Doplním pracocota Bednára,že tanky Abrams používajú technológiu starú viac ako tisícročia! Tavia oceľ zo žéleznej rudy,ako sa tavila už 750 rokov pred narodenim Krista.
@@Peteryswetery Äno vyučený kuchár vie najlepšie kedy a ako vyrábali oceľ, v každom prípade kolektívny fašistický západ používa technologiu z čias Da Vinciho.
@@Peteryswetery Úplně to tak není. Nerezavějící železo, tvrzené, kalené, případně tedy určité druhy oceli, byly známé a užívaly se tisíce let. Souběžně s bronzem. Stejně tak beton, elektřina a baterie, a jiné "vymoženosti".
Takychto analytikov mam nasusenych na balkone habadej. Podla tohoto analytika uz malo prehrat vojnu na Ukrajine uz v marci 2022 ked maju taku techniku😃.
@@ugencz8364 Ten zdravy rozum je v tom ze ak by ti zli Rusi mali tak zle vybavenie tak by pravdepodobne uz prehrali. Nie? Ved oni tam v tom zlom Rusku nemaju ani splachovacie zachody a ziju v zemlankach a samozrejme v obchodoch maju prazdne regale.
To je tá predstava " samozvaneho" odbornika na spaľovacie motory, vždy sú rovnaké štvortaktný a dvojtaktné už od ich vynajdenia. Tak isto ako dve kolesá na bicykli a štyri na aute.
Jasné, pveď to vidíme, ako prehrávajú Rusi na celej čiare. Choďte za Šimonom, ten vám to vysvetlí. Napríklad ruské autá majú stále štyri kolesá, rovnako ako autá z roku 1934. Som rád, že máme takýchto odborníkov, s nimi je naša budúcnosť dúhová.
je uplne jedno či to bol rovnaký koncept, v T34 mal výkon 373kW a v T90 mal až 930 kW. To že dokazali ľahko meniť súčiastky je predsa výhoda, nakolko ho ľahko opravíte a nemate take veľke naroky na logistuku náhradných dielov.
@@patrikchleban2932a máš pocit že leopard alebo abrams vydrží viac....??padajú a horia rovnako ako Ruské....1 RPG za 1000 dolárov a horia všetky rovnako....
@@matom.6527 Takže tie motory sú štvortaktný tak ako majú autá štyri kolesá preto sa podobajú ako benzínový motor z dvojplošniku na naftový motor z T- 90. Ak by yo boli dvojtaktné motory tiež by sa podobali ako bicykle. Ale debilom je to jedno keď recituje samozvný odbornik.
Ono posuzovat zbraň pouze z pohledu technické dokonalosti je zavádějící. Dokonalost totiž znamená složitost. A to jak při vývoji, tak při výrobě a nakonec i při použití. Složitá konstrukce je zpravidla velmi nákladná už při vývoji. Cenu pak o moc nesrazí ani sériová výroba. A pak narazíme na samotné použití, kdy musíte řešit vysoké nároky na obsluhu (především inteligenci) , složitou a nákladnou údržbu a to samé platí i na opravy. Sovětský T 34 určitě nebyl nejlepším tankem války, ale jednoduchá konstrukce umožnila masovou výrobu i s méně kvalifikovanou pracovní silou a zaškolení nekladlo tak vysoké nároky ani na obsluhu. Cena prvních sériových T 34 se pohybovala kolem 260 000 rublů. Po rozjetí masové výroby už byla zhruba na polovině. A co se inteligence osádek týká. Složitý stroj musí ovládat inteligentní osádka. A kolik inteligentních lidí je dnes ochotno se dát zabít za mamon hrstky mocných? Blbců je všude bezpočet. Ale ti pak zpravidla nezvládnou obsluhu složitého stroje. A jak nám nyní ukazuje i válka na Ukrajině, sílu armády nelze měřit pouze počtem vojáků a techniky. Na misku vah je zapotřebí dát i schopnost doplňovat ztráty. To znamená mít početnou zálohu v lidech a dostatečně výkonnou výrobní kapacitu na výrobu munice i nových zbraní.
Este by som doplnil na strane moderatora otazky, ktora zbran je vyhodnejsia pre vojaka, zlozita a draha, alebo jednoducha a lacna? Dalsia otazka by bola, aka je zivotnost zbrane na bojisku? Bol by som zvedavy na odpoved.
Ja som nikdy nevidel a ani nepočul o inteligentovi v Tanku ani vtom najtechickejšom, najmodernejšom, najdahšom na západe, vždy je v tanku človek na rozkaz veliteľa a nerozhoduje výška IQ ani 10 vysokoškolských titulov ani negramotnosť . ,,Inteligenti" nosia kravaty a tí si vybavia nesedieť v tanku.
Prave preto UA prehráva lebo nepouživaju tieto staré motory z T34. Pán vojde do dejín s tymito názormi. Raz sa bude hambiť že sa hral na odborníka aj ked výsledky sú iné ako dôvodil.
Takže keby mali motory z T34, tak vyhrávajú? Vlastne ako je možné, že vojna ešte neskončila, keď tá ázijská horda ide od 1. dňa vojny od víťazstva k víťazstvu?
@@iVan-lq7ye To je iná téma ale vo všeobecnosti Rusi na Ukrajine dokázali že nevedia bojovať ani na taktickej, ani na operačnej ani na strategickej úrovni ...
Motor Mikulin M-17 / BMW VI má vŕtanie valca 160mm. Motor V-2 a jeho modernizácie majú vŕtanie valca 150mm. Chcem vidieť tohto odborníka ako vloží piest z toho dvojplošníku do tanku T-90MS a môže si vybrať či ľavú alebo pravú stranu. 😀
5íkám, moc složité...je dobré pustit si to ještě jednou a pak možná nedojde k omylu, jako u Vás. Tenhle odborník je asi skutečným fachmanem ale o sdělování informací, učitelské latině, nemá ani páru. Źiarovský taky dělá procesní chYby ale dopředu si promýšlí, jak to řekne, hlavně pořadí dat, důleřžité, prvotní,... Takže to Vás trochu omlouvá. Jednou měř... Tom
@@peterpeter377 Všetky motory rodiny V-2 od začiatku vývoja v roku 1931 do súčasnosti majú vŕtanie 150mm. Dokonca aj najmodernejší motor 2V-12-3A z tanku ARMATA je založený na riešeniach V-2 a má vŕtanie 150mm. Takže to nenarve ani do BT-7M ani do T 90.
@@Roman_K2 áno, je to tak, pozrel som si to, ja som napísal, že vtip je inde a to v tom že dízlové piesty sú iné a teda nemôžu byť rovnakej geometrie ako benzínové...ale na druhú stranu boľšája téchnika, ktohovie čoho súdruh z Rossie bol schopný.
Toto Šimon ešte nespravil. Všimnite si. Sedia vedľa seba za jedným stolíkom a informácie si čítajú z jedného notebooku. Dosial stále sedel oproti spovedajúcemu sa a otázky mu našepkával štáb pomocníkov do tabletu, preto mal pripravené pohotové otázky a argumenty. Ešte dobre, že Bednár nepovedal, že najmodernejšie ruské tanky sú ťahane 2 pármi koní. Pri Prochorovke stratili Nemci 5 tankov ???
Stratili ich menej ako 5. Archívne údaje II. tankového zboru SS zo dna 11. júla večer 294 tankov a samohybných diel zatiaľ čo po bitke a opravení tankov ktoré boli znefunkčnene mal zbor 16. júla mal II. tankový zbor SS 292 použiteľných tankov teda stratil len 2 tanky. Zatiaľ čo 5. gardovej tankovej armády v tých istých dňoch hlásila straty 222 T-34, 89 T-70, 12 Churchillov, 8 SU-122 , 3 SU-76, a poškodených ale opravitelnych 143 T-34, 56 T-70, 7 Churchillov, 3 SU-122 a 3 SU-76. Toto sú realne čísla z hlásení strát jednotiek.... Apropo Rusi mali na začiatku bitky 463 T-34 po bitke bolo 365 zničených alebo v opravách. Celkovo rusy oproti 294 nemeckým tankom nasadili 826 tankov a samohybných diel. Toľko presne čísla...
hej.. na 200 m frontu ..asi 50 metrovom... ostatnych 300 km sa do statistiky nezmestilo ....len ked chceli prejst cez nasyp zeleznicnej trate pri Prochorovke ich stratili asi 20 za necelu hodinu ... na minach
Celý svet videl v priamom prenose na červenej plošťadi, ako sa najmodernejší tank posral a nie a nie vperiod😢, to by tie 🐎🐎 boli asi lepšou alternatívou😂. Si nepočúval truľo tie ostatné tanky nemci opravili a 5 bolo nenávratne fuč😢, vy alternatívny dezoláti ste na jedno kopyto 😮 akurát jeden väčší, druhý menší....
Pár motorov som už rozobral😂, ale ešte v živote som nevidel, aby piest benziňáka a dízla mal rovnakú geometriu, teda, že by v ňom aj normálne pracoval.
aha ... aj ja som si vsimol ze SpaceX raketa Falcon Heavy ma tie morory ktore sa velmi podobaju na tie ruske rakety z 1917 - hmmm ! ( akurat ze Elon Musk to 'doprojectoval' ze ich dal tam az 27 :-)
@@TheVeritas2100 pokial nevies, tak Lenin uz nezije (aj ked je vecne zivy), ale dolezitejsia je sucasnost, a to ze fetosa Zelenskeho Ukrajina je kaput! Kapito? Veritas?!
Pozrite sa na tohto hoaxera. Foker bol Holandsky konstrukter ktorý naprojektoval lietadla po nom pomenované. Na obrázku je Foker DVII ktorý bol vybavený motorom Daimler Benz D3 (Mercedes) a nie BMW D3 takže už na úvod tento pseudo odborník klame.
Takže si to uvedeme na pravou míru: 1) Anthony Fokker sice byl Holanďan, ale svou leteckou továrnu založil v Německu, kde studoval - konkrétně v Berlíně v r. 1912 pod názvem Fokker Aeroplanbau - a později část výroby přesunul do Schwerinu. Až v r. 1919 přesunul z pochopitelných důvodů celou továrnu do Holandska a tam ji vedl až do své smrti v r. 1939. Konstruktérem letounu Fokker DVII byl ovšem Němec Reinhold Platz. 2) Motor "Daimler Benz D3" nikdy neexistoval. Společnost Daimler Motoren GesselIschaft od r. 1902 požívala pro své výrobky firemní označení "Mercedes" (podle dcery rakouského podnikatele a diplomata Emila Jellinka, který si u nich objednával motory pro svá auta a po Daimlerově smrti se stal členem představenstva DMG) a DMG se se svým hlavním konkurentem Benz & Cie. konstruktéra Karla Benze sloučila v Daimler-Benz AG až v r. 1926 v důsledku poválečných problémů na německém automobilovém trhu, což v dobách WW1 nikdo nemohl tušit, natožpak pojmenovávat motory podle firmy, která ještě neexistovala. 3) Fokker DVII byl při svém prvním vzletu v lednu 1918 (ještě pod typovým označením V.11) osazen motorem Mercedes DIIIa o výkonu 170 koňských sil, který byl vylepšenou verzí motoru Mercedes DIII o výkonu 160 ks zkonstruovaného v r. 1914 (odvozen z předchozího Mercedes DII) a primárně používaného v letounech Albatros DIII (odtud název jejich typové řady - ale motory Mercedes DIII do svých strojů tehdy montovali prakticky všichni němečtí výrobci letadel - celkem je používalo 36 typů letadel od stíhaček až po bombardéry Gotha) - při sériové výrobě byl ale DVII už osazován novou verzí téhož motoru Mercedes DIIIaü, která byla vyvinuta koncem r. 1917 a měla výkon 180/200 ks. Na jaře 1918 ale ve Fokkeru zkusili osadit letoun DVII motorem BMW IIIa (byl vyvinut už v květnu 1917) a zjistili, že s tímto motorem dosahuje DVII výrazně lepších výkonů (měl podstatně vyšší stoupavost a větší rychlost ve výškách - v nízké výšce se musel motor naopak škrtit, protože hrozilo jeho poškození) a začali ho do DVII montovat. Pro letouny vybavené motorem BMW IIIa se pak používalo typové označení Fokker DVIIF - ten motor byl ovšem nedostatkový, takže velká část DVII i nadále létala s motory Mercedes DIIIaü.
@@IvkoPivko12tka o tom to je. Keď to niečomu nerozumiem, tak svoje názory verejne neprezentujem ako odborné. Princíp zážihového leteckého a súčasného vznetového tankového motora mi je známy, takže tie jeho analýzy sú labilné. Vzhľadom na tieto technické hodnotenia je zahanbujúce pre Ukrajinu aj ich podporovateľov ako sa Rusom darí.
tak ho nabi za jazdy pri zlom povrchu :) Otrieskaš si hlavu o celý tank a aj tak to nenabiješ. Pri modernej vojne dronov začína byť umiestnenie munície pod posádkou výhoda. "Moderné Leopardy" ktoré horia ako latríny, maú zásoby munície na veži v zadnej časti, priamo pod úderom dronov. Ja som video nedopozeral, toto vravel odborník?
