"Nie będę ukrywał, że ja uwielbiam Patrole"- no to jest hit. Jak się to Panu szanownemu udawało ukrywać przez te wszystkie lata. Niesamowita sprawa. Pozdrowienia dla całej ekipy.
Chyba jeszcz nigdy nie byłem zawiedziony waszym filmem. Prezentujecie poziom telewizyjny który chciałoby się widzieć w telewizji. Może to i lepiej bo jesteście niezależni i uczciwi. Wyrazy uznania TERENWIZJO 👏👍
Zawsze mi się podobały osiemdziesiątki i jak tak podsumować, to zakup i przygotowanie takiej Toyoty wychodzi podobnie co Patrola. Tylko w Patrolu wywalamy silnik a w Toyocie podarte dywaniki ;)
Piękna sprawa, super samochody, które wspaniale nadają się na wyprawy. Kawał dobrej, merytorycznej roboty od mocnych stron po słabe punkty. Dlatego tak bardzo lubię Was oglądać. Ze swojej strony jako facet do końca życia zakochany w Mitsubishi Pajero chciałbym dodać że duże autka z trzema diamentami na masce też wspaniale nadają się na wyprawy. Ja właśnie szykuję taki egzemplarz i powiem Wam, że jeszcze bardziej zakochuję się w tym samochodzie. Zachęcam do zrobienia takiego samego materiału o Mitsubishi Pajero 😎 Z największą przyjemnością pokażę Wam swojego ulepa 😜
Moj Tata miał takiego HDJ80 4,2 L Diesel w automacie zielona butelka. 2 akumulatory odpalały od razu po przekręceniu kluczyka jak strzała.Silnik zaprojektowany na milion kilometrów. Raz wjechałem na skrzyżowanie skręcając w lewo za szybko to postawiło mnie na dwa koła :D Mimo że wygląda na duży samochód, to w środku nie tak bardzo.
I tylko zerknąłem a obejrzałem cały materiał. Zawsze tak z terenwizja wychodzi. Jedyne co szkoda to, ze ceny takie kosmiczne dla normalnych zjadaczy chleba. Ale miło popatrzec i dowiedzieć się ze są tacy ludzie i firmy.
Mój sąsiad jest mechanicznym geniuszem! Na swoim podwórku tworzy różne konstrukcje. Niedawno postawił budę od gelendy na ramę od unimoga. Oczywiście nie ma tam żaden druciarki, wszystko wygląda jakby było z fabryki. Ale nie o tym komentarz... Od wielu lat jeździ właśnie taką toyotą. Słuchajcie on ma ją tak odpicowaną, że szok. Koparka by wam opadła 😂 nawet raz wypożyczał jeden swój projekt do jakiegoś polskiego serialu, kurcze nie pamiętam który to był. W każdym razie było to BMW E36 postawione na ramie od jakieś terenówki. Jak sobie przypomnę co to był za serial i który konkretnie odcinek, to odezwę się jeszcze i dam edita😉 mega fajny odcinek panowie
Polecam odcinek specjalny TopGear, gdzie Toyota Hammonda okazała się najbardziej awaryjnym autem. Ekipa filmowa miała chyba 8 LC z czego 6 popsuło się. Z Rubiconem było najmniej problemów i nawet Panda 4x4 okazała sie lepsza od Toyoty. Sam miałem 3 Toyoty AWD i był problem z napędami a nie jeździły w terenie - o dostępności części nie wspomnę bo jak to z japończykami trzeba się nagimnastykować po całym świecie, no i blachy lecą. Co do silników - uszczelki wrażliwe na przegrzanie, oleje i paliwo dostosowane do generacji auta bo inaczej check engine i kłopoty ze smarowaniem (miałem głównie 1KZTE).
2 роки тому+1
TopGear jest ustawiany to wszystko reżyserka zobacz jak kręcili w Polsce odcinki urywali specjalnie węże od chłodnicy aby sfingować awarię reżyserka i tyle.
@@michakuku2994 xd każdy ma swoje priorytety. Jeepy mają naprawdę fajne silniki - ale np 4.7 lubi stracić zawór, bądź się przytrzec na 8cylindrze, a w 4.0 po 98r często wypadają tłoki przez bloki, mają też ch**owa elektronikę, łatwe do pourywania drążki kierownicze i słabe napędy. Wszystkie japońce za to cierpią na korozję i albo słabe silniki - albo paliwożerne. Przednie zawieszenie w patrolu - niezniszczalne, Pajero - kilka grubych wyjazdow i trzeba robić, terano - zawias z papieru, Toyota - zależy która. Są też gklasy - jak ktoś wrzuci om606, to jest pancerny pocisk. Reasumując - w każdym aucie są słabe punkty, ale nie powiedziałbym że podstawą terenówki jest silnik.
