A dlaczego Nie-Kamil nie po raz pierwszy mówi o schyłku endurance? A może właśnie ktoś kto jeździ 90% na szosie, nawet ściga się w gonkach potrzebuje emdurance z możliwością założenia naprawdę szerokich opon. Tak, opisałem siebie, tak mam po raz kolejny Domane!
@@sprint-rowery_pl czyli co, zunifikowana szosa do ścigania i jazdy typowo szosowej a do wygodniejszego toczenia się na dłuższym dystansie w terenie "nieasfaltowym" to już grawel?
Na ten moment Giant, Trek, Spec mają model endurance. Aero i rower wspinaczkowy połączone w S- tarmac SL8 i T Madone gen8. Czy będą dalsze cięcia? Czas pokaże, zobaczymy. 🙂
Panowie tak szczerze myślałem nad zakupem gravela ale zakupiłem w lipcu endurance merida scultura endurance gr500 na aluminiowej ramie , sztyca i widelec karbonowy i grx 400 i nie żałuje 🙂opony 700x35 asfalt i szutry wymarzone po ten rower , linki pochowane - Piękny Rower 🙂i kosztował 6299 pln
Ja rownież jestem z sekty Cannondale, jak tylko widze mojego CAAD10 na 105 i szczekach to mi się micha cieszy i nie potrafie tym wolno jeździć, nawet jak wychodzilem rozruszac zakwasy to konczylo sie 20-30km sprintu 😅 w tym roku postawilem na gravela topstone 3 carbon i jest to moj nalepszy zakup na pr,estrzeni kilku lat, kingpin pr,y moich 93kg chodzi jak zloto, a po szutsze idzie jak dzik ❤polecam
Panowie, kolejny raz zapytam… Czemu nie testowaliscie jeszzce ani 1 Meridy?? Moja 1sza szosa to wlasnie Merida. Scultura Endurance 4000. Rower na pelnej 105. Karbonowa rama i sztyca. Polzintegrowane prowadzenie przewodow. Calkiem dobre (jak na seryjne) kola aluminiowe. Opony do 32mm. Seryjnie sprzedawany z “tanimi” ale w miare ok oponami Maxxis Detonator 32mm. Dobrze wyglada i wyjety z pudla wazy 8.85kg w rozmiarze M. Moj po zmianach (kola,opony,siodlo,kiera,mostek) wazy obecnie 8.2kg. Jestem z niego meeega zadowolony. Aha. Cena 10.000zl rok temu 😊
Niesamowity jest ten polski rynek rowerowy. 15k PLN za tiagre w karbonie w momencie kiedy z takiej Hiszpanii czy Niemiec w 10k zamykasz się z karbonem na elektronicznej grupie 😅
Niebieski bylby ladniejszy, duzo pedalskich czy babskich barw lansuja producenci i ten przeklety czarny czy szarosci albo pod biale... masakra, musi byc duzy wybor
Subiektywnie: kupiłem świadomie gravela, mimo tego, że po szosie jeżdżę 80-100% trasy. Dlaczego? Bo mając gravela pojadę w miarę szybko po szosie i wjadę w szutry, czasem w leśną drogę, na groble itp. Czasem mimo że mam wytyczoną trasę- szosą, zdarza się, że asfalt jest tak kiepski, że szosa nie ma szans na przejazd. Miałem kiedyś taką trasę przez ok 7 km, to była masakra nawet gravelen nie było łatwo. Dlatego tak bardzo cenię gravela. Mam go od roku i przejechałem już ponad 5 000 km, na dętkach i bez kapcia.
Panowie, pytanie pod kątem dalszej rozbudowy / inwestycji w taki rower, czy jest możliwość schowania kabli? wymiana na zintegrowaną kierownicę lub coś?
Mam tego Synapsa oraz Paralane8.9 w carbonie. Oba sa endurancami. W Paralane mam oponki 40c i takie tez wejda do Synapsa. Na Focusie smigam po szutrach i lesie az milo. Ostatnio gdansk hel gdansk czyli 200km po roznych nawierzchniach bez problemu. Nie mam zamaiaru przeplacac za grawela jak endurancy doskonale nadaja sie do takiej jazdy.
Wejdą ale nie zostanie już tam dużo miejsca na błotko. Na suche jak najbardziej no i koło musi być w miarę proste z tyłu. Zawsze możesz dać 40c do przodu na lepsze wybieranie i 35,37 czy 38c z tylu
Ogólnie miałem typowego gravela i przesiadłem się na enduranca bo jest po prostu zwinniejszy i sprytniejszy. Oponka wchodzi szeroka i możesz śmigać. W cenie aluminiowego gravela na grx masz karbonowego enduranca od tiagry w zwzyz
Zgrubsza taka sama jak aluminiowe. Żadna to tajemnica. Googlarka prawdę powie. Szosy Giant 125, gravele 136kg. Trek podaje to przy każdym rowerze. 😉Rower z filmu 125kg- max masa całego systemu.
