Esses carros quando a voltagem cai um pouco ele começa falhar tudo. Ele não dá partida pesada quando a bateria está fraca, ele simplesmente nem aciona o arranque.
@@diegoortgies7652 você precisa colocar o multímetro e verifica a tensão da bateria verificar se está carregando etc...leva no elétricista da sua confiança faz o diagnóstico ok
@@automecanicaefraim Sim, fiz isso, mesmo com alternador carregando, e a bateria mostrando 12v, se ela cai um pouco a amperagem, corta a partida, acredito que passe pelo módulo. Não é o primeiro que pego assim.
@@automecanicaefraim Verifiquei todos os fios, tudo normal, relés etc. Tem vários carros desses onde trabalho. Todos eles quando a bateria está cansada, ele nem dá a partida, não gira pesado, simplesmente nem aciona. Só fazendo transferência ou trocando a bateria. É como se módulo não liberasse a partida se a bateria não estiver 100%
Boa tarde amigo! Desculpe a pergunta fora desse tópico, mas confio muito em vc e precisava de uma orientação sobre a Tiggo 2012. Os retentores do câmbio são os mesmos que vão no Celer?
Muito bom, assim que possível irei lever meu qq em sua mecânica.
Ok muito obrigado
Parabéns pelo seu trabalho, tem me ajudado muito com meu New QQ, vc poderia me mostrar onde fica localizado o sensor de velocidade desse carro?
Boa noite, no câmbio
Show de bola, boas informaçoes.
Boa noite, abraço....
Esses carros quando a voltagem cai um pouco ele começa falhar tudo. Ele não dá partida pesada quando a bateria está fraca, ele simplesmente nem aciona o arranque.
@@diegoortgies7652 você precisa colocar o multímetro e verifica a tensão da bateria verificar se está carregando etc...leva no elétricista da sua confiança faz o diagnóstico ok
@@automecanicaefraim Sim, fiz isso, mesmo com alternador carregando, e a bateria mostrando 12v, se ela cai um pouco a amperagem, corta a partida, acredito que passe pelo módulo. Não é o primeiro que pego assim.
@@diegoortgies7652 verifica os cabos positivo de entrada este carro não é alternador pilotado pelo o módulo
@@automecanicaefraim Verifiquei todos os fios, tudo normal, relés etc. Tem vários carros desses onde trabalho. Todos eles quando a bateria está cansada, ele nem dá a partida, não gira pesado, simplesmente nem aciona. Só fazendo transferência ou trocando a bateria. É como se módulo não liberasse a partida se a bateria não estiver 100%
Boa tarde amigo! Desculpe a pergunta fora desse tópico, mas confio muito em vc e precisava de uma orientação sobre a Tiggo 2012. Os retentores do câmbio são os mesmos que vão no Celer?
Boa tarde, tiggo e tiggo e celer é celer ok
São câmbio diferentes ok
Olá boa noite eu gostaria de saber qual olé de direção eu posso colocar no Cherry qq 1.1 16 v ano 2011 modelo 2012
Bom dia, óleo ATF direção semi sintético lubrax
Boa noite, tenho um qq do mesmo jeito, qual foi a solucao?
Leva no seu mecânico da sua confiança não faço diagnóstico por mensagem cada caso é uma caso
O meu fica contado quando coloco ele de segunda, será se vai ser o acelerador??
Leva no seu mecânico antes faça o diagnóstico ok
Olá qual região é sua oficina
Boa noite, são paulo,capital
Rua virajuba, 680.
Vila itaberaba
Zona norte