@@smiglo18 dokładnie miałem to samo w 4.7 stracił kompresję naprawa kosztowała ponad 7k Nie naprawiałem sprzedałem i kupiłem drugiego. Także jedyny dobry motor w jeepie to 4.0 przed 98
Serdeczne pozdrowienia od niemieckiego LC Klubu...bardzo dobry i ciekawy materiał z prawie wszystkimi za i przeciw .... 😀 Co do przedniego mostu... żeby ukręcić to trzeba się starać albo mieć talent.... u nas wymienia się to na most z LC 60-tki co pasuje i jest nie do zdarcia. RDZA jest głównym problemem tego auto ... jeśli nie było konserwacji... elementy techniczne też u mnie funkcjonują bez zastrzeżeń nawet po 600tkm ... Zgadzam się z poprzednikami-ciekawe byłoby porównanie do LC100...
O matko święta, Paweł! Jak Ty mnie zaskoczyłeś i zaimponowałeś w tej chwili, Nakło w terenwizji 😎💪 Domyślałem się, że to C1 PEPE na Bydgoskiej to może być Twoja robota, pozdrowionka od Kędziorka 😎
Główny Bohater filmu ma 100 procent racji...........jak ma prysznic i reszte też bym oddał prędzej chate niż tą 80 tke...petarda odcinek , Dzięki Wielkie😁
Ktos mi kiedys powiedział..jak chcesz mieć dobry samochód 4x4, to kup sobie Toyote Land Cruiser, jak Cie nie stać to kup Patrola, tez dobry samochód... Od 2013 jezdze TLC200 i jestem zakochany w tym samochodzie. W Australii jest jednak opinia , ze najlepsza seria TLC to 60. Pozdrawiam :)
To mi się podoba!!! Super autka, ale cena ich też konkret. Wierzę natomiast w bezawaryjność, którą od trzech lat dostrzegam u siebie. Pozdrawia właściciel Tundry.
Nie 80 nie jest najpotężniejszą Toyotą, najpotężniejsze co wyprodukowała toyota seryjnie wychodziło na 40 calach to BXD10 oraz BXD20 czyli Megacruiser który miał dwie osie skrętne. Pojazd nazywany Japońskim hummerem, niestety powstało ich bardzo mało z czego kilkadziesiąt obecnie gnije w Japonii, a większość BXD10 znalazła odbiorców w Rosji wśród służb i jako zabawki oligarchów. Ale jeżeli ktoś chce kupić to w Niemczech jest firma która nimi handluje.
W końcu! Toyota jest król wypraw jak szczupak jest król wód! Teraz do kompletu 100 (która ma IFS) w zestawieniu z Y61 oraz przegląd 70 i temat Toyot zamknięty. :P Zabrakło mi wstawki z Kylonem.
@@filippiat5682 polecam pogadać z Taskiem4x4 który ma i Patrola i setkę, pooglądać co Amerykanie nimi robią. Zdecydowanie, nie jest to Patrol, ale jak lecisz kilka tysięcy kilometrów (2-3?) po to by zrobić 800 w terenie, to doceniasz komfort.
szydera Terenwizjo ;) - kilka ładnych lat zajęło Wam zrobienie odcinka o tym najlepszym aucie... zapominacie tez o tym które wielokrotnie zwyciężało na największej rajdowej piaskownicy swiata....
W mojej opinii ciągłe powielanie że stare terenówki są idealne do turystyki off to mit. Niestety to bardziej sentyment. Widać to po podróżach chociażby do tej Albani nowym autem AWD leci się asfaltem i komfort nowym jest nie do porwnania (upływ czasu i rozwój technologi nie da się oszukać) .Wiadomo zależy kto co oczekuje , kopiąc się w bałkańskim błocie ale nawet najwięksi ciśnieniowcy odpuszczają mając wizje ukręcenia i problemów. Więc jaki sens pchać się takim autem tak daleko ,na takich oponach.
Sensu to specjalnie niema w Europie po autostradach gdzie Hotele jechać takimi traktorami, tak naprawdę tam gdzie wolno wjechać to wjedziesz i Suvem który spali o połowę mniej, ciszej i szybciej.