@@andreyesveka7858 Posádka je trénovaná, aby to delo nabila za jazdy pri zlom povrchu. Áno "Moderné Leopardy" horia ako latríny, ale jak si povedal vzadu na veži takže posádka je nažive a môže tank opustiť nie ako Rusi, ktorí tank opustia spolu s vežou do 100m výšky. Rusi tak isto majú muníciu uloženú vo veži, ktorá sa dá zasiahnuť Dronom, Javelinom, TOW2B
@@PeterHarbut to je jedine co ľudí Denník N naučil 😁. Akoby to.nrbolo jedno, či zomrú detonaciou a odletí veža, alebo uhoria v Leoparde. V Ruskom to aspoň majú hneď za sebou
@@andreyesveka7858 Nezhoria Leopard tak ako ďalšie zapadne moderne tanky majú Blow off panely a munícia je oddelená od posádky. Panely pri explózii oddelia od strechy veže a explózia expanduje mimo tank a posadka prežije a nielen to tank sa da opraviť. Preto Rusom tak často lietaju cele veže spravaju sa ako tie panely.
Tento prizivnik už bol vsade IT na biotopy,generalny tajomník na MF, vojensky analitik - a vsade to dopadlo katastrofou - čo tak skusiť predak v napravnom zariadení🦧👹😀
si tam rozoberá tanky, pričom dnes je jasné že v časoch dronov a samonavadzacích riadenych striel maju tanky už za zenitom. Ak vojna na Ukrajine niečo ukazala tak to že či Leopard-2 alebo Challanger tak obe tanky vedia rovnako horieť, na bojovom poli, ako T-90M :D Je to jedno. A pan odborník je tu zakladna odlišnosť ktorá ma na vrch u ruskych tankov. - Cena, jednoduchá výroba, dostupnosť náhradnych dielov (to čo najdu použitelné v zničenej T-72 namontuju na T-90 - kanibalizácia), mobilita, menšia váha, a počet. Toto je gro ruských tankov. Ale ako som už povedal, tankom odzvonilo. Nahradia ich do buducna lahke, jednoduché vozidlá s možnosťou odpalovať drony a ATGM. Tankový kanon je na bojisku dnes zbytočný. Efektívnejšie su rakety.
rozbor je celkom dobry len zrejma nechape ake su dalsie dovody a vyhody pouzitia vylepsenych takmer totoznych motorov dielov ci pristrojov. Je to presne preto co pisete, jednoduchost, cena vyroby, udrzba a servis ked je mozne aj nove tanky opravit starymi zasobamy dielov na skladoch ci doslova skanibalizovanim tankov z pamatnikov :) Dalsia vec z ktorej sa pan Bednar smial je takmer totozne rozlozenie modernizovanych rovnako vyzerajucich pristrojov a ovladacich prvkov napriklad pri T55 a T90. Tak to je presne preto ze ked je vojna a povolavaju sa stale starsie mobilizacne rocniky, tak ked tam vleze do T90 aj dedo co sluzil v T55, tak vsetko hned pozna, vsetko ma tam kde pocas vycviku za vojenciny a priprava a vycvik posadok v pripade vojny tak trva podstatne kratsie akoby by ich posadili do stroja kde je vsetko ine a inde ako napriklad pri M60 a M1A1Abrams.. Novsie zapadne tanky zhruba od 90tych rokov su parametrovo lepsie, ale su to stroje na kratky konflikt, kvoli pretechnizovanosti dlhodobo vo vojnovych podmienkach neprevadzkovatelne, zvlast ked ich ma armada ktora na nich nikdy nebudovala logistiku, servis a vycvik. Bitky na sposon tank proti tanku su dnes ynimocne, to zmazava technicku superioritu zapadnych typov kedze vacsina tankov je nicena palebnymi prepadmi delostrelectva, manpadmi, raketami z vrtulnikov cu dronmi typu lancet. S tym koncom tankovej ery by som si nebol taky isty, pri vzdusnej nadvlade umoznuju stale rychlo skoncentrovat znacnu udernu silu chranenu pancierom ktora utokoch aj protiutokoch je stale velmi vyznamna. Skor predpokladam upravu tankov na autonomne bez ludskej posatky a najjednoduchsie by bola prerabka starych typov v ktorych zivu posadku do utoku nedostanete kedze ochrana je davna za zenitom..
Tak ale tu ide o pozretie . Simonovi je jedno aky mate nazor. Podstatne je to ze si jeho relaciu pozriete. A On uz tym vyhral . A ked etse komentujete , este lepsie pre neho. Okamzite su money money money ... Takze ak nechcete podporovat jeho nezmysly - jedine riesenie - nepozerat
Vždy poteší, že takýto človek, ktorý prekladá piesty z leteckého motora, do tankového je odborník na zbrane a dokonca piesty sú údajne tie isté, tu niekde by sme mali spozornieť, že takáto kapacita sa voľne pohybuje len tak po SK. Elon Musk ho nedraftoval? onoho času dokázal McGyver zo žuvačky urobiť bicykel
Tankovy motor je 12 valec do V , preco pan Bednar hovori , ze bude piest pasovat do lavej strany valca , ked 12 valcov je rovnakych !!! Nema to logiku ...
skvelý exemplár toho koho si máte predstaviť pod pojmom "odborník" alebo "analytik" v mainstreame 🙂. Absolvent medzinárodných vzťahov a geodézie ide rozoberať tankovú techniku.
Takových případů že zapálený amatér má větší znalosti neš leckterý odborník je v naší společnosti mnoho. Buďte konkrétní řekněte v čem pán se zmýlil nebo kde udělal chybu. Myslím si že vaše znalosti nesahají tomuto zapálenému (amatéru) ani po kotníky.
Dobrý den, Sám mám velice malé znalosti o tancích, ale pána za odborníka tedy určitě nepovažuji. Doposlouchal jsem se do části, kde pán začne mluvit o pístu z motoru bmw 3 (benzín) který bude fungovat i v nejnovějším motoru (diesel) a musel jsem to vypnout, protože větší blbost jsem snad neslyšel. Doporučuji se podívat na kanál RedEffect, konkrétně video: LazerPig is WRONG about T-14 Armata , ve videu je krásně popsana problematika, kterou se pán odborník snaží (špatně popsat). @@janschwarz9810
@@janschwarz9810 pán se zmýlil v první minutě s Jelcinem a Putinem v jednom pytli.. Dál v kapacitě výroby t90. Příště ideologů plnou hubu. Leopard hoří přece skvělě a zapadná ještě líp..a pokud jde o Abrams bez cisterny tak to je přece tlustý těžítko ?
@@luboszelenka9735dojazd T72bez pridavnych nadrzi je mensi ako Abramsu, len s extra nadrzamima dojazd vacsi ako Abrams. Dojazd Abramsu je cez 400km. Pri manevrom boji cca 150km, co je viac nez dost na bojovu operaciu. Si nieco precitaj nez zacnes mudrovat, internet si budenaveky pamatat, ze si sa predstavil akonamysleny tupec.
Táto relácia je zo série dobrodružstvá Pata a Mata. Pat a Mat objavili lietadlo a tank. Síce tieto dve veci sú odlišné, ale to našim zábavným kamarátom nevadí a tak ako vždy s ich nadšením a heslom urob si sám sa pustili do práce. Pat našiel kladivo, pilku a knižku UA propagandy, Mat zasa povraz koliesko a denníkN. A ako vždy to nakoniec nedopadlo podľa ich očakávania.
Akože americké tanky plné elektroniky sú lepšie, než prepracovaná mechanika ruských tankov. Pán musí byť odborník 😂 A prečo Rusi používajú, opakujú často rovnaké mechanizmy v bojovej technike? Nuž asi preto, lebo je osvedčená. Ešte aj z útočnej pušky AK-47 vzniklo mnoho obdobných zbraní, rôznych variácii, modifikantov. Prečo asi? Lebo systém, mechanizmus bol skvele navrhnutý, puška strieľala, aj keď bola vo vode, piesku, či bahne.
Napr. v vznetovom motore pôsobí na dno piesta oveľa vyšší tlak ako v zážihovom, čiže piest by sa po veľmi krátkom čase poškodil, ďalej tvar spaľovacieho priestoru je odlišný, iný je aj kompresný pomer, použité materiály atď. Fakt by ma zaujímalo, ako ste k tomuto tvrdeniu došli, pretože keby ste mali nijaké vzdelanie ohľadom piestových motorov, tak by vám takáto hlúposť nemohla vyjsť z úst. @@VladimirBednar-ql3ug
..obávám se, že se pán Bednár ohledně ztrát německých tanků v bitvě u Prochorovky mýlí -cca 18 min. Další sledování tohoto příspěvku považuji za bezpředmětné a ztrátu času
Nemýlí se. K tomuto počtu došel britský historik analýzou leteckých fotek bojiště krátce po bitvě. Počty tanků nafoukli sovětští velitelé. Největší tanková bitva II. světové války byla u Brodů, tam proti sobě stálo na 4000 obrněnců.
Prochorovka presne čísla... Archívne údaje II. tankového zboru SS zo dna 11. júla večer 294 tankov a samohybných diel zatiaľ čo po bitke a opravení tankov ktoré boli znefunkčnene mal zbor 16. júla mal II. tankový zbor SS 292 použiteľných tankov teda stratil len 2 tanky. Zatiaľ čo 5. gardovej tankovej armády v tých istých dňoch hlásila straty 222 T-34, 89 T-70, 12 Churchillov, 8 SU-122 , 3 SU-76, a poškodených ale opravitelnych 143 T-34, 56 T-70, 7 Churchillov, 3 SU-122 a 3 SU-76. Toto sú realne čísla z hlásení strát jednotiek.... Apropo Rusi mali na začiatku bitky 463 T-34 po bitke bolo 365 zničených alebo v opravách. Celkovo rusy oproti 294 nemeckým tankom nasadili 826 tankov a samohybných diel.
Dopadla ako dopadnut musela.. Abrams bol v tel dobe vyrazne lepsi, americania mali uplnu vzdusnu nadvladu rovnako aj kompletne online informacie o poziciach, poctoch a vyzbroji. A iracania okresane tzv "monkey" verzie T72 s jednoduchym pancierom a zastaralou municiou neschopnou prerazit vacsinu pancierovania abramsu myslim aj s pridavnym pancierom s ochudobnenym uranom..
Keď gynekologička môže tvrdiť, že Rusi do tankov a rakiet montujú elektroniku z práčok a chladničiek, potom aj tento odborník môže tvrdiť, že T90 kôli sankciám začína montovať piesty vysústružené zo sibírskej brezy, vyvarené v hovädzom loji. Jediné čo obdivujem, že niekto vydržal to jeho breptanie počúvať do konca.
Tanky z dob 2. Světové války budou perfektně sloužit i po jaderném výbuchu. Ostatní moderní technika založena na ovládání elektronikou bude okamžitě neovladatelná po mohutném elektromagnetickém impulsu, to znamená nadobro vyřazená z boje.
EMP ktoré vzniká pri jadrovom výbuchu zionizuje vzduch a v podstate vyskratuje veškerú elektoniku. Motor zážihový po takom zásahu fungovať prestane pretože sviečka nebude schopná spraviť iskru lebo batéria aj všetko vo vozidle bude zoskratované, vznetový motor sa ale zapaľuje kompresným teplom a nie iskrou zo zapaľovacej sviečky, takže ak pominieme fakt že sme po jadrovom výbuchu, tak v skratke dieslové motori by mohli ostať fungovať, ale samozrejme všetky ostatné systémy od komunikácie až po buzolu, budu vyradené.
Prochorovka presne čísla... Archívne údaje II. tankového zboru SS zo dna 11. júla večer 294 tankov a samohybných diel zatiaľ čo po bitke a opravení tankov ktoré boli znefunkčnene mal zbor 16. júla mal II. tankový zbor SS 292 použiteľných tankov teda stratil len 2 tanky. Zatiaľ čo 5. gardovej tankovej armády v tých istých dňoch hlásila straty 222 T-34, 89 T-70, 12 Churchillov, 8 SU-122 , 3 SU-76, a poškodených ale opravitelnych 143 T-34, 56 T-70, 7 Churchillov, 3 SU-122 a 3 SU-76. Toto sú realne čísla z hlásení strát jednotiek.... Apropo Rusi mali na začiatku bitky 463 T-34 po bitke bolo 365 zničených alebo v opravách. Celkovo rusy oproti 294 nemeckým tankom nasadili 826 tankov a samohybných diel.
Vážený pán Bednár, stačilo mi vaše úvodné zhodnotenie, aby som si urobil obraz o vašej technickej vyspelosti. Ak pôjdete prednášať do materskej školy, asi budete mať úspech a detičky zaspia. Ale už v prvých triedach základnej školy sa z vás vysmejú. Nech si Rusi používajú akékoľvek súčiastky do tankov, dôležité je, že ich majú dosť a sú dostatočne spoľahlivé. Ale už vašich prihlúplych rečí stačilo.
