Eu comprei a moldura original pelo eBay. Veio sem nenhum arranhão e paguei 220,00. Comprei um par dessa mesma lanterna, é boa, mais como eu moro em uma chácara, entrou um pouco de poeira, comprei uma fita de espuma e coloquei e acabou o problema. Preciso comprar essa tampa do volante também. Aos poucos estou organizando o meu também. No meu Astra já gastei R$14500,00 só reparando. Começou com o cabeçote, sistema de arrefecimento, suspensão, elétrica e por fim os 4 pneus. Logo vou começar a fazer os upgrades, intake, filtro, bicos Green da Bosch, cabo de vela 10mm e assim por diante kkkkk. Só que esse eu não vendo.
Realmente é isso cara, qualquer coisinha é 1000 reais. Ahhh mas vc pode fazer intake com cano de pvc, ahhh vc pode economizar nisso e nisso, faça mesmo mesmo. A galera tem q entender q não é Td mundo que tem tempo e ou busca o conhecimento prático para mexer, não tem almoço grátis, vai economizar vai dar dor d cabeça, já q tá montando bota do bom e do melhor para não ficar na rua por besteira.
troquei cambio do meu gol, suspensao tb, gastei metade do que se tivesse mandado fazer, se tiver oportunidade de fazer por conta faça, pq mão de obra é cara mesmo...
Não é barato não, preparação mesmo então nem se fala é muito dinheiro mesmo que vai, agente tenta se arriscar e fazer alguma modificação Aqui e ali mas desanima porque é muito caro difícil demorado pra deixar o carro do jeito que agente gosta
Nossa, eu tive que trocar essa moldura do meu astra e consegui encontrar a 1 dim e tb se soubesse que teria que fazer o corte não teria comprado kkkkkkk
Eu coloquei o painel do gls no meu gl e precisava fazer uma adaptação por causa dos rpm, paguei a 1 ano atrás R$ 600 dando o meu painel de gl como parte do pagamento. Não sabia da existência desse fundo branco
Eu "montei" meu apzao tem uns 5 anos ja. E digo montei entre aspas pq está longe de ficar pronto, mas está rodando. Qndo montei as peças de modificação ainda eram mais acessíveis, hj está realmente impossível. Apesar de ser minha paixão o carrin, não faria dnv nao. Pq brincando ja gastei mais q o dobro do valor do carro kkkkk. Por isso q n vale a pena vender. A gente vende, vai sentir falta, vai querer fazer algo dnv e n vai pq ta tudo muito mais caro e o dinheiro continua o mesmo. É duro gostar de carro no Brasil.
é foda ter carro, vou gastar 5k pra rebaixar meu carro do jeito que eu quero, gasolina abaixou um pouco mas tava 7 pila semana passada aí a geente empurra com a barriga, mas vamo ver como fica e pelo amor de deus tira esse cinza cara
O Meu Astra paguei 19 mil 2008/2009 Flex, o ex dono fez o motor todo , e mesmo assim o mercancio fez umas cagadas , bom. só de peças e corretivos no carro já foi 5 mil . kit completo de embreagem atuadores , o kit completo de bomba de combustivo ,kit de guarnição , kit de juntas do motor , kit completo do vidro de uma porta , kit lanternas dianteiras originais e milhas similar, tampa de válvulas, Aerofólio do Astra opel ,chave de certa , chave novar do carro . falta ainda kit novo de amortecedores ,compra para-choque novo, cosolhe central novo , pinta o carro .
Realmente nao é barato mas tambem nao e um absurdo de caro, meu golf mk4 gastava bem mais em termos de peças de acabamento/lanternagem do que o astra, qualquer coisa era 600, 500 muito caro por peças usadas.
