Pro turbo je lepší mít kované dekompresní písty, kované ojnice všude ARP Bolts, Ecumaster. Snažím se to postavit na sériovém motoru. Postavím ho nanovo s velkou vůlí na pístních kroužcích, dám novou vodní pumpu a musí to lítat. 💪🏻🐌
@@johnbrambora1348 to určitě, ta pumpa to je mazec no. Tak se drž a ať to fici. Já teď zrovna dělám turbostavbu na svém autě. Však se podívej na kanál. Jsou tam o tom 3 dily
Když budeš rovnat blok, udělej rovnou závity M12. Je to pro turbo lepší.
Pro turbo je lepší mít kované dekompresní písty, kované ojnice
všude ARP Bolts, Ecumaster.
Snažím se to postavit na sériovém motoru. Postavím ho nanovo s velkou vůlí na pístních kroužcích, dám novou vodní pumpu a musí to lítat. 💪🏻🐌
@@johnbrambora1348 to ano. Ale ARP dáš rovnou právě m12. Protože závity M10 v hliníku jsou prostě problém 😞
@schenkerperformance Dávání turba do atmosféry jsou problémy 🤣 věřím že nerozletět se ta pumpa tak to drží dodnes. Chci tomu dát poslední šanci
@@johnbrambora1348 to určitě, ta pumpa to je mazec no. Tak se drž a ať to fici. Já teď zrovna dělám turbostavbu na svém autě. Však se podívej na kanál. Jsou tam o tom 3 dily
Věř nebo ne teď pár dní dozadu koukal na video s tou Luckyho e90.
Taky jsem nově majitelem 318d e91 bez dpf. Hodně užitečných rad pro za mě ! 🤍
Vylámané mezikruží..... Detonační spalování
Ano, ladič je stejného názoru a ta vodní pumpa tomu moc nepřidala.