kl di beres kawasaki tempat saya kilometer masih di tolerir , yang tidak bisa di tolerir itu jika lewat tanggal service krn by system tidak bisa di otak atik , kl kilometer kelewat mekanik masih cincai di bantu ditulis dibawa kilometer kententuan dan harga otr di jakarta dengan di malang selishnya lumayan 3jt lebih , dan menurut saya memang over price , sepertinya kawasaki jualan 1 unit untungnya sama dengan jualan honda beberapa unit , mereka jual dibuat mahal biar terkesan berkualitas tapi emang kualitas bagus sih menurut saya , mereka bukan jual kuantitas katanya begitu
Pernah pake versys tourer beli second taun 2018 sampe korona dijual taun 2021 awal ganti ama nmax krn kebutuhan dan klo ada uang pengen lg punya motor tourer2 gini soale enak klo touring sensasi pindah gigi ama maen kopling itu nagih ya walaupun buat akomodasi kalah ama xmax 😅😅
Pernah pengalaman buruk di kawasaki daerah b-kas! oleh mekanik inisial i, pakai k4c4 m4t4. Naik turun mesin beberapakali, ganti kruk as, dan bla bla, ternyata penyakitnya di SPUL. Barang yg tidak kepakai tidak bisa di refund. Habis sekitar 8jtan motor masih bunyi tidak enak,akhirnya spull sy beli diluar, digrentech, smpe ngobrol ke owner bengkelnya tetap tidak bisa.kwitansi msih ada disimpen biar tmen pd tau jgn service disitu. Akhirny jual karena kesel klo liat motorny, skrng pakai rally250
Saya beli kawasaki dari baru knalpot mengepul asap putih. Komplain berkali2 tidak ada solusi dan berbelit. Akhirnya saya ke bangkel lain dan disarankan ganti ring piston tentu dengan biaya sendiri. Dan asap putih hilang. Bagaimana kualitas motor baru bisa mengalami kerusakan spt itu? Dan tidak ada tanggung jawab garansi.
Pantesan gw beli w175 msh baru 1000km an sdh berasap tp bengkel gak mau tanggung jawab. Akhirnya ganti ring piston dan harus membayar. Lalu garansinya gmn??
Saya juga ada pengalaman pahit terkait Servis di Bengkel resmi om, awalnya mau menggunakan KSG(Kupon servis gratis) yang pertama namun dinyatakan terlewat karena KM kelebihan 600-an yang seharusnya kurang dari atau 1000 km pas pada 2 bulan pertama dari pembelian ZX25R, alhasil menggunakan KSG yang kedua. Padahal sebaiknya untuk KSG pertama lebih baik di extend ketentuannya menjadi 2000/3000 KM awal dari pembelian unit tersebut
Kalau langsung pake yang ke 2 ada di klausul di buku Panduan Service, apabila ada 1 KSG yang tidak digunakan maka garansi hangus 😁. Koreksi saya kalau kurang tepat.
Ini baiknya judulnya diganti. Krn yg dibaca konotasinya seperti masalah kualitas motornya, tapi isinya ternyata komplain kebijakan lewat batas service bergaransi
Dulu masih single beli Z250, udah nikah bini mulai gak mau dibonceng, jok sempit, keras dll. Trus pindah versys kan pasang box belakang, eh, naiknya susah katanya. Akhirnya ganti ke Xmax, bagasi besar. Tapi pas ketemu tanjakan, ndorong, hahaha...
wah sama ini sepertinya storynya, z250 tampilan ok tapi buat boncengan kurang nyaman, dan dulu sempat mau ambil xmax. Setiap motor memang punya keunggulan dan kekurangan maskng-masing yaa...
Wah sama, 3thn punya N250. Awal mula senang, krna anak jg jarang ikut motoran. Eh thn lalu dijual ganti xmax krna kebutuhan kenyamanan dan anak bisa ikut motoran tapi kl disuruh nanjak bolot wkwk
@@abkonline90 sama pertimbangannya, harga selisih tipis tahun bisa beda 3-5 tahun. Setelah penantian 13 tahun ga punya motor, pilihan langsung ke motor ini.
