Alarme e central de trava elétrica original do Gol G3
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- Опубліковано 13 жов 2024
- Módulo de alarme e central de travas elétrica original do Gol , Parati e Saveiro G3 e Santana que acopla a parte do alarme , centralina de trava elétrica , saída temporizada para vidros elétricos , abertura de porta malas entre outras funções.
ESQUEMA DE INSTALAÇÃO ALARME GOL G3➜ needoc.net/emb...
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.........................FUNÇÃO
1➜ vermelho/amarelo ➜12 volts positivo
2➜ preto/azul ➜ bloqueio partida
3➜ preto/branco ➜ seta
4➜ branco/verde ➜ motor trava elétrica
5➜ amarelo/preto ➜ saída 12 volts motor trava porta malas
6➜ branco ➜ subida vidro
7➜ marrom/branco ➜ interruptor porta malas
8➜ marrom /verde ➜ interruptor de porta
9➜ amarelo
10➜ azul/branco
11➜ azul/vermelho
12➜ azul
13➜ vermelho/preto ➜ bloqueio partida
14➜ verde/preto ➜ seta
15➜ amarelo/marrom ➜ motor trava elétrica
16 ➜ azul/preto
17➜ marrom ➜ negativo 31
18 ➜ preto ➜ 12 volts pós ignição
19 ➜ marrom /amarelo ➜ interruptor capô
20 ➜ azul/preto
21 ➜ azul /branco
22 ➜ vermelho
Como desativar o alarme original , basta mandar um pulso positivo no fio branco pino 6 do módulo original.
#EmpresasTaFacil #AlarmeOriginalGolG3 #GolParatiSaveiroG3
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Boa noite meu amigo...de onde vc? Gostaria de instalar meu alarme,pois foi retirado a Centralina original do meu gol G3 03
Show Anderson...meu pai tinha um santana com esse mesmo módulo na época ficou inviável o reparo do mesmo...ai foi colocado uma Centralina comum e um alarme positron...porém após isso perdeu a função que quando vc abaixa ou levanta o pino de tranca e destranca do motorista não abria todas as portas...nenhuma auto elétrica na região conseguiu fazer essa função voltar novamente e falaram que seria impossível o mesmo...após muita pesquisa só que agora não me lembro mais, tem um fio desse conector que retorna informando pra central que está aberta ou fechada, porém ele manda somente 5v, na época usei um micro rele pra transformar o 5v em 12v pra mandar informação pra Centralina abrindo e fechando todas as portas...Fiz questão de passar o conhecimento As auto elétricas aqui da região porém ngm fez menor questão de aprender...parabéns pelos vídeos...O conhecimento tem que ser repassado e não guardado a 7 chaves
*NINGUÉM É TÃO PEQUENO QUE NÃO POSSA ENSINAR ...E NEM TÃO GRANDE QUE NÃO POSSA APRENDER!* , tudo que aprendi foi porque alguém me deu a oportunidade de me ensinar, por isso compartilho para quem quiser aprender ter a oportunidade de continuar essa ciranda!
Mas ele só tranca ou destranca as portas quando vc puxa ou abaixa o pino trava da porta do motorista?
Meu amigo muito bem explicado, me ajudou muito, tenho a loja a 8 anos aqui em Varginha, seus vídeos ajudam muito, aprendi mais vendo seus vídeos do q no curso, continue assim nota dez, vc não sabe o quanto seu canal e importante para nós instaladores
Legal William , é muito gratificante saber que meus vídeos tem ajudado a tantas pessoas.
Por isso que sigo vcs . parabéns
Muito obrigado xara.
Módulo original VW cinza nº 377 959 251 C / 05 5115 35 Gol G3 99/00
Pino - Descrição
01 - Alimentação (30) - trava + alarme
02 - Solenóide motor partida
03 - Lâmpadas de indicação de direção - LE
04 - Destrava
05 - Expulsão do porta malas
06 - Travamento central (1B/TC)
07 - Interruptor do portas malas
08 - Interruptor das portas / luz de cortesia
09 - Comando de abre/fecha as portas (A/F)
10 - Led da porta do motorista
11 - Sinal do ultra som
12 - Acionamento da buzina
13 - Chave de ignição (50)
14 - Lampadas de indicação de direção - LD
15 - Trava
16 - Sensor de chave no contato (S)
17 - Massa (31)
18 - Ignição (15)
19 - Interruptor do capô
20 - Inibição do ultra som
21 - Inibição do porta malas
22 - Alimentação do ultra som
23 - Alimentação dos interruptores (87)
Os pinos parecem ser os mesmos ou não?
Da numeração sim.
Como vc faz a numeração dos pinos ? Grato desde de já
Não sou eu quem fiz , é a numeração de fabrica.
Porra jovem a próxima que tu não quiser responder já fala de cara . Porque eu sei que não é vc quem faz porém, não.comprendi de onde vc começa para dizer qual é 1 até o último , grato
Veio vc é dos poucos que ensina, e responde os escritos dando dicas.
Por isso ganhou mais um escrito.
Muito obrigado Eron , são vcs inscritos que engrandecem meu canal, responder às dúvidas é o mínimo que posso fazer em respeito a cada um de vcs que curtem, comentam e compartilham meus vídeos.
Abraço.
