasa, tak dalej :)
Chiałeś go na randkę zaprosić, ale boisz się, że cię podrapie w miejscach intymnych?
@@Tenktory hehe, dobre;)
Niva to samochód, który zawsze mi się podobał.
Panie, pan zapomniał szelek założyć, bo wiszą😁Styl em ubioru świetnie się Pan dopasował do klimatów jakie panują w ojczyźnie tego wozu😉. A autko spoko, i trochę nie dziwi że jeszcze nie rdzewieje skoro ma nie całe dwa lata.
Jest to qrewsko śliczna ładzianka😳szacun kolego.
zajebista sztuka!
Jak słyszę jak skrzypi ten podłokietnik, to umieram w środeczku.
Fajnue przerobiona Niva. Niva Gelendaja :-)
Dwa pytania do właściciela.
Kiedy do terenwizji?
Czy będziesz konserwował podwozie na wszelki wypadek żeby jeszcze dłużej rdza nie maila prawa tam wejść.
Bardzo podoba mi się twoja Niva
To auto nie powstało do błota 😉 fajna łada na codzień, ale bez lifta i opon nie będzie się jakoś szczególnie wyróżniać jako terenówka
Gosciu jak mnie irytowal podczas pierwszej prezentacji, tak do dzisiaj nic sie nie zmienil. Dalej musi tlumaczyc sie z wyboru auta, wysmiewa innych, gada mega farmazony. Chory fanatyk.
Na fejsie grupa Terenwizji go zjechała równo. Podobno nikt z nim nie chce mieć do czynienia.
Obejrzałem ten film i nie mam takich odczuć. Wręcz podoba mi się, że ma taką zajawkę i fajnie wytłumaczył powody swojego wyboru. A wyśmiewania się z kogoś to już w ogóle nie uświadczyłem. W której minucie coś takiego miało miejsce?
Uwielbiam Cię gościu. Po co mi Porsche po co mi toyota. Lada Niva jest najlepszym samochodem świata. Po prostu. Nie ma tutaj żadnej dyskusji. Po prostu Niva. Nieważna Gelenda, gównem jest patrol. Hilux badziewie defender nie wspomnę. Co mi tam Wrangler czy jakieś L200. Nie ma opcji tylko łada.p.s. a Suzuki Jimmy i samurai się nawet nie umywa.
Bo defender jest badziewiem. Nie dość, że badziewie to jeszcze drogie. Zobacz sobie ile kosztuje nowy patrol super safari i dopiero sie wypowiadaj.
podoba mnie się to bardzo. sam bym sobie taką ładę jako weekend kupił do podłubania.
Wetsja urban, a to dziękuję. Kiedyś kupiłem takiego cieniasa, bo chciałem do miasta. A okazało się ze ma lusterka dwa razy większe niż oryginał. Wiecie jak uszy urbana,stąd ta nazwa. Podziękowałem
Ależ subtelnie właściciel pomija dodatki z aliexpress ale ogólnie Łada kocur
no taka łada to rozumiem!!!!!!!! normalnie przytuliłbym i jeżdził :) ;)pozdro
Facet zrobił to w kulturalny sposób, ale wydaje mi się, że chciała przekazać, że znaczna część społeczeństwa "sadzi" się na samochody na które je po prostu nie stać, zamiast czerpać przyjemności jazdy i podróżowania znacznie bardziej istotnym elementem jest chęć zaimponowania sąsiadowi czy pokazanie się w niedzielę na parkingu przed kościołem.
Extra fura jak na sprzęt radziecki - pozdrawiam Andrzej .!
Fajne autko ale ta nienawiści do innych marek zwłaszcza niemieckich bardzo irytująca
prawdziwa, w 2021 wszystko wszystkich obraża jak nie ma chwalenia... widać po tobie trochę :)
@@grossibp jakbym jeździł bmw to może bym się obrażał ale go nie lubię ale ta nienawiść jest po prostu irytująca, nie lubię czegoś to o tym nie wspominam w co drugim zdaniu więc trochę z czapy argument że widać po mnie ;)
@@Tymiec1337 No jednak cię ruszyło na tyle, że napisałeś o tym. Do herbaty oglądam wiele recenzji i po prostu widać jak jakość niemieckich spada i to już na poziomie wyjazdu z fabryki. Myślę, że to sprawa lizingów, ludzi nie obchodzi już jakość tylko byle nowe i na 3-4 lata. Ani eko-dzieci to nie interesuje, co się dzieje potem z samochodem, ani banku, ani producenta.
koszt zakupu ok... ile wyszła całość z modyfikacjami w tym wypadku?
Zakochałem się w Nivie dzięki Tobie Mistrzu! Jest genialna! ;) mam nadzieję że też się kiedys takiej dorobię =D
- Mamo możemy G klasę?
- Mamy G klasę w domu
G Klasa w domu: Blyatmobil
No powiem, piekny projekt przyciągający wzrok,zazdroszczę samochodu 😊
Super auto. Uwielbiam produkty rosyjskie. Uważam rosyjskie za dużo lepsze niż zbrodniczego zachodu.
Rosjanie są doskonali w dodatkach do samochodów. Dzięki im Sprowadziłem sobie przełożenia 4 i 5 biegu do swojej Renault Thalia 1.4 16 V o wiele dłuższe niż fabryczne i pozwala mi to jeździć po sprzęt niej i szybciej kropka wygłuszenia Też sobie od nich Wprowadziłem były docięte wystarczyło rozebrać tapicerkę drzwi i wszystko to przykleić w odpowiednie miejsca
Fajnie zrobili.👍💪😉
15:45 - 15:52 - ten tekst mnie rozbawił :)
21:38 - 21:55 - Fajnie opowiada o tym samochodzie :)
Warto obejrzeć cały materiał aby nie stracić kontekstu. :)