Slovenská armáda postupovala v Poľskom ťažení iba na územia Slovenska na Orave a Spiši ktoré Beneš s Masarikom v r. 1920 darovali Poliakom, čím zachránili tam žijúcich Slovákov pred tím, čo Nemci robili v Poľsku. Pre Poliakov to bola nepatrná časť územia, ktorá neovplyvnila výsledok Poľsko Nemeckej vojny. Najlepšie to je vidieť na mape.
To nie je pravda. Napríklad 1. divízia obsadila Zakopané a postúpila asi 30 km na Nowy Targ 2. divízia Škultéty bojovala v priestore až po Krosno a Sanok. Nič z toho nebolo Československým. Chybne je aj tvrdenie že niečo Poliakom darovali Beneš s Masarikom. To bol dôsledok Sedemdnovej vojny, navyše toto územie bolo okupovane ešte pred 7 dnovou vojnou.
ak budeme posudzovat narody podla technologickej vyspelosti ma pan Bednar prvy krat pravdu, nuz peniaze robia zazraky, Bohus mal pravdu,,vsetkych si vas kupim,,
@@jurajnovotny4725 už som len čakal, kedy povie, ako von der Lajno, že rusi používajú čipy z chladničiek a za 3 mesiace ich UA rozpráši... ja si informácie hľadám a porovnávam, ale tento pán je totálne neobjektívny a Sajmonko mu prikyvuje ako škôlkár 😀 o "zaostalosti" ruskej armády sa už presvedčili Leopardy aj neporaziteľné Challengery... preto má UA nariadené nasadiť tých pár Abramsov čo dostali len opatrne 😀
Západný tank je opraviteľný v poľných podmienkach, čo sa o sovietských tankoch povedať nedá. Vám by som odporúčil ťahať za sebou gramaticky slovník, a pozrel by som predložky s/z. Keď nerozumiem gramatike, tak nekomentujem🤷♂️
@@Everec555 práve naopak a to nehovorím o nákladoch na remont (viz. Ukrajina) 7 až 9 väčšie náklady na prevádzku a servis + menšia životnosť na bojisku (irak, sýria, ukrajina atď) u západnej techniky najlepšie funguje reklama !
Ano rusove měli obrovske straty asy 6 ruskych na jedn německy jenomže valka se nevyhrava jen na bojisti ale v tovarnach nemci mneli kvalitatvne lepsi zbraně a rusove kvantytu za jedn zniceny tak vyrobili 6 novich . A jestliže nepřítele ustoupi a začne se stahovat a ustupovat jste vytěžit nebo ne takmi potom řeknete jak se jim povedlo zaparkovat sve tanky v Berlíně
Ano a Nemci bojovali na dvoch a neskor troch frontoch. Zatial co ich doma bombardovali,aj tie fabriky co vyrabali prave tie zbrane. Rusi radi opominaju pomoc spojencov a snazia sa privlastnist si porazku Nemecka aby prekryli svoj podiel na zacati tej vojny. Ale boli to USA kto niesol najvacsiu ekonomicku zataz tej vojny.
Uz Ukrajina ma spat ten Krym, ci nevedia porazit rusku armadu bojujucou technikov z roku 1917 proti NATO super vyspelej technike z 21 storocia??? Tieto relacie su skutocne zabavne..😂
Uff. Dopozeral som, ale zobral som si to ako mentalne cvicenie. Pan odbornikneco vie, obcas si myli historicke fakty , obacs streli fyzikalnu kravinu. Zufalstvo. Ale, k podstate prispevku. Faktom je, ze ruske tanky pouzivaju technologie a konstrukcie z roku 1917. Maju pasy. motor, delo a su povecsinou z ocele. Ako vsetky ostatne.😜
génius hovorí že(ak som dobre pochopil) rusi používajú modernizovaný letecký motor z nemeckého lietadla z r. 1917 - to mali vtedy nemci dízlové letecké motory? T34 bol prvý tank použitý na bojisku s dízlovým motorom - tým čo tomu trochu rozumejú netreba vysvetlovať v čom je výhoda dízla ... v 35-tej minute povedal ,, 100 mm kanon nemohli namontovať do veže lebo ten tak bo velmi ťažký" ???!!! snáď kanón bol príliš ťažký pre vežu, hlavne pre otočné ložisko veže ... v 36-tej minúte: ,,vývoj sa nezastavil len v oblasti ... ale vyvíjala sa aj munícia ... logický rozpor ... v 37-mej minúte: ,,súčasťou výzbroje tohto tanku sa stali kumulatívne protitankové riadené strely" - nech mi tento ,,genius" vysvetlí ako bola strela riadená po výstrele !!!!!!!!! ... v 41 - vej minúte hovorí o tankovo pozorovacom periskope a zrazu o zameriavač ... to žr sa pán doktor nevie vyjadriť aké procesy sú u kumulatívnych strelách to chápem, ale prečo odborník nevie jednoducho povedať, že sa jedná o termodinamicko chemické procesy ... 1:05 min - že pravouhlí trojuholník ?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!! - to je ale faktgénius - som zvedavý či to dopozerám celé už ďalej nevládzem, ale ešte jedna úvaha: ak takýto ,,odborníci" radia/radili našim politikom tak sa nemôžeme čudovať ... - ,,odborník" sa určite pripravoval, ale ,,čítanie bez pochopenia"
Sice mudrujete dobre ale len mudrujete, Namontovaním D-10 do povodnej veze + hrubší pancier tank prekročil hmotnostny limit celeho tanku ktorý stanovily vojaci, preto zmenili vežu mala menší objem a plochu panciera a tym sa hmotnosť udržala v limite.
zaujímalo by ma o kolko bol nový kanón ťažší od predchádzajúceho, a to aj v percentuálnom porovnaní s vežou, prípadne k tanku. Ja som ZVS odslúžil na T55AM2 Kladivo, ktorého prídavné pancierovnie veže vážilo cca 1tonu + prídavné pancierovanie čelnej strany-,,sekery" = + cca1tona, + ďalšie x kg vo forme novej výbavy, takže tam pribudlo min 2,5t . Ale neviem či sa tam upravoval podvozok či uloženie veže oproti pôvodnej T55 - pruženie asi áno
Roman ty si tiež génius😢, trepeš dve na tri, letecký vzor bol benzín a sovieti ho prebudovali na dízel, nepozeral si pozorne😮 Uloženie veže ,,ložisko" by v pohode unieslo váhu kanóna, horšie by to bolo so spätným rázom.
Ano, hybnost p=m.v2. Tedy kineticka enerie(J) zavisi hlavne na rychlosti. Spravne host rikal k teme kanonu, ze rychlost je prednejsi nez-li hmotnost projektilu. Kazdopadne bych doporucoval pokud spolu koukate do notebooku, lepsi bude sdilet obraz na velkoformatovou TV at divak vidi porad v realnem case, o cem se prave bavi...
dobry napad tak ak chces porovnavat vzdusne sili nato a usa ktore prevavazuju nad vzdusnymi silamy Rf iba ak mnozstvom ale nie kvalitou , tak zaroven porovnavaj aj raketove a vesmirne sily RF z nato a usa lebo toto by zas nemuseli ,,prezit,, usafili a natofili - ritolezy zapadu . ale do doby (dufam ze sa to nikdy nestane ) az ked sa tie vzdusne alebo raketove a vesmirne sily RF budu konfrontovat v realnom boji zo vzdusnymi a raketovymi silami usa a nato a uvidime vysledok konfrontacie mozeme povedat kto mal lepsiu techniku , a dovtedy tu my vsetci budeme zbytocne polemizovat , mudrovat a dohadovat sa o tom kto ma najmodernejsie a najucinnejsie technologie zbytocnosti ako su zbrane
Musíte ísť ešte ďalej do minulosti. Rusi predsa na tankoch používajú kolesá. A koleso vynašli niekedz pred 7000 rokmi. Teda Rusi používajú vo svojích tankoch 7000 rokov starú technológiu. Vidíte aký sú tý Rusi obmedzení a zastaralí ?
Ci pána ta to jaký parádny motor vymysleli, že doteraz na tom frčia a UAčka víťazia. 😃 Ešte doriešiť elektroniku z čipov z práčiek a budú mať parádny tank.😃
No nekeke.....motor je stejný uz od Daimlera a Diesela, pokud jde o řadové motory, V motory ,boxery , VR motory , každý má pist ,ojnici ,kliku, různé rozvody ohc,ohv, dohc atd ,mění se materiály, přidává řízení počítači, optimalizace částí motoru pro výkon atd. , ale Rusové používají furt ten T 34 do T 90 .No tak jasně ....Tenhle ,, Odborník ,, je k smíchu a dělá si z nás legraci . Pane je mě vás líto- tyhle žvásty o motorech se dají aplikovat na ruční zbraně , záchod, cihlu , kalhoty, hrnce , člověka- každý je stejný při tom úplně jiný - podstata zůstává, ale psssst !! A bitvu vyhrává ten,kdo druhého donutí k ústupu- vyžene jej z daného území, ty výhro u Kurska ( udělal jsem ti monokla a ty mne skopal do kuličky ,přesto jsem vyhrál-- takovou logiku tady přednášíte) .VE VÁLCE VYHRÁVÁ TEN ,KDO MÁ VĚTŠÍ PRODUKCI ZBRANÍ !! Němci vyrobí jeden Tiger a SSSR deset T 34, hádejte vy mudrlante jak to může dopadnout. Německé ( vlčí smečky ) ponorky nestačily potápět přepravní lodě ( Liberty ships ) , protože výroba byla rychlejší než potápění oněch lodí. PŘEDEVŠÍM JSTE MĚL ZMÍNIT - VY ODBORNÍKU - ŽE SSSR TANKY VYVÍJEL , NE NA PRŮLOM, ALE NA LIKVIDACI JERNOTEK V OPEVNĚNÍ !!
Moc bych nevěřil fungování pístů leteckého benzinového motoru bez přeplňování a v turbodieselu (nehledě na to, že naftový motor i v atmosférické verzi pracuje s vyšším tlakem ve válci),
Mám vážne pochybnosti o tom, že by v jednom tankovom motore boli použité rozdielne piesty (v jednom rade z pôvodného leteckého benzínového motora). Ak Rusi prepracovali piestový letecký benzínový motor so vstrekovaním paliva na naftový (vznetový) motor, zákonite museli byť všetky základné komponenty motora výrazne posilnené (hlava motora s ventilmi, válce, piesty, ojnice, kľukový hriadeľ, hlavné ložiská). Dôvod je ten, že v naftovom (vznetovom) motore v porovnaní s benzínovým motorom sa používa výrazne vyšší kompresný tlak nasatého vzduchu. Dôvod je ten, aby nasatý vzduch pri kompresii dosiahol teplotu potrebnú na zapálenie (vznietenie) nafty. Pri leteckých piestových benzínových motoroch aj so vstrekovaním paliva, sa zmes nasatého vzduchu a vstreknutého paliva naďalej zapaľuje sviečkou a nie vznietením paliva, ako v naftovom (vznetovom) motore, t. zn, že kompresný pomer v takomto motore je podstatne nižší. Vstrekovanie paliva v leteckých piestových benzínových motoroch sa používa najmä z dôvodu lepšieho dávkovania paliva pri rôznych režimoch prevádzky motora a jeho lepšieho rozptýlenia v nasatom vzduchu (vytvorenie jemnejšej zápalnej zmesi), čím sa výrazne zlepšuje priebeh spaľovania paliva vo valcoch a tým aj chod motora.
Vlado, súhlas, ja som robil na 2A46, chodil som aj na strelnicu, T72 poznám veľmi dobre, bol to podľa mňa najkrajší tank na svete, ale pekný šerbel už v tej dobe.
Výborné supersložité ale pro fandu nádherné. Máte tam na Slovensku skvělé fachmany, třeba Źiarovského... Bacha, překlep, Maďarsko je 1956, né 53. Dík. Tom
zlozite nie, len dost podrobne rozobrate niektore veci. Co mi tam chyba a co mozno panovi Bednarovy unika su vyhody kompatibility niektorrych zostav alebo aj suciastok alebo alebo vyznam preco su obdobne ovladacie prvky a pristroje umiestnene na rovnakych miestach.. A to je hlavne to ze pri povolani mobilizacnych rocnikov ktore sluzili roky dozadu na starsich typoch sa rychlo dokazu zorientovat v udrzbe a obsluhe novych typov.. V neposlednom rade cast suciastok kompatibilna zo starych typov zjednodusuje a zlacnuje udrzbu, a nafuknute povedane je mozne novy tank znovu sfunkcnit aj dielmi skanibalizovanymi z veterana na pamatniku ci zmuzea. Novsia zapadna technika je sice je "superior" ale to su perfektne stroje do do bitky a kratkych bojov. PZHB2000 napriklad ukrajinci pri nasadeni opotrebovali za par tyzdnov, napriklad palili 300 ran za den na max vzdialenost a zivotnost hlavni moze byt niekde kolo 1300 ran podobne ako u sh hufnic Cezar.. Zapadnu techniku niesu schopni opravovat preto sa odosiela do opravovni v Polsku a pod.
