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感謝大家的參與,本次的得獎者如下,請得獎者私訊姓名、電話、地址到營火部落FB,筱筱太太會寄送貼紙給您。FB:黃麟翔黃國書Jorge WangYT:olson chang一騎一會Chi Chi
390ADV車主路過當初選這台就是為了可以公路旅遊、偶爾又能去林道探險一開始騎街跑都覺得ADV車系車高遙不可及(身高165)自從騎了390後對這類車系完全改觀騎姿輕鬆操控又輕巧非常好上手的車
390排氣管再高一點就完美了
@@CampfireTW 掏寶有上繞套件改起來超帥的!
好奇問一下165 有機會雙腳著地嗎?
@@趙謹-n2q 390應該要墊腳尖
@@趙謹-n2q 雙腳有點難單腳微墊
越野車種在這幾年逐漸受到關注,台灣可以探索的林道及山路數量很多,要享受騎乘的樂趣,ADV 這樣的車款是最佳選擇!達哥的解說,提到了許多我以前沒注意過的細節,未來若想買車,這會是很好的評估依據,謝謝達哥:)
想嘗試一定要小心,年紀都有了,摔一下都很難好
機車其實就跟汽車一樣,一買下去除非是口袋夠深不差錢,不然各種考量真的要去仔細思考,尤其是要先以工作及日常生活活動去選擇,像我雖然說沒有上班通勤問題,但是職業是農夫,所以我選機車就不能以我去露營野營的取向去做,而是以工作取向去做車種性能的選擇,我的車雖然是二手款野狼但是改造了前後避震器跟還有就是可拆式拖車勾座,這樣一來後座可以運載三包總重量120公斤的肥料,或者是加裝拖車去拖運一些機具或是作物,還能應付路況不好的產業道路,當然這樣改裝也是有缺點的,比如避震器過硬,駕乘感肯定好不到哪去,但是在露野營的裝備考量就只要注意收納空間,而不用兼顧裝備重量
避震器過硬應該可以換預載可快速調整的避震器,有裝貨跟沒裝貨可以快速調整,這滿重要的功能
@@CampfireTW 先求有再求好
@@黃信豪-i4s 我都跟我兒子說:哪天我可以退休搬去花蓮鄉村時,我一定要買一輛「鐵牛車」來開,實用性最高!😄
達哥對ADV車種也是蠻專業的一直都對ADV車種很有興趣只可惜腿太短了😂
250 adv車主路過~ 2022年座高有比較低
達哥啥時買一台😎
還在再努力
希望下次能跟達哥在露營路上碰面(1190 super adv R 路過)
恭喜你得獎,請私訊您的收件姓名、電話、地址到營火部落FB,筱筱太太會寄送貼紙給您。facebook.com/CampfireTW/?ref=bookmarks
越野車騎林道最棒了
重機夢永遠是男人的夢想
跟本就是專業車評😆
達哥你對兩輪的介紹 , 真的不輸標榜機車的油土伯 , 實話實說而已
還是達哥說的清楚,一聽就懂。
ADV騎起來
@@CampfireTW 達哥又推坑了啦⋯⋯
專業,愛上adv了
覺得你講解得不錯
希望可以出更多機車露營的片!
拉拉山的影片編輯中,再等等
應該比較像汽車的CUV吧?還是我記錯縮寫
達哥該入坑了
390ADV還是偏道路設定,只適合輕度林道
越野車就是帥!
停路邊一定要看清楚地面是實際的 有些路邊鋪的是虛假的一踩會破碎 然後踏空 太高忽然踩不到實質地面會倒車
的確,都要預先看,特別是大部分路邊都是傾斜,車比較高的時候,差一點差很多,下坡轉平路也很危險,離地高更高,我第一次就這樣原地倒車。
挺好奇國內yt似乎很少yt有ktm的車
天下第一KTM
想玩scrambler跑林道KTM等料要等好久.....
scrambler車型我也很喜歡,不過為了造型都不太適合裝太多東西,很難露營
達哥賀成交
ADV和 Touring bike有什么不同
ADV避震器行程更長,離地高更高,也就是ADV越野能力比 Touring bike 好
想問250的馬鞍袋可以在那裏找到?
那是KTM原廠的,要問問KTM
250不錯,但價格CP值太低😂😂😂!
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FB:
黃麟翔
黃國書
Jorge Wang
YT:
olson chang
一騎一會
Chi Chi
390ADV車主路過
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騎姿輕鬆操控又輕巧
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單腳微墊
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ADV騎起來
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專業,愛上adv了
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達哥該入坑了
390ADV還是偏道路設定,
只適合輕度林道
越野車就是帥!
停路邊一定要看清楚地面是實際的 有些路邊鋪的是虛假的一踩會破碎 然後踏空 太高忽然踩不到實質地面會倒車
的確,都要預先看,特別是大部分路邊都是傾斜,車比較高的時候,差一點差很多,下坡轉平路也很危險,離地高更高,我第一次就這樣原地倒車。
挺好奇國內yt似乎很少
yt有ktm的車
天下第一KTM
想玩scrambler跑林道
KTM等料要等好久.....
scrambler車型我也很喜歡,不過為了造型都不太適合裝太多東西,很難露營
達哥
賀成交
ADV和 Touring bike有什么不同
ADV避震器行程更長,離地高更高,也就是ADV越野能力比 Touring bike 好
想問250的馬鞍袋可以在那裏找到?
那是KTM原廠的,要問問KTM
250不錯,但價格CP值太低😂😂😂!