Jest szansa na filmy o innych LC? 100,120,150?Nie mam nawet terenówki ale interesuję się nimi już od lat i zawsze się ślinię na landcruisery z dokładnie tych względów o których była mowa. Nie mam nic do patroli ale z mojego punktu widzenia LC to zawsze był znaczniej mniej problematyczny wybór. Dzięki za film i skompilowanie moich myśli w jedno 😄
Fajni ludzie. Stara dobra motoryzacja. Wszystko proste. Wszystko można teoretycznie samemu naprawić, dlatego koncerny odeszły od takich konstrukcji. To było za bardzo trwałe. Teraz silnik ma się zużyć 150 - 200 tys. km
powinieneś dodać... dla odmiany :) Polecam materiały kręcone z Drivenfar, tam dużo jest o tych złomach, czyli najgorszych LC i można zobaczyć jak się psują regularnie. Nie bez powodu są najtańsze na rynku. Konkuruje z nimi tylko LC70 "light duty" która też się sypie (vide Czarna Klątwa) a jest droga i trudna w serwisie. Ale kupić HDJ70 to zupełnie inna liga.
Super materiał 😁 niestety na zakup tego pięknego modelu mnie nie stać, może by nagrać coś o wersji 120? Ciężko coś konkretnego znaleźć na yt o tej wersji, są tu może jacyś użytkownicy tych terenówek?
Ja ma 4 runner 4tej generacji 4.0 to prawie do to samo. I jestem bardzo zadowolony 3 rok... miałem wcześniej lc 73 2.4 i HZj 73 4.2. Mam auto na codzień na wakacje i do zabawy. Ok 250 koni w aucie poniżej 2 ton. Zbiera się jak osobówka. A na gazidle koszty pod kontrolą. Teraz bysz szukał 4,7 lub lexusa GX również z 4,7. Powodzenia.
Super! Te ToyToye to są jak kamerzysta Bear Grylls-a! Wszystko inne w kadrze a prawdziwą kadrą jest to coś co pozwala im tam być... i nie dość,że dowiezie bezpiecznie to i zc całym ekwipunkiem i też "tam" jest. Skrajne Love ❤️
Chętnie bym obejrzał testy najnowszych terenowych samochodów bo to ze 30 letnie terenówki nie rusza choćby rdza i dają rady w terenie to oczywiste bo nie były konstruowane programami w których można było policzyć czas życia produktów co obecnie nagminnie mamy i samochody rozwijano ewolucyjnie a nie tak jak obecnie co chwilę auto musi wyglądać inaczej za tym podczas konstruowania baboli powstaje co niemiara
Mi się w tych starych dieslach V8 Toyoty podoba, jak one odpalają. Stoją sobie kilka tygodni i po przekręceniu kluczyka łapią po nawet niepełnym obrocie. Zapalają z półobrotu :)
A może wkoncu Mitsubishi Pajero 1 lub 2 z pickupów l200 naprawdę trwałe samochody które jeżdżą na całym świecie Afryka Azja no i Dakar jakoś mało słychać o patrolach na Dakarze pozdrawiam
Masz rację że nie jedzą tam seryjne samochody no ale to raczej oczywiste ale sam schemat zawieszeń zostaje poprstu patrol na sztywnych mostach i swoją wagą nie daje rady i mówię tu o seryjnym patrolu a nie z bmką co nawet Paweł mówił z jednym z odcinków oczywiście nie chodzi tu wytrzymałość bo patrol ze swoimi mostami bije wszystko na głowę ale seryjny z silnikiem 2.8 to kupa i tyle a toyota 80 ma wszystko czego potrzeba
@@mr.t8787 Zobacz se wikipedi,tak czy siak najwięcej wygranych ma Mitsubishi Pajero może nie seryjne ale pod znakiem Pajero .Więc mi tu nie pitol Pajero gurom💪💪💪💪😍😍
Bardzo fajny film💪💪 80 ma ramy z jakiegoś innego materiału niż 70, 90, czy hiluxy? Bo w 70% tych, z którymi miałem doczynienia dziury w ramach już były.
Bardzo pozytywny właściciel tej 80. Cały czas uśmiechnięty i zadowolony jak dziecko 😀 i o to chodzi 💪 Gratuluję toyki i pozdrawiam
Ale który?
C1 PEPE granatowa 😊
@@Syncropowertech aaa granatowa. Dzięki. Racja, bardzo miły gość.
Zachwalają bo mają, a i tak wiedza ze patrol najlepszy
@@jameshetfield5781}) %w www www 23333344O
Wreszcie jakieś prawdziwe auto. Ile można oglądać tych kartonowych patroli? 😎
I nie trzeba silników wymieniać.
@@darko6386 dokładnie
Już była droga i jeszcze przez Was podrożeje, to jest prawdziwa klątwa terenwizji dla kupujących. A błogosławieństwo dla sprzedających
O widzę jasnowidz Jackowski się odezwał.
