ECHO CS-350WES Заика!Проблемы с карбюратором.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Принесли бензопилу в ремонт она отказывалась развивать обороты,причина поломки довольно простая,просто залипило грязью сеточку карбюратора.Быстро устранили причину и пила поперла дальше в бой))
воздушный фильтр, уважаемый мастер, на "эхах" снимается без откручивания болтов 😁, простым поворотом корпуса фильтра на воображаемой оси относительно центра изогнутого патрубка, на котором он сидит
Спасибо! Так же забило сетку в карбюраторе. Помыл всё в порядке.
Быстро ты её молодец!
Спасибо.Как говориться опыт не пропьешь))
благодарю
рад помочь.
А почему руками не прочистить? в падлу?
можно и руками ,но когда под рукой есть нужные инструменты проще ими.
В моей крутили все три винта, что теперь делать чтоб выставить правильно я не знаю. Если и заведётся с большим трудом, то на подгазовке только работает.
Вобщем оба закрутил до конца и каждый винт по обороту открутить.кроме винта который за холостой ход отвечает он выше или ниже должен быть.и потом пробуешь по половинке крутишь их если будут какие то изменения.
@@dron666. спасибо, попробую в выходные
Скажи пожалуйста,как то было дело помыл фильтр воздушный на улице было сыро полностью он не высох,поставил и начал работать,какие последствия могут быть?
Да ни чего страшного если он чуть сырой.Лучше будет фильтровать.
Если из него вода вытекает, то лучше так не делать. А если чуть сыроват, то быстро высохнет от потока всасываемого воздуха. Пилой же как-то пилят не только в сухую погоду, но и в дождливую, когда влажность воздуха ненулевая.
ЧОТКО
А каким образом выставить заводские настройки карбюратора?
Никаким. Только на слух. И пиление бревна.
@@Трамп-ъ2т не советуй херню
Как отрегулировать винты топлива?
Руками
@@Принц-л4ц руками никак не выйдет, только отверткой
@@MFOX666 сочувствую, не каждому это дано иметь прямые руки
Звук немного отстаёт.
Хоть и в Японии, но пила неживучая. У меня такая сдохла на втором сезоне. Хускварна пашет уже лет 15, даже ничего не делал с ней. А это говно для лодки, квадкика, для туризма, для тяжёлой работы это никасиловое говно не годится.
А мне, наоборот, приносили, больше 10 лет пашет и хоть бы хны. Поменял сальники, почистил нагар под кольцом, и в бой. Только, правда, пластик храповика у стартера стёрся, пружина лёгкого старта клинила и проворачивалась. А никасиловое говно как раз у Хусок)
@@Chogall3295 , у меня старая хуска, трушная, там обычная поршневая. Эхо ходят у людей, у моих знакомых на стройке работают, но факт остаётся фактом, почти новая пила сдалась, причины не ясны.
@@Mixa2680 выяснить не проблема, может, мелочь какая. Смесь масла с бензином хранить больше месяца нельзя, иначе любому 2т агрегату кранты.
@@Chogall3295 , миф. У меня 2х тактной техники полным полно, только эта пила сдохла, все остальное работает с незапамятных времён. У меня только моторов лодочных 2, так что с техникой знаком. Насчёт месяца это неправда, смесь просто со временем нужно хорошо взбалтывать и добавлять немного свежего масла. Раньше ещё была советская техника, та и прошлогодней смесью питалась с удовольствием, в японцев не лью прошлогоднюю.
Неизвестна причина смерти, потому что поршневая сгорела, а причин может быть масса, от плохого масла, до подсоса воздуха и бедной смеси. Но масло я использую одно для всех пил и кос, все работает нормально. Мне кажется, что вероятнее всего, мне попалась пила с браеованным карбом или сальником колена, потому и сгорела. Я не противник эхо, но больше не хочу этой техники, пилу я использую в лайтовых условиях, меня устраивает.