@@dukeslon6736 Vo všeobecnosti je to pravda. To napríklad vedie k stavu kedy Rusi síce stratili niečo cez 3000 tankov na bojisku ale ich zásoby sa znížili až o 5500 kusov. Zbytok skanibalizovali aby uschopnili tie stoje čo poslali na bojisko. Čo sa týka opotrebovania hlavni napr u ruských tankov sa životnosť hlavne tiež pohybuje okolo tisíc štandardných výstrelov. Ale jeden vystrel podkalibernou strelou sa napr. ráta až ako 3 štandardné vystreli to vedie k stavu kedy je tanková hlaveň opotrebovaná už za necely mesiac boja. Bojovať sa musí ale aj tak.
No pán na začátku tvrdí, že jsou sověti excelentní konstruktéřy, ale postupem času jak šel rozhovor dál jsem od hosta zjistili, že všechno okopírovali od Poláků, Němců, Francouzů nebo Angličanů. Jsou to jen hovna co dělají zle-,.-.,. pardon, neudržel jsem nervy s tím co se ted děje. každopádně rozhovor velmi zajímávý, děkuji.
@@jurajkarolus8256 Vau :D prava strana ma naozaj večší zdvyh. Nemyslel som si ze sa tu nájde čo i len jeden človek čo by to vedel. Ja som síce prieskumnik ale BVP ma 6 vacovy derivat :D Svatava bol moj chlebiček v Trebišove.... Klobuk dole .....
@@axelpalfy7597aha som nevedel, jasné že má dve ojnice užsi videl aby na jednej ojnici hrali dva piesty😂😂😂😂, áno dve jednu hlavnú, tá je na kľukovom čape a druhú pomocnú uchytenú na hlavnej a kôli geometrii zdvihu tej pomocnej má piest v spodnej časti uvoľnenie, takže piesty bez uvoľnenia nemožno umiestniť na ľavobok😮
Vy ste pekna tragedia pani..jeden aj druhy..tu moze byt analytik uz fakt hocikdo.....este moderátor ako daj daj..ale ten druhy pan...to je "des a hruza" ako sa povie..
Doplním pracocota Bednára,že tanky Abrams používajú technológiu starú viac ako tisícročia!
Tavia oceľ zo žéleznej rudy,ako sa tavila už 750 rokov pred narodenim Krista.
Génius, vtedy oceľ ešte neriešili. Z rudy riešili železo. A to ešte netušili ako z rudy dostať preč síru.
@@Peteryswetery genius tak ako pracocot Bednar odbornik na kartografiu hovorí o pieste ktory pouziva Rusky tank.
@@caputovajenaj7616 radšej mi to nakresli, vypýtaj od mamy pastelky a choď smelo do toho.
@@Peteryswetery
Äno vyučený kuchár vie najlepšie kedy a ako vyrábali oceľ, v každom prípade kolektívny fašistický západ používa technologiu z čias Da Vinciho.
@@Peteryswetery Úplně to tak není. Nerezavějící železo, tvrzené, kalené, případně tedy určité druhy oceli, byly známé a užívaly se tisíce let. Souběžně s bronzem. Stejně tak beton, elektřina a baterie, a jiné "vymoženosti".
Takychto analytikov mam nasusenych na balkone habadej. Podla tohoto analytika uz malo prehrat vojnu na Ukrajine uz v marci 2022 ked maju taku techniku😃.
Ty máš hlavne zosušený mozog.
Předpokládám že vy sám jste velký znalec, že?
@@ugencz8364 Staci pouzit zdravy rozum a nemusim byt ani znalec 🙂
@@shack811 Hmmm, tak to přesně nestačí. Hlavně že všichni používáte zdravej rozum, pak se člověk nesmí divit jak to tu vypadá.
@@ugencz8364 Ten zdravy rozum je v tom ze ak by ti zli Rusi mali tak zle vybavenie tak by pravdepodobne uz prehrali. Nie? Ved oni tam v tom zlom Rusku nemaju ani splachovacie zachody a ziju v zemlankach a samozrejme v obchodoch maju prazdne regale.
Z tohto rozhovoru mi logicky vyplýva že Rusi teraz vyvíjajú najmodernejší tank ktorý bude mať motor z kosačky
Ak to bude motor z kosačky aspoň z tridsaťročnej vojny ...
A? Drony Shahed majú motor pre mopedy. Zdá sa ti, že nefungujú??😉
Nene. Budú tam veslári 😆
To je tá predstava " samozvaneho" odbornika na spaľovacie motory, vždy sú rovnaké štvortaktný a dvojtaktné už od ich vynajdenia.
Tak isto ako dve kolesá na bicykli a štyri na aute.
Trevba spomenúť aj mikrocipy z lajnovej gynek. práčky.+
Pochybný "znalec", pochybný moderátor, pochybná relácia☺
keby chvalili rusackych gangstrov, boli by super, vsak ?
stačí byť objektívny na obe strany@@janzuberec2127
@@user-bc2fu6zg2j Ak Ukrajina prehra,ti ti primitivni rusacki gangstri vtrhnu aj k nam. A budu aj tu vrazdit zeny a deti. Len tupi ludia to nechapu.
...pochybný komentář...
A hlavne podivný diskutujúci
Jasné, pveď to vidíme, ako prehrávajú Rusi na celej čiare. Choďte za Šimonom, ten vám to vysvetlí. Napríklad ruské autá majú stále štyri kolesá, rovnako ako autá z roku 1934. Som rád, že máme takýchto odborníkov, s nimi je naša budúcnosť dúhová.
😂😂🤛🤛
a vyhravaju ru-ss-i? nemala "specialna operacia" trvat 10 dni?
@@TheGryph78 vyhravas ty. Aj s mozgom velkosti mačacieho .
Tak co už, vrána k vrane sedá moderátor i host stejní potomci
@@jirinovak6558surodenci REMISOVEJ😂
Ja sa uz len tesim ako ho rozlozi judr Kamensky .....toto je strasny traged :)
Všetko by som dal len aby si nevidela aby hlúpy dokážem byť., Naozaj ticho by som bol aj 5 týždňov... Za e naozaj.
Kamenský môže rozložiť tak akurat opäť sám seba...
je uplne jedno či to bol rovnaký koncept, v T34 mal výkon 373kW a v T90 mal až 930 kW. To že dokazali ľahko meniť súčiastky je predsa výhoda, nakolko ho ľahko opravíte a nemate take veľke naroky na logistuku náhradných dielov.
Pravda, a len doplním, že, ak niečo funguje tak ako má, na čo to meniť...
To by ten tank musel na bojisku aj niečo vydržať aby ho mohli alebo mali možnosť aj opraviť
@@patrikchleban2932a máš pocit že leopard alebo abrams vydrží viac....??padajú a horia rovnako ako Ruské....1 RPG za 1000 dolárov a horia všetky rovnako....
@@marekpavelek1949 🤣🤣🤣🤣🤣
@@marekpavelek1949 hej po zásahu russkeho vyhorí tank aj posádka pri zásahu západného prežije aspoň posádka 😉
No áno, tank ma kanon, gulomet, pásy, motor a volaky ten pancier ako pred 100 rokmi... Blahoželam k prelomovemu objavu!
Ak Bednár môže byť v N ku vojenským analytikom, tak ja som intergalaktický cestovateľ časom.
@@miroslavgolian8401Netrap sa, si len intergalakticky vystrek ejakulatu.
Matom, tak toto bolo nechutné, ale asi si to trafil presne.😟
@@matom.6527
Takže tie motory sú štvortaktný tak ako majú autá štyri kolesá preto sa podobajú ako benzínový motor z dvojplošniku na naftový motor z T- 90.
Ak by yo boli dvojtaktné motory tiež by sa podobali ako bicykle.
Ale debilom je to jedno keď recituje samozvný odbornik.
Ono posuzovat zbraň pouze z pohledu technické dokonalosti je zavádějící. Dokonalost totiž znamená složitost. A to jak při vývoji, tak při výrobě a nakonec i při použití. Složitá konstrukce je zpravidla velmi nákladná už při vývoji. Cenu pak o moc nesrazí ani sériová výroba. A pak narazíme na samotné použití, kdy musíte řešit vysoké nároky na obsluhu (především inteligenci) , složitou a nákladnou údržbu a to samé platí i na opravy. Sovětský T 34 určitě nebyl nejlepším tankem války, ale jednoduchá konstrukce umožnila masovou výrobu i s méně kvalifikovanou pracovní silou a zaškolení nekladlo tak vysoké nároky ani na obsluhu. Cena prvních sériových T 34 se pohybovala kolem 260 000 rublů. Po rozjetí masové výroby už byla zhruba na polovině. A co se inteligence osádek týká. Složitý stroj musí ovládat inteligentní osádka. A kolik inteligentních lidí je dnes ochotno se dát zabít za mamon hrstky mocných? Blbců je všude bezpočet. Ale ti pak zpravidla nezvládnou obsluhu složitého stroje. A jak nám nyní ukazuje i válka na Ukrajině, sílu armády nelze měřit pouze počtem vojáků a techniky. Na misku vah je zapotřebí dát i schopnost doplňovat ztráty. To znamená mít početnou zálohu v lidech a dostatečně výkonnou výrobní kapacitu na výrobu munice i nových zbraní.
A práve s rou inteligenciou obsluhy majú v Rusku problémy.
Este by som doplnil na strane moderatora otazky, ktora zbran je vyhodnejsia pre vojaka, zlozita a draha, alebo jednoducha a lacna? Dalsia otazka by bola, aka je zivotnost zbrane na bojisku? Bol by som zvedavy na odpoved.
Ja som nikdy nevidel a ani nepočul o inteligentovi v Tanku ani vtom najtechickejšom, najmodernejšom, najdahšom na západe, vždy je v tanku človek na rozkaz veliteľa a nerozhoduje výška IQ ani 10 vysokoškolských titulov ani negramotnosť .
,,Inteligenti" nosia kravaty a tí si vybavia nesedieť v tanku.
@@vladimirmakovnik7118
👍
@@vladimirmakovnik7118skuste si polozit otazku, v ktorom stroji by ste na bojisku radsej sedel vy.
Prave preto UA prehráva lebo nepouživaju tieto staré motory z T34. Pán vojde do dejín s tymito názormi. Raz sa bude hambiť že sa hral na odborníka aj ked výsledky sú iné ako dôvodil.
ano UA už dva roky prehráva trojdňovú vojnu s druhou najsilnejšou armádou na svete.. dobré ráno prajem..
Takže keby mali motory z T34, tak vyhrávajú? Vlastne ako je možné, že vojna ešte neskončila, keď tá ázijská horda ide od 1. dňa vojny od víťazstva k víťazstvu?
@@Everec555 To bolo ironické, lebo pán expert to zjednodušil na motory. Strategia velitelstva nehraje asi rolu.
@@michalmatasovsky3663 ved rusi urkajinu predsa nikdy nenapadnu 😂😂😂 hadam by nevrazdili svojich susedov nie??? dpc.....
@@iVan-lq7ye To je iná téma ale vo všeobecnosti Rusi na Ukrajine dokázali že nevedia bojovať ani na taktickej, ani na operačnej ani na strategickej úrovni ...
Když spolu mluví dva pitomci,vypadá to,jako toto video.
Americké tanky sú preto lepšie, lebo majú v nich aj televízor.😅
Aj tzv Gfinder
Motor Mikulin M-17 / BMW VI má vŕtanie valca 160mm. Motor V-2 a jeho modernizácie majú vŕtanie valca 150mm. Chcem vidieť tohto odborníka ako vloží piest z toho dvojplošníku do tanku T-90MS a môže si vybrať či ľavú alebo pravú stranu. 😀
Roman ty si nepočúval, on myslel niečo staršie a vraj T 90 má modernizovanú verziu toho motora, teda môže byť zväčšené vŕtanie, vtip je inde.😮
5íkám, moc složité...je dobré pustit si to ještě jednou a pak možná nedojde k omylu, jako u Vás. Tenhle odborník je asi skutečným fachmanem ale o sdělování informací, učitelské latině, nemá ani páru. Źiarovský taky dělá procesní chYby ale dopředu si promýšlí, jak to řekne, hlavně pořadí dat, důleřžité, prvotní,... Takže to Vás trochu omlouvá. Jednou měř... Tom
@@peterpeter377 Všetky motory rodiny V-2 od začiatku vývoja v roku 1931 do súčasnosti majú vŕtanie 150mm. Dokonca aj najmodernejší motor 2V-12-3A z tanku ARMATA je založený na riešeniach V-2 a má vŕtanie 150mm. Takže to nenarve ani do BT-7M ani do T 90.
@@Roman_K2 áno, je to tak, pozrel som si to, ja som napísal, že vtip je inde a to v tom že dízlové piesty sú iné a teda nemôžu byť rovnakej geometrie ako benzínové...ale na druhú stranu boľšája téchnika, ktohovie čoho súdruh z Rossie bol schopný.
