Richtig, man fängt gegenüber vom Ventil an. 😁 Mit einer ordentlichen montiermaschine kann man ohne probleme montieren ohne den lack zu ruinieren, wenn man nur ein bisschen aufpasst. Bei so uralten reifen hat man von hand oft keine chance mehr die ganz von der felge zu bekommen. Da tut man sich mit der maschine schon manchmal schwer. Den reifen schmiert man rundherum eigentlich mit montagepaste ein. Dann ist das montieren einfacher und der reifen rutscht beim aufpumpen schön auf die felgenschulter rauf. Kleiner Tipp noch: Einen neuen schlauch bevor man ihn einsetzt minimal aufpumpen, damit er sich entfaltet. Ventil natürlich ausschrauben. Dann lässt er sich schöner faltenfrei einbauen.
Ja so ne Montage-Paste hatte ich keine, und Schmierfett wollt ich nicht nehmen.. ;) Das mit dem Puder klappt erstaunlich gut, im Vergleich zu trocken montieren jedenfalls.. :D Ich hatte damals beim Einachser den Schlauch etwas aufgepumpt und wieder abgelassen die Luft, aber dann riesen Theater den rein zu kriegen.. Drum hab ich das nicht mehr gemacht. Hab gehört dass sich so der Schlauch evtl. beim aufpusten nicht korrekt entfaltet und somit ne Falte drin bleiben kann die später zu nem Loch führt.. nicht sicher. Ich vermute mal dass sich der Schlauch schon aufpustet, auch im Reifen.. naja die Zukunft wirds zeigen. Ich fands so jedenfalls einfacher den Schlauch rein zu kriegen, und vor allem so rein zu kriegen dass er weit weg vom Montiereisen ist ;) LG
Hey, zu den Reifen darauf zu bekommen benutze ich immer ein oder zwei Klemmzangen (Falls man die so nennt) Dann kann der Reifen auf den stellen nicht mehr über den Wulst springen.MFG . Wie immer Top-Video`s
Moin. Bin mit 3 Mollys aufgewachsen und habe nun auch einen seit geraumer Zeit. Habe mir dein Video angeschaut weil meiner auch neue Socken brauchte. Hab's mir nicht so umständlich gemacht wie du:) Papa gefragt und paar Hartholzkeile geschnitten. Damit die Alten Reifen ins Felgenbett getrieben und der Rest war ne Minutensache. Runter wie auch rauf. Ansonsten schönes Video wie immer:) Beste Grüße an alle Mollyfahrer aus dem schönen M-V!!!
Moin :D Dann hast du definitiv ne bessere Technik als ich.. Beim ersten Reifen (den off-camera) hatte ich auch versucht mit Holzstücken an der Flanke.. aber da sind mir nur die Holzkeile entgegen geflogen weil die Flanke gefedert hat.. Hab auch so drauf gehauen, keine Chance.. :D LG
@@modelleicher mit einigen Keilen aus Esche und ein paar beherzten Vorschlaghammerschlägen ging's bei mir. War auch alles ziemlich vergammelt... Mein Paps erzählte mir das Sie zu DDR Zeiten die Reifen beim Russen gewechselt haben ohne das Rad abzubauen... Ging wohl auch 😂 Und nun ne Runde LS19:) Schönen Abend und mach weiter so:)
Man kann die Räder auch mit nem Vorschlaghammer von der Felge schlagen. Und mit Montierfett bestreichen auch beim runtermachen dann geht es besser . LG
Hinten: 8.3-36 Vorne: 6.00-16 Kann man beides fast überall kaufen, 6.00-16 ist eine sehr gängige Größe ist auf fast allen alten Traktoren vorne verbaut worden, 8.3-36 gibt es gerade wegen dem RS09 auch sehr häufig. Im Internet gibt es diverse Online-Händler für Reifen, da hab ich meine auch her.. Entweder auf Ebay oder z.b. kreissler24 oder so was.