Święte słowa hehe
Dokładnie, z Fronterami tak samo było. Niecały rok po odcinku i sensownej froty poniżej 10k już nie szło znaleźć. Gdzie 5-6k to była średnia cena xD
"Nie będę ukrywał, że ja uwielbiam Patrole"- no to jest hit. Jak się to Panu szanownemu udawało ukrywać przez te wszystkie lata. Niesamowita sprawa. Pozdrowienia dla całej ekipy.
Chyba jeszcz nigdy nie byłem zawiedziony waszym filmem. Prezentujecie poziom telewizyjny który chciałoby się widzieć w telewizji. Może to i lepiej bo jesteście niezależni i uczciwi. Wyrazy uznania TERENWIZJO 👏👍
Dzięki 😉
Zawsze mi się podobały osiemdziesiątki i jak tak podsumować, to zakup i przygotowanie takiej Toyoty wychodzi podobnie co Patrola.
Tylko w Patrolu wywalamy silnik a w Toyocie podarte dywaniki ;)
Hahahah zaorane 😂😂😂
Czym podarłeś dywaniki w Toyocie, kątówką?
Piękna sprawa, super samochody, które wspaniale nadają się na wyprawy. Kawał dobrej, merytorycznej roboty od mocnych stron po słabe punkty. Dlatego tak bardzo lubię Was oglądać.
Ze swojej strony jako facet do końca życia zakochany w Mitsubishi Pajero chciałbym dodać że duże autka z trzema diamentami na masce też wspaniale nadają się na wyprawy. Ja właśnie szykuję taki egzemplarz i powiem Wam, że jeszcze bardziej zakochuję się w tym samochodzie. Zachęcam do zrobienia takiego samego materiału o Mitsubishi Pajero 😎 Z największą przyjemnością pokażę Wam swojego ulepa 😜
Masz rację . Ja też jestem posiadaczem Pajero. Mam Pajero Sport o nich też nie było filmów ani testów
Pajero rządzi
Miałem też pajero bardzo dobry wóz teraz mam patrola i też jest ok
Niech zrobią film, ja już swojego kupiłem to mogą podrożeć :)
@@czop9541 taaaaak 🤣
Dobrze rozpoczęta sobota z terenwziją
Super robota. Uwielbiam wasze filmy mimo, że nigdy nie chciał bym jeździć w terenie. Pozdrawiam!
Byłem na tym rajdzie jako sędzia Wrocław -Drezno z teamu RED RALLY TEAM ,Pozdrawiam serdecznie ,solidnie i rzetelnie zrobiony odcinek
Na dobry początek dnia idealny odcinek.
Co byś nie robił to najważniejsza jest pasja👍
Moj Tata miał takiego HDJ80 4,2 L Diesel w automacie zielona butelka. 2 akumulatory odpalały od razu po przekręceniu kluczyka jak strzała.Silnik zaprojektowany na milion kilometrów. Raz wjechałem na skrzyżowanie skręcając w lewo za szybko to postawiło mnie na dwa koła :D Mimo że wygląda na duży samochód, to w środku nie tak bardzo.
Jak zawsze obejrzane z przyjemnością.Faja ta Toyota.Pozdrawiam.
I tylko zerknąłem a obejrzałem cały materiał. Zawsze tak z terenwizja wychodzi. Jedyne co szkoda to, ze ceny takie kosmiczne dla normalnych zjadaczy chleba. Ale miło popatrzec i dowiedzieć się ze są tacy ludzie i firmy.
Mój sąsiad jest mechanicznym geniuszem! Na swoim podwórku tworzy różne konstrukcje. Niedawno postawił budę od gelendy na ramę od unimoga. Oczywiście nie ma tam żaden druciarki, wszystko wygląda jakby było z fabryki. Ale nie o tym komentarz... Od wielu lat jeździ właśnie taką toyotą. Słuchajcie on ma ją tak odpicowaną, że szok. Koparka by wam opadła 😂 nawet raz wypożyczał jeden swój projekt do jakiegoś polskiego serialu, kurcze nie pamiętam który to był. W każdym razie było to BMW E36 postawione na ramie od jakieś terenówki. Jak sobie przypomnę co to był za serial i który konkretnie odcinek, to odezwę się jeszcze i dam edita😉 mega fajny odcinek panowie
Przypomniałeś sobie?👍🏻🇵🇱👌
Wszyscy tu nadal czekamy na info co to był za serial : D
Kiedy trzeba wstać po nocce do bombelka a tu odcineczek 😍 idealo
Polecam odcinek specjalny TopGear, gdzie Toyota Hammonda okazała się najbardziej awaryjnym autem. Ekipa filmowa miała chyba 8 LC z czego 6 popsuło się. Z Rubiconem było najmniej problemów i nawet Panda 4x4 okazała sie lepsza od Toyoty. Sam miałem 3 Toyoty AWD i był problem z napędami a nie jeździły w terenie - o dostępności części nie wspomnę bo jak to z japończykami trzeba się nagimnastykować po całym świecie, no i blachy lecą. Co do silników - uszczelki wrażliwe na przegrzanie, oleje i paliwo dostosowane do generacji auta bo inaczej check engine i kłopoty ze smarowaniem (miałem głównie 1KZTE).
