Ya circulan los NM-02 en la línea 7 desde hace muchos años. En cuanto a los NM-16, sólo se colocaban en la 7 de pruebas, pero ese material está designado a la línea 1, y ahora con su modificación de pilotaje a CBTC, dudo que los cambien de línea después... :( ¡Saludos!
Tengo entendido que los MP-82 y NM-79s de la línea 8 no pueden ser movidos de línea porque utilizan un sistema de pilotaje automático distinto al resto de las líneas neumáticas. Los NC-82 circulaban antes en líneas 3 y 5 pero al remover los MP-68 de la 9 fueron trasladados a esta. Los NE-92 son cómo una especie de flota complementaria en la línea 1, y por eso permanecen en ésta, pero supongo que los podríamos ver en otra en caso que se necesite. :-)
Los MP-82 ya circularon hace mucho tiempo en las líneas 7, 5, 2, 3 y 1 mucho antes de la llegada de la línea 8, los NC-82 circularon por 20 años en la línea 2 cuando los removieron a la línea 5 en 2007, en ese mismo año, hubo 1 sólo NC-82 en la línea 1 pero lo regresaron a línea 5, luego cuando removieron estos trenes a la línea 9 en ese mismo entonces hubo 3 trenes NC-82 en la línea 3 pero los regresaron a línea 9, en el caso del NE-92 se va a quedar más tiempo en línea 1, bueno hasta que vuelvan a comprar nuevos trenes para la línea 1 además de los NM-16 que ya casi se acompletan los 10 trenes, es cuando van a adquirir los próximos trenes nuevos.
@@lewisdsd si,tienes razón ya que las líneas 1,2,3,4,5,6,7 y 9 utilizan el pilotaje automático PA.135 KHZ y líneas 8,A y B utilizan el SACEM METEORE y la línea 12 es la única que utiliza el pilotaje CBTC
Increíble!!!!!! Nunca lo he visto en L6 pero una pregunta en que horario lo viste METRINI NARANJOIDE?? Quiero verlo... Ya sabes que me encantan los NM-02 en L7 pero también me facina los MP-68 😃😉😉 Cielos como molestan los vagoneros!! 😠
Trenes Metro De México Metro Trains Mexico City Amigo, te puedo decir que fue una experiencia padrísima, además de que no te puedo decir cómo me emocioné cuando lo vi entrar a la estación Tezozomoc... Me bajé del NM-73B en el que venía, y dando saltos de emoción y asombro, me puse a escuchar World In My Eyes de Depeche Mode, en lo que el tren se daba la vuelta y regresaba a Tezozomoc. La verdad es que estos trenes valen muchísimo la pena en la línea 6... He aprendido a ignorarlos, la verdad son molestos, pero también es algo típico del metro que vale la pena digamos "representar en video" jaja Saludos
METRINI NARANJOIDE entonces si circula a las 17:30 ahí lo vere de paso en la línea 7 buscaré el NM-02 o NM-73A Cual apodo le pondrías al MP-68??? Yo le apodo el tren blue y el NM-02 tren boa
Trenes Metro De México Metro Trains Mexico City Este tren es muy especial, y me he subido montones de veces. Recorrí la línea 6 cómo dos veces de punta a punta ese día que lo vi. Y se me olvidó responder tu pregunta: lo vi cómo a las 17:30 horas en la estación Tezozomoc.
La matriz 058 está acoplada ala 042 y este tren en sí es un mp 68 reconstruido como caf y está prestando servicio en la línea 1 junto al 089 029 también mp-68 reconstruido también como caf el 072 022 también reconstruido como tren español en la línea uno y por último el difunto 062 088 que fue el que se estampó en Tacubaya con un mp 82 484 485 ahora nada más quedan tres mp-68 reconstruidos en la línea 1
Muy excelente video! Y pues cuando lo vi por primera vez no me lo creia pensaba que iba a revision al Rosario pero luego vi que llevaba gente y pictogramas de Linea 6 y no me lo crei 😨😱.Q genial es ver d nuevo un MP68 en Linea 6 como en los 80'-90' y eran originales (que por cierto no conoci😭)
Ferro y Metro AficionadosMX Yo venía en un NM-73, entré en Tezozomoc y al principio creí que era un NM-79 cuando lo vi de lejos (la posibilidad de ser un NM-73 semioriginal pasó por mi cabeza pero la consideré muy remota) hasta que vi que no sólo era un MP-68 de 9 vagones en una línea de 6, sino que era el 028-059; el tren que fue famoso por ser el último de la línea 7 y el MP-68 que más videos albergo en mi canal. Fue verdaderamente una sorpresa. Yo lamento que ya no haya MP-68 en la línea 7, la verdad se extrañan.
