محتوي فيديوهاتك جامد جدا و مختلف و المرة دي عشان الفيديو فيه الكاميرتين بتوع الفتيس و الدبرياج و البنزين الشرح بقي اوضح اكتر يا ريت كل الفيديوهات تبقي كدا.
ما شاء الله في تطوير كبير في طريقة تقديم المحتوى، بداية من التصوير الهاوي وحتى تصوير البدالات وبعدين تصوير البدالات والفتيس، الكلام ده بيزود كتير جدًا من تقبل المعلومات وتشكر جدًا جدًا على مجهودك ده
الف شكر لحضرتك انا اتعلمت قبل كده ازاي اطلع بالعربيه واتفرجت علي فيديوهات حضرتك كلها والحمد لله دلوقتي بركب اي عربيه عادي مفيش اي مشاكل بس في حاجه في الفيديو حضرتك غلطت فيها وانتا ماشي علي الطريق كان في عربيه ملاكي قدامك وقدامها كان فيه نقل الملاكي ال قدامك طلعت من علي شماله وهو صح كده و حضرتك دخلت من يمينه وهو المفروض انه كان ليه الاولاويه انه يدخل الاول قبلك لان ده مكانه و حضرتك كمان قولت في الفيديو انتا معاك كلكس معمول للظروف ال زي دي بس مش معنا كده ان ادخل عكس النقل واقوله انتا ال غلطان وانا اسف لو كان تعليقي دايقك بس انا لاحظت دي في الفيديو بس ربنا يخليك الصراحه انا كملت تعليمي العربيه من حضرتك والفضل والشكر يرجع لحضرتك
انا متعلم السواقة والحمد لله ....لكن حضرتك انسان جميل جدا وممتع جدا وبتقدم محتوى محترم وجزاك الله خير على مجهودك الرائع إللى بيفيدنى ويفيد الناس ...انا من محافظة قنا واشتركت انهارده
شرح رائع.. كانت السرعه ٦٠..دعست دبرياج وفرامل.. لم تتوقف معي.. واستمرت بالسرعه.. ولكن اعدت المحاوله ضغطت فرامل حتى وصلت سرعه ٣٠.. وبعدين دبرياج.. كانت الفرمله افضل.. اتابعك بحب وشغف من أوروبا.. تعلمت منك كثيرا. تابع يا مخضرم
شرح ممتاز- فعلا قياده السيارات المانيول متعه ومهاره مهمه جدا - في بريطانيا لو نجحت في اختبار القياده علي سياره اتوماتيك الرخصه لاتسمح لك بقياده سياره مانويل لابد ان تأخذ دورات تدربيه واعاده الاختبار لقياده سياره مانيول ... فعلا تعلم القياده علي مانيول اهم بكثير من الاوتوماتيكي. تحياتي
جزاك الله خير يا استاذ ياسر والله حضرتك مش متخيل انا استفدت منك قد اي كان بيبقي عندي رهبة لما بفتكر كلامك بطمئن وبحس اني ماشيه تمام طالما ملتزمة بكل الامور المهمة شكرا بجد
تسمحلي اقول لحضرتك حاجة انا ميكانيكي و اكبر غلط انك تعمل عصا الفتيس مسند بلاحظ انك بتدي الغيار و بتفضل ساند ايدك شوية الغيار بيتزق من غير ضغط علي العصا
ممتاز والله ربنا يكرمك وخاصة الاسلوب الهادي ، لما اللي بيعلم حد جديد في السواقة يتعصب ،ده بيسببله مشكلة نفسية ،زيي اللي حصل معايا ،انا كنت بعرف امشي بالعربية وغيرت اللي بيعلم بواحدة ست ،خلتني خايفة احاول والموضوع بئا صعب بالنسبالي
كتر الف خيرك الحقيقي يعني ❤️ تاني حاجه معلش فكرة بقا الحودات ان انا مثلا ف شارع وبحود اعرف ازاي ان الحودة دي هتجيبني ولا لا المسافات بيني وبين الرصيف برضو الكلام دا كله اقدر اتعلمه ازاي؟ وتاني شكرا جدا ليك على شرحك الجميل دا ❤️
الحلقة بتكون ممتعة لما بتصور الدواسات انا باخد تدريب ومش بفهم غير منك ياريتني من القاهرة ربنا يبارك فيك انا لسة مبتدئة لما هكسر لاي شارع بدوس ديبرياج وسنة فرامل ولا ايه لاني وانا بكسر للشارع بتقف
