Eu simplesmente acho maravilhosa a pintura dessa Locomotivas... Nunca nossa Bandeira esteve tão bem representada! Importante ressaltar que a imagem desse trem passando com o "Ordem e Progresso" estampado na frente deveria servir de inspiração para TODOS os brasileiros... Pois ao meu ver, sem "ORDEM" não há "PROGRESSO" e sem os TRENS não temos nenhum dos dois!!! Essas LOCOMOTIVAS querem dizer MUITO se prestarmos a devida ATENÇÃO!!! Muito legal esse vídeo, lindas Locomotivas!
Lindas locomotivas, fortes e imponentes. O que falta aqui é o governo dar importancia a esse trabalho das ferrovias, mas barato, seguro, desafoga as rodovias. Parabéns por esses belos vídeos que posta aqui.
Lindo esse trem novinho isso chama se patriotas tem que sentir esse sentimento e deixar explodir para que haja melhoria.cada vagão é uma pessoa empurrando o Brasil os federais sozinho não faz nada é todos o povo em cobrança para melhor e prender ladrões que rouba o povo.ordem é o povo que cobra e progresso é o povo perder tempo com estudo futebol não ensina nada é por isso que o Brasil é atrasado chefe paga bem emprego também mas tem que estudar de tudo não interessa é ruim é mais no final o bolso tá cheio de grana e os jogadores não dá um centavo pra você seu progresso vem do esforço próprio para que haja progresso pesquisa e projetos e desenvolvimento para o Brasil é o povo que faz o Brasil ser próspero com estudo.voces consegui Deus abençoe o Brasil.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
exelente vídeo SD70 bb, show, veja aos rodeiros dela...parabéns pela qualidade do vídeo, sensacional, moro em m guaçu bem onde foi filmado ao lado do pátio e ainda não tive o privilegio de vê-las de perto ao vivo.
This must be the largest loading gauge on any 1067mm railroad in the world, there is not much altered on these locomotives to make them fit in that gauge, it's just that bit of slanting on the cab roof sides and cooler units. Especially when compared to the older locomotives the difference in size is striking.
Belas máquinas!!!! Enquanto isso em Brasília... Poucas e velhas locos disel com pintura FCA e algumas com pintura da EFVM andam trafegando pelo sub-utilizado trecho ferroviário da capital do País.
o lay out com as cores da nossa bandeira ficou luxo...vale lembrar e lamentar,que o brasil já produziu locomotivas,e por conta do nosso complexo de cão vira lata estamos sempre enaltecendo o produto norte americano!vale lembrar também que no acidente com a aeronave da gol(BOEING),o legacy(EMBRAER) levou a melhor!
Top meu amigo parabéns!! Gostaria de pedir sua autorização para usar trechos de seus videos num que eu estou fazendo, Seria possível ? Aguardo retorno, Desde já muito obrigado!
Benjamin Esposti those are called teardrop windows, which have been introduced in the US before on models such as the SD70M. They are also on EMD's new SD70ACE T4 model.
gastaram uma grana pra eletrificar o trecho pra furtarem os fios e colocarem máquinas a diesel... descontinuidade de programa de governo, desperdício de $$$ do contribuinte é um absurdo nesse país !!!
O único problema é essa bitola ridícula de 1 metro. Por isso o trem não pode andar mais rápido, se andar já era...tomba!!!A bitola no Brasil tinha que ser de 1.66m, igual em muitos países.
Nada, absolutamente nada a ver a largura da Bitola. O Brasil é o unico país que opera bitola de 1,60 (não existe 1,66), em outros paises como Australia e Estados Unidos a bitola é de 1,435. Além disso a velocidade não tem haver com a largura da bitola. Ex: os trens de minério da EFVM trafegam carregados a 90km/h e bitola de 1,00! Lembrando que as composições lá são de 220 vagões!