Mam od Was Trek Domane SL5 od września więc w miarę krótko ale jestem mega zadowolony (dopiero 200 km). Jest mega szybki. Woooow. Ale na teren słabo się nadaje. Przynajmniej z seryjnymi oponami. Pozdrawiam ❤
Co kupic za "Mtb" rozsadnego z 2 blatami, jak nie chce strikte jezdzic w las? Szukam cos min "wyzsze" deore max xt/ slx. Do 6000zl waga 90/100, sztywne osie, blokada z kiery. Do 12/13kg, ew cos na karbonie lub lekkim alu z gorszym osprzetem z mozliwym pozniejszym Upgrade'm. Wszystko co mi sie podoba jest na 1x, ale lubie tez zrobic szybko plasko. Cos ktos jest w stanie podpowiedziec?
Skoro na pierwszy rower rozważacie rower za ponad 10 tys. to nie chce wiedziec ile wg. Was piwinien kosztować rower po pierwszym. Pokażcie cos dla zwyklego Kowalskiego, np. rower do 5 tys.
@@sprint-rowery_pl Wciąż dość wysoko na pierwszy rower. Przychylam się do opinii kolegi poniżej, że kwota w okolicy 5000 bliższa jest początkującym. Pozdrawiam
10k (w promocji, bo normlanie to 15) za Tiagrę... no ok... ok... A nie, jednak nie. Dzięki (chociaż rozumiem że chcecie się tego pozbyć ;) ). W tej cenie mam Meridę SCULTURA ENDURANCE 4000 na 105.
Brawo! Wreszcie rowery bez PIERDZENIA !!!!!! Nie cierpię tego tyrkania. Jak jadę np do lasu to chcę słyszeć szum lasu a nie pierdzenia i tyrkania i hałasu na tle przyrody!
Waga tego roweru karbonowego za ponad 10 tysięcy jest śmieszna. Mam specialized allez aluminiowy, którym jeżdżę 3 lata, a był chyba wyprodukowany w 2019 r. Dolozylem do niego dwa koszyki na bidon, licznik i uchwyt oraz ciezkie pedały. Waga... 9.75 kg w rozmiarze 54.😂
Jeżdżę rowerem wygląda jak górski. Kupiłem od brata za 1000zl.😅 On znawca i pasjonat rowerów powiedział że kiedyś to był dobry rower. Sam kupił sobie teraz rower za ok 20tys..😂
Kurde no wazny film. Tyle ze ten rower mnie nie przekonal. No okej carbon ale przez kola ciezki. Nie przyspiesza jak mowicie - dupy nie urywa. Kable sa - ale nie pochowane. Mi to niby nie przeszkadza no ale skoro nawet prowadzacy wytykaja 🤷♂️ no i niewygodny - bo nie ma systemow amortyzacji (dziur/otworów). No to co placimy tylko za marke? Nie mam nic do Cannondale’a bo sam mam w garazu no ale tutaj to chyba troszkem przesada. Takie moje subiektywne zdanie… moglby miec 105 chociaz i kable schowane. I wazyc 8,9 kg. Ktos zgadza sie? 🤝
Dla mnie Cannondale bardzo podupadł na prestiżu, ze względu chociażby na aferke z tańszym karbonem w rowerach zawodowców (a w malowaniu hi mode) czy temat opadającej sztycy w supersixie Evo (trzeba dowalić 8nm i to jak jesteś lekki). Lecą w kulki jak brand marketowy. Ogólnie mam całą wstecz od drogich rowerów bo prawdziwym wyzwaniem zaczął być serwis tego wszystkiego.
dlaczego rower na dluzsze wyprawy ma byc wiekszy, przeciez jedziemy godzinami a to oznacza ze na wiekszym rowerze jestesmy wyciagnieci czyli boli nas bark, rece i krocze co to znaczy ze kupowanie gravela na asfalt to zle, typowy gravel nie ma zadnej amortyzacji wiec w terenie jest to meka
Bo modniś, stylówa tak powiedział. Dla niego musi być elegancja czyli czarny kolor, zobacz że lansuje się Audi właśnie w kolorze czarnym. Chłop jest ograniczony schematami :)
Coś wam napiszę bo lubię was posłuchać , ale po co robić rower carbonowy który waży 9,7 km tyle warzy mój aluminiak za 3000 zł warzy 9 a carbon za 10000 7,1kg co prawda oba na szczękach ale poco i niech nikt nie pisze głupot że carbon magicznie pochłania drgania bo w ślepym teście nikt nie odrózni tego Pozdrawiam
Nie mam nic do hydraulicznej Tiagry do szosowki, mnie zapewne taki naped wystarczylby w pierwszej szosowce, czesci tansze, sa zalety ekonomiczne, a hamulce juz hydrauliczne, dosyc miekki naped 1 do 1. Wczoraj widzialem filmik zachwalajacy aluminiowy gravel Treka na Sorze za 6k :):):) ilez ta Sora ma zalet, a tym bardziej Tiagra :):):) Jest tylko jeden problem, moze dwa. Waga szosowki karbonowej powinna zawsze wywolywac okrzyk zachwytu, a nie jakiegos jednak rozczarowania i cena tej maszyny zwlaszcza nominalna bez upustu budzi szok, dycha tez niemalo, przeciez to tylko Tiagra i kola bez cudu. Nie moge sie przyzwyczaic do cen rowerow. Jest tez inny swiat zwykli niezamozni ludzie ida do sklepu rowerowego i patrza tylko na rowery za 2-3k, czasem ponizej 2k. Najtanszy czyli odpowiedni ;) Debiutujacy szosowiec moze zaczac od kazdej, nawet najtanszej