Esse video salvou meu dia de trabalho. Obrigado. Carro deu esse problema de disparar o alarme original. E pensei que iria perder o serviço hoje. Obrigado
Que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo aí 👍🏼
Ajudou muito show de bola por isso tava perdendo a cabeca aqui comprei um g3 01/02 mais veio com uns quantos chicotes cortados e agora olhando o video percebi que o meu nao tem o modulo ta so os fios aqui vou tentar acertar agora aonde que vai fechar os fios certinho mais muito boaaa a dica valeu
Que bom quê meu vídeo ajudou João.
Top adorei..direto da problema nessas central original.do cliente quer por um positron
Obrigado Joilson , como a linha G3 já é vamos dizer assim mais antiga , a tendência é que esses módulos já comecem a apresentar problemas por tempo de uso mesmo , ai tem essas opções para substituir , mas tem muitos que ainda funcionam bem todas as funções , ótimo módulo esse , não fabrica mais desses modelos , o custo fica alto para as fabricas.
Ótimo vídeo Anderson, eu instalei um alarme utilizando os fios desta central, mas tive q colocar módulo de trava tbm, pois o módulo de alarme não mandava pulso. Obrigado pelas dicas.
Valeu Marcelo....obrigado!
Dica de ouro! Parabéns pelo belo vídeo Abraço.
Muito obrigado meu amigo Frances.
Abraço!
Pia que dica massa o gol g3 do meu enteado estragou o modulo ai nao subia nem descia os vidro. Com seu video resolvi meu problema valeu pela dica.
Que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo ai João.
Já sofri demais com esse tipo de problema. Obrigado pelas informações. (Bom Jesus. GO)
Muito obrigado Nivaldo...forte abraço a todos ai em Bom Jesus G.O
Top muito bem explicado mais um que eu aprendi já tá salvo PARABÉNS!!!Tmj 🙏🙌👏👏👏
Muito obrigado Agnaldo.
Abraço.
👍🏻
Boa noite equipe empresa tá fácil vai o meu joinha a minha parati deu esse problema também fis isso e ficou top 👏👏👏
Muito obrigado Jailma 👍🏻
Salve Anderson,esse ei sempre achei mais complicado que os outros, valeu pelas dicas, ajuda muito.
Salve Rodrigo , esse alarme é muito bom mas como já bem antigo começam a apresentar defeito que sai mais em conta trocar.
Video top demais, Anderson vc sabe se no chicote original do alarme tambem chega o fio da sirene , no caso a buzina do alarme? Um abraço!
Obrigado, sim, chega, abaixo do vídeo na descrição tem o esquema completo desse alarme.
Parabéns amigo você entende de.mais
Valeu Vagner , muito obrigado.
Sempre com dicas valiosas amigo, forte abraço!
Tmj meu amigo Maik!
Abraço 👍🏻
Valeu sempre curtindo seus trabalhos vai meu joinha um abraso Rómulo
Muito obrigado amigo...abraço.
Valew Anderson!!! Sempre ajudando a gente aí!! 🙏 Like.
Obrigado amigo....Tmj!
Abraço.
👍🏻
Parabéns pelo video ajudou muito! Muito obrigado!!
Muito obrigado Lucas.
Excelente vídeo , muito bom mesmo!!! Ajuda muito , obrigado Anderson!!!!
Muito obrigado Ricardo.
Parabéns meu amigo bem explicado top
Muito obrigado!
A SANTA PAZ DE DEUS, PARABENS CHARA ANDERSON PELA INFORMAÇÃO, GOSTARIA DE SABER QUAL A DIFERENÇA DO MODULO ORIGINAL VW AMARELO PARA O MARRON POIS PARECE SER O MESMO CONECTOR POSSO UTILIZAR O MARROM NO LUGAR DO AMARELO? GRATO
Obrigado Xara , quanto a sua dúvida eu não sei qual a diferença técnica entre eles mas sei que tem pois os códigos são diferentes , talvez na parte do sensor de ultrassom , abertura de porta malas ...
Muito top seus vídeos .tem bastante conteúdo parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu Francivaldo...muito obrigado!
Abraço.
Meu caro , parabéns seus vídeos são todos ótimos, você poderia tirar uma dúvida, tenho um renout Logan 2010/2011, existe a possibilidade de eu colocar vidro elétrico nas quarto portas?
Muito obrigado , existe sim , ex: www.mixauto.com.br/kit-vidro-eletrico-renault-logan-4-portas-completo-alternativo-com-antiesmagamento-p302/
3 anos depois esse vídeo me salvando. Parabéns amigo. Uma dúvida, esses na descrição que tem somente as cores sem as funções. De que são?
Que bom quê meu vídeo ajudou Naldo, são do sensor de ultrassom.
Obrigado 🙏🏻
Bom dia! Ótimo vídeo. Tem necessidade de instalar um rele no fio do porta malas, ou ligando ele no auxiliar do alarme positron já dá bom?
Se tiver o botão no painel e for acionado com pulso negativo pode ligar o fio auxiliar direto nele, se não tiver vai precisar de um relé para inverter o sinal para positivo e ligar no fio que vai para o porta malas.
Bom dia, primeiramente obrigado pelo vídeo. Eu estou instalando um positron em um g3. Já fiz tudo que explicou e funcionou perfeitamente, porém só está subindo os vidros traseiros quando trava no alarme. Poderia me ajudar ? Desde já obrigado
Olá Douglas, obrigado, quanto a sua dúvida tem que conferir se está chegando o pulso de subida do alarme no módulo de vidro elétrico dianteiro.
