Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
ไม่ประหยัดเท่าเพื่อนๆ แต่ขับดีสุดในคลาส!! ลอง Mazda 3 Carbon Edition2.0 SP 5 ประตู ยังพอไหวในตลาดนี้
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2023
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Mazda 3 Carbon Edition2.0 SP 5 ประตู ที่มาสด้า เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อใม่นานมานี้ มาดูกันครับว่า ราคาที่ปรับเพิ่มไป 15,000 บาท กับ option ที่เพิ่มขึ้นนั้น จะยังคงทำให้ Mazda 3 Carbon Edition2.0 SP 5 ประตู สู้เพื่อนๆ ในตลาดนี้ได้หรือไม่?
อ่านรายละเอียด Mazda 3 Carbon Edition2.0 SP 5 ประตู ได้ที่นี่
-bit.ly/3KpCMRG
ใช้มาสด้ามา 5 ปีกว่า (CX-5 KE)
- ขับดี สนุก ประทับใจในฟีลลิ่งการขับขี่สุดละ (ในหมู่มวลรถญี่ปุ่นนะ) และการที่ยังเป็นรถที่ยังใช้เกียร์แบบเดิม ถือว่าน่ารัก เพราะวันไหนเปลี่ยนไปขับ CVT แล้วรู้สึกอยากร้องไห้
- ใช้มา 5 ปีกว่า ไม่จุกจิกนะ วิ่งไป 1.6แสน ดูแลรักษาทั่วไป ไม่เคยมีสะดุดอะไร
- กินน้ำมัน? ส่วนตัวว่าไม่ เท่าที่ใช้เมื่อ benchmark กับคู่แข่งใน segment ..รถ SUV หนัก 1.4 ตัน ขับทางไกลมี 15-17 กม./ล. ขับใช้งานทั่วไปชานเมืองผมทำได้แถวๆ 12
- การประกอบโอเคเลย (มาเลเซีย) ไม่ถึงกับไร้ที่ติ ใช้ไปนานๆมีเสียงก๊อกแก๊กบ้าง แต่เทียบกับ H ที่ว่าประกอบไทยแล้ว.. ดีกว่าเยอะ
- วัสดุภายในให้มาดีกว่าเจ้าตลาดแบบชัดเจน มองด้วยตา สัมผัสด้วยมือ ดีเลิศ (อาจเป็นเหตุที่ทำให้ต้องมาเอากำไรคืนจากอะไหล่และค่าแรง)
- เรื่องภายในแคบหรือกว้าง พอเข้าใจ ส่วนตัวรับได้ เพราะก่อนซื้อก็ได้เห็นและได้ลองอยู่แล้ว เรื่องนี้ซ่อนกันไม่ได้ ใครอยากได้รถกว้างก็ผ่านไป
- ค่าแรงศูนย์ แพงกว่าจริงนะ เบาได้ก็อยากให้เบา
- ปสก.ส่วนตัวที่เจอคือศูนย์โอเคมาก บริการดี ที่นั่งรอพรีเมี่ยมสะดวกสบายกว่า T และ H ที่เคยใช้ (แต่ก็ใช้บริการแค่ช่วงที่อยู่ใน warranty)
- ค่าอะไหล่ เฉลี่ยแล้วแพงกว่าเจ้าตลาดนิดหน่อย แต่ถ้าใครบอกเท่ารถยุโรป ไม่จริง บางชิ้นก็พอๆกับเจ้าตลาด หมดประกันหาอู่นอก อะไหล่ข้างนอกพอหาได้ ไม่ลำบากมากมาย
.....
- อย่างบางเรื่องที่เรื้อรัง เช่น น้ำดัน , ปั๊มติ๊ก นั่นถือว่าแย่จริง บางเรื่องเหมือนเป็นความผิดพลาดในแง่การออกแบบ และการ QC ชิ้นส่วน
- เรื่องที่เคยฟ้องลูกค้า ถามว่ามีผลกับการตัดสินใจของตัวเองมั้ย? ตอบว่าไม่ ตอนซื้อไม่ได้เอาเรื่องนี้มาคิดเลย ไม่เกี่ยวกัน แต่ถ้าถามว่าคิดว่าทางมาสด้าพลาดมั้ย ผมว่าพลาดจริง
ผมขับ เจ้า Mazda 3 SP Sedan มา จะเข้าปีที่ 3 เดือนเมษายนนี้ พูดได้เลยครับ ว่า วันแรกขับสนุกยังไง ทุกวันนี้ก็ขับสนุกแบบนั้น เหยียบ 170-180 ก็ยังมั่นใจ ในช่วงล่างที่เฉียบคม แน่นๆ รถนิ่งมากๆ พวงมาลัยไม่ดุกดิก ขับทางไกลเพลินๆ ไฟหน้าอัจฉริยะ หลบหลีกรถคันหน้าได้ แหวกเองได้ ออกตัวช้ากว่าชาวบ้านจริงครับ แต่ช่วงกลาง ถึงปลายไหลแบบเพลินๆ กินน้ำมันหน่อย ตอนขับมาสด้า 2 เดือนละ 1600 มาคันนี้ 10 วัน 1600 😂 ทำใจ เพราะยังไงก็ต้องเติมน้ำมันอยู่แล้ว แต่แลกกับการขับขี่สนุก ก็จำยอม ลำโพงเพราะ มิติเสียงมาเต็ม เบาะหลังแคบจริงครับ แต่ 99% ผมขับคนเดียว คือชอบขับรถจริงๆครับ ถ้าที่บ้านจะนั่งหลายคน ผมเอา Camry ออกแทน 😅 แต่ก็แอบเสียดาย stop&go ที่รุ่น SP ของผมไม่มีให้ แต่เมื่อหักลบกลบข้อด้อยไป ผมก็ยังยืนยันว่า รับได้ ไม่เสียใจและไม่เสียดายที่ตัดสินใจออกเจ้าคันนี้ครับ คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป เวลาขับได้รถสวยทั้งนอกทั้งใน มันดีต่อใจมากครับ❤❤