@@Roman_K2 takže som si to celé zrekapituloval, on spomínal motor šesťvalec BMW lll a ten má vŕtanie 150 mm, zdvih 180 mm.
Toto Šimon ešte nespravil. Všimnite si. Sedia vedľa seba za jedným stolíkom a informácie si čítajú z jedného notebooku. Dosial stále sedel oproti spovedajúcemu sa a otázky mu našepkával štáb pomocníkov do tabletu, preto mal pripravené pohotové otázky a argumenty.
Ešte dobre, že Bednár nepovedal, že najmodernejšie ruské tanky sú ťahane 2 pármi koní.
Pri Prochorovke stratili Nemci 5 tankov ???
Stratili ich menej ako 5. Archívne údaje II. tankového zboru SS zo dna 11. júla večer 294 tankov a samohybných diel zatiaľ čo po bitke a opravení tankov ktoré boli znefunkčnene mal zbor 16. júla mal II. tankový zbor SS 292 použiteľných tankov teda stratil len 2 tanky. Zatiaľ čo 5. gardovej tankovej armády v tých istých dňoch hlásila straty 222 T-34, 89 T-70, 12 Churchillov, 8 SU-122 , 3 SU-76, a poškodených ale opravitelnych 143 T-34, 56 T-70, 7 Churchillov, 3 SU-122 a 3 SU-76. Toto sú realne čísla z hlásení strát jednotiek.... Apropo Rusi mali na začiatku bitky 463 T-34 po bitke bolo 365 zničených alebo v opravách. Celkovo rusy oproti 294 nemeckým tankom nasadili 826 tankov a samohybných diel. Toľko presne čísla...
chtěl bych vaši krištálovou kulu
Ty si ťuko ťuknutý😂
hej.. na 200 m frontu ..asi 50 metrovom... ostatnych 300 km sa do statistiky nezmestilo ....len ked chceli prejst cez nasyp zeleznicnej trate pri Prochorovke ich stratili asi 20 za necelu hodinu ... na minach
Celý svet videl v priamom prenose na červenej plošťadi, ako sa najmodernejší tank posral a nie a nie vperiod😢, to by tie 🐎🐎 boli asi lepšou alternatívou😂.
Si nepočúval truľo tie ostatné tanky nemci opravili a 5 bolo nenávratne fuč😢, vy alternatívny dezoláti ste na jedno kopyto 😮 akurát jeden väčší, druhý menší....
Pár motorov som už rozobral😂, ale ešte v živote som nevidel, aby piest benziňáka a dízla mal rovnakú geometriu, teda, že by v ňom aj normálne pracoval.
no vidis a s takou technikou vitazi Ukrajina, ze?😂🤣😂
aha ... aj ja som si vsimol ze SpaceX raketa Falcon Heavy ma tie morory ktore sa velmi podobaju na tie ruske rakety z 1917 - hmmm !
( akurat ze Elon Musk to 'doprojectoval' ze ich dal tam az 27 :-)
@@jaroslavfecko9829 a UKRaina vitazi ! ... a LENIN zije !
@@TheVeritas2100 pokial nevies, tak Lenin uz nezije (aj ked je vecne zivy), ale dolezitejsia je sucasnost, a to ze fetosa Zelenskeho Ukrajina je kaput! Kapito? Veritas?!
Rozoberaj dalej,pochopiš!
Pozrite sa na tohto hoaxera. Foker bol Holandsky konstrukter ktorý naprojektoval lietadla po nom pomenované. Na obrázku je Foker DVII ktorý bol vybavený motorom Daimler Benz D3 (Mercedes) a nie BMW D3 takže už na úvod tento pseudo odborník klame.
Pozrel som si to, lebo ho Koller spomínal a zistil som, že pravdu má Koller. Bednár by mal robiť to, čo mu dáva priezvisko.
Takže si to uvedeme na pravou míru:
1) Anthony Fokker sice byl Holanďan, ale svou leteckou továrnu založil v Německu, kde studoval - konkrétně v Berlíně v r. 1912 pod názvem Fokker Aeroplanbau - a později část výroby přesunul do Schwerinu. Až v r. 1919 přesunul z pochopitelných důvodů celou továrnu do Holandska a tam ji vedl až do své smrti v r. 1939. Konstruktérem letounu Fokker DVII byl ovšem Němec Reinhold Platz.
2) Motor "Daimler Benz D3" nikdy neexistoval. Společnost Daimler Motoren GesselIschaft od r. 1902 požívala pro své výrobky firemní označení "Mercedes" (podle dcery rakouského podnikatele a diplomata Emila Jellinka, který si u nich objednával motory pro svá auta a po Daimlerově smrti se stal členem představenstva DMG) a DMG se se svým hlavním konkurentem Benz & Cie. konstruktéra Karla Benze sloučila v Daimler-Benz AG až v r. 1926 v důsledku poválečných problémů na německém automobilovém trhu, což v dobách WW1 nikdo nemohl tušit, natožpak pojmenovávat motory podle firmy, která ještě neexistovala.
3) Fokker DVII byl při svém prvním vzletu v lednu 1918 (ještě pod typovým označením V.11) osazen motorem Mercedes DIIIa o výkonu 170 koňských sil, který byl vylepšenou verzí motoru Mercedes DIII o výkonu 160 ks zkonstruovaného v r. 1914 (odvozen z předchozího Mercedes DII) a primárně používaného v letounech Albatros DIII (odtud název jejich typové řady - ale motory Mercedes DIII do svých strojů tehdy montovali prakticky všichni němečtí výrobci letadel - celkem je používalo 36 typů letadel od stíhaček až po bombardéry Gotha) - při sériové výrobě byl ale DVII už osazován novou verzí téhož motoru Mercedes DIIIaü, která byla vyvinuta koncem r. 1917 a měla výkon 180/200 ks. Na jaře 1918 ale ve Fokkeru zkusili osadit letoun DVII motorem BMW IIIa (byl vyvinut už v květnu 1917) a zjistili, že s tímto motorem dosahuje DVII výrazně lepších výkonů (měl podstatně vyšší stoupavost a větší rychlost ve výškách - v nízké výšce se musel motor naopak škrtit, protože hrozilo jeho poškození) a začali ho do DVII montovat. Pro letouny vybavené motorem BMW IIIa se pak používalo typové označení Fokker DVIIF - ten motor byl ovšem nedostatkový, takže velká část DVII i nadále létala s motory Mercedes DIIIaü.
@@toruvalejo6152 Dakujem za presne skonštatovanie. Toľko k zavadzaniu @05Shephard
Nejsměšnější páreček Ždiarský a Bednár. Jeden oblbuje druhého a jeden tomu druhému to všechno žere.
Odkiaľ tých kok.. berú
Ach, ty ziarlivec. Ty by si si prial jeden druhemu to "vsetko zrat".. Len ta nepozvali. 😮
To je tak,ked oco a mama su surodenci
@@shadowblack7426
V tom případě se těšíme na vaši relaci, kde nám vysvětlíte, v čem se pánové pletou 👍 a nebo máte jen plnou pusu řečí a víte o tom prd?
no asi radsej oni ako keby mame pocuvat tvoje koktanice to by som sa dogrcial
to je dvojka... se divim že si ho rovnou nevyhulili navzájem
Primitív, uplný vypatlané, nič len00😢
Keď niekto paroduje komédiu, vznikne tragédia. Gratulujem k tomuto výkonu tvorcom videa.
po borovičke je každý generál, urob lepšie video.
@@IvkoPivko12tka o tom to je. Keď to niečomu nerozumiem, tak svoje názory verejne neprezentujem ako odborné. Princíp zážihového leteckého a súčasného vznetového tankového motora mi je známy, takže tie jeho analýzy sú labilné. Vzhľadom na tieto technické hodnotenia je zahanbujúce pre Ukrajinu aj ich podporovateľov ako sa Rusom darí.
@IvkoPivko87
Takže tvorcovia videa vyžrali denaturak keď nevedia rozdiel medzi benzínovým a naftovým motorom.
@@Jozef-g6m za to ty si sa v živote nikdy v ničom neojebal
Našťastie ešte neprišli rusáci na to že sa dá kanón nabíjať ručne ako moderné leopardy
tak ho nabi za jazdy pri zlom povrchu :) Otrieskaš si hlavu o celý tank a aj tak to nenabiješ.
Pri modernej vojne dronov začína byť umiestnenie munície pod posádkou výhoda. "Moderné Leopardy" ktoré horia ako latríny, maú zásoby munície na veži v zadnej časti, priamo pod úderom dronov. Ja som video nedopozeral, toto vravel odborník?
A zato im nádherné lietajú veže po zasahu
@@andreyesveka7858 Posádka je trénovaná, aby to delo nabila za jazdy pri zlom povrchu. Áno "Moderné Leopardy" horia ako latríny, ale jak si povedal vzadu na veži takže posádka je nažive a môže tank opustiť nie ako Rusi, ktorí tank opustia spolu s vežou do 100m výšky. Rusi tak isto majú muníciu uloženú vo veži, ktorá sa dá zasiahnuť Dronom, Javelinom, TOW2B
@@PeterHarbut to je jedine co ľudí Denník N naučil 😁. Akoby to.nrbolo jedno, či zomrú detonaciou a odletí veža, alebo uhoria v Leoparde. V Ruskom to aspoň majú hneď za sebou
@@andreyesveka7858 Nezhoria Leopard tak ako ďalšie zapadne moderne tanky majú Blow off panely a munícia je oddelená od posádky. Panely pri explózii oddelia od strechy veže a explózia expanduje mimo tank a posadka prežije a nielen to tank sa da opraviť. Preto Rusom tak často lietaju cele veže spravaju sa ako tie panely.
Tento prizivnik už bol vsade IT na biotopy,generalny tajomník na MF, vojensky analitik - a vsade to dopadlo katastrofou - čo tak skusiť predak v napravnom zariadení🦧👹😀
To je klamstvo, aké biotopy ? alebo aký generálny tajomník na MF SR?
Odbornik na geodéziu kartografiu a kataster a zrazu vojensky expert!
Gyňo.
@@caputovajenaj7616 Výborne tak už ste trafili jednu s mojich vysokých škôl ... Len jednu.
A ešte výrobca ponožiek...
si tam rozoberá tanky, pričom dnes je jasné že v časoch dronov a samonavadzacích riadenych striel maju tanky už za zenitom. Ak vojna na Ukrajine niečo ukazala tak to že či Leopard-2 alebo Challanger tak obe tanky vedia rovnako horieť, na bojovom poli, ako T-90M :D Je to jedno. A pan odborník je tu zakladna odlišnosť ktorá ma na vrch u ruskych tankov. - Cena, jednoduchá výroba, dostupnosť náhradnych dielov (to čo najdu použitelné v zničenej T-72 namontuju na T-90 - kanibalizácia), mobilita, menšia váha, a počet. Toto je gro ruských tankov. Ale ako som už povedal, tankom odzvonilo. Nahradia ich do buducna lahke, jednoduché vozidlá s možnosťou odpalovať drony a ATGM. Tankový kanon je na bojisku dnes zbytočný. Efektívnejšie su rakety.
rozbor je celkom dobry len zrejma nechape ake su dalsie dovody a vyhody pouzitia vylepsenych takmer totoznych motorov dielov ci pristrojov. Je to presne preto co pisete, jednoduchost, cena vyroby, udrzba a servis ked je mozne aj nove tanky opravit starymi zasobamy dielov na skladoch ci doslova skanibalizovanim tankov z pamatnikov :)
Dalsia vec z ktorej sa pan Bednar smial je takmer totozne rozlozenie modernizovanych rovnako vyzerajucich pristrojov a ovladacich prvkov napriklad pri T55 a T90. Tak to je presne preto ze ked je vojna a povolavaju sa stale starsie mobilizacne rocniky, tak ked tam vleze do T90 aj dedo co sluzil v T55, tak vsetko hned pozna, vsetko ma tam kde pocas vycviku za vojenciny a priprava a vycvik posadok v pripade vojny tak trva podstatne kratsie akoby by ich posadili do stroja kde je vsetko ine a inde ako napriklad pri M60 a M1A1Abrams.. Novsie zapadne tanky zhruba od 90tych rokov su parametrovo lepsie, ale su to stroje na kratky konflikt, kvoli pretechnizovanosti dlhodobo vo vojnovych podmienkach neprevadzkovatelne, zvlast ked ich ma armada ktora na nich nikdy nebudovala logistiku, servis a vycvik. Bitky na sposon tank proti tanku su dnes ynimocne, to zmazava technicku superioritu zapadnych typov kedze vacsina tankov je nicena palebnymi prepadmi delostrelectva, manpadmi, raketami z vrtulnikov cu dronmi typu lancet. S tym koncom tankovej ery by som si nebol taky isty, pri vzdusnej nadvlade umoznuju stale rychlo skoncentrovat znacnu udernu silu chranenu pancierom ktora utokoch aj protiutokoch je stale velmi vyznamna. Skor predpokladam upravu tankov na autonomne bez ludskej posatky a najjednoduchsie by bola prerabka starych typov v ktorych zivu posadku do utoku nedostanete kedze ochrana je davna za zenitom..