Esse aqui ua-cam.com/video/Fb85d9YoVHI/v-deo.html
@ olá então verifiquei e já consegui resolver pelo vídeo que me mandou. Agora estou com outro problema. A buzina do alarme original não desliga. E quando tiro a tomada dela para assim ficar só a do novo alarme o mesmo fica disparado.
Tenta cortar o fio branco fino na ponta que entra para dentro do modulo original , isso que deve estar ativando o alarme original.
@ então mesmo com o módulo original desconectado acontece esse problema
Parabéns excelente explicação
Valeu Robson ,muito obrigado.
Perfeito! Anderson como vc testa a saida da central de alarme se está saindo pulso positivo ou neg. Para a Central de trava? Ja fiz varios testes e não dá ,só o alarme que funciona positron.
Fernando eu uso o multimetro ou caneta de polaridade nos fios de trava e destrava do motor da trava elétrica para ver se está chegando sinal.
Bom dia
Parabéns pelo vídeo Vê se você pode me ajudar, eu tenho um Gol g2 Completo já substituir alarme pelo Positron e kit trava também. Teria como utilizar a luz que fica da trava original e o sensores ? outra duvida é sobre a chave se tem como utilizar a original?
Obrigado Uilton, sobre a sua dúvida não é possível usar os acessórios originais no alarme da Positron.
Vídeo top, como sempre!!! Sempre ótimas dicas!!!!
Muito obrigado Leandro .
olá bom dia consegui ligar o alarme o seu video ajudou muito só uma duvida meu modulo e original do carro um gol g3 power 2002 vc aciona o alarme os vidros só abaixa tenho que trocar de modulo de vidro subida e descida
Vc pode usar uma Aw52 da Soft para substituir a original.
Ok obrigado pela atenção fica com Deus
Video mas detalhado que eu encontrei no UA-cam
Muito obrigado 👍🏼
Agora ficou muito mais fácil entender sobre este alarme original.like.....#universidadedoinstalador
Só alegria meu amigo Adinilson.
Tmj!
Abraço.
Fala Anderson, beleza? Vídeo top cara, só fiquei com uma dúvida.
Eu estou pra instalar o alarme PX360BT no meu carro, um gol G3 com alarme de fábrica, gostaria de saber em qual fio do módulo de alarme ou da central de vidro eu ligo o fio cz/pt para abaixar os vidros pelo controle. Desde ja agradeço e parabens pelos vídeos 👏🏾👏🏾👏🏾
Olá, esse módulo original não tem essa função.
@ entendi, pra habilitar essa função teria que trocar os módulos dos vidros também, obrigado pela informação.
Sim, eu uso uma Aw52 da Soft.
@beleza, vou comprar essa que vocês falou, obrigado pelas informações 👏🏾👏🏾👏🏾
Fala meu amigo! Primeiramente obrigado pelas dicas e parabéns pela iniciativa em ensinar.
Estou quebrando cabeça com o meu gol aqui, viro a chave ele manda pulso pro módulo (escuto até o relé no módulo) mas ele não aciona a trava. Testei a trava fora e está funcionando, testei os fios do módulo e vi que só o fio amarelo que não tem pulso nenhum.
Obrigado Thiago, se os motores das travas elétricas estão ok pode ser defeito no módulo original, a centralina das travas é nele.
@ Show! Muito obrigado pela atenção. Irei acompanhar o seu vídeo e remover ele!
Remover o vídeo?
Top vc é fera demais
Valeu, Muito obrigado 👍🏼
Bom dia irmão
Parabéns pelo vídeo.
Tenho um gol g3 tirei a central e fiz o jump pra ligar e levantar os vidros.
É possível ligar as travas elétricas fazendo algum outro jump nos próprios fios do carro?
Fabio... Aqui.... Aracruz ES.
#EmpresasTaFacil
Obrigado Fabio , não , as travas elétricas precisa da central para funcionar.
Cara seus vídeos são muito bons parabéns pelo canal e pela iniciativa pois assim ajuda muitas pessoas ao fazer as instalações. Eu tenho uma dúvida tenho um gol G3 com esse módulo e fiz a instalação de um kit novo de travas mas mantive a instalação original do carro e ficou apenas a trava original do porta malas desligada você poderia me informar qual dos fios da central original eu devo ligar na central nova de trava. Desde já agradeço por outros vídeos que assisti de seu canal e resolvi muitas coisas. Valeu.
Muito obrigado Diogo , a trava elétrica do porta malas é para abertura via controle , ela não vai funcionar interligada a outra centralina de trava das portas.
O fio azul é da buzina do alarme que fica embaixo da grelha (churrasqueira).
As travas e o alarme do meu carro não estavam funcionando (Gol G3 1.0 16v 2001), eu abri esse módulo para dar uma olhada e verifiquei que as trilhas do módulo estavam rompidas/queimadas. Soldei as trilhas novamente e voltou a funcionar, uma dica para quem tiver com problema também é verificar essas trilhas, pois qualquer curto pode rompê-las.
Aliás, muito bom o vídeo, explica muito bem.. me ajudou muito.
Abs.
Valeu Nathan , muito obrigado por compartilhar aqui conosco essa dica.
