Самый простой и понятный обзор за всю мою индустрию просмотра таких типов видео. С нетерпением жду еще покатушек на этом монстре, и огромный лайк и респект за полный и понятный ревьюшник, теперь точно буду брать таларию!
@@censuredpredominant согласен полностью. Это даже для покатушки выходного дня просто необходимо. Если в городе живёшь и до трека нужно ехать, то брать с собой 1 или даже 2 батареи просто необходимо. А то приедешь - подубасил на все бабки час - полтора и всё - иди домой (
@@БродячийИнженер кстати новая батаря стоковая под заказ стоит 600$, что очень даже выгодно, одну в рюкзак, одна в байк и с запасом проблем никаких нет. + Можно купить переходник для станции зарядки(или попросить розетку в любом заведении рядом с местом покатушки) и кататься нонстопом меняя аккумы
Пацаны,как владелец,в прошлом,суррона.Это херня все.Тупо покататься по фану.Батарея весит космос и всегда в голове то,что поездку надо контролить по зарядке.На двс да,громко,но 1,5 бутылка с бензом весит легче чем батка) Продал суррон и купил yz 450)не жалею .
@@smdoc5340 а я вот наоборот имея мотоцикл больше катаю на таларии, ибо не надо возиться с обслуживанием и можно дубасить по городу, и никто не возмущается. Типо если жить в маленьком городе то мотоцикл лучше наверное, а вот в большом городе можно и в парках дубасить, столько локация для катания открывается интересных, и по мтб спотам дубасить очень весело, да даже эстокаду на площадке автошколы можно прыгать. А трасса для bmx рэйса превращается в мотокроссовый трек. Только ради этого фана и стоит иметь такую игрушку
У меня есть Talaria 3000 MX, а у моего друга Surron Light bee X. И мы оба прекрасно проводим время колеся по лесным тропинкам. Спасибо большое за обзор! Зарядил энергией так что снова захотелось покататься! Действительно лучшая зарядка)
Два года назад мне в один день на мероприятии попали в руки и Talaria Sting, и Sur-Ron Light Bee, которые я и протестировал, немного покатавшись на них по бездорожью. Talaria ощутимо мощнее и резвее, да и конструкция у неё гораздо более грамотная и надёжная, т.к. у неё нет этого убогого ременного редуктора. А ещё у Talaria руль выше, а подножки ниже - поэтому и посадка там комфортнее и не такая скрюченная, как на Sur-Ron. Вот только подвески у Talaria - дубовая лажа. Они вообще почти не работают - поэтому райдер чувствует на себе все неровности в т.ч. самые маленькие. Эти подвески всю душу из райдера вытрясают. У Sur-Ron же, наоборот, правильные подвески, которые мягко проглатывает все неровности - как и должны работать хорошие подвески. Так же Sur-Ron не только существенно более лёгкий, но и обладает значительно более низким центром тяжести, что в итоге делает его ГОРАЗДО более манёвренным и управляемым. Именно поэтому на Sur-Ron значительно приятнее кататься, чем на Talaria. Конечно, если сравнивать эти аппараты с полноценными эндуро мотоциклами, то они оба лёгкие и маленькие. Но когда сравниваешь Таларию и Сур-Рон друг с другом - то разница между ними чувствуется очень отчётливо. Такие дела.
@@АлександрЦепков-в7ц, разные рамы с разной геометрией, разные батареи, и т.д. В целом, меня не особо интересует пустое теоретизирование - я сам практик. И как оно есть на деле я уже написал.
@user-xl3kv9jm4m у талки база короче и компоновка сделана выше. редуктор в сборе добавляет веса +10кг. Талка не только хуже рулится из-за высокого ЦТ, но и клюет носом. Её надо выдергивать или задрачивать скилл на работу ручкой газа.
крутой обзор! дорога чувствуется очень динамичной. за время я по пути на работу меня укачало, стошнило, я заблудился и часть пути смотрел с закрытыми глазами вообще. давай еще таких проездов крутых минут по 30! очень понравилось:)
Короче я катался в лесу и случайно встретил чувака на таком. Это просто огонь. Поговорили с ним. Этот мопед прёт на любые горы и подъемы. У нас как раз такая местность) Подъемы по 200-300 метров вверх. Он на них просто залетает. С места рвет на дыбы. Не боится воды. Тоже теперь хочу такой) Пока катаюсь по лесам на Минако(
@@bulkin2622взял сурон в начале этого сезона. Задумывался о нем 2-3года. Последний год очень долго думал не мог решиться, стоит ли отдавать такие бешеные деньги за простую игрушку, пол года терзаний, все же купил. И возник один единственный вопрос, почему я его не купил раньше? Это самая эмоциональная покупка. Если уже начали задумываться стоит оно того или нет, то уже хотите себе такого, а раз хотите, однозначно берите. Оно того стоит
Прикол, оказывается ты сосед мой))) узнал много новых мест где можно покатосить, спасибо)))) Как раз присматривался к Kayo, надо будет зайти в твой салон глянуть.