Stretol som hlúpich ľudí vo svojom živote Bednár ale ty patriš do top 10
Napísal víťaz.
Já bych řekl, že původ T 90 je v husitskem žebřiňáku vozové hradby. Pan Bednár mě zase baví. Bude zase product placement?
Ja bych rekl, ze puvod tveho mozku pochazi z prvniho toaletniho papiru v CCCP.
To si len trepol sprostost, ako je u rusfilov obvykle.
V podstatě máš pravdu, ale já bych šel ještě dál. Do želvy Leonarda da Vinciho :D
@@amadeusbmfuuha tak to celému Natu natreli tieto haraburdy? Sa daj liečiť
trolle poslovensky , nebo česky?
Tak ale tu ide o pozretie . Simonovi je jedno aky mate nazor. Podstatne je to ze si jeho relaciu pozriete. A On uz tym vyhral . A ked etse komentujete , este lepsie pre neho. Okamzite su money money money ... Takze ak nechcete podporovat jeho nezmysly - jedine riesenie - nepozerat
Vam dobre kuruje v tom Startitupe, sorry 😅
To teď jde přímo v reále vidět jak jsou ty západní a americké tanky "lepší". Raději je ani nedávají na frontu aby neshořeli :D
Sleduješ moskaľsko - západné tankové bitky?
Vždy poteší, že takýto človek, ktorý prekladá piesty z leteckého motora, do tankového je odborník na zbrane a dokonca piesty sú údajne tie isté, tu niekde by sme mali spozornieť, že takáto kapacita sa voľne pohybuje len tak po SK. Elon Musk ho nedraftoval? onoho času dokázal McGyver zo žuvačky urobiť bicykel
Tankovy motor je 12 valec do V , preco pan Bednar hovori , ze bude piest pasovat do lavej strany valca , ked 12 valcov je rovnakych !!! Nema to logiku ...
@@peterpavelka3465pavelka, pavelka a ako si prišiel na to že 12 piestov je rovnakých?
Teba tata urobil zo soplíka a aký si šikovný...
Tak ale co ked naozaj tie piesty pasuju na niektoru stranu toho motora?
🤪😂
@@peterpavelka3465 Ak clovek spava s alobalom na hlave, tak to logiku urcite ma. 🤪😂
skvelý exemplár toho koho si máte predstaviť pod pojmom "odborník" alebo "analytik" v mainstreame 🙂. Absolvent medzinárodných vzťahov a geodézie ide rozoberať tankovú techniku.
Takových případů že zapálený amatér má větší znalosti neš leckterý odborník je v naší společnosti mnoho. Buďte konkrétní řekněte v čem pán se zmýlil nebo kde udělal chybu. Myslím si že vaše znalosti nesahají tomuto zapálenému (amatéru) ani po kotníky.
Dobrý den,
Sám mám velice malé znalosti o tancích, ale pána za odborníka tedy určitě nepovažuji.
Doposlouchal jsem se do části, kde pán začne mluvit o pístu z motoru bmw 3 (benzín) který bude fungovat i v nejnovějším motoru (diesel) a musel jsem to vypnout, protože větší blbost jsem snad neslyšel.
Doporučuji se podívat na kanál RedEffect, konkrétně video: LazerPig is WRONG about T-14 Armata , ve videu je krásně popsana problematika, kterou se pán odborník snaží (špatně popsat).
@@janschwarz9810
Nerušte jeho přednášku,on to zná,všecko viděl na obrázkoch u časopisu ABC pro mládež a ostatní ze stavebnice Merkur..😁😁😁😁
@@janschwarz9810 pán se zmýlil v první minutě s Jelcinem a Putinem v jednom pytli..
Dál v kapacitě výroby t90.
Příště ideologů plnou hubu.
Leopard hoří přece skvělě a zapadná ještě líp..a pokud jde o Abrams bez cisterny tak to je přece tlustý těžítko ?
@@luboszelenka9735dojazd T72bez pridavnych nadrzi je mensi ako Abramsu, len s extra nadrzamima dojazd vacsi ako Abrams. Dojazd Abramsu je cez 400km. Pri manevrom boji cca 150km, co je viac nez dost na bojovu operaciu. Si nieco precitaj nez zacnes mudrovat, internet si budenaveky pamatat, ze si sa predstavil akonamysleny tupec.
Táto relácia je zo série dobrodružstvá Pata a Mata. Pat a Mat objavili lietadlo a tank. Síce tieto dve veci sú odlišné, ale to našim zábavným kamarátom nevadí a tak ako vždy s ich nadšením a heslom urob si sám sa pustili do práce. Pat našiel kladivo, pilku a knižku UA propagandy, Mat zasa povraz koliesko a denníkN. A ako vždy to nakoniec nedopadlo podľa ich očakávania.
Skuste dať nejake argumenty ?
Kámo ty si riadny trotel😂😂
Prvých 30 sekúnd mi stačilo na to, aby som zistil ako ste nedovzdelaný človek, teda nedouk, ďalej som nepozeral.
Konkrétne? V čom konkrétne? Dajme bokom prejav, berme informácie. Zaujíma ma to? Pýtam sa.
Čo je teda v pravých valcoch motora? Napríklad.@@impressivetomato3056
Toto sa neoplatí pozerat...toto je bludárenie nič viac...
@@impressivetomato3056 A žiadne fakty neprišli... Škoda tešil som sa na odbornú debatu :D
@@VladimirBednar-ql3ug Že ... a ja som sa tešil, že nás Miroslav obohatí, a kto vie, možno sa pripravuje a zháňa informácie, možno nás prekvapí. ;)
Poznať že ten tank v ktorom pán sedel akurát nabehol na protitankovú mínu.
Jasnéééééééé . Lebo pán Bednár a Šimonko Žďááársky spapali všééécku múdrosť galaxie. Normálne ste už na smiech .
Odborník čo nerozozná termovíziu od nočného videnia a len drísta kraviny.
Bednar je takovy ODBORNIK NA. UA valku jako CESKY ODBORNIK NA UA valku SVAROVSKY !!! BOZE MUJ !
Ešte by mohol prísť na to že ma kolesá ako mali už v Mezopotámii...
expert na smiech
to jen tragéd to sa nedá ináč nazvať čo on trepe to v krčme v dedine sú vettči odborníci ako on
len preto, ze nehovori, co chces pocut ?
vačší
tyjo, napisat "vettči", ty musis byt pekny lobotom ..
@@jurajnovotny4725 preklep ty hnidopych keď si drnkáš kajtaša pri opravovovaní pravopisu
Primitive :D
Toto sa malo odvysielať na 1.april
Te moderátor je dobrý demagóg .Chlapec nemá prehĺad o ničom má keci ako o ničom ako šimečka .
Hallooo Danny, Mirko Kamenský, vojenská prevaha opäť na scéne, zase bude prča 🤣🤣
kamenskž sa dnes zrútil pod ťarchou argumentov v casus belli
@@dtcorp4849 Super, dík za info 👍
Akože americké tanky plné elektroniky sú lepšie, než prepracovaná mechanika ruských tankov. Pán musí byť odborník 😂 A prečo Rusi používajú, opakujú často rovnaké mechanizmy v bojovej technike? Nuž asi preto, lebo je osvedčená. Ešte aj z útočnej pušky AK-47 vzniklo mnoho obdobných zbraní, rôznych variácii, modifikantov. Prečo asi? Lebo systém, mechanizmus bol skvele navrhnutý, puška strieľala, aj keď bola vo vode, piesku, či bahne.
Danny Kollar vám to vysvetli 😂😂😂
ten akurat da navod ako fetovat a vysrat sa do travnika
@@AdamSisko6 a na tvoju primitivnu lebenu...
sorry to robi on svojim fanusikom chod si kupit full bacon nech do teba picuje @@jaroslavfecko9829
@@jaroslavfecko9829nácek čo tu smradíš?
@@jaroslavfecko9829lebeňu máš ty a asi aj pekne primitívnu😢
Piest vznetového a zážehového motoru je rozdielny , tvrdiť že sa dá zameniť je .....otina.
Prečo ?
Napr. v vznetovom motore pôsobí na dno piesta oveľa vyšší tlak ako v zážihovom, čiže piest by sa po veľmi krátkom čase poškodil, ďalej tvar spaľovacieho priestoru je odlišný, iný je aj kompresný pomer, použité materiály atď. Fakt by ma zaujímalo, ako ste k tomuto tvrdeniu došli, pretože keby ste mali nijaké vzdelanie ohľadom piestových motorov, tak by vám takáto hlúposť nemohla vyjsť z úst. @@VladimirBednar-ql3ug
@@VladimirBednar-ql3ugdizel pracuje pri oveľa väčších tlakoch a detonáciach, teda piest je oveľa mohutnejší
..obávám se, že se pán Bednár ohledně ztrát německých tanků v bitvě u Prochorovky mýlí -cca 18 min. Další sledování tohoto příspěvku považuji za bezpředmětné a ztrátu času
Nemýlí se. K tomuto počtu došel britský historik analýzou leteckých fotek bojiště krátce po bitvě. Počty tanků nafoukli sovětští velitelé. Největší tanková bitva II. světové války byla u Brodů, tam proti sobě stálo na 4000 obrněnců.
Prochorovka presne čísla... Archívne údaje II. tankového zboru SS zo dna 11. júla večer 294 tankov a samohybných diel zatiaľ čo po bitke a opravení tankov ktoré boli znefunkčnene mal zbor 16. júla mal II. tankový zbor SS 292 použiteľných tankov teda stratil len 2 tanky. Zatiaľ čo 5. gardovej tankovej armády v tých istých dňoch hlásila straty 222 T-34, 89 T-70, 12 Churchillov, 8 SU-122 , 3 SU-76, a poškodených ale opravitelnych 143 T-34, 56 T-70, 7 Churchillov, 3 SU-122 a 3 SU-76. Toto sú realne čísla z hlásení strát jednotiek.... Apropo Rusi mali na začiatku bitky 463 T-34 po bitke bolo 365 zničených alebo v opravách. Celkovo rusy oproti 294 nemeckým tankom nasadili 826 tankov a samohybných diel.
A tento poznate? Najmodernejšie ruské tanky používajú rovnaké technológie ako v roku 1917 :))))))))))))))
A používajú čipy z chladniciek😂
Zial nie je to vtip je to tragédia. Aj keď Rusi vojnu prehrávajú iného dôvodu.
Rusi prehravaju vojnu?Teda Banderovci su už v Moskve?
@@VladimirBednar-ql3ug ??? Žijeme na tej istej zemeguli ???🤔
Fyzicky určite áno len či aj intelektuálne to je otázka.
Ako dopadla vojna v Iraku medzi Us M1A1 a T72?
Zhruba ako vo Villers - Bocage medzi Tigrami, Stuartami, Shermanmi, Cromwellmi? Hádam iba Matilda tam chýbala.
Dopadla ako dopadnut musela.. Abrams bol v tel dobe vyrazne lepsi, americania mali uplnu vzdusnu nadvladu rovnako aj kompletne online informacie o poziciach, poctoch a vyzbroji. A iracania okresane tzv "monkey" verzie T72 s jednoduchym pancierom a zastaralou municiou neschopnou prerazit vacsinu pancierovania abramsu myslim aj s pridavnym pancierom s ochudobnenym uranom..
T72 boli ničené aj na vzdialenosti mimo ich účinného dostrelu, teda M1A1 si pálili na pohodu ako na strelnici.
Iračania mali vari vzdušnú prevahu? Som nevedel. :D
Keď gynekologička môže tvrdiť, že Rusi do tankov a rakiet montujú elektroniku z práčok a chladničiek, potom aj tento odborník môže tvrdiť, že T90 kôli sankciám začína montovať piesty vysústružené zo sibírskej brezy, vyvarené v hovädzom loji. Jediné čo obdivujem, že niekto vydržal to jeho breptanie počúvať do konca.
Expert lavej kolajnice. T 90 ma raz kanona 125 mm . Zabudol ze ten motor je unikatne viacpalivovy!
Nič unikátne aj Tatra je viac palivová.
Je obrovská škoda že youtube neuvádza počet palcov nadol (👎) to číslo by som chcel vidieť 😂😂
Koľko tankových motorov ste rozobral ???
To je Ukrajinec Azovec??
Možno, ale s pravdou von..... user si potemkin?😉
Super cast
Expert ako môj Kkt
ono na to aby si pochopil videjko treba mat istu mentalnu vybavu :)
ked vidim ako tie Ruske tanky valcuju zapadnu techniku, tak mi je jedno ci maju technologiu z roku 2023 alebo z roku 1850)))!!!
😂😂😂A to si kde videl?V tvojej hlave?