Obrigado por compartilhar
Sempre com videos show de bola
Parabéns #Empresastafacil
Tmj meu amigo Carlinhos, muito obrigado ...
Forte abraço.
Boa noite .. muito legal seus vídeos ... Preciso de sua ajuda ... Não entendo de elétrica mais sou curioso ... Minha Parati G3 deu pau no módulo conforto.. e os vidros elétricos não sobem bem descem porém tenho um outro alarme instalado.. e as travas elétricas e alarme funcionando normalmente... Retirei o módulo conforto e fiz um jamper para funcionar o carro ... Qual procedimento para ligar os vidros direto ... Me ajuda por favor não tenho grana para comprar outro módulo
Olá Thiago , eu não tenho o esquema elétrico para te repassar , vc tem que ir no módulo de vidro elétrico e identificar cada fio de entrada do botão , cortar e ligar a cada fio de saída para o motor do vidro para eliminar o módulo de vidro original , so que com esse esquema com vai eliminar o módulo de vidro a tendencia é que os vidros fiquem bem lentos porque a fiação dos botões é muito fina , sinceramente não é o recomendado.
Ótima dica parceiro 👏👏🔝🔝
Valeu *Alex som e acessórios* , muito obrigado!
Abraço.
O amigo blz, muito boa sua explicação e sempre ajudando, o meu carro ele só funciona a trava do motorista e sobe os vidros, a central é original. As travas das outras portas não funciona, detalhe o motor da minha trava do motorista roçou as engrenagens, e depois disso não funciona as outras trava somente a do motorista, por favor me ajuda aí. Kkkkk
Obrigado, pode ser defeito na micro chave interna da trava elétrica da porta do motorista ou queimou o motor das outras travas elétricas.
@Opa muito obrigado pelo retorno e rápido ainda, eita pega, agora moio kkkk vou ter desmontar as outras portas pra ver 😥😥😥😥kkkkk
Tmj Anderson. Abs irmão
Obrigado Brenno...Tmj!
Abraço.
O ABENÇOADO IRMAO PARABENS, COMPREI UM CAIXINHA 5X0951173B, POREM AO APERTAR O BOTAO DO CONTROLE ELE TRAVA E DESTRAVA NA MESMA HORA, SABE DIZER O QUE PODE SER?DEUS ABENÇOE,
Olá Xará, pode sdefeito na micro chave interna da trava elétrica da porta do motorista, lembrando que vc deve usar o módulo com a mesma numeração do seu original para funcionar tudo corretamente.
parabéns 👏👏👏
Obrigado!
Boa valeu. E se o alarme original da problema só no sinal da trava
EU consigo por só a centralina universal e usar o mesmo botão de trava original?Obrigado
Nessa situação o controle original não vai ativar as travas elétricas Joaquim.
Boa tarde! Parabéns pelo vídeo. O meu módulo tem a mesma numeração desse do vídeo mas a fiacao tem algumas diferenças. O pino 12 no modulo do vídeo é azul no meu é verde/azul. Vc tem algum diagrama dos fios ? O meu é um santana 2001.
Obrigado André, as cores e funções da pinagem pode mudar de acordo com ano e modelo do carro, abaixo no vídeo na descrição tem o esquema desse módulo aí.
@ ok! Mas as cores dos fios da descrição do vídeo não são igual o meu, exemplo é que o meu inicia com o vermelho e não com vermelho e amarelo, creio que a função seja a mesma nesse caso, mas nos próximos que são diferentes as funções são as mesmas também?
Como te falei pode mudar de cor e função dependendo do ano e modelo do carro.
Boa noite gostaria de saber para tirar a bateria do renaut clio, porque tem vidros elétricos travas elétricas se tem que ter outra bateria para não apagar a memória ou não precisa desde já agradeço abraço sucesso no seu trabalho
Obrigado, não tem problema trocar a bateria, apenas desliga o polo negativo da bateria primeiro e liga por último após a troca.
@ valeu muito obrigado
Boa noite meu amigo...deixa eu te perguntar,comprei um gol G3 03 fase 2 e foi retirado essa Centralina......qria muito ativar minhas travas e alarme......de onde vc é
Ludemar sou de Sete Lagoas MG .
@ que pena ...gostaria muito de resolver meu problema...os cara Aki inventa muito...adorei seu vídeo, compensa eu comprar outra Centralina? Ou melhor colocar um alarme q que segundo o mano Aki falou q volta as funcionalidade..... procede isso?
A linha g4 surf possui bcm? Teria a descrição da função dos fios dela?
Da Saveiro G4 só tenho esse vídeo ua-cam.com/video/71-hjPdgit4/v-deo.htmlsi=ulhbJJY784MxG6Om
Boa tarde ,mais um um inscrito no seu canal,gostaria de saber qual modelo de alarme usou ,preciso substituir o alarme original da minha Parati 2006 4 portas
Obrigado Lucas por se inscrever e ajudar no crescimento do canal , indico esse www.magazinevoce.com.br/magazineTAFACIL/alarme-auto-positron-cyber-fx360/p/dhebe4c08d/AU/ALCA/
Olá amigo muito boa explicação mais me tira uma dúvida esses dois fios o vermelho e amarelo e o azul e preto que vc diz ser de corte são o primeiro e segundo pino vc ligou no alarme?
Otávio os fios do bloqueio são os pino 2 e pino 13 da central original como descrito abaixo do vídeo na descrição , e são ligados ao fios de bloqueio do alarme.