Андрюха крутой, поздравляю с покупкой таларии, штука суперская, от всей души поздравляю!!! И обзор хороший, показал на практике, наглядно, очень информативный обзор, не так как большинство блогеров которые просто штудируют брошурку.
Подача задорная и в общем то все по делу. Но, как тут уже писали, по ИЖС так гонять конечно лучше не стоит. Реально малец выскочит из калитки, нехорошо. В остальном удачи!
У меня talaria tl4000l1e такая как но видео,очень доволен ей. Это читерская штука, можешь катать везде, по дороге по паркам, в лесу, она тише своих собратьев , для меня раньше тоже казалось дорогая штука, но покатавшись на других электричка на мотор колесах, понял что за качество и драйв нужно платить, все таки это бренд, люди покупают айфон за 100к , а это байк стоит 3 с половиной айфона. Я покупал за 355к ее. По дороге лучше в шлеме и с правами))) ехал прямо, заехал на тратуар снял шлем , одел кепку и по гнал в другую сторону, на моте так не получиться. Плюс можно хранить в квартире. По дальности хода скажу одно, в эко хватает до 100км, в спорте до 60км. Это как будто мало но ты больше и не выдержишь устаёшь от драйва. И сейчас есть еще e ride pro ss, мощнее Талки на 15%
Вот я думаю брать за место китайца эндуро , не с кем кататься , а хочется по городу , никому не мешаю Стоит брать таларию или лучше все таки e ride pro ss?
на самом деле собран он качественно спору нет, но по мощности он слабоват, они могли бы засунуть туда 10кв чистой, но увы хорошо только то что делаешь сам
Привет Андрей, крутое видио крутой аппарат! всю жизнь мечтал о чем то подобном, но остаеться только смотреть подобные видио, хотя кроме тебя я мало гед встречал даже похожие выпуски, я к сожалению никогда не смогу себе такое позволить, остаеться только смотреть и желать успехов!)
Таларию сравнивать с сурроном надо в моменте, а не спустя два года, после того как прокатился на сурроне. Это две совершенно разных ошпаренных блохи. Я тоже взял таларию у Константина, посмотрев обзоры о том что "это суррон, но выполнен конструктивно лучше". В итоге, продал на 45 тыс дешевле через два дня, с пробегом около 20км, а на эти деньги взял суррон. Почему-то в обзорах никто не говорит про центр тяжести таларии, он значительно выше чем у суррона, есть ощущение что вы постоянно катаете кого-то на передней раме, или везете мешок с картошкой. И это нифига не разница в 13 кг, не просто вес, а именно проблема высокого центра тяжести. Возможно чувакам из эндуро пофиг на это, и для них любой вес ниже 100кг кажется велосипедным, но человек, который слез с велосипеда, на сурроне будет кайфовать, а на таларии- страдать. Еще странный момент по подвеске. Как видно у Андрея на видео и как он говорит, что из-за малого веса, для таларии корни и кочки- проблема. Вот я тоже как не крутил подвеску таларии по гайдам- на лежачик полицейских она пытается запустить тебя в космос, а на мелких камнях дребезжит и душу вытрясает, ехать сидя по разбитым дорогам абсолютно невозможно. На сурроне я спокойно переезжаю лежачих сидя, езжу сидя по плохим дорогам с камушками. В интернетах говорят что подвеска таларии лучше и качественнее, возможно, на сурроне нельзя прыгать с той же высоты, с какой можно на таларии, но просто кататься, сидя на сиденье, на сурроне в разы комфортнее. В общем, не теряйте как я 45 тысяч на ровном месте, сходите в прокат, попросите у кого-то прокатиться, попробуйте оба аппарата, они очень разные.
@@АлександрЦепков-в7ц Из коробки на нем стоит KKE bf-355 rc, на таларии, которую продал, стояла подвеска Talaria, оба байка апрель 24-года выпуска. Но вроде как на сурроне эта подвеска не менялась с 22 года.
Если выслать на почту по пути следования на самого себя до востребования заряженные батареи, а разряженные отправлять себе домой назад. То довольно быстро можно ехать без ожидания зарядки))
смотря какой дальняк. если не на большой скорости ехать скажем 50кмч то вполне реально за нормальные деньги. небольшие сделать дополнительный акум. и что бы проезжал 200+КМ на одном заряде. а может и 300км на одном заряде. купить мощную зарядку на 2.5квт. и заряжаться от розеток по пути. я так делал и проехал 1500км.