Jair Fraga Vasconcelos mas no Paraná, Santa Catarina, riu grande do sul , nordeste Minas e no estado de são Paulo São muitas linhas métrica os trens mais modernos e capacidade maior são de linha larga né
ola trabalho na Vli de araguari-MG ja formei trem com essas duas sd-70 rssrsrs pelo visto vc conhece de ferrovia ne licenciado e ja conhece os prefixos das estacoes
Olá Flavio, que legal que já comandou essas maravilhas...,até Uberaba - MG eu conheço um pouco, prefixo e estações devagar vamos conhecendo cada vez mais sobre. Ferrovia é fascinante para quem gosta como Eu rss, forte abraço amigo e muito sucesso para você ai na VLI.
Eu simplesmente acho maravilhosa a pintura dessa Locomotivas... Nunca nossa Bandeira esteve tão bem representada! Importante ressaltar que a imagem desse trem passando com o "Ordem e Progresso" estampado na frente deveria servir de inspiração para TODOS os brasileiros... Pois ao meu ver, sem "ORDEM" não há "PROGRESSO" e sem os TRENS não temos nenhum dos dois!!! Essas LOCOMOTIVAS querem dizer MUITO se prestarmos a devida ATENÇÃO!!! Muito legal esse vídeo, lindas Locomotivas!
Fyshyc
As cores são lindas e muito bonitas, me diga, é a bitola de 1,00 metro? Sou da Argentina.
Thanks for this. Very nice presentation of these highly unusual SD70 variants.
Um orgulho ter fabricado essas belezas, lembro da emoção e empolgação de todos a cada máquina dessas que saía da fábrica.
ALMIR LEAL Meus Parabéns á todos construtores!
Essa locomotiva é americana e não Brasileira..
foi montada em sete lagoas MG , 60% das peças foram fabricadas no brasil, um dos requisitos que o BNDES solocitou para efetuar o emprestimo a VLI
Lindas locomotivas, fortes e imponentes. O que falta aqui é o governo dar importancia a esse trabalho das ferrovias, mas barato, seguro, desafoga as rodovias. Parabéns por esses belos vídeos que posta aqui.
Obrigado amigo, aos poucos a ferrovia vai crescendo pelo Brasil a fora.
Muy bonitas máquinas gracias por compartir con nosotros Saludos desde Chicago,
Lindo esse trem novinho isso chama se patriotas tem que sentir esse sentimento e deixar explodir para que haja melhoria.cada vagão é uma pessoa empurrando o Brasil os federais sozinho não faz nada é todos o povo em cobrança para melhor e prender ladrões que rouba o povo.ordem é o povo que cobra e progresso é o povo perder tempo com estudo futebol não ensina nada é por isso que o Brasil é atrasado chefe paga bem emprego também mas tem que estudar de tudo não interessa é ruim é mais no final o bolso tá cheio de grana e os jogadores não dá um centavo pra você seu progresso vem do esforço próprio para que haja progresso pesquisa e projetos e desenvolvimento para o Brasil é o povo que faz o Brasil ser próspero com estudo.voces consegui Deus abençoe o Brasil.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Linda essa locomotiva,o presidente deveria desfilar nela sabia 😆iria ficar muito chic
A locomotiva canarinho, ficou linda, trazendo progresso em novos caminhos pelo Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
exelente vídeo SD70 bb, show, veja aos rodeiros dela...parabéns pela qualidade do vídeo, sensacional, moro em m guaçu bem onde foi filmado ao lado do pátio e ainda não tive o privilegio de vê-las de perto ao vivo.
I love that paint scheme!!!!
Ai sim hein, belo vídeo essa pintura ficou bacana para elas da bandeira!!!! show
Máquinas são um Show !
Vídeo excepcional Parabéns, + 1 inscrito
Obrigado amigo, seje bem vindo.
Belo registro sobre essas novas máquinas. Parabéns!!
wish there were BBs in the u.s.. such a handsome locomotive.
This must be the largest loading gauge on any 1067mm railroad in the world, there is not much altered on these locomotives to make them fit in that gauge, it's just that bit of slanting on the cab roof sides and cooler units.