@@Mixa2680 у советской техники были ниже обороты, потому и терпели, да и автол не разлагался) Мне уже 2 года носят пилы и косы, запоротые от старой смеси, других причин нет.
ua-cam.com/video/1TQ7G8lZvCA/v-deo.html
Я чистил ушными палочками, все очистилось, заработала как Часы, это если вы не хотите платить за прибамбасы.
Пацик мужик руки растут откуда надо уважуха и почет все по теме нечего лишнего
Спасибо!
Опишу моё удивление.
Пила РАБОТАЛАААА!
Но кончился бензин, залил новый и пипец, не заканчивает. Пососал ротом, хрен, воздух! Разобрал, чтоб до трубок добраться (ну думаюж перетёрлась, воздух подсасывает)... И вот хрен. Трубка на конце которой фильтр вобще не к хреньке которая пальцем подкачивает вела, а к какой-то втырке корбюратора снизу...
Как она работала то!?
У меня Эхо - 350 , 9 лет ! Японской сборки, сколько онв попилила , даже не могу представить , чего не скажешь о штиле. Тоже есть.... Жалею что не купил Эхо мощнее чем 350ая , а купил штить , просто как говорится - сбили с пути и спонталыку. Так что если что берите Эхо , японской сборки - Не пожалеете. Есть магазин по Эхо , специализированй ( правда его услугами не пользовался) есть всё . Выписывайте !
У меня такая же, 4года работала без нареканий, в этом году завел, пол часа попилил и стала тормозить под нагрузкой, сбиваются обороты, если и заводится то работает 10 сек и глохнет, бензин менял, дальше не лез, хз..
Глянь так же как в видео сеточку в карбе.
фильтр не родной кстати,я про топливный
Дешовый китайский, там где и делалась эта пила
Ага заипца;карбюратор в ванну без разборки сунул.С таким же успехом можно было просто фильтр ГДС(сеточку)промыть и всё.:))))))))
Владимир Фролов точно прав фильтр не родной стоит как у меня на штиле наверное тоже куплю эхо что то заинтриговал
привет помоги решить проблему!! Эхо 353 на заводку плохая сразу с магазина!! На холодную заводишь подсос заслонка хлымнет рычал задвинул завел и 2 секунды работает и глохнет и не разгазовать глохнет!! Со второго раза заведется и работает хорошо!! Чемпион,штиль без проблем а эта мозги парит
Там причин может быть не одна это надо смотреть.
Для начало поменяй свечу.
А че толку? Родной карбюратор 5 тыс. стоит))) Иди как купи..Приходится покупать " дорогая друг,касество 100 проц")))
С
У нас в Сибири ? В Улан -Удэ и продают много и запчасти все в магазине можно купить . Причем магазин большая наша сеть есть абсолютно все я и купил из за этого проблем нет от слово совсем.
Значит есть дилер и есть кто этим занимается,раскрутил этот бренд.У нас не кому заниматся Эхо вот и нет ни чего.У нас город Канск от Красноярска 200км даже в крае не все есть.Как то так дела обстоят.
@@dron666. да да у нас сеть одного магазина очень большие магазины от саморезов до тракторов ,когда покупал пилу спросил если запчасти меня подвели к витрине а там запчастей просто куча, как сказал продавец можно из запчастей полностью собрать пилу .и цены не заоблачные по этому.
По видео конечно всё просто, видно что не первый пациент, а мне как то пока боязно лезть в глубины.
Прошлой осенью не заводилась ни в какую и топливо после попыток завода подтекало из выхлопного отверстия, зимой уже хотел было разобрать до винтика, но как ни странно завелась и работала, слил топливо и оставил до весны. Весной вроде завелась, но то глохла , то при газовании тоже глохла, отнёс в сервис на регулировку карба H L, ремонтировать отказались, запчастей говорят нет. Вроде завелась, работала, только дерево обпилить, потом хотел сам ствол распилить, а она опять не заводится, и после попыток бенз подтекает, в чем может быть причина?
Только что все сделал как на видео и пила заработала как новая сеточка была в черной гадости думаю это от масла. Спасибо за видео.