Tipp: Nimm dir ein Rohr, dass in das Loch beim Wagenheber reinpasst und schneide an einem Ende einen Schlitz (für's öffnen und schließen, was du mit der Spitzzange gemacht hast) rein. Dürfte die Bedinung des Wagenhebers vereinfachen. ;-) Fürs Montieren gibt's eine eigene Paste, fast so wie Seife, aber entscheidend ist, dass sie nach dem Montieren ihre Schmierfähigkeit verliert, ansonst rutscht der Gummi auf den Felgen (bei Leistungsbedarf). Das ,,Federweiß'' was du hattest, macht man zwischen Gummi/Felge und dem Schlauch. MFG aus Österreich! PS:Kannst mich selbstverständlich Fragen, wennst du welche hast. Bin LM-Mechaniker. kenne einige Tipps ;-) :-)
Den Wagenheber nutz ich eig. nur im Notfall, das Rohr dafür hab ich schon lange verloren.. Da ein passendes zu machen würde den Preis des Wagenhebers übersteigen, was rumliegen was da reinpasst hab ich ned ;)
Moin, die Vorderreifen hab ich über Ebay gekauft, ich meine 128€ für beide zusammen. So um den Dreh rum gibts da viele, sogar welche die etwas günstiger sind aber ich wollte exakt das Profil haben. Das müssten jetzt Farmking Reifen sein oder so was, halt richtig billige. Aber bei Vorderreifen spielt das ja weniger ne Rolle find ich erst Recht bei so nem Traktor wie dem RS09.. ;) LG
Danke für das schöne Video, wieder ein Schritt weiter. Ja Montagepaste macht es etwas leichter. Und mit dem Schraubenzieher den Schlauch zerlegen ist beim Montieren bei mir auch keinen Seltenheit. Lg der anso
Damit der Reifen richtig auf die Felge springt, mach ich immer etwas Luft auf den Schlauch, stelle den Reifen hin und schlage mit einem größeren Hammer auf die Lauffläche. Und du hast recht, das abmontieren von Reifen ist schneller als deine Methode mit dem aufschneiden. MfG
Die Hammer auf Lauffläche Methode hat bei kleineren Reifen auch schon gut funktioniert bei mir. Beim RS09 Reifen allerdings nicht (der andere der off-camera gemacht wurde, der wollte gar nicht drauf auf die Felge, da hab ich draufgehauen wie blöd nix gebracht. Aberr nochmal Luft raus und wieder rein und deutlich mehr rein als rein muss dann kam er vollends..
Pneus von 1977 ,wielange ist der Vorbesitzer denn damit gefahren? Hätte mir das auch viel schwieriger vorgestellt ,die Pneus nur mit 2 Pneuhebeln (ohne Maschine ) wieder raufzubringen. Jedenfalls super-Video ,hat mir sehr gut gefallen !!!🏆😁💪
@@kyliecunninghamLS22SimSpiele Das Alter nicht, nur der Zustand. Aber der war das letzte mal 1992 beim TÜV, ich nehme an dass die Reifen damals noch besser ausgesehen haben.. Generell ist der TÜV gerade auf dem Land bei alten Traktoren nicht so kleinlich was Reifen angeht..
@@modelleicher Das ist noch nett vom TüV-Amt. Bist Du seit Deiner Probefahrt neulich,wieder einmal rumgefahren ,so halt "hintenrum" , mich würde das ja seeeehr reizen,wenn dä Schlittä läuft,nur alleine schon um ihn zu hören und zu riechen!