TopGear jest ustawiany to wszystko reżyserka zobacz jak kręcili w Polsce odcinki urywali specjalnie węże od chłodnicy aby sfingować awarię reżyserka i tyle.
najbardziej lubię tego typu odcinki, ale ten to już po prostu creme de la creme!
Dzięki
Fajne w tym wszystkim jest to , że ludzie mają pasję i się w tym dobrze czują. Pzdr.
Patrol bardzo dobry jak się wymieni silnik, że skrzynia, wygluszy, zrobi z 4 cale lifti koła większe o 6 cali, wymieni ramę i cała podłogę 😉
Wgl wszystko wymienić
czyli nadaje się tylko na złom bo tam nic normalnego niema więc czym się ludzie podniecają
Dlatego nie kupilem patrola bo podstawa w terenówce to silnik a nie mosty! Dlatego zawsze wybór pada na jeepa bo maja najmocniejsze silniki
@@michakuku2994 xd każdy ma swoje priorytety. Jeepy mają naprawdę fajne silniki - ale np 4.7 lubi stracić zawór, bądź się przytrzec na 8cylindrze, a w 4.0 po 98r często wypadają tłoki przez bloki, mają też ch**owa elektronikę, łatwe do pourywania drążki kierownicze i słabe napędy.
Wszystkie japońce za to cierpią na korozję i albo słabe silniki - albo paliwożerne. Przednie zawieszenie w patrolu - niezniszczalne, Pajero - kilka grubych wyjazdow i trzeba robić, terano - zawias z papieru, Toyota - zależy która.
Są też gklasy - jak ktoś wrzuci om606, to jest pancerny pocisk.
Reasumując - w każdym aucie są słabe punkty, ale nie powiedziałbym że podstawą terenówki jest silnik.
@@smiglo18 dokładnie miałem to samo w 4.7 stracił kompresję naprawa kosztowała ponad 7k
Nie naprawiałem sprzedałem i kupiłem drugiego. Także jedyny dobry motor w jeepie to 4.0 przed 98
Toyota rządzi. Imponujące auto i świetny film. Oby tak dalej! :)
No nareszcie! Cieszę się ze tak rano można na was liczyć
Super film jak zawsze 💪👍👊.
Kultowa osiemdziesiątka - super 💪👍.
Pozdrawiam serdecznie ✌️.
Ten land cruiser robi wrażenie. Świetnie prezentuje się w terenie
Serdeczne pozdrowienia od niemieckiego LC Klubu...bardzo dobry i ciekawy materiał z prawie wszystkimi za i przeciw .... 😀
Co do przedniego mostu... żeby ukręcić to trzeba się starać albo mieć talent.... u nas wymienia się to na most z LC 60-tki co pasuje i jest nie do zdarcia.
RDZA jest głównym problemem tego auto ... jeśli nie było konserwacji... elementy techniczne też u mnie funkcjonują bez zastrzeżeń nawet po 600tkm ...
Zgadzam się z poprzednikami-ciekawe byłoby porównanie do LC100...
Hej. Daj namiar na ten klub. Też mieszkam w DE i mam LC
W końcu jakiś porządny materiał... zgadzam się, Land Cruiser 80 to kocur.
Właściciel C1 PEPE bardzo pozytywny - banan na twarzy mu nie schodził. Tojotka piękna 80 ale jara :).
Świetny materiał 👍👍 teraz pora pokazać HDJ 100 bardzo o to prosze
O matko święta, Paweł! Jak Ty mnie zaskoczyłeś i zaimponowałeś w tej chwili, Nakło w terenwizji 😎💪 Domyślałem się, że to C1 PEPE na Bydgoskiej to może być Twoja robota, pozdrowionka od Kędziorka 😎
Główny Bohater filmu ma 100 procent racji...........jak ma prysznic i reszte też bym oddał prędzej chate niż tą 80 tke...petarda odcinek , Dzięki Wielkie😁
Ktos mi kiedys powiedział..jak chcesz mieć dobry samochód 4x4, to kup sobie Toyote Land Cruiser, jak Cie nie stać to kup Patrola, tez dobry samochód... Od 2013 jezdze TLC200 i jestem zakochany w tym samochodzie. W Australii jest jednak opinia , ze najlepsza seria TLC to 60. Pozdrawiam :)
Też widzę film jako niepubliczny. Ogółem fajny film
Pięknie rechotają te diesle :)
Jak zwykle następny super film. Tylko nie wiem dlaczego widzę niepubliczny film 🧐
Witam, świetny odcinek. Chciałbym kiedyś zobaczyć odcienek o lc90.