Semua motorku gratis 3x gk ku pakai semua, Soalnya Servis ringan di tangani sendiri bisa trs oli bawaan yg gratis, aq gk cocok.. Soalnya aq dh pakai motul.. Sayang klo harus ganti oli standart..
tertulis di buku panduan kawasaki, kalau fasilitas service gratis tidak diambil, berarti garansi hangus. Sedangkan waktu service, saya bayar resmi, bengkelnya tidak mau scan barcode servicenya. Lalu saya tanyakan 'kalau begitu otomatis hangus ya garansinya?'. Jawaban dari bengkel: 'iya' dan jawabnya sam il lihat ke layar komputer bukan ke customer. 😁 Ini sharing saja ya ✌️
@@qidmedia_id sepertinya oknum ini om...saya juga sering lewat juga ngak masalah, tetap di pakai service gratisnya, garansi dan service gratis itu dua hal yang berbeda. laporkan aja om ke kmi pusat cc ke om michael biar di tindak itu beres kawasakinya.
dari pengamatan saya secara fisik, platformnya mungkin sama. Tetapi diupgrade sedikit karena desain fisik dan peruntukannya berbeda, ada kemungkinan torsi di kawasaki versys 250 lebih diperbesar karena bobot lebih berat dan untuk membawa barang yang lebih berat.
kl di beres kawasaki tempat saya kilometer masih di tolerir , yang tidak bisa di tolerir itu jika lewat tanggal service krn by system tidak bisa di otak atik , kl kilometer kelewat mekanik masih cincai di bantu ditulis dibawa kilometer kententuan dan harga otr di jakarta dengan di malang selishnya lumayan 3jt lebih , dan menurut saya memang over price , sepertinya kawasaki jualan 1 unit untungnya sama dengan jualan honda beberapa unit , mereka jual dibuat mahal biar terkesan berkualitas tapi emang kualitas bagus sih menurut saya , mereka bukan jual kuantitas katanya begitu
Nah ini dia bagus.... betapa penting nya mengetahui informasi sebelum mempunyai barang
Setelah nonton video ini,jadi tetap yakin bertahan di versys 155cc (vixion modif versys 250 😆, video ada di short yt ku paling atas)
Mantab om 👍
Kasih oli Adnoc voyager gold 10w-40 fully sinthetic.😊
gold 10w-40 ada referensi linknya om?
Itu oknum harap pihak kawasaki menindaklanjuti....
Pernah pake versys tourer beli second taun 2018 sampe korona dijual taun 2021 awal ganti ama nmax krn kebutuhan dan klo ada uang pengen lg punya motor tourer2 gini soale enak klo touring sensasi pindah gigi ama maen kopling itu nagih ya walaupun buat akomodasi kalah ama xmax 😅😅
semoga bisa cepat dapat versys lagi om👍
Pernah pengalaman buruk di kawasaki daerah b-kas! oleh mekanik inisial i, pakai k4c4 m4t4. Naik turun mesin beberapakali, ganti kruk as, dan bla bla, ternyata penyakitnya di SPUL. Barang yg tidak kepakai tidak bisa di refund. Habis sekitar 8jtan motor masih bunyi tidak enak,akhirnya spull sy beli diluar, digrentech, smpe ngobrol ke owner bengkelnya tetap tidak bisa.kwitansi msih ada disimpen biar tmen pd tau jgn service disitu. Akhirny jual karena kesel klo liat motorny, skrng pakai rally250
Thanks om sharingnya, bisa jadi pelajaran bersama harus hati-hati dengan judgement bengkel.
Motor pertama Versys hijau, lalu ganti, abu, dan sekarang Orange. Motorku 3x Versys semua 😅
Harus diakui motor ini enak digunakan.
Kelas 250 ini memurut saya paling nyaman di banding rivalnya ktm250 adv atau crf rally
@@faisolfattahillah3888share penyakit yang harus diantisipasi om
Crf250 rally msh kalah nyaman gan ? Saya lgi bgung milih antara versys n crf 250 rally, mohon pncerahannya gan@@faisolfattahillah3888
Saya beli kawasaki dari baru knalpot mengepul asap putih. Komplain berkali2 tidak ada solusi dan berbelit. Akhirnya saya ke bangkel lain dan disarankan ganti ring piston tentu dengan biaya sendiri. Dan asap putih hilang. Bagaimana kualitas motor baru bisa mengalami kerusakan spt itu? Dan tidak ada tanggung jawab garansi.
Pantesan gw beli w175 msh baru 1000km an sdh berasap tp bengkel gak mau tanggung jawab. Akhirnya ganti ring piston dan harus membayar. Lalu garansinya gmn??
Saya juga ada pengalaman pahit terkait Servis di Bengkel resmi om, awalnya mau menggunakan KSG(Kupon servis gratis) yang pertama namun dinyatakan terlewat karena KM kelebihan 600-an yang seharusnya kurang dari atau 1000 km pas pada 2 bulan pertama dari pembelian ZX25R, alhasil menggunakan KSG yang kedua. Padahal sebaiknya untuk KSG pertama lebih baik di extend ketentuannya menjadi 2000/3000 KM awal dari pembelian unit tersebut
Kalau langsung pake yang ke 2 ada di klausul di buku Panduan Service, apabila ada 1 KSG yang tidak digunakan maka garansi hangus 😁. Koreksi saya kalau kurang tepat.