Sociedade: *Montar carro modificado é muito caro no BR* Varela: Montei o Ka Turbo com R$1100 😂😂😂😂😂 Mas realmente, seguir a cartilha sai caro pra porra. Eu que sou doente e consigo fazer as coisas na unha
É aquele negócio, você fazer por conta própria e não ligar pra certos "incomodos" que carro turbo barato vai ter é só alegria, agora se quer um carro muito perfeito vai rios de dinheiro mesmo. Eu estou turbinando o meu carro por conta própria e tá fluindo tranquilamente kkkkkkkk
Desculpe amigo, sei que vc quer por tudo do melhor, mas um CAI vc msm faz com um mangote e um filtro esportivo duplo fluxo por menos de 250 reais por ex, tem muito misticismo na compra de peças de youtubers por patrocínio, tirando a questão da mao de obra que 99% dos youtubers automotivos não sabem fazer, ai fazem por patrocinio em oficinas renomadas que obviamente não vao cobrar barato, é tipo gente que coloca ft 550 p carro de kit basico, uma his e dosador vc ja anda tranquilo, sem mencionar uma megasquirt de 1300reais que vc não precisa nem fazer chicote caso seu carro já for injetado, é a mistica "carro preparado tem que ter programavel" ai vai chicote, trocentos sensores/atuadores novos etc... fica absurdamente caro mesmo, reconheco como disse que a maioria não tem know how e depende muito dos patrocinadores/parceiros, mas eu lembro a vcs que existem muitas formas de ter um carro mexido e se divertir sem ter que gastar uma casa em cima, lá fora e aqui existem N carros que utilizam injeção original com clampers, piggybacks andando tranquilamente e principalmente divertindo o dono, não desanimem, e estudem que vcs conseguem se divertir sim, sem investir o fundo da zorba no carro, e saibam que o carro que tem 500mil investido quebra também, até por motivos bestas
Eu comprei a moldura original pelo eBay. Veio sem nenhum arranhão e paguei 220,00.
Comprei um par dessa mesma lanterna, é boa, mais como eu moro em uma chácara, entrou um pouco de poeira, comprei uma fita de espuma e coloquei e acabou o problema.
Preciso comprar essa tampa do volante também.
Aos poucos estou organizando o meu também.
No meu Astra já gastei R$14500,00 só reparando.
Começou com o cabeçote, sistema de arrefecimento, suspensão, elétrica e por fim os 4 pneus.
Logo vou começar a fazer os upgrades, intake, filtro, bicos Green da Bosch, cabo de vela 10mm e assim por diante kkkkk.
Só que esse eu não vendo.
Faz a medição no dino pra vermos a diferença que dá com o filtro inflow
Comprei recente meu sonhado Astra 2.0 16v 🙏
Começar projetos de restauração
eu mantenho no meu gol 1.8 que tenho tudo o que precisa e tudo é barato, ap é vida
Realmente é isso cara, qualquer coisinha é 1000 reais. Ahhh mas vc pode fazer intake com cano de pvc, ahhh vc pode economizar nisso e nisso, faça mesmo mesmo. A galera tem q entender q não é Td mundo que tem tempo e ou busca o conhecimento prático para mexer, não tem almoço grátis, vai economizar vai dar dor d cabeça, já q tá montando bota do bom e do melhor para não ficar na rua por besteira.
Paguei 15k no meu astra 16v e já gastei mais 17k, e nem comecei a preparar 🤣🤣🤣
peças gm são caras mesmo
To nessa tbm! Paguei 13k no meu 16 e ja foi uns 20k quase.. mas tem suspesao feita, intake e escape inteiro!
troquei cambio do meu gol, suspensao tb, gastei metade do que se tivesse mandado fazer, se tiver oportunidade de fazer por conta faça, pq mão de obra é cara mesmo...
Não precisa cortar. Coloquei no meu sem cortar com o tempo foi se ajeitando e o pequeno vão coloquei uma fita pra friso.
Não é barato não, preparação mesmo então nem se fala é muito dinheiro mesmo que vai, agente tenta se arriscar e fazer alguma modificação Aqui e ali mas desanima porque é muito caro difícil demorado pra deixar o carro do jeito que agente gosta
Dash faz uns trampo muito massa mano
Finalmente voltou a novela do astra
Cadê os videos do astrão?
Tenho um gls 16v 99.. paguei 12k, gastei 20k e ta longe de ficar zero, quem dirá preparar..
Kkkkk to na mesma amigo força
Nossa, eu tive que trocar essa moldura do meu astra e consegui encontrar a 1 dim e tb se soubesse que teria que fazer o corte não teria comprado kkkkkkk
caramba vendo peças de carros mas nao sabia de alguns preços ai, tenho um astra gls 2.0 ano 2000 se precisarem de algo, e um gl 1.8 98 tb
Eu coloquei o painel do gls no meu gl e precisava fazer uma adaptação por causa dos rpm, paguei a 1 ano atrás R$ 600 dando o meu painel de gl como parte do pagamento. Não sabia da existência desse fundo branco
Eu "montei" meu apzao tem uns 5 anos ja. E digo montei entre aspas pq está longe de ficar pronto, mas está rodando. Qndo montei as peças de modificação ainda eram mais acessíveis, hj está realmente impossível.