aluminiowej, stalowej szosowki, byle byla sprawna, wyregulowana, czyli takze uzywki nawet retro. Czy warto napinac dla ramy karbonowej? Nie wiem jako aluminiowiec, ale czuje jakies tlumiace zalety karbonowego widelca w gravelu. A moze wieksza frajde i zabawe dadza elektryczne przerzutki i aluminiowa rama? Wymiana kol to rytualne zaklecia kazdego pasjonata, a tego tematu w ogole nie bedzie u debiutantow, poczatkujacych pod spokojna rekreacje za umiarkowane pieniadze. Troche gorzej jesli ktos ma juz gravela i zastanawia sie jaka wartosc dodana bedzie niewiele lzejsza szosowka mimo ze karbonowa na podobnym napedzie, cala roznica np z grx 2x to kilka zebow wiecej na duzym blacie. Kiedy cena tej maszyny zejdzie do 6k to moze warto? Ktos tu juz proponuje lekko uzywany za te kwote. Brac w ciemno ;)
Prawda jest taka że najlepiej jest kupić używany, a te od 2017 niczym się nie różnią od tych nowych. a za 10k czyli tyle ile kosztuje ten Synapse to kupisz używkę Pinarello Dogma F
Nie no ale Panowie, umówmy się. Wiem, że to rower nowy, endurance, marki premium. Ale żeby w takiej cenie oferować taczkę na Tiagrze? Dla porównania: kupiłem Focusa Izalco Max 8.8 z 90km przebiegu, który jest na najnowszej mechanicznej 105 i karbonowych kołach Novateca R4, z karbonową sztycą. Synapse jako baza do rozbudowy za 12 tysięcy???? (cena ze strony cannondale) Nie dźwięczy mi to w ogóle, to rower dla fanów marki, albo dla ludzi, którzy nie mają problemu z przepłacaniem.
Ten Synapse wygląda na rower "pocovidowy". W magazynach brakowało części, to złożyli go z tego, co akurat mieli. Bo jak inaczej wytłumaczyć połączenie karbonowej ramy z Tiagrą ? I wyszedł taki Mc Laren na oponach z Dębicy.
Apropos wspomnianych, dziadowskich otworów na powerbank w ramię w Synapsach i Topstonach, czy są dostępne oryginalne przykrycia, które funkcjonalnie i estetycznie zakryją otwór? Posiadam Topstona Carbon 2023 i muszę powiedzieć, że ten dziadowski plastik na baterię to jedyny mankament rowery. Przez otwory, które są w nim, żwir i drobne kamyczki wpadają do środka ramy co wydaje okropne dźwięki i doprowadza mnie do szału. Owinąłem zaślepkę streczem i czarną taśmą izolacyjną co rozwiązało problem ale nie wygląda za super. Wolałbym, gdyby była dostępna, zaślepkę w formie jakiegoś szybkozamykqcza jak w Trekach czy Canyonach aby wykorzystać otwór jako schowek. Jeśli istnieje taka zaślepka, bardzo proszę o informację.
@@daro0352 jak nie wiesz co kupujesz to tak jest, rower to nie samochód jeśli kupowałeś go na miejscu to wszystko idzie sprawdzić, do tego rower składa się z bardzo ograniczonej liczby części więc nie wiem jak nie wiesz co jeszcze
@@Maksaw1331 Ciężko o jakiekolwiek sprawdzenie jak się kupuje przez internet z jakiegoś lombardu.😀Zwłaszcza że w ogłoszeniach często mogą być podawane nieprawdziwe informacje. Liczba części jest ograniczona ale jak kupisz taki rower za 300 zł to kupując nowe części dojdzie na spokojnie drugie tyle. Jechać kilkaset km tylko po to żeby obejrzeć najpierw używany rower to słabo to widzę.
@@daro0352 kupiłeś rower za 300zł to nie ma co się dziwić Ten w filmie kosztuje chyba 10k i jest prezentowany jako rower w dobrej cenie Dlatego to jest śmieszne bo za 10k z używanych składasz dużo lepszy
@@sprint-rowery_pl Wywalić 10 000 na szosę gdy jednak lepszy będzie MTB? Od razu wiesz na jakich przełożeniach dasz radę jeździć? Wiesz czy wystarczą mechaniczne czy jednak potrzebna jest hydraulika? Wiesz czy dasz radę na baranku jechać? Czy 3×10, 2×11 a może 1x12? Nie masz roweru i od razu wiesz wszystko? Nawet wy na filmach macie inne zdanie o tym samym rowerze....
Jak to można jeździc rowerem z kierownicy baranem jakiś gravel.😂😂po lasach ...już producenci z ludzi robią osłów ....niedługo szosuwko po zboczach bedą jeździć 🤔🤔🤔🤔🤔
Jutuwidzu, dziękujemy że jesteś z Nami 🫶
A dlaczego Nie-Kamil nie po raz pierwszy mówi o schyłku endurance? A może właśnie ktoś kto jeździ 90% na szosie, nawet ściga się w gonkach potrzebuje emdurance z możliwością założenia naprawdę szerokich opon. Tak, opisałem siebie, tak mam po raz kolejny Domane!
Widać trend do cięcia ilości modeli szosowych wśród producentów. 🙂
@@sprint-rowery_pl czyli co, zunifikowana szosa do ścigania i jazdy typowo szosowej a do wygodniejszego toczenia się na dłuższym dystansie w terenie "nieasfaltowym" to już grawel?