180เองหรอ 190-200ก็ยังไหวนะ
มาสด้า 2 ขับยังไงครับเดือนละ 1600 ทุกวันนี้ขับ เดือนละ 2พันกว่าๆ บางเดือนทะลุ 3 พัน
ขับรถของเราเองแล้วพอใจทุกอย่าง เป็นสิ่งดีมีสุดแล้ว อย่าไปลองขับคันอื่นรุ่นอื่น ถ้าได้พบอะไรใหม่ๆจะทำให้ไม่สบายใจ
@@newgodzilla3529 น้ำหนักเท้า, ระยะทาง มันเท่ากันไหมล่ะ? รภคันเดียวกันแต่คนละคนขับอัตราการสิ้นเปลืองมันก็ไม่เท่ากันแล้ว คนนึงขับได้13กม/ล แต่อีกคนขับได้11.2กม/ล ทั้งๆที่รถคันเดียว
@@newgodzilla3529ตอนมาสด้า 2 ผมขับไป ทำงานไปกลับ วันละ 30 โล เดือนหนึ่ง เติมน้ำมัน 2 ครั้ง ต้นเดือน กับกลางเดือน ครับ 😊
ผมที่ใช้ mazda3 ตัว5ประตูมา ครบ 1 ปี ขับแค่ไปทำงาน ระยะทางต่อเดือนอยู่ที่ประมาณ 1200 กม. ความเร็วเฉลี่ยที่ 90-110 ค่าน้ำมันต่อเดือน 3500-4000
ถ้าลองได้ขับ Mazda3 ทางไกลๆจะรู้เลยว่ามันขับมันขับสนุกเเค่ใหน เล่นโค้งโครตมัน เติมคันเร่งในโค้งได้อย่างมั่นใจ พวงมาลัยคมกริ๊บเลือดสาด เปลี่ยนเลนส์ในความเร็วสูงมั่นใจ ระบบเบรคถูกเซ็ทมาสำหรับนักขับรถจริงๆทุกสิ่งทุกอย่างมันสอดประสานกันในรถคันนี้เป็นหนึ่งเดียวกันทุกอย่างระหว่างคนขับกับตัวรถ feel the drive ของจริงต้อง Mazda3 เท่านั้น ไม่ผิดหวัง ส่วนคุณภาพตัวรถไม่ต้องพูดถึงที่ 1 อยู่เเล้วในรถ C-segment ญี่ปุ่น ❤️
แซงทางโค้งสลัยฟันปลาด้วยความเร็ว120+ โคตรมัน ถ้าโค้งทางด่วน 180 ยังหนึบ พวงมาลัยยังคมกริบ
ยืนยันอีกเสียงครับ มาสด้า3เวลาขับเร็วเกิน140ขึ้นไป ช่วงล่างจะดูดติดพื้น และจะนุ่มหนึบขึ้น พวงมาลัยคมกริบ ขนาดของผมเป็นตัวโฉมเก่านะคับ ( Skyactive2015) ไม่เคยลองโฉมปัจจุบันครับ
ผมใช้รถรุ่นนี้ทุกวัน วันละ2-300โล บอกเลย ใช้ตั้งแต่ตัวCกับSP
เป็นรถที่ขับดีมากๆ เก็บเสียงดี
มาสด้าเป็นรถที่เข้าโค้งดีมากๆในรถเดิมๆและไม่ต้องยกคันเร่ง
ส่วนเรื่องเบรค มันดีกว่ายี่ห้ออื่น แต่ผมเป็นคนขับรถเร็ว ซึ่งเดิมๆถ้ากดหนัก2ครั้งมีเฟด เลยจัดการเปลี่ยน Googai kirinแทน บอกเลยสุดมากๆ
จากนั้นผมได้อัพเกรดเรื่องล้อ18x8.5 ET35 บอกเลยว่า รถมันให้คำตอบเรามากกว่าเดิม
ส่วนตัวเคยใช้รุ่นอื่น(ไม่ขอเอ่ยนาม)segmentเดียวกัน
เรื่องเก็บเสียง ห่วย อัตราเร่งไม่ดีเท่า และระบบเกียร์ไม่ฉลาด ทำให้ผมเทใจมามาสด้ามากกว่า
ไม่สนยอดขาย ผมสนเรื่องการขับขี่มากกว่า
และมีความสุขทุกครั้งที่ได้สตาร์ทรถmazda3 bp
ใครจะมีความเห็นอะไรก็แล้วแต่นะครับ เพราะใช้งานจริง รถ2ปี2เดือนไมล์180,000km
ยืนยันอีกเสียง เป็นรถที่ขับสนุก แล้วไม่เหนื่อยครับ เวลาเดินทางไกลๆ มันส์มาก
ใช้มากำลังจะครบ 2 ขวบ สิ้นเดือนนี้ ตอนซื้อก็ไม่ได้เทียบค่ายอื่นเลย สุขใจทุกครั้งที่ได้ขับ อิ่มเอมทุกครั้งที่ได้มองรถตัวเอง