Especially when compared to the older locomotives the difference in size is striking.
7 years late, this is 3ft 3in gauge (1000 mm) not 3ft 6in gauge (1067mm)
Muito bom este video. Parabens a vocês que postaram e a VL também pois a emissão de fumaça destas locomotivas não é percebível.
Valeu Edson, realmente as EMD bem reguladas praticamente não emitem fumaça, um abraço.
bonito video linda pintura em esas maquinas!!
eae FXE eu tmb faço vídeos de trem tem como VC SE INSCREVER NO MEU CANAL EU AGRADEÇO?
Obrigado....abs
muito bom muito video muito bem editado e sem falar da locomotiva que e uma das mais bonitas e isso ai top d mais
+YODA GAMER Obrigado!
Muitos bom os videos, elas estão aqui no Paraná para teste na Rumo/ALL, tomara que de certo os teste aqui...
+Carlos Henrique Ribeiro, valeu amigo...tem sim tudo para dar certo, uma dás mais lindas Locomotivas que já vi.
Excelente vídeo da BB da EMD.
+Heber Lopes valeu amigo.
Good looking fine machines!
Ficou demais! Parabéns!
+CristhoferALL Obrigado amigo.
Belas máquinas!!!! Enquanto isso em Brasília... Poucas e velhas locos disel com pintura FCA e algumas com pintura da EFVM andam trafegando pelo sub-utilizado trecho ferroviário da capital do País.
a malha ferroviária lá e precária , essas maquinas não rodam lá devido o trecho ser horrivel
Lucas Lieggio de um dia Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
E lindo demais
Valeu Marcos Pontes.👍🙌
Things looks so weird compared too our American SD70M and SD70ACes
Simplesmente sensacional !
+Bruno ViajanteFLA Valeu Bruno, abs.
Also a great video. Thanks for sharing. 👍👍👍👍👍
Rampa violenta! :)
Excelente video! Parabéns!!
Fernando Schimidt Obrigado, Valeu!
Atualmente estáo em testes lá no Paraná, as duas. Show!!
Linda DEMAIS está locomotiva
Olha se eles pintasem a cidade de gv
🇧🇷🚀
essas maquinas pssam por aqui nos finais de semana Mogi Guaçu , estou trabalhando mpróximo a linha férrea
Nice looking EMD's. This looks like a narrow-gauge line.
Yes.
woah, 8 axle SD70ACe's with nose mounted number boards.
#vim pela Decapod
excelente!!!
o lay out com as cores da nossa bandeira ficou luxo...vale lembrar e lamentar,que o brasil já produziu locomotivas,e por conta do nosso complexo de cão vira lata estamos sempre enaltecendo o produto norte americano!vale lembrar também que no acidente com a aeronave da gol(BOEING),o legacy(EMBRAER) levou a melhor!
Essa locomotiva é tão bonita quanto a sd70ac da Unión pacif 1943
Tens razão é uma locomotiva americana importada, porque não comprar da GE fabricada no Brasil, mas isto não interessa é só um detalhe.
Val ficou muito bom esse vídeo !!!!!
+Reginaldo Carvalho Valeu !
excelente que pesa esa locomotora y su poder en caballos ph, gracias alberto
luis Isaza ..lIá
A
great catch !! thanx!!
Hi there, new locomo, great video thanks
IT HAS EMD ON THE SIDE!!!!!
Top meu amigo parabéns!! Gostaria de pedir sua autorização para usar trechos de seus videos num que eu estou fazendo, Seria possível ? Aguardo retorno, Desde já muito obrigado!
Você pode cim tá abraço
Fantástico!
Valeu Gabriel.
Locomotiva bonita e som ótimo Pena que não tem da larga
Faltou mesmo essa na larga né amigo!
EMDX 8796 and EMDX 8795 !!
Lovely but railway needs to update average speed.
Combina com o brasil achei legal
How many cars? And what is the trains tonnage? Hp of each unit?