Зимой купил себе такой же, пушка-гонка, дубашу каждый день, уже даже себя поломать успел а байку ничего. Советую первым делом из вилки из демфера открутить систему антипробоя (она спроектирована неправильно и при быстрой работе вилки она дубеет и руки сохнут очень быстро), у уралвелосервиса есть видео на эту тему. Также если сильно долбиться защитой мотора она довольно хлюпенькая стоит сразу затюнить. И они в допуски в осях амморта не попали из-за этого аморт люфтит и стучит подвеска, стоит новые точнуть. А так уже 3к пробега по жести, дропов, трамплинов и полет нормальный
@@santiz5861 есть 4 источника, первый это как и в сурроне в рулевой одно кольцо неправильного размера из-за этого очень быстро раздалбливается и стучит рулевая, решается либо якорем с длинной шпилькой и шайбой с другой стороны стакана, либо вытачиванием нового кольца более высокого. Второй источник это люфтит ось в башинге амортизатора, из-за этого когда подвеска вывешивается появляется стук, надо точить или новые втулки или оси. Затем еще сильно стучит батарея, надо запихнуть что-нибудь упругое по сторонам и сверху, от банальной перчатки запихать, до надувной подушки с грушей как американцы делают, я из резины клинья вырезал полет нормальный. Еще со временем стучит ведущая звезда (она с двух сторон стопорными кольцами зафиксирована но там есть расстояние), надо снять одно кольцо стопорное и на ось надеть оринг 22мм, самое простое решение. + Если цепь не сильно натянута она в резонансе неприятные звуки издает.
@@ПользовательИнтернета-ц6д да ничего сложного. просто надо найти умельца и собрать допку акум. пробег 200-300км можно замутить недорого. просто ехать придется медленно. 50-60кмч. а то расход будет большим.
Что за привычка у вас во дворах так носиться? Дети могут выбежать, даже собаку чуть не сбил. Я без негатива и тд. Но немножко нужно понимать возможные последствия
Да бабули от такого телепорта не в восторге будут, как не чистая сила из неоткуда появляется и также без шума исчезает,эта техника больше для китайских ниньзей подойдёт.Жаль цена улётная,а так хорош.
Мотоциклисты не способны это понять, они адреналиновые наркоманы. И как любые зависимые, готовы на все ради кайфа, не ценят свою жизнь, а уж чужую и подавно.
Прикольный мопед, есть ещё похожий golden motor 10kw, тоже вроде неплохой, но я буду покупать white Siberia bandit 4x4, вот это прям пушка, квадро-самокат
Прикольно, для городской езды вполне достаточно запаса хода. А вот для всего остального уже не очень. Запас хода примерно от 20км примерно, от "как ехать" зависит. Плюсы: не заправлять и не менять масло, тихо. Минусы: привязан к розетки, даже если тащить с собой запасную батарею в рюкзаке. И малый запас хода почти ставит крест на этом электровелеке. Куда-то попрыгать надо зачастую еще доехать и вернуться. А для городской езды его возможности избыточны. Да и цена его такая, что китайский эндуро выглядит привлекательнее. Игрушка для блогеров или для амеров , у которых ЗП все таки больше позволяет покупать подобные игрушки.
Андрей давай дальняк на таларии с люлькой. И крышей с солнечными панелями. Пушка контент будет. Никто на таларии не ездил на дальняк. Могу собрать большой дополнительный акум и солнечные панели сверхлкгкие и мощные. Недорого. Если дадите размеры. Дополнительную батку можно в люльку засунуть..и крышу с солнечными панелями крепить на люльку что бы не дербанить таларию. Солнечные панели будут как дополнительный источник питания. Для увеличения пробега..еще нужна мощная зарядка на 2..2.5квт...
@@GANYBEISENOV в видео ясно сказано,он не хорош для дальняков но очень хорош для экстрима,я не жертва тик тока и способен смотреть длинные видео запоминая информацию.
@@yamimoment перечитай мое сообщение и не пиши глупостей...если поставить дополнительный Акум можно и 300..400км проехать на одном заряде...это все уже проверено мною.
Классный блогер,не знал о нем раньше 👍😆 я первый ролик увидел про Иж юпитер3,приколеьен и полно с юмором. Особенно ,как у юритера круче демфер в чем на спортах дукати и спорт байках ❤😆😆😆😆😆
Андрей! По поводу странного грохота от мопеда. Рекомендую проверить соединение вилки с рамой. Иногда китайцы чудят, и делают это соединение немного гуляющим, от чего и создается своеобразный грохот на неровностях. Была такая проблема на электровеле kugoo kirin v5. После протяжки все стало замечательно. Аппарат - огонь, после просмотра захотелось такой же)))
Дух захватывает настолько, что видео смотрю в шлеме😂
хахахаха😂
Я думал я один такой 😂😂😂
@@zxcsassyskaю
@@KirillEptВы не одни такие😆🤣
@@tokarev16reg хочешь сказать ему думать нечем?
Когда Андрей ехал по воде я сам ноги до ушей подтянул😂
Был бы у меня такой в детстве,я бы обоссался от счастья.
Да я и в 30 лет бы тоже
Я бы и сейчас обоссался🤣🤣🤣
к сожалению тебя могло бы и не быть, опасная штука для школоты
Обасаца можно и в старости
@@eugenef9021не страшней карбида в огнетушителе или серы в болтах
Самый простой и понятный обзор за всю мою индустрию просмотра таких типов видео. С нетерпением жду еще покатушек на этом монстре, и огромный лайк и респект за полный и понятный ревьюшник, теперь точно буду брать таларию!