เทียบกับญี่ปุ่นใน Segment เดียวกัน …นี่คือรถที่ทำออกมาได้ใกล้เคียงรถยุโรปที่สุดแล้ว ชอบครับ👍
คุ้มสุด ในSegment คหสต. ครับ
แนะนำสำหรับคนคิดจะซื้อจริง เรื่องเข้าศูนย์เช็คระยะแนะนำให้ตรวจสอบรายการตรวจเช็คให้ดีประเมินด้วยจัวเองจากการใช้งานอันไหนที่ศูนย์แนะนำแบบยัดเยียดตัดได้ให้ตัดครับ ถ้าอยากได้จริงๆหมดวารันตี ร้านข้างนอกทำมาสด้าดีกว่าศูนย์มีเยอะ ย้ำว่าถ้าคนอากได้จริงๆๆๆๆๆๆๆๆ
ผมขับตัว 2015 อยู่ ยังมีความสุขทุกครั้ง ที่อยู่หลังพวงมาลัย ใช้มา 8 ปี ไม่มีปัญหาจุกจิกใดๆ ถ้าดูแลเองเป็นบ้าง สบายครับ น้ำมันผมอยู่ประมาณ 14Km/L ความแรง ถ้าไม่ไปแข่งกับใคร เหลือๆ ครับ
เก็บตังดาวน์อยู่ครับ หน้ามันหล่อ เทียบกับ civicรุ่นนี้ ชอบมาสด้ามากกว่า ถึงจะแคบแต่การใช้งานผมเน้นนั่งหน้าอยู่แล้วจุดด้อยนี้เลยไม่เป็นปัญหา ได้เครื่องเสียงดีๆขับสนุก น่าจะแฮปปี้
เคยใช้รุ่น 2011 ไม่ทัน 5 ปี เปลี่ยนโฉมเฉยเลยไม่รู้ทำการตลาดยังไง กินน้ำมันสุด ๆ เกียร์ติด ๆ ขัด ๆ ศูนย์แก้ไม่หาย ใช้ได้ 2 ปี มีเสียงกึก ๆ ด้านหลัง ศูนย์หาสาเหตุไม่ได้ แต่ช่างอู่นอกเปลี่ยนลูกหมากให้หายเลย พอครบ 5 ปี มีอะไรให้ซ่อมเรื่อย ๆ แค่สวิตช์เปิดปิดไฟซันรูฟ 4500 ตัดสินใจขายเลย
กินน้ำมันมากกกแต่ขับโคตรมันส์ ลำโพงโคตรแจ่ม ระบบจัดเต็มมาก จากผู้ใช้งาน
มือสองคุ้มจริงครับ เอาส่วนต่างไปเติมน้ำมันได้เป็นปีๆ ชั่วคราว ละค่่อยขาย
ผมใช้ mazda3 อยู่ จริงทุกคำเลยครับ ก่อนซื้อผมศึกษามาแล้ว แต่ก็ยังซื้อ เพราะจุดเด่นตามนี้เลย
MAZDA3 วัสดุภายในดีสุด ช่วงล่าง-ฟินริ่ง ขับด้วยความเร็วมั่นใจที่สุด เครื่องดีแต่แอบกินน้ำมัน ถ้าได้เทอโบมา หรือไฮบริด น่าจะได้ใจลูกค้าสายประหยัดน้ำมันกับสายซิ่งมากขึ้น
เบาะหลังก็น่าจะแคบสุดในรถขนาดเดียวกัน
@@sps391สงสัยมานานแล้วมาสด้าออกแบบให้พื้นที่เครื่องยนต์มากเกินหรือเปล่าเบาะหลังเลยแคบ
@@mshadow666จากโฆษณาหลายปีย้อนหลัง เขาจะโฆษณาตัวเอง Feel the drive เลยอนุมานว่าเขาน่าจะออกแบบเน้นสปอร์ต ขับสนุก ที่นั่งด้านหลังก็นั่งได้แต่ไม่โปร่งเท่ารุ่นอื่นในsegmentเดียวกัน
@@sps391เอกลักษณ์ครับ5555
ขับดีมากครับ เรื่องเร่ง เบรก โค้ง บอกเลยตอบโจทย์
เรื่องน้ำมันไม่ติดมีตังค์เติมเน้นดีไซน์กับขับสนุก ชอบมากกกกMz3🥰🤘 ขับสนุกไปไหนก็ไปแค่2คนตอบโจทย์สุดๆ ออกต่างจังหวัดประหยัดมากกกก ส่วนใครมีคนนั่งหลังบ่อยๆไม่เหมาะ
จากใจคนใช้มาสด้าและฮอนด้าอยู่ครับ ถ้าเอาขับสนุก ช่วงล่างโคตรดี ต้องมาสด้า ฮอนด้าที่บ้านมีซิตี้ ปี20 กับ ซีวิคปี17 สู้ไม่ได้เลยครับ
มาสด้าดีกว่าเกือบหมดเลย ติดแค่ภายในแคบไปหน่อยจริงๆ แต่ผมขับแค่ 1-2 คนอยู่แล้ว ไม่มีคนนั่งข้างหลังสบายมากๆ
เทียบปีเดียวกันสิ
Mazda ขับทางไกลยาวๆ แน่นมากชอบ ยิ่งทางเขาตจว ขับมันมากๆ เกาะโค้งหนึบมากๆ
หล่อสุดๆครับดูกี่ครั้งก็โดน❤❤
รดเก๋งอย่างหรูจัดเต็ม แต่ทำไมไม่ทำกระบะจัดเต็มแบบนี้มั่ง ยกเครื่อง2.0 ลงกระบะเลย เสียกระบะมาสด้าแทบไม่มีตัวตนเลย ต่างกับเก๋งใช้เครื่องตัวเอง แต่กระบะกับไม่ใช้เครื่องตัวเอง น่าเสียดายมาสด้าถ้าทำแบบเก๋งได้ยอดขายคงจะดีกว่านี้
อย่าว่าแต่รถเลย เจอคนขับลงมาหล่อทุกคน!!!