Tanky z dob 2. Světové války budou perfektně sloužit i po jaderném výbuchu. Ostatní moderní technika založena na ovládání elektronikou bude okamžitě neovladatelná po mohutném elektromagnetickém impulsu, to znamená nadobro vyřazená z boje.
EMP ktoré vzniká pri jadrovom výbuchu zionizuje vzduch a v podstate vyskratuje veškerú elektoniku. Motor zážihový po takom zásahu fungovať prestane pretože sviečka nebude schopná spraviť iskru lebo batéria aj všetko vo vozidle bude zoskratované, vznetový motor sa ale zapaľuje kompresným teplom a nie iskrou zo zapaľovacej sviečky, takže ak pominieme fakt že sme po jadrovom výbuchu, tak v skratke dieslové motori by mohli ostať fungovať, ale samozrejme všetky ostatné systémy od komunikácie až po buzolu, budu vyradené.
Ten pan ma ake odborne zdelanie ? Je to odbornik v strojarni ,konstrukter ,technik alebo iba si prečíta niečo a už je z neho odbornik anlityk
ma 3VS, medzi nimi aj technicku - je to moj byvaly kolega
@@eriskooomal si mu to napísal po lopate, on to spletie s V3S
typický příklad, že čeho je moc, to škodí...@@eriskooo
@@karelburian2894takže ty nemáš žiadnu školu😂
Ukrajinsky profesor z banderovskej univerzity!
Dobre drísta - skoncil som pri prochorovke - tam klame az sa prasi...
Prochorovka presne čísla... Archívne údaje II. tankového zboru SS zo dna 11. júla večer 294 tankov a samohybných diel zatiaľ čo po bitke a opravení tankov ktoré boli znefunkčnene mal zbor 16. júla mal II. tankový zbor SS 292 použiteľných tankov teda stratil len 2 tanky. Zatiaľ čo 5. gardovej tankovej armády v tých istých dňoch hlásila straty 222 T-34, 89 T-70, 12 Churchillov, 8 SU-122 , 3 SU-76, a poškodených ale opravitelnych 143 T-34, 56 T-70, 7 Churchillov, 3 SU-122 a 3 SU-76. Toto sú realne čísla z hlásení strát jednotiek.... Apropo Rusi mali na začiatku bitky 463 T-34 po bitke bolo 365 zničených alebo v opravách. Celkovo rusy oproti 294 nemeckým tankom nasadili 826 tankov a samohybných diel.
Tento Bednár na čom fičí 😂😂
na faktoch a informaciach narozdiel od teba, ty zrejme ficis na propagande a dezinformaciach :D
si sedel v tom tanku obornik)))
Proosim Vas zavolajte si niekoho kto ma co povedat...tento typek nech ide makat do kauflandu...
Vážený pán Bednár, stačilo mi vaše úvodné zhodnotenie, aby som si urobil obraz o vašej technickej vyspelosti. Ak pôjdete prednášať do materskej školy, asi budete mať úspech a detičky zaspia. Ale už v prvých triedach základnej školy sa z vás vysmejú. Nech si Rusi používajú akékoľvek súčiastky do tankov, dôležité je, že ich majú dosť a sú dostatočne spoľahlivé. Ale už vašich prihlúplych rečí stačilo.
😂
hej hej, preto im z okolo 12.500 ks za 2 roky ubudla už skoro polovica tankov :D
@@hafanpsisko - nám a EÚ tuším viac ako polovica a to ešte nepadol ani jeden fazuľový.
Slovenská armáda postupovala v Poľskom ťažení iba na územia Slovenska na Orave a Spiši ktoré Beneš s Masarikom v r. 1920 darovali Poliakom, čím zachránili tam žijúcich Slovákov pred tím, čo Nemci robili v Poľsku. Pre Poliakov to bola nepatrná časť územia, ktorá neovplyvnila výsledok Poľsko Nemeckej vojny. Najlepšie to je vidieť na mape.
To nie je pravda. Napríklad 1. divízia obsadila Zakopané a postúpila asi 30 km na Nowy Targ 2. divízia Škultéty bojovala v priestore až po Krosno a Sanok. Nič z toho nebolo Československým. Chybne je aj tvrdenie že niečo Poliakom darovali Beneš s Masarikom. To bol dôsledok Sedemdnovej vojny, navyše toto územie bolo okupovane ešte pred 7 dnovou vojnou.
Podobně dnes Rusové "ospravedlňují" svou okupaci Krymu a východní Ukrajiny...
@@VladimirBednar-ql3ug ale treba povedat aj to ze Hitler daval Tisovi kus Poľska po porazke a Tiso nechcel nic naviac..len to co patrilo slovensku.
@@majoempty8761 To je zase podľa mojich vedomostí pravda. S tým musím súhlasiť.
Daj niečo a geodézii a kartografii!To máš na vysvedčenie!Kde si študoval vojenskú historiu ty pracocot!
Nebude toto bratranec Jara Kima Naďa?
Myslíte Kim Čong Naďa ?
nikdy v zivote nesedel v tanku !!!!!!! z odbornika na biotopy, cez odbornika na financie az k odbornikovi na vojensku techniku
V komentároch sa zišla Slovenska splodina
A ty si mysliš,že najrychlejšia spermia je najmúdrejšia?
V tvojom pripade určite nie,ty Potomok pracocota
Veru riadna lúza😢😢😢
ak budeme posudzovat narody podla technologickej vyspelosti ma pan Bednar prvy krat pravdu, nuz peniaze robia zazraky, Bohus mal pravdu,,vsetkych si vas kupim,,
Človek sa nevie dočkať druhého silvestrovského dielu: "Najmodernejšie anglosaské tanky používajú rovnaké technológie ako v bitke pri Cambrai."
sam vies, ze zla zapadna techinka je daleko nadradena tym potemknovskym hrčiam .. neklam sa
@@jurajnovotny4725 - a koho nukleárne bomby sú nadradenejšie?
@@polovnictvopopradmartinval8971 neviem, ty mi povedz 🤫🤷♂️
@@jurajnovotny4725 - tie podriadenejšie potemkinovským hrčiam?
Keď sa chcem zasmiať, pustím si koktajúceho Bednára u Matelkovho kamoša Šimonka 😀 ale viac ako 15 minút sa nedokážem prinútiť to pozerať 😀😀😀
ked sa chcem zasmiat precitam si komentare frustratov ako ty, ktory bud ani video nevideli alebo nepochopili :)
@@jurajnovotny4725 už som len čakal, kedy povie, ako von der Lajno, že rusi používajú čipy z chladničiek a za 3 mesiace ich UA rozpráši... ja si informácie hľadám a porovnávam, ale tento pán je totálne neobjektívny a Sajmonko mu prikyvuje ako škôlkár 😀 o "zaostalosti" ruskej armády sa už presvedčili Leopardy aj neporaziteľné Challengery... preto má UA nariadené nasadiť tých pár Abramsov čo dostali len opatrne 😀
Keď sa nerozumiem tak som ticho,m1A1 musí za sebou ťahať dielnicku taký je poruchovy,To je ako zM16 a klachom.😊😊😊
Západný tank je opraviteľný v poľných podmienkach, čo sa o sovietských tankoch povedať nedá. Vám by som odporúčil ťahať za sebou gramaticky slovník, a pozrel by som predložky s/z. Keď nerozumiem gramatike, tak nekomentujem🤷♂️
co sa tyka poruchovosti M16 a kalacha si mimo, prax ukazala ze vo vojne na ukrajine kto moze ten bere americke zbrane.
Áno videli sme to v Iraku,aj tam vyhrali T 72 ky či?😂😂😂Komediant rusoprd😂😂😂
@@LMRaptor170 myslíš ako rozstrieľali opustené T-72 ?
@@Everec555 práve naopak a to nehovorím o nákladoch na remont (viz. Ukrajina) 7 až 9 väčšie náklady na prevádzku a servis + menšia životnosť na bojisku (irak, sýria, ukrajina atď) u západnej techniky najlepšie funguje reklama !
Toto je riadny komediant 😂😂😂😂😂😂😂😂
Silný argument :D odborne sa vášmu prispevku hovorí argumentácia ad hominem a je to forma klamania takže ste klamár. :D
neboj, od teba má ešte ďaleko ;)
@@IvkoPivko12tka tak to hej
@@jans7965ivkopivko a Jans😅 dvaja oslíci.
Kde chodí na tieto kecy😂😂 ešte Macka k nemu a šup do blázninca 😂
Macka už nevolajú nikde od doby kedy presral voľby.
Vždy keď pocujem bednara som kľudný že máme na slovensku takých expertlou .Alebo práve preto že máme takých expertov sme vtakej riti akej sme?
Ano rusove měli obrovske straty asy 6 ruskych na jedn německy jenomže valka se nevyhrava jen na bojisti ale v tovarnach nemci mneli kvalitatvne lepsi zbraně a rusove kvantytu za jedn zniceny tak vyrobili 6 novich . A jestliže nepřítele ustoupi a začne se stahovat a ustupovat jste vytěžit nebo ne takmi potom řeknete jak se jim povedlo zaparkovat sve tanky v Berlíně
Ano a Nemci bojovali na dvoch a neskor troch frontoch. Zatial co ich doma bombardovali,aj tie fabriky co vyrabali prave tie zbrane. Rusi radi opominaju pomoc spojencov a snazia sa privlastnist si porazku Nemecka aby prekryli svoj podiel na zacati tej vojny. Ale boli to USA kto niesol najvacsiu ekonomicku zataz tej vojny.
Uz Ukrajina ma spat ten Krym, ci nevedia porazit rusku armadu bojujucou technikov z roku 1917 proti NATO super vyspelej technike z 21 storocia??? Tieto relacie su skutocne zabavne..😂
ono na to aby si pochopil videjko treba mat istu mentalnu vybavu :)
Bárs si múdry bol som🎉😮 tankista 2 roky...
Uff. Dopozeral som, ale zobral som si to ako mentalne cvicenie. Pan odbornikneco vie, obcas si myli historicke fakty , obacs streli fyzikalnu kravinu. Zufalstvo. Ale, k podstate prispevku. Faktom je, ze ruske tanky pouzivaju technologie a konstrukcie z roku 1917. Maju pasy. motor, delo a su povecsinou z ocele. Ako vsetky ostatne.😜
fakty ? inač su to len prázdne reči ...
génius hovorí že(ak som dobre pochopil) rusi používajú modernizovaný letecký motor z nemeckého lietadla z r. 1917 - to mali vtedy nemci dízlové letecké motory? T34 bol prvý tank použitý na bojisku s dízlovým motorom - tým čo tomu trochu rozumejú netreba vysvetlovať v čom je výhoda dízla
... v 35-tej minute povedal ,, 100 mm kanon nemohli namontovať do veže lebo ten tak bo velmi ťažký" ???!!! snáď kanón bol príliš ťažký pre vežu, hlavne pre otočné ložisko veže
... v 36-tej minúte: ,,vývoj sa nezastavil len v oblasti ... ale vyvíjala sa aj munícia ... logický rozpor
... v 37-mej minúte: ,,súčasťou výzbroje tohto tanku sa stali kumulatívne protitankové riadené strely" - nech mi tento ,,genius" vysvetlí ako bola strela riadená po výstrele !!!!!!!!!
... v 41 - vej minúte hovorí o tankovo pozorovacom periskope a zrazu o zameriavač
... to žr sa pán doktor nevie vyjadriť aké procesy sú u kumulatívnych strelách to chápem, ale prečo odborník nevie jednoducho povedať, že sa jedná o termodinamicko chemické procesy
... 1:05 min - že pravouhlí trojuholník ?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!! - to je ale faktgénius - som zvedavý či to dopozerám celé
už ďalej nevládzem, ale ešte jedna úvaha: ak takýto ,,odborníci" radia/radili našim politikom tak sa nemôžeme čudovať ...
- ,,odborník" sa určite pripravoval, ale ,,čítanie bez pochopenia"
Sice mudrujete dobre ale len mudrujete, Namontovaním D-10 do povodnej veze + hrubší pancier tank prekročil hmotnostny limit celeho tanku ktorý stanovily vojaci, preto zmenili vežu mala menší objem a plochu panciera a tym sa hmotnosť udržala v limite.
... akceptujem tento argument@@VladimirBednar-ql3ug
zaujímalo by ma o kolko bol nový kanón ťažší od predchádzajúceho, a to aj v percentuálnom porovnaní s vežou, prípadne k tanku. Ja som ZVS odslúžil na T55AM2 Kladivo, ktorého prídavné pancierovnie veže vážilo cca 1tonu + prídavné pancierovanie čelnej strany-,,sekery" = + cca1tona, + ďalšie x kg vo forme novej výbavy, takže tam pribudlo min 2,5t . Ale neviem či sa tam upravoval podvozok či uloženie veže oproti pôvodnej T55 - pruženie asi áno
@@VladimirBednar-ql3ug 0
Roman ty si tiež génius😢, trepeš dve na tri, letecký vzor bol benzín a sovieti ho prebudovali na dízel, nepozeral si pozorne😮
Uloženie veže ,,ložisko" by v pohode unieslo váhu kanóna, horšie by to bolo so spätným rázom.