378к норм?!
@@Smiley_Face11 много, и не это не стоимость владения, про надежность нипонятно ничего
Вынимаемая батарея - просто огонь решение, особенно если есть возможность купить запасную батарею и иметь 2.
Это мастхев на самом деле, потому что на все деньги если лупить, то хватает на 1-2 часа. Залетел домой, поменял акб и дальше дубасишь
@@censuredpredominant согласен полностью. Это даже для покатушки выходного дня просто необходимо. Если в городе живёшь и до трека нужно ехать, то брать с собой 1 или даже 2 батареи просто необходимо. А то приедешь - подубасил на все бабки час - полтора и всё - иди домой (
@@БродячийИнженер кстати новая батаря стоковая под заказ стоит 600$, что очень даже выгодно, одну в рюкзак, одна в байк и с запасом проблем никаких нет. + Можно купить переходник для станции зарядки(или попросить розетку в любом заведении рядом с местом покатушки) и кататься нонстопом меняя аккумы
Пацаны,как владелец,в прошлом,суррона.Это херня все.Тупо покататься по фану.Батарея весит космос и всегда в голове то,что поездку надо контролить по зарядке.На двс да,громко,но 1,5 бутылка с бензом весит легче чем батка)
Продал суррон и купил yz 450)не жалею .
@@smdoc5340 а я вот наоборот имея мотоцикл больше катаю на таларии, ибо не надо возиться с обслуживанием и можно дубасить по городу, и никто не возмущается. Типо если жить в маленьком городе то мотоцикл лучше наверное, а вот в большом городе можно и в парках дубасить, столько локация для катания открывается интересных, и по мтб спотам дубасить очень весело, да даже эстокаду на площадке автошколы можно прыгать. А трасса для bmx рэйса превращается в мотокроссовый трек. Только ради этого фана и стоит иметь такую игрушку
Чувак, Ты молодчага, речь-обалденна, говори, как река течёт, вечно.
У меня есть Talaria 3000 MX, а у моего друга Surron Light bee X. И мы оба прекрасно проводим время колеся по лесным тропинкам. Спасибо большое за обзор! Зарядил энергией так что снова захотелось покататься! Действительно лучшая зарядка)
каков запас хода у таларии ?
Самый лучший обзор на мот из всех что я видел за последнее время! Чистые эмоции, вот прям сразу захотел пойти и купить себе такой ХД)
Приветствую! Формат обзора - огонь! Дух немного захватывало по лесу )) Спасибо!
Два года назад мне в один день на мероприятии попали в руки и Talaria Sting, и Sur-Ron Light Bee, которые я и протестировал, немного покатавшись на них по бездорожью. Talaria ощутимо мощнее и резвее, да и конструкция у неё гораздо более грамотная и надёжная, т.к. у неё нет этого убогого ременного редуктора. А ещё у Talaria руль выше, а подножки ниже - поэтому и посадка там комфортнее и не такая скрюченная, как на Sur-Ron. Вот только подвески у Talaria - дубовая лажа. Они вообще почти не работают - поэтому райдер чувствует на себе все неровности в т.ч. самые маленькие. Эти подвески всю душу из райдера вытрясают. У Sur-Ron же, наоборот, правильные подвески, которые мягко проглатывает все неровности - как и должны работать хорошие подвески. Так же Sur-Ron не только существенно более лёгкий, но и обладает значительно более низким центром тяжести, что в итоге делает его ГОРАЗДО более манёвренным и управляемым. Именно поэтому на Sur-Ron значительно приятнее кататься, чем на Talaria. Конечно, если сравнивать эти аппараты с полноценными эндуро мотоциклами, то они оба лёгкие и маленькие. Но когда сравниваешь Таларию и Сур-Рон друг с другом - то разница между ними чувствуется очень отчётливо. Такие дела.
а как может быть центр тяжести разный когда мотор и батарея стоят в одинаковых местах и весят почти одинаково?
@@АлександрЦепков-в7ц, разные рамы с разной геометрией, разные батареи, и т.д. В целом, меня не особо интересует пустое теоретизирование - я сам практик. И как оно есть на деле я уже написал.
@user-xl3kv9jm4m у талки база короче и компоновка сделана выше.
редуктор в сборе добавляет веса +10кг. Талка не только хуже рулится из-за высокого ЦТ, но и клюет носом. Её надо выдергивать или задрачивать скилл на работу ручкой газа.
вероятнее всего, 2года назад вы катались на Таларии ТЛ3000, эта же 4000- на порядок мощнее.
крутой обзор! дорога чувствуется очень динамичной. за время я по пути на работу меня укачало, стошнило, я заблудился и часть пути смотрел с закрытыми глазами вообще. давай еще таких проездов крутых минут по 30! очень понравилось:)
Короче я катался в лесу и случайно встретил чувака на таком. Это просто огонь. Поговорили с ним. Этот мопед прёт на любые горы и подъемы. У нас как раз такая местность) Подъемы по 200-300 метров вверх. Он на них просто залетает. С места рвет на дыбы. Не боится воды. Тоже теперь хочу такой) Пока катаюсь по лесам на Минако(
За несколько лет подписки на Андрея окрестности его дома я уже знаю лучше чем своего!!! )))))
А какое село?
