Hi. I have eastronic 2005 z16 xep engine astra h. When I start the engine for the first time, I take the gear A1 and move on, but it does not go to gear 2 before 3000 rpm. If I shift the gear to manual 2 before 3000 rpm, it stays in gear 2 when I stop. When I want to move again, the vehicle starts in 2nd gear. but after the first move, after the gear 3 or 4 or 5 is passed, when I stop, it shifts to the 1st gear and when I move again, it switches to the 2nd gear at around 2200 or 2300 rpm without any problems. I have the same problem again when I stop the engine and start it again. At first this would only happen occasionally in very cold weather, but now it happens every time I stop and start the engine. What can be the problem.? Thanks in advance.
Здравствуйте как можно поменять на приводе скоростей подшипник? Резьба винтовая шире в диаметре чем подшипник. Может сталкивались с такой проблемой. Заранее спасибо.
Hi can you help me with fault code 1726 select motor speed signal and 1726 select motor direction signal…Car is opel corsa c 1.4 fault it is in the module or another parts???
@@user-bx6lz9jw7d Да я понял, как у него сделано, верхний упорный бурт в корпусе выпелин, нарезан паз и установлено стопорное кольцо, интересно конечно, как паз нарезал.
Звоните или еще лучше вотсапе голосовым сообщением, нет времени писать! +79585992400 Каждый подбирает как может из того что есть на рынке у оригинала состав: графит, олово, медь, серебро, ещё смазка какая-то, не жесткие, мне в общем по образцу делают сопротивление совсем нулевое с ними проблем вообще нет, но дороговато я их только устанавливаю в блоки которые продаю, продавать их невыгодно! Easytronic24.ru
Здравствуйте. Я не утверждаю что именно в Вашем случае нужно менять всё! На видео показано что моя мехчасть полностью разбирается не важно в каком состоянии для продажи и с гарантией
...и ещё по поводу штока не смейтесь, может быть я громко сказал по поводу секретных манипуляций!))) Я восстановил много блоков! Шток связан с датчиком положение самого штока который определяет параметры сцепления, что не мало важно и в этом причина сам шток и датчик, на них тоже надо обращать внимание!
На видео видно- щетка одна заменена,хотя вскрыты обе стороны. на оригинальной щетке надпись v41 , очень интересно ,какие супер секретные щетки ставит автор! которые не стирают коллектор)))))))))
Купил шестерню пластиковую у вас, проехала 2 тысячи и все лысое как на оригинальной было, только та прошла 500 тысяч км, а эта 2х тысяч не проехала. Деньги на ветер короче.
Извините меня и прошу строго не судить за такой вид записи, что послужило поводом для тряски моих рук ,в не подходящий момент, я вспомнить не могу но предполагаю только два варианта это: 1) Похмелье. 2) Боязнь камеры. Но точно ответ не знаю! Я и сам давно хочу поменять это видео на более актуальное и интересное, но к сожалению времени нет, много работы! Для Вас я найду время и готов на несколько вопросов ответить в вотсапе голосовым сообщением так как нет времени писать! С Уважением Василий! P. S. Меня изики достали уже, хочу отдохнуть немного от работы и не реализованных идей, одному тяжело тяжело развивать что то, но моих потенциальных напарников быстро портили деньги или моя не жадность, ещё толком не понял, если кто и понял, то только с желанием и уважением ко всему! Без жажды денег! Уметь смотреть правде в глаза или хотя бы уметь не обманывать самого себя! Без боязни грязи и труда!))
Молодцы ребята, честь и слава грамотным спецам!
Молодцы🤣🤣🤣 кричит молодцы!
Рекламу захуячили, без пояснений что да как!
И в чем они молодцы-то! Гаражники как гаражники
Да уж. Видео прям вообще познавательное. Секрет. Уже есть все секреты.
Hi. I have eastronic 2005 z16 xep engine astra h. When I start the engine for the first time, I take the gear A1 and move on, but it does not go to gear 2 before 3000 rpm. If I shift the gear to manual 2 before 3000 rpm, it stays in gear 2 when I stop. When I want to move again, the vehicle starts in 2nd gear. but after the first move, after the gear 3 or 4 or 5 is passed, when I stop, it shifts to the 1st gear and when I move again, it switches to the 2nd gear at around 2200 or 2300 rpm without any problems. I have the same problem again when I stop the engine and start it again. At first this would only happen occasionally in very cold weather, but now it happens every time I stop and start the engine. What can be the problem.? Thanks in advance.
Подскажите какие щётки нужно ставить, лучше какой номер щёток, спс заранее
Здравствуйте, а может из-за неправильных щеток вообще не работать моторчик и сразу выводить F?
Здравствуйте, Вы на обмен меняете? Обслуживаный на не обслуживаемый
Добрый вечер а замена изитроника на б/у сколько стоит?
Здравствуйте как можно поменять на приводе скоростей подшипник? Резьба винтовая шире в диаметре чем подшипник. Может сталкивались с такой проблемой. Заранее спасибо.
Сколько стоит у вас ремонт и какую гарантию даёте? Спасибо!