Ano, hybnost p=m.v2.
Tedy kineticka enerie(J) zavisi hlavne na rychlosti. Spravne host rikal k teme kanonu, ze rychlost je prednejsi nez-li hmotnost projektilu.
Kazdopadne bych doporucoval pokud spolu koukate do notebooku, lepsi bude sdilet obraz na velkoformatovou TV at divak vidi porad v realnem case, o cem se prave bavi...
Pán Bednár výborné video!Bolo by dobré urobiť video NATO alebo stačí aj US letectvo oproti Ruské letectvo!To budú hejty😂Rusofili to neprežijú😂
Rusofili? 😂😂😂 ani yenkis to nepreziju
dobry napad tak ak chces porovnavat vzdusne sili nato a usa ktore prevavazuju nad vzdusnymi silamy Rf iba ak mnozstvom ale nie kvalitou , tak zaroven porovnavaj aj raketove a vesmirne sily RF z nato a usa lebo toto by zas nemuseli ,,prezit,, usafili a natofili - ritolezy zapadu . ale do doby (dufam ze sa to nikdy nestane ) az ked sa tie vzdusne alebo raketove a vesmirne sily RF budu konfrontovat v realnom boji zo vzdusnymi a raketovymi silami usa a nato a uvidime vysledok konfrontacie mozeme povedat kto mal lepsiu techniku , a dovtedy tu my vsetci budeme zbytocne polemizovat , mudrovat a dohadovat sa o tom kto ma najmodernejsie a najucinnejsie technologie zbytocnosti ako su zbrane
tady nejde o nějakou filii,jde o to,že ten člověk naprosto nechápe princip spalovacího motoru.
Musíte ísť ešte ďalej do minulosti.
Rusi predsa na tankoch používajú kolesá.
A koleso vynašli niekedz pred 7000 rokmi.
Teda Rusi používajú vo svojích tankoch 7000 rokov starú technológiu. Vidíte aký sú tý Rusi obmedzení a zastaralí ?
A preto USA sťahujú Abrams z Ukrajiny, aby neutrpel imidž tanku. T-90 idú riadne bomby.
😂😂😂daj si vodku
Ako v Kremli??? Dobre platia???😉
Preto asi v Iraku 12 abramsov rozstrieľalo cez 1200ks T72.... Pri stratách 1 bradley.
@@marekneuszer7305 a kto v nich sedel? Aká bola kvalifikácia? :) Pozrime si výsledky Bradley na Zaporožskom fronte :)))))
jj hlavne tych 750 znicenych variant T80 a T90 :D
Ci pána ta to jaký parádny motor vymysleli, že doteraz na tom frčia a UAčka víťazia. 😃 Ešte doriešiť elektroniku z čipov z práčiek a budú mať parádny tank.😃
👍....skvelý rozhovor......ale neviem ci ma baví viac odborna prednaska, alebo narek rusofilciek v komentaroch🤣....
Rusofilcka ťa ráno obliekala, trubiroh.
No nekeke.....motor je stejný uz od Daimlera a Diesela, pokud jde o řadové motory, V motory ,boxery , VR motory , každý má pist ,ojnici ,kliku, různé rozvody ohc,ohv, dohc atd ,mění se materiály, přidává řízení počítači, optimalizace částí motoru pro výkon atd. , ale Rusové používají furt ten T 34 do T 90 .No tak jasně ....Tenhle ,, Odborník ,, je k smíchu a dělá si z nás legraci . Pane je mě vás líto- tyhle žvásty o motorech se dají aplikovat na ruční zbraně , záchod, cihlu , kalhoty, hrnce , člověka- každý je stejný při tom úplně jiný - podstata zůstává, ale psssst !! A bitvu vyhrává ten,kdo druhého donutí k ústupu- vyžene jej z daného území, ty výhro u Kurska ( udělal jsem ti monokla a ty mne skopal do kuličky ,přesto jsem vyhrál-- takovou logiku tady přednášíte) .VE VÁLCE VYHRÁVÁ TEN ,KDO MÁ VĚTŠÍ PRODUKCI ZBRANÍ !! Němci vyrobí jeden Tiger a SSSR deset T 34, hádejte vy mudrlante jak to může dopadnout. Německé ( vlčí smečky ) ponorky nestačily potápět přepravní lodě ( Liberty ships ) , protože výroba byla rychlejší než potápění oněch lodí. PŘEDEVŠÍM JSTE MĚL ZMÍNIT - VY ODBORNÍKU - ŽE SSSR TANKY VYVÍJEL , NE NA PRŮLOM, ALE NA LIKVIDACI JERNOTEK V OPEVNĚNÍ !!
Dôležité je, že ničia banderovských vrahov na amerických a nemeckých tankoch ....
musis mat pekne ubohy zivot s takou zmrzacenou hlavou ..
@@jurajnovotny4725 sám vieš najlepšie aké to je
@@nollun6360 neviem 🤷♂️ vysvetlis mi to prosim ? :)
Akorát že ty tanky na ukrajině jezdej a Leopardy šly po měsíci srát. Ten člověk ví o motoroech úplný kulový.
S tymi stranami motora ma zabil.
😂
Od dnes budem spavat s alobalom na hlave aj ja.
No vidíš a to ešte netušíš, že pravé piesty oproti ľavým majú ešte aj väčší zdvih😮, to sú veci, to sú veci...
Moc bych nevěřil fungování pístů leteckého benzinového motoru bez přeplňování a v turbodieselu (nehledě na to, že naftový motor i v atmosférické verzi pracuje s vyšším tlakem ve válci),
nebude fungovat v podstatě nic. To tomu "expertovi" ale nevadí....neví totiž o tom absolutně nic.
zase tento odborník , koleso sa používa už 5000 rokov a? rozpráva veci ktorím rozumie úplný amatersky laik dejín aj ww2 a trepe úplne sprostosty
Mám vážne pochybnosti o tom, že by v jednom tankovom motore boli použité rozdielne piesty (v jednom rade z pôvodného leteckého benzínového motora). Ak Rusi prepracovali piestový letecký benzínový motor so vstrekovaním paliva na naftový (vznetový) motor, zákonite museli byť všetky základné komponenty motora výrazne posilnené (hlava motora s ventilmi, válce, piesty, ojnice, kľukový hriadeľ, hlavné ložiská). Dôvod je ten, že v naftovom (vznetovom) motore v porovnaní s benzínovým motorom sa používa výrazne vyšší kompresný tlak nasatého vzduchu. Dôvod je ten, aby nasatý vzduch pri kompresii dosiahol teplotu potrebnú na zapálenie (vznietenie) nafty. Pri leteckých piestových benzínových motoroch aj so vstrekovaním paliva, sa zmes nasatého vzduchu a vstreknutého paliva naďalej zapaľuje sviečkou a nie vznietením paliva, ako v naftovom (vznetovom) motore, t. zn, že kompresný pomer v takomto motore je podstatne nižší. Vstrekovanie paliva v leteckých piestových benzínových motoroch sa používa najmä z dôvodu lepšieho dávkovania paliva pri rôznych režimoch prevádzky motora a jeho lepšieho rozptýlenia v nasatom vzduchu (vytvorenie jemnejšej zápalnej zmesi), čím sa výrazne zlepšuje priebeh spaľovania paliva vo valcoch a tým aj chod motora.
Veľmi dobrý odborný rozhovor. Pracoval som v ZŤS Martin kde bola výroba a vývoj T72
Ďakujem
Pracocot a Daj niečo o tych na kolene vyrábanych dronoch,ćo rozyebavaju Leopardy!
A tam si skladal T72 zo sučiastok z rebrinákov?Ty stupído a prečo v realnom konflikte dostali Abramsy od T72 na pizu!
@@caputovajenaj7616 Dik za inšpiraciu dám ak niečo o dronoch co znicili viac ako 100 zdokumentovaných T-90 z toho viac ako 60 T-90M z asi 150
Vlado, súhlas, ja som robil na 2A46, chodil som aj na strelnicu, T72 poznám veľmi dobre, bol to podľa mňa najkrajší tank na svete, ale pekný šerbel už v tej dobe.
Neber drogy zober ⛏️😮
...je taká hádanka: "Jedným uchom dovnútra - druhým von, čo je to?"
No predsa KROMPÁČ!
Pána Benára zrejme trafili tým krompáčom min. 2x...
Výborné supersložité ale pro fandu nádherné. Máte tam na Slovensku skvělé fachmany, třeba Źiarovského... Bacha, překlep, Maďarsko je 1956, né 53. Dík. Tom
Tomu bežný človek nerozumie a nebude to počúvať ... Proste mávne rukou a povie si, že nejaký mudrlant aké vybavené 😁
Ďakujem
zlozite nie, len dost podrobne rozobrate niektore veci. Co mi tam chyba a co mozno panovi Bednarovy unika su vyhody kompatibility niektorrych zostav alebo aj suciastok alebo alebo vyznam preco su obdobne ovladacie prvky a pristroje umiestnene na rovnakych miestach.. A to je hlavne to ze pri povolani mobilizacnych rocnikov ktore sluzili roky dozadu na starsich typoch sa rychlo dokazu zorientovat v udrzbe a obsluhe novych typov.. V neposlednom rade cast suciastok kompatibilna zo starych typov zjednodusuje a zlacnuje udrzbu, a nafuknute povedane je mozne novy tank znovu sfunkcnit aj dielmi skanibalizovanymi z veterana na pamatniku ci zmuzea.
Novsia zapadna technika je sice je "superior" ale to su perfektne stroje do do bitky a kratkych bojov. PZHB2000 napriklad ukrajinci pri nasadeni opotrebovali za par tyzdnov, napriklad palili 300 ran za den na max vzdialenost a zivotnost hlavni moze byt niekde kolo 1300 ran podobne ako u sh hufnic Cezar.. Zapadnu techniku niesu schopni opravovat preto sa odosiela do opravovni v Polsku a pod.
ale inac super relacia Pan Bednar.
@@dukeslon6736 Vo všeobecnosti je to pravda. To napríklad vedie k stavu kedy Rusi síce stratili niečo cez 3000 tankov na bojisku ale ich zásoby sa znížili až o 5500 kusov. Zbytok skanibalizovali aby uschopnili tie stoje čo poslali na bojisko. Čo sa týka opotrebovania hlavni napr u ruských tankov sa životnosť hlavne tiež pohybuje okolo tisíc štandardných výstrelov. Ale jeden vystrel podkalibernou strelou sa napr. ráta až ako 3 štandardné vystreli to vedie k stavu kedy je tanková hlaveň opotrebovaná už za necely mesiac boja. Bojovať sa musí ale aj tak.
No pán na začátku tvrdí, že jsou sověti excelentní konstruktéřy, ale postupem času jak šel rozhovor dál jsem od hosta zjistili, že všechno okopírovali od Poláků, Němců, Francouzů nebo Angličanů. Jsou to jen hovna co dělají zle-,.-.,. pardon, neudržel jsem nervy s tím co se ted děje. každopádně rozhovor velmi zajímávý, děkuji.
pochybujem že by sa dal nahradit piest z benzinoveho motora v dieslovom motore to po prvé a p druhe , prečo by kuwa nepasoval v oboch radoch motora?
lebo prava a lava strana nie su identické. líši sa to zdvihom piesta kvôli zaveseniu ojníc. Som sa ich narozoberal🧐
@@jurajkarolus8256 to fakt? takže to má dve ojnice? som nevedel,
@@axelpalfy7597 ty si nepochopil čo ti @jurajkarolus8256 napisal. On nenapisal ze motor ma dve ojnice ale zdvych piestu je v pravo a vlavo iný.
@@jurajkarolus8256 Vau :D prava strana ma naozaj večší zdvyh. Nemyslel som si ze sa tu nájde čo i len jeden človek čo by to vedel. Ja som síce prieskumnik ale BVP ma 6 vacovy derivat :D Svatava bol moj chlebiček v Trebišove.... Klobuk dole .....
@@axelpalfy7597aha som nevedel, jasné že má dve ojnice užsi videl aby na jednej ojnici hrali dva piesty😂😂😂😂, áno dve jednu hlavnú, tá je na kľukovom čape a druhú pomocnú uchytenú na hlavnej a kôli geometrii zdvihu tej pomocnej má piest v spodnej časti uvoľnenie, takže piesty bez uvoľnenia nemožno umiestniť na ľavobok😮
Vy ste pekna tragedia pani..jeden aj druhy..tu moze byt analytik uz fakt hocikdo.....este moderátor ako daj daj..ale ten druhy pan...to je "des a hruza" ako sa povie..
No a nejaké fakty a argumenty, namiesto jalových kecov by neboli? Či to je pre teba zbytočný luxus?
A to je čo za čudo že odborník???
Všetci čo si namýšľate , že to nie je pravda,nech sa páči odsťahujte sa za Vovom
Tento vojenský analytik sa vyškolil pozeraním amerických srackovych filmov.
ono na to aby si pochopil videjko treba mat istu mentalnu vybavu :)