ВСЕГДА ПОЖАЛУЙСТА))
Я пользуюсь маслом эхо .2-3 недели бенз в баке стоит ,сливаю нахрен и развожу новое фильтр чистый .пиле 7 лет . Работаю часто цепей хер знает сколько уже точено менино . Машина работает !!!
эхо не для замкадышей которые заводят с открытой заслонкой и дергают шнур,его надо вытягивать,-деьил
Спасибо за видео, всё наглядно и доходчиво. Реально помогло.
с начало надо прогреть а потом газовать а потом поймешь что к чему
Прогревают тоже на газу.
Спасибо👍👍👍
🙏
Техник DroN, а какую жидкость Вы используете в ультразвуковой ванне?
Жидкость для чистки форсунок.Lavr.
@@dron666. Спасибо!
А в чем может быть проблема плохого запуска?
Какая пила и какие признаки?
@@dron666. echo cs 350 wes
Признаки - на холодном после подкачки, заслонка вытащена (закрыта) при запуске не заводится - приходится много (около 30 раз) дёргать ручку. Иногда слышен звук как будто схватывает
@@Nik0n0rМожет быть несколько причин:не хватка топлива-фильтра или карбюратор забит.Свеча прошивает-замена свечи.Ну а по хорошему снячть глушитель и посмотреть как себя чувствует цилиндр с поршнем.
@@Nik0n0r нужно сначала вытащить полностью заслонку, качнуть праймером раз 8, дернуть стартером, потом заслонку засунуть обратно, она встанет в положение наполовину дергать снова, тогда она заводится на высоких оборотах пока ручку газа не нажмешь и заслонка не встанет в изначальное положение
Фильтр снимается поворотом ,а не болтами
Чтобы снять карбюратор нужно снять полностью фильтр и он крепиться болтами.
Откуда вы?
город Канск.
@@dron666. Не далеко) Привет с Иркутска! ✌️
Столкнулся с проблемой, пила эхо 353 на холостых работает как часы, а мощность не набирает начинаешь пилить она глохнет! Разобрал карб сеточка забита, почистил, продул заработала!
Только у меня 3 винтами крепится, 2 к цилиндр и 1 к корпусу под звёздочку! А так пилка хорошая, мне нравится, купил с рук обсалютно новую взамен заклинившему штилю 180! Разницу не почувствовал особо!
@@ПавелИркутск-в1ъ Привет Иркутск))
Эту пилу делают Китайцы, специально для России😄Всё, что делается в Японии только для внутреннего рынка
Вот тут ты не прав, у меня 350тая эхо 12 лет работает и в хвост и в гриву ни единой претензии, супер пила а главное лёгкая
@@АлексейНиколаевич-ы5л в томто и дело, что ваша пила покупалась 12 лет назад, в то время я покупал бош маде ин венгрия
@@Russkiepobedyat ааа, вон вы про что, может быть, но мне кажется что именно эхо все же Япа
ну если и китайцы то чё? Варну и штиль тоже китайцы клепают, но технологии то не китайские у всех...
Мне тоже навязывали эхо, про проблемы с запчастями только молчат и цена! Купил штиля, пилы огонь, сегодня похоженную 180 возьму для использования как болгарку.
Не знаю в курсе или нет но они долго под болгаркой не ходят.Аброзив делает свое дело.
@@dron666. знаю, поэтому и купил себе б/у для таких дел, а генератор с собой толкать и провода уже надоело.
На Эхо само по себе ничего не ломается. В Чебоксарах у дилера всё на них есть. Хотя берут их крайне мало из-за малоизвестности.
@@Chogall3295 В принципе так и на других инструментах более менее известных марок само не сломается.Малоизвестность зависит от поставщиков.Вот у нас штиля в городе так раскрутили что у нас только в городе в котором 10000 человек населения дилеров штук 10,а остальные бренды так особо не работают по рекламе.
@@dron666. на всех Хусках и Штилях (кроме 170/180 и 260) есть ускоряшка в карбе, она вылазит сама по себе. У Эхо и Маков её не бывает. У 180-ки быстро протирается пластик. На других такого нет.