мега позитивный ролик. Андрей, тест-обзор шикарный!!!!!! с покупкой тебя поздравляю!
Андрюха прям радует,частыми и кайфовым видосами!
Афигеть сколько у вас тропинок разных,байк кайф,интересно
Очень крутой обзор получился! Больше покатушек в таком формате!!
Ещё чего те?
Рад, что продолжаешь снимать)
Андрей прям радует видосами,СПАСИБО 😅😊🎉
захватывает дух по лесу? я чуть с кресла не упал!))
Мне прям охота иногда затормозить. 😂
Каайф,новая серия,просто какой же каааайф
Андрей,про магазин интересно как ты там время проводишь общаешься показываешь рассказываешь людям,запчасти помогаешь подобрать и тд
Огонек! Дождался видео от мотолегенды про байк которым уже я владею второй сезон🔥
Стоит брать ? Продаю кросс китайца , хочу взять таларию или e ride pro ss
Мне для покатушки просто достаточно будет ?
@@bulkin2622взял сурон в начале этого сезона. Задумывался о нем 2-3года. Последний год очень долго думал не мог решиться, стоит ли отдавать такие бешеные деньги за простую игрушку, пол года терзаний, все же купил. И возник один единственный вопрос, почему я его не купил раньше? Это самая эмоциональная покупка.
Если уже начали задумываться стоит оно того или нет, то уже хотите себе такого, а раз хотите, однозначно берите. Оно того стоит
@@bulkin2622за цену про сс уже рассматривал бы сурон ультру. 430 по предзаказу стоит.
@@bulkin2622не стоит, купи лучше лисапрд
Прикол, оказывается ты сосед мой)))
узнал много новых мест где можно покатосить, спасибо))))
Как раз присматривался к Kayo, надо будет зайти в твой салон глянуть.
Поздравляю с покупкой)
На платный обзор дали и уже забрали
Как ты мастерски проехал по воде, не растерялся, было эпично))
Андрюха, гоу дальняк на электромопедах . Поддержите чтобы Андрей увидел!👍
Дальняк😂
Нужны кофры для запасных батарей) 😂
@@DedMazay_na_mopede на любой заправке останавливаться заряжать, с этим проблем нет
2 часа едешь, 4 заряжаешь? Это будет долгяк, а не дальняк :)
@@YegorSmirnov норм, это будет кайфы
Я заметил что он снова стал называть себе скутерцом
Альтер эго по весне берет верх
Может повзрослел, пришло осознание что он всегда был есть и будет скутерцом, крутым нашим другом
Если видео где дичает там скутерец
у него еще есть брат даунец
Побаловался и хватит)
Андрюха, давай видосик про Sur-Ron Ultra. Тебя интереснее смотреть с этими обзорчиками!
Андрюха крутой, поздравляю с покупкой таларии, штука суперская, от всей души поздравляю!!! И обзор хороший, показал на практике, наглядно, очень информативный обзор, не так как большинство блогеров которые просто штудируют брошурку.
Андрюха, поздравляю, байк - пушка) будешь в Питере - дам прокатиться такую же, только на 25 кВт)))
Привет
Может посоветь что взять
Talaria tl4000 или e ride pro ss 2.0
Заранее спасибо))
@@bulkin2622 таларию 4000. Она не уступает ничем, тюнинга больше, качество выше.
@@sergeysosnovickiy9198 мне хочется без всякого тюнинга , купить и кататься
Талария не намного слабее в стоке E ride ?
А что скажешь за Ventus One 28kw ? Там 72v 50ah батарея
@@agrocat01 не имел дела, по цифрам - ничего. Кому-то нужно рисковать и изучать новые вещи))
Наконец-то вернулся скутерец! Как же я скучал!
Подача задорная и в общем то все по делу.
Но, как тут уже писали, по ИЖС так гонять конечно лучше не стоит. Реально малец выскочит из калитки, нехорошо.
В остальном удачи!
Поздравляю с покупкой ! Хорошая вещь всегда радует душу )
Прикольная штука, явно заточена под определенные условия, я бы сказал узконаправленный велосипед, стоит не дешево совсем. Будущее, что тут сказать.
Кайф видео, как будто сам покатался, спасибо 😁🤝
Андрюша, береги себя😂
Отличный обзор👍 Поставил бы второй лайк за Venjent - R U Guna Move в начале. Трек прям идеально к нарезке подошёл😄
Кайфанул от поездки как будто сам прокатился :)
За venjent в начале, лайк!
