Kui küsiti erinevust tava ja kaitseväe atv osas siis loeti ette hull nimekiri mis mu 2011 atvel tehasest küljes, relva hoidja ja lisa paak sisuliselt ainukesed upgraded, ülejäänud asjad on täna päeva atvel standard vastus. Pigem oli siin üks õigustatud küsimus, utv oleks ilmselt parem lahendus, 3 korda küll kallim aga 4 korda suurema funktsionaalsusega. Atv eelis on ainult puude okste alt läbi liikumises.
Ma olen ka nõus, et CF pole parim variant, aga eks ta ilmselt hinnapoolest parim. Lisaks on tegu Hiina tehnikaga. Aga usaldan meie kaitseväge ja selle juhtkonda 100%. Aga 3 teljeline oli Polaris, muidu ATV kasutamine kindlasti omas tingimuses väga hea otsus, ilma kabiinita on olukorrateadlikkus suurem.
Kui küsiti erinevust tava ja kaitseväe atv osas siis loeti ette hull nimekiri mis mu 2011 atvel tehasest küljes, relva hoidja ja lisa paak sisuliselt ainukesed upgraded, ülejäänud asjad on täna päeva atvel standard vastus. Pigem oli siin üks õigustatud küsimus, utv oleks ilmselt parem lahendus, 3 korda küll kallim aga 4 korda suurema funktsionaalsusega. Atv eelis on ainult puude okste alt läbi liikumises.
👍👍👍
Miks mitte UTV? Sellel ikka kabiin soojendusega, kast taga, ohtum, võimekam, universaalsem jne.
sest kallis
CF 😂😂😂🫡
ja milles probleem?
@@midee3204 need ei kesta ju
@@karelloorits4489 ma ütleks, et kui esimese korraga sai Dakari ralli edukalt läbitud, siis kestab ikka küllaltki.
Ma olen ka nõus, et CF pole parim variant, aga eks ta ilmselt hinnapoolest parim. Lisaks on tegu Hiina tehnikaga. Aga usaldan meie kaitseväge ja selle juhtkonda 100%. Aga 3 teljeline oli Polaris, muidu ATV kasutamine kindlasti omas tingimuses väga hea otsus, ilma kabiinita on olukorrateadlikkus suurem.
@@taavi9376 polarise kohta ei ütle miskit halba😀
Ma arvan et mõni Japs cfi asemel oleks parem varjant😏
Aga No see lihtsalt minu arvamus🫡