Interesting, the windows on the sides of the cab are slanted, whereas the USA SD70ACe's are vertical. Is this for better clearance?
+Benjamin “Ozias” Esposti the track gauge is smaller, so the whole locomotive has to be smaller.
+Benjamin “Ozias” Esposti don't forget the nose mounted number boards.
Benjamin Esposti those are called teardrop windows, which have been introduced in the US before on models such as the SD70M. They are also on EMD's new SD70ACE T4 model.
Benjamin Esposti We have to make some adaptations in this model here in Brazil.
gastaram uma grana pra eletrificar o trecho pra furtarem os fios e colocarem máquinas a diesel... descontinuidade de programa de governo, desperdício de $$$ do contribuinte é um absurdo nesse país !!!
O único problema é essa bitola ridícula de 1 metro. Por isso o trem não pode andar mais rápido, se andar já era...tomba!!!A bitola no Brasil tinha que ser de 1.66m, igual em muitos países.
onde vc aprendeu isso pra comentar ? vc é um comenta o desfavorável sem nenhuma explicação especifica ?
meu primeiro emprego foi na construção da linha 2 do metrô Rio,em 1978...você tem razão cara,bitola ridícula!!
Nada, absolutamente nada a ver a largura da Bitola. O Brasil é o unico país que opera bitola de 1,60 (não existe 1,66), em outros paises como Australia e Estados Unidos a bitola é de 1,435. Além disso a velocidade não tem haver com a largura da bitola. Ex: os trens de minério da EFVM trafegam carregados a 90km/h e bitola de 1,00! Lembrando que as composições lá são de 220 vagões!
Jair Fraga Vasconcelos eu tenho só a impresao q na. Austrália e índia a ferrovia é pouca coisa mais larga doq no Brasil
Jair Fraga Vasconcelos mas no Paraná, Santa Catarina, riu grande do sul , nordeste Minas e no estado de são Paulo São muitas linhas métrica os trens mais modernos e capacidade maior são de linha larga né
SD70 meets her successor GT46 !!!!
Essa locomotiva era da rumo lá do Paraná como ela veio pra cá
Locomotiva da EMD para testes, já passou pela VLI e RUMO fazendo experiência.
Nice Video. Success for your Channel.
ola trabalho na Vli de araguari-MG ja formei trem com essas duas sd-70 rssrsrs pelo visto vc conhece de ferrovia ne licenciado e ja conhece os prefixos das estacoes
Olá Flavio, que legal que já comandou essas maravilhas...,até Uberaba - MG eu conheço um pouco, prefixo e estações devagar vamos conhecendo cada vez mais sobre.
Ferrovia é fascinante para quem gosta como Eu rss, forte abraço amigo e muito sucesso para você ai na VLI.
Athearn/MTH and FVM/Kato, what about HO and N scale versions respectively, of this locomotive?
+Scottish NS Rail Fan This very close to the Athearn models / MTH and FVM / Kato HO, does not equal 100% e Trick 8 axes are only Brazil
show
okay ,todavia tienen via angosta por alla O.o
Continua essa bitola métrica nos principais corredores. Para o Porto de Paranaguá, que exporta 30 milhões de toneladas de grãos é essa vergonha.
Showwwww
+ALEK22 Valeu !
Very nice video. What was the catenary in your video used for?
+pittsburgh railfan The overhead lines were used in the past by the Region's electric locomotives.
Qual o motivo dessa pintura
Mais Santa Catarina Pintura especial EMD BRASIL.
SALVE Lucivaldo tá sumido em ...,,muito trampo??
✌👍
Zmm?
Pedro Henrique Gonçalves Positivo, Mogi Mirim!
A bitola e estreita não e larga
Visual+ -. Air dinamics. +- -
Glossy 2good toonish airodinish
elas são bonitas num gostei da pintura acho mais bacana a cor da VLi
Legal!
tataraneta da DDM
Just an english comment