Oooo rejestracje KGR, moje okolice, szkoda że nie wiedziałem wcześniej o nagrywkach. Pozdrawiam
Prawdziwe silniki, komfort, nie gnije,
Gnije wszystko zależy od właściciela
Super odcinek :)
Był LC300 i super. Brakuje jeszcze LC100 i LC200 do kompletu, a ceny podobne do LC80. Piszę nie dlatego że mam do sprzedania 🤔.
Zakochałem się ♥️♥️♥️
To może dziwnie brzmi ale moim zdaniem śliczne samochody
To mi się podoba!!! Super autka, ale cena ich też konkret. Wierzę natomiast w bezawaryjność, którą od trzech lat dostrzegam u siebie. Pozdrawia właściciel Tundry.
Nie 80 nie jest najpotężniejszą Toyotą, najpotężniejsze co wyprodukowała toyota seryjnie wychodziło na 40 calach to BXD10 oraz BXD20 czyli Megacruiser który miał dwie osie skrętne. Pojazd nazywany Japońskim hummerem, niestety powstało ich bardzo mało z czego kilkadziesiąt obecnie gnije w Japonii, a większość BXD10 znalazła odbiorców w Rosji wśród służb i jako zabawki oligarchów. Ale jeżeli ktoś chce kupić to w Niemczech jest firma która nimi handluje.
sprawdziłem w necie ....
to rzeczywiście wygląda jak HUMMER H1
Dzięki za materiał Toyota
Fajna alternatywa dla patrola taka toyota,sam nie wiem co bym wolał.pozdrawiam terenwizje
W końcu! Toyota jest król wypraw jak szczupak jest król wód! Teraz do kompletu 100 (która ma IFS) w zestawieniu z Y61 oraz przegląd 70 i temat Toyot zamknięty. :P Zabrakło mi wstawki z Kylonem.
100 niestety dość słabe auto tylko na szutry
@@filippiat5682 polecam pogadać z Taskiem4x4 który ma i Patrola i setkę, pooglądać co Amerykanie nimi robią. Zdecydowanie, nie jest to Patrol, ale jak lecisz kilka tysięcy kilometrów (2-3?) po to by zrobić 800 w terenie, to doceniasz komfort.
Zróbcie o MUSSO/KORANDO puki jeszcze jakieś są - bo dobre,wygodne, tanie i bardzo noedoceniane.
Bardzo przyjemny materiał.
Bardzo fajny odcinek ❤️👍👍
Świetny filmik panowie
Dzięki
łącząc wszystko do kupu czy nawet Patryk mówił ,że lepszy niż Patrol >>> w szoku Jestem
Pozdrawiam Mariusza z 4x4😀
Ja taka utopiłem na Islandii, wylali wodę z silnika i heja dalej. Cała Boliwię (Salar de uyuni ) wszystkie toyoty jeżdżą.
szydera Terenwizjo ;) - kilka ładnych lat zajęło Wam zrobienie odcinka o tym najlepszym aucie... zapominacie tez o tym które wielokrotnie zwyciężało na największej rajdowej piaskownicy swiata....
TO JEST TO
👍👍👍
W mojej opinii ciągłe powielanie że stare terenówki są idealne do turystyki off to mit. Niestety to bardziej sentyment. Widać to po podróżach chociażby do tej Albani nowym autem AWD leci się asfaltem i komfort nowym jest nie do porwnania (upływ czasu i rozwój technologi nie da się oszukać) .Wiadomo zależy kto co oczekuje , kopiąc się w bałkańskim błocie ale nawet najwięksi ciśnieniowcy odpuszczają mając wizje ukręcenia i problemów. Więc jaki sens pchać się takim autem tak daleko ,na takich oponach.
Sensu to specjalnie niema w Europie po autostradach gdzie Hotele jechać takimi traktorami, tak naprawdę tam gdzie wolno wjechać to wjedziesz i Suvem który spali o połowę mniej, ciszej i szybciej.
Świetny materiał
- pozdro dla chłopaków z polami
Z Kanady
80 4.2
TD
Moja 2 dziewczyna
Zakochałem się w tych Toyotach od czasu obejrzenia filmów o Pablo Eskobar.
