Сноуборд - www.skvot.com/waf/catalog/snowboarding-and-newschool/snowboards;brand:gentemstick ПРОМОКОД НА СКИДКУ в Сквот на 20% - DL7348 Я катался на Gentemstick Slasher 166, мой рост 182, вес 78, ботинок US 9. Мой Инстаграм instagram.com/snowface.ru/
Очень хорошая доска, ну очень хорошая доска, просто отличная, особенно, если на стену повесить и рассказывать друзьям, что купил неведому зверушку за неведомо сколько денег)))
Хотел зашутить, но шутка про соотношение цены доски к цене машины - была, про поставить на полочку тоже была. Придется просто оставить коммент для активности на канале. И да, у японцев очень своеобразные доски, как и вся их культура. И это интересно.
Визуально он там есть , но как увеличивший свой вес владелец ФРОНТИР от Джонса могу сказать что кембер только когда в руках держу ))) Только встал на доску и сразу флэт а на разбитой трассе в некоторых случаях даже рокер получается .В пухлом норм , на трассе тоже вроде но на больших уклонах не держит на канте а уходит в проскальзывание .Не ну и скил у меня не очень .Я думаю что тут такая же история , хотя на сайте производителя указан Flat Camber
Такой же флэт на некоторых Ромах). Скажем так, это заряженный флэт, и когда я держу доску на весу она превращается в лайтовый кэмбер, почти как на джонсах).
Итого. Как аккуратно рассказать про плоскую доску-тазик и не сильно акцентировать про недочёты и минусы флэт прогиба, Это «необычная» доска за дорого 😉
@@KostyaSanSnowboarding Кость, сила отдачи кемберной доски будет сильнее же, чем, например плоской? Может сейчас конечно так технологи выросли что прогиб для этого не важен
@@KostyaSanSnowboarding Костя, я не считаю, что только кэмбер это круто. Я скорей про то, что она контролируется легче чем плоская.. и флэт будет прекрасен для своих задач. Но мне кажется флэт, он всегда будет в большей степени флэт.. и вряд ли по ощущениям понравится катать подготовленные трассы. Но может есть магия у этого бренда. 🤷🏻♂️ У тебя отличные, атмосферные выпуски и супер чистый дозированный контент. Но при это поражает удивительная тактичность и дипломатичность с которой рассказываешь о некоторых вещах 😃 Желаю развития твоему каналу и ждем интересных выпусков. Кембербэтч это смешно 😂
Грязь от машины весной сама отвалится. Твои доски дороже, я думаю если их все продать крузак купить можно😂, вот и будешь wd в замки лить, хотя там с пульта они открываются😋
Тем не менее на многих моделях красуется имя Tadashi Fuse. А вот найдекера там вроде как только несколько отколовшихся разработчиков. Прописка у конторы, да - швейцарская, но какое это имеет значение. На мой взгляд важнее кто разраб/конструктор. Вроде как это группа сноубордистов с мировыми именами так сказать. Возможно у каждого своя линейка. Отсюда и был вопрос. Ни кто же не говорит, что айфоны это китайщина, хотя все мы знаем где и кто их делает. Поэтому с йес все не так тривиально и хотелось услышать ответ от специалиста. Что ж подождём следующего сезона... Или?
@@dronovod я хз, где такую информацию удалось найти, про отколовшихся разрабов, швейцарцев и многие модели с именем Tadashi Fuse. Там всё прсто: было 3 чувака, которые катались за burton. Во время кризиса 2008 года их уволили. Они пошли к главным в nidecker и попросили помочь организовать новый бренд. Сначала доски делали в Австрии, потом переехали в Дубай. Прославились они, в основном, двумя моделями Greats и 20/20. Которые им принесли награды на выставках и медальки с обзоров. А что до Tadashi Fuse и его имени на "многих моделях" , то он был с ними, но с 2018 года катается за Sims. Его про модель TDS сначала переименовали на Ghost, а в этом году вообще убрали с линейки сноубордов.
P.S. Может я консерватор, но на кембере мне намного комфортней. Достал старую досточку свою и с удевлением понял, что меня она лучше слушается, и удовольствия я больше получаю🤷♂️
Константин не обращайте внимание на тех кто пишет про машину! Боже вы в шерегеше снимаете обзоры на горе, те кто пишут про машину. просто не понимают сколько вам приходится ездить и как можно засрать машину проехавшись от горы до поселка... такие вещи пишут люди которые на машине на работу в офис катаются и ставят ее на теплой парковке, а не на улицах геша где тачку за сутки может по крышу снегом засыпать...