Lo mejor que deberian hacer es mandar los nm-02 a todas las lineas junto con los NE-92, y que los otros trenes los quiten a excepcion de los que sean cabina CAF
El dia de hoy 26/06/2015 vi circulando en la linea 5 un mp 68 de los rehabilitados por caf, como un ne 92, tambien 2 trenes atras iba un ne 92, se me hizo raro verlos en la linea 5, pero pregunte y parece que van para la linea 3
rodrigo rafael martinez mejia Jaja no me digas, espero eso sea cierto, sería excelente tenerlos en la línea 3 aunque sospecho que iban a Ticomán, no a quedarse porque no los he visto por ningún lado en la línea 3 (es la que uso todos los días)
A mi igual me pasa, iba con mi sobrino a Politécnico y al llegar pasó un Nm73 CAF de la Linea 4 en dirección al tunel que va a la línea 6. Ya estando en Instituto del petróleo de la linea 6 con el nene vimos ese mismo tren.
0:44 demonios, cómo fastidian los vendedores a los Metro aficionados cuando uno quiere grabar
0:33 el tren se enojo jeje
Luigi jaja a mi me da mucha risa como se asusta la niña y se rie bien creepy
Lewis DSD wow
Oye amigo cres que metan caf 02 o nm 16? En la L7? Porfa Ei cres has un video
Ya circulan los NM-02 en la línea 7 desde hace muchos años. En cuanto a los NM-16, sólo se colocaban en la 7 de pruebas, pero ese material está designado a la línea 1, y ahora con su modificación de pilotaje a CBTC, dudo que los cambien de línea después... :(
¡Saludos!
Es un milagro que haya un MP 68 en linea 6 +METRINI NARANJOIDE
Fernando Juarez Y además de 9 vagones jaja
Los primeros tres (M, R, N) venían casi vacíos porque la gente no sabía si subirse o no.
jaja
Los demás trenes podrán rolarse entre líneas pero el MP-82, NC-82 y NE-92 nunca son movidos
Tengo entendido que los MP-82 y NM-79s de la línea 8 no pueden ser movidos de línea porque utilizan un sistema de pilotaje automático distinto al resto de las líneas neumáticas. Los NC-82 circulaban antes en líneas 3 y 5 pero al remover los MP-68 de la 9 fueron trasladados a esta. Los NE-92 son cómo una especie de flota complementaria en la línea 1, y por eso permanecen en ésta, pero supongo que los podríamos ver en otra en caso que se necesite. :-)
Los MP-82 ya circularon hace mucho tiempo en las líneas 7, 5, 2, 3 y 1 mucho antes de la llegada de la línea 8, los NC-82 circularon por 20 años en la línea 2 cuando los removieron a la línea 5 en 2007, en ese mismo año, hubo 1 sólo NC-82 en la línea 1 pero lo regresaron a línea 5, luego cuando removieron estos trenes a la línea 9 en ese mismo entonces hubo 3 trenes NC-82 en la línea 3 pero los regresaron a línea 9, en el caso del NE-92 se va a quedar más tiempo en línea 1, bueno hasta que vuelvan a comprar nuevos trenes para la línea 1 además de los NM-16 que ya casi se acompletan los 10 trenes, es cuando van a adquirir los próximos trenes nuevos.
@@lewisdsd si,tienes razón ya que las líneas 1,2,3,4,5,6,7 y 9 utilizan el pilotaje automático PA.135 KHZ y líneas 8,A y B utilizan el SACEM METEORE y la línea 12 es la única que utiliza el pilotaje CBTC
@@jonathansamuelgonzalezcris3556También la 1 ya va a tener el CBTC
@@chrisrogel500 La línea 1 ya será totalmente actualizada a CBTC, es un CBTC como el de la línea 12.
Increíble!!!!!!
Nunca lo he visto en L6 pero una pregunta en que horario lo viste METRINI NARANJOIDE??
Quiero verlo... Ya sabes que me encantan los NM-02 en L7 pero también me facina los MP-68
😃😉😉
Cielos como molestan los vagoneros!! 😠
Trenes Metro De México Metro Trains Mexico City Amigo, te puedo decir que fue una experiencia padrísima, además de que no te puedo decir cómo me emocioné cuando lo vi entrar a la estación Tezozomoc...
Me bajé del NM-73B en el que venía, y dando saltos de emoción y asombro, me puse a escuchar World In My Eyes de Depeche Mode, en lo que el tren se daba la vuelta y regresaba a Tezozomoc.
La verdad es que estos trenes valen muchísimo la pena en la línea 6...
He aprendido a ignorarlos, la verdad son molestos, pero también es algo típico del metro que vale la pena digamos "representar en video" jaja
Saludos
Eso sí
METRINI NARANJOIDE sabes en que horario lo viste???????
