Привіт. Я у 21- му році перед жнивами теж капіталив, розточив колінвал, замінив втулку у паразітці, гбц перебрав і щліфанув, новий клапанний механізм купив, гільзи взяв кострому, поршня завод двигун, кольца ставрополь. За 3 дні роботи масла вообще не взяв а на 4 день витягую щуп а там пів уровня і так до кінця жнив кожин день 2-3 літра доливав. В останній день жнив масла не долив було пів уровня після роботи провіряю а там верхній уровень, вода не пішла бо булаб емульсія, соляри на запах не чути, нш 10 і 32 нові, одним словом якісь чудеса. Поршня завод двигун мені незподобались бо те чорне покриття пазюром пальця легенько зішкрябувалось. Як трошки потепліє буду знову розбирать і шукать причину, кольца хочу купить польські мармот. Масло заливаю і в МТЗ і в СМД тільки полусинтетику.
Був робив д-65 на замовлення то перша гільзу натягували зйомником і били з низу йшла на 1 мм після чого треба було відпустити зйомника вдарити назад і потім знову натягнути і вдарити з низу. От вже 2 мм пройшов. Пробував варити шов з нутрі і різати малою болгаркою не допомогло
Підскажіть, в мене після заміни обох дисків на щепленні почало раз на 5-7га рвати вилку яка лапки регулює, майже кожен раз іншу, яка може бути причина? При вижимі щеплення рукою вал легко крутиться. Можливо там є якась особливість в регулюванні лапок і вижимного?
Слушне запитання , в мене також в цьому році один раз лонула лапка , але причина була в якості її виготовлення . А у вашому випадку може буть таке: товсті диски пружини жимаються до упора і так зламується лапка , хоча це на словах тяжко пояснити треба тільки побачити . Про це обовязково зніму відео коли буду встановлювати муфту , там я все покажу і розкажу як запобігти цій поломці.
Я ТЕЖ ЕЛИ ВИБИВАВ НУ ВМЕНЕ СОСТОЯНИЕ ГИЛЬЗИ ЯК НОВА И НЕ МИГ ВИБИТЬ ПИЛЯВ ПИЛКОЙ ПО МЕТАЛУ ОДНУ НАГРИВАВ А ПОТИМ ПИШЛИ ЯК БУДЕШ СТАВИТИ ТО ПРАВИЛЬНО РИЗИНКИ СТАВ УДАЧИ
Привіт.
Я у 21- му році перед жнивами теж капіталив, розточив колінвал, замінив втулку у паразітці, гбц перебрав і щліфанув, новий клапанний механізм купив, гільзи взяв кострому, поршня завод двигун, кольца ставрополь. За 3 дні роботи масла вообще не взяв а на 4 день витягую щуп а там пів уровня і так до кінця жнив кожин день 2-3 літра доливав.
В останній день жнив масла не долив було пів уровня після роботи провіряю а там верхній уровень, вода не пішла бо булаб емульсія, соляри на запах не чути, нш 10 і 32 нові, одним словом якісь чудеса.
Поршня завод двигун мені незподобались бо те чорне покриття пазюром пальця легенько зішкрябувалось.
Як трошки потепліє буду знову розбирать і шукать причину, кольца хочу купить польські мармот.
Масло заливаю і в МТЗ і в СМД тільки полусинтетику.
Та в мене вже дійшло до 5 літер в день чекати вже нема куди, треба капіталить.
Полусинтетика не для наших двигунів!!!!
Тіки мінералка,але якісна.
Лайк👍 ждем вторую серию 😉 по сборке, да а с гильзами и я с другом намучались как вы сказали одна в час только мы на мтз-920 групу меняли
Та тут мабуть двома серіями не обійдеться.
Привіт Друже 👋🏻 ну все !! Тепер усі поля твоі 👍🏻👍🏻👍🏻 Успіхів Друже !!
+лайкос жду следующую серию)))
За лайк дякую наступна серія обовязково буде.
Привет.это двигател турбо ..или атмосфера
привіт зі святом і удачі🤝👍
Дякую і тебе зі святом.
Привіт друже 🖐лайк в копілочку 👍🏻👍🏻👍🏻
О дякую за лайк.
Був робив д-65 на замовлення то перша гільзу натягували зйомником і били з низу йшла на 1 мм після чого треба було відпустити зйомника вдарити назад і потім знову натягнути і вдарити з низу. От вже 2 мм пройшов. Пробував варити шов з нутрі і різати малою болгаркою не допомогло
Я думаю що такі муки в нас від того що хтось сильно перегрівав двигун.
✌✌✌
За лайк дякую.
Перевірте ще стан втулки прошестерні, розпредвалу і коромислів
втулки розпредвалу в нормі , на паразитці нада мінять , коромисла не теліпаються.
На балансіровку будете везти?
Так планую везти найближчим часом , точніше буду дивитись по погоді.
Підскажіть, в мене після заміни обох дисків на щепленні почало раз на 5-7га рвати вилку яка лапки регулює, майже кожен раз іншу, яка може бути причина? При вижимі щеплення рукою вал легко крутиться. Можливо там є якась особливість в регулюванні лапок і вижимного?
Слушне запитання , в мене також в цьому році один раз лонула лапка , але причина була в якості її виготовлення . А у вашому випадку може буть таке: товсті диски пружини жимаються до упора і так зламується лапка , хоча це на словах тяжко пояснити треба тільки побачити . Про це обовязково зніму відео коли буду встановлювати муфту , там я все покажу і розкажу як запобігти цій поломці.
@@Рукивмазуті дякую, буде чекати відео. Зробив привід коси так як Ви показували, залишився задоволений
@@frodo_24 Такий привід коси має право на життя нехай працює, а за щеплення відео обовязково зроблю , я дивлюсь це тема наболівша.
Я ТЕЖ ЕЛИ ВИБИВАВ НУ ВМЕНЕ СОСТОЯНИЕ ГИЛЬЗИ ЯК НОВА И НЕ МИГ ВИБИТЬ ПИЛЯВ ПИЛКОЙ ПО МЕТАЛУ ОДНУ НАГРИВАВ А ПОТИМ ПИШЛИ ЯК БУДЕШ СТАВИТИ ТО ПРАВИЛЬНО РИЗИНКИ СТАВ УДАЧИ
Дякую Василю за коментар, буду мати на увазі.
Дмка це гамно раньше була ничого
Да ДМ ка останім часом хуже нікуди .