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思った以上にパワーがあるみたいですね。楽しそうでなによりです♪
こんばんは、コメントありがとうございます😊車体がカブ50よりかなり軽いせいですかね〜、それともギア比とか🤔理屈はよくわかりませんが、気持ち良いのは確かです😊
私もセル付き４速のリトルカブに乗ってます。青いリトルカブは余り見掛けないので羨ましいです
こんばんは、コメントありがとうございます😊最初はグリーンか黄色を探していたのですが、コイツに出会った瞬間、お迎えしちゃいました😍
リトルカブの世界にようこそ☺️私は夫婦でリトル乗りです。鉄カブのブレーキングは、先にリアを踏んでからフロントを握る感じにすれば割りと乗り易くなりますよ☺️FIリトルは低中回転域のパワーが在るのと、何より車体が軽いので速く感じるでしょう(笑)限定カラー、綺麗ですね😁
コメントありがとうございます😊 リトルカブの可愛いのにキビキビ走るところが大好きです。おまけにカラーも大好きです😍ブレーキのかけ方、試してみます👍
味があって良いですね
こんばんは、コメントありがとうございます😊リトルカブの可愛さにやられっぱなしです😍
同級生位のカブです。自分はフロントブレーキアームをちょい長に替えました。確かにブレーキのキキカタが独特ですよね。
コメントありがとうございます😊 フロントブレーキアームを長めにすると、どんな効果があるのですか💦 全くわかりません😅 これからも色々教えてください‼️
同じ車両です。3速のFIですかね。。2年の放置で燃料ポンプが固着しインジェクターが詰まりました。。
初めてコメントします。私も54歳の真っ黒のリトルカブ乗りです。しかもk市在住です。😮 動画を拝見して、知ってるところばかりなのでビックリしました。どこかでお会いするかもしれませんね。
コメントありがとうございます😊 遅くなってすみません。なかなか動画を更新出来ませんが、ネタ在庫はたくさんありますので、よろしくお願いします💦
@@スーパーカブはじめましたカブ主デビュー5 こちらこそコメントありがとうございます。ゆっくりで構いませんので、新しいネタを楽しみにしています。
@@まっくろぼうず-g4v ありがとうございます😊
今まで乗っていたモデルは、フロントサスペンションがテレスコピック式で、リトルカブは昔ながらのボトムリンク式です。フロントブレーキ制動時は、ボトムリンク独特のリンクの動きがあるので、フロントが浮き上がります。53年前は、米屋のバイトで毎日 C65 に乗っていたので、懐かしいです ^^; カブでもアクセルターンとかウイリーも出来るんですよ！あと、タイヤが17インチ→14インチなので、悪路の走破性は悪くなります。
コメントありがとうございます😊 納車後に鉄カブのメンテナンス本を2冊買って色々勉強しました💦 今は慣れたのと、教習所に通ってフロントブレーキ依存癖が直ったのもありますかね🤔小柄な私にはリトルカブがとても乗りやすいです😍
リトルカブ主です楽しい乗り物ですよね！嬉しいです
コメントありがとうございます😊リトルカブ好きです😊
50周年モデルイイですね。
コメントありがとうございます😊一目惚れしちゃいました😍 可愛いヤツです😘
ギヤの入りがかたいのは、私のだけでなかったのね。😮
コメントありがとうございます😊ノーマル状態ですとウチの3速リトルは1速は出だししか使えませんでした😵 ボアアップして、シフトガイドを入れて、スプロケを高速寄りに変更したら少しは低速ギアも使えるようになりました💪
リトルカブ50cc買ったんで乗るの楽しみです☺️
コメントありがとうございます😊おめでとうございます。私もリトルカブ大好きです。この1年でカブ50、リトルカブ50周年記念モデル、C125の3台に乗りましたが、リトルカブとは一生付き合いたい位ウマが合いました😍近々ボアアップして黄色ナンバー化を目指します💪
@@スーパーカブはじめましたカブ主デビュー5 乗り慣らしたら中型免許取りに行く予定です☺️
@@ぴぃしげ-i5w さん、良いですね。私もカブでバイクに目覚めて普通二輪免許取っちゃいました。今はGB350の納車待ちです😊
こんにちは。カブでリターンしたカブじいさんライダーです。キャンプツーリングや動画を細々とやっています。リトルカブ50周年モデル、普通のカブよりも力があって早く感じるのですね！意外でした！楽しそうで、良かったですね！また遊びにきます！よろしかったら、私のチャンネルも覗いてみてください！動画編集、お疲れさまでした！