La verdad me pretendo ir a esa línea y grabarlo
METRINI NARANJOIDE entonces si circula a las 17:30 ahí lo vere de paso en la línea 7 buscaré el NM-02 o NM-73A
Cual apodo le pondrías al MP-68???
Yo le apodo el tren blue y el NM-02 tren boa
@@lewisdsd Yeah te gusta Depeche Mode.
Omar Mendieta Bro. No me gustan.
Los AMO 😍😍
Y operaba con nueve vagones en la línea 6??
Mixtli JD Así es. La gente no sabía si subirse a los últimos vagones o qué jajaja
Lewis DSD jajaja me lo imagino, yo nunca he visto un tren de nueve vagones en esa linea, yo creo que tampoco sabría si subirme o no 😂😂
Mixtli JD jeje es que el STC si se saca unas maniobras bien malas de repente
Yo lo he visto desde hace 1 año en línea 6. ¿Ese tren el M.0028/M.0059 es o era de la línea 9?...
Era de la 9, después pasó a la 7, pasó a la 5 y ahorita, hasta donde sé, continúa en la 6.
Que mal, esos trenes estan muy feos junto con los mp-68, nm-79, nm-83, los unicos que me gustan son los nm-02 o todos aquellos que sean cabina CAF
Oscar Arredondo Gonzalez también los trenes férreos como los fe-07 y fe-10 ??
Luigi Kagamine Hatsune los fe-07 y fe-10 me gustan
Oscar Arredondo Gonzalez seeee, buena opinión... Pero en si mis trenes favoritos son los fe-07 , fe-10 , nm-02 , y los modelos de la línea 7 :3
Parece que te siguió el mismo que lo viste la última vez en la línea 7 M-028 M-058
Trenes Metro De México Metro Trains Mexico City Este tren es muy especial, y me he subido montones de veces.
Recorrí la línea 6 cómo dos veces de punta a punta ese día que lo vi.
Y se me olvidó responder tu pregunta: lo vi cómo a las 17:30 horas en la estación Tezozomoc.
La matriz 058 está acoplada ala 042 y este tren en sí es un mp 68 reconstruido como caf y está prestando servicio en la línea 1 junto al 089 029 también mp-68 reconstruido también como caf el 072 022 también reconstruido como tren español en la línea uno y por último el difunto 062 088 que fue el que se estampó en Tacubaya con un mp 82 484 485 ahora nada más quedan tres mp-68 reconstruidos en la línea 1
Muy excelente video! Y pues cuando lo vi por primera vez no me lo creia pensaba que iba a revision al Rosario pero luego vi que llevaba gente y pictogramas de Linea 6 y no me lo crei 😨😱.Q genial es ver d nuevo un MP68 en Linea 6 como en los 80'-90' y eran originales (que por cierto no conoci😭)
Ferro y Metro AficionadosMX Yo venía en un NM-73, entré en Tezozomoc y al principio creí que era un NM-79 cuando lo vi de lejos (la posibilidad de ser un NM-73 semioriginal pasó por mi cabeza pero la consideré muy remota) hasta que vi que no sólo era un MP-68 de 9 vagones en una línea de 6, sino que era el 028-059; el tren que fue famoso por ser el último de la línea 7 y el MP-68 que más videos albergo en mi canal.
Fue verdaderamente una sorpresa.
Yo lamento que ya no haya MP-68 en la línea 7, la verdad se extrañan.
Lo mejor que deberian hacer es mandar los nm-02 a todas las lineas junto con los NE-92, y que los otros trenes los quiten a excepcion de los que sean cabina CAF
Y cuando manden los nm-15 a la linea 1 que algunos nm-15 los manden a todas las lineas, aunque haya 5 en cada linea
Yo prefiero un mp68 en la linea 2 así como se hizo en la línea 3, y manden a préstamo un nm02 a la línea 3.
El dia de hoy 26/06/2015 vi circulando en la linea 5 un mp 68 de los rehabilitados por caf, como un ne 92, tambien 2 trenes atras iba un ne 92, se me hizo raro verlos en la linea 5, pero pregunte y parece que van para la linea 3
rodrigo rafael martinez mejia Jaja no me digas, espero eso sea cierto, sería excelente tenerlos en la línea 3 aunque sospecho que iban a Ticomán, no a quedarse porque no los he visto por ningún lado en la línea 3 (es la que uso todos los días)
A mi igual me pasa, iba con mi sobrino a Politécnico y al llegar pasó un Nm73 CAF de la Linea 4 en dirección al tunel que va a la línea 6. Ya estando en Instituto del petróleo de la linea 6 con el nene vimos ese mismo tren.
Solo vi que una de sus motrices es la M520.