+ล้าน จากใจคนขับ MZ3 😁
ยกเว้นนาย ที่ไม่หล่อ😊😊
ใช้มาสด้า 3 รุ่น 100 ปีอยู่ ใช้มาสองปีไม่เคยมีปัญหา ยอมรับว่าขับใช้ได้เลย ช่วงล่าง อัตราเร่ง วิ่งทางไกลคือขับสนุก เสียตรงกินน้ำมันสุดๆ กับ Adaptive ส่วนตัวว่าสู้ Honda Sensing ไม่ได้ นั่งหลังแคบมาก โชคดีที่ส่วนมากใช้คนเดียว เลยไม่มีปัญหา
ขับรถมาก็หลายยี่ห้อ ทั้งกระบะ เก๋ง สุดท้ายสิ่งที่จะทำให้ผมซื้อคือ ระบบเซฟตี้(ที่จำเป็น ไม่ต้องมีมากจนราคาแพงเวอร์) และ ประหยัด (เอาจริงๆข้อนี้มีผลกับการใช้งานมากที่สุดในการใช้รถโดยเฉพาะต้องใช้รถทุกวัน)
ถ้า safety ตัวนี้แดกขาด ไม่ใช่ รถคันละล้านสอง แต่ คานกันชนหลัง ยังไม่มีมาให้ แบบ cross/hrv
ใช้มาสด้า3 มา10ปีแล้ว ยังขับสนุกเหมือนวันแรกที่ออกรถเลยครับ.👍 วันต่อไปยังไงก็มาสด้าครับ ❤️
กินน้ำมันมากมั้ยครับสนใจอยู่
@@sorryaudi7061 ทางไกล 16-17 โลลิตรได้อยู่ครับ
Set turbo แล้วจูนยากมาก ecu เดิมติดรถกับกล่องพ่วงแม่งไม่ค่อยกินเส้นกัน555 แต่เดิมๆขับดีนะผมชอบจริงๆ แรงมั้ย? ไม่แรงมาก กินน้ำมันมากมั้ย? ประหยัดพอๆกับbmw แม้ภายในจะแคบแต่วัสดุดี เบาะนั่งดีมากเหมือนรถยุโรป ซ่อมบำรุงแพงที่สุด แต่ถ้าเรารื้อเองเป็นก็ไม่ได้ยากอะไรยังรื้อง่ายกว่าbmwเยอะ. จากคนเคยใช้ตอนนี้ใช้lexusกับsS350 Altis ใน3คันนึ้ รักAltisที่สุด lexusก็รัก ที่น่าผิดหวังคือS350 นอกจากจุกจิกยังรื้อมาซ่อมยาก ได้เงียบได้หรู ถ้าคุณรื้อมาเปลี่ยนอะไหล่เองไม่ได้อย่าไปใช้มัน เพราะขนาดสั่งอะไหล่เองค่าแรงฟรียังรู้สึกแพง.
ยอมรับเรื่องขับสนุกช่วงล่างนิ่ง พวงมาลัยคมกริบ มี paddle shift มาให้ยิ่งขับสนุก แถมใช้ engine brake ได้ด้วยทำให้การหยุดรถหรือชลอความเร็วทำได้ดี ตัดเรื่องอัตราสิ้นเปลืองออก อย่างอื่นไม่ขอตำหนิ ใช้มา สามปีกว่า นอกจากปัญหาเรื่องเฟืองกระจกมองหลังแล้วยังไม่พบปัญหาอะไร
ช่วงล่าง Mazda ดีมากก ขนาดแค่ Mazda 2 ขับ 90-100 ยังรู้สึกเหมือนขับอยู่แค่ 70 เลย รถนิ่งพวงมาลัยนิ่งมาก
พวกมาสด้า3 ความเร็ว180เหมือนขับนิสสันมาร์ชความเร็ว 110
อยากได้ 2.5 Turbo AWD แบบสเป็คเมืองนอกจังเลย
จริงครับ คงขับสนุกน่าดู
อันนี้เห็นด้วย
อยากให้พี่รบกวน รีวิว CX-3 Comfort ทีครับผม ตอนนี้กำลังตัดสินใน 3 รุ่นอ่าครับ
ส่วนตัวผมชอบดีไซมาสด้า
จริงเลยสวยกว่าทุกค่ายในคลาส
ชอบสำเนียงพี่เต้ยครับ ลื่นหู
เห็นบนถนนต้องหันมองอย่างกับรถspots
คิดเหมือนกันเลยครับ
ใช้ครับ ถ้าแต่งมาด้วย เหมือนมากดูหรู
Zoom Zoom ~ ชื่นชอบ Mazda มาโดยตลอด
ใช้มาสด้า 2 คันครับ ขับดีจริงๆ cx-3 กะ bt-50 pro // มี civic กะ swift ด้วยที่บ้าน แต่ชอบช่วงล่าง mazda ที่สุด ไม่นับยุโรปคันอื่นนะ
สวยสุดครับถ้าจะซื้อมาสด้าอย่างเดียวไม่ต้องคิดเลยครับ
ถ้ายังจะลากตัวถังนี้ขายสิ่งที่ต้องปรับปรุงแล้วชูเป็นจุดขายควรเป็นพวกระบบความปลอดภัย ระบบขับขี่ไฮเทคต่าง ๆ เพราะผู้บริโภคให้ความสนใจตรงนี้มาก
ชนะขาดรอยทุกยี่ห้อ คือ หน้าตาค่ะ สวยมากๆ
เราว่าไม่สวยอ่ะ
ตลก555
ขับมัน ช่วงล่างแน่น...ตอนนี้น้ำมันยัง30บาทนิดๆยังพอทน ถ้าไป40บาทเหมือนเมื่อก่อนมีร้องเหมือนกัน😅
ที่ออส เกลื่อนจริงๆครับ สำหรับมาสด้า ผมก็งงทำไมที่ไทยถึงขายไม่ค่อยดี อย่างที่ผมอยู่10คัน มาสด้าไปละ5-6คัน ผมอยู่ซิดนีย์