コメントありがとうございます😊 多分車重が軽いせいだと思います。今度ボアアップするのでさらに楽しめそうです。またよろしくお願いします👍
88cc化をオススメする
コメントありがとうございます😊ボアアップしたいのですが、自分では作業出来ないので、信頼できるショップを探したいです。まあしばらく先の話ですけどね😌
はじめめして。53歳のおっさんです。鉄カブの世界にようこそ～😆自分は2008年式の50を新聞配達で毎日乗ってます。あと角目のカブを数台持ってます。よろしくお願いします。AA-09からだとかなりの違和感だったようで、動画見ながらそうそうと思ってみてました。Fブレーキに関しては他の方が解説されてる通りで、慣れればどうって事ないですよ。ふわふわの乗り心地はリアショックを変えればかなり変わります。５段階調整のとか、かなり違いが出るのでオススメです。エンジンは3速なんでダイレクト感は違いますよね～。50なんで長い登り坂とか急な坂とかちょっとしんどいです。こっちもダイレクトに非力を感じます😂クラッチ調整とかでも変わるので、おいおい覚えられるのも良いと思います。
はじめまして！コメントありがとうございます😊 色々なアドバイス、参考になります。ベトキャリ、前カゴは用意してあるのですが、気持ちよく走るために、リアサス、フロントサス、シフトレバー、ヘッドライトあたりを検討したいです。これからも色々教えてください^_^
@@スーパーカブはじめましたカブ主デビュー5 こんにちわ😃カブの乗り心地を変えるなら、まずはリアサスですね～。カブ用のフロントサスはほとんどアフターパーツ出てないし、よほどヘタってるとかじゃないと代えても変化が感じられません。逆にリアサスはめっちゃアフターパーツ出てるし、カブ用じゃなくても使えるし、固さ調整出来るタイプオススメです。自分は中型バイク用のリアサスに代えてます。後はタイヤなんかもおもしろいですよね。
@@マメマメそら豆 さんアドバイスありがとうございます😊 まずは調整式リアサスを検討したいと思います👍
思った以上にパワーがあるみたいですね。楽しそうでなによりです♪
こんばんは、コメントありがとうございます😊
車体がカブ50よりかなり軽いせいですかね〜、それともギア比とか🤔
理屈はよくわかりませんが、気持ち良いのは確かです😊
私もセル付き４速のリトルカブに乗ってます。青いリトルカブは余り見掛けないので羨ましいです
こんばんは、コメントありがとうございます😊
最初はグリーンか黄色を探していたのですが、コイツに出会った瞬間、お迎えしちゃいました😍
リトルカブの世界にようこそ☺️
私は夫婦でリトル乗りです。
鉄カブのブレーキングは、先にリアを踏んでからフロントを握る感じにすれば割りと乗り易くなりますよ☺️
FIリトルは低中回転域のパワーが在るのと、何より車体が軽いので速く感じるでしょう(笑)
限定カラー、綺麗ですね😁
コメントありがとうございます😊 リトルカブの可愛いのにキビキビ走るところが大好きです。おまけにカラーも大好きです😍
ブレーキのかけ方、試してみます👍
味があって良いですね
こんばんは、コメントありがとうございます😊
リトルカブの可愛さにやられっぱなしです😍
同級生位のカブです。自分はフロントブレーキアームをちょい長に替えました。確かにブレーキのキキカタが独特ですよね。
コメントありがとうございます😊 フロントブレーキアームを長めにすると、どんな効果があるのですか💦 全くわかりません😅 これからも色々教えてください‼️
同じ車両です。3速のFIですかね。。2年の放置で燃料ポンプが固着しインジェクターが詰まりました。。
初めてコメントします。私も54歳の真っ黒のリトルカブ乗りです。しかもk市在住です。😮
動画を拝見して、知ってるところばかりなのでビックリしました。どこかでお会いするかもしれませんね。
コメントありがとうございます😊 遅くなってすみません。なかなか動画を更新出来ませんが、ネタ在庫はたくさんありますので、よろしくお願いします💦
@@スーパーカブはじめましたカブ主デビュー5 こちらこそコメントありがとうございます。ゆっくりで構いませんので、新しいネタを楽しみにしています。
@@まっくろぼうず-g4v ありがとうございます😊