@@kyliecunninghamLS22SimSpiele Nein, bin ihn seither nicht wieder gefahren. Hab ja leider ein Öl-Leck.. und ich möcht es auch nicht provozieren so lange er keinen Tüv hat. Bei dem Wetter ist aber auch nicht so wild, so viel Lust hab ich da gar nicht :D
Naja die hinteren hab ich ja komplett zerstört.. die würden auch nur im Weg rum liegen. Denke die vorderen behalte ich mal, weiß aber noch nicht wofür.. Irgendwas abdecken als Gewicht auf ner Plane oder so xD
Ha ha ha, lustiges Reifen montieren..... fürs nächste mal, Schmierseife hilft...… von der Flanke kriegst du sie leicht runter indem du mit dem Auto über die Flanke fährst, ist jedenfalls effektiver als hämmern
Den RS09 + Wagenheber nehmen ging da deutlich besser.. Ich hab mal versucht bei anderen Reifen mit dem RS09 auf die Flanke fahren, keine Chance.. Wenn die richtig fest sitzen, da gibt einfach zu viel nach, Reifengummi auf Reifengummi.. hab das in Videos auch schon gesehen dass Leute das so machen, aber bei mir hats noch nie geklappt. Habs schon mit mehreren Reifen probiert :D
Hmm echt? Die sind wahnsinnig stabil.. Sind ja Macken drin die wollt ich raus hauen aber keine Chance mit dem großen Vorschlaghammer drauf.. nix bewegt.
Dann hast du Glück 😅 ich bin Reifen Monteur und hab schon viele verroste Felgen gesehen 🙈 Macht sich besser wenn du die Dellen raus klopfst wenn der Reifen drauf ist und Luft drauf ist dann Feder es nicht ! Und wenn die reifen so zusammen gefallen sind vom lagern... mach vorher ein Schlauch rein und pumpe den auf und lass dass paar Tage stehen.
Nein, die waren sehr rissig und in der DDR schon neu vulkanisiert worden mit neuen Stollen, die Verbindung hat sich überall gelöst ausserdem hatten die einige Löcher die ebenfalls mal vulkanisiert wurden und sich gelöst haben. Und dann noch Löcher bzw Risse die sich ausgebeult haben. Kurzum Totalschaden und wär niemals durch den TÜV gekommen.
@@modelleicher ju auf was du achten musd wenn du eine dreipunkt hüdraulick kaufst also die unterelenker schau dass sie in geinem. Guten Zustand und billig sind
Ha! Direkt geklickt! Ne halbe min drausen! Endlich geht es weiter!
:)
Na endlich 😂. Schönes Video Sam, bitte mehr vom RS 09😜
Alles zu seiner Zeit ;)
Sehr schön, endlich ein neues Video vom Schlepper-Basteln!:)
;)
Richtig, man fängt gegenüber vom Ventil an. 😁
Mit einer ordentlichen montiermaschine kann man ohne probleme montieren ohne den lack zu ruinieren, wenn man nur ein bisschen aufpasst.
Bei so uralten reifen hat man von hand oft keine chance mehr die ganz von der felge zu bekommen. Da tut man sich mit der maschine schon manchmal schwer. Den reifen schmiert man rundherum eigentlich mit montagepaste ein. Dann ist das montieren einfacher und der reifen rutscht beim aufpumpen schön auf die felgenschulter rauf.
Kleiner Tipp noch: Einen neuen schlauch bevor man ihn einsetzt minimal aufpumpen, damit er sich entfaltet. Ventil natürlich ausschrauben. Dann lässt er sich schöner faltenfrei einbauen.
Ja so ne Montage-Paste hatte ich keine, und Schmierfett wollt ich nicht nehmen.. ;) Das mit dem Puder klappt erstaunlich gut, im Vergleich zu trocken montieren jedenfalls.. :D
Ich hatte damals beim Einachser den Schlauch etwas aufgepumpt und wieder abgelassen die Luft, aber dann riesen Theater den rein zu kriegen.. Drum hab ich das nicht mehr gemacht.
Hab gehört dass sich so der Schlauch evtl. beim aufpusten nicht korrekt entfaltet und somit ne Falte drin bleiben kann die später zu nem Loch führt.. nicht sicher. Ich vermute mal dass sich der Schlauch schon aufpustet, auch im Reifen.. naja die Zukunft wirds zeigen.