Аппарат крутой)
43:53 если я не ошибаюсь то водитель Порше не тот поворотник включил
👋 это Константин продавец номер 1. Тоже себе такой хочу 👍
У меня talaria tl4000l1e такая как но видео,очень доволен ей. Это читерская штука, можешь катать везде, по дороге по паркам, в лесу, она тише своих собратьев , для меня раньше тоже казалось дорогая штука, но покатавшись на других электричка на мотор колесах, понял что за качество и драйв нужно платить, все таки это бренд, люди покупают айфон за 100к , а это байк стоит 3 с половиной айфона. Я покупал за 355к ее. По дороге лучше в шлеме и с правами))) ехал прямо, заехал на тратуар снял шлем , одел кепку и по гнал в другую сторону, на моте так не получиться. Плюс можно хранить в квартире. По дальности хода скажу одно, в эко хватает до 100км, в спорте до 60км. Это как будто мало но ты больше и не выдержишь устаёшь от драйва. И сейчас есть еще e ride pro ss, мощнее Талки на 15%
Вот я думаю брать за место китайца эндуро , не с кем кататься , а хочется по городу , никому не мешаю
Стоит брать таларию или лучше все таки e ride pro ss?
@@bulkin2622 если в грязь месить не собираешься, то ерайд, его достаточно ! Я после Талки если буду переходить то только на него
Если бабки позволяют, надо брать помощнее конечно @@bulkin2622
У е ride ремень?
@@agrocat01 да ремень как на суре, шумный
С новым годом! Жду видосик с этим турбо веником)❤
Кто хочет видос про Stark Varg
Андрей от старка просто ах******еет я думаю) там эе 60квт электромотор а это 80 л.с
Кирилл Потамошнев
Я
на самом деле собран он качественно спору нет, но по мощности он слабоват, они могли бы засунуть туда 10кв чистой, но увы хорошо только то что делаешь сам
Всевэндуро тебе в помощь
Привет Андрей, крутое видио крутой аппарат! всю жизнь мечтал о чем то подобном, но остаеться только смотреть подобные видио, хотя кроме тебя я мало гед встречал даже похожие выпуски, я к сожалению никогда не смогу себе такое позволить, остаеться только смотреть и желать успехов!)
Электровелосипед 500 ваттный за 50к вполне приближенные к этому ощущения доставляет
Андрюха,ты это береги себя для нас,щиточки пододень 😊,а то как то стрёмно за тебя😊
Как говорится: Андрюха, береги себя, ибо на тебя запчастей нет! 😆
Крутой ,поздравляю с покупкой 🎉
Таларию сравнивать с сурроном надо в моменте, а не спустя два года, после того как прокатился на сурроне. Это две совершенно разных ошпаренных блохи. Я тоже взял таларию у Константина, посмотрев обзоры о том что "это суррон, но выполнен конструктивно лучше". В итоге, продал на 45 тыс дешевле через два дня, с пробегом около 20км, а на эти деньги взял суррон. Почему-то в обзорах никто не говорит про центр тяжести таларии, он значительно выше чем у суррона, есть ощущение что вы постоянно катаете кого-то на передней раме, или везете мешок с картошкой. И это нифига не разница в 13 кг, не просто вес, а именно проблема высокого центра тяжести. Возможно чувакам из эндуро пофиг на это, и для них любой вес ниже 100кг кажется велосипедным, но человек, который слез с велосипеда, на сурроне будет кайфовать, а на таларии- страдать.
Еще странный момент по подвеске. Как видно у Андрея на видео и как он говорит, что из-за малого веса, для таларии корни и кочки- проблема. Вот я тоже как не крутил подвеску таларии по гайдам- на лежачик полицейских она пытается запустить тебя в космос, а на мелких камнях дребезжит и душу вытрясает, ехать сидя по разбитым дорогам абсолютно невозможно. На сурроне я спокойно переезжаю лежачих сидя, езжу сидя по плохим дорогам с камушками. В интернетах говорят что подвеска таларии лучше и качественнее, возможно, на сурроне нельзя прыгать с той же высоты, с какой можно на таларии, но просто кататься, сидя на сиденье, на сурроне в разы комфортнее.
В общем, не теряйте как я 45 тысяч на ровном месте, сходите в прокат, попросите у кого-то прокатиться, попробуйте оба аппарата, они очень разные.
на суроны ставилось на сколько помню 3 вида подвески и самая крутая стоила как 2 сурон какая именно стояла на вашем?
@@АлександрЦепков-в7ц Из коробки на нем стоит KKE bf-355 rc, на таларии, которую продал, стояла подвеска Talaria, оба байка апрель 24-года выпуска. Но вроде как на сурроне эта подвеска не менялась с 22 года.
Очень нравиться эта тематика с электричками, больше снимай про таларию)
Даёшь дальняк на электричке!!!!😁😁😁😁
Осуждаю
Она для других целей заточена.