Jest szansa na filmy o innych LC? 100,120,150?Nie mam nawet terenówki ale interesuję się nimi już od lat i zawsze się ślinię na landcruisery z dokładnie tych względów o których była mowa. Nie mam nic do patroli ale z mojego punktu widzenia LC to zawsze był znaczniej mniej problematyczny wybór. Dzięki za film i skompilowanie moich myśli w jedno 😄
Będą
@@PatrykPiatekVlog legancko tego 😎
Terenwizja ratuje mi życie 😛
Fajni ludzie. Stara dobra motoryzacja. Wszystko proste. Wszystko można teoretycznie samemu naprawić, dlatego koncerny odeszły od takich konstrukcji. To było za bardzo trwałe. Teraz silnik ma się zużyć 150 - 200 tys. km
Zacznijmy od tego czym jest patrol moim skromnym zdaniem niczym jeżeli kupujesz auto i jako pierwsze wymieniasz silnik na bmv 🤦♂️
Jak zawszę konkret 👍💪👏🖖
No kiedyś to były auta - nie to co teraz ;)
No wreszcie porządne auto a nie ciagle patrol vitara i wrangler
Akurat Vitary jest jak na lekarstwo. A jak już jest, to często wyśmiewana. Niestety nie przekłada się to na ich cenę na rynku. 😆
piekny material. chcial bym zobaczyc cos o nowszych 76
Takie filmy to ja mogę oglądać :D Sam bym z chęcią pojeździł takim Land Cruiserem po bezdrożach. Kto da mi się przejechać? :D
Gość od granatowej toyoty jest kapitalny , że 3 razy mnie rozśmieszył !!!!!!!
Jeszcze G300 z OM606 i będzie komplet najlepszych terenówek.
Chętnie obejrzał bym coś o LC 90
powinieneś dodać... dla odmiany :) Polecam materiały kręcone z Drivenfar, tam dużo jest o tych złomach, czyli najgorszych LC i można zobaczyć jak się psują regularnie. Nie bez powodu są najtańsze na rynku. Konkuruje z nimi tylko LC70 "light duty" która też się sypie (vide Czarna Klątwa) a jest droga i trudna w serwisie. Ale kupić HDJ70 to zupełnie inna liga.
@@mjl8115 kurde a ja chciałem sprzedać jeepa i dozbierać właśnie do lc90 :(
Super materiał 😁 niestety na zakup tego pięknego modelu mnie nie stać, może by nagrać coś o wersji 120? Ciężko coś konkretnego znaleźć na yt o tej wersji, są tu może jacyś użytkownicy tych terenówek?
Ja ma 4 runner 4tej generacji 4.0 to prawie do to samo. I jestem bardzo zadowolony 3 rok... miałem wcześniej lc 73 2.4 i HZj 73 4.2. Mam auto na codzień na wakacje i do zabawy. Ok 250 koni w aucie poniżej 2 ton. Zbiera się jak osobówka. A na gazidle koszty pod kontrolą. Teraz bysz szukał 4,7 lub lexusa GX również z 4,7. Powodzenia.
Dokładnie nagrajcie o 120 ja mam i jest zajebista w miarę mieści się po lasach😄
Fajnie ale kurde weźcie kiedyś porównajcie z Pajero bo naprawde mało jest materiałów ciagle tylko patrol i patrol :)
pompa mechaniczna jest prosta ? ja bym nie umial takiej zbudowac. Toyka jest mega pozdro
Super! Te ToyToye to są jak kamerzysta Bear Grylls-a!
Wszystko inne w kadrze a prawdziwą kadrą jest to coś co pozwala im tam być... i nie dość,że dowiezie bezpiecznie to i zc całym ekwipunkiem i też "tam" jest.
Skrajne Love ❤️
80tka = marzenie
Super filmik, kiedy materiał o jeepie cherokee kj? Coś tam jest na kanale o nim ale czuje niedosyt. Na Pewno Paweł z Adamem maja dużo do powiedzienia
Chętnie bym obejrzał testy najnowszych terenowych samochodów bo to ze 30 letnie terenówki nie rusza choćby rdza i dają rady w terenie to oczywiste bo nie były konstruowane programami w których można było policzyć czas życia produktów co obecnie nagminnie mamy i samochody rozwijano ewolucyjnie a nie tak jak obecnie co chwilę auto musi wyglądać inaczej za tym podczas konstruowania baboli powstaje co niemiara
Fajna akustyka
Świetne samochody, nie nuda w patrolu. Ja jednak idę grzebać z Kianką :D
Byłem z P.Mariuszem na kilku wyjazdach i faktycznie Toyota szła jak zła i zawsze niezawodna.