ไม่แน่ใจว่าที่ออส เป็นตัวเครื่อง 2.5 t ขับ 4 หรือ 2.0 skyactive x แล้วรึป่าว ตัวเครื่องต่างประเทศมันยิ่งทำให้ดูน่าใช้ด้วยครับ ในไทยตัวเครื่องมีให้เลือกน้อยมาก
@@user-ou9mp6tc1i อันนี้ผมไม่แน่ใจเหมือนกันแต่รูปทรงภายนอกเหมือนที่ขายในไทยทุกอย่างครับ
วัยรุ่นไทยนิยม เทอโบ
แบรนด์นี้ขายดีที่สองรองจากโตต้าประเทศเจริญแล้ว
@@connors9980 มีศูนย์บริการอยู่แทบจะทุก Suburb น่าใช้จริงๆครับ
ตัวนี้เก็บเสียงดี วัสดุดีมากกกกกกกกก
ได้มือสอง มา 7 แสน ไมล์ 5000
ขับทางไกล โครตดี
ซึ้งผมลองแล้ว ถ้าเรื่อง ความแรงยกให้Civicกินขาด
เลยครับ ถ้านุ่มสบาย ภายในเงียบ ไปM3เลยครับ
ซิวิคเร็ว แต่ส่าย
หลุดโค้งง่ายมากซิวิค
ผมว่ายังไงก็ตามกันทันครับ จะแรงขนาดใหน 😂😂 ถนนประเทศไทย
เน้นหล่อเท่แรง รุ่นนี้
เน้นนั่งสบาย ไปรุ่นอื่น แคบเกือบเท่า มาส2
เมื่อก่อนชอบทรงเท่ดี
เดียวนี้น่าเบื่อมากทรงเดิมๆเฉิมเฉยไม่เคยเปลี่ยน
แต่ยี่ห้ออื่นเปลี่ยนมาทำทรงตามมาสด้าแทน 😄
คิดว่ารุ่นนี้มันจะสวยนาน
แต่ควรมีรุ่นพิเศษที่เครื่องแรงๆ ชุดแต่งแท้จากโรงงานเข้ามาเพื่อสร้างกระแสด้วย
เสียดายที่รุ่นนี้ไม่มี MAZDASPEED
ปรับเครื่องใหม่กับควากว้างผมว่ายอดขายคงกระฉูด แต่คงจะยาก
ขัดใจความกว้างเบาะหลังจริงๆครับ เเต่ก็ชอบมาก
เสียตรงข้อเซอร์วิสราคาสูงกับอะไหล่แพงมากเวลาซ่อมทีนึงกระเป๋าแฟบเลย ยอมรับเครื่องขี่สนุกช่วงล่างแน่นจริง
เกียมาสด้าสาม 90000บาทรู้ยัง เจ้าตลาดแสนกลางทั้งสองค่าย ทำไมถึงว่าอะไหล่แพง ฝังหัวคนไทยมานานเหลือเกินคำนี้ เทียบคราวเดียวกัน มันพอๆกันแหละครับ
อะไหล่แพง เอาตรงไหนมาคิด honda/ toyota ถูกกว่า ว่างั้นเหอะ ไปดูใหม่เหอะ มันไม่ได้แพงกว่า honda หรอก
@@porasunamsanga1341 เกียร์เจ้าตลาดมันไม่ได้พังง่ายขนาดนั้นครับ อะไหล่เจ้าตลาดมันมีตัวเลือกเยอะ เทียบได้มีหลายเกรด พวกราคาอะไหล่ช่วงล่าง ยางแท่นเครื่อง อะไรแบบนี้
จากการใช้จริงมา 9 ปี mazda sky 2014 ค่าแรง อะไหล่ต่างๆ ไม่แพงครับ แทบไม่ต่างเจ้าตลาด ขับสนุกทุกครั้ง ถึงทุกวันนี้😊
ราคาอะไหล่ศูนย์แท้ ถูกแพงต่างกันตามแต่ละรายการครับ ไม่หนีกันกับเจ้าตลาดหรอกครับ แต่ถ้าของเทียบมันก็ต้องถูกกว่าอยู่แล้วมั้ย ไม่น่าเอาราคาอะไล่เทียบ (ไม่แท้) มาคิดนะครับ
รูปทรงดูหล่อมากๆๆคับ
ได้มาสด้า3BL ไมล์แสนหก ราคาแสนสี่ แต่ยังแรงขับดีขับมันเกาะถนนสุดๆแซงโค้งได้แบบสบายๆ กินน้ำมันทึ่สุด555 แต่ยอมรับได้เมื่อเทียบกับสมรถถนะที่ได้มา ไม่ได้เอามาแข่งกับใคร แต่ว่าผมแซงทุกคันบนถนน มีตังเติมน้ำมัน จัดเลยถูกใจแน่นอน
ขับ mazda3 2010 จากวันแรกจนถึงวันนี้ยังขับสนุกเหมือนเดิม ขับขึ้นเขา ขับทางไกลสนุกมาก เข้าโค้ง120 140 ไม่เคยหลุดเลย ปีนี้คิดว่าจะเปลี่ยนรถ อยากขับมาสด้า3เหมือนเดิมแต่ 10ปีผ่านไปก็ยังคงคอนเซปแพงแบบไม่สมเหตุสมผลเหมือนเดิม 55555555
อยากให้รีวิว ตัว Mazda CX30 ด้วยครับ
ซื้อมาติดLPGเครื่องจะพังง่ายไหมนะ
จะบอกว่า เพื่อนต่างชาติที่เยอรมันยังอยากขับมากกว่า BMW และ BENZ อ่ะครับ
เยอรมันมีคนโง่ด้วยรึ😅😅
ไทยมันเน้นสังคม ติดค่านิยม ต่างประเทศเขาเท่าเทียมก็มองอีกแบบ
เพื่อนลาว พม่า เขมรที่อาศัยอยู่เยอรมันหรือเปล่าที่บอกยากขับกว่ารถเยอรมันที่เครื่องและช่วงล่างดีกว่าคนละโลก