Na ten moment Giant, Trek, Spec mają model endurance. Aero i rower wspinaczkowy połączone w S- tarmac SL8 i T Madone gen8. Czy będą dalsze cięcia? Czas pokaże, zobaczymy. 🙂
"Jak bym chciał to bym wystartował... Nie chciało się..." No mistrz:)
Miałem Tiagra przez sześć lat,żadnych problemów, fajnie zmieniała biegi .
Pozdro
W tej cenie Orbea Orca M30 na 105tce 2x12, ukryte kable. Szach-mat ;)
Panowie tak szczerze myślałem nad zakupem gravela ale zakupiłem w lipcu endurance merida scultura endurance gr500 na aluminiowej ramie , sztyca i widelec karbonowy i grx 400 i nie żałuje 🙂opony 700x35 asfalt i szutry wymarzone po ten rower , linki pochowane - Piękny Rower 🙂i kosztował 6299 pln
Jest Van Rysel NCR CF Tiagra za 7999 i kolach mavica chyba a za ~9000 na 105 12s
w cenie tego Synapse to kupisz używkę Pinarello Dogma F
Na promce po sezonie Focusy albo Basso po 10k były na 12 rzedowej 105.
Życzę Wam wszystkiego dobrego. Niech Wam biznes idzie jak najlepiej i nieKamil zrobi formę na Ironeman'a :) Powodzenia chłopaki.
Ja rownież jestem z sekty Cannondale, jak tylko widze mojego CAAD10 na 105 i szczekach to mi się micha cieszy i nie potrafie tym wolno jeździć, nawet jak wychodzilem rozruszac zakwasy to konczylo sie 20-30km sprintu 😅 w tym roku postawilem na gravela topstone 3 carbon i jest to moj nalepszy zakup na pr,estrzeni kilku lat, kingpin pr,y moich 93kg chodzi jak zloto, a po szutsze idzie jak dzik ❤polecam
TCR teraz w ofercie jest dostepny za podobne pieniadze z 105di2
Panowie, kolejny raz zapytam… Czemu nie testowaliscie jeszzce ani 1 Meridy??
Moja 1sza szosa to wlasnie Merida. Scultura Endurance 4000. Rower na pelnej 105. Karbonowa rama i sztyca. Polzintegrowane prowadzenie przewodow. Calkiem dobre (jak na seryjne) kola aluminiowe. Opony do 32mm. Seryjnie sprzedawany z “tanimi” ale w miare ok oponami Maxxis Detonator 32mm. Dobrze wyglada i wyjety z pudla wazy 8.85kg w rozmiarze M.
Moj po zmianach (kola,opony,siodlo,kiera,mostek) wazy obecnie 8.2kg. Jestem z niego meeega zadowolony.
Aha. Cena 10.000zl rok temu 😊
Jak dostaniemy na testy to chętnie weźmiemy do lasu, na grzyby, na ryby albo na pięć dych po szosie. 🙂
Dobra waga. 👌
Tak, Merida wydaje się spoko, zwłaszcza, że ma kabelki pochowane. Widziałem na żywo
Niesamowity jest ten polski rynek rowerowy. 15k PLN za tiagre w karbonie w momencie kiedy z takiej Hiszpanii czy Niemiec w 10k zamykasz się z karbonem na elektronicznej grupie 😅
Bianchi Aracdexy w karbonie na GRX800 z czystym kokpitem na kołach Fulcroum 900 chodziły po 6700zł a nawet i taniej.
@@tymooteuszwow, interesuje mnie ten rower, dasz cynk gdzie można wyrwać za taką cenę?
Sensa na nowej 105 i ciężko to przebić na pierwszy rower. 4999 ;)
Ładny ten Synapse. W niebieskim kolorze, którego tu nie było, jest the best.
Niebieski bylby ladniejszy, duzo pedalskich czy babskich barw lansuja producenci i ten przeklety czarny czy szarosci albo pod biale... masakra, musi byc duzy wybor
Mam Specialized ALLEZ E5 DISC na Tiagra, endurans rower, opony 700x30c, dobra po asfalty, po tereny-MTB.
Wszytko fajnie ale już od 2 miesięcy czekam na kontakt i info z serwisu. A na e-mail nikt nie odpowiada pozdrawiam uśmiechniętych prowadzących.
Pisz na ogólnego sklep@sprint-rowery.pl z krótkim opisem tematu a w tytule wpisz „do wiadomości Kamila i NieKamila”
Przepraszamy za utrudnienia.
Za kilka tysi można mieć kompletny karbon na ultegrze. Co z tego że używka, też jeździ. Waży niecałe 8 kg. Dziękuję.
Subiektywnie: kupiłem świadomie gravela, mimo tego, że po szosie jeżdżę 80-100% trasy. Dlaczego? Bo mając gravela pojadę w miarę szybko po szosie i wjadę w szutry, czasem w leśną drogę, na groble itp. Czasem mimo że mam wytyczoną trasę- szosą, zdarza się, że asfalt jest tak kiepski, że szosa nie ma szans na przejazd. Miałem kiedyś taką trasę przez ok 7 km, to była masakra nawet gravelen nie było łatwo. Dlatego tak bardzo cenię gravela. Mam go od roku i przejechałem już ponad 5 000 km, na dętkach i bez kapcia.