E se o meu alarme ( pósitron exact 330 ) possuir só 1 entrada para bloqueio , como proceder ?
fio amarelo com preto pra o porta malas é necessário ligar um mini rele pra inverter o sinal do auxiliar do alarme que é negativo pra sinal positivo ?detalhe o carro tem o botão pra abertura da mala no painel!!!
Olá Dinho , sim , a não ser que no botão acione com pulso negativo , ai pode ligar o fio auxiliar do alarme direto no fio do botão.
Valeu vc e top
Muito obrigado Flademir...
Olá Empresa Tá Fácil !
Parabéns pelo canal!!
O módulo do alarme do Honda Fit 2008 é do mesmo fabricante (Kostal) .Seria o mesmo esquema do Módulo do Gol G3 ?
As especificações do modulo:
08E51-EP4-8M0-2B
05 5205 50
Aguardo!
Obrigada!
Olá Flavia , muito obrigado , quanto a sua dúvida não sei te dizer se o módulo do alarme do Honda Fit é o mesmo esquema do Gol G3 .
No sac whatsapp 11991916445 da Kostal eles podem te auxiliar nessa dúvida.
Muito obrigada pelo retorno !! Vou entrar em contato com a Kostal !
Oi amigo poderia me ajudar
Esse pino
4 branco/ verde Motor da trava elétrica
15 amarelo/ Marrom motor trava elétrica
Para instalar um botão trava/destrava só ligar nesse fio 4 e 15 ?????
E outra pergunta, esse 8 marrom / verde interruptor porta ele é positivo?
Quero instalar uma função de quando destrava o alarme acender o meia luz do carro igual acende a luz de teto.
Esse vídeo aqui vai te ajudar com esse dúvida das travas ua-cam.com/video/2MTlI5hTfUk/v-deo.html , o interruptor de porta é sinal negativo.
os ultrassom vc consegue manter o original no novo módulo ou instala os novos?
Não tem como usar os sensores originais Cleiton , instala do alarme que será colocado.
Como eu faço para abrir o porta malas no alarme ? Tenho que ligar o fio amarelo com preto, na Centralina de trava ou direto no alarme ? Parabéns pelo trabalho 👏
Liga assim >>> facebook.com/empresastafacil/photos/a.761306077270323/2281225005278415/?type=3&theater
Mestre qual diferença das cores desses módulos? Queria saber qual desses saiu no g3 2003/2004 1.6 flex
Não sei te dizer qual a diferença .
Empresas Tá Fácil essas numeração aplica-se ao alarme amarelo do gol g3?, Tenho um módulo turu pro 2k, e gostaria de ativa a função de baixar os vidros via 3 toques no controle e no esquema diz pra ligar o fio Amarelo/preto (tury), no pulso de destrava, no caso seria o fio nº 4,?
Sim Jacson mas vai funcionar apenas em carros que aciona o pulso de destrava do controle em sequência, tem carro que só ativa uma vez.
Olá amigo , qual relé temporizador de vidro elétrico nesta situação? Marca modelo, pinagens etc.... Para temporizar o gol g3 obrigado
Esse pino sozinho aí dessa central é a saída temporizada que vai para o módulo de vidro elétrico original.
Amigo boa noite, video top. Su uma duvida eu to fazendo uma revisão no chicote do meu gol porém alguns fios estão queimados e o alarme está em curto, retirei o alarme e refiz os cabos queimados, porém percebi que tinha algumas cabos cortados enisoladoa no meio do chicote, e o fio amarelo com marrom esta cortado e chega a um porta fusivel atrás da caixa de fusivel poderia me ajudar a identificar esses cabos.
Obrigado pela atenção
Olá Paulo, abaixo do vídeo na descrição tem o esquema com a função de cada fio desse alarme.
Show meu amigo like abraço
Muito obrigado meu amigo Raphael.
Tmj!
Abraço.
👍🏻
4:32 nesse fio verde com preto esta dando 5v positivo esta correto? pq no meu carro nao esta subindo os vidros parou do nada.
O fio verde/preto do alarme instalado tem que mandar 12v negativo no fio branco do módulo original ao acionar o alarme para acionar os vidros como mostrei aí no vídeo.
@ entao meu alarme esta com problema pq nao passa de 5v
Fala aí rapaziada, blz... Segue abaixo esquema da pinagem do módulo 377 959 251 C / 05 5115 35 da capa na cor cinza do meu Gol G3 99/00 1.8 AP.
Essas informações foi passada pela própria Kostal por email que solicitei para o modelo de módulo acima.
Pino - Descrição
01 - Alimentação (30) - trava + alarme
02 - Solenóide motor partida
03 - Lâmpadas de indicação de direção - LE
04 - Destrava
05 - Expulsão do porta malas
06 - Travamento central (1B/TC)
07 - Interruptor do portas malas
08 - Interruptor das portas / luz de cortesia
09 - Comando de abre/fecha as portas (A/F)
10 - Led da porta do motorista
11 - Sinal do ultra som
12 - Acionamento da buzina
13 - Chave de ignição (50)
14 - Lampadas de indicação de direção - LD
15 - Trava
16 - Sensor de chave no contato (S)
17 - Massa (31)
18 - Ignição (15)
19 - Interruptor do capô
20 - Inibição do ultra som
21 - Inibição do porta malas
22 - Alimentação do ultra som
23 - Alimentação dos interruptores (87)
Espero que essa informação possa ser útil para ajudar alguém com o mesmo módulo do meu carro.