อย่างอื่นไม่รู้หน้าตาดีเหลือเกินรุ่นนี้
Mazda ราคาตก มากสุด แต่ชิลๆ
คนซื้อ ย่อมรับได้ทุกอย่าง เสมอ
ถ้ารถญี่ปุ่นก็สุดแล้วครับมาสด้า
สวยน่าใช้ แต่เครื่องยนต์โบราณล้าหลังเปลืองน้ำมัน ไม่เข้ากับยุคสมัย
เป็นnaเครื่อง2000ที่ให้แรงม้าสูง และประหยัดกว่า2000ค่ายอื่นพอสมควรนะ 1800ซีวิค ลากมาเป็นสิบปี ไม่เห็นมีใครบ่น
ส่วนตัวชอบมาสด้า3นนะ🥰🥰 ประเด็นคือฉันพึ่งรู้ว่าขับแถวลาดกระบังบ้านฉัน😂😂
ผ่านหมด ยกเว้นบริการหลังการขาย พนักงานส่วนหน้าไม่เท่าไหร่ แต่ช่างนี่ไม่ได้มีฝีมือตามค่าแรงที่แสนแพงเลย ตรรกะทีมหลังบ้านก็ป่วยๆ โช้คซึมทุกคันแต่เคลมไม่ได้ เพราะต้องให้มีคราบน้ำมันยาว15เซ็นก่อน แล้วถ้ามันไม่รั่วมันจะซึมป่ะ ตรรกะความคิดประหลาด ปัญหาปั๊มติ๊กที่ซัพพลายเออร์เจ้าเดิมนั้นมีปัญหา ค่ายอื่นคือรีคอลไปเปลี่ยนเป็นอะไหล่จากซัพพลายเออร์ใหม่แล้ว เจ้านี้ไม่รีคอลเลย ทุกวันนี้ก็ยังมีปัญหาปั๊มติ๊กอยู่เลยยย
มันมีแค่ตัว2018ครับ ค่ายอื่นก็ดับเป็นแถวนะ แต่ไม่ดัง แปลก
@@porasunamsanga1341 ทานโทษนะฮะ cx-30 ปั๊มติ๊กยังพังกันอยู่เลย ค่ายอื่นไม่ดังเพราะอะไร เพราะเขาrecall ไปเปลี่ยนเป็นพาร์ทจากซัพพลายเออร์ใหม่เรียบร้อยแล้วไงครับผมมมมม
@@NookkiezNook cx 30 รถคุณ ปั้มติ๊กมีปัญหา
ของผมโชคดีไป
@@NookkiezNook ค่ายเจ้าตลาดบ่นกันเพียบ ให้หาข้อมูลส่งเมลให้ไหม ?
ปั๊มติ๊กของเดนโซ่เจ้าปัญหา…รถปี 2018-2020 บ่นกันระงม ในกลุ่มมีหลายท่านควักเงินตัวเองเปลี่ยนปั้มติ๊กแต่งหายเป็นปริดทิ้ง
พี่เต้ยช่วยรีวิวcx5ให้ด้วยคับเบนซิล2.0คับติดอยู่คับ
ตั้งแต่ Mazda ออก Mazda3gen.นี้ ที่เปลี่ยนช่วงล่างหลังเป็นทอร์ชั่นบีม จากที่เคยเป็นแบบอิสระในgen.ก่อน ก็ทำให้Mazda3gen.นี้ เป็นของหายาก rare items ในท้องถนน ในขณะที่เพื่อนๆอย่าง Civic กับ Altis ที่ใช้ช่วงล่างหลังอิสระ กลายเป็นของหาดูได้ง่ายๆทั่วไป
Altis ใช้คานจ้าาา เชื่อผมใช้คานอ่ะดีแล้ว อาผมใช้ mazda3 gen ที่แล้ว เปลี่ยนช่วงล่างหลังมา 90,000 แต่ถ้าเงินเหลือๆ ก็ซื้อรุ่นอื่นดีกว่าครับ
@@user-od1zr3oq2y Altis TNGAเจนล่าสุดไม่ใช่คานครับ เป็นปีกนก
@@user-od1zr3oq2y
ไปค้นข้อมูลมาแล้วครับ ใน catalog toyota Altis รุ่นปัจจุบัน หน้า-อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท หลัง-อิสระปีกนกคู่ อันนี้คัดตามตัวสะกดของเขามาเลยครับ ผมว่าเขาสะกดผิดนะจริงๆน่าจะเป็น แม็บเฟอร์สันสตรัท
@Kolawat Peaungsri
ขอบคุณครับ ผมเข้าใจผิดเองเรียกผิดจนติด
@@ekaratjaierbim2948 ขอบคุณครับ ผมพลาดเอง ขอโทษเจ้าของเม้นด้วยครับ
อยากให้ลองตัว Sedan ครับ
รอมือสองราคาดีๆ จะซื้อเก็บไว้
หล่อมาก
Mazda เขามีจุดยืนเรื่องการขับขี่มาตลอด ใครเคยขับจะรู้ว่ามันขับดีจริงๆ แต่ห้องโดยสารเขาไม่ใหญ่
กำลังหาคันใหม่มาแทน city / ชั่งใจ civic หรือ mazda 3 ดี
แอบเชียร์ Mazda งานประกอบดีกว่าเห็นๆ
คิดเหมือนกันเลย ไม่ชอบภายในของcity
@@user-wb7jh8gx3s ใช่คับ ใช้ไปใช้มา คนนั่งหลังอย่างร้อน แอร์ไม่ค่อยถึง
@@PGDESIGN12 เลือกยากมากครับตอนนี้ แอบอยากลอง mazda เหมือนกัน เพราะยังไม่เคยมี mazda
