Бюджетная шумоизоляция жигулей .Это того не стоит. Кавролин от БМВ в Жигули

Бесполезное занятие шумоизоляция жигулей. )) Это да же вовсе уже не бюджетно.
00:00 - Вступление. Смысл шумоизоляций за 11 секунд. )
00:11 - Какие материалы купил и за сколько.
01:28 - Штатная шумка. Вид разобранного кузова.
02:29 - Проклейка задних крыльев
02:52 - Проверка до вибро и после.
03:48 - Еще докупил шумки 15 листов по 200 рублей
04:14 - Сколько весит один лист вибро 2 мм.
04:52 - Как выглядит проклеенный багажник.
05:42 - Салон после проклейки шумкой
07:43 - Под капотка
08:39 - Про то как это сделано на иномарках
09:53 - Кавролин от БМВ Е 34
12:08 - Сиденье от БМВ
12:15 - Шумоизоляция подкрылков.
12:55 - Вид кавролина с сиденьями
13:07 - Шумка двери передней
13:45 - Ощущения после шумки спустя год.
#RussianTuning

[@yplid]

мысли правильные что надо определить источник шума, это как моторный щит, по поводу вибы лучше брать меньше но более толстый материал, не стоит закрывать весь металл виброй, толку столько же но идет перерасход

[@yplid]

на 4:16 видно как искривляется кузов если подвешивать только один угол

[@SaltaMed]

Может нужны просто хорошие материалы?
И проклеить все двери и потолок.

[@user-no8dx9kl3b]

Даже фольгоизол на скотч на дно жиги дает сеижение шума очень существенно.

[@valerik2202]

на этой двенашке 200 ехал.не сказать что оглохнуть можно.сам мотор тише и аэродинамика лучше

[@vitlvitl]

Вот я и говорю что на чирике тише раз в 10. чем на жигах.)