Myślę że patrolo-cruiser 80 byłby samochodem idealnym 😆
Mi się w tych starych dieslach V8 Toyoty podoba, jak one odpalają. Stoją sobie kilka tygodni i po przekręceniu kluczyka łapią po nawet niepełnym obrocie. Zapalają z półobrotu :)
To nie v8, to R6
@@PatrykPiatekVlog A fakt. Z serią 80 mi się omyliło.
@@chmuragan to jest właśnie seria 80 i nigdy nie miała v8
@@PatrykPiatekVlog 70 :-)
Obejrzał bym film o wyprawówkach gdzie na pokładzie znajduje się 5 osób w tym 3 w fotelikach.
Dla mnie Toyota i Mitsubishi są najlepsze.
Każdy Land Cruiser jest lepszy niż Patrol.
Piękna! Jędza!
No i nie trzeba swapować silnika jak w patrolu.Silnik 4.2 leciutko można podkręcić na 300KM i 1000Nm
Z tym 1000nm to trochę przesadziłeś, na pewno nie leciutko i tanio.
Kolega tabletki pomylił
@@rekaczowiekacharakternego6940 ua-cam.com/video/UIc662v01wc/v-deo.html No no weź tabletkę na ignorancję bo w dupie byłeś i gówno widziałeś...
@@blase9090 to jest patrol ze swapem za milion ty jełopie
@@PatrykPiatekVlog ua-cam.com/video/LPpa_9mMJNw/v-deo.html Oba 350KM i 1000nm.To samo większe turbo i wtryski.Silnik stock.Tuning nigdy nie jest tani.
Spoko .a co jakby zamienić silnik na m54?
0:09 супер легендарный мощный красивый внедороникк в мире 0:06
Może się doczekamy teraz filmu o Pajero
A może wkoncu Mitsubishi Pajero 1 lub 2 z pickupów l200 naprawdę trwałe samochody które jeżdżą na całym świecie Afryka Azja no i Dakar jakoś mało słychać o patrolach na Dakarze pozdrawiam
W Dakarze nie jeżdżą seryjne modele, a specjalnie przygotowane wyczynowe rajdówki cross country.
No i Mitsubishi od dość dawna tam nie było.
Masz rację że nie jedzą tam seryjne samochody no ale to raczej oczywiste ale sam schemat zawieszeń zostaje poprstu patrol na sztywnych mostach i swoją wagą nie daje rady i mówię tu o seryjnym patrolu a nie z bmką co nawet Paweł mówił z jednym z odcinków oczywiście nie chodzi tu wytrzymałość bo patrol ze swoimi mostami bije wszystko na głowę ale seryjny z silnikiem 2.8 to kupa i tyle a toyota 80 ma wszystko czego potrzeba
@@DiggoryEuthymius Mitsubishi Pajero wygrywało Dakar chyba ze 12 razy😁😁😁😁💪💪💪
@@ghostrecon4everphantoms374 raczej rurkowa zmota z plastikowym nadwoziem udającym pajero ;)
@@mr.t8787 Zobacz se wikipedi,tak czy siak najwięcej wygranych ma Mitsubishi Pajero może nie seryjne ale pod znakiem Pajero .Więc mi tu nie pitol Pajero gurom💪💪💪💪😍😍
Trzydzieści lat minęło, brzuchy piwne urosły, jednak miłość do taplania się w błocie... pozostała.
Acz koszty wzrosły...
W końcu odrobina kawioru. Wystarczy już patrolowego szpinaku.
Guys, you're awesome!) What can you tell about 105 cruiser? Is it better than 80? Is it comparable to Y60? Keep up!
Ładny temat
80 na mostach z Patrola z m57 była by idealna 😁
Zresztą już takie są 😉
W sunie to wszystko co ma m57 i mosty z patrola jest idealne, potem to już kwestia gustu żeby dobrać do tego jakąś budę 😂
@@jarekklusak4094 trochę tak 😉
Albo G klasa z om606 😁
C1 PEPE jak było na Opener? :-)
Piękne, fajne - nie stać mnie. Od dawna mi się marzy Land Cruiser z v8 pod maską i ciągle są inne priorytety.
80 nie ma v8
Mrówki pozdrawiają 🐜🐜🐜✌️
Bardzo fajny film💪💪
80 ma ramy z jakiegoś innego materiału niż 70, 90, czy hiluxy? Bo w 70% tych, z którymi miałem doczynienia dziury w ramach już były.
"Duże" LC zawsze były lepiej wykonane. I tak, mają lepiej zabezpieczone ramy.