@@sarat_1275 คันหน้าผมก็ไป Mazda ครับ ผมใช้ HONDA อยู่ งานประกอบและเก็บเสียง เครื่องเสียง วัสดุ Mazda กินขาดทุกรายละเอียดอัตราเร่งไม่แย่ช่วงล่างดี จะแพ้ CIVIC แค่ความแรงและห้องโดยสารตอนหลังที่กว้างกว่า แต่ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องนี้มากนักใช้รถส่วนใหญ่ 1-2 คน Mazda ตอบโจทย์มากครับ
เคยไปลอง เบาะนั่งคนขับดีมากๆ เบาะคนโดยสารแค่พอนั่งได้
สอบถามครับ ด้านการเก็บเสียงตอนขับ ตัวไหนเงียบกว่ากันครับ mazda3 กับ civic ehev rs
คิดว่า mazda3 เคยลอง Civic ehev rs ยิ่งตอนฝนตกคือ เก็บเสียง เข้าทุกเม็ด 5555
Civic ehev rsดีกว่าเยอะครับใช้อยู่ทั้ง2รุ่น มาสด้าได้หรู
@@Samemmeฮอนด้าไม่เคยเก็บเสียงดีเลย ขับ Civic 2018 กับ City 2023 เสียงเข้าเต็มๆ ของพี่ที่ทำงาน Mazda 2 เงียบ เสียงเข้าน้อยมาก พึ่งมี Accord 2024 นี่แหละที่เก็บเสียงดีหน่อย
@@Samemme ห๊ะ
รอ maxda cx90 turbo s ครับ
เอาเครื่อง1.8ดีเซลเทอร์โบเข้ามาหน่อย
ผมใช้ 2015 ขับกลับจาก ตจว 650 กม. ยาวๆสบายๆ
ไหนๆก็เครื่องn/aละ ถ้าทำ2.0-2.5 turbo ขับ4 เอาให้มันส์ไปเลย 0-100 ซัก 5วิ topซัก 240 ก็พอ กินน้ำมัน7-8โลลิตรก็ช่างมัน แต่ไปให้สุดในรุ่น 1.8-1.9ล้าน ยังไงก็ขายได้ 😁😁😁
โฉมใหม่เขามาในปีไหนหรอครับ
หวังว่าจะกู้ชื่อให้กลับมามั่นใจได้ว่ารถจะไม่มีปัญหาบกพร่องให้ปวดหัวหรือหนักจนต้องเป็นคดีความกับลูกค้าตัวเอง
รอ Mazda3 major change ตัวถัดไป
ตัวล่าสุด ปี2022 ใช่มั้ยครับ 23-24 ยังไม่มีใช่มั้ย
รถเอาใจคนขับ มาตั้งแต่ dna เพื่อนเขาลดต้นทุนใช้เกียร์ cvt แต่ค่ายนี้จัดเต็มไม่ยั้ง วัสดุดีกว่าค่ายอื่น งานออกแบบล้ำกาลเวลา งืมม แต่ช่างมันเถอะ เจ้าตลาดลดต้นทุนยับยังไงก็ขายได้ดีกว่า
เดียถูกกว่าcvtเกือบครึ่ง ไม่งอแงด้วย
จองไปแล้ว แบบงงๆ ชอบเครื่องเสียง ซันรูป การตกแต่งภายใน ช่วงล่าง…ผมขับ Series 2 coupe อยู่หวังว่าฟิลลิ่งการขับน่าจะไม่ต่างกันมาก(หวังว่านะ) ส่วนตัวยังไม่เคยลองขับ😅
เครื่องเสียงดี แรง ขับสนุก
เครื่องยนต์กาก ห้องโดยสารแคบ เซอร์วิสแพง
@@azer2799 ที่ขับอยู่ นั่นจักรยานรึเปล่า
@@phongsakron37kit55 555
@@phongsakron37kit55😂😂
@@azer2799 หรอครับ ใช้รุ่นไหนอยู่ครับ
มาสด้ายิ่งมาปีนี้ยิ่งเหนื่อย ยิ่งมาเจอไฮบริด มาเจออีวีอีก
อีวีน่าขำ เพราะปัญหาเยอะ
1.ลงหลุมอะไรพวกนี้ โอกาสท้องรถขูดทำให้แบตพังสูง(ประกันไม่รับเคลม)
2.สถานีชาร์จ
3.ช่างซ่อมและอะไหล่หายาก(อู่นอก)
4.มอเตอร์ที่ให้มามันเล็ก ขึ้นเขาระวังมอเตอร์ไหม้หรือแบตกระชากขั้นรุนแรงทำให้แบตพัง
ส่วนไฮบริดมันคนละsegmentกัน ราคาก็ต่างกัน และอีกอย่างมันมีมานานแล้ว ถ้ามาสด้าจะแพ้คงแพ้ไปนานแล้ว
@@user-hr4ro5so6p น่าขำจริงๆยอดขายเนี้ย😁
@@suthisanpunnak4332 ก็ดูไปแล้วกันว่าหลังจากนี้คนจะบ่นแบบMGเปล่า รถไฟฟ้าเทคโนโลยี100ปีที่แล้วน่าตื่นเต้นตรงไหน
@@user-hr4ro5so6p ไม่น่าตื่นเต้นหรอกครับ แค่ยอดจอง model3 เปิดตัวมากกว่ายอดขาย mazda3 ทั้งปีอีกมั้ง
@@suthisanpunnak4332 เล่นBMW ดีกว่า ช่วงล่างดีกว่าเยอะ
Mazda3 ช่วงล่างพอจะสู้รถยุโรปอย่าง bmwซีรี่3 ได้มั้ยครับ
จากที่ลองขับ F30 มา ถ้า 320d ได้เต็ม 10 ผมให้ มาสด้า3 7.5-8 ครับ
ราคาห่าง3เท่านะ แต่มาสด้า3เป็นลองนิดๆเอง เพราะมันขับหน้าด้วยเลยแน่นไม่เท่าขับหลัง
