‘อีวีจีน’ภัยคุกคาม รถซิตี้คาร์ญี่ปุ่น (?) | กรุงเทพธุรกิจBRIEF

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ หรือ New Energy Vehicle เริ่มได้รับความนิยมมากขึ้นในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์และแบรนด์จากจีนก็เข้ามาตีตลาดในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง
    .
    VDO editor : ธีรนาถ วงค์ปาน
    .
    .
    #EV #อีวี #อีวีจีน #รถอีวี #รถยนต์ไฟฟ้า #กรุงเทพธุรกิจBRIEF #กรุงเทพธุรกิจBRIEF
    -------------------------------
    ติดตาม "กรุงเทพธุรกิจ" ผ่านช่องทางต่างๆ ได้ที่
    Line: line.me/R/ti/p...
    Twitter: / ktnewsonline
    Website: www.bangkokbizn...
    UA-cam: / krungthepturakij
    Blockdit: www.blockdit.c...
    Instagram: / bangkokbiznews
    Tiktok: / bangkokbiznews
    Soundcloud: / bangkokbiznews
    Spotify: qrgo.page.link...
    Facebook : / bangkokbiznews

КОМЕНТАРІ • 33

  • @phairatchuaymek8922
    @phairatchuaymek8922 3 місяці тому +12

    ผู้บริโภคได้ประโยชน์ครับ😊

  • @beautifuintha
    @beautifuintha 3 місяці тому +7

    การ ขาย ค้าสินค้า จีนก็ ไม่ได้ บังคับ ชื้อ จะถูกหรือแพง อยู่ที่ ลูกค้า เลือก เอา เอง

  • @丘秋光Tavesakタウィーサク
    @丘秋光Tavesakタウィーサク 3 місяці тому +10

    ลดการผูกขาด เราใช้รถแพงมาหลายสิบปี ณ วันนี้ เป็นภาพ สะท้อน ให้เห็นว่า การแข่งขันสมบูรณ์ เกิดขึ้นแล้ว
    อดีต รถญี่ปุ่น ก็เข้ามาตีตลาด รถยุโรป ช่วงปี 1960 เป็นต้นมา คนยุคนั้น จะพูดว่ารถญี่ปุ่นคุณภาพด้อยกว่ารถยุโรปปัจจุบันภาพนั้นสะท้อนกลับมา

  • @DiwDPU
    @DiwDPU 3 місяці тому +3

    มองอีกมุม ค่ายรถญี่ปุ่น ได้กำไรจากคนไทยไปเท่าไรกันแล้วตลอดหลายสิบปีมานี้

  • @JeanGunnhildr88
    @JeanGunnhildr88 3 місяці тому +6

    มันก็ต้องถึงเวลาเปลี่ยนแปลงแล้วหรือเปล่า เป็นเรื่องปกติของเทคโนโลยี มนุษย์เราก็มีการพัฒนาไปเรื่อยๆ จากอีวีในอนาคตก็อาจจะมีพลังงานใหม่เกิดขึ้นมาอีก ถ้าไม่ปรับตัวแล้วทำตัวเป็นไดโนเสาร์ให้โลกหมุนรอบตัวเอง ไม่อยากเปลี่ยน แถมต่อต้านความเปลี่ยนแปลง ก็รอวันล้มอย่างเดียว

  • @armjong2663
    @armjong2663 3 місяці тому +4

    พาดหัวข่าวอวยญี่ปุ่นมาก ทั้งทีเราจะเปลี่ยนผ่านเป็นรถไฟฟ้า รถดีราคาถูก

  • @piyanutheinsang7863
    @piyanutheinsang7863 3 місяці тому +1

    มาดีกว่า แรงกว่า ประหยัดกว่า ความปลอดภัยสูงกว่า คนก็ใช้สิ ปกติ 😁

  • @วิชาญศรีวะรมย์

    รถยนต์ก็เป็นภัยคุกคาม ทำใหคนไทยไม่ใช้เกวียน

  • @Chaa597
    @Chaa597 3 місяці тому +1

    รถไฟฟ้า​จีนเข้ามมาเป็นประโยชน์​ต่อผู้บริโภค​ ไม่ต้อง ทนใช้รถญี่ปุ่น​แพงๆ ออพชั่น​ต่ำ น้อย

  • @HomeNuanchawee
    @HomeNuanchawee 3 місяці тому +1

    อยากให้ทำวงจรอุบาว์ท ของวงการรถญี่ปุ่น บ้างครับ

  • @julioannukgo3997
    @julioannukgo3997 3 місяці тому +3

    พอแพ้ ก็บอกภัยคุกคาม คุณทำได้ เราก็ทำได้ เอาเปรียบสังคม

  • @Grn2h
    @Grn2h 3 місяці тому

    เออ...แข่งกันที่...ราคาซื้อเข้า...ราคาการใช้งาน...ราคาการซ่อมแซม...ราคาขายออก...ลองให้คะแนนกันดู...ส่วนตัว...ในเมืองEVน่าเลือก?ในราคาที่ต่ำกว่าICEสัก30%

  • @100-qq8qz
    @100-qq8qz 3 місяці тому +3

    การแข่งขันนำสิ่งที่ดีกว่าสู่ผู้บริโภค.....คือภัยคุกคาม....

  • @peacam.z94
    @peacam.z94 2 місяці тому

    มันไม่ดีใช่ไหมที่คนไทยมีสิทธิ์ที่จะได้เลือกซื้อของที่มีราคาถูกลง?

  • @Panda-j8j
    @Panda-j8j 3 місяці тому

    สู้ไม่ได้ก็ใช้คำว่าภัยคุกคามหรือ?? 😅😅

  • @PoppyPoppy-l8p
    @PoppyPoppy-l8p 2 місяці тому

    มันไม่ดีตรงใหนสำหรับประชาชน

  • @ທິບພະກອນຂັດຕິຍະລາດ

    มันจะไปคุกคามตงไหนการค้าขายของดีของถูกคนยอมใช้

  • @sama_mak-pw2zu
    @sama_mak-pw2zu 3 місяці тому

    ของจีน ไม่จีรัง ยั่งยืน

  • @เตือนใจร้อยพุฒ

    ดีๆลดราคาอีกๆๆๆ

  • @heartckj9331
    @heartckj9331 3 місяці тому +2

    ตอนแรกจะออกแลมโบurus รถจีนมาผมเปลี่ยนใจเลย

  • @K-ze6yl
    @K-ze6yl 3 місяці тому +1

    ต้องมองว่าญี่ปุ่นมันบวกราคาเเต่คุณภาพโลกที่สามขายราคาโลกที่หนึ่งมานาน คนไทยถูกเอาเปรียบจนชินชา เหล็กบางมากต้องระวังตอนหมามากัดกันข้างๆรถ oppition ก็โล้นสุดๆ พอมีทางเลือกที่ดีขึ้นก็เป็นเรื่องที่ดีของผู้บริโภคฯ

  • @โกมินทร์พรหมมินทร์

    เดินเข้าไปติดกับแน่

  • @อานัตมีดี
    @อานัตมีดี 3 місяці тому

    อีตอนแบตฯเสื่อมเครื่องJ เชียงกงน่าจะขายดี ถถถถถ

  • @sarunkijvasin-tq3nr
    @sarunkijvasin-tq3nr 3 місяці тому

    ข้อมูลดีครับ