Valeu, muito obrigado por compartilhar.
@ Boa tarde!
Vc sabe me informar qual modelo de módulo é compatível com meu modelo de módulo ( 377 959 251 C / 05 5115 35 )?
Bruno de um original somente outro com essa mesma numeração.
O fio 9 comando abre e fecha seria da microchave da porta?
Olá amigo qual central de trava elétrica VC usou? Tem alguma especifica? Com alguma função ou fio diferenciado ? Obrigado.
Olá Otávio , dessa central usei esses fios ua-cam.com/video/2MTlI5hTfUk/v-deo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil
@ eu quero retirar a central original igual VC fez e por uma central universal entende? Pq essa original amarelinha deu ruim
Vc pode usar uma dessa >>> www.magazinevoce.com.br/magazineTAFACIL/p/modulo-central-trava-eletrica-soft-tr20-universal/ge3hega0jg/ , porém só vai ativar as travas elétricas se vc instalar um alarme , pela micro chave da porta do motorista tem que ser uma específica para trava elétrica de 4 fios.
Olá, estou instalando vidro elétrico e alarme num Gol G3, mas fiquei com uma dúvida: no chicote original do carro para ligar o pós chave tanto do alarme quanto do vidro elétrico, eu ligo no fio que corta ignição quando desliga a chave ou ligo no fio que corta ignição quando tira a chave do tambor?
Olá Nilton , tem que ligar nesse ua-cam.com/video/UOcODFi6i_Y/v-deo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil
Boa valeu. 👍
Obrigado 👍🏼
Duas perguntas, vc ainda tem o esquema elétrico desse Alarme? e outra! eu posso usar os fios de bloqueio do alarme original né,tenho q usar relé,no caso eu tô substituindo o alarme original
Sim , pode usar os fios de bloqueio e abaixo do vídeo na descrição tem o esquema completo dele.
Primeiramente parabéns pelo vídeo, cara como vc entende do assunto gostaria de uma ajuda sua, pois acredito que agiram de má fé comigo, tenho um Gol G3 e ele estava rebatendo as travas, sempre mexo no meu carro, mais essa parte de elétrica não manjo muito, pois bem a trava era original dele, eu apertava o controle ela travava e destrava, levei pra um rapaz ver pra mim, ele cobrou 230 reais, pois disse que os pistão da máquina de trava estava com problema, daí ele trocou, mais as travas só funciona trancando na chave, pois se apertar o controle não funciona só ouço o barulho do modulo acionando mais nada, ele disse que tava tendo conflito que teria q trocar o alarme. Poderia me ajudar sobre oq pode estar acontecendo, pois já gastei essa grana achando q iria ficar bom e não ficou, agradeço desde já sua atenção obrigado.
Obrigado , olha sem fazer testes ai na instalação que foi feita não tem como te dizer o que possa ser o defeito, o controle original só comanda as travas ligadas a central original , se ligar uma centralina por fora do sistema ele não comanda .
Muito boa as dicas com uma Centralina universal como seria a ligação do motor da trava do lado do motorista na Centralina eu vi as cores na descriação tá bacana mas como seria ligado na Centralina para usar as mesma travas originais do carro desde já agradeço
Obrigado Rodrigo, liga os fios de motor da trava elétrica nos fios respectivos de motor da centralina de trava elétrica que for instalada.
O meu carro é um gol g2 do lado do motorista as cores são 3 fios brancos-verde 1 amarelo 1 Branco do lado do passageiro tem 3 fios tbm branco-verde ,amarelo-Marron e amarelo-vermelho a minha dificuldade é como ligar na Centralina eu tenho 2 motores universal já liguei fora do carro como vi em outro vídeo seu deu certo mas queria utilizar os originais se vc puder me ajudar de novo agradeço
Os fios branco/verde e amarelo/marrom que são os de motor na original.
Ok já liguei esses fios mas sobrou 1 fio amarelo e outro Branco da trava mestre esses q sobraram são ligados em quais fios restantes da da centralina
Esse não funciona em centralina de trava elétrica universal, deixa desligado.
Boa tarde… estou com um gol g3 aqui com central original já fiz toda ligação após a retirada da central original e já fiz instalação do alarme e da trava … porém as trava não estão acionando… pode explicar se tem algum fio pra acionar as trava fora o de trava e destrava???
Mais vc instalou módulo de trava elétrica ? Se retirar a central original as travas não funcionam.
@ sim
@ tem algum contato ??
@@xandyoficial549 meu contato é aqui , qual a sua dúvida?
Oi boa noite , Anderson eu instalei os vidros elétrico TRASEIRO do Grand Siena mas só q o módulo do vidro elétrico tá fazendo barulho tic tic é normal?
Pq os da frente não faz barulho, pq isso acontece e se tem módulo original de 16 pinos p trocar?
Olá Renato , o módulo de vidro elétrico só faz barulho quando está em uso , ou seja quando os vidros elétricos estão sendo acionados , se não estiver usando os vidro não faz nenhum barulho .