Dętkach
Co masz za gravela?
Naprawdę 😱. 💩 już ze szczęścia
@@Kennzzooo Marin Nicasio plus
@@Kennzzooo ja mam Giant Revolt 🙂
Jak zawsze Tomek jest mega. Gdyby kiedyś powstał fanklub nieKamila to proszę o członkostwo. Pozdrawiam Robert
W Decu jest karbonowa szosa na Tiagrze za 8 tys. Najtańszy karbonowy Scott za dyszkę też jest na Tiagrze.
Za 8,2K zł już można mieć karbonowy rower na 105 12 rzędowej
@@konradkondzisaw5960 teraz na promkach to spokojnie.
Panowie, pytanie pod kątem dalszej rozbudowy / inwestycji w taki rower, czy jest możliwość schowania kabli? wymiana na zintegrowaną kierownicę lub coś?
Główka ramy/stery nie przystosowana do przeprowadzenia kabli.
Pytanie do NieKamila o markę i model spodni 3/4 ? Mam krótkie, mam długie a szukam wlaśnie jeszcze 3/4.
NieKamil widzę w formie - super. Pozdrawiam.
Zawsze. 😉
Scott addict 40 jest na tiagra + wew prowadzenie linek. Może by Kamile zrobili test jakiegoś Scotta lub SUPa. Zacne rowery za lepsza kasę
A co sądzicie o rowerach karbonowych marki superior np ich szosa?
Zgrabne taczki 🙂
Byli w Łukaszówce?
W tobstone też jest zaślepka do mocowania np dętek. Albo sobie trzeba druknąć zwykłą zaślepkę. A za granicą drukują schowek magnetyczny
* Topstone super maszyna 😉
masz może namiar, jakiś link na zaślepkę do topstona ?
Podasz namiar na ten schowek magnetyczny?
witam. van rysel ncr jest z węgla i na tiagrze
Mam tego Synapsa oraz Paralane8.9 w carbonie. Oba sa endurancami. W Paralane mam oponki 40c i takie tez wejda do Synapsa. Na Focusie smigam po szutrach i lesie az milo. Ostatnio gdansk hel gdansk czyli 200km po roznych nawierzchniach bez problemu. Nie mam zamaiaru przeplacac za grawela jak endurancy doskonale nadaja sie do takiej jazdy.
powaznie 40 wejdą do synapsa? poluje na synapsa dla żonki ale czytałem że ledwo 38 wchodzi, ja śmigam na 40 mm w topstonie, choć planuje 42-45, pozdro
Wejdą ale nie zostanie już tam dużo miejsca na błotko. Na suche jak najbardziej no i koło musi być w miarę proste z tyłu. Zawsze możesz dać 40c do przodu na lepsze wybieranie i 35,37 czy 38c z tylu
Mam na sprzedaż w rozmiarze 58. Może chcesz? Dokupisz zonce mniejszego i będziecie szaleć na Synapsach :)
Ogólnie miałem typowego gravela i przesiadłem się na enduranca bo jest po prostu zwinniejszy i sprytniejszy. Oponka wchodzi szeroka i możesz śmigać. W cenie aluminiowego gravela na grx masz karbonowego enduranca od tiagry w zwzyz
@karolkalkowski5890 Jakie opinie o tym Focusie?
A jaką nośność mają te karbonowe ramy, czy kolarza o wadze 120 kg bezpiecznie uniosą? Jakoś tak niechętnie producenci podają nośność rowerów...
Zgrubsza taka sama jak aluminiowe. Żadna to tajemnica. Googlarka prawdę powie. Szosy Giant 125, gravele 136kg. Trek podaje to przy każdym rowerze. 😉Rower z filmu 125kg- max masa całego systemu.
Mam od Was Trek Domane SL5 od września więc w miarę krótko ale jestem mega zadowolony (dopiero 200 km). Jest mega szybki. Woooow. Ale na teren słabo się nadaje. Przynajmniej z seryjnymi oponami. Pozdrawiam ❤
Miło czytać, że taczka cieszy. ☺️dziękujemy za opinie 🫡
Co kupic za "Mtb" rozsadnego z 2 blatami, jak nie chce strikte jezdzic w las? Szukam cos min "wyzsze" deore max xt/ slx. Do 6000zl waga 90/100, sztywne osie, blokada z kiery. Do 12/13kg, ew cos na karbonie lub lekkim alu z gorszym osprzetem z mozliwym pozniejszym Upgrade'm. Wszystko co mi sie podoba jest na 1x, ale lubie tez zrobic szybko plasko. Cos ktos jest w stanie podpowiedziec?
Skoro na pierwszy rower rozważacie rower za ponad 10 tys. to nie chce wiedziec ile wg. Was piwinien kosztować rower po pierwszym. Pokażcie cos dla zwyklego Kowalskiego, np. rower do 5 tys.
Kupując taki za 10k często nie ma potrzeby wymiany jak poziom zaangażowania wzrośnie. Dobre koła i można podbijać świat. 😉
Taki rower za 10 tys ma wszystko na odpowiednim poziomie i nic nie trzeba zmieniać
@@kacpernowak570 hahaha dobry żart nie ma co 😂
@@kacpernowak570 Nom ma wszystko, np Tiagre tak jak moj rower za 2600.
