Саша привет! когда то эту бочку 4213 таскал я на 361ой голове . 2зимника верой и правдой отслужила 2раза еë Серëга сварной варил . 9 лет прошло . Успехов тебе во всëм . Ни гвоздя ни жезла 🤝
У них раньше и американцы были Интеры 40 кубовики, они и начали первые дорогу убивать. А сам Нобель контора дерьмо. В 98 ом такая муть была в Усинске из за них, почти полгорода без работы осталось. Костры жгли, дорогу перекрывали пикетом перед ,,нулевым". Акция протеста была на площади. Времена были пиздец....
@@716rus7 Саня, да прикололся чуток. Чтобы хорошо заработать надо и пахать , сам это знаешь. Всякое на зимниках бывает. Я давно, ехал на попутке с Баяндов, на УРАЛе площадке древней. За баранкой был мужик уже в годах. Я смотрю он весь как убитый, ну и спросил его чего случилось то? Его хозяин этого металлолома отправил без тормозов в гололед из Усинска с сигарой нефазовской , была она с соляркой залитой. Он лёг на бок , бочка лопнула. На нем тогда висело больше 500 т. Попадалово конкретное согласись? Некоторые по тупости попадают ,в Аметисте , это в 2003 ем было, один стоял на заливе нефти долго в мороз, оборотов не подкидывал, а на первых с турбинами моторах на холостых масло выкидывало через турбины только в путь, он это дело прое ал, в итоге клин движка поймал. Хоть бы сам масло на щупе глянул потом, долил бы уже во вставший мотор , хрен. Механик уже на базе сам щуп достал , а там пусто, за движок за новый, купили то сразу первой комплектности , но деньги то ему пришлось отработать. Сейчас вроде у вас в КАВРе, в других конторах больше с опытом, с головой и руками мужики, а раньше тут такие экземпляры попадались это песец.... Примеров тьма...
Здравствуй,САША!Поездка на голове за нефтью.Рассказ о том,что на зимник попал из-за нефти.И,как часто бывает,вышел полный облом.Вместо машин были гробы,которые так и не ехали.А условия жизни были просто спартанские и:даже без кормёжки.Надеялись заработать миллион,но не сработало:только 130 тысяч.А дорога белым бела,как то однообразна и укачивает.Но надо ждать к полудню метелюгу.Самое важное не пропустить поворот,но,как назло,его то и пропустили Навстречу летят коллеги.А поворота все нет и нет.Но добрый газелист выручает:показывает злосчастный поворот.И теперь шуруем к кусту 7 правильным путем.Но дорогу трясет,бочки нет:не туда.Но вот сквозь ёлки виднеется буровая,а дороги больше нет:значит прибыли к месту,где бочка.Ну вот и она!Но случились неприятности:из-за неправильного переключения выдуло солярку.Отлично снят процесс зацепки:поэтапно.А бочка то с норовом,но колеса крутятся,не тормозят.Уже стемнело.Начинаем заливку Добрые люди завлекают ночёвкой.Можно и тормознуться,тем более есть банька.Но в Усинске ждёт ремонт:,надо поменять колесо на бочке,ну и другие ремонты необходимы.А буровая хороша:сверкает,как новогодняя ёлка.Но красавица не уступает бурилке и тоже вся в огнях.Наконец то закончен второй рейс,и можно с бочкой проститься.А она вся течет и засрана,к тому же евроковрики малость испаганены,но ототрутся.Погода испортилась окончательно,а бочка не хочет отцепляется.Даже откаты не помогли.Но все таки отцепилась.Правда,ЧП с камерой:упала,но выжила,а держателю неповезло:по нему проехали.Ну а бочка-дроч ждёт новых смелых героев.Ну а этот рейс закончен,и нас ждёт новый-в Усинск.Ролик получился просто завлекательным не только благодаря съемке,но и ТВОЕМУ великолепному рассказу.Только больше не повторяй:фигово,офигел,блин,офигеть,дохренища,херня,хрень,херня.Все должно заменяться мат эквивалентами.Спасибо за классный ролик.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Саша привет! когда то эту бочку 4213 таскал я на 361ой голове . 2зимника верой и правдой отслужила 2раза еë Серëга сварной варил . 9 лет прошло .
Успехов тебе во всëм . Ни гвоздя ни жезла 🤝
Привет 🤝 спасибо большое
Таблички очень информативные. Как на третьем транспортном кольце в Москве.
Саня привет 🤝 береги нервы👍💪🔥✋
Саня дикция и подача у тебя огонь наверное из-за этого тебя смотрю
Денис привет 🤝 спасибо))
Саня дай бог тебе здоровья и терпения
Доброй дороги! Счастливого пути!
КамАЗ красава, терпения тебе Саня!
САША!Спасибо за ответ,лайк и сердечко.Но я прошу отвечать мне словами.Наверное,сделать это ТЕБЕ особого труда не составит.Еще раз БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Здравствуйте Александр, когда уже у вас будет новые видосы про зимник, на вашем КАМАЗ.
Здравствуйте уже совсем скоро))
А ты знаешь компанию Нобель Ойл ?!Нобель Ойл тоже скании красные возили нефть,вот у них бочки кайф у них были бочки утеплённые и нефть не замерзала!