Amigo boa tarde qual a centralina que vç me recomenda pra substituir o modulo original do vidro trazeiro do gol g3
Olá Julio , eu uso atualmente o Aw32 da Soft e ligo assim >>> ua-cam.com/video/nxuUhRJu27o/v-deo.html
Opa bom dia ou boa noite ou boa tarde
Cara gostei de seu vídeo explicando
maisos eu gostaria de saber como faço para o porta mala abrir na chave canivete
Tenho uma Parati G3 2005 e o porta mala não abre no controle
Obs. Tem q ligar o fio cinza com preto no fio amarelo com preto
A central do alarme não e original mais não
Obrigado , se for o controle original não tem essa opção se não saiu de fábrica com ela , se for instalado é assim >>> ua-cam.com/video/LLT6H2L3Cz8/v-deo.html
Olá, gostaria de uma orientação sua, meu Gol ano 2001 possui esse módulo conforto original funcionando tudo perfeitamente. Infelizmente naquela época não se pensava em auto block ou speed block, hoje existem módulos assim. Então, pra não desinstalar o original, seria possível agregar algum módulo nessa central, para ter uma função de travar/destravar as portas, ao ligar/desligar ignição? Se fosse possível, você indicaria algum modelo e enviaria pra mim por e-mail um esquema de instalação? Nós poderíamos combinar um pagamento depois, mesmo porque vejo como um serviço prestado à distância. Um bom dia pra você. Obrigado!
Olá José Eduardo, vc pode usar um desse www.magazinevoce.com.br/magazineTAFACIL/p/modulo-travamento-das-portas-por-velocidade-ac03-speed-lock-tury/cda9056e8k/
@ É uma boa opçao, bem completo. Quando comprar vou tentar instalar, e se eu tiver duvidas peço socorro pra voce. Muito obrigado!
Ok, qualquer dúvida estou a disposição para te ajudar.
Amigos estou precisando num meio mas facil de recuperar comando do alerta uno vivace... Brigadoo abçs. E sucesso
Olha ai ua-cam.com/video/BVl76q-78iM/v-deo.html Paulo.
Olá amigo, preciso de uma orientação sua. Tenho um gol G3 ano 2001 plus, que possui módulo conforto original, o de caixinha amarela. O vidro elétrico da porta do motorista parou de funcionar, levei até um eletricista e depois de constatar que a máquina está perfeita, foi observado que o motor não funcionava, e que não está chegando sinal até o conector. O eletricista acredita ser defeito do módulo conforto. Pesquisei no ML e tem diversos vendedores vendendo esse módulo usado, não encontrei novo. Então como este carro está íntegro, todo original, sem nenhum corte sequer na fiação original, pretendo comprar um módulo e testar. Você já pegou algum caso assim? Poderia dar alguma dica? E caso eu faça a substituição, é preciso fazer alguma configuração, ou é só plugar? Muito obrigado!
Eu uso a Aw52 >>> ua-cam.com/video/Fb85d9YoVHI/v-deo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil , se for usar a original basta conectar se for o mesmo modelo da sua e fazer isso ua-cam.com/video/wPN26YNY_5k/v-deo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil
@ Ok, agradeço a sua atenção, se fôssemos da mesma cidade levaria meu carro até você. Você acha que pode ser defeito do módulo original? Vou arriscar comprar um usado.
Sem fazer testes ai no carro não posso afirmar, mas sim pode ser.
Boa tarde,eu só d minas gerais me chamo fabricio,estou com uma dúvida nesse alarme original pois ele estava funcionando perfeitamente e de repente parou só aciona pela chave da porta e não consigo desligar pelo chave da porta novamente,ele não tem o chaveiro do alarme original só ligo pela fechadura,já troquei o módulo do alarme,e testei a micro chave da porta estão ok,coloco pulso negativo no fio branco as portas e os vidros sobem,coloco negativo destrava as portas e desliga o alarme mas isso não está acontecendo pela fechadura,só liga por ela vc sabe me dizer o que pode ser? obrigado
Fabrício quem faz essa função é a micro chave do cilindro da porta do motorista, se vc diz que ele está ok pode ser algum fio rompido ou oxidado na tomada da coluna de porta.
@ beleza vou ver isso então,a micro chave recebe então um positivo e um negativo né pra fazer isso
Amigo tudo bem?
Tenho gol g3 turbo de fabrica com esse módulo. Aparentemente todas funções ok, mas acredito que tenho dois problemas. Quando fecho a porta, coloco a chave no cilindro e tranco o carro e seguro um pouco, as travas abaixam, mas os vidros nao sobem e o alarme nao aciona e o segundo probelma é que nenhum.chaveiro esta conseguindo codificar a chave original ou alguma similar.....pode me ajudar?
Olá Marcus , só com testes ai no carro para identificar o defeito , pode ser na micro chave do cilindro da porta do motorista ou no módulo original .
@ engraçado que quando mando negativo direto no fio 06 as portas travam, os vidros sobem e o alarme aciona, acredito nao ser a central e sim, o cilindro ou o próprio controle do alarme
Like meu amigo.
Muito obrigado Everton!
MEU amigo
Qual modelo de Centralina universal de vidro elétrico é melhor para o Santana?
Sugiro a Aw32 Eliseu.
@ agradeço sua ajuda.
Mais eu acabei comprando a tht-pro ,serve também?
Esse modelo não sei te dizer se da certo no Santana.
Existem dois fios cortados nesse módulo do meu g3. Por que motivo cortariam dois fios dele? Outra coisa. A chave anterior já cadastrada estava funcionando bem então o que existe de problema atrapalha só no cadastramento de uma nova. Outra coisa. Tive que mexer na maçaneta da porta porque tinha quebrado o miolo. Alguma coisa assim poderia interferir na sincronização ?
Anilson não tem como eu saber qual o motivo de alguém ter cortado os fios do módulo, tem que perguntar quem cortou, quanto a mexer na maçaneta se deixou a micro chave desligada pode sim interferir no alarme pois é ela que aciona pelo cilindro da fechadura na chave.
Nesse caso vc tbm colocou uma central de vidro? Ou so a de trava e alarme ?
Apenas de trava elétrica e alarme , as centrais de vidro permaneceram as originais.
@ show mano parabéns....
Tu lembra que uma vez lhe perguntei o pq os motores mabuschi não reconhecem nos celtas e classic com módulos originais ?
Pser peguei um essa semana
Classic 2014
Troquei maquina e motor do lado do motorista , achei que não iria reconhecer e subir no alarme normal (como de costume) mas sim reconheceu normal ficou em perfeito funcionamento , a conclusão que tirei é que acho que de 2014 pra la os módulos de vidros originais tenham sido corrigidos pra motor mabuschi tbm ... só passando a informação pra ti ai um abraço...
Legal , ainda não tive essa oportunidade de testar , obrigado pela informação.
Bom dia vc trabalha em sete Lagoas ainda
Olá , sim , trabalho e moro em Sete Lagoas.
Tem um gol G3 e tá com o alarme original desativado
Tô querendo levar ele aí pra vc dar uma olhada
Boa tarde! Troquei central original que estava com problema por outra usada, e o alarme não parou de apitar, é algo fácil de resolver ou essa central também está com problema?
Olá Fernando, vc tentou desativar através do cilindro da porta do motorista, na chave? Porque o controle não vai acionar a outra central que vc trocou.
Meu santana tem um modulo assim mas na cor preto
Eu queria instalar um novo alarme nele e tbm vou substituir as travas dele
Eu gostaria de saber como eu faço pra instalar a nova central de alarme e as novas travas elétricas sem utilizar o módulo de alarme original
Vc pode me dar uma dica
Uma observação: o módulo original está desconectado e estão alguns fios conectados uns aos outros
O que devo fazer ?
Olá Cesar, nesse caso aí a instalação é normal, basta ligar o alarme independe do módulo do alarme original.
E a Centralina que vem junto com as travas elétricas
Ligo ela normal
E depois somente os fios de travas ou
Não precisa ligar ela só substituir as msm ?
Pode ligar a centralina nas travas originais e ligar ao alarme que sera instalado ou substituir elas todas , ai fica seu critério.
Boa tarde... Tô com um gol g5 ele já tem vidros elétricos dianteiros altomatizado... como faço pra ele tá subindo quando aciono o alarme ?
Assim ua-cam.com/video/h8-qZshJ62c/v-deo.html
Boa noite Anderson... a minha central assim que eu ligo o alarme ela no mesmo estante já despara... já testei os interruptores mas nada encontrei de errado... ele funciona tudo trava subida dos vidros... o único problema que ele dispara automática quando travo o carro... se tiver alguma dica do que pode ser eu agradeço... ou algum manual dos pinos dela... ela é aquela marrom ... desde já agradeço. Boa noite abraço
André o que causa disparo são interruptores de porta, capô, porta malas ou sensor de ultrassom, se já conferiu todos e nenhum deles está com defeito então o problema pode ser no próprio módulo do alarme original.
@ Bom dia manual da pinagem você não vai ter né ? Pq a do vídeo que vc fez não bate com a minha ... Obrigado
amigo pode me dar uma grande ajuda por favor com a ligação do microinterrupator da porta motorista gol g3 com alarme original
o chicote original foi cortado e eu preciso saber qual a ordem dos fios que ligo no micro interruptor
.
tenho esses 3 fios no micro interruptor:
1 - amarelo
2 - azul
3 - vermelho
.
e tenho esses 3 no chicote do carro sobrando
1 - marron
2 - branco lista vermelha
3 - azul lista verde
.
obrigado desde já amigo, agradeço muito se conseguir me ajudar
Lincoln eu não tenho esse esquema dessa micro chave para te repassar , sei que desses ai um é negativo , um positivo e o outro vai no pino 6 do módulo original .
Like!!!
Valeu amigo...muito obrigado !
Abraço.
Tmj!
👍🏼
👍🏻✌🏼
Seu for instala um alarme e n quiser usar a sirene e quiser a sirene ou buzina original seria qual fio ?
Alarme convencional não tem fio para ligar em buzina Igor.
@ mais esse alarme do gol n tem tipo uma buzina ou sirene ao aciona ou não?
O original sim , vc falou que vai instalar um alarme , o que for instalar que não tem.
Quando o alarme e as centrais de vidro são originais e o interface não funciona mesmo todos os vidros com subida e descida num toq pode ser esse fio branco que não está mandando pulso de subida?
Sim Paulo, pode ser .
Boa noite amigo
Tudo na paz , fiz a instalação do alarme positron tbem mais não subiu is vidros pelo fio branco usando fio verde com preto
Oq pode.ser?
Olá Carlos , testa aí , se mandar um pulso negativo direto nesse fio os vidros sobem?