Ich fands so jedenfalls einfacher den Schlauch rein zu kriegen, und vor allem so rein zu kriegen dass er weit weg vom Montiereisen ist ;)
LG
Klasse Video endlich wieder RS09✌️👍👌😉😊😊
:)
@@modelleicher ;)
Oh mein Gott! Es geht weiter.... :O
Hehe.. (ich weiß.. meine Antwort ist so spät wie das Video :D )
Hey, zu den Reifen darauf zu bekommen benutze ich immer ein oder zwei Klemmzangen (Falls man die so nennt) Dann kann der Reifen auf den stellen nicht mehr über den Wulst springen.MFG . Wie immer Top-Video`s
Danke für den Tip, ja das wäre wohl gut gewesen hehe :D
Gutes Video Sam ! 👍
Danke :)
@@modelleicher Bitte Sam ! 👍
Super Video weiter so 👍
Danke :)
Moin. Bin mit 3 Mollys aufgewachsen und habe nun auch einen seit geraumer Zeit. Habe mir dein Video angeschaut weil meiner auch neue Socken brauchte. Hab's mir nicht so umständlich gemacht wie du:) Papa gefragt und paar Hartholzkeile geschnitten. Damit die Alten Reifen ins Felgenbett getrieben und der Rest war ne Minutensache. Runter wie auch rauf. Ansonsten schönes Video wie immer:)
Beste Grüße an alle Mollyfahrer aus dem schönen M-V!!!
Moin :D Dann hast du definitiv ne bessere Technik als ich.. Beim ersten Reifen (den off-camera) hatte ich auch versucht mit Holzstücken an der Flanke.. aber da sind mir nur die Holzkeile entgegen geflogen weil die Flanke gefedert hat.. Hab auch so drauf gehauen, keine Chance.. :D
LG
@@modelleicher mit einigen Keilen aus Esche und ein paar beherzten Vorschlaghammerschlägen ging's bei mir. War auch alles ziemlich vergammelt... Mein Paps erzählte mir das Sie zu DDR Zeiten die Reifen beim Russen gewechselt haben ohne das Rad abzubauen... Ging wohl auch 😂 Und nun ne Runde LS19:)
Schönen Abend und mach weiter so:)
Tolles Video mach weiter so
Danke :)
Leute, sehr gewagt mit diesem Werkzeug einen Reifen von der Felgenwulst zu lösen.
Diese Videos sind für die Berufsgenossenschaft ein grosses Übel.
Man kann die Räder auch mit nem Vorschlaghammer von der Felge schlagen. Und mit Montierfett bestreichen auch beim runtermachen dann geht es besser .
LG
Glaub mir das hab ich versucht, keine Chance.. ;) Der Hammer springt/federt nur..
Top Video🙈Schön gezeigt👍
Kannst ja in ein Paar Jahren die 520 Reifen vom Agrotron wechseln😂👍
LG Janni
haha nee danke :D
Hallo wie hast du den Traktor abgesichert? Ich möchte das auch machen ,Frage mich aber wie. Danke
Welche Reifen braucht Mann für RS09? Welche große etc.? Wo kam man die kaufen? 🤔
Für hinten und für vorne
Vielen Dank für die Antwort
Hinten: 8.3-36
Vorne: 6.00-16
Kann man beides fast überall kaufen, 6.00-16 ist eine sehr gängige Größe ist auf fast allen alten Traktoren vorne verbaut worden, 8.3-36 gibt es gerade wegen dem RS09 auch sehr häufig.
Im Internet gibt es diverse Online-Händler für Reifen, da hab ich meine auch her.. Entweder auf Ebay oder z.b. kreissler24 oder so was.