今まで乗っていたモデルは、フロントサスペンションがテレスコピック式で、リトルカブは昔ながらのボトムリンク式です。
フロントブレーキ制動時は、ボトムリンク独特のリンクの動きがあるので、フロントが浮き上がります。
53年前は、米屋のバイトで毎日 C65 に乗っていたので、懐かしいです ^^; カブでもアクセルターンとかウイリーも出来るんですよ！
あと、タイヤが17インチ→14インチなので、悪路の走破性は悪くなります。
コメントありがとうございます😊 納車後に鉄カブのメンテナンス本を2冊買って色々勉強しました💦
今は慣れたのと、教習所に通ってフロントブレーキ依存癖が直ったのもありますかね🤔
小柄な私にはリトルカブがとても乗りやすいです😍
リトルカブ主です
楽しい乗り物ですよね！嬉しいです
コメントありがとうございます😊
リトルカブ好きです😊
50周年モデルイイですね。
コメントありがとうございます😊
一目惚れしちゃいました😍 可愛いヤツです😘
ギヤの入りがかたいのは、私のだけでなかったのね。😮
コメントありがとうございます😊
ノーマル状態ですとウチの3速リトルは1速は出だししか使えませんでした😵 ボアアップして、シフトガイドを入れて、スプロケを高速寄りに変更したら少しは低速ギアも使えるようになりました💪
リトルカブ50cc買ったんで乗るの楽しみです☺️
コメントありがとうございます😊
おめでとうございます。私もリトルカブ大好きです。この1年でカブ50、リトルカブ50周年記念モデル、C125の3台に乗りましたが、リトルカブとは一生付き合いたい位ウマが合いました😍
近々ボアアップして黄色ナンバー化を目指します💪
@@スーパーカブはじめましたカブ主デビュー5 乗り慣らしたら中型免許取りに行く予定です☺️
@@ぴぃしげ-i5w さん、良いですね。私もカブでバイクに目覚めて普通二輪免許取っちゃいました。
今はGB350の納車待ちです😊
こんにちは。
カブでリターンしたカブじいさんライダーです。
キャンプツーリングや動画を細々とやっています。
リトルカブ50周年モデル、普通のカブよりも力があって早く感じるのですね！
意外でした！
楽しそうで、良かったですね！
また遊びにきます！
よろしかったら、私のチャンネルも覗いてみてください！
動画編集、お疲れさまでした！
コメントありがとうございます😊 多分車重が軽いせいだと思います。今度ボアアップするのでさらに楽しめそうです。またよろしくお願いします👍
88cc化をオススメする
コメントありがとうございます😊
ボアアップしたいのですが、自分では作業出来ないので、信頼できるショップを探したいです。
まあしばらく先の話ですけどね😌
はじめめして。53歳のおっさんです。鉄カブの世界にようこそ～😆自分は2008年式の50を新聞配達で毎日乗ってます。あと角目のカブを数台持ってます。よろしくお願いします。
AA-09からだとかなりの違和感だったようで、動画見ながらそうそうと思ってみてました。
Fブレーキに関しては他の方が解説されてる通りで、慣れればどうって事ないですよ。
ふわふわの乗り心地はリアショックを変えればかなり変わります。５段階調整のとか、かなり違いが出るのでオススメです。
エンジンは3速なんでダイレクト感は違いますよね～。50なんで長い登り坂とか急な坂とかちょっとしんどいです。こっちもダイレクトに非力を感じます😂
クラッチ調整とかでも変わるので、おいおい覚えられるのも良いと思います。
はじめまして！コメントありがとうございます😊 色々なアドバイス、参考になります。
ベトキャリ、前カゴは用意してあるのですが、気持ちよく走るために、リアサス、フロントサス、シフトレバー、ヘッドライトあたりを検討したいです。これからも色々教えてください^_^
@@スーパーカブはじめましたカブ主デビュー5
こんにちわ😃
カブの乗り心地を変えるなら、まずはリアサスですね～。
カブ用のフロントサスはほとんどアフターパーツ出てないし、よほどヘタってるとかじゃないと代えても変化が感じられません。
逆にリアサスはめっちゃアフターパーツ出てるし、カブ用じゃなくても使えるし、固さ調整出来るタイプオススメです。
自分は中型バイク用のリアサスに代えてます。
後はタイヤなんかもおもしろいですよね。
@@マメマメそら豆 さんアドバイスありがとうございます😊 まずは調整式リアサスを検討したいと思います👍