Vu le prix de la révision Opel, c'est décidé : ma prochaine auto sera un Speedster ! Journée Objectif Circuit au Castellet #circuitpaulricard #lerougecavavite
Salut je suis celui en speedy :) Sympa de voir la video si rapidement. C'est quand même diablement efficace le gt4 ! Je crois que tu avais un passager comme moi non ? Pour le speedy c'est un turbo donc pas de swap mais avec une prépa moteur (316cv) Bonne petite bourre en tout cas
Mince !, sans swap ça fait très mal... en ligne droite je ne peux rien faire. En plus j'étais seul [ mais mon poids compte double ;) ]. Je reste super étonné ! Bravo !
Tu as compensé la différence moteur par ta qualité de pilotage et ta connaissance de cette piste.Ceci dit étonnant ;quel moteur dans cette auto?Boite mécanique je présume!!!Avec les anciennes GT3 on a du soucis à se faire!!!!!
The brakes on the Opel seem to be weak. I was also gaining on an Opel Speedster massively on brakes in my MX-5: ua-cam.com/video/1kXP8UMH6Dw/v-deo.html
Thisone does not have standart brakes. In this case is higher speed of MX-5 given by smaller track. MX-5 is without chance on bigger curcuit (Most, ect….) due to big power difference(in this case):-). Nice ride! :-)
Not weak but my ex Speedy have too strongh brake (Big brake kit) in front and no ABS Poor distribution and braking not effective compared to the Porsche GT4 which is a reference in braking
😍😍😍😍😍 speedster top...!!! Wooow...!! 🔝🔝🔝
Salut je suis celui en speedy :)
Sympa de voir la video si rapidement.
C'est quand même diablement efficace le gt4 !
Je crois que tu avais un passager comme moi non ?
Pour le speedy c'est un turbo donc pas de swap mais avec une prépa moteur (316cv)
Bonne petite bourre en tout cas
Mince !, sans swap ça fait très mal... en ligne droite je ne peux rien faire. En plus j'étais seul [ mais mon poids compte double ;) ]. Je reste super étonné ! Bravo !
IO Trackdays
Merci, bravo pour ta conduite en tout cas :)
super vidéo, merci pour ce partage et quel circuit le Castellet ! il ne reste plus qu'à paufiner les trajectoires :)
Merci !
Tu as compensé la différence moteur par ta qualité de pilotage et ta connaissance de cette piste.Ceci dit étonnant ;quel moteur dans cette auto?Boite mécanique je présume!!!Avec les anciennes GT3 on a du soucis à se faire!!!!!
C'est le bloc d'origine monté sur les Astra OPC, aidé par le poids d'une lotus avec une bv 5 indestructible :)
Je suis encore épaté en la regardant à nouveau !
Etonnamment, la GT4 semble plus à l'aise sur les freinages et dans les passages lents, celà devrait être l'inverse !
Speedster was the best sportscar s of opel.. What a shame opel ve made opel gt after that...
wider tires, better brakes and 5 prices higher than opel
The brakes on the Opel seem to be weak. I was also gaining on an Opel Speedster massively on brakes in my MX-5: ua-cam.com/video/1kXP8UMH6Dw/v-deo.html
Thisone does not have standart brakes. In this case is higher speed of MX-5 given by smaller track. MX-5 is without chance on bigger curcuit (Most, ect….) due to big power difference(in this case):-). Nice ride! :-)
Not weak but my ex Speedy have too strongh brake (Big brake kit) in front and no ABS
Poor distribution and braking not effective compared to the Porsche GT4 which is a reference in braking
Porsche was all over it on the corners.
The speedster was way too hard on the brakes in corners. Also no fancy electronics to help him out ;)
Kompresor Speedster o Saab?
Ask the pilot directly: @Genitro -> ua-cam.com/channels/p2oBEkPfPAQFn7F0zZkOpA.html
Trajectoires aléatoires pour la speedy
J'étais avec un moniteur de pilotage.
Les trajectoires sont les bonnes mais j'ai trop élargis 2 x sur 2 gauches car en retard sur les freins 😊