@@sprint-rowery_pl
Wciąż dość wysoko na pierwszy rower. Przychylam się do opinii kolegi poniżej, że kwota w okolicy 5000 bliższa jest początkującym.
Pozdrawiam
Kiedy film o dofinansowaniu do elektryków?
Carbonowy rower na początek? Czy tylko mi pociag gdzieś odjechał? Czy mówimy o kraju, gdzie pensja 5k to marzenie wielu?
A dlaczego nie? Nie ma obowiązku zaczynania od Fiata Pandy jeśli można wsiąść na coś z wyższej półki. 😉
@@sprint-rowery_pl WZIĄĆ. Mimo że Was lubię, wstyd Panowie...
O, mój błąd...:)
Ale na rower się Wsiada. 😁
w mniejszych miastach pewnie masz racje, w wiekszych da sie troszke zarobic 😊
10k (w promocji, bo normlanie to 15) za Tiagrę... no ok... ok... A nie, jednak nie. Dzięki (chociaż rozumiem że chcecie się tego pozbyć ;) ). W tej cenie mam Meridę SCULTURA ENDURANCE 4000 na 105.
No chyba w tej cenie jak na taką typową szosę Endurance to trudno znaleźć coś lepszego od tej Meridy.
Brawo! Wreszcie rowery bez PIERDZENIA !!!!!! Nie cierpię tego tyrkania. Jak jadę np do lasu to chcę słyszeć szum lasu a nie pierdzenia i tyrkania i hałasu na tle przyrody!
Pierdzą to Ci dwaj 😱
to pedaluj
Moglibyście kiedyś zważyć te wasze ugniatacze, a nie co film to odejmujecie inną wartość 🙂
Ja właśnie mam tego cannondale z dziurą i jestem bardzo zadowolony 😅
Waga tego roweru karbonowego za ponad 10 tysięcy jest śmieszna. Mam specialized allez aluminiowy, którym jeżdżę 3 lata, a był chyba wyprodukowany w 2019 r. Dolozylem do niego dwa koszyki na bidon, licznik i uchwyt oraz ciezkie pedały. Waga... 9.75 kg w rozmiarze 54.😂
ładny kolor - golden rose
Dla początkujących rowerek za 10 tys, dla średnio zaawansowanych za 20 tyś, dla prosów za 30+.. jest moc..🤣
Dla prosów za darmo
Jeżdżę rowerem wygląda jak górski. Kupiłem od brata za 1000zl.😅 On znawca i pasjonat rowerów powiedział że kiedyś to był dobry rower. Sam kupił sobie teraz rower za ok 20tys..😂
w polsce 10k za tiagre, a u niemca 10k za di2
;)
Chyba mój rower aluminiowy nie jest zły, bo na ramie crossowej waży 10 kg.
Jeżdżę po miejskiej dżungli, oraz leśnych mazowieckich piaskach. Kolarka jest dla mnie bezużyteczna.
No dobra pany jak tam z dopłatami do elektryków coś bym kupił tylko czy będą dopłaty
Niepredko jesli w ogole kiedys
Nie wiem czy mnie kolarstwo wciągnie kupie sobie rower za 10k no padłem i szęke zbieram:)
Kurde no wazny film. Tyle ze ten rower mnie nie przekonal. No okej carbon ale przez kola ciezki. Nie przyspiesza jak mowicie - dupy nie urywa. Kable sa - ale nie pochowane. Mi to niby nie przeszkadza no ale skoro nawet prowadzacy wytykaja 🤷♂️ no i niewygodny - bo nie ma systemow amortyzacji (dziur/otworów). No to co placimy tylko za marke? Nie mam nic do Cannondale’a bo sam mam w garazu no ale tutaj to chyba troszkem przesada. Takie moje subiektywne zdanie… moglby miec 105 chociaz i kable schowane. I wazyc 8,9 kg. Ktos zgadza sie? 🤝
Dla mnie Cannondale bardzo podupadł na prestiżu, ze względu chociażby na aferke z tańszym karbonem w rowerach zawodowców (a w malowaniu hi mode) czy temat opadającej sztycy w supersixie Evo (trzeba dowalić 8nm i to jak jesteś lekki).
Lecą w kulki jak brand marketowy. Ogólnie mam całą wstecz od drogich rowerów bo prawdziwym wyzwaniem zaczął być serwis tego wszystkiego.
wyglada jak rower fitnesowy z barankiem, zero pazura.
dlaczego rower na dluzsze wyprawy ma byc wiekszy, przeciez jedziemy godzinami a to oznacza ze na wiekszym rowerze jestesmy wyciagnieci czyli boli nas bark, rece i krocze
co to znaczy ze kupowanie gravela na asfalt to zle, typowy gravel nie ma zadnej amortyzacji wiec w terenie jest to meka
Rowery Endurance są wygodne. A wybór zależy od indywidualnych potrzeb klienta
Flip i Flap
Pozdrawiam Kamila i Tomka i Tomka
Pozdrawiamy 🙂
Dla świadomego użytkownika który nie wie czy się wkręci w kolarstwo 🤔
Dlaczego nie wolno takich skarpetek? ☺️
Bo modniś, stylówa tak powiedział. Dla niego musi być elegancja czyli czarny kolor, zobacz że lansuje się Audi właśnie w kolorze czarnym. Chłop jest ograniczony schematami :)
43 zasada velominati. Skieta długa ma być. Tak jak biała do garnituru czy coś. 😉
Rozumiem, dziękuję za wyjaśnienie 😁 Jakieś sankcje przewidziane gdy złapie policja rowerowa? O jazdę w spd nawet nie pytam 🫣
@@adambog5871 na 99% leasing, a skarpety jak skarpety, oby dziurawe nie były.