อยากแก้ข่าวเรื่องจอนิดนึงครับ จริงๆ จอมาสด้าทุกรุ่นทัชได้นะครับ ทัชดีด้วย แต่เวลาขับเกิน 20km/h จะทัชไม่ได้ ด้วยเหตุผลเรื่องความปลอดภัยครับ แต่แอบไปปลดทัชร้านนอกได้ 555
Mazda 3 BP ตัวใหม่ล่าสุดไม่สามารถทัชได้ทุกความเร็วหรือแม้จอด และแก้ให้ทัชไม่ได้ด้วยครับ
@@AlfA_Number ขอบคุณสำหรับอัปเดตครับ
ทำไมไม่พูดเทียบกับ civic turbo ด้วยครับ
mazda3 เปิดตัวหลัง mazda2 ตั้ง 2-3ปี model ใหม่จะมาแล้วหรอ mazda2 จะลาก model อีกกี่ชาติครับ นานเกินนนน
ผ่อนจักรยานหมดผมซื้อแน่😊
มาสด้า 2 งวดหมดคงเจอกันไม่งั้นก็ไป CX-5 😂
คันซีดานนี่หรูมาก โดยเฉพาะสีขาว
Mazda3 คือโมนาลิซ่าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเลย
ยังอยากได้รุ่นซีดานอยู่นะครับ
สวย
มาสด้าหรูแรงคับผม
มองผ่านๆคล้ายๆเฟอรรารีโรม่า
6:55 คันขาวเเรงมากครับ 😅
2023 กับ 2024 ต่างกันมากไหมครับ
แค่ภายนอกครับ
มีระบบ เบรคอัติโนมัติ มั้ยคะ
มีครับทั้งหน้าและหลัง
สงสัยอย่างเดียวทำไมต้องทำภายในแคบๆ
รถออกแบบมาภายนอกกึ่ง sport ภายในไม่เคยกว้างจริงๆครับ
ต้องปรับเบาะหน้าขยับ ทำให้หลังไม่แคบครับ กว้างขึ้น แต่ ฝรั่งนั่งหลัง3คน ไม่มีบ่น
มีชิ้นส่วนคาร์บอนจริงๆไหมครับ
ไม่มีค่า55
สำหรับผมถ้าจะซื้อรถ ขอ 20โล/ลิตร เป็นอย่างต่ำ ตอนนี้ใช้ Ativ รักสุดๆ เลย
Mazda2ดีเซลได้28โล/ล ด้วยซ้ำ
@@user-hr4ro5so6p อันนั้นมันมาสด้า 2 อันนี้มัน มาสด้า 3
28โล/ลิตร อะเครื่องดีเซล เบนซินจะยากหน่อย ตก 22-25 โล/ลิตร บางครั้งก็ 15-20
@@user-ph6ny9qx8v เอ้าก็พูดเองเอา 20กม/ล แล้วAtivมันได้หรอ? มันคนละคลาสกับมาสด้า3ด้วยซ้ำ มันเทียบกันมาได้ เครื่อง1.6จะมาเทียบเครื่อง2.0ได้ยังไง?
ไปเทียบมาสด้า2ก็พอแล้วไหม
@@user-hr4ro5so6p รู้ว่าคนละคลาส
HRV HAVAL มันก็คลาสเดียวกัน รถในคลาสนี้เจ้าตลาด เขาก็ทำได้ 20 โล /ลิตร
Ativ มันก็พอ ๆ กับ มาสด้า 2 เบนซินแหละ มี 20-25 โลลิตรบ้าง 15-20 โลลิตรบ้าง
ไม่ได้เอามาสด้า 3 มาเทียบกับ Ativ แต่คนที่ขับรถ อีโค่คาร์ อย่าง มาสด้า2 ativ Nissan Almera ก็ต้องมองรถ ที่ใหญ่ขึ้นอยุ่แล้ว ว่าจะไปรุ่นไหน
ไอที่เม้นคืออยากจะขยับรุ่น ไม่ได้เทียบ
@@user-ph6ny9qx8v รถ2.0 N/Aก็แบบนี้แหละมันประหยัดไม่ไม่ได้หรอก Hybridที่ว่าประหยัด พอถึง5ปี ค่าเปลี่ยนแบตก็แพง ถ้าวิ่งเยอะถึงคุ้ม ถ้าวิ่งน้อยก็ยอมจ่ายค่าน้ำมันไป เพราะระยะยาวไม่ต่างกัน
ถ้าอยากประหยัดจริง เล่นeco carแล้วก็รอรถไฮโดรเจน รถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ไม่คุ้มหรอกตอนเปลี่ยนแบต รถไฟฟ้าที่ใช้ไฮโดรเจน(โตโยต้า มิไร) คุ้มสุด แต่รอหน่อย
อยากให้มี hybrid บ้าง
เปลืองค่าบำรุงรักษา เป็นเรายอมจ่ายค่าน้ำมันอย่างเดีนวมากกว่า อยากได้ไฟฟ้าจะไปซื้อรถระบบไฟฟ้าล้วนแยก
ไมเนอร์เชน ขอระบบไฟฟ้า ไฮบริด มาช่วยได้ไหม หรือเอา awd มา 555555555
ฝันรึป่าวคับเอา awd มาไทย555
นี่ปี2023แล้ว พี่จะลากไมล์เข็ม,เครื่องnaขายยัน2025เลยมั้ง ตั้งชื่อCarbonล่อเม่า แถวบ้านเรียกพลาสติกดำ
เครื่องดีๆแจ่มๆขายเมืองนอก คนไทยโละnaให้แต่แพงกว่าเพื่อน แรงไม่แรง รถติดๆ7-8โลลิตรอีก ค่าแรง,อะไหล่ก็แพงกว่าชาวบ้าน
ก้ทางรัฐกฏเยอะสะขนาดนั้น ถ้าเขาเอาตัวเครื่องแรงเมืองนอกมาคง1.5ล้าน
Cabon คือสีไง ถ้า Cabon fiber ก็อีกอย่าง ตีความให้ถูกด้วยจิ