это больше гаджет чем транспорт полноценный, акумы будут с всокой энергоемксотью, тогда норм будет
Если выслать на почту по пути следования на самого себя до востребования заряженные батареи, а разряженные отправлять себе домой назад. То довольно быстро можно ехать без ожидания зарядки))
смотря какой дальняк. если не на большой скорости ехать скажем 50кмч то вполне реально за нормальные деньги. небольшие сделать дополнительный акум. и что бы проезжал 200+КМ на одном заряде. а может и 300км на одном заряде. купить мощную зарядку на 2.5квт. и заряжаться от розеток по пути. я так делал и проехал 1500км.
Меня аж передергивало когда Андрюха пролетал через борщевик. А так мотик крутой!
Зимой купил себе такой же, пушка-гонка, дубашу каждый день, уже даже себя поломать успел а байку ничего. Советую первым делом из вилки из демфера открутить систему антипробоя (она спроектирована неправильно и при быстрой работе вилки она дубеет и руки сохнут очень быстро), у уралвелосервиса есть видео на эту тему. Также если сильно долбиться защитой мотора она довольно хлюпенькая стоит сразу затюнить. И они в допуски в осях амморта не попали из-за этого аморт люфтит и стучит подвеска, стоит новые точнуть. А так уже 3к пробега по жести, дропов, трамплинов и полет нормальный
А можешь подробнее рассказать из-за чего такой звук противный когда едешь по корням?
@@santiz5861 есть 4 источника, первый это как и в сурроне в рулевой одно кольцо неправильного размера из-за этого очень быстро раздалбливается и стучит рулевая, решается либо якорем с длинной шпилькой и шайбой с другой стороны стакана, либо вытачиванием нового кольца более высокого. Второй источник это люфтит ось в башинге амортизатора, из-за этого когда подвеска вывешивается появляется стук, надо точить или новые втулки или оси. Затем еще сильно стучит батарея, надо запихнуть что-нибудь упругое по сторонам и сверху, от банальной перчатки запихать, до надувной подушки с грушей как американцы делают, я из резины клинья вырезал полет нормальный. Еще со временем стучит ведущая звезда (она с двух сторон стопорными кольцами зафиксирована но там есть расстояние), надо снять одно кольцо стопорное и на ось надеть оринг 22мм, самое простое решение. + Если цепь не сильно натянута она в резонансе неприятные звуки издает.
Оринг по русски шайба, кольцо
@@алексейвласов-ъ3г как тогда по русски x-ring?)
@@dimazaycev3827что такое оринг 22мм? Можно подробнее
Андрей, классный обзор ! Вся линейка TALARIA у нас в шоуруме , приезжайте появилась новая модификация, специальная версия TL4000
сколько стоит?
Борода выросла а в голове всё тагже😆
Так ведь британские учёные уже давно выяснили, что взрослый отличается от ребёнка в основном стоимостью игрушек
Да, Андрей, молодец, что в этом видео все быстренько рассказал. По делу. И сразу БОМБИТЬ тест-драйв. Хорошая хронология видоса! Респект
Да клёвая батарейка, энерджайзер прям
Обожаю такие покатушки 👍👍👍🙂
Ждем видос как ты дубасиш на электричке в дальняк
Ну если запас хода на 100 км, то трудновато будет реализовать
@@ПользовательИнтернета-ц6д не смеши. вон дима сметкин из сочи во владик едет на електро веле и всё норм у него
@@ПользовательИнтернета-ц6д Было бы желание, вон Сметкин едет сейчас на электровелосипеде из Сочи во Владивосток.
@@ПользовательИнтернета-ц6д да ничего сложного. просто надо найти умельца и собрать допку акум. пробег 200-300км можно замутить недорого. просто ехать придется медленно. 50-60кмч. а то расход будет большим.
Андрюха красавчик, ждем кадры с Дагестана👍👍👍
Андрюха! красава братуха
Рад что держишь уровень, ты единственный блохер от которого никогда не было рвотных масс, удачи бизнесу!
На сколько км хвататет батареи?
Согласен как ездить но бензин лучше
Дух от такой динамичной езды захватывает
Эх Электро я по бензину 😊
Ты по майнкрафту
ну я тоже по бензину но и по электро)) это разные вещи и они друг друга не заменяют
Крутая реклама для продажи этой техники, я сразу полез смотреть сколько стоит!😁😁
Прикольно человек себе оттяпал часть асфальтированной дороги 14:00
Вообще о)(уевший царёк, не даром говорят, что РФ страна заборов...)
Класс!
Немножко завидую ;)
По доброму.
Что за привычка у вас во дворах так носиться? Дети могут выбежать, даже собаку чуть не сбил. Я без негатива и тд. Но немножко нужно понимать возможные последствия
Все нормально)
Да бабули от такого телепорта не в восторге будут, как не чистая сила из неоткуда появляется и также без шума исчезает,эта техника больше для китайских ниньзей подойдёт.Жаль цена улётная,а так хорош.
Душно стало
@@АкбарКадыралиев-ь6б так выйди, в тебе нет необходимости, ты не нужен
Мотоциклисты не способны это понять, они адреналиновые наркоманы. И как любые зависимые, готовы на все ради кайфа, не ценят свою жизнь, а уж чужую и подавно.