ربنا يباركلك يا استاذ ياسر عل الي انت بتعملوا علشانا انا عندي مشكلة في الغيار الثالث انو لما بجي اختار الغيار بعدين اسيب رجلي عن الدبرياش الغيار بيفك او الفتيس بيرجع تاني للمور بعد نا اشيل رجلي من الدبرياش
كل الشكر لشرحك وانك بتتكلم عن نقاط كثيرة ومفيدة لكن ارجوك ان تخفف. من كثرة ظهور شعار القناة في الفيديو لانها تشتت التركيز لان يوجد ايضا اعلانات على الفيديو وشكرا لمجهوك واسلوبك الرائع في الشرح
استاز ياسر كل عام وانت طيب عوزين حلقه علي الاعطال المتكرره اللي ممكن نقع فيها ونحلها بنفسنا عشان الناس الجديده في السواقه ومش عارفه اي حاجه تساعدنا يباشا مانوال
ياريت تعملنا فيديو عند الاشارة لانه بنحس بعجقة لما تفتح الاشارة السيارة بتطفي ولما ادعس بنزين بدعس بقوة واي معلومة بتتلاشى من الخوف والسيارة ع الاغلب بتطفي 🥺وشكرا لقناتك ولشرحك المبسط متابعتك من الاردن كل الدعم 🤍
للتواصل معنا للتدريب :
Yasseryehia.Net
للتواصل واتساب :
wa.me/message/KAZ6AESQFXKOG1
او الاتصال علي : 01201777765
ارضى القاهره : 023377680
ارضى الاسكندريه : 033271818
لصفحتنا الرسميه علي الفيس بوك :
facebook.com/YahiaYahiadri
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو سمحت لو عايز أتقن قيادة السيارة محتاج كام حصة؟
محتوي فيديوهاتك جامد جدا و مختلف
و المرة دي عشان الفيديو فيه الكاميرتين بتوع الفتيس و الدبرياج و البنزين الشرح بقي اوضح اكتر يا ريت كل الفيديوهات تبقي كدا.
اتفق
صحيح الفديوهات جامدة
ممكن نتواصل ماي
شرحك جميل بس الفاصل الي مخليه مزعج جدا صراحة وشكرا
انا بتروح بقالة اي شيء شلون قير عادي اوقف؟؟؟
@@يامي-ه8ح كلتش وفرامل لين ماتوقف واذا وقفت طف السياره وبس
ما شاء الله في تطوير كبير في طريقة تقديم المحتوى، بداية من التصوير الهاوي وحتى تصوير البدالات وبعدين تصوير البدالات والفتيس، الكلام ده بيزود كتير جدًا من تقبل المعلومات وتشكر جدًا جدًا على مجهودك ده
الف شكر لحضرتك انا اتعلمت قبل كده ازاي اطلع بالعربيه واتفرجت علي فيديوهات حضرتك كلها والحمد لله دلوقتي بركب اي عربيه عادي مفيش اي مشاكل بس في حاجه في الفيديو حضرتك غلطت فيها وانتا ماشي علي الطريق كان في عربيه ملاكي قدامك وقدامها كان فيه نقل الملاكي ال قدامك طلعت من علي شماله وهو صح كده و حضرتك دخلت من يمينه وهو المفروض انه كان ليه الاولاويه انه يدخل الاول قبلك لان ده مكانه و حضرتك كمان قولت في الفيديو انتا معاك كلكس معمول للظروف ال زي دي بس مش معنا كده ان ادخل عكس النقل واقوله انتا ال غلطان وانا اسف لو كان تعليقي دايقك بس انا لاحظت دي في الفيديو بس ربنا يخليك الصراحه انا كملت تعليمي العربيه من حضرتك والفضل والشكر يرجع لحضرتك
انا متعلم السواقة والحمد لله ....لكن حضرتك انسان جميل جدا وممتع جدا وبتقدم محتوى محترم وجزاك الله خير على مجهودك الرائع إللى بيفيدنى ويفيد الناس ...انا من محافظة قنا واشتركت انهارده
انت حضرتك من الشخصيات المحترمة جدا جدا جدا جدا
شكرا
الله يبارك فيك على الشرح وتصوير الدواسات...شرح ممتاز نستفيد منه كثير ..لك الاجر والف شكر...