Кто-нибудь может подсказать размер коллектора? Понятно, что внутренний диаметр 8мм, а ширина и высота?
👍👍👍👍
Hi can you help me with fault code 1726 select motor speed signal and 1726 select motor direction signal…Car is opel corsa c 1.4 fault it is in the module or another parts???
сколько стоит у вас блок управления?
здрасти аможно у вас купить щеточный узел с щетками если да то сколько будет стоять рукожопы меняли щетки и все переломали
Скажите как заменить верхний подшипник, запишите обзор, буду благодарен.
Ага он тебе секреты еще покажет свои!😂
Добрый день. А как с Вами связаться по поводу приобретения восстановленного изитроника
Какого размера 5-ти лучевой торкс нужен, чтобы открутить болты(вскрыть сам блок)?
TS20
Сколько стоит такой обмен?
Опель астра н Z14XEP на изитронике не включается первая и третья передачи,что делать?В нашем городке никто не делает
Это щетки на моторчеке кулисы КПП
Шток вытащили, . Просто взади дырочку просверлили и выбили?
Да! Но он не покажет это его хлеб!
А вы в спб...?????
Верхний подшипник просто запрессовали или сажали на клей?
Там вроде стопорное кольцо установили же, а с другой стороны просто на вал запресовывается
@@user-bx6lz9jw7d Да я понял, как у него сделано, верхний упорный бурт в корпусе выпелин, нарезан паз и установлено стопорное кольцо, интересно конечно, как паз нарезал.
ичего непонятно, но очень интересно.... секретное видео с секретными манипуляциям
Так а в итоге, какие щётки ставить?
Звоните или еще лучше вотсапе голосовым сообщением, нет времени писать! +79585992400 Каждый подбирает как может из того что есть на рынке у оригинала состав: графит, олово, медь, серебро, ещё смазка какая-то, не жесткие, мне в общем по образцу делают сопротивление совсем нулевое с ними проблем вообще нет, но дороговато я их только устанавливаю в блоки которые продаю, продавать их невыгодно! Easytronic24.ru
@@remonteasytronic9290 Как узнать стоимость ваших услуг
Короче чисать вы мастера 100%
Менять нужно все 🤣🤣🤣
Секретные манипуляции со штоком это нечто
Здравствуйте. Я не утверждаю что именно в Вашем случае нужно менять всё! На видео показано что моя мехчасть полностью разбирается не важно в каком состоянии для продажи и с гарантией
...и ещё по поводу штока не смейтесь, может быть я громко сказал по поводу секретных манипуляций!))) Я восстановил много блоков! Шток связан с датчиком положение самого штока который определяет параметры сцепления, что не мало важно и в этом причина сам шток и датчик, на них тоже надо обращать внимание!
@@remonteasytronic9290 а куда присылать то?и какая стоимость
На видео видно- щетка одна заменена,хотя вскрыты обе стороны.
на оригинальной щетке надпись v41 ,
очень интересно ,какие супер секретные щетки ставит автор!
которые не стирают коллектор)))))))))
Меднографитовые с нулевым сопротивлением
Короче ты не владелец опель астра н, ты наездник!!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ МОЖНО ВАШ ТЕЛЕФОН
03, да и как в медицине позвонишь ему и встрянешь на бабки
Мне тоже надо номер телефон Пожалуйста отправьте нам номер телефон свой
+7-926-122-05-20 их номер с сайта
Купил шестерню пластиковую у вас, проехала 2 тысячи и все лысое как на оригинальной было, только та прошла 500 тысяч км, а эта 2х тысяч не проехала. Деньги на ветер короче.
+7-926-122-05-20 номер мастера
easytronic24.ru/
Тоесть на обмен
Хоть бы показали как разбирать снимать шестерню
Если секретные манипуляции зачем тогда снимать это всё. То что ты показал это все знат
Привет, уважаемый камерой не тряси когда снимаете, глаза сломаешь пока увидишь что то.
Извините меня и прошу строго не судить за такой вид записи, что послужило поводом для тряски моих рук ,в не подходящий момент, я вспомнить не могу но предполагаю только два варианта это: 1) Похмелье. 2) Боязнь камеры. Но точно ответ не знаю! Я и сам давно хочу поменять это видео на более актуальное и интересное, но к сожалению времени нет, много работы!
Для Вас я найду время и готов на несколько вопросов ответить в вотсапе голосовым сообщением так как нет времени писать! С Уважением Василий!
P. S. Меня изики достали уже, хочу отдохнуть немного от работы и не реализованных идей, одному тяжело тяжело развивать что то, но моих потенциальных напарников быстро портили деньги или моя не жадность, ещё толком не понял, если кто и понял, то только с желанием и уважением ко всему! Без жажды денег! Уметь смотреть правде в глаза или хотя бы уметь не обманывать самого себя! Без боязни грязи и труда!))
@@remonteasytronic9290 ты это..
Завязывай бухать
😹
Здраствуйте можно ваш номер? Хочу свами связаться
Сколько стоит у вас ремонт и какую гарантию даёте? Спасибо!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ МОЖНО ВАШ ТЕЛЕФОН
880090066000666
+7-926-122-05-20 их номер с сайта