Tipp: Nimm dir ein Rohr, dass in das Loch beim Wagenheber reinpasst und schneide an einem Ende einen Schlitz (für's öffnen und schließen, was du mit der Spitzzange gemacht hast) rein. Dürfte die Bedinung des Wagenhebers vereinfachen. ;-)
Fürs Montieren gibt's eine eigene Paste, fast so wie Seife, aber entscheidend ist, dass sie nach dem Montieren ihre Schmierfähigkeit verliert, ansonst rutscht der Gummi auf den Felgen (bei Leistungsbedarf). Das ,,Federweiß'' was du hattest, macht man zwischen Gummi/Felge und dem Schlauch.
MFG aus Österreich!
PS:Kannst mich selbstverständlich Fragen, wennst du welche hast. Bin LM-Mechaniker. kenne einige Tipps ;-) :-)
Den Wagenheber nutz ich eig. nur im Notfall, das Rohr dafür hab ich schon lange verloren.. Da ein passendes zu machen würde den Preis des Wagenhebers übersteigen, was rumliegen was da reinpasst hab ich ned ;)
Moin tolles Video wollte mal fragen wie viel du für den Vorderreifen bezahlt hast und vorher du den hast ?
Moin, die Vorderreifen hab ich über Ebay gekauft, ich meine 128€ für beide zusammen. So um den Dreh rum gibts da viele, sogar welche die etwas günstiger sind aber ich wollte exakt das Profil haben.
Das müssten jetzt Farmking Reifen sein oder so was, halt richtig billige. Aber bei Vorderreifen spielt das ja weniger ne Rolle find ich erst Recht bei so nem Traktor wie dem RS09.. ;)
LG
Danke für das schöne Video, wieder ein Schritt weiter. Ja Montagepaste macht es etwas leichter. Und mit dem Schraubenzieher den Schlauch zerlegen ist beim Montieren bei mir auch keinen Seltenheit.
Lg der anso
Damit der Reifen richtig auf die Felge springt, mach ich immer etwas Luft auf den Schlauch, stelle den Reifen hin und schlage mit einem größeren Hammer auf die Lauffläche. Und du hast recht, das abmontieren von Reifen ist schneller als deine Methode mit dem aufschneiden.
MfG
Die Hammer auf Lauffläche Methode hat bei kleineren Reifen auch schon gut funktioniert bei mir. Beim RS09 Reifen allerdings nicht (der andere der off-camera gemacht wurde, der wollte gar nicht drauf auf die Felge, da hab ich draufgehauen wie blöd nix gebracht. Aberr nochmal Luft raus und wieder rein und deutlich mehr rein als rein muss dann kam er vollends..
Der Reifen wechsel hat richtig Geld gekostet
Die Reifen ja, der Wechsel nicht :D
Pneus von 1977 ,wielange ist der Vorbesitzer denn damit gefahren? Hätte mir das auch viel schwieriger vorgestellt ,die Pneus nur mit 2 Pneuhebeln (ohne Maschine ) wieder raufzubringen. Jedenfalls super-Video ,hat mir sehr gut gefallen !!!🏆😁💪
Der Vorbesitzer wird da kaum Reifen gewechselt haben ich nehme an das sind die, die drauf waren als er den gekauft hat.. :D
@@modelleicher Danke Dir für Deine Antwort,ist denn das beim Traktoren TüV nicht relevant ?
@@kyliecunninghamLS22SimSpiele Das Alter nicht, nur der Zustand. Aber der war das letzte mal 1992 beim TÜV, ich nehme an dass die Reifen damals noch besser ausgesehen haben.. Generell ist der TÜV gerade auf dem Land bei alten Traktoren nicht so kleinlich was Reifen angeht..
@@modelleicher Das ist noch nett vom TüV-Amt. Bist Du seit Deiner Probefahrt neulich,wieder einmal rumgefahren ,so halt "hintenrum" , mich würde das ja seeeehr reizen,wenn dä Schlittä läuft,nur alleine schon um ihn zu hören und zu riechen!