ZARTY - podobno po za tym krajem sa powszechne a tutaj nie sa w modzie ale sie zdarzają
Coś wam napiszę bo lubię was posłuchać , ale po co robić rower carbonowy który waży 9,7 km tyle warzy mój aluminiak za 3000 zł warzy 9 a carbon za 10000 7,1kg co prawda oba na szczękach ale poco i niech nikt nie pisze głupot że carbon magicznie pochłania drgania bo w ślepym teście nikt nie odrózni tego Pozdrawiam
Nie mam nic do hydraulicznej Tiagry do szosowki, mnie zapewne taki naped wystarczylby w pierwszej szosowce, czesci tansze, sa zalety ekonomiczne, a hamulce juz hydrauliczne, dosyc miekki naped 1 do 1. Wczoraj widzialem filmik zachwalajacy aluminiowy gravel Treka na Sorze za 6k :):):) ilez ta Sora ma zalet, a tym bardziej Tiagra :):):) Jest tylko jeden problem, moze dwa. Waga szosowki karbonowej powinna zawsze wywolywac okrzyk zachwytu, a nie jakiegos jednak rozczarowania i cena tej maszyny zwlaszcza nominalna bez upustu budzi szok, dycha tez niemalo, przeciez to tylko Tiagra i kola bez cudu. Nie moge sie przyzwyczaic do cen rowerow. Jest tez inny swiat zwykli niezamozni ludzie ida do sklepu rowerowego i patrza tylko na rowery za 2-3k, czasem ponizej 2k. Najtanszy czyli odpowiedni ;) Debiutujacy szosowiec moze zaczac od kazdej, nawet najtanszej aluminiowej, stalowej szosowki, byle byla sprawna, wyregulowana, czyli takze uzywki nawet retro. Czy warto napinac dla ramy karbonowej? Nie wiem jako aluminiowiec, ale czuje jakies tlumiace zalety karbonowego widelca w gravelu. A moze wieksza frajde i zabawe dadza elektryczne przerzutki i aluminiowa rama? Wymiana kol to rytualne zaklecia kazdego pasjonata, a tego tematu w ogole nie bedzie u debiutantow, poczatkujacych pod spokojna rekreacje za umiarkowane pieniadze. Troche gorzej jesli ktos ma juz gravela i zastanawia sie jaka wartosc dodana bedzie niewiele lzejsza szosowka mimo ze karbonowa na podobnym napedzie, cala roznica np z grx 2x to kilka zebow wiecej na duzym blacie. Kiedy cena tej maszyny zejdzie do 6k to moze warto? Ktos tu juz proponuje lekko uzywany za te kwote. Brac w ciemno ;)
Prawda jest taka że najlepiej jest kupić używany, a te od 2017 niczym się nie różnią od tych nowych.
a za 10k czyli tyle ile kosztuje ten Synapse to kupisz używkę Pinarello Dogma F
Czarne A7 dobrze widzę?
Canyon ma Endurace na Tiagrze za 9399 ze schowanymi linkami
13:52 - w moim cube za 14k mam kola 50 ponizej 1500g... nie wspominajac o ultegrze di2, i ramie aero, karbonowej kierownicy, dobra koniec.
Mam na sprzedaż Synapse 4 na Tiagrze w świetnym stanie za 5600zl :)
Może 200 km przebiegu. Czarny :)
Nie no ale Panowie, umówmy się. Wiem, że to rower nowy, endurance, marki premium. Ale żeby w takiej cenie oferować taczkę na Tiagrze? Dla porównania: kupiłem Focusa Izalco Max 8.8 z 90km przebiegu, który jest na najnowszej mechanicznej 105 i karbonowych kołach Novateca R4, z karbonową sztycą. Synapse jako baza do rozbudowy za 12 tysięcy???? (cena ze strony cannondale)
Nie dźwięczy mi to w ogóle, to rower dla fanów marki, albo dla ludzi, którzy nie mają problemu z przepłacaniem.
Ten Synapse wygląda na rower "pocovidowy". W magazynach brakowało części, to złożyli go z tego, co akurat mieli. Bo jak inaczej wytłumaczyć połączenie karbonowej ramy z Tiagrą ? I wyszedł taki Mc Laren na oponach z Dębicy.
Zarówno Giant jak i Trek również mieli takie rowery Carbon i Tiagra w ofercie 😉
@@sprint-rowery_pl O, nie wiedziałem. Za to czerwcu kupiłem u was Emondę ALR5 i uważam, że jest to najlepsza konfiguracja w tej półce cenowej !
Mam nadzieję że to tak niebieska z pomarańczowym ♥️
@@sprint-rowery_pl Tak !!!
