Volkswagen TAIGO: il suv coupè di segmento B equilibrato, spazioso, divertente e solo benzina
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Taigo è il nuovo suv coupè di segmento B. Nato in casa Volkswagen, eredita da alcune sue "sorelle" diverse soluzioni e impostazioni stilistiche, ma offre comunque uno stile personale, capace di inserirsi in una nicchia di mercato che sta nascendo.
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Presenta solo motori benzina: due 1.0 con tre cilindri da 95 e 110 cavalli e un 1.5 a quattro cilindri da 150 cavalli. Il modello in prova è quello di mezzo, con cambio automatico Dsg doppia frizione a 7 rapporti. L'accoppiata motore-cambio si rivela azzeccata e garantisce un buon feeling da subito con l'auto, così come il posto guida, comodo e ben studiato.
Gli adas sono in linea con quelli della categoria: cruise control adattivo, monitoraggio della corsia, frenata automatica con riconoscimento pedoni e ciclisti. Di serie ci sono i sensori di parcheggio, i fari full led e i cerchi in lega da 17 pollici ma, come optional, si possono richiedere la retrocamera, i gruppi ottici matrix e i cerchi da 18 pollici, oltre ovviamente ad altri pacchetti.
Il comportamento dinamico su strada è molto buono, anche nelle curve più strette e impegnative, nelle quali il Taigo si scompone solo leggermente con un rollio laterale contenuto e più che accettabile per l'impostazione alta dell'auto.
Buona l'abitabilità posteriore, anche se forse la persona che siede al centro non starà molto comoda per la presenza di un tunnel centrale piuttosto alto. Il bagagliaio ha una capacità di 400 litri, che diventano 1220 abbattendo gli schienali posteriori, frazionati 60/40.
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/ @terzogarage
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Complimenti per la recensione, la trovo molto bella...che tu sappia si parla dell'uscita di almeno un ibrido leggero? Grazie mille ti aspettiamo in Abruzzo.
Ciao Cristiano, grazie mille per aver guardato il video e per i complimenti. Al momento non ci sono versioni ibride in previsione e purtroppo non so dirti se VW rivedrà i piani. Intanto, però, gli ordini sembrano buoni per la Taigo, quindi se il prodotto funzionerà sul mercato, non credo lo cambieranno. Quanto all'Abruzzo, appena possibile verrò molto volentieri, grazie. E buona settimana.
@@TerzoGarage grazie a te...vorrei chiederti un consiglio...fra Suzuki S Cross 4wd e Subaru e boxer quale ti senti di congliarmi in base alle tue conoscenze? Grazie.
@@cristianotatilli135 Ciao Cristiano, ammetto di essere in difficoltà perchè non conosco a sufficienza la Subaru. Mi pare abbiano un sistema mild hybrid piuttosto simile, quindi le differenze motoristiche non dovrebbero essere molte. In realtà, la Subaru è più potente e, come impostazione, mi sembra più orientata al fuoristrada rispetto alla Suzuki. E' solo un'impressione che, personalmente, mi fa propendere per Suzuki: sceglierei questa perchè preferisco la linea e gli interni, e la potenza a disposizione (129 cavalli) credo sia sufficiente. Se, però, vuoi più cavalli e guidare più offroad, a sensazione penso sia meglio la Subaru.
Scusa se non ti sono stato molto di aiuto, fammi poi sapere che cosa sceglierai perchè, in ogni caso, si tratta di due auto molto ben realizzate. Buona serata.
@@TerzoGarage sei una persona speciale, di grande disponibilità ed umiltà...sempre gentilissimo..grazie
W!!
Bello il muso nella versione R line ma il trequarti posteriore fa proprio schifo
Buongiorno Davide, grazie per aver guardato il video e per il commento. Ogni auto suscita reazioni personali molto diverse e credo questo capiti ancora di più nel caso dei suv coupè. Ancora grazie, buona domenica.
Bella ma senza motori diesel ciaooooo
Non è icokpit 3D come la nostra 2008 😂😂
Ciao Giovanni, grazie per aver guardato il video. No, non è 3D eh eh, però devo dire che mi impressionato favorevolmente, trovo sia un'auto davvero ben fatta e che potrà avere successo. Buona serata