@@kyliecunninghamLS22SimSpiele Nein, bin ihn seither nicht wieder gefahren. Hab ja leider ein Öl-Leck.. und ich möcht es auch nicht provozieren so lange er keinen Tüv hat. Bei dem Wetter ist aber auch nicht so wild, so viel Lust hab ich da gar nicht :D
Ich würde die Original DDR Reifen aufheben, als "Andeken"
Naja die hinteren hab ich ja komplett zerstört.. die würden auch nur im Weg rum liegen. Denke die vorderen behalte ich mal, weiß aber noch nicht wofür.. Irgendwas abdecken als Gewicht auf ner Plane oder so xD
@@modelleicher Ja sowas habe ich gemeint. Das sie halt noch erhalten bleibem, aber nicht unnütze im Weg herumliegen!
Habe meinen rs 09 auch komplett restauriert...Getriebe, Motor edc würde dir gern mal die Bilder zeigen....habe dafür ein Jahr gebraucht
Tjoa ich bin jetzt auch schon n Jahr dabei und hab noch fast gar nix geschafft xD Bilder -> Facebook oder Instagram oder Discord
Ha ha ha, lustiges Reifen montieren..... fürs nächste mal, Schmierseife hilft...… von der Flanke kriegst du sie leicht runter indem du mit dem Auto über die Flanke fährst, ist jedenfalls effektiver als hämmern
Den RS09 + Wagenheber nehmen ging da deutlich besser.. Ich hab mal versucht bei anderen Reifen mit dem RS09 auf die Flanke fahren, keine Chance.. Wenn die richtig fest sitzen, da gibt einfach zu viel nach, Reifengummi auf Reifengummi.. hab das in Videos auch schon gesehen dass Leute das so machen, aber bei mir hats noch nie geklappt. Habs schon mit mehreren Reifen probiert :D
Ich habe gelernt vom Ventil weg montieren
Hast aber Glück die meisten Felgen sind so verrostet die verbiegen sich sehr leicht beim montieren.
Hmm echt? Die sind wahnsinnig stabil.. Sind ja Macken drin die wollt ich raus hauen aber keine Chance mit dem großen Vorschlaghammer drauf.. nix bewegt.
Dann hast du Glück 😅 ich bin Reifen Monteur und hab schon viele verroste Felgen gesehen 🙈
Macht sich besser wenn du die Dellen raus klopfst wenn der Reifen drauf ist und Luft drauf ist dann Feder es nicht !
Und wenn die reifen so zusammen gefallen sind vom lagern... mach vorher ein Schlauch rein und pumpe den auf und lass dass paar Tage stehen.
@@jetta8464 Danke für die Tips :)
Die Hinterreifen sahen doch noch okay aus
Nein, die waren sehr rissig und in der DDR schon neu vulkanisiert worden mit neuen Stollen, die Verbindung hat sich überall gelöst ausserdem hatten die einige Löcher die ebenfalls mal vulkanisiert wurden und sich gelöst haben. Und dann noch Löcher bzw Risse die sich ausgebeult haben. Kurzum Totalschaden und wär niemals durch den TÜV gekommen.
.
... deine ganzen HUB-wege ? ;)
ich sag mal nix ! ^^
( kein D.H. ) - später mal wieder ;)
.
:D
Musd den rs 0 9 so herrichten dass er top leuft topp aussieht alles vungzioniert
Bin ich ja dabei xD
@@modelleicher Bau dreipunkt hüdraulick hin
@@leonsponsel6790 Ja das hab ich schon vor aber ich hab noch keine
@@modelleicher ju auf was du achten musd wenn du eine dreipunkt hüdraulick kaufst also die unterelenker schau dass sie in geinem. Guten Zustand und billig sind
Alter kann der Quatschen 🤦♂️
Irgendwas muss ich ja können, RS09 reparieren isses schon mal nich.. xD