Нет не слышал.
У них раньше и американцы были Интеры 40 кубовики, они и начали первые дорогу убивать. А сам Нобель контора дерьмо. В 98 ом такая муть была в Усинске из за них, почти полгорода без работы осталось. Костры жгли, дорогу перекрывали пикетом перед ,,нулевым". Акция протеста была на площади. Времена были пиздец....
Коллега,смотрю тебя уже который день.Подскажи как называется твоя шарага?
Привет 🤝 организация называется Кавр
Здорова. В конце января случайно не ты на голове возле лег харьяга на зимнике белую газельку с перемёта доставал?
Привет не не я)
Это судьба была а ты её бросил 😄👍
На Авито объявления висят что водила по перевозке нефти на зимнике по 280 т.р получают?
Все возможно
Написано чтобы народ шёл устраиваться ,замануха, а получить можно 280, только за весь зимник...
@@igorvikt7170 незнаю где 280 за весь зимник зарабатывают, даже самые ленивые больше получают…
@@716rus7 Саня, да прикололся чуток. Чтобы хорошо заработать надо и пахать , сам это знаешь. Всякое на зимниках бывает. Я давно, ехал на попутке с Баяндов, на УРАЛе площадке древней. За баранкой был мужик уже в годах. Я смотрю он весь как убитый, ну и спросил его чего случилось то? Его хозяин этого металлолома отправил без тормозов в гололед из Усинска с сигарой нефазовской , была она с соляркой залитой. Он лёг на бок , бочка лопнула. На нем тогда висело больше 500 т. Попадалово конкретное согласись? Некоторые по тупости попадают ,в Аметисте , это в 2003 ем было, один стоял на заливе нефти долго в мороз, оборотов не подкидывал, а на первых с турбинами моторах на холостых масло выкидывало через турбины только в путь, он это дело прое ал, в итоге клин движка поймал. Хоть бы сам масло на щупе глянул потом, долил бы уже во вставший мотор , хрен. Механик уже на базе сам щуп достал , а там пусто, за движок за новый, купили то сразу первой комплектности , но деньги то ему пришлось отработать. Сейчас вроде у вас в КАВРе, в других конторах больше с опытом, с головой и руками мужики, а раньше тут такие экземпляры попадались это песец.... Примеров тьма...
А нефтяные бочки утеплены чтоб нефть не мёрзла?!
Ну если новые то термоса) эта конечно нет((
"Махмуд, поджигай"!
😂
Здравствуй,САША!Поездка на голове за нефтью.Рассказ о том,что на зимник попал из-за нефти.И,как часто бывает,вышел полный облом.Вместо машин были гробы,которые так и не ехали.А условия жизни были просто спартанские и:даже без кормёжки.Надеялись заработать миллион,но не сработало:только 130 тысяч.А дорога белым бела,как то однообразна и укачивает.Но надо ждать к полудню метелюгу.Самое важное не пропустить поворот,но,как назло,его то и пропустили Навстречу летят коллеги.А поворота все нет и нет.Но добрый газелист выручает:показывает злосчастный поворот.И теперь шуруем к кусту 7 правильным путем.Но дорогу трясет,бочки нет:не туда.Но вот сквозь ёлки виднеется буровая,а дороги больше нет:значит прибыли к месту,где бочка.Ну вот и она!Но случились неприятности:из-за неправильного переключения выдуло солярку.Отлично снят процесс зацепки:поэтапно.А бочка то с норовом,но колеса крутятся,не тормозят.Уже стемнело.Начинаем заливку Добрые люди завлекают ночёвкой.Можно и тормознуться,тем более есть банька.Но в Усинске ждёт ремонт:,надо поменять колесо на бочке,ну и другие ремонты необходимы.А буровая хороша:сверкает,как новогодняя ёлка.Но красавица не уступает бурилке и тоже вся в огнях.Наконец то закончен второй рейс,и можно с бочкой проститься.А она вся течет и засрана,к тому же евроковрики малость испаганены,но ототрутся.Погода испортилась окончательно,а бочка не хочет отцепляется.Даже откаты не помогли.Но все таки отцепилась.Правда,ЧП с камерой:упала,но выжила,а держателю неповезло:по нему проехали.Ну а бочка-дроч ждёт новых смелых героев.Ну а этот рейс закончен,и нас ждёт новый-в Усинск.Ролик получился просто завлекательным не только благодаря съемке,но и ТВОЕМУ великолепному рассказу.Только больше не повторяй:фигово,офигел,блин,офигеть,дохренища,херня,хрень,херня.Все должно заменяться мат эквивалентами.Спасибо за классный ролик.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
мат в рассказе ролика это от переизбытка эмоций 😁
Не Царское это дело нефть возить . Кстати ты когда ник изменишь ? Пора уже приставку Граф поставить . Будешь (Граф Аракчеев ).
😁
@@PolevoyKamchatka41 Чего ты смеешься ? Может и в правда Генерал Граф Аракчеев его пра пра пра дедушка .
Привет я подумаю))
@@716rus7 Привет привет Ты не думай а действуй .
Бочка не отпускает водителей 😂