BMW i5 eDrive 40 (9,390만원) 솔직한 시승기.

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  • Опубліковано 19 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 17

  • @조성원-p7y
    @조성원-p7y 11 місяців тому +2

    안녕하세요. 우리 광현배우님 영상 잘 보았습니다😊 리뷰 정말 깔금한 설명이십니다ㅎㅎ 우리 광현배우님 화이팅입니다🙏👍

  • @김승현-l8e
    @김승현-l8e 11 місяців тому +3

    I5 저도 40 시승해봤는데 좋더라구요.주행질감 당연히 좋고 이차에 강점은 벤츠 못지 않은 실내디자인 엠비언트 고급짐.60은 가격책정 잘못한거 같은데 40 은 탈만함.년말이나 초 기다리는중입니다.살만하더라구요.

  • @JJK99BEST
    @JJK99BEST 11 місяців тому +2

    5시리즈
    전문가 답다👍
    짧은 오버행이 사라져 너무 아쉬워요😭

  • @AMG_GLC43
    @AMG_GLC43 11 місяців тому +2

    플랫폼 공유로 인해 내연기관 5시리즈는 희생양이 된건가..
    530i 예비오너로서 아쉬운게 많네요.
    원가절감 흔적도 많이 보이고..

  • @HoK8500
    @HoK8500 11 місяців тому +7

    40은 후륜 에어서스 아닌가요?

  • @mungmung831
    @mungmung831 8 місяців тому +1

    이번에 전기차 i5 구매하려고 시승도 몇번 해봤는데, 서비스센터 AS가 엉망이라 계약을 못했네요.
    BMW i3 신차로 구매해서 4년 가까이 몰았는데,, 무상서비스기간 전에 고장난 충전기를 센터에서 보증을 안해줘서 오랜기간 완충으로만 다니고있다는... ㅠㅠ
    i3 급속충전 고장은 고질병인데 리콜도 안해주고, 서비스센터에서는 1달 이상 기다렸다가 입고 가능하다고하고, 대차도 안해주더라고요.
    제품불량으로 전기차에서 가장 중요한 충전기 고장을 무상기간임에도 수리를 바로 안 해준다는 게 이해도 안되고, 입고 후에도 수리기간이 한달정도 걸린다는데,, 차가 없이 한달동안 생활하라는거잖아요.
    어쩔 수 없이 완속으로만 불편하게 운행해왔는데, 이제와서 수리비가 500만원 가까이 나올수있다니 무서워서 앞으로는 BMW 전기차는 생각도 안하려고요.

    • @김징-i2q
      @김징-i2q 2 місяці тому

      개조빱 i3타니까그렇죠 이미 단종되서 부품수급도잘안되는차 타면서 뭘 찡찡; 그럴거면 걍 국산전기차타세요 ㅋ

  • @40만km
    @40만km 11 місяців тому +1

    i4 M50 가자!

  • @닉이-c6b
    @닉이-c6b 11 місяців тому +1

    님이 530i는 럭셔리 모델만 타봐서 그래요

  • @이톰-g2c
    @이톰-g2c 10 місяців тому +14

    아이오닉 6 좋다는 말에 신뢰도 0% ㅋㅋㅋ

  • @hyunsukyou961
    @hyunsukyou961 4 місяці тому

    솔직히 제네시스 g80 전기차가 더 좋아요 진심

  • @중고차딜러1981
    @중고차딜러1981 11 місяців тому +2

    W221 잘 타고 계시나요?

    • @chaolra
      @chaolra  11 місяців тому +1

      넵!😆