Андрей уже на 55 секунде ставлю лайкос)) с музоном опять всё в порядке!👍
400 косарей это перебор 🤦🏼♂️
кому как
Какая бы цена не была , всегда найдется нищий которому дорого
Цена большая, но это того стоит)
А что за 400тыс сейчас возьмешь? Матиз?
@@СтепанРешетников-я7юну более менее норм велик можно взять))
👏👏👏 наконец то нормальный видос
На работу ездить пойдёт
Я поставил скорость полтора и прям волосы назад.молодец андрей.где вторая серия про дальняк в дагестан с данилой
Это настоящий телепорт! Надо прокатиться!
Видео классные, каждый раз смотрю и жду продолжения)))
Но интересно, почему не выходит продолжение про Дагестан?
Прикольный мопед, есть ещё похожий golden motor 10kw, тоже вроде неплохой, но я буду покупать white Siberia bandit 4x4, вот это прям пушка, квадро-самокат
Прикольно, для городской езды вполне достаточно запаса хода. А вот для всего остального уже не очень. Запас хода примерно от 20км примерно, от "как ехать" зависит. Плюсы: не заправлять и не менять масло, тихо. Минусы: привязан к розетки, даже если тащить с собой запасную батарею в рюкзаке. И малый запас хода почти ставит крест на этом электровелеке. Куда-то попрыгать надо зачастую еще доехать и вернуться. А для городской езды его возможности избыточны. Да и цена его такая, что китайский эндуро выглядит привлекательнее. Игрушка для блогеров или для амеров , у которых ЗП все таки больше позволяет покупать подобные игрушки.
Андрюха,здарова
сними пожалуйста подробный обзор на HONDA CRM 250, с покатушками как надо.
Супер обзор!!!! О таком начале рабочего дня можно только мечтать!!!!!
Я момент с водой пересмотрел раз 10, ор полнейший))) Я думал, Андрей подводной съемкой решил заняться)
Чуствую что Андрей скоро запилит видео "От Луны до Марса на заднем"😂😂😂
Андрей давай дальняк на таларии с люлькой. И крышей с солнечными панелями. Пушка контент будет. Никто на таларии не ездил на дальняк. Могу собрать большой дополнительный акум и солнечные панели сверхлкгкие и мощные. Недорого. Если дадите размеры. Дополнительную батку можно в люльку засунуть..и крышу с солнечными панелями крепить на люльку что бы не дербанить таларию. Солнечные панели будут как дополнительный источник питания. Для увеличения пробега..еще нужна мощная зарядка на 2..2.5квт...
Детский сад🤦
@@yamimoment в чем детский сад? что ты не разбираешься в электротехнике? :)
@@GANYBEISENOV в видео ясно сказано,он не хорош для дальняков но очень хорош для экстрима,я не жертва тик тока и способен смотреть длинные видео запоминая информацию.
@@yamimoment перечитай мое сообщение и не пиши глупостей...если поставить дополнительный Акум можно и 300..400км проехать на одном заряде...это все уже проверено мною.
Я у этого Константина покупал Кевс 2т, проконсультировал, выслал в Беларусь, рекомендую
Дай Даниле на нем погонять и снять таком же формате
Автор😂 посмотрел видео твое и впечатлился😂😂😂 заказал себе по твоей ссылке.
Покажи какой взял??
То чувство, что помнишь маршруты скутерца по видосам лучше чем свои, по которым иногда наваливаешь😂
Смотрел и ловил себя на мысли что места очень знакомые как будто где то рядом с моим домом... потом понял что так и есть когда луговую проезжал :)
Шикарный аппарат, спасибо за видео!
Да уж, просто суперские прохваты по лесу! :)
Прямо "Звёздные Войны".
Класс! Динамика видео огонь!
Очень круто! 👍 круче может быть, только мини вертолет.)
Классный чувак. Позитивный. Манера говорить напомнила Доктора Ливси из «Остров сокровищ»
Точно 😂...
Слово "талария" и слово "фан" для вас означают одно и тоже (с) доктор ливси😉
Красавчик что ещё сказать ,могу выразить поддержку ,развитие !!
Музло в начале огонь )) Vijent могёт и умеет ))
Очень рад увидеть таларию🎉👏 интересно узнать на сколько сильна разница между суроном
Классный блогер,не знал о нем раньше 👍😆 я первый ролик увидел про Иж юпитер3,приколеьен и полно с юмором. Особенно ,как у юритера круче демфер в чем на спортах дукати и спорт байках ❤😆😆😆😆😆
Андрей! По поводу странного грохота от мопеда. Рекомендую проверить соединение вилки с рамой. Иногда китайцы чудят, и делают это соединение немного гуляющим, от чего и создается своеобразный грохот на неровностях. Была такая проблема на электровеле kugoo kirin v5. После протяжки все стало замечательно. Аппарат - огонь, после просмотра захотелось такой же)))
С первым днем лета !!!!🎉
Больше видосов про электромотики!
молодца , формат атмосферный )