أحلي فديو شفته من تعلمت السياقة واااضح شكراااا ربي يعطيك ما تتمني
أجمل الفيديوهات ال بتصور فيها الفتيس وطقم الدواسات
بارك الله فيك أخي على التفسير. انا اختك من تونس، و اتعلمت منك كتير.. ربنا يوفقك... واصل و جزاك الله خير
الله يسعدك استاذ ياسر يحيي. اخوك من فلسطين .انا بدعيلك استفدت منك كثير.في ميزان حسناتك ان شاء الله
الله يبارك فيك بجد
انا اتعلمت منك ونفذت كل الفيديوهات
ونزلت لوحدى ف شوارع زحمه وبدعيلك
والله انتا احسن يوتيوبر تعليم سواقة ربنا يجازيك خير يا كابتن ياسر
شرح رائع.. كانت السرعه ٦٠..دعست دبرياج وفرامل.. لم تتوقف معي.. واستمرت بالسرعه.. ولكن اعدت المحاوله ضغطت فرامل حتى وصلت سرعه ٣٠.. وبعدين دبرياج.. كانت الفرمله افضل.. اتابعك بحب وشغف من أوروبا.. تعلمت منك كثيرا. تابع يا مخضرم
هذا صح دبرياج بسرعه ٢٠ وتحت
شرح ممتاز- فعلا قياده السيارات المانيول متعه ومهاره مهمه جدا - في بريطانيا لو نجحت في اختبار القياده علي سياره اتوماتيك الرخصه لاتسمح لك بقياده سياره مانويل لابد ان تأخذ دورات تدربيه واعاده الاختبار لقياده سياره مانيول ... فعلا تعلم القياده علي مانيول اهم بكثير من الاوتوماتيكي. تحياتي
لم استفد الا من شرح حضرتك.. كيف اصعد على مرتفع.. الف شكر.. الله يجعله بميزان حسناتك
ربنا يصلح حالك انا اتعلمت من فيديو هانك الجميله ربنا يرزقك كل خير يارب 🌹
الله يوفقك انا عم تابعك و عمري 16 والله انك صادق ومخلص في تعليم السواقه و صرت محترف ❤❤❤❤❤❤❤
جزاك الله خير يا استاذ ياسر والله
حضرتك مش متخيل انا استفدت منك قد اي كان بيبقي عندي رهبة لما بفتكر كلامك بطمئن وبحس اني ماشيه تمام طالما ملتزمة بكل الامور المهمة
شكرا بجد
دى مشكلتى الوحيده فى السواقه بصراحه شرحك ممتاز ربنا يجزيك خير
والله أنت بروفسور قيادة استفادنا كتير من حضرتك جزاكم الله كل خير
ولله احسن ياسر واحسن معلم تحية من الجزائر إلى مصر ام دنيا
جزاكم الله خيرا جقيقى شرح وافى وبسيط وبيوصل المعلومه بسهوله جوزيت الجنه
اهى معلومه نص فى نص دى كان نفسى حد يقولهالى اول ما سوقت بس اتوصلتلها لوحدى الحمد لله بس كنت خايفه متكنش صح ع الاسطوانه والديسك شكرا لتأكيد المعلومه💐💐💐
تسمحلي اقول لحضرتك حاجة انا ميكانيكي و اكبر غلط انك تعمل عصا الفتيس مسند بلاحظ انك بتدي الغيار و بتفضل ساند ايدك شوية الغيار بيتزق من غير ضغط علي العصا
صح
بيحصل اى
بتضغط على التروس وده بيقلل من عمر الفتيس@@shimoo88
هو مش محمل ع الفتيس زي منتا واخد بالك هو ساند ايده عادي ع مسند
شرحك مبسط ياكابتن وسهل والتفاصيل بتخليني اركز واستفاد بكل تفصيلة
انا بألمانيا وعم أعمل شهاده السواقه وهون كتير صعبه بس عم تابعك وبستفيد كتير من دروسك جزاك الله خير
ربنا يباركلك أنا فعلاً اتعلمت منك حاجات كتير
وشرحك بسيط جدا وفمهت منك والله كتير ربنا يجزيك خير يارب
ممتاز والله ربنا يكرمك
وخاصة الاسلوب الهادي ، لما اللي بيعلم حد جديد في السواقة يتعصب ،ده بيسببله مشكلة نفسية ،زيي اللي حصل معايا ،انا كنت بعرف امشي بالعربية وغيرت اللي بيعلم بواحدة ست ،خلتني خايفة احاول والموضوع بئا صعب بالنسبالي
شكرا جزيلا لحضرتك فيه حجات كانت بتفوت عليا في السواقه و حضرتك نبهتني ليها... تحيه بجد لحضرتك
جزاك الله خير على هذه الأداء وعلى طريقة التعليم
اشكرك جدا يا استاذ ياسر .. انا بسوق من زمان بس اتوماتيك . بس اتعلمت المانوال منك واللهي وبقيت ممتاز كمان اشكرك جدا جدا
ربي ينور عليك أنا عم اعمل شهادة السواقة بألمانيا بس ماشفت حدا بيشرح متلك الله بجعلا بميزان حسناتك
الله يفرجها على مصر وعلى كل البلدان العربية
ماشاء الله.. من أفضل فيديوهات تعليم استخدام الغيارات والكلتش
معاك حبيبة من المغرب بنستفيد منك ربنا يكرمك يارب انا مشكلتي الدبرياج دائما خنقاه
كتر الف خيرك الحقيقي يعني ❤️
تاني حاجه معلش فكرة بقا الحودات
ان انا مثلا ف شارع وبحود اعرف ازاي ان الحودة دي هتجيبني ولا لا
المسافات بيني وبين الرصيف برضو الكلام دا كله اقدر اتعلمه ازاي؟
وتاني شكرا جدا ليك على شرحك الجميل دا ❤️
ياأخي والله ان شرحك عسل تسلم حبيبي استفدنا منك كثييير.