Jest kosior. Piękne malowanie 🥰
Popandemiczna wyprzedaż ;)
Nigdy w życiu jakiegoś zmutowanego gravela...i elektryka...😭😭😭😭😭
Szkoda, że takie brzydkie te synapse…
Kamil krótkie skarpetki jak ostatni trzepak😁😁😁, a z Tomkiem jak sam wiesz na "miecze" nie ma szans w walce :D
Jednak ktoś zauważył. 🤫
@@sprint-rowery_plstraszne te skarpety
Nie oglądać ostatniego odcinka c Cannondale. 😛 znowu się przydarzyło. 😉
1
Jednak drugi. 😉
Apropos wspomnianych, dziadowskich otworów na powerbank w ramię w Synapsach i Topstonach, czy są dostępne oryginalne przykrycia, które funkcjonalnie i estetycznie zakryją otwór? Posiadam Topstona Carbon 2023 i muszę powiedzieć, że ten dziadowski plastik na baterię to jedyny mankament rowery. Przez otwory, które są w nim, żwir i drobne kamyczki wpadają do środka ramy co wydaje okropne dźwięki i doprowadza mnie do szału. Owinąłem zaślepkę streczem i czarną taśmą izolacyjną co rozwiązało problem ale nie wygląda za super. Wolałbym, gdyby była dostępna, zaślepkę w formie jakiegoś szybkozamykqcza jak w Trekach czy Canyonach aby wykorzystać otwór jako schowek. Jeśli istnieje taka zaślepka, bardzo proszę o informację.
Możesz sobie wydrukować w 3D
Jak ktoś chce rower w dobrej cenie to aktualnie tylko używany
Lub najlepiej nowy składany z części częściowo z olx itd
Ostatnio taki kupiłem i na dzień dobry trzeba dokupować części. A to przerzutki, a to łańcuch, a to opony i nie wiadomo co jeszcze...
@@daro0352 jak nie wiesz co kupujesz to tak jest, rower to nie samochód jeśli kupowałeś go na miejscu to wszystko idzie sprawdzić, do tego rower składa się z bardzo ograniczonej liczby części więc nie wiem jak nie wiesz co jeszcze
@@Maksaw1331 Ciężko o jakiekolwiek sprawdzenie jak się kupuje przez internet z jakiegoś lombardu.😀Zwłaszcza że w ogłoszeniach często mogą być podawane nieprawdziwe informacje. Liczba części jest ograniczona ale jak kupisz taki rower za 300 zł to kupując nowe części dojdzie na spokojnie drugie tyle. Jechać kilkaset km tylko po to żeby obejrzeć najpierw używany rower to słabo to widzę.
@@daro0352 kupiłeś rower za 300zł to nie ma co się dziwić
Ten w filmie kosztuje chyba 10k i jest prezentowany jako rower w dobrej cenie
Dlatego to jest śmieszne bo za 10k z używanych składasz dużo lepszy
@@Maksaw1331 Za 10K to właśnie kupiłbym nowy. Używane to raczej loteria.
Najpierw trzeba kupić rower za ok. 4000 zł. I na nim zobaczyć czy na pewno.
Nie trzeba. Tak jak nie trzeba zaczynać od Fiata Pandy jeśli można od razu wskoczyć do czegoś normalnego. 😉
@@sprint-rowery_pl Wywalić 10 000 na szosę gdy jednak lepszy będzie MTB? Od razu wiesz na jakich przełożeniach dasz radę jeździć? Wiesz czy wystarczą mechaniczne czy jednak potrzebna jest hydraulika? Wiesz czy dasz radę na baranku jechać? Czy 3×10, 2×11 a może 1x12? Nie masz roweru i od razu wiesz wszystko? Nawet wy na filmach macie inne zdanie o tym samym rowerze....
@wgmg7746 nadal nie ma żadnego argumentu aby wydawać max 4k na pierwszy rower. Dzisiaj 10k to inne pieniądze niż 5 lat temu. 😉
@@sprint-rowery_pl To jaki polecisz rower na początek? Na szosę, miasto i w teren? Ma być jeden bo nie mam miejsca na więcej.
@@sprint-rowery_pl Jaki jest argument żeby wydać na 10 000 na pierwszy rower?
Gravel to zasze dobry wybór 👍
no .... to taki ni pies ni wydra
Jak to można jeździc rowerem z kierownicy baranem jakiś gravel.😂😂po lasach ...już producenci z ludzi robią osłów ....niedługo szosuwko po zboczach bedą jeździć 🤔🤔🤔🤔🤔
Nie osłów lecz 🐏🐏🐏🐏🐏🐏🐏🐏!…
MADE IN TAIWAN XD
Myślałem że Kamil ma “cieliste “ skarpety 🤷🏼♂️
uwielbiam kanał ale rowery ciężkie i drogie. Pozdrawiam
Amerykanin ma Japońszczyznę kupować? Po pierwsze to nie był synonim jakości, po drugie amerykanom pracę odbiera.
Siłownia to u Karima dobra - ua-cam.com/video/MZw9ch83X6M/v-deo.html
Dlaczego ten ładniejszy nie ma napisu canondale na ramie jak ten czarny dlaczego
Pierwszy
🥇
Odblaski na szprychach?? 😲 toż to wstyd
Do decyzji przyszłego właściciela. Na życzenie zdejmiemy 😉
5:20 fajne macie szable xd
Ale panowie macie sztyce nabite. Obydwoje🙈
Aż szkoda siodełka zakładać
widac Wam głowke :x
Kamil- kiedyś musimy napić się whiskey i pogadać i życiu :) Życzę wszystkiego dobrego.