Apesar de ser minha paixão o carrin, não faria dnv nao. Pq brincando ja gastei mais q o dobro do valor do carro kkkkk. Por isso q n vale a pena vender. A gente vende, vai sentir falta, vai querer fazer algo dnv e n vai pq ta tudo muito mais caro e o dinheiro continua o mesmo.
É duro gostar de carro no Brasil.
Estou sofrendo também com isso turbinando um gol.. $$$$$
é foda ter carro, vou gastar 5k pra rebaixar meu carro do jeito que eu quero, gasolina abaixou um pouco mas tava 7 pila semana passada aí a geente empurra com a barriga, mas vamo ver como fica e pelo amor de deus tira esse cinza cara
Cadê o role com ferrugem?
O Meu Astra paguei 19 mil 2008/2009 Flex, o ex dono fez o motor todo , e mesmo assim o mercancio fez umas cagadas , bom. só de peças e corretivos no carro já foi 5 mil . kit completo de embreagem atuadores , o kit completo de bomba de combustivo ,kit de guarnição , kit de juntas do motor , kit completo do vidro de uma porta , kit lanternas dianteiras originais e milhas similar, tampa de válvulas, Aerofólio do Astra opel ,chave de certa , chave novar do carro . falta ainda kit novo de amortecedores ,compra para-choque novo, cosolhe central novo , pinta o carro .
Aonde vcs ficam ..? Qual endereço por favor?
Não conhece Mercado Livre não? Tem mt moldura la
Eu gostaria de comprar o painel
Realmente nao é barato mas tambem nao e um absurdo de caro, meu golf mk4 gastava bem mais em termos de peças de acabamento/lanternagem do que o astra, qualquer coisa era 600, 500 muito caro por peças usadas.
Meu vectra eu paguei 12k e já gastei uns 30k nele sem preparar hahahaha
Sociedade: *Montar carro modificado é muito caro no BR*
Varela: Montei o Ka Turbo com R$1100
😂😂😂😂😂
Mas realmente, seguir a cartilha sai caro pra porra. Eu que sou doente e consigo fazer as coisas na unha
É aquele negócio, você fazer por conta própria e não ligar pra certos "incomodos" que carro turbo barato vai ter é só alegria, agora se quer um carro muito perfeito vai rios de dinheiro mesmo. Eu estou turbinando o meu carro por conta própria e tá fluindo tranquilamente kkkkkkkk
seu vc gosta de carro e nao tem muita grana, aprender a mexer vc mesmo, tirar a mão de obra da conta já dá uma boa ajuda.
Desculpe amigo, sei que vc quer por tudo do melhor, mas um CAI vc msm faz com um mangote e um filtro esportivo duplo fluxo por menos de 250 reais por ex, tem muito misticismo na compra de peças de youtubers por patrocínio, tirando a questão da mao de obra que 99% dos youtubers automotivos não sabem fazer, ai fazem por patrocinio em oficinas renomadas que obviamente não vao cobrar barato, é tipo gente que coloca ft 550 p carro de kit basico, uma his e dosador vc ja anda tranquilo, sem mencionar uma megasquirt de 1300reais que vc não precisa nem fazer chicote caso seu carro já for injetado, é a mistica "carro preparado tem que ter programavel" ai vai chicote, trocentos sensores/atuadores novos etc... fica absurdamente caro mesmo, reconheco como disse que a maioria não tem know how e depende muito dos patrocinadores/parceiros, mas eu lembro a vcs que existem muitas formas de ter um carro mexido e se divertir sem ter que gastar uma casa em cima, lá fora e aqui existem N carros que utilizam injeção original com clampers, piggybacks andando tranquilamente e principalmente divertindo o dono, não desanimem, e estudem que vcs conseguem se divertir sim, sem investir o fundo da zorba no carro, e saibam que o carro que tem 500mil investido quebra também, até por motivos bestas