اخوك من اليمن
الحلقة بتكون ممتعة لما بتصور الدواسات انا باخد تدريب ومش بفهم غير منك ياريتني من القاهرة ربنا يبارك فيك انا لسة مبتدئة لما هكسر لاي شارع بدوس ديبرياج وسنة فرامل ولا ايه لاني وانا بكسر للشارع بتقف
شرحك مبسط وفوق الممتاز في التفاصيل رائع جدا
ربنا يباركلك يا استاذ ياسر عل الي انت بتعملوا علشانا
انا عندي مشكلة في الغيار الثالث انو لما بجي اختار الغيار بعدين اسيب رجلي عن الدبرياش الغيار بيفك او الفتيس بيرجع تاني للمور بعد نا اشيل رجلي من الدبرياش
ممكن يا استاذ ياسر تعمل فيديو مخصص للرجوع للخلف وازاي استعمل الدبرياچ في الرجوع
خلقه مهمه جدا جزاك الله خير
ربنا يبارك فيك ويجازيك خير علي شرحك الممتاز
ربنا يجزيك كل خير علي شرحك يا استاذ ياسر سعر ساعه السواقه بكام لو سمحت شكرا
اعملنا فيديو عن ال rev matching
انت شاطر جدا برافو عليك انا بتابعك من ايطاليا
جزاك الله خيرا على كل معلوماته وطريقه شرحك ، متابعة كل فيديوهاتك واستفدت كتير شكرا جزيلا
اختكم من. الجزائر ،بارك الله فيك
كل الشكر لشرحك وانك بتتكلم عن نقاط كثيرة ومفيدة لكن ارجوك ان تخفف. من كثرة ظهور شعار القناة في الفيديو لانها تشتت التركيز لان يوجد ايضا اعلانات على الفيديو وشكرا لمجهوك واسلوبك الرائع في الشرح
ايه الجمال ده انت فى فيديو واحد فهمتنى كنت اللى عايزه
استفدت كتير
ممكن شرح كيفيه الحفاظ على الثبات فى الحاره
جزاك الله أستاذ ياسر أن بسوق من ثلاث سنوات ولسع ما اتعلمت كويس
ليه وش السبب؟؟
الله ينور عليك بجد انت برنس وبتوصل المعلومه سهل جدا
صباح الخير باش مهندس ياسر انا استفدت جدا واريد فيديو غيارات السيارة المانويل في الزحمة أثناء الغيارات المختلفة وشكرا جزيلا أستاذنا الفاضل
رجاء رجاء رجاء.. احتاج من حضرتك بالسرعه القصوى.. فيديو.. كيف اعمل باركينغ على الرصيف.. السياره تتوقف كلما حاولت ان اطلع على الرصيف
شكرا لك أستاذ أتمنى لك التوفيق و النجاح.حفظك الله و رعاك .
متابعك من الجزائر.
عبدالقادر.