Мыть тачку всё равно надо, не очень хорошо долго со слоем грязи ездить, после мойки надо чтобы всё хорошо продули воздухом и желательно минут сорок хотябы в тепле чтобы постояла машина перед выездом на мороз
На самом деле доска не большая, если не обращать внимание на нос, а смотреть только на ту часть которая контактирует со склоном. Но для тебя она и правда велика.
Сноуборд - www.skvot.com/waf/catalog/snowboarding-and-newschool/snowboards;brand:gentemstick
ПРОМОКОД НА СКИДКУ в Сквот на 20% - DL7348
Я катался на Gentemstick Slasher 166, мой рост 182, вес 78, ботинок US 9.
Мой Инстаграм instagram.com/snowface.ru/
Доска с зеленоватым оттенком... Сказал Костя в зеленой линзе:)
Да))), с зелёным она дома)
Очень хорошая доска, ну очень хорошая доска, просто отличная, особенно, если на стену повесить и рассказывать друзьям, что купил неведому зверушку за неведомо сколько денег)))
👌☝️
Когда Костян загрузил авто японскими досками, оно подорожало вдвое 😂
😂😂👌😎😎
Лайк не глядя сразу как всегда!
🙏🤜🤛
Тот момент когда задумываешься, а не начать ли мне самому делать доски)
Дааа, но это просто эксклюзив, маленькая партия, дорогая доставка...
Хотел зашутить, но шутка про соотношение цены доски к цене машины - была, про поставить на полочку тоже была. Придется просто оставить коммент для активности на канале.
И да, у японцев очень своеобразные доски, как и вся их культура. И это интересно.
😂👌🤜🤛🙏
Я один там кэмбер увидел?)
Визуально он там есть , но как увеличивший свой вес владелец ФРОНТИР от Джонса могу сказать что кембер только когда в руках держу ))) Только встал на доску и сразу флэт а на разбитой трассе в некоторых случаях даже рокер получается .В пухлом норм , на трассе тоже вроде но на больших уклонах не держит на канте а уходит в проскальзывание .Не ну и скил у меня не очень .Я думаю что тут такая же история , хотя на сайте производителя указан Flat Camber
Такой же флэт на некоторых Ромах).
Скажем так, это заряженный флэт, и когда я держу доску на весу она превращается в лайтовый кэмбер, почти как на джонсах).
Итого. Как аккуратно рассказать про плоскую доску-тазик и не сильно акцентировать про недочёты и минусы флэт прогиба, Это «необычная» доска за дорого 😉
Я вообще кэмберы не сильно люблю. И не с проста эта серия на плоских прогибах
Странно, почему многие думают, что кэмбер это круто?
@@KostyaSanSnowboarding Кость, сила отдачи кемберной доски будет сильнее же, чем, например плоской? Может сейчас конечно так технологи выросли что прогиб для этого не важен
@@KostyaSanSnowboarding наверное потому что ничего больше не пробовали)) Я ведь тоже так думал)) И тоже заметил что флэт охотно встает на кант...
@@KostyaSanSnowboarding Костя, я не считаю, что только кэмбер это круто. Я скорей про то, что она контролируется легче чем плоская.. и флэт будет прекрасен для своих задач. Но мне кажется флэт, он всегда будет в большей степени флэт.. и вряд ли по ощущениям понравится катать подготовленные трассы. Но может есть магия у этого бренда. 🤷🏻♂️
У тебя отличные, атмосферные выпуски и супер чистый дозированный контент. Но при это поражает удивительная тактичность и дипломатичность с которой рассказываешь о некоторых вещах 😃
Желаю развития твоему каналу и ждем интересных выпусков.
Кембербэтч это смешно 😂
Грязь от машины весной сама отвалится. Твои доски дороже, я думаю если их все продать крузак купить можно😂, вот и будешь wd в замки лить, хотя там с пульта они открываются😋
😂😎
Я хоть и не сноубордист, а лыжник, но обзор мне понравился. А на счёт машины, ну в этом обзоре не про машину речь идёт)...