Informatif.....👍
Ini baiknya judulnya diganti. Krn yg dibaca konotasinya seperti masalah kualitas motornya, tapi isinya ternyata komplain kebijakan lewat batas service bergaransi
Terimakasih informasinya
Waah sy jd pilih ktm 250 adventure👍👍👍betul kang sy pake innova juga,pelayaanannya matap
mantap kang 👍
Dulu masih single beli Z250, udah nikah bini mulai gak mau dibonceng, jok sempit, keras dll. Trus pindah versys kan pasang box belakang, eh, naiknya susah katanya. Akhirnya ganti ke Xmax, bagasi besar. Tapi pas ketemu tanjakan, ndorong, hahaha...
wah sama ini sepertinya storynya, z250 tampilan ok tapi buat boncengan kurang nyaman, dan dulu sempat mau ambil xmax.
Setiap motor memang punya keunggulan dan kekurangan maskng-masing yaa...
Wah sama, 3thn punya N250. Awal mula senang, krna anak jg jarang ikut motoran. Eh thn lalu dijual ganti xmax krna kebutuhan kenyamanan dan anak bisa ikut motoran tapi kl disuruh nanjak bolot wkwk
@@qidmedia_id😂
gak jadi beli ahhh
Baru mau minang, tapi belom di aprove bini 😂😂😂😂, terimakasih om pengalamannya, siaptau jd minang nnt buat pengalaman juga
semoga terwujud om...motornya enak soalnya 😁✌️
Aamiin om, dr dulu pengen bgt ni motor. Pengen beli bekas tp harga nya beda dikit, blm balik nama, mending baru sekalian. Dpt taun muda
@@abkonline90 sama pertimbangannya, harga selisih tipis tahun bisa beda 3-5 tahun. Setelah penantian 13 tahun ga punya motor, pilihan langsung ke motor ini.
Waduh...
Bisa begitu ya...
Mikir2 lg nih...
Tidak semua ya om...tapi bisa jadi referensi.
Kayanya di daerah rawakalong ya om? Saya user versys 250 jg, tinggal di permata pamulang. Barangkali bisa kopdar di weekend😅
wah saya sering lewat permata pamulang...hehe...ada jalan tembusnya...weekend pasti nyantai di rumah...bisa kopdar
Semua motorku gratis 3x gk ku pakai semua, Soalnya Servis ringan di tangani sendiri bisa trs oli bawaan yg gratis, aq gk cocok.. Soalnya aq dh pakai motul.. Sayang klo harus ganti oli standart..
Makasi masukannya om 👍
Service berikutnya kerjakan sendiri saja.
Motor keren,. Salam sukses dri gorontalo
sukses juga buat vlog nya bro!
Utk kelas adv Kawasaki masih lebih murah sepertinya dibanding KTM, BMW GS, Benelli, Suzuki 250 adv mungkin lebih murah.
Jual saja om
Saya beli Rebel sering lewat service gratis garansi masih aman2 aja
tertulis di buku panduan kawasaki, kalau fasilitas service gratis tidak diambil, berarti garansi hangus. Sedangkan waktu service, saya bayar resmi, bengkelnya tidak mau scan barcode servicenya. Lalu saya tanyakan 'kalau begitu otomatis hangus ya garansinya?'. Jawaban dari bengkel: 'iya' dan jawabnya sam il lihat ke layar komputer bukan ke customer. 😁 Ini sharing saja ya ✌️
@@qidmedia_id sepertinya oknum ini om...saya juga sering lewat juga ngak masalah, tetap di pakai service gratisnya, garansi dan service gratis itu dua hal yang berbeda. laporkan aja om ke kmi pusat cc ke om michael biar di tindak itu beres kawasakinya.
Mas biaya perawatan untuk sekali servis habis berapa ya?
tanpa oli kurang lebih 300an. karena oli saya ganti sendiri di rumah. 🙏
@@qidmedia_id makasih informasinya Mas 🙏
Masih nimbang2 pilihan antara versys, dan Xmax
Versys for sure.xmax tak boleh lite offroad.
semoga segera ketemu pilihannya om
kalau bro single pilih versys, kalau dah berbini pake Xmax aja.
gw kira plus minus selama pemakaian ternyata curhatan serpis
coba cek video sebelumny
ua-cam.com/video/WiJ7WXlaE8A/v-deo.htmlsi=Bzbsm4CSMrIrV_pl
Bang mesin versys sama dengan z250 ??
dari pengamatan saya secara fisik, platformnya mungkin sama. Tetapi diupgrade sedikit karena desain fisik dan peruntukannya berbeda, ada kemungkinan torsi di kawasaki versys 250 lebih diperbesar karena bobot lebih berat dan untuk membawa barang yang lebih berat.
Holder hp nya apa om ?
osopro tipe crab
@@qidmedia_id thx om