يا اخي لو تنزل فيديو في الطرق الوعرة على طلعة والطرق الجبلية
جزاك الله خيرا، وبارك الله لك في علمك و عملك، اللهم امين
استاز ياسر كل عام وانت طيب
عوزين حلقه علي الاعطال المتكرره اللي ممكن نقع فيها ونحلها بنفسنا عشان الناس الجديده في السواقه ومش عارفه اي حاجه تساعدنا يباشا
مانوال
يعطيك العافية
ممكن تشرح حركة الفيتس بشكل مفصل اي انتقال من غيار 2 الى 4 اذا سمحت
الأفضل تنقل من التاني للتالت ومن التالت للرابع
اخي الغالي تحيه الك من الجزائر ممكن تشرح طريقه التحكم في الدريكسون علي الطريق وطريق تفادي المنحنيات
شرح اكثر من رائع
لو سمحت انا لسه مبتدأ لما يكون الطريق مش كويس وكله مطبات وماشي ع التاني بس بضغط فرامل فقط ع خفيف دا عادي ولا فيه مشكله..
احسنت بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء على كل هذا الشرح ممنون منك
افضل قياده للسياره الاتوماتيك وعن تجربه
الله يبركلك ع معلوماتك والله استفدت منك
شكرا على الدرس انا اخوك من العراق واستفدت منك كثير
احلى مدرب سواقة في مصر
شكرا استاذ ياسر علي معلوماتك
القيمة والاستفادة منها جزاك الله
كل خير 👍👍
أروع مدرب عربي بلا منازع ربما يمنحك كل الخير والنحاج 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿💯💯💯💯🤲🤲🤲🤲🏅🏅🏅🏅🏅❤️💪💪💪👍👍👍👑👑👑👑👑👑👑
الله يوفقك ممكن تجاوبني وين بلضبط نقطة الاتصال وكيف اعرف انا وصلت عند نقطة الاتصال
انت هااااايل واتعلمت منك كتييييير جداااااا ربنا يبارك لك
افضل معلم وشرح مبسط شاهدته
ربنا يجازيك كل الخير انا اخدت كورس قيادة مستفدتش منه زي ماستفدت من حضرتك
شرحك مبسط و جميل انت موهوب في توصيل المعلومة
هل يجوز الضغط على الدبرياج أثناء النزول في منحدر من أجل راحة موتور السيارة؟؟
من افضل الفيديوهات اللي شفتهن عن الموضوع استمر
ياريت تعملنا فيديو عند الاشارة لانه بنحس بعجقة لما تفتح الاشارة السيارة بتطفي ولما ادعس بنزين بدعس بقوة واي معلومة بتتلاشى من الخوف والسيارة ع الاغلب بتطفي 🥺وشكرا لقناتك ولشرحك المبسط متابعتك من الاردن كل الدعم 🤍
الله ينور جزاك الله خيرا شرح ممتاز جدا جدا
حضرتك محترم جدا وفيديوهات حضرتك جميلة جدا ومحترمة جدا
وعايز حلقه عن الركنات وازاي اختار الركنه لو. انا عايز اجيب حاجه وارجع تاني يعني ركنه مؤقتة بحيث معطلش الطريق ورايا
أخوك عبد الغاني من الجزائر 🇩🇿
أستاذ ما شاء الله
ربنا يحافظ عليك و يستر طريقك ...
عايز حلقه علي الدريكسون والملفات والطريق
احسن مدرب سياقه على اليوتيووووووب 🤗
انت معلم والله بحبك كتير تحية ليك من سوريا
شرحك ممتاز واحسن حاجه انك اسلوبك هادي ومحترم 👍
انتا برنس وانا اتعلمت منك تحياتى يا محترم
لك كل الشكر والتقدير قد تعلمت منك كثير ربنا اجعلها في ميزان حسناتك
كل الشكر والتقدير من الخرطوم
جزاك الله خيرا
راجل ممتاز اتعلمت منه كثير
شرحك جميل جدا اشكرك....
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
ربنا يبارك لك انا اتعلمت منك كتير ربنا يحفظك
شرح ممتاز
جزاك الله خيرااا يارب
ممكن حلقه عن الركنه ما بين سيارتين
واليوتيرنات ليه بتيجي معايا علي الواسع ؟؟
الشمال على الواسع .
واليمين عالضيق
ملحوظه بس ممكن تغير حضرتك المقدمه عفوا لانها مزعجه وكمان بالفاصل وشكرا بس احنا بنستفيد جدا جدا من فيديوهات حضرتك وفيديوهات متميزه جدا جزاك الله خيرا
ربنا يباركلك يا استاذ ياسر ويرزقك يارب واعمل حلقات بتصوير الدواسات
بصراحه الله ينور ممتاز وشرح جميل جدا .. ربنا يستر طريقك
ربنا يحفظك وينورلك طريقك بجد انت جراتني اسوق ربنا يباركلك