🙏🤜🤛
Здравствуйте, Константин! Что можете сказать про японские доски Yes?
Что они не японские))
Yes это найдекер, Австрия, производство в эмиратах
Согласен, доски не японские). Возможно будут обзоры этих досок в следующем сезоне.
Тем не менее на многих моделях красуется имя Tadashi Fuse. А вот найдекера там вроде как только несколько отколовшихся разработчиков. Прописка у конторы, да - швейцарская, но какое это имеет значение. На мой взгляд важнее кто разраб/конструктор. Вроде как это группа сноубордистов с мировыми именами так сказать. Возможно у каждого своя линейка. Отсюда и был вопрос. Ни кто же не говорит, что айфоны это китайщина, хотя все мы знаем где и кто их делает. Поэтому с йес все не так тривиально и хотелось услышать ответ от специалиста. Что ж подождём следующего сезона... Или?
@@dronovod я хз, где такую информацию удалось найти, про отколовшихся разрабов, швейцарцев и многие модели с именем Tadashi Fuse. Там всё прсто: было 3 чувака, которые катались за burton. Во время кризиса 2008 года их уволили. Они пошли к главным в nidecker и попросили помочь организовать новый бренд. Сначала доски делали в Австрии, потом переехали в Дубай. Прославились они, в основном, двумя моделями Greats и 20/20. Которые им принесли награды на выставках и медальки с обзоров. А что до Tadashi Fuse и его имени на "многих моделях" , то он был с ними, но с 2018 года катается за Sims. Его про модель TDS сначала переименовали на Ghost, а в этом году вообще убрали с линейки сноубордов.
Константин, это новая маска на тебе надета?
В этой модели катаю уже второй сезон. В описании я оставил ссылку на нее, посмотри
P.S. Может я консерватор, но на кембере мне намного комфортней. Достал старую досточку свою и с удевлением понял, что меня она лучше слушается, и удовольствия я больше получаю🤷♂️
Разные доски для разных условий.
Камбербэтч понятнее и на нём проще ехать стабильно до определенного уровня
@@KostyaSanSnowboarding нельзя обьять не обьятное🤣
Костя, почему ты катаешь без шлема, даже вне трассы?
Не всегда. Мой вышел из строя, ищу новый
Костя,они широкие?
Доски этой серии нет, но среди всего бренда конечно же хватает широких
ВД'шки в замки залей после мойки и всё норм будет, всегда так делаю после того как зимой машину помою.
👌🤜🤛
Костя можешь рассказать за капита спринг брэйк?
Не, мне не интересны эти доски, не универсальные они
Константин не обращайте внимание на тех кто пишет про машину! Боже вы в шерегеше снимаете обзоры на горе, те кто пишут про машину. просто не понимают сколько вам приходится ездить и как можно засрать машину проехавшись от горы до поселка... такие вещи пишут люди которые на машине на работу в офис катаются и ставят ее на теплой парковке, а не на улицах геша где тачку за сутки может по крышу снегом засыпать...
Да, все так). На самом деле я шучу так, спасибо за поддержку!
Мыть тачку всё равно надо, не очень хорошо долго со слоем грязи ездить, после мойки надо чтобы всё хорошо продули воздухом и желательно минут сорок хотябы в тепле чтобы постояла машина перед выездом на мороз
👌
Ростовка конечно крутовата под рост 172 ну вообще думаю будет плохо
На самом деле доска не большая, если не обращать внимание на нос, а смотреть только на ту часть которая контактирует со склоном. Но для тебя она и правда велика.
Furberg похожие доски.
тот случай, когда стаф в багажнике дороже тачки =)
Снегу мало :(
Все раскатали, да и вообще уровень не велик в этом сезоне.
Хороший и интересный рекламный обзор. Но понты с забыванием одеть шлем сводят профессионализм райдера до уровня влогера и охотника за лайками.
Надеть
🙏🤜🤛
Гентемстик
Дааа
Окей 30 к эта фанера стоит, за что сотка еще в нашем конкурентном мире?
За доставку из Японии и эксклюзив).
Первыйнах!
Опоздал!
😄🤟 а вот и нет ))
Вапще по*ую)))
Костя, мой машину, замки не замерзнут, просто протри их потом исусей тряпкой.
👌