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我是從大型房車轉到CUV，說真的還說非常不習慣他的操控和噪音，尤其操控的靈敏和貼地，CUV真的是毫無樂趣可言，但功能性的確是比較好。但是近兩年市場好像又有一些變化，有點又回到性能、操控取向，在不失去空間功能性的前提下，感覺Wagon會是未來的流行取向。
本身是房車派的，其實這台車很對我胃口，內裝簡潔不過度鋪張，外觀也相當穩重可惜理想是豐滿的現實是骨感的(甚至有點營養不良)，目前只負擔得起小車😂
家裡從cefiro換HRV很不適應 又吵過彎車尾又晃
在開過CC之後，我能理解為什麼CUV能在台灣甚至全球攻城掠地。但抱歉，我依舊是堅定不移的大型房車派
為何呢？
大確實 一樣80萬的Altis跟CC，CC內部容量就是比較大
但神a比較好開吧
還是有部分客群比起操駕手感，更注重載人/物的使用率～但提醒一下，樓主所謂的大型房車應該是指Camry. Crown. BMW 5series. Benz E class等等的車款……..
放棄人生號😂
1.那個方向盤跟2020 RX300不一樣喔，圖上是2010的RX了。2.’17 ES ’20 RX我家各有一台，都是好車，但是前者贏在膝部空間，後者贏在頭部空間，除此之外其實差異沒有很大...看你喜歡什麼坐姿
後座那個零錢盒應該是被偷掉的 後座冷熱座椅按鈕 同期的gs上就有這個配備
ES240應該2×~4×稅金更有優勢而且U250E 好像比U660E 耐用度高
以台灣的柏油路面比例來說，房車的低底盤基本上都可以克服了，個人還是比較喜歡離地面近一點，比較知道四個輪子工作的狀況！
11月的 ES300H 領牌 我貢獻了一台
房車還是比較好開 操控 低底盤 還是比較穩 SUV側傾還是比較嚴重 房車才是我的首選 或者現在比較流行的旅行車
其實很多人根本沒suv的需求 個人也覺得載人空間suv根本很擠 載貨suv只贏在高度 深度根本也無法比很多人根本只為了流行 不然就只是為了車高 總之 在台灣市場 什麼SUV CUV真的只贏轎車車高而已
明天都2024年了，ACC跟車+AEB、盲點、環景大概都屬於標配了，要花60萬 買這台什麼都沒有的掛著Lexus品牌的車，稅金一年還要2萬2 而且非常耗油是要圖什麼，Lexus妥善率雖然好不過也是有耗材需要更換硬生生就是比Toyota貴一截
這台要賣多少？
這台尷尬的是2.5的排氣量吧
Lexus的問題是底盤不好 改車也不見得能變好開 就內裝豪華 移動的客廳 不適合操控派的胃口
好想買
如果用 RX270 那顆引擎應該更好玩都已經到 3000 CC 稅金了再多個 200 CC 更有力
下一波流行應該是小型車...
沒錯👍日本的大型車市場都式微了，何況是地小人稠的台灣⋯
大型房車 到現在一堆都變成CROSS了
NX賣得好不是沒原因的
2萬2千多稅制論稅金門罩是吃虧
這一代完全沒興趣，18年改款真的讓人很想買
裝B會買雙B
为什么叫房车？能当房子住吗？
就跟風而已啊！嚐試過後還是房車好
房車轉休旅車+1真的是為了功能性而換，但房車的舒適性真的無法比擬，或許在小孩都長大後我會換回房車吧😂喜歡兩千跟攝影師互動的感覺😂五告呵糗
這顏色不討喜。
我是從大型房車轉到CUV，說真的還說非常不習慣他的操控和噪音，尤其操控的靈敏和貼地，CUV真的是毫無樂趣可言，但功能性的確是比較好。
但是近兩年市場好像又有一些變化，有點又回到性能、操控取向，在不失去空間功能性的前提下，感覺Wagon會是未來的流行取向。
本身是房車派的，其實這台車很對我胃口，內裝簡潔不過度鋪張，外觀也相當穩重
可惜理想是豐滿的現實是骨感的(甚至有點營養不良)，目前只負擔得起小車😂
家裡從cefiro換HRV很不適應 又吵過彎車尾又晃
在開過CC之後，我能理解為什麼CUV能在台灣甚至全球攻城掠地。但抱歉，我依舊是堅定不移的大型房車派
為何呢？
大確實 一樣80萬的Altis跟CC，CC內部容量就是比較大
但神a比較好開吧
還是有部分客群比起操駕手感，更注重載人/物的使用率～
但提醒一下，樓主所謂的大型房車應該是指Camry. Crown. BMW 5series. Benz E class等等的車款……..
放棄人生號😂
1.那個方向盤跟2020 RX300不一樣喔，圖上是2010的RX了。
2.’17 ES ’20 RX我家各有一台，都是好車，但是前者贏在膝部空間，後者贏在頭部空間，除此之外其實差異沒有很大...看你喜歡什麼坐姿
後座那個零錢盒應該是被偷掉的 後座冷熱座椅按鈕 同期的gs上就有這個配備
ES240應該2×~4×稅金更有優勢而且U250E 好像比U660E 耐用度高
以台灣的柏油路面比例來說，房車的低底盤基本上都可以克服了，個人還是比較喜歡離地面近一點，比較知道四個輪子工作的狀況！
11月的 ES300H 領牌 我貢獻了一台
房車還是比較好開 操控 低底盤 還是比較穩 SUV側傾還是比較嚴重 房車才是我的首選 或者現在比較流行的旅行車
其實很多人根本沒suv的需求 個人也覺得載人空間suv根本很擠 載貨suv只贏在高度 深度根本也無法比
很多人根本只為了流行 不然就只是為了車高
總之 在台灣市場 什麼SUV CUV真的只贏轎車車高而已
明天都2024年了，ACC跟車+AEB、盲點、環景大概都屬於標配了，要花60萬 買這台什麼都沒有的掛著Lexus品牌的車，稅金一年還要2萬2 而且非常耗油是要圖什麼，Lexus妥善率雖然好不過也是有耗材需要更換硬生生就是比Toyota貴一截
這台要賣多少？
這台尷尬的是2.5的排氣量吧
Lexus的問題是底盤不好 改車也不見得能變好開 就內裝豪華 移動的客廳 不適合操控派的胃口
好想買
如果用 RX270 那顆引擎應該更好玩
都已經到 3000 CC 稅金了
再多個 200 CC 更有力
下一波流行應該是小型車...
沒錯👍日本的大型車市場都式微了，何況是地小人稠的台灣⋯
大型房車 到現在一堆都變成CROSS了
NX賣得好不是沒原因的
2萬2千多稅制論稅金門罩是吃虧
這一代完全沒興趣，18年改款真的讓人很想買
裝B會買雙B
为什么叫房车？能当房子住吗？
就跟風而已啊！嚐試過後還是房車好
房車轉休旅車+1真的是為了功能性而換，但房車的舒適性真的無法比擬，或許在小孩都長大後我會換回房車吧😂
喜歡兩千跟攝影師